@@maximusdecimusmeridius19 yok kardeş, fiat senin ülkende fakire araba üretiyor diye mühendisi yok, hindistanlılar eliyle yapıyor sokakta, bugün JEEP, Maserati, Ferrari, New holland gibi marka oluşumları Fiat bilgin olsun, 2 dünya savaşında da en modernize harp tanklarını üreten Fiat Motors Company, İtalya tarafında.
Soğutucu takıldıktan sonra artan yağ miktarını düşünüp uyarı etiketi yapmanız bile işinizi ne kadar özenle yaptığınızın kanıtıdır. Sizin gibi bilgili çözüm üretebilen mühendis arkadaşları izlemek keyif veriyor. Tüm çalışmalarınızda başarılar diliyorum. Kolay gelsin...
Bu adamın elinde lift ve diğer ekipmanlar olursa sıfırdan bir Egea yapar. Çalışmaların emeklerin gerçekten harika. Makine Mühendisi olacak arkadaşlar için faydalı bilgiler.
Sonucun olumsuz olma ihtimali mühendislik açıdan imkansız. Gayet işlevsel bir sistem kurmuşsunuz. Yeterliliği zaman içerisnde tecrübe edilerek tartışılabilir ki ucu açık bir proje olduğu içinde radyatör hacmi büyütülüp küçültülmeye gayet musait. Böylece olası bir yetersizlik durumunda da müdahale edilmesi mümkün. Çok başarılı bir çalışma ve proje. İnce detaylarda kendini belli ediyor video içersinde. Elinize sağlık efenim.
Ya sen muhteşemsin hocam eline, emeğine, ustalığına, bilgine sağlık. Sonraki sahibi olacak kişi için etiket düşünüp bastırman bile işini ne kadar düzgün yaptığının bir kanıtıdır. Helal olsun gerçekten.
Hiç ilgilenmediğim konular ama bu arkadaşa instagramda denk geldim çok efendi bir insan olduğu için takip etmeye değer gördüm. Başarılarınız daim olsun
basit ve kullanıslı bir video ben dahil butun egeacılara bir kılavuz niteliginde olacaktır.fiat mühendisleri utansın diyorum senide tebrik edıyorum kardesim.lütfen uzun km sonrasında bilgilendir.
kesinlikle tebrik edilmeyi hak ediyor. güzel çalışma olmuş 2007 honda civic sahibi bir elektrik elektonik ve otomotiv meraklısı olarak baştan sona imrenerek izledigim buram buram emek kokan bir videoydu. hiçbir detay atlanılmadan üşenilmeden yapılması ve çoğu işlemin tek başına yapılması takdire şayandır. muhendislik + montaj video oluşturma... şaka yapmadan söylüyorum fiat arge ekibinin kulağına gidecektir bu ve belki haberli belki habersız takıp edeceklerdır. başarıların devamını dilerim dostum.
Video yayınlandığından beri izlemek için rahat zamanım yoktu. Gerçekten ilmek ilmek işlenen mührndislik çalışması. Matkap uçları için başımız sağolsun😅 bir defasında benim de başıma benzer olay geldi. Önce WD40 ile, sonra makine yağı dökerek deliklerimi delmiştim. En azından hemen hemen aynı şekilde uğraştım fakat matkap uçlarımının çoğu sağlam kalmıştı. Sonuç olarak gerçekten severek takip ediyorum❤ ellerinize, kollarınıza ve mührndislik çalışmanıza sağlık❤❤❤❤
İşe yarar lakin yağ sarfiyatına çözüm olmaz. Tam sentetik, sülfür katkısı yüksek kaliteli ağır hizmet yağları kullanmak en basit yol. Ama o da tam tedavi değildir. Karetere dönüşü olan yağ yakalama tankı, subap keçeleri hatta belki kılavuzları ile oynamak, en sonunda segmanları geliştirmek gerekir. O vakit %90 ve üzeri müsbet netice alınabilir. Gerisi hikâye Biz yüksek performanslı marine yarış makineleri, marine jetlerin ve motosiklet motorlarında ki yağ tüketimi meselelerini böyle çözüyoruz. Montaj işçiliği çok güzel.
Eline emeğine sağlık mükemmel bir mühendislik çalışması olmuş. Bireysel olarak bunun herkesin aracına yapabilme ihtimali önemli bir kazanım. Ama bu motorların ne kadar verimsiz olduğu gerçeğini değiştirmez. 4 KİŞİ UZUN YOL YOKUŞLARDA 2 İLE ANCAK ÇIKIYORSUNUZ.
Elinize emeğinize sağlık. Ülkemizde ender bilgilendirici insanlardansınız. Videoları ingilizce alt yazı ile ve açıklama ile paylaşırsanız çok daha fazla kitleye ulaşırsınız. Hayırlı günler.
Abi gerçekten saygı duyuyorum bu çalışmaya bunu yapmak yerine arabaya soğuk pres yapıp üstüne jant koyup modifye yaptım diye de dolaşabilirdin... Ama bu gerçek emek ve büyük bir tebriği hak ediyor bu tarz projelerin daim olması ve emeklerinin daha büyük karşılık bulması dileğimle. Emeğine sağlık takipteyiz.
Umarim emeklerinizin karşılığı olarak bolca takipçi kazanırsınız anlatış şekliniz motor bölümü öğrencilerine bile ilham verecektir. Çalışmaların devamını dilerim videolar ve bilgilendirmeler için ayrıca teşekkür ederim
Teknik ve detaylı bir çalışma olmuş, eline diline saglik Fiat muhendisleri 1.4 atmosferik egea ile devam ederlerse kesinlikle bu yağ soğutucu şunu koymalilar, ama tavsiyem 1.4T 120hp ile yola devam etmeleri, hali hazırda linea egea ve bravolarda kullanılmış bir motor
Bude termostat 90 liksa 80 lik yapilmasu ve egzoz monifolduna yalitim bezi veya alimunyumu dusunulebilir ayrica tam sentetik yag ile yag sogutucusuna gerke kalmadanda bu is cozulebilir. Camurluklara bmv dekiler gibi kucuk plastik kanallar acilmasifa dusunulebilir. Aklima gelen cozum yollari
İlgimi çekti sonuna kadar izledim. Üreticinin diğer gelir kaynağı arızalı araç parça satışı. Bilmedikleri için değil bildikleri için böyle eksik veya zayıf üretiyorlar. Çözüm güzel olmuş ama ben olsam bu işe girmişken soğutucuyu turboyu daha büyütüp yazılım falan şaka makinesi yapardım. Güzel içerik olmuş çözüm odaklı emeğine sağlık
Hocam harika çalışma olmuş. Fiat arabam olmadı hiç ama etrafımda kullanıp aynı sorundan muzdarip çok arkadaşım var onlara göstereceğim projeniz inşallah sonuçta probleme deva olurda aracını sevip bu dertten muzdarip olanlara çare olur.
ÇOK MERAK EDDİĞİM BİR KONUYDU.... arkadaşın biri başarmış..fıat fabrikasınının YAPMADIĞINI..yapmışsınız.. elinize sağlık... bu videoyu gören herkese umarım örnek olur ve yağ soğutucusu yaptıran -taktıran çoğalır..... elinize sağlık..çok açıklayıcı ve bilgilendirici olmuş..... helal olsun....Ama sonuç videosu -sonrası.... her ne kadar yağ soğutucusu olsa bile fabrikanın yanlış segman seçimi.... işi berbat ediyor...... çelik segman....olmazsa olmazı...
Valla sonuç istenen gibi olmasa da sonuçta böyle bir sonucu ortaya çıkaran çabaya ve çalışmaya saygı duymak lazım. En azından aklımızdan o soru silinmiş oldu, teşekkürler çalışmanız için.
hocam olumsuz birşey olacağını sanmıyorum. her şeyi kitabına uygun yapmışsın. bu proje kesinlikle işe yarar. biraz daha soğuması gerekirse radyatör fan ile desteklenebilir. emeğinize sağlık hocam.
2020 Model 1.4 Benzinli aracım ile 9.000 km yol yaptım. Şimdiye kadar yağ yakma, yağ eksiltme gibi problemler ile karşılaşmadım. Şehir içi 8-9 litre arasında, şehir dışında ise 5-6 litre arasında yakıt sarfiyatım var. 9.000 km boyunca toplamda 650 litre benzin aldım. Toplam yakıt maliyetim 18.500 TL. Tam bir aile arabası. Çok memnunuz. Sadece yetkili servis bakım maliyetlerini pahalı buluyoruz.
Elinize sağlık güzel proje olmuş. Ancak egealarda yağ yakmanın pistonların etrafındaki segmanlardan kaynaklı olduğunu duymuştum. Hatta bazı taksiciler bu sorunu bildiklerinden aracı bayiden aldığı gibi bloğu açtırıp farklı bir segman taktırıyor.
Ben baştan beri bu motorların fazla devir çevirdiği için yağı buharlaştırıp azalttığını düşünüyorum. Yaptığın soğutucu bu yüzden kesinlikle işe yarayacaktır. Çok güzel olmuş eline sağlık 😊
VW D24Tdic motorlu Volvo aracımız var ve filtre ile birlikte 7.5 litre civarı yağ alıyor. Sanayide yağcılar-ustalar ısrarla bu motorun eski model olması sebebi ile 15w-40 yağın uyumlu olduğunu söylüyorlardı, Castrol Magnatec 15w-40 yağ koyuyorduk ve araba herhangi bir yağ yakma veya kaçırma durumu olmadığı halde her 5000km 'den sonra yaklaşık 1 litre yağı eksiltiyordu. İşin daha ilginç kısmı 5000km'ye kadar ise hiç eksiltme yapmıyordu, bu durum yaklaşık 300000km civarına kadar bu şekilde devam etti. Araç alışılmış dizellerin aksine 6000 devire kadar çevirebiliyor ve kısa oranlı şanzımanı sebebi ile 120km 'de 3500 devir civarında seyrediyor yani esasında benim düşünceme göre yağı yeni nesil araçlardan daha fazla yıpratıyordu, 15w-40 yağ ise ağır hizmet tipi yani düşük devirli araçlar ile uyumluydu. Bir VW ustası ise benim düşüncemle benzer şekilde yağın esvabını kaybetmesi kaynaklı bu sorunun oluşacağını söyledi. Deneme amaçlı bazı sözde ustaların 5w-30'u eksiltir söylemine rağmen biz 5w30 yağ ile denemeye karar verdik, araç yağ değişim periyodunu bir süre geçtiğinde dahi çubuğu çektiğimizde herhangi bir yağ eksiltme yoktu. Servis kitabında markanın önerdiği yağlarda hava koşullarına göre 5w-10w farklı çeşitlerde ortam sıcaklığına göre yağ önerileri vardı ve ardından 10w-30 yağ ile denedik ve yine eksiltme sorunu yaşamadık ki yaklaşık 150000 KM 'dir durum bu şekilde.
aga sen manyaksın çoğu filimden almadığım zevki bundan aldım arada bir de durdurup vay anasıı diyerek devam ettim helal olsun demekki bizim millettende böyle kaliteli adamlar çıkıyor eline emeğine sağlık
Egea aracım yok fakat bu yağ eksiltme sorununu işittiğimde oil catch tank ın faydalı olabileceği aklıma gelmişti. Bu uygulama da size uygun bir içerik olabilir.
ustam emeğine sağlık,aracı aldığımda beri aklımda olan fakat nasıl bir yol izlemem gerektiği yönünde bir fikrim yoktu. Senin BMW ye yaptıklarınıda biliyorum. efsane bir adamsın Tübitak ın başına seni koysunlar. millet proje görsün.
Sonuç videosu:
th-cam.com/users/shorts7ZZbJNaQlFg?si=aQzYWqUJwYqQooGh
Kac km sonra yag seviyesi yariya dustu
Ustam yağ soğutucu elinde mevcutsa ben alabilirim şanzıman için kullanacam yurtdışından gelmesini bekleyemem
"fiat mühendislerinin de sabırsızlıkla beklediği o video" 😀
Fiatta mühendis mi varmış :)
😅😅
@@maximusdecimusmeridius19 yok kardeş, fiat senin ülkende fakire araba üretiyor diye mühendisi yok, hindistanlılar eliyle yapıyor sokakta, bugün JEEP, Maserati, Ferrari, New holland gibi marka oluşumları Fiat bilgin olsun, 2 dünya savaşında da en modernize harp tanklarını üreten Fiat Motors Company, İtalya tarafında.
Turkiyede Tofasta çalışan mühendislere vardiya amirliği yaptırıyorlar zaten, mühendislik yaptirtmiyorlar.
@@maximusdecimusmeridius19 Abartma lütfen, saygılı ol insanlara. Yapamadıklarından mı sanıyosun
Soğutucu takıldıktan sonra artan yağ miktarını düşünüp uyarı etiketi yapmanız bile işinizi ne kadar özenle yaptığınızın kanıtıdır. Sizin gibi bilgili çözüm üretebilen mühendis arkadaşları izlemek keyif veriyor. Tüm çalışmalarınızda başarılar diliyorum. Kolay gelsin...
Teşekkür ederim ilginize 🥰
O işini kaliteli yapmanın doruk noktası ❤
Modifiye jant lastikle olmuyor. İki hoparlör bir bas ile olmuyor elinize sağlık çok güzel bir proje umarım işe yarar ve emeğinizin karşılığını verir
🥰
Bu modifiye değil tuningdir modifiye başka bir şey
Normal insan= helal olsun. Emeklerine sağlık.
Boş insan= başka araba al, bende … var hiç eksiltmiyor vs…
🥰
😅😅
Gercekten baska araba al degilde 72bin oldu 2020 model hic yağ eksiltmiyor sebebi nedir acaba ?
Bu adamın elinde lift ve diğer ekipmanlar olursa sıfırdan bir Egea yapar. Çalışmaların emeklerin gerçekten harika. Makine Mühendisi olacak arkadaşlar için faydalı bilgiler.
Teşekkür ederim
elinde bütün imkanlar olsa neden egea yapsın be kardeşim :-D ben de egea mirror var egea karalaması yapmıyorum.
Sonucun olumsuz olma ihtimali mühendislik açıdan imkansız. Gayet işlevsel bir sistem kurmuşsunuz. Yeterliliği zaman içerisnde tecrübe edilerek tartışılabilir ki ucu açık bir proje olduğu içinde radyatör hacmi büyütülüp küçültülmeye gayet musait. Böylece olası bir yetersizlik durumunda da müdahale edilmesi mümkün. Çok başarılı bir çalışma ve proje. İnce detaylarda kendini belli ediyor video içersinde. Elinize sağlık efenim.
Teşekkür ediyorum ilginize 🥰
İçimiz böyle insanların olması çok sevindirici ve gurur kaynağı..Ama
Değerlerinin bilinmeyerek yurtdışı kapısı gösterilmesi ise bir o kadar üzücü😢
Müthiş çözüm odaklı zeki birisin, bu tarz projelerini izlemek bile ilham veriyor insana, tebrik ederim sonuç önemli değil
Teşekkürler 🥰
Bu çalışma kalitesi çok üst düzey world class maşallah, ülkemde böyle bi insanın olması gurur verici.
Ya sen muhteşemsin hocam eline, emeğine, ustalığına, bilgine sağlık. Sonraki sahibi olacak kişi için etiket düşünüp bastırman bile işini ne kadar düzgün yaptığının bir kanıtıdır. Helal olsun gerçekten.
Teşekkürler 🥰
Hiç ilgilenmediğim konular ama bu arkadaşa instagramda denk geldim çok efendi bir insan olduğu için takip etmeye değer gördüm. Başarılarınız daim olsun
Teşekkür ediyorum ilginize 🥰
açtığın deliklere özenin ve ekstra yağ etiketin etik değerlerini çok iyi gösteriyor abi tekniğin de çok iyi eline sağlık
Teşekkürler
basit ve kullanıslı bir video ben dahil butun egeacılara bir kılavuz niteliginde olacaktır.fiat mühendisleri utansın diyorum senide tebrik edıyorum kardesim.lütfen uzun km sonrasında bilgilendir.
kesinlikle tebrik edilmeyi hak ediyor. güzel çalışma olmuş 2007 honda civic sahibi bir elektrik elektonik ve otomotiv meraklısı olarak baştan sona imrenerek izledigim buram buram emek kokan bir videoydu. hiçbir detay atlanılmadan üşenilmeden yapılması ve çoğu işlemin tek başına yapılması takdire şayandır. muhendislik + montaj video oluşturma... şaka yapmadan söylüyorum fiat arge ekibinin kulağına gidecektir bu ve belki haberli belki habersız takıp edeceklerdır. başarıların devamını dilerim dostum.
Teşekkür ediyorum ilginize 🥰
Helal olsun Fiat in düşünüp yapamadığı şeyi sen yapmışsin. Bu işi ilerletip ,egea guruplarinda paylaşırsan iyi para kazanabilirsin❤
Arkadaşım, içtenlikle tebrik ediyorum sizi.
Video buram buram kalite ve vizyon kokuyor.. emeklerinize sağlık🎉
Video yayınlandığından beri izlemek için rahat zamanım yoktu. Gerçekten ilmek ilmek işlenen mührndislik çalışması. Matkap uçları için başımız sağolsun😅 bir defasında benim de başıma benzer olay geldi.
Önce WD40 ile, sonra makine yağı dökerek deliklerimi delmiştim. En azından hemen hemen aynı şekilde uğraştım fakat matkap uçlarımının çoğu sağlam kalmıştı.
Sonuç olarak gerçekten severek takip ediyorum❤ ellerinize, kollarınıza ve mührndislik çalışmanıza sağlık❤❤❤❤
Sen güzel bir insansın ya. Valla naifliğin edebin ile her yönden gurur duyuyoruz seninle.
allahım her işini ras getirsin .
Allah razi olsun teşekkür ederim
Bayılıyorum böyle insanlara.
Ellerine, emeğine sağlık.
Maşallah kardeşim senin gibi insanlar lazım bu memlekete
Bu kadar detaylı anlatıp hiç anlamayan kişilere anlatır gibi video yapmışsınız emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık çok titiz çalışıyor ve bütün detayları aktarıyorsunuz bu yüzden de teşekkürler.
🥰
Turkiyede senden bi tane daha yok helal olsun
güzel ve temiz iş olmuş benim aracım 1.6 dizel egea bu yönde sorunum yoksada izlemesi keyifli oldu elinize sağlık banada işe yarar gibi geldi
Helal olsun üşenmeden uğraşıyorsun. Allah yolunu açık etsin.
Elinize sağlık. İnce detayları (ölçüleri vs) anlatmanız çok güzel bişey. Şeffaf olmanıza ayrıca bayılıyorum. Tebrik ederim.
Teşekkürler 🥰
İşe yarar lakin yağ sarfiyatına çözüm olmaz. Tam sentetik, sülfür katkısı yüksek kaliteli ağır hizmet yağları kullanmak en basit yol. Ama o da tam tedavi değildir.
Karetere dönüşü olan yağ yakalama tankı, subap keçeleri hatta belki kılavuzları ile oynamak, en sonunda segmanları geliştirmek gerekir. O vakit %90 ve üzeri müsbet netice alınabilir. Gerisi hikâye
Biz yüksek performanslı marine yarış makineleri, marine jetlerin ve motosiklet motorlarında ki yağ tüketimi meselelerini böyle çözüyoruz.
Montaj işçiliği çok güzel.
Bu iş bitti sayılır sırada S-400 yapmak var. Tebrikler, severek takip ediyorum.
Ya reis yine üflemişsin arabaya eline emeğine sağlık eksiksiz bir çalışma olmuş🥳👍🏼👏🏽👏🏽👏🏽
🥰
Şöyle tertemiz delirmek gerekiyor 😂. Eline sağlık kardeşim instagramdan takip ediyordum zaten. Helal olsun ne diyim. Bravo.
Eline emeğine sağlık mükemmel bir mühendislik çalışması olmuş. Bireysel olarak bunun herkesin aracına yapabilme ihtimali önemli bir kazanım. Ama bu motorların ne kadar verimsiz olduğu gerçeğini değiştirmez. 4 KİŞİ UZUN YOL YOKUŞLARDA 2 İLE ANCAK ÇIKIYORSUNUZ.
egeam yok ama oturup izledim bir solukta helal olsun
Elinize emeğinize sağlık. Ülkemizde ender bilgilendirici insanlardansınız. Videoları ingilizce alt yazı ile ve açıklama ile paylaşırsanız çok daha fazla kitleye ulaşırsınız. Hayırlı günler.
Teşekkür ediyorum. Ingilizce altyazi mevcut videoda
Abi ne egeam var ne de arabam. Güzel anlatımın videoyu sonuna kadar izletti. Ağzına eline sağlık
Şu özen serviste bile yok tebrikler 👏👏
Abi gerçekten saygı duyuyorum bu çalışmaya bunu yapmak yerine arabaya soğuk pres yapıp üstüne jant koyup modifye yaptım diye de dolaşabilirdin... Ama bu gerçek emek ve büyük bir tebriği hak ediyor bu tarz projelerin daim olması ve emeklerinin daha büyük karşılık bulması dileğimle. Emeğine sağlık takipteyiz.
Umarim emeklerinizin karşılığı olarak bolca takipçi kazanırsınız anlatış şekliniz motor bölümü öğrencilerine bile ilham verecektir. Çalışmaların devamını dilerim videolar ve bilgilendirmeler için ayrıca teşekkür ederim
Teşekkürler ilginize 🥰
Eline emeğine sağlık
Mühendis lerin yapamadığını yada yapmak istemediğini sen yaptın helal olsun 👌
Çok teknik bir çalışma çok bilgilendirici siz anlatırken ben yoruldum. Emeğinize sağlık
🥰
Teknik ve detaylı bir çalışma olmuş, eline diline saglik
Fiat muhendisleri 1.4 atmosferik egea ile devam ederlerse kesinlikle bu yağ soğutucu şunu koymalilar, ama tavsiyem 1.4T 120hp ile yola devam etmeleri, hali hazırda linea egea ve bravolarda kullanılmış bir motor
Ülkenin sen gibilerin ihtiyaci var reis 😊
Bude termostat 90 liksa 80 lik yapilmasu ve egzoz monifolduna yalitim bezi veya alimunyumu dusunulebilir ayrica tam sentetik yag ile yag sogutucusuna gerke kalmadanda bu is cozulebilir. Camurluklara bmv dekiler gibi kucuk plastik kanallar acilmasifa dusunulebilir. Aklima gelen cozum yollari
Emeğine sağlık kardeşim Allah emeklerinin karşılığını verir şüphesi
Amin teşekkür ederim
Fiat mühendisiyim, bir haftadır uyumuyoruz!
🤣
Önemli olan ne mühendisi olduğun. Fiatta kaldırım mühendisliği mi yapıyorsun
Uyuyan da genişlikten uyuyodur. Yağ koymaya dahi üşendiğiniz aracın arkasını topluyor teknikkariyer.
Fiat'taki mühendisler böyle rezil bi blok üretmeye utanmadı mı
Mühendis falan değilsin olsaydın yağ soğutmakla yağ eksiltmeyi azaltamıcağını bilirdin
Eline sağlık emek ve kalite kokan bir video bravo
Ustam hocam severek beğenerek takip ediyorum hayırlı yayınlar dilerim(: işin gücün rast gitsin
Ustam eline ağzına sağlık çok güzel olmuş video
İlgimi çekti sonuna kadar izledim. Üreticinin diğer gelir kaynağı arızalı araç parça satışı. Bilmedikleri için değil bildikleri için böyle eksik veya zayıf üretiyorlar. Çözüm güzel olmuş ama ben olsam bu işe girmişken soğutucuyu turboyu daha büyütüp yazılım falan şaka makinesi yapardım. Güzel içerik olmuş çözüm odaklı emeğine sağlık
Allah kolaylık versin İlk yorum ve beğeni benden gelsin sana güzel kardeşim benim. 🙂 ❤️ 🤙
Hocam harika çalışma olmuş. Fiat arabam olmadı hiç ama etrafımda kullanıp aynı sorundan muzdarip çok arkadaşım var onlara göstereceğim projeniz inşallah sonuçta probleme deva olurda aracını sevip bu dertten muzdarip olanlara çare olur.
Sizin Gibi Bir ARKADASA Sahip oldugum icin kendimi Cok sansli Hissediyorum iyiki varsin
Teşekkür ederim
Harika bir çalışma olmuş bayıldım zevkle sıkılmadan izledim
Teşekkürler
ÇOK MERAK EDDİĞİM BİR KONUYDU.... arkadaşın biri başarmış..fıat fabrikasınının YAPMADIĞINI..yapmışsınız.. elinize sağlık... bu videoyu gören herkese umarım örnek olur ve yağ soğutucusu yaptıran -taktıran çoğalır..... elinize sağlık..çok açıklayıcı ve bilgilendirici olmuş..... helal olsun....Ama sonuç videosu -sonrası.... her ne kadar yağ soğutucusu olsa bile fabrikanın yanlış segman seçimi.... işi berbat ediyor...... çelik segman....olmazsa olmazı...
@@leicaguzel4186 🥰
Valla sonuç istenen gibi olmasa da sonuçta böyle bir sonucu ortaya çıkaran çabaya ve çalışmaya saygı duymak lazım. En azından aklımızdan o soru silinmiş oldu, teşekkürler çalışmanız için.
Hayranlikla izledim. İnanilmaz detayli bir çalışma ve anlatim olmus. ❤
Teşekkürler
Tebrik ediyorum çok açıklayıcı bir video olmuş anlatımda harika ellerine sağlık dilerim sonuç alırsınız.
Tebrik ediyorum hayranlıkla videoyu izledim
hocam olumsuz birşey olacağını sanmıyorum. her şeyi kitabına uygun yapmışsın. bu proje kesinlikle işe yarar. biraz daha soğuması gerekirse radyatör fan ile desteklenebilir. emeğinize sağlık hocam.
Helal olsun..
Çok teknik bir çalışma olmuş
2020 Model 1.4 Benzinli aracım ile 9.000 km yol yaptım. Şimdiye kadar yağ yakma, yağ eksiltme gibi problemler ile karşılaşmadım. Şehir içi 8-9 litre arasında, şehir dışında ise 5-6 litre arasında yakıt sarfiyatım var. 9.000 km boyunca toplamda 650 litre benzin aldım. Toplam yakıt maliyetim 18.500 TL. Tam bir aile arabası. Çok memnunuz. Sadece yetkili servis bakım maliyetlerini pahalı buluyoruz.
Elinize sağlık güzel proje olmuş. Ancak egealarda yağ yakmanın pistonların etