@@Varaderofrank Im Grunde noch besser als sich einen Innensechskantschlüssel abzukürzen. Wie doof, dass ich so betriebsblind war! 🙄 Nur weil sonst überall Innensechskantschrauben verwendet wurden, heißt es nicht, dass man im nicht sichtbaren Bereich aus Gründen der Praktikabilität nicht auch Sechskantschrauben verwenden kann. Danke für den Hinweis, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht! Gut, ich hatte keine passenden Schrauben da und wollte es erledigen um am nächsten Tag fahren zu können, aber hier gibt es auch eine Straßenbahn. 😀
@@nhcs2k Erstmal toll das du sogar geantwortet hast. Das ist mir halt als Schlosser gleich in den Sinn gekommen. Ich hab auch den Slidefox seit dem Sommer und bin total zufrieden,hier im leichten Bergland schafft er alles an Steigungen.Hab aber auch erst gut 500 km runter. Meine längste Strecke 63 km. War eine Vogtland Runde. Habe sonst nichts verändert außer Farblich, Deine "Fahrvideos" gefallen mir auch. Ich freue mich das es Gleichgesinnte gibt👍. Schade das ich kein Foto einfügen kann. Immer eine Unfallfreie Fahrt. Gruß Frank
@@Varaderofrank Hallo Frank, 63 km sind nah an den 65 dran, die ich auch schon geschafft habe. Auch für mein Gewicht und den hier gegebenen Steigungen ist der 🦊 stark genug. Je mehr ich seinen Aufbau kenne, desto mehr freue ich mich über den klaren Aufbau, auch im Inneren, was die übersichtliche Verkabelung angeht. Ich hoffe sehr, dass Du weiter bei mir rein schaust! 🙂 Auch Dir wünsche ich eine Pannen- und Unfallfreie Fahrt! 👍🏻
@@nhcs2k Ich denke noch drüber nach auf hydraulische bremse umzustellen,aber es ist nicht einfach was zu finden,weil sie eigentlich auf der falschen Seite sind und es nur spiegelverkehrt Bremssättel gibt.
@@Varaderofrank Das Thema hat mich selbst schon beschäftigt, weil mir die einfache Konstruktion mit einem feststehenden Bremsbelag Unbehagen bereitet, da rollen sich mir die Fußnägel hoch. Ich hatte schon die überall zu findenden Semi-hydraulischen X-Tech Zoom hier, die bauen leider viel zu breit, wie vermutlich die meisten hydraulischen Bremssättel und genau wie Du es sagst, braucht man ja spiegelverkehrte Sättel. Da ich wegen des einfacheren Umbaus gern bei Seilzugbetätigung bleiben wollte (da ahnte ich noch nicht wie schnell es gehen würde bis ich den NT aufschraube) wurde ich dann im Lastenfahrradbereich fündig. Da gibt es für Lastendreiräder und Liegefahrräder mit 2 Rädern vorn entsprechende Sättel. Habe sie nur noch nicht ausprobiert aber der Händler schickte auf Anfrage umgehend die Maße. Zumindest vorn, wo es keinen Motor gibt, sollte einer davon passen. Schau mal in den Store von icletta.com.
Wieder mal ein schönes Video. Das mit den Maschinenschrauben wurde ja schon erwähnt. Damit du mehr halt bei der Arbeit hast, einfach eine Getränkekiste umgedreht drunter stellen, hilft auch gegen Rücken. Ich habe mir dafür eine Mini Scherenhebebühne geholt.
@@frankjanowsky234 Hallo Frank, danke für Deinen Kommentar! Mit einer Kiste habe ich auch schon mal gearbeitet, hatte aber bei dem Take nicht daran gedacht. Diese Minibühnen sind super, hatte mir eine vom Nachbarn geliehen als ich das Vorderrad raus nahm.
Super Video 👍🏻 Falls es bei meinem Slidefox NT soweit kommt habe ich ja einen Seitenständer Guide 😅 Aber ich bin mega Zufrieden mit dem Scooter hab ihn ungefähr jetzt 1 Monat 👈🏻✨
@@meista2610 Es gibt von Slidefox auch eine bebilderte Anleitung wie ich heute in einem Telefonat erfuhr. Darin wird auch gezeigt, dass man vorn unter dem Bogen, wo das Deck keine Auflagefläche zur Abdichtung hat, eine dünne Naht dunkles Silikon gezogen wird. Das sollte man m.M.n. hinten an der Trennwand zur Federung auch so machen, da eine dünne Naht drauf, die sich dann beim auflegen des Trittbretts andrückt. Und wenn man schon dabei ist, könnte man an die Durchführungstülle für das Rücklichtkabel auch noch einen Klecks setzen, damit die besser abdichtet. Das wäre es aber auch schon. Der innere Aufbau ist sehr klar und übersichtlich und man kommt gut an alles heran. Der Akku ist übrigens tatsächlich angeklebt, aber nicht mit Silikonkleber oder ähnlichem, sondern mit 2 krass gut klebenden doppelseitigen Klebestreifen. Wenn es um den Seitenständer geht verwendet Slidefox tatsächlich einen gekürzten Innensechskantschlüssel. Ich hoffe Du hast weiterhin viel Spaß und eine unfallfreie Fahrt mit Deinem NT! Tipp: Nach einer Regenfahrt oder wenn er im Regen stand, nach der Fahrt vorn am Besten etwas abtrocknen wo sich die Lenkstange im Rahmen dreht und unten die Schwinge. Und am Besten danach dort in den jeweiligen Spalt etwas Ballistol oder Dr. Wack S100 rein sprühen. Das verdrängt das Wasser und erhält eine geschmeidige Lenkung.
Hey Leute. Ich schrieb ja mal das ich mich freue, wenn mein Slidefox NT endlich da ist. Es war so in den ersten Video vom Urban. Nach ca. 200 verschwand die Freude so langsam und nun ist sie so weit , das ich mir sagte....WARUM HABE ICH NICHT NOCH PAAR EURO MEHR AUSGEGEBEN UM MIR EINEN ORDENTLICHEN SCOOTER ZU HOLEN !!! Nach 200 Kilometer fing es an, ( wie so bestimmt bei jedem) das meine Hinterachse klappert und knarrt. Ab 300 Kilometer wurde mein Steuerkopf Lager in der geradeaus Stellung fest. Und es wurde immer schlimmer !!! Ich fahre auf dem Ding als wäre ich voll, so wackel ich hin und her , da man jetzt schon richtig bissel drücken muss um aus der Nullstellung zu kommen um zu lenken. Macht sich super gut wenn man beim abbiegen in der Kurve mal einem kleinem Loch ausweichen muss. Wäre schon mehrmals fast gestürzt so sehr blockiert die Lenkung nun schon. Macht also gerade sehr viel Spass damit zu fahren. Dann wurde der Lenker locker während der Fahrt und verdrehte sich, das klappern hinten wird auch immer mehr, der Ständer viel raus während der Fahrt und was weiß ich noch alles. Jetzt wackelt meine gesamte Lenkstange mittlerweile. Der Gasgriff blockiert ständig, so das man kein Vollgas mehr geben kann ach und so anderes zeugs eben noch, was aber in meinem Augen schon gefährlich ist. Das Ding ist einfach billig zusammen geschustert wurden. An keiner Schraube ist Schraubensicherung dran. Is eh Witz oder ??? Ich kann da nicht lachen. Ach und die Federung ( was ein wichtiges Kauf Kriterium für mich war ) na die geht gar nicht. Null einfach Null. Wir haben es mit einer Person mit 80 Kilo probiert, dann kam ich mit 105 und zum Schluss habe ich bei mir noch eine Autobatterie mit drauf gestellt. Was passierte...?? NIx Also wurde ich ja schon belogen und betrogen beim Kauf, da er keine Federung hat. Hinten wackelt es ein wennig hoch und runter, aber vorn Null. Das hat nix mit Federung zu tun. In der Kaufanzeige unter Slidefox steht aber VOLL GEFEDERTER SCOOTER . Ach noch was. Ich hatte mal Plattfuss und musste den Schlauch wechseln. Da sind 2,75 Schläuche drin obwohl man 3 Zoll Reifen hat. Alles in allen eine Vollkatastrophe !! Aber deine Videos sind voll OK.
@@TheDragoneyes66 Hallo mein Lieber, am Thema Federung ist Slidefox dran, aber es gibt noch nichts Neues zu berichten. All die anderen Probleme sind eine unschöne Häufung, all das gesammelt an einem Fahrzeug zu haben, löst Ärger aus, das verstehe ich gut. Aber alles kann leicht selbst oder auf Garantie behoben werden. Meine Lenkergriffstangen hatten sich auch zuletzt minimal bewegt (ließen sich 0,5 mm verdrehen), da musste ich nur jeweils eine Schraube von unten links und rechts des Displays nachziehen.
@@nhcs2k Grüsse. Ja klar kann man wenn man bissel Plan hat was tun und die Schrauben wieder festdrehen. Aber ....aber es fing ja alles an mit 250 Kilometer und das geht gar nicht. Als Angestellter in einem Autohaus kann ich nur sagen.. Hätte ich jemals so gepfuscht , wäre ich rausgeflogen. Aber Hochkannt. Mit Jugendsprache 🙂Aldar da ist Null Schraubenfix an den Schrauben !! Die Dinger werden so billig zusammengeschraubt aus China weiter verschickt nennt sich aber große Firma aus Deutschland in Hamburg. Und Garantie...Da hofft doch jeder Verkäufer das jeder Kunde alles so schluckt wie es kommt und ich habe kein Bock das Ding nun mehr ständig nach Hamburg zu schicken wegen Garantie. Das sind ja auch nicht nur paar Schuhe zu verschicken 🙂.
@@TheDragoneyes66 Mir ist jetzt nie wirklich aufgefallen, dass sich Efox Mobility irgendwie groß tut. Medienwirksame Videos oder Stände auf Messen hatten Andere wie Egret, Epowerfun, Streetbooster und natürlich auf die eigene unvergleichliche Weise IO Hawk. 😉 Natürlich bewirbt jeder Hersteller oder im Fall Slidefox mehr der "Inverkehrbringer" das neue Modell in den höchsten Tönen. Ich finde, dass das dem NT zugrunde liegende Modell konstruktiv nur wenige Schwachstellen hat. Die Federung gehört verbessert, klar. Die war beim Ursprungsmodell auch viel softer aber dann traten Federbrüche auf und der Hersteller hat das Grundmodell so straff gemacht während Efox Mobility sich bereits für das Modell entschieden und das im Test hatte. Deshalb versucht man nun auch noch etwas zu verbessern und arbeitet daran. Ansonsten finde ich die Abdichtung des Trittbretts nur so semi gut, vorn sollte im Rahmen die Kante weiterlaufen auf der es aufliegt damit man dort nicht mit Silikonkleber/Karosseriedichtmasse rum manschen muss und hinten die Abtrennwand zwischen Akkukasten und Federung hätte auch abgedichtet sein sollen. Eine sehr softe Silikonlippe, wie ein Kantenschutz aufgesetzt, oder auch eine frische Naht Silikonkleber. Na ja und vorn so eine "Andeutung" eines Schutzbleches, das wäre eigentlich schön gewesen.
@@nhcs2k Ja das sind genau alle Probleme, die man aber selber gleich als Hersteller sehen kann und gar nicht erst machen. Oder es muss der Händler dann übernehmen.Viele wie ich geben auch gerne mal mehr Geld für was aus , aber erwarten wennigstens auch bessere Qualität. Der NT sollte ja mal auch 1179,00 kosten was dann schon in meinen Augen eine naja, ich sage mal so , Frechheit gewesen wäre bei der ausgelieferten Qualität. Man muss es einfach auch wieder mal ehrlich und direkt sagen und nich immer so ringsherum schleimen und alles zerlabern. Kritik regt auch zum Handeln an. Ich bin nicht pingelig aber so uralte gewusten Sachen wie z.B. Schraubensicherung weis jeder Hinterhof Schrauber das die einfach an wichtige und immer fest sitzenden Schrauben ran gehört. Die Steuerkopflager sind der letzte Müll. Meine sind restlos im Arsch so fest wie die jetzt in der Mittelstellung hängen und schwer sich bewegen lassen. Ich bin bei ca.700 Kilometer und nur einmal bei leichtem Regen gefahren. Die ganze Lenkstange wackelt drinne rum. Leute das geht nicht. Ja und nochmal zur "Federung" . Ich sehe das als Vortäuschung oder deutlicher als Betrug , wenn mir was Verkauft wird mit Dingen die das Teil gar nicht hat. Man kann es auch Lüge nennen oder wie man will. Da sind nur Federn verbaut aber ohne logische Funktion und ich wollte ja eine Federung. Die war und ist mir sehr sehr wichtig. Was bekam ich ....Keine aber wurde beworben in der Anzeige. Das macht auch kein Sinn da mit dem Händler zu schreiben oder zu telefonieren. Es endet ja sowieso immer mit den selben ausreden oder weil der andere dran schuld ist . U.S.W. darum lass ich es mir solche dann Sinnlosen Gespräche an zu tuen. Naja . Ich behalte den Bock nun und werde alles selber bauen und gleich noch verbessern. UND SCHRAUBENFEST VERWENDEN !!! 🙂PS: Ich mag das Teil trotzdem, denn der Motor is top....der Akku schon sehr ausreichend und die Blinker Klasse. Ich sage auch gern wenn was gut ist. Auch das aussehen ist mal was anderes. Für mich auch Top. So nun habe ich nicht nur gemeckert. 🙂.
