На Патрите Калуга 2 года отработал родной ремень. Зубы вырвались. В нем проволока внутри. Эти авто ремни брал (евро белт) три шт толку от них 0. Пол часа и нет его. Ставил советский древний клиновый вроде называется. Два сезона отработал. Новый клиновый на сотку не хватило. Не знаю вывод ремни гавно. Надо какие-то именно для них искать.
Огромная благодарность ! Час крутился вокруг ремня , очень помогли !
Мотоблок дёргается потому, что отсутствует верхний петлеобразователь на надвигателе. А ремень стачивать не нужно.
На Патрите Калуга 2 года отработал родной ремень. Зубы вырвались. В нем проволока внутри. Эти авто ремни брал (евро белт) три шт толку от них 0. Пол часа и нет его. Ставил советский древний клиновый вроде называется. Два сезона отработал. Новый клиновый на сотку не хватило. Не знаю вывод ремни гавно. Надо какие-то именно для них искать.
А тот родной от первого потерял порванный его можно было собой в магазин и купить такой подобрать по размерам
Поставь верний петлеобразователь,отрегулируй тросиком и будет тебе счастье.,ремень В17,его точить не нужно..
Сточи на наждаке одну сторону. Она притрется
что значит китайский мотоблок? в России все мотоблоки - китайские
Леонид Нева наш РФ, МТЗ Белорусский который уже 30 лет выпускают) Да движки китайцы остальное всё наше)
Нева сейчас мало делает на оборонку штампует сутками, а так мотоблоки не плохие. Они не гоночные как Китайские, удобнее пахать, косить.