Le Recyclage et le Gaspillage dans les Avions | Victor Voyage

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @brixy-detente-multigaming8728
    @brixy-detente-multigaming8728 5 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette vidéo :)
    Effectivement la vaisselle et les emballages en papier / carton et les couverts en bois (il me semble que le bois coûte moins cher que le bambou, c'est un peu moins solide mais pour un usage unique c'est suffisant) soit l'avenir.
    Quoi qu'il en soit en Europe dès Janvier 2020 certains articles en plastique seront interdits (les gobelets et les assiettes), et en Janvier 2021 la loi s'étendra à tout composant plastique individuel à usage unique, donc ça inclura beaucoup plus de choses. Je ne pense pas que l'aérien y fasse exception, et c'est une bonne chose car ça permettra de prévoir des infrastructures adaptées dans les sociétés de catering, ne serait-ce que pour les vols à destination de l'Europe, et certaines compagnies pourront en profiter pour étendre ce geste écologique à l'ensemble de leurs vols.
    Quand en tant que passager je cherche un billet, je compare son prix à la centaine d'euros, et pour le reste je départage en fonction de l'expérience que j'ai pu avoir avec la compagnie (ces attitudes écologiques feraient sans doute gagner des points pour ma part). Mais je ne serai absolument pas choqué une hausse d'une vingtaine d'euros supplémentaire , qui sont bien peu sur le prix d'un billet d'avion, pour permettre des matériaux moins polluants.
    Ceci dit je me dis que c'est aussi un peu hypocrite de notre part, que de s'épancher sur les grammes voire kg de pétrole nécessaires pour produire le plastique utilisé pour un vol qui va consommer des tonnes de pétrole ne serait ce que pour se déplacer, qui sont, eux, relâches dans l'atmosphère sans possibilité de recyclage. Là où j'attends un réel progrès pour ma part, c'est sur le carburant nécessaire : on fait des progrès sur la consommation (Dreamliner : 20% de consommation en moins que le 330 ou le triple 7), mais même minoré de 20%, ce kerozène reste un vrai problème. En espérant que les ingénieurs aéronautiques trouvent une source d'énergie moins polluante et pourquoi pas renouvelable .

    • @VictorVoyageandTravel
      @VictorVoyageandTravel  5 ปีที่แล้ว

      Tres bon commentaire BrixY. C est un espace a surveiller dans les mois/annees a venir. Je pense que bien des choses vont changer. Je vois deja des passagers garder leur gobelet en plastique pour le remplir plusieurs fois pendant le vol. Ca bouge (doucement)... :)

  • @alexandracoquillette3507
    @alexandracoquillette3507 5 ปีที่แล้ว +1

    Tout ce plastique m'énerve, mais c'est compliqué de ne pas en utiliser. Je voyage souvent sur des courts courriers avec ma timbale que je donne à l'hôtesse pour mes boissons. ça économise au moins un verre en plastique. Mais ça ne résout pas le problème des bouteilles d'eau. Sinon, comme toi, j'ai ma propre de bouteille, que je remplis toute seule. Mais pas toujours facile de la remplir avant de monter à bord.

    • @VictorVoyageandTravel
      @VictorVoyageandTravel  5 ปีที่แล้ว

      Tres bien, Bravo Alexandra!
      On commence a voir des passagers qui nous donnent leur verre. C est un long voyage avant que tout le plastique disparaisse

  • @fanyfenouil6770
    @fanyfenouil6770 5 ปีที่แล้ว +2

    Petite idée si on propose aux passagers de payer un surcoût raisonnable pour ne plus utiliser de plastique, dans le cadre de la protection de l'environnement 🤗...ou alors je vis dans le monde des bisounours 😋

    • @VictorVoyageandTravel
      @VictorVoyageandTravel  5 ปีที่แล้ว +2

      Cette idée fonctionnerai pour certains passagers, mais le facteur prix est encore trop important pour beaucoup de monde. Encore bien des passagers n achètent pas de repas a bord et pensent qu il y en a un avec les billets en super rabais. Je pense que les compagnies vont changer les choses, progressivement (et doucement)