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青梅鉄道公園で撮影した動画からE10形をピックアップして編集しました。本編で使ってない映像も入れ込んでます。良さげな名列車あればコメントでおしえてください
SLには詳しくないですが、C57が牽く急行日南は個人的に好きです。
E10という機関車があったのですね。初めて知りましたがとてもカッコいい機関車ですね。
レア機です。。魅力満載のSLだと思いました。。
金沢機関区に転属した際に、右運転台のまま煙突側を前にするように改造されたらしいです
現役当時の姿を見てみたかったです。。
またの生放送お待ちしてます！
昔は運転席も後ろ向きだったらしいですが今は前向きらしいですね。
鉄道博物館の弁慶号も動輪の真ん中がフランジが無いんです。
E10だ…グフッ……ふふふ…へ…この動輪とボディがたまんない(◇▽◇
yu k まるで、アニメのロリ巨乳キャラみたいなwww
どうかこやつを動態復元…はさすがに無理ですね(◇▽◇
3:38 邪魔するんなら帰ってぇー(よしもと新喜劇)
はいよ〜(よしもと新喜劇)
なんでや！！
外からなら見たな～フランジレスとは…青梅行くまではE級のSLがあるなんて知らなかったなぁ…しかも、フランジレスとは…やっぱりコノ世界は奥が深い
これは魅力的なSLですよね〜。。
握手(連結)
初連結してきました
E10といえば庭坂仕様の3号機もマイクロエースから発売しましたね。白線なしですがキャブ横に立ち入り禁止の札がついてます。本来キャブ側が前なのにバック運転用のカプラーがなかったり、炭庫側ライトがつかなかったりとツッコミ所満載ですよ(私は即刻改造しましたけど)。
マイクロのE10は割とプロポーションよいと思ってましたがそんな突っ込みどころが！
和歌山県湯浅町におそらく日本で一番汚いＤ51が静態保存されています。ぜひシゲモンさん、取材していただいて全国に保存を呼びかけてください！
湯浅城は子供の頃に行ったことがあります！そういう機関車の情報を発信できたらうちのチャンネルも意義があるのかもですね。。
お忙しい中、お返事ありがとうございます。これからもご活躍を楽しみにしております。
復活してほしいな～
国鉄初のタンク式機関車も国鉄最後のタンク式機関車もE型なのは面白い
このいかつい感じめっちゃ好きです。。
今年上映されるきかんしゃトーマスでもE10型同じ10個の動輪のついたハリケーンという機関車が出てきますよ。ただ、第3と第４動輪の間の連結棒？がなぜか無かったと思うので見てみてください！
そうなんですね！トーマスの新機関車もいろんなSLが出てきて楽しいですよね〜！
やっぱり蒸気はなかなか複雑ですよね。私はちんぷんかんぷんですwやっぱり古豪が103系や阪急2000系列や3000系列の世代？なんでほとんど蒸気に触れたことないのもありますが…
この構造を量産していたのがスゴイなあと思います。。
@@SHIGEMON E10型は5両しか製造されてませんけどね
連結棒ですが「メインロッド」のほうが正しいかも知れないですね☀
連結棒はサイドロッドですね。。
いつも楽しく拝見してます！私の北海道の旅の動画でも出してますが東明駅跡に保存されている美唄鉄道の５動輪のSL２号機をどうしても見たくて見に行ったことがあります。５動輪SLは珍しいので特別な感じしますよね。私ももっと保存車両探訪したいです。
ご覧頂きありがとうございます！4110形も魅力的ですよね。。静態保存機めぐるのも面白そうだなと思っております。。
青梅行きたくなってきた。千葉からだとけっこう遠いかな？
東京駅から40分くらいでした。。
E10はキャプフォワード式ってやつだったはず
ローアンで見たE10超カッコいい(´∀｀)
SL×ローアンは鉄板だと思ってますw
最近ここ行けてないな…もっかい0系見に行きたいな(*´꒳`*)
0系みれなかったのが残念です。。中に入れたんですよね。。
