Also ich finde die Lautsprecher im C1 sind einfach Wahnsinn! So deutliche Ansagen wie im C1, wirst du nirgendwo hören. Schade, dass der C2 da nicht in die Fußstapfen des C1 getreten ist 🙁
@@Scheisseistnass The newer C2 is better (th-cam.com/video/4-sZsWqcoXY/w-d-xo.html&). But I agree, the Type Cs are by far the best transit vehicles out there, and I saw many of them!
Schönes Video, endlich fährt der Typ C auch mal auf der U1, hab mich eh schon lange gefragt wann der dort mal fahren wird, der Typ C hört auf neuen Gleisen wirklich immer nur zu geil an! :)
Danke! Der Typ C fuhr früher schon mal auf der U1, jedoch dann einige Zeit doch nicht mehr, weil angeblich die Bahnsteige für ihn zu kurz wären. Heutzutage ist ein Typ C auf der U1 mittlerweile Alltag. Der Typ C hört sich auf neuen Gleisen sogar schon gruselig an, dennoch aber zu genial! ;)
C1 ist der Zuverlässigste Fahrzeug Typ in der Flotte der Münchner U-Bahn, ein toller Zug sehr störungsfrei und toll zum fahren! Der neuere Zug C2 kann da nicht einmal mithalten
Ihr habt keine Ahnung wie der A-Wagen mal vor 30 Jahren lief, da waren die Drehstrommotoren noch auf 200 kW entschlüsselt und es gab noch nicht auf allen Strecken LZB das Fahrzeug hat damals auf jeden Fall schneller beschleunigt, bis irgendwann die Mvg die leistung der Motore reduziert hat auf 180kw
Danke! Ist aber auf jeden Fall viel besser als früher, da der Typ C erst seit Fahrplanwechsel 2013 wieder auf der U1 regelmäßig verkehrt. Soweit ich weiß fuhren zwischen 2010 und 2013 keine Typ C auf der U1, da angeblich vermutet wurde, dass die Bahnsteige für ihn zu kurz wären! :)
Korrigiere, sind die gleichen anscheinend, der Unterschied ist das Baujahr. Die H Züge haben einen GTO-Thyristor, während die anderen IGBT-Wechselrichter bekamen
Da gebe ich dir recht, da man auf den Sitzen von selbst rutscht, wenn der Zug anfährt bzw. abbremst. Zum Glück soll der neue Typ C2 nun auch die seitlichen Sitzbänke aus Stoff bekommen, anstatt aus Holz wie der Vorgänger Typ C! :)
Dafür gibt es leider nach wie vor noch kein offizielles Datum. Es hieß, dass es eventuell jetzt im Frühjahr so weit sein sollte, nur ist dieses jetzt auch vorbei und es ist immer noch nichts passiert. Eigentlich ist er ja schon seit ungefähr zwei Jahren unterwegs...! :(
![U-Bahn München - Zug vom Typ C auf der U4 Mitfahrt, Ein- und Ausfahrt [HD]](http://i.ytimg.com/vi/6paCmkovAI4/mqdefault.jpg)
![U-Bahn München - Zug vom Typ C auf der U4 Mitfahrt, Ein- und Ausfahrt [HD]](/img/tr.png)
❤könnt. Noch. Merher. Videos. Von. Der. Ubahnn. Machen ❤
Also ich finde die Lautsprecher im C1 sind einfach Wahnsinn! So deutliche Ansagen wie im C1, wirst du nirgendwo hören. Schade, dass der C2 da nicht in die Fußstapfen des C1 getreten ist 🙁
Finde ich genauso. Die Soundqualität vom Zug selbst und Lautsprecher sind besser im Typ C als im Typ C2.
C1 und nicht Typ C, weil Typ C der Oberbegriff für den C1 und den C2 ist.
Ist einfach eine geniale U-Bahn,ist einfach nur nice
Wow! What an amazing looking train! And the sound as well! Such a futuristic train, I hope I can ride on it one day.
Yes, the train of the type C is a very good looking and modern train. I like them too! :)
I think it's the most luxious local public transport vehicle on the planet.
@@Scheisseistnass The newer C2 is better (th-cam.com/video/4-sZsWqcoXY/w-d-xo.html&). But I agree, the Type Cs are by far the best transit vehicles out there, and I saw many of them!
@@TheBahnfreak98 Der C1-Zug ist keine Sie, sondern ein Er, wegen der Zug = männlich. Es gibt schon den C2 der futuristischer als der C2-Zug ist.
@@et_490 Digga er hat vor 8 jahren geantwortet, da gabs den c2 noch nd
Schönes Video, endlich fährt der Typ C auch mal auf der U1, hab mich eh schon lange gefragt wann der dort mal fahren wird, der Typ C hört auf neuen Gleisen wirklich immer nur zu geil an! :)
Danke! Der Typ C fuhr früher schon mal auf der U1, jedoch dann einige Zeit doch nicht mehr, weil angeblich die Bahnsteige für ihn zu kurz wären. Heutzutage ist ein Typ C auf der U1 mittlerweile Alltag. Der Typ C hört sich auf neuen Gleisen sogar schon gruselig an, dennoch aber zu genial! ;)
U-Bahn & Straßenbahnvideos von Marco the
U-Bahn & Straßenbahnvideos von Marco the
Saulracing: I'm learning German talk thanks to these videos
Great video of U-Bahn München! :-)
Nice shots from inside of C-type metro train!
Best regards,
Tuukka
Thanks! Regards back, TheBahnfreak98! :)
Looks stylish inside!
Saulracing: I agree
C1 ist der Zuverlässigste Fahrzeug Typ in der Flotte der Münchner U-Bahn, ein toller Zug sehr störungsfrei und toll zum fahren! Der neuere Zug C2 kann da nicht einmal mithalten
Can not you do theese kinds of videos in Stockholm, Sweden?
Stockholm is most likely planned in summer 2018, together with Helsinki. Because I really like both metrosystems! :)
TheBahnfreak98 :D OK
Thank you! :D
You´re welcome! :)
TheBahnfreak98 :D ;) 🙂
Mein Lieblings U-Bahnzug! Welchen findest du am schönsten? Und schönes Video!
MVG München Fan U-Bahn und Tram auch xD
Die Fahrgeräusche klingen cool.
Mir gefallen die Fahrgeräusche vom Typ C auch sehr! :)
Die Fahrgeräusche vom c2 sind noch geiler
Michael Shpunt: Da kann ich nur zustimmen.
@@mikhaelshpunt4287 Am geilsten sind die vom Wiener Type V (th-cam.com/video/qEn72U8oGo8/w-d-xo.html)
Ihr habt keine Ahnung wie der A-Wagen mal vor 30 Jahren lief, da waren die Drehstrommotoren noch auf 200 kW entschlüsselt und es gab noch nicht auf allen Strecken LZB das Fahrzeug hat damals auf jeden Fall schneller beschleunigt, bis irgendwann die Mvg die leistung der Motore reduziert hat auf 180kw
Das ist der mittlerweile ausgemusterte C1, oder?
Jap der verschleierte Unfall in Feldmoching
Gutes Video
Leider fährt unser C-Zug selten auf der U1
Aber alle par Tage sind ein oder zwei dabei...
Danke! Ist aber auf jeden Fall viel besser als früher, da der Typ C erst seit Fahrplanwechsel 2013 wieder auf der U1 regelmäßig verkehrt. Soweit ich weiß fuhren zwischen 2010 und 2013 keine Typ C auf der U1, da angeblich vermutet wurde, dass die Bahnsteige für ihn zu kurz wären! :)
C est le meilleur Metro au monde celui de München:
nice!!👍
BVG Lässt grüßen 😂 (HK)
Hört sich ein wenig an wie ein HK
Feli.330 Ja, die sind wirklich identisch, bloss dass die HK älter ist
Korrigiere, sind die gleichen anscheinend, der Unterschied ist das Baujahr. Die H Züge haben einen GTO-Thyristor, während die anderen IGBT-Wechselrichter bekamen
Ich hasse diese holzsitze :-)
Da gebe ich dir recht, da man auf den Sitzen von selbst rutscht, wenn der Zug anfährt bzw. abbremst. Zum Glück soll der neue Typ C2 nun auch die seitlichen Sitzbänke aus Stoff bekommen, anstatt aus Holz wie der Vorgänger Typ C! :)
+TheBahnfreak98 wenn er denn mal fahren würde. bis 1. April ist ja noch Zeit
Wann soll denn jetzt der C2 fahren?
Das gibt's doch nicht, dass der keine Zulassung bekommt! :(
Dafür gibt es leider nach wie vor noch kein offizielles Datum. Es hieß, dass es eventuell jetzt im Frühjahr so weit sein sollte, nur ist dieses jetzt auch vorbei und es ist immer noch nichts passiert. Eigentlich ist er ja schon seit ungefähr zwei Jahren unterwegs...! :(
Es wird wohl leider noch etwas dauern, bis es letztendlich so weit ist. Ich bedauere es leider auch sehr! :(