Schönes langes Video!! Es ist ziemlich einzigartig an einem *stillgelegten Bahnhof* personenbediente Schrankenwärter einzusetzen (einer war das ganz sicher nicht, 24 Stunden an 7 Tagen hält kein Mensch am Stück durch). Schön aber dass sein Job noch als solches wertgeschätzt wird von der Bahn und seinen Kollegen im Zug. Ich habe mir zwar insgeheim gewünscht das du mal von der Wiese auf der anderen Seite aufnimmst, wo die Häuser stehen, aber so war es auch okay. Daumen hoch!!
Danke sehr! Warum der BÜ immer noch einen Schrankenwärter benötigt, weiß ich auch nicht, aber der wird vmtl. nicht mehr erneuert, bis irgendwann mal der zweigleisige Ausbau +Elektrifizierung kommt. Mich hat es auch gefreut, dass so viele Züge auch den Schrankenwärter grüßten! Auf die andere Seite wollte ich eigentlich auch mal, aber dazu kam ich dann leider doch nicht, da mir das Motiv auf der anderen Seite (z.B. 6:40) so gut gefiel :D
O na sowas schrankenposten gibts auf diese sstrecke auch noch das wusste ich garnicht.dar nuss ich die stellle vo n dir abglozen und auch dar filmen ;D
Das ist aber auch der einzige Schrankenposten. Kannst du gerne machen! Wasentegernbach ist aber recht weit zu Fuß von Schwindegg und nochmal weiter von Dorfen entfernt.
Danke dir! Ja, die haben da einiges zu kurbeln, es gab aber auch schon Berichte, dass sie es ganz vergessen haben... Danke, ist aber nur ein recht einfaches :-)
@BergfelderVideos780 [BV780]: Total cooles Video. Vorallem mit einem Bahnübergang mit Schrankenwärter (solche sollte es vermehrt geben bzw. wieder einführen). Verkehren dort auch Güterzüge?
Güterzüge fahren hier durchaus auch, von München Nord zum Chemniedreieck meistens. Das Schrankenwärterhaus wurde mittlerweile abgerissen und durch einen EBÜT ersetzt.
Stimmt es, dass du abseits von Bahnhöfen lieber mit Stativ arbeitest? Gefällt mir. Und schöne Lichtgrüße. Ich habe das Gefühl, dass wenn man mit Stativ filmt, man auch mehr gegrüßt wird. :) Ein langes, aber auch unterhaltsames Video.
Ja, an der Strecke und abseits vom Bahnhof stelle ich mich gerne mit Stativ hin, ansonsten freihändig oder selten mal das Handstativ. Das ist wahr, aber hier hatte ich den Eindruck, dass die meisten Züge den Schrankenwärter gegrüßt haben (daher nur zwei "Grüße zurück..." Einblendungen). Sollte ein Video mal zu lange sein: th-cam.com/video/9Zmo5idhdeE/w-d-xo.html - Danke dir!
Servus, ein weiteres tolles Video dieser oberbayerischen Strecke. Kaum zu glauben, dass es noch Schrankenpfosten selbst (außerhalb eines Stellwerks, wie es in Weidenbach und Hörlkofen der Fall ist) gibt. Ich selbst habe mich auch gefragt, warum im Jahr 2016 dieser Bahnübergang immer noch nicht umgestellt/modernisiert wurde. Ein FDL sagte mir, dass sei nicht so ohne Weiteres umsetzbar, weil der Bahnübergang an einer Steigung liegt, Pläne gäbe es aber bereits.
Danke sehr! Ich kenne eigentlich keine anderen personell besetzten Schrankenposten. Das dürfte wohl daran liegen, dass man hier nicht in einen neuen Bahnübergang investieren möchte, wenn die ganze Strecke eh (hoffentlicht nicht mehr viele) Jahre später komplett ausgebaut werden soll.
+BergfelderVideos780 Ein FDL erklärte mir, dass das Modernisieren nicht so einfach sei, wie viele Leute denken. Der Grund sei, dass sich der Bahnübergang an einer Steigung befindet. Es wurde erst letztes Jahr ein Magnet-Sicherheitskonzept nachgerüstet, so dass ein kommender Zug bei offener Schranke notgebremst wird, da es zuvor wohl einige Fälle gab, bei denen Züge über offene Schranken fuhren. Passiert ist zum Glück nichts.
Ah, das mit der Steigung war mir noch nicht bekannt. Das mit dem Erhöhen der Sicherheit an dem Bahnübergang habe ich mitbekommen, ich habe damals einen Artikel entdeckt und den Link gebookmarked: www.merkur.de/lokales/erding/bahnuebergang-wasentegernbach-mehr-sicherheit-durch-elektronische-ueberwachung-5543254.html
+BergfelderVideos780 Jo, den habe ich auch gelesen, es gibt noch einen Bericht vom BR, sogar mit Video www.br.de/mediathek/video/sendungen/abendschau-der-sueden/schranke-bahngleise-wasentegernbach-100.html#&time=
Danke für den Link. Die Aussage, dass der BÜ schlecht einsehbar wegen einer Kurve ist, stimmt aber nicht. Das Stück dort ist gerade, man sieht aber wegen Hecken und Hügeln kaum was. (Wollte das nur erwähnen).
![Dorfen Bahnhof [im Winter] mit Südostbayernbahn und Erkundigung einer stillgelegten Bahnstrecke | ⛄](http://i.ytimg.com/vi/IF1QetwUXm4/mqdefault.jpg)
![Dorfen Bahnhof [im Winter] mit Südostbayernbahn und Erkundigung einer stillgelegten Bahnstrecke | ⛄](/img/tr.png)
![🔵 Große Südostbayernbahn-Züge in Ampfing zur Hauptverkehrszeit und die Grüne Lagune | [km 66,8]](http://i.ytimg.com/vi/K6Jm66fkF7k/mqdefault.jpg)
Hallo BergfelderVideos780 das video ist super gemacht von dir :-):-):-):-)🚄🚅🚅🚅2 Daumen Hoch☺
Freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat! :D
Schönes langes Video!!
Es ist ziemlich einzigartig an einem *stillgelegten Bahnhof* personenbediente Schrankenwärter einzusetzen (einer war das ganz sicher nicht, 24 Stunden an 7 Tagen hält kein Mensch am Stück durch). Schön aber dass sein Job noch als solches wertgeschätzt wird von der Bahn und seinen Kollegen im Zug. Ich habe mir zwar insgeheim gewünscht das du mal von der Wiese auf der anderen Seite aufnimmst, wo die Häuser stehen, aber so war es auch okay.
Daumen hoch!!
Danke sehr!
Warum der BÜ immer noch einen Schrankenwärter benötigt, weiß ich auch nicht, aber der wird vmtl. nicht mehr erneuert, bis irgendwann mal der zweigleisige Ausbau +Elektrifizierung kommt. Mich hat es auch gefreut, dass so viele Züge auch den Schrankenwärter grüßten!
Auf die andere Seite wollte ich eigentlich auch mal, aber dazu kam ich dann leider doch nicht, da mir das Motiv auf der anderen Seite (z.B. 6:40) so gut gefiel :D
Nice video!
super Video
O na sowas schrankenposten gibts auf diese sstrecke auch noch das wusste ich garnicht.dar nuss ich die stellle vo n dir abglozen und auch dar filmen ;D
Das ist aber auch der einzige Schrankenposten.
Kannst du gerne machen! Wasentegernbach ist aber recht weit zu Fuß von Schwindegg und nochmal weiter von Dorfen entfernt.
Schönes Video, der Schrankenwärter muss aber ganz schön kurbeln 😓
Schickes Stativ übrigens. 👍
Danke dir! Ja, die haben da einiges zu kurbeln, es gab aber auch schon Berichte, dass sie es ganz vergessen haben...
Danke, ist aber nur ein recht einfaches :-)
@BergfelderVideos780 [BV780]: Total cooles Video. Vorallem mit einem Bahnübergang mit Schrankenwärter (solche sollte es vermehrt geben bzw. wieder einführen). Verkehren dort auch Güterzüge?
Güterzüge fahren hier durchaus auch, von München Nord zum Chemniedreieck meistens. Das Schrankenwärterhaus wurde mittlerweile abgerissen und durch einen EBÜT ersetzt.
good video
Stimmt es, dass du abseits von Bahnhöfen lieber mit Stativ arbeitest? Gefällt mir. Und schöne Lichtgrüße. Ich habe das Gefühl, dass wenn man mit Stativ filmt, man auch mehr gegrüßt wird. :) Ein langes, aber auch unterhaltsames Video.
Ja, an der Strecke und abseits vom Bahnhof stelle ich mich gerne mit Stativ hin, ansonsten freihändig oder selten mal das Handstativ.
Das ist wahr, aber hier hatte ich den Eindruck, dass die meisten Züge den Schrankenwärter gegrüßt haben (daher nur zwei "Grüße zurück..." Einblendungen).
Sollte ein Video mal zu lange sein: th-cam.com/video/9Zmo5idhdeE/w-d-xo.html - Danke dir!
Servus, ein weiteres tolles Video dieser oberbayerischen Strecke. Kaum zu glauben, dass es noch Schrankenpfosten selbst (außerhalb eines Stellwerks, wie es in Weidenbach und Hörlkofen der Fall ist) gibt.
Ich selbst habe mich auch gefragt, warum im Jahr 2016 dieser Bahnübergang immer noch nicht umgestellt/modernisiert wurde. Ein FDL sagte mir, dass sei nicht so ohne Weiteres umsetzbar, weil der Bahnübergang an einer Steigung liegt, Pläne gäbe es aber bereits.
Danke sehr!
Ich kenne eigentlich keine anderen personell besetzten Schrankenposten.
Das dürfte wohl daran liegen, dass man hier nicht in einen neuen Bahnübergang investieren möchte, wenn die ganze Strecke eh (hoffentlicht nicht mehr viele) Jahre später komplett ausgebaut werden soll.
+BergfelderVideos780
Ein FDL erklärte mir, dass das Modernisieren nicht so einfach sei, wie viele Leute denken. Der Grund sei, dass sich der Bahnübergang an einer Steigung befindet. Es wurde erst letztes Jahr ein Magnet-Sicherheitskonzept nachgerüstet, so dass ein kommender Zug bei offener Schranke notgebremst wird, da es zuvor wohl einige Fälle gab, bei denen Züge über offene Schranken fuhren. Passiert ist zum Glück nichts.
Ah, das mit der Steigung war mir noch nicht bekannt.
Das mit dem Erhöhen der Sicherheit an dem Bahnübergang habe ich mitbekommen, ich habe damals einen Artikel entdeckt und den Link gebookmarked: www.merkur.de/lokales/erding/bahnuebergang-wasentegernbach-mehr-sicherheit-durch-elektronische-ueberwachung-5543254.html
+BergfelderVideos780
Jo, den habe ich auch gelesen, es gibt noch einen Bericht vom BR, sogar mit Video
www.br.de/mediathek/video/sendungen/abendschau-der-sueden/schranke-bahngleise-wasentegernbach-100.html#&time=
Danke für den Link. Die Aussage, dass der BÜ schlecht einsehbar wegen einer Kurve ist, stimmt aber nicht. Das Stück dort ist gerade, man sieht aber wegen Hecken und Hügeln kaum was. (Wollte das nur erwähnen).
Was ist km 51,2?