@@TheDragoneyes66 Ein wenig lese ich hier raus, dass Du erwartest, dass das Ding nahezu wartungsfrei fährt. Aber wenn ich Luft im Lenkkopflager feststelle, fahre ich eigentlich nicht einfach weiter bis es Schaden nimmt und nun regelrecht gefährlich klemmt. 🤷🏻♂️
@@suwyc Vielen Dank, es wird sogar noch ein Follow Up geben! 🤓 Da sagst Du was, ich sitze die meiste Zeit und dann mache ich auch noch einen Buckel und andere Verrenkungen. 🤔 Grüße aus Hannover!
Hay ich habe mir ein Slidefox NT gekauft Ich habe folgendes Problem Hinten heraus klappert alles das wird immer lauter und nervt übertrieben Jemand eine Idee ?
@@okikarag Hi, Es gibt im hinteren Bereich einige Schrauben, die man prüfen kann. Hast Du mal alle Teile abgeklopft und geschaut ob Du eingrenzen kannst, ob es von Verkleidungsteilen oder dem Fahrwerk kommt?
@@nhcs2k ich habe ihn heute zurück bekommen denn hatte ich zurück gesendet wegen einem Garantie Fall jetzt wenn ich den Scooter anheben wackelt der ganze Aufbau hinten Die haben mir ein Vollgummi reifen drauf gezogen
@@okikarag Was, Vollgummi? Gibt es die in der Größe oder hast Du das nur zum Spaß gesagt? Derbe doll aufgepumpt? Wegen welches Problems hattest Du ihn eingeschickt?
Hallöchen,fällt das nicht unter deine Garantie?😢 Hätten die Schrauben den Akku/das Kabel beschädigt, hätte der Roller und evtl.der Schuppen abbrennen können!😢
@@klausrucker6118 Hallo Klaus, danke für Deinen Kommentar! Ja, ich hätte den NT auch nach Hamburg senden können, jedoch ist es eine dieser einfachen Arbeiten, die Slidefox dem Kunden selbst zutraut und deshalb sogar eine bebilderte Anleitung anbietet, wie ich heute erfuhr. Gleiches gilt für viele weitere Kleinigkeiten wie Austausch der Blinker, Ausbau der Räder etc. So spart man viel Zeit weil es in einer Stunde erledigt ist und wartet nicht je nach Auftragslage der Werkstatt sagen wir im Schnitt 2 Wochen inklusive Versand hin und her. Die Schrauben sind gerade so lang, dass sie den Akku nicht pieksen würden und der ist mit doppelseitigem Klebeband so fest verklebt, dass der sich nicht in deren Richtung bewegt.
@@nhcs2k Hallo Norman, ich kann dich und die Bequemlichkeit des Herstellers seinen Kunden gegenüber gut verstehen, aber was passiert eigentlich, wenn jetzt zB.durch Feuchtigkeit/Wasser ein Schaden entsteht, den der Hersteller dann einfach auf das "unsachgemäße" Öffnen des Akkufaches schiebt, womit er dann alle Garantieleistungen ablehnen könnte....... wobei ER dann fein raus wäre ! Ich mag den Slidefox NT, finde jedoch das er im Detail noch unausgereift ist 😄!
@@klausrucker6118 Es ist freilich eine gute Frage wie kulant sich Slidefox in solch einem Fall zeigt. Hat sicher auch damit zu tun welches Bild sich bietet wenn man dann hinein schaut. Mit wie viel Sachverstand ging der Kunde vor, hielt er sich an die Anleitung (wo erforderlich). In meinem Fall jetzt hatte ich in einer E-Mail und daraufhin in einem Rückruf von Slidefox das Thema Abdichtung angesprochen und so kam ich an die Info, vorn eine dünne Naht Silikon oder Karosseriedichtmasse anzubringen. Und die Anleitung gab es per E-Mail hinterher.
Hallo,ich hätte dann Sechskantschrauben der gleichen Länge genommen so das du gut mit einem Maulschlüssel von oben rankommst.
@@Varaderofrank Im Grunde noch besser als sich einen Innensechskantschlüssel abzukürzen.
Wie doof, dass ich so betriebsblind war! 🙄
Nur weil sonst überall Innensechskantschrauben verwendet wurden, heißt es nicht, dass man im nicht sichtbaren Bereich aus Gründen der Praktikabilität nicht auch Sechskantschrauben verwenden kann.
Danke für den Hinweis, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht!
Gut, ich hatte keine passenden Schrauben da und wollte es erledigen um am nächsten Tag fahren zu können, aber hier gibt es auch eine Straßenbahn. 😀
@@nhcs2k Erstmal toll das du sogar geantwortet hast.
Das ist mir halt als Schlosser gleich in den Sinn gekommen.
Ich hab auch den Slidefox seit
dem Sommer und bin total zufrieden,hier im leichten Bergland schafft er alles an Steigungen.Hab aber auch erst gut 500 km runter.
Meine längste Strecke 63 km.
War eine Vogtland Runde.
Habe sonst nichts verändert außer Farblich, Deine "Fahrvideos" gefallen mir auch.
Ich freue mich das es Gleichgesinnte gibt👍.
Schade das ich kein Foto einfügen kann.
Immer eine Unfallfreie Fahrt.
Gruß Frank
@@Varaderofrank Hallo Frank, 63 km sind nah an den 65 dran, die ich auch schon geschafft habe. Auch für mein Gewicht und den hier gegebenen Steigungen ist der 🦊 stark genug.
Je mehr ich seinen Aufbau kenne, desto mehr freue ich mich über den klaren Aufbau, auch im Inneren, was die übersichtliche Verkabelung angeht.
Ich hoffe sehr, dass Du weiter bei mir rein schaust! 🙂
Auch Dir wünsche ich eine Pannen- und Unfallfreie Fahrt! 👍🏻
@@nhcs2k Ich denke noch drüber nach auf hydraulische bremse umzustellen,aber es ist nicht einfach was zu finden,weil sie eigentlich auf der falschen Seite sind und es nur spiegelverkehrt Bremssättel gibt.
@@Varaderofrank Das Thema hat mich selbst schon beschäftigt, weil mir die einfache Konstruktion mit einem feststehenden Bremsbelag Unbehagen bereitet, da rollen sich mir die Fußnägel hoch.
Ich hatte schon die überall zu findenden Semi-hydraulischen X-Tech Zoom hier, die bauen leider viel zu breit, wie vermutlich die meisten hydraulischen Bremssättel und genau wie Du es sagst, braucht man ja spiegelverkehrte Sättel.
Da ich wegen des einfacheren Umbaus gern bei Seilzugbetätigung bleiben wollte (da ahnte ich noch nicht wie schnell es gehen würde bis ich den NT aufschraube) wurde ich dann im Lastenfahrradbereich fündig. Da gibt es für Lastendreiräder und Liegefahrräder mit 2 Rädern vorn entsprechende Sättel. Habe sie nur noch nicht ausprobiert aber der Händler schickte auf Anfrage umgehend die Maße. Zumindest vorn, wo es keinen Motor gibt, sollte einer davon passen.
Schau mal in den Store von icletta.com.
Wieder mal ein schönes Video. Das mit den Maschinenschrauben wurde ja schon erwähnt. Damit du mehr halt bei der Arbeit hast, einfach eine Getränkekiste umgedreht drunter stellen, hilft auch gegen Rücken. Ich habe mir dafür eine Mini Scherenhebebühne geholt.
@@frankjanowsky234 Hallo Frank, danke für Deinen Kommentar!
Mit einer Kiste habe ich auch schon mal gearbeitet, hatte aber bei dem Take nicht daran gedacht.
Diese Minibühnen sind super, hatte mir eine vom Nachbarn geliehen als ich das Vorderrad raus nahm.
Super Video 👍🏻 Falls es bei meinem Slidefox NT soweit kommt habe ich ja einen Seitenständer Guide 😅
Aber ich bin mega Zufrieden mit dem Scooter hab ihn ungefähr jetzt 1 Monat 👈🏻✨
@@meista2610 Es gibt von Slidefox auch eine bebilderte Anleitung wie ich heute in einem Telefonat erfuhr.
Darin wird auch gezeigt, dass man vorn unter dem Bogen, wo das Deck keine Auflagefläche zur Abdichtung hat, eine dünne Naht dunkles Silikon gezogen wird. Das sollte man m.M.n. hinten an der Trennwand zur Federung auch so machen, da eine dünne Naht drauf, die sich dann beim auflegen des Trittbretts andrückt. Und wenn man schon dabei ist, könnte man an die Durchführungstülle für das Rücklichtkabel auch noch einen Klecks setzen, damit die besser abdichtet. Das wäre es aber auch schon.
Der innere Aufbau ist sehr klar und übersichtlich und man kommt gut an alles heran.
Der Akku ist übrigens tatsächlich angeklebt, aber nicht mit Silikonkleber oder ähnlichem, sondern mit 2 krass gut klebenden doppelseitigen Klebestreifen.
Wenn es um den Seitenständer geht verwendet Slidefox tatsächlich einen gekürzten Innensechskantschlüssel.
Ich hoffe Du hast weiterhin viel Spaß und eine unfallfreie Fahrt mit Deinem NT!
Tipp:
Nach einer Regenfahrt oder wenn er im Regen stand, nach der Fahrt vorn am Besten etwas abtrocknen wo sich die Lenkstange im Rahmen dreht und unten die Schwinge. Und am Besten danach dort in den jeweiligen Spalt etwas Ballistol oder Dr. Wack S100 rein sprühen. Das verdrängt das Wasser und erhält eine geschmeidige Lenkung.
Hast beides..Daumen und Abo 🙂
@@felixbonobo Dankeschön lieber Felix! 😊
Hey Leute. Ich schrieb ja mal das ich mich freue, wenn mein Slidefox NT endlich da ist. Es war so in den ersten Video vom Urban. Nach ca. 200 verschwand die Freude so langsam und nun ist sie so weit , das ich mir sagte....WARUM HABE ICH NICHT NOCH PAAR EURO MEHR AUSGEGEBEN UM MIR EINEN ORDENTLICHEN SCOOTER ZU HOLEN !!! Nach 200 Kilometer fing es an, ( wie so bestimmt bei jedem) das meine Hinterachse klappert und knarrt. Ab 300 Kilometer wurde mein Steuerkopf Lager in der geradeaus Stellung fest. Und es wurde immer schlimmer !!! Ich fahre auf dem Ding als wäre ich voll, so wackel ich hin und her , da man jetzt schon richtig bissel drücken muss um aus der Nullstellung zu kommen um zu lenken. Macht sich super gut wenn man beim abbiegen in der Kurve mal einem kleinem Loch ausweichen muss. Wäre schon mehrmals fast gestürzt so sehr blockiert die Lenkung nun schon. Macht also gerade sehr viel Spass damit zu fahren. Dann wurde der Lenker locker während der Fahrt und verdrehte sich, das klappern hinten wird auch immer mehr, der Ständer viel raus während der Fahrt und was weiß ich noch alles. Jetzt wackelt meine gesamte Lenkstange mittlerweile. Der Gasgriff blockiert ständig, so das man kein Vollgas mehr geben kann ach und so anderes zeugs eben noch, was aber in meinem Augen schon gefährlich ist. Das Ding ist einfach billig zusammen geschustert wurden. An keiner Schraube ist Schraubensicherung dran. Is eh Witz oder ??? Ich kann da nicht lachen. Ach und die Federung ( was ein wichtiges Kauf Kriterium für mich war ) na die geht gar nicht. Null einfach Null. Wir haben es mit einer Person mit 80 Kilo probiert, dann kam ich mit 105 und zum Schluss habe ich bei mir noch eine Autobatterie mit drauf gestellt. Was passierte...?? NIx Also wurde ich ja schon belogen und betrogen beim Kauf, da er keine Federung hat. Hinten wackelt es ein wennig hoch und runter, aber vorn Null. Das hat nix mit Federung zu tun. In der Kaufanzeige unter Slidefox steht aber VOLL GEFEDERTER SCOOTER . Ach noch was. Ich hatte mal Plattfuss und musste den Schlauch wechseln. Da sind 2,75 Schläuche drin obwohl man 3 Zoll Reifen hat. Alles in allen eine Vollkatastrophe !! Aber deine Videos sind voll OK.
@@TheDragoneyes66 Hallo mein Lieber, am Thema Federung ist Slidefox dran, aber es gibt noch nichts Neues zu berichten.
All die anderen Probleme sind eine unschöne Häufung, all das gesammelt an einem Fahrzeug zu haben, löst Ärger aus, das verstehe ich gut.
Aber alles kann leicht selbst oder auf Garantie behoben werden.
Meine Lenkergriffstangen hatten sich auch zuletzt minimal bewegt (ließen sich 0,5 mm verdrehen), da musste ich nur jeweils eine Schraube von unten links und rechts des Displays nachziehen.
@@nhcs2k Grüsse. Ja klar kann man wenn man bissel Plan hat was tun und die Schrauben wieder festdrehen. Aber ....aber es fing ja alles an mit 250 Kilometer und das geht gar nicht. Als Angestellter in einem Autohaus kann ich nur sagen.. Hätte ich jemals so gepfuscht , wäre ich rausgeflogen. Aber Hochkannt. Mit Jugendsprache 🙂Aldar da ist Null Schraubenfix an den Schrauben !! Die Dinger werden so billig zusammengeschraubt aus China weiter verschickt nennt sich aber große Firma aus Deutschland in Hamburg. Und Garantie...Da hofft doch jeder Verkäufer das jeder Kunde alles so schluckt wie es kommt und ich habe kein Bock das Ding nun mehr ständig nach Hamburg zu schicken wegen Garantie. Das sind ja auch nicht nur paar Schuhe zu verschicken 🙂.
@@TheDragoneyes66 Mir ist jetzt nie wirklich aufgefallen, dass sich Efox Mobility irgendwie groß tut.
Medienwirksame Videos oder Stände auf Messen hatten Andere wie Egret, Epowerfun, Streetbooster und natürlich auf die eigene unvergleichliche Weise IO Hawk. 😉
Natürlich bewirbt jeder Hersteller oder im Fall Slidefox mehr der "Inverkehrbringer" das neue Modell in den höchsten Tönen.
Ich finde, dass das dem NT zugrunde liegende Modell konstruktiv nur wenige Schwachstellen hat.
Die Federung gehört verbessert, klar. Die war beim Ursprungsmodell auch viel softer aber dann traten Federbrüche auf und der Hersteller hat das Grundmodell so straff gemacht während Efox Mobility sich bereits für das Modell entschieden und das im Test hatte. Deshalb versucht man nun auch noch etwas zu verbessern und arbeitet daran.
Ansonsten finde ich die Abdichtung des Trittbretts nur so semi gut, vorn sollte im Rahmen die Kante weiterlaufen auf der es aufliegt damit man dort nicht mit Silikonkleber/Karosseriedichtmasse rum manschen muss und hinten die Abtrennwand zwischen Akkukasten und Federung hätte auch abgedichtet sein sollen. Eine sehr softe Silikonlippe, wie ein Kantenschutz aufgesetzt, oder auch eine frische Naht Silikonkleber.
Na ja und vorn so eine "Andeutung" eines Schutzbleches, das wäre eigentlich schön gewesen.
@@nhcs2k Ja das sind genau alle Probleme, die man aber selber gleich als Hersteller sehen kann und gar nicht erst machen. Oder es muss der Händler dann übernehmen.Viele wie ich geben auch gerne mal mehr Geld für was aus , aber erwarten wennigstens auch bessere Qualität. Der NT sollte ja mal auch 1179,00 kosten was dann schon in meinen Augen eine naja, ich sage mal so , Frechheit gewesen wäre bei der ausgelieferten Qualität. Man muss es einfach auch wieder mal ehrlich und direkt sagen und nich immer so ringsherum schleimen und alles zerlabern. Kritik regt auch zum Handeln an. Ich bin nicht pingelig aber so uralte gewusten Sachen wie z.B. Schraubensicherung weis jeder Hinterhof Schrauber das die einfach an wichtige und immer fest sitzenden Schrauben ran gehört. Die Steuerkopflager sind der letzte Müll. Meine sind restlos im Arsch so fest wie die jetzt in der Mittelstellung hängen und schwer sich bewegen lassen. Ich bin bei ca.700 Kilometer und nur einmal bei leichtem Regen gefahren. Die ganze Lenkstange wackelt drinne rum. Leute das geht nicht. Ja und nochmal zur "Federung" . Ich sehe das als Vortäuschung oder deutlicher als Betrug , wenn mir was Verkauft wird mit Dingen die das Teil gar nicht hat. Man kann es auch Lüge nennen oder wie man will. Da sind nur Federn verbaut aber ohne logische Funktion und ich wollte ja eine Federung. Die war und ist mir sehr sehr wichtig. Was bekam ich ....Keine aber wurde beworben in der Anzeige. Das macht auch kein Sinn da mit dem Händler zu schreiben oder zu telefonieren. Es endet ja sowieso immer mit den selben ausreden oder weil der andere dran schuld ist . U.S.W. darum lass ich es mir solche dann Sinnlosen Gespräche an zu tuen. Naja . Ich behalte den Bock nun und werde alles selber bauen und gleich noch verbessern. UND SCHRAUBENFEST VERWENDEN !!! 🙂PS: Ich mag das Teil trotzdem, denn der Motor is top....der Akku schon sehr ausreichend und die Blinker Klasse. Ich sage auch gern wenn was gut ist. Auch das aussehen ist mal was anderes. Für mich auch Top. So nun habe ich nicht nur gemeckert. 🙂.
@@TheDragoneyes66 Ein wenig lese ich hier raus, dass Du erwartest, dass das Ding nahezu wartungsfrei fährt.
Aber wenn ich Luft im Lenkkopflager feststelle, fahre ich eigentlich nicht einfach weiter bis es Schaden nimmt und nun regelrecht gefährlich klemmt. 🤷🏻♂️
Schönes Video. Aber vielleicht solltest du etwas mehr auf deinen Rücken/Haltung achten.
@@suwyc Vielen Dank, es wird sogar noch ein Follow Up geben! 🤓
Da sagst Du was, ich sitze die meiste Zeit und dann mache ich auch noch einen Buckel und andere Verrenkungen. 🤔
Grüße aus Hannover!
Hay ich habe mir ein Slidefox NT gekauft
Ich habe folgendes Problem
Hinten heraus klappert alles das wird immer lauter und nervt übertrieben
Jemand eine Idee ?
@@okikarag Hi, Es gibt im hinteren Bereich einige Schrauben, die man prüfen kann.
Hast Du mal alle Teile abgeklopft und geschaut ob Du eingrenzen kannst, ob es von Verkleidungsteilen oder dem Fahrwerk kommt?
@@nhcs2k ich habe ihn heute zurück bekommen denn hatte ich zurück gesendet wegen einem Garantie Fall jetzt wenn ich den Scooter anheben wackelt der ganze Aufbau hinten
Die haben mir ein Vollgummi reifen drauf gezogen
@@nhcs2k hast du Telegramm Instagram wo ich dir schreiben kann ? Wäre dir sehr dankbar für deine Hilfe
@@okikarag Was, Vollgummi? Gibt es die in der Größe oder hast Du das nur zum Spaß gesagt? Derbe doll aufgepumpt?
Wegen welches Problems hattest Du ihn eingeschickt?
Problem mit Klappmechanismus
Nene Vollgummi reifen 😅 es fährt super nur das klappern nervt mega
Würde dir gerne ein Video schicken
Hallöchen,fällt das nicht unter deine Garantie?😢 Hätten die Schrauben den Akku/das Kabel beschädigt, hätte der Roller und evtl.der Schuppen abbrennen können!😢
@@klausrucker6118 Hallo Klaus, danke für Deinen Kommentar!
Ja, ich hätte den NT auch nach Hamburg senden können, jedoch ist es eine dieser einfachen Arbeiten, die Slidefox dem Kunden selbst zutraut und deshalb sogar eine bebilderte Anleitung anbietet, wie ich heute erfuhr. Gleiches gilt für viele weitere Kleinigkeiten wie Austausch der Blinker, Ausbau der Räder etc. So spart man viel Zeit weil es in einer Stunde erledigt ist und wartet nicht je nach Auftragslage der Werkstatt sagen wir im Schnitt 2 Wochen inklusive Versand hin und her.
Die Schrauben sind gerade so lang, dass sie den Akku nicht pieksen würden und der ist mit doppelseitigem Klebeband so fest verklebt, dass der sich nicht in deren Richtung bewegt.
@@nhcs2k Hallo Norman, ich kann dich und die Bequemlichkeit des Herstellers seinen Kunden gegenüber gut verstehen, aber was passiert eigentlich, wenn jetzt zB.durch Feuchtigkeit/Wasser ein Schaden entsteht, den der Hersteller dann einfach auf das "unsachgemäße" Öffnen des Akkufaches schiebt, womit er dann alle Garantieleistungen ablehnen könnte....... wobei ER dann fein raus wäre ! Ich mag den Slidefox NT, finde jedoch das er im Detail noch unausgereift ist 😄!
@@klausrucker6118 Es ist freilich eine gute Frage wie kulant sich Slidefox in solch einem Fall zeigt. Hat sicher auch damit zu tun welches Bild sich bietet wenn man dann hinein schaut. Mit wie viel Sachverstand ging der Kunde vor, hielt er sich an die Anleitung (wo erforderlich).
In meinem Fall jetzt hatte ich in einer E-Mail und daraufhin in einem Rückruf von Slidefox das Thema Abdichtung angesprochen und so kam ich an die Info, vorn eine dünne Naht Silikon oder Karosseriedichtmasse anzubringen. Und die Anleitung gab es per E-Mail hinterher.