Keren mas .saya jg vega new ganti fim vario 125 oversize 90 lebih gede dikit dari pda stndar vario..buat ngejar vario jln datar jg bsa mas ..stndar smua..noken jg standar karbu nalpot standar
Mio smile saya minim bajet, cukup piston pakai fim diameter 53,5,beli di online sekitar 100 ribuan,blok seher saya boring ulang minta di pertebal ke tukang bubut biar lebih aman jangka panjang untuk harian,sebab kalau boring bawaan mio klw tidak di ganti kita masukin piston diameter 53,5 jadi tipis,tinggal blok head di porting tipis tipis saja,yang lainya masih standar,tinggal main di cvt saja,karbu pake yang bawaannya paling ganti pilit jet di naikin ukurannya,paling kubah blok head sudut kemiringannya di sesuaikan dome piston 53,5,klw kubah head tidak di rubah jg tidak apa,kita nyari amanya saja, klw kubah head tidak mau di rubah,paling pistonnya di buat datar seperti bawaan mio standarnya,terus piston di bikin mendem 1,5 mm,jaga jaga klw g punya buat beli Pertamax pake pertalite j,karena kompresi nya tidak terlalu padat
Bang saya pny Mio soul Gt125 bluecore,sering ngempos,dlu prnh ganti seher piston yg ori &skrg kanbuh lagi. Klo di boring dan mau ganti seher yg merk lain misalnya astra atau merk lain yg awet apa ya bang? Bisa tolong di info bang kira2 kalo di boring dan ganti seher yg bagus apa,kalo ukuran saya mau yg standart bawaan pabrik aja
Bang mau nanya ukuran liner Mio buat piston 53,5 buat harian buat gas gasan ukuran linernya berapa ya diameter dalam dan luarnya yg sisa linernya tebel
@@Brewokalus jika ingin di ganti agar sisa liner tebal meminimalisir jebol dan panas mesin yg berlebihan ukuran diameter dalamnya berapa ya untuk piston 53,5 dia meter dalamnya berapa mas agar kompresinya jos ?
Bang mau nanya.klo spek 54.klep standr noken as standar .perklep swedia 32.aman gk bang ya kira2 buat harian.trus stelan klep in ex nya yg cocok brpa bang biar enak
Boleh bore up. Asal head mio kalian masih standar. Jangan sampai di bubut 1 mm. Bisa2 kompresi jadi bengkak bro. Pengalaman saya sendiri. Dan sekarang, saya sudah main lagi di 58,5, dengan catatan piston di bikin rata (low kompresi). Buat harian sudah berasa juga
Tambahan pelatuk rra, noke costum,karbu pe 26 cpo dengan filter (mj 108 pilot 38),kirian sudah costum (per cvt lebih baik pakai 1000 rpm). Konsumsi bbm, nilai saja sendiri. Hehehee
Gak juga gappa bang kalo penataannya bener mah. Itu saya juga klep standar. Cuma karna skalian ngorter makanya skalian di squis ulang. Sama cari amannya aja bang
@@tedboys7250 gappa mas aman. Ini saya sejauh ini hampir 5 bulan gak ada kendala pemakaian tiap hari asal olinya rutin mas. Maksudnya postingan apa mas?
Bang nanya, motor kita sm dlu masih standar mentok di 80/km, skrg aku upgrade spek ny aku piston Mio xb 53,5mm blok oversize, head dan karbu standar, CDI standar, pully depan belakang bubut dan roller 10gram BRT, tapi top speed mentok max di 100/km, akselerasi enteng, apa itu normal atau ada yg kurang bang cmn top speed mentok di 100/km?...
@@muslimashari2059 paking blokstandar ori. Kalo head mau pake standar juga bisa, cuma di gunting lagi nyesuain piston. Kalo mau beli aja di online pake 53,5 atau 54 udah ada jualannya yg tembaga. Tebelnya nyesuain
@@ipanganteng643 coba stel ulang klep sama top nya. Mungkin stelan klep kekencengan atau top noken gk pas. Saya sampe skrg aman aman aja stater. Malah pasang biled lampunya
Mantap pontianak hadir kang
Keren mas .saya jg vega new ganti fim vario 125 oversize 90 lebih gede dikit dari pda stndar vario..buat ngejar vario jln datar jg bsa mas ..stndar smua..noken jg standar karbu nalpot standar
Ljut part 2 abis rayen di coba mas
Sama kaya spek saya di nouvo z, alhamdulilah awet seher fim udh mau 2 tahun
mau nnya om klo 54 std porting mio enak gak. ya
Kompresi dapat diangka berapa mas?
bang bearing noken ada link shoopekah?
Mio smile saya minim bajet, cukup piston pakai fim diameter 53,5,beli di online sekitar 100 ribuan,blok seher saya boring ulang minta di pertebal ke tukang bubut biar lebih aman jangka panjang untuk harian,sebab kalau boring bawaan mio klw tidak di ganti kita masukin piston diameter 53,5 jadi tipis,tinggal blok head di porting tipis tipis saja,yang lainya masih standar,tinggal main di cvt saja,karbu pake yang bawaannya paling ganti pilit jet di naikin ukurannya,paling kubah blok head sudut kemiringannya di sesuaikan dome piston 53,5,klw kubah head tidak di rubah jg tidak apa,kita nyari amanya saja, klw kubah head tidak mau di rubah,paling pistonnya di buat datar seperti bawaan mio standarnya,terus piston di bikin mendem 1,5 mm,jaga jaga klw g punya buat beli Pertamax pake pertalite j,karena kompresi nya tidak terlalu padat
54pun masih aman kok mas. Ini saya sampai skrg masih enak belum pernah ada kendala. Kalo di pertebal malah harus coak crankcase
@@Brewokalus54 kubah standar aja gpp mas?
@@muhammadfajarmaulana9647 head ya gak di squish maksudnya?
pake seher fim gitu amankah bang?
Bang saya punya blok head mio 4 klep bisa.kah di pasangin tidak
Habis berapa dana pak
Lokasi keresek mana bos
Ini pake liner std bang
Bengkelnya lokasi dimana ini,?
Squis berapa drajat mas ?
Mas jajalin sm punya saya dong...mau tau aja 130 punya situ sm punya saya lbh laju mana saya masih pakai karbu std kirian juga std.
Dyno aja mas, motor saya mah pelan 😁
Karbu pake apa bg?
Alamat bengkel nya di mana bang
Mas mau tanya mio saya juga seker fim 53,5 itu jadinya cc 125 apa 130cc ya mas
Kalo langkahnya masih standar 125an lebih dikit
Bang mohon maaf itu abis berapa dananya
Untuk kemiringan squish nya berapa bang
Bang saya pny Mio soul Gt125 bluecore,sering ngempos,dlu prnh ganti seher piston yg ori &skrg kanbuh lagi. Klo di boring dan mau ganti seher yg merk lain misalnya astra atau merk lain yg awet apa ya bang? Bisa tolong di info bang kira2 kalo di boring dan ganti seher yg bagus apa,kalo ukuran saya mau yg standart bawaan pabrik aja
Pake npp atau fim juga bagus kok
habis berapa an 53,5
Mas bengkel dimna
Itu seher nya pake mio xb brarti yah mas?
Iya mas
habis dana brp mas???
Om karbu make standar apa PE? CDI pakai biasa apa BRT? Mohon jawabannya🙏🙏🙏
Pake pe 24 dari tk. Cdi standarrrr
Mas mau tanya, Noken as nya pakai BRT yang type apa ?
T2 aja bisa ex race bisa harian
Dket sm Cikande ga mas bengkel'ny
Pasar kresek mas lumayan
Bang setelah di bore up bisa di stater normal ga bang
Normal bgt mas
Spek 53,5 enaknya pake roller yg brp gram mas, saya pake 8/9 atasannya kurang dpt🙏
Saya pake standar om
@@Brewokalus roller Standar Mio Brapa Gram Mas? 🙏
Mohon di jawab
@@abangokill5628 10,5 gr, pke 10 gr ckup. Cari tau di gugel yutup bnyak dek.. jgn nnya Mulu!!!
Sya pake 7/9 enak om
Komsumsi bbm 1 liter dpt brapa km mas , dan setalh 1 tahun kondisi ya gimana
1 liter 35km bang. Amann blum ngebul dan kompresi masih padet
Kalok masang noken as per di dael lagi gak sih.?
Nggak mas kalo saya. Soalnya lift nya udah pas buat harian
Izin tanya Bg.. Noken As BRT Vs Kawahara lebih rekomen yg mana ya Bg..?
kawa
BRT
Korteran nya rayen ya mas engga yg lgsg bisa digas?
Bisa mas, cuma sadar diri aja bawanya hehe
gan mo tnya bore up 130cc dinamo starter standar msh kuat ngangkat ga gan buat ngidupin tu motor.mhn d jwb y gan 🙏
Sangat kuat
@@Brewokalus thx gan inponya 🙏
Nama bengkelnya apa bang?
Xeon saya masih nginep di bengkel, lagi proses Bore up 54. Dah ga sabar jemput si Xengon
Pasti lebih irit dan enak om klo larinya kalo Xeon 54
@@muhammadsalman6475 Alhamdulillah om hehe
Bang mau nanya ukuran liner Mio buat piston 53,5 buat harian buat gas gasan ukuran linernya berapa ya diameter dalam dan luarnya yg sisa linernya tebel
53.5 mah pke liner bawaannya juga aman masih tebel
@@Brewokalus jika ingin di ganti agar sisa liner tebal meminimalisir jebol dan panas mesin yg berlebihan ukuran diameter dalamnya berapa ya untuk piston 53,5 dia meter dalamnya berapa mas agar kompresinya jos ?
@@NanaChan-si9klpake bioli 62liner luar ya
Pake karbu apa bang roler di rubah ga gram nya
Pe 24 tk racing. Roller masih standar
Liner std di korter sampe 53,5 aman bg?
Aman banget
Noken as brt type apa bang?
Bang ini 54,5 aman ga bang klo buat touring jauh takut oli kehabisan dijalan
Amannn selagi pemasanggannya bener
Om serius nanya saya pnya mio smile klo di upgrade 150 cc kira² dana berapa om
Siapin aja 1,5
mas piston nya 54 terus mau dibikin kompresi agak tinggi gimana caranya?
Pake piston yg jenong, pakingnya seminim mungkin
Bang mau nanya.klo spek 54.klep standr noken as standar .perklep swedia 32.aman gk bang ya kira2 buat harian.trus stelan klep in ex nya yg cocok brpa bang biar enak
Gimana bang udah cobaa apaa blm nih
Aman ga tuh pake, per klep racing,,
aman, sesuaikan Overlap noken 😅
numpang tanya om, bengkel deket mananya om🙏
Kresek balaraja
Keresek@@Brewokaluskeresek sebelah mana yah om
@@KriadiantoKrisdianto-ck5sr deket lapangan bola kresek
Bang gw udh bore up tapi tarikan awalnya brebet itu pengaruh karbu yah soalnya karbunya masih std
Iya settinh pj mj nya bang
Boleh bore up. Asal head mio kalian masih standar. Jangan sampai di bubut 1 mm. Bisa2 kompresi jadi bengkak bro. Pengalaman saya sendiri. Dan sekarang, saya sudah main lagi di 58,5, dengan catatan piston di bikin rata (low kompresi). Buat harian sudah berasa juga
Tambahan pelatuk rra, noke costum,karbu pe 26 cpo dengan filter (mj 108 pilot 38),kirian sudah costum (per cvt lebih baik pakai 1000 rpm). Konsumsi bbm, nilai saja sendiri. Hehehee
@@sanstai433ga di squish bang headnya? Utk krbu pake apa
@@muhammadfajarmaulana9647 asal head masih standar. Aman. Beda sama head punya saya, sudah terlanjur di papas. Tips usahakan main di kompresi 11-12.
@@muhammadfajarmaulana9647 untuk karbu saya pakai pe 26 merk cpo. Tips lagi "lubang power jet di tutup". Biar kagak ngok. Pj 38-42 mj 15-112. Tiap2 motor pasti beda. Saya pribadi filter bawaan masih d pasang. Ketemu pj 40 mj 105. Putaran angin 2 lbih dkit
Knalpot nya pake apa itu bang merk nya?
shopee.co.id/product/175864182/18913763773?smtt=0.175866679-1658411889.9
Karbu pake apa mas? Standar atau di ganti pe?
Di video standar mas. Cuma skrg udh pake pe. Soalnya standarnya udh eror
Pake pe berapa tuhh mas, soalnya saya juga pake pe tapi ukuran 24
Pe 24 mase
Bg tu di dial lagi atau ngga bg
Kalo 130 std sepenggalaman sih ga perlu
Kalo pake per klep std bisa mas
Bisa
Bang mau tanya, klo 53,5 make kenalpot setandar aman gak.
Aman
Knalpot merk apa bang
shp.ee/3u9ysqg
emang boringan tipis kan ya aman gak
Aman tergantung yg pasangnya mas sama peraeatan oli. Ini saya masih aman aja
noken 500rb noken custom apa gmn itu?
Iya kostum dari brand BRT
Ais sytem ya masih terpasang mas?
Gk saya pakai mas
Habis brapa gan
1.5an
Piston ga dicoak lagi aman ga mas?
Amann. Asal penataannya bener mas. Saya cum antisipasi doang itu
portingannya apa gak kegedean tu?
ntar malah ngempos😂
Sejauh ini aman dan ngisi terus om atas bawah 😁
Infoin merk knalpot bang.
shp.ee/5kh8sck
spil knalpot nya apa tuh
tokopedia.link/eQX8wxwrSwb
shp.ee/5i8uym6
Kalo seher 54 klep std headnya disquis ulang gak bang?
Gak juga gappa bang kalo penataannya bener mah. Itu saya juga klep standar. Cuma karna skalian ngorter makanya skalian di squis ulang. Sama cari amannya aja bang
Oke bang makasih infonya👍👍
Itu paking head pake tembaga apa pake setandar bang?
Head tembaga mas. Biar ga terlalu pdet kompresiny ini pke yg 0.5 mili
@@Brewokalus beli dimana om di daerah saya susah klo di online adanya 53 pas ga ada 53,5.
@@tedboys7250 beli yg 54 mas. Itu saya pake yg 54. 53.5 jarang. Kalo yg 53 kekecilan mesti di tuner lagi
@@Brewokalus klo 54 Gpp ya mas aman? Terus klo ga di coak lagi postingan apakah masih aman mas
@@tedboys7250 gappa mas aman. Ini saya sejauh ini hampir 5 bulan gak ada kendala pemakaian tiap hari asal olinya rutin mas.
Maksudnya postingan apa mas?
130 cc lebih enak pake brt type T2 ketimbang s2
Klepnya masih standar mas.
Bang, racikan CVTnya gimana ?
Roller berapa gr ?
Per berapa rpm?
Standar mio semua om original
Roller rata 8 kalo 130cc
@@rendyymario1635klw 8 gram, terlalu gerung motornya
Klo pke noken,per klep std gpp ms?
Gapapa
@@Brewokalus buat harian aman?? Soalnya cuma gnti seher doang itu juga gk didial
@@redmicorona4424buat harian aman ogut juga standar semua head klep noken as standar bawaan.
Bang nanya, motor kita sm dlu masih standar mentok di 80/km, skrg aku upgrade spek ny aku piston Mio xb 53,5mm blok oversize, head dan karbu standar, CDI standar, pully depan belakang bubut dan roller 10gram BRT, tapi top speed mentok max di 100/km, akselerasi enteng, apa itu normal atau ada yg kurang bang cmn top speed mentok di 100/km?...
Normal. Riset kirian dan rasio mas biar lebih maksimall
Cdi di upgrade bro pake yg racing biar lebih maksimal
Rasio kompresi dapat di angka berapa
pake fim biasanya 11:1/11,5:1
@@andremekanikalitu seher fim tuh berarti yang mio xb yah mas?
@@gilangvirgiawan8984 iya
Boros g tu?
35km/1liter
abis berapa a bore up 130cc
Jasa pasang bubut plus porting 400. Piston 150
Noken 500
Paking tembaga 60
Untuk part lainnya sesuai kebutuhan apa yg mau di pake mas
@@Brewokalus paking tembaganya ukuran berapa ya Mas? Dan di video itu Mas beli paking tembaganya berapa?
Dan diameternya berapa?
Apakah masih bisa pakai paking standar? sedangkan piston sudah lebih besar
@@muslimashari2059 paking blokstandar ori. Kalo head mau pake standar juga bisa, cuma di gunting lagi nyesuain piston. Kalo mau beli aja di online pake 53,5 atau 54 udah ada jualannya yg tembaga. Tebelnya nyesuain
@@muslimashari2059 shopee.co.id/product/276697431/6945703852?smtt=0.175866679-1664868206.9
Mas mio saya 53,5 klep std enakan make noken as brt type T1 atau T2?
T1 aja kalo klep masih standar
@@Brewokalus Kalo noken nya standar platuk standar per klep standar cuma seher doang 53,5 itu aman gak bos
@@Brewokalusyang di video itu S2 bang, jadi bingung rekomen yang mana bang harusnya 😅
@@muhammadfajarmaulana9647 t1 lebih tinggi liftnya lebih enak mas. Yg penting masangnya bener
Bengkel dmn
Kresek balaraja om
Boros ga bang?
Irit mas
Bg aku buat 130 harian knapa gk kuat stater ya?
Kompresi kepadetan mungkin, noken standar apa papasan?
@@Brewokalus std
@@ipanganteng643 coba stel ulang klep sama top nya. Mungkin stelan klep kekencengan atau top noken gk pas. Saya sampe skrg aman aman aja stater. Malah pasang biled lampunya
Abis brp bang?
Jasa pasang bubut plus porting 400. Piston 150
Noken 500
Paking tembaga 60
Untuk part lainnya sesuai kebutuhan apa yg mau di pake mas
Siap mas makasih infonya
@@Brewokalus r
Noken as nya di dial ga?
Dial mas
Habis brpa mang klo buat kayak gitu
siapin uang 1,2 jadi mas klep std padat
Lokasi di mana om
Bang motor sy di borp 130 CC ko kurang tenaga .motor Mio sporty.
Apa aja yg udh di ganti
hbis brpa om kalau bore up 130 harian
500 cukup sih kalo bongkar sendiri
@@davi_afriza8964 500 ini buat part part ny aja X yaa bang
@@faisalakbar130 yoi bg
@@davi_afriza8964 kalo bawa ke bengkel kira kira psling minim kena berapa mas
@@rokcasx837pegang dulu 1juta biar aman,