第三動輪と第四動輪がフランジレスなんですね！
シゲもんさん北海道来てくださいーーーーー！
行きたい気持ちは北海道くらいあります。。
徳島の鳴門駅の近くにはc12が静態保存されてますよ
C12！
SHIGEMON イェーイ🤟
カッケーw
この機関車のジョイント音ってどんな感じだったんだろう…
ずだだだだ(妄想)w
マイクロエースのE10買おうかなぁ(^.^)
松本聡 カープ・カープ・カープヒロシマ・ヒロシマカープ
次は迷列車を…ウシシ
模型⇒実車⇒棒読み君で迷列車…チャンネル自体が迷走してますよね。。
ちなみにshigemonさんは模型はどのメーカーですか？
基本はKATOです！でも欲しい車両はメーカー問わずです。。
そうですか ちなみに自分はレールと車両は両方katoさんです
動態保存してほしかった
運転台入れなくなってるんだ、前来た時は入れた気がしたけど
デフレクターがないのが良いわー
ついてたらもっとC62っぽくなってそうですね〜
現役時代の功績があまり奮わなかった様ですね
お顔 お鼻フランジレス ほんまにないがな～もうちょっと屋根がほしいね～握手しよ～この平和感がいいですね
ようやく本物に会えましたデカかった〜
E10型って梅小路に入ってなかった？
現役当時入ってたんですかね〜？
SHIGEMON 京都鉄博が出来た時に扇形庫の中に居たような居なかったような
E10って客車引いた経験あるんですか？
どうなんでしょう！！
あるみたいですね。もともとは、峠越え用のキャブフオワード機関車ですね。
最後の任地は米原駅と田村駅間の交直接続役で、客車も貨物列車も牽引した。
握手w
握手ww
しげもんさん圧縮空気で駆動する蒸気機関車ご存知ですか？もっと詳しく情報提供したいのですが、コメントなのでこの程度ですみません。
それは最近公園などの展示運転で使われているものでしょうか？
75コメ
一コメ
結局俺は鉄道模型で遊びたかった おめでとう！
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
青梅鉄道公園で撮影した動画からE10形をピックアップして編集しました。
本編で使ってない映像も入れ込んでます。
良さげな名列車あればコメントでおしえてください
SLには詳しくないですが、C57が牽く急行日南は個人的に好きです。
E10という機関車があったのですね。初めて知りましたがとてもカッコいい機関車ですね。
レア機です。。
魅力満載のSLだと思いました。。
金沢機関区に転属した際に、右運転台のまま煙突側を前にするように改造されたらしいです
現役当時の姿を見てみたかったです。。
またの生放送お待ちしてます！
昔は運転席も後ろ向きだったらしいですが今は前向きらしいですね。
鉄道博物館の弁慶号も動輪の真ん中がフランジが無いんです。
E10だ…グフッ……ふふふ…へ…
この動輪とボディがたまんない(◇▽◇
yu k まるで、アニメのロリ巨乳キャラみたいなwww
どうかこやつを動態復元…はさすがに無理ですね(◇▽◇
3:38 邪魔するんなら帰ってぇー(よしもと新喜劇)
はいよ〜(よしもと新喜劇)
なんでや！！
外からなら見たな～
フランジレスとは…
青梅行くまではE級のSLがあるなんて知らなかったなぁ…しかも、フランジレスとは…
やっぱりコノ世界は奥が深い
これは魅力的なSLですよね〜。。
握手(連結)
初連結してきました
E10といえば庭坂仕様の3号機もマイクロエースから発売しましたね。白線なしですがキャブ横に立ち入り禁止の札がついてます。本来キャブ側が前なのにバック運転用のカプラーがなかったり、炭庫側ライトがつかなかったりとツッコミ所満載ですよ(私は即刻改造しましたけど)。
マイクロのE10は割とプロポーションよいと思ってましたがそんな突っ込みどころが！
和歌山県湯浅町におそらく日本で一番汚いＤ51が静態保存されています。ぜひシゲモンさん、取材していただいて全国に保存を呼びかけてください！
湯浅城は子供の頃に行ったことがあります！
そういう機関車の情報を発信できたらうちのチャンネルも意義があるのかもですね。。
お忙しい中、お返事ありがとうございます。これからもご活躍を楽しみにしております。
復活してほしいな～
国鉄初のタンク式機関車も国鉄最後のタンク式機関車もE型なのは面白い
このいかつい感じめっちゃ好きです。。
今年上映されるきかんしゃトーマスでもE10型同じ10個の動輪のついたハリケーンという機関車が出てきますよ。ただ、第3と第４動輪の間の連結棒？がなぜか無かったと思うので見てみてください！
そうなんですね！
トーマスの新機関車もいろんなSLが出てきて楽しいですよね〜！
やっぱり蒸気はなかなか複雑ですよね。私はちんぷんかんぷんですwやっぱり古豪が103系や阪急2000系列や3000系列の世代？なんでほとんど蒸気に触れたことないのもありますが…
この構造を量産していたのがスゴイなあと思います。。
@@SHIGEMON E10型は5両しか製造されてませんけどね
連結棒ですが
「メインロッド」のほうが正しいかも知れないですね☀
連結棒はサイドロッドですね。。
いつも楽しく拝見してます！
私の北海道の旅の動画でも出してますが東明駅跡に保存されている美唄鉄道の５動輪のSL２号機をどうしても見たくて見に行ったことがあります。
５動輪SLは珍しいので特別な感じしますよね。
私ももっと保存車両探訪したいです。
ご覧頂きありがとうございます！
4110形も魅力的ですよね。。
静態保存機めぐるのも面白そうだなと思っております。。
青梅行きたくなってきた。千葉からだとけっこう遠いかな？
東京駅から40分くらいでした。。
E10はキャプフォワード式ってやつだったはず
ローアンで見たE10超カッコいい(´∀｀)
SL×ローアンは鉄板だと思ってますw
最近ここ行けてないな…
もっかい0系見に行きたいな(*´꒳`*)
0系みれなかったのが残念です。。
中に入れたんですよね。。
第三動輪と第四動輪がフランジレスなんですね！
シゲもんさん北海道来てくださいーーーーー！
行きたい気持ちは北海道くらいあります。。
徳島の鳴門駅の近くにはc12が静態保存されてますよ
C12！
SHIGEMON イェーイ🤟
カッケーw
この機関車のジョイント音ってどんな感じだったんだろう…
ずだだだだ(妄想)w
マイクロエースのE10買おうかなぁ(^.^)
松本聡 カープ・カープ・カープヒロシマ・ヒロシマカープ
次は迷列車を…
ウシシ
模型⇒実車⇒棒読み君で迷列車…
チャンネル自体が迷走してますよね。。
ちなみにshigemonさんは模型はどのメーカーですか？
基本はKATOです！
でも欲しい車両はメーカー問わずです。。
そうですか ちなみに自分はレールと車両は両方katoさんです
動態保存してほしかった
運転台入れなくなってるんだ、前来た時は入れた気がしたけど
デフレクターがないのが良いわー
ついてたらもっとC62っぽくなってそうですね〜
現役時代の功績があまり奮わなかった様ですね
お顔 お鼻
フランジレス ほんまにないがな～
もうちょっと屋根がほしいね～
握手しよ～
この平和感がいいですね
ようやく本物に会えました
デカかった〜
E10型って梅小路に入ってなかった？
現役当時入ってたんですかね〜？
SHIGEMON 京都鉄博が出来た時に扇形庫の中に居たような居なかったような
E10って客車引いた経験あるんですか？
どうなんでしょう！！
あるみたいですね。
もともとは、峠越え用のキャブフオワード機関車ですね。
最後の任地は米原駅と田村駅間の交直接続役で、客車も貨物列車も牽引した。
握手w
握手ww
しげもんさん
圧縮空気で駆動する蒸気機関車ご存知ですか？
もっと詳しく情報提供したいのですが、コメントなのでこの程度ですみません。
それは最近公園などの展示運転で使われているものでしょうか？
75コメ
一コメ
結局俺は鉄道模型で遊びたかった
おめでとう！