Не переживай сильно. Человек замечает косяки покраски только один раз, когда забирает авто или когда сам только покрасил и старается устранить всё. А потом пыль ветки дороги снег дождь солнце и всё становится ровно.
Я тоже этой зимой грелся автономкой, щас то ошибки выдаёт, то запускается раза с 3го . Собрал сейчас печку на отработке и вообще красота , закрытого типа она безопасная , даже если отработка с водой , ей пох
Масляная печка это то еще безобразие. Лучше автономку довести до ума, плюсом можно научить Алису ее включать и будет норм. С дома через телефон включил и пусть греет гараж.
3м первый номер, всё больше ни чего не надо. Ездил на обучение, понял одно тупые платят, за антигаллограмные пасты, первый, второй, третий номер. Круг белый сильно жёсткий, тебе с сининего начинать надо. Оранжевый уже потверже. Всё, что касалось ниже 2000 , риску видно будет.
Хонду уже не буду трогать. Да и вообще буду стараться не красить. Очень гараж убивается. Под это дело лучше отдельный гараж иметь. Друг занимается этим делом. По возможности буду ему отдавать. Да и заниматься по хорошему этим нужно. А я вообще работаю. Установщиком доп оборудования, на каршеринг ставлю телематику. Просто зимой всегда перерыв в работе вот и ввязался в покраску.
Их нужно сначала сдвинуть в сторону задней части авто. А потом за этот же край поднимать вверх. На задней двери нужно сначала снять накладку которая возле окна, треугольник типа такой. Для этого над дверной картой в салоне нужно снять треугольную накладку. Под ней саморез выкручиваешь. Затем снаружи накладку треугольную нужно сдвинуть вверх. А я тянул на себя и сломал крепления. А сам молдинг потом тоже сдвинуть и поднять. В книжках по этой машине есть описание. Ещё есть следующее видео где я собираю. Там в ускоренной записи видео как я ставлю их. Можно будет понять как снимаются и там же говорю что сломал крепления и показываю.
Не хуже чем с завода покраска, при том что не опыта работы, только теория. Молодец🎉
Для первого раза отлично 😊все приходит с опытом , через пробы и ошибки
Привет всем моё мнение для первого раза с минимальным опытом и в гаражных условиях это идеально
Не переживай сильно. Человек замечает косяки покраски только один раз, когда забирает авто или когда сам только покрасил и старается устранить всё. А потом пыль ветки дороги снег дождь солнце и всё становится ровно.
Для новичка отличный результат я считаю
красавчик) вещи делаешь. всех благ тебе!
@@serg1_144 спасибо) взаимно
За старание лайк, твёрдую тройку по качеству!
Хорошо что не успеваешь за то серия будет
Все супер 👍
Я ещё до этого писал , попробуй вместо автономки собрать печку на отработке закрытого типа и снимать с неё все тепло, у тебя для её создания есть все
Я тоже этой зимой грелся автономкой, щас то ошибки выдаёт, то запускается раза с 3го . Собрал сейчас печку на отработке и вообще красота , закрытого типа она безопасная , даже если отработка с водой , ей пох
Масляная печка это то еще безобразие.
Лучше автономку довести до ума, плюсом можно научить Алису ее включать и будет норм. С дома через телефон включил и пусть греет гараж.
3м первый номер, всё больше ни чего не надо. Ездил на обучение, понял одно тупые платят, за антигаллограмные пасты, первый, второй, третий номер. Круг белый сильно жёсткий, тебе с сининего начинать надо. Оранжевый уже потверже. Всё, что касалось ниже 2000 , риску видно будет.
Самое главное (желание) Желание делать и стараться)
Молодец хорошо идешь
Спасибо
Молодец!
Сильно не усердствуй, после первой мойки мелкие царапки всё равно появятся
Пятна грунта которые видно на стойках-это посыл для следующего обучения и видоса «покраска переходом в первый раз»
Хонду уже не буду трогать. Да и вообще буду стараться не красить. Очень гараж убивается. Под это дело лучше отдельный гараж иметь. Друг занимается этим делом. По возможности буду ему отдавать. Да и заниматься по хорошему этим нужно. А я вообще работаю. Установщиком доп оборудования, на каршеринг ставлю телематику. Просто зимой всегда перерыв в работе вот и ввязался в покраску.
Круто чё)
Привет. Бери минзерну 400 и два круга жесткий и средний
Ну вот а все думают че маляры такие деньги буру че там покрасить и отполировать (разобрать и собрать) машину😊
@@serega3700 со стороны кажется что все просто. При этом ещё переделки и самое главное вредное это дело. Раньше тоже думал что все просто.
Пушечно сально ! )))
Как пылинки убираешь?
Наждачкой р2000
В каком соотношении вода-спирт для обезжирки разводите?
50/50
Привет, подскажи как снять молдинги с наружной стороны стекла дверей..?
Их нужно сначала сдвинуть в сторону задней части авто. А потом за этот же край поднимать вверх. На задней двери нужно сначала снять накладку которая возле окна, треугольник типа такой. Для этого над дверной картой в салоне нужно снять треугольную накладку. Под ней саморез выкручиваешь. Затем снаружи накладку треугольную нужно сдвинуть вверх. А я тянул на себя и сломал крепления. А сам молдинг потом тоже сдвинуть и поднять. В книжках по этой машине есть описание. Ещё есть следующее видео где я собираю. Там в ускоренной записи видео как я ставлю их. Можно будет понять как снимаются и там же говорю что сломал крепления и показываю.
Спасибо большое.......
Друган, скинь, пожалуйста, номер краски.
Это родная хонда. R81 Ред Милано называется.
@@dorosh
Спасибо большое тебе
Ты тряпкой нигде не поцарапал, ты до конца не отполировал просто первым номером
Это от тряпки. Я же видел.
Финишная твоя паста это тупо силикон и чутка абразива, третий номер чисто силикон
Написано на ней без силикона. В составе воск карнаубы.
Вов! Ты с дачи доедешь до дома, и машина вся будет в "царапках"!😂😂😂
Угу) даже жалко ездить. Ещё химчистка осталась. Пусть стоит до лета.
@@dorosh А летом пыль, песок и т. д!!! Все отлично!!! Не забивай голову! Хорошо получилось!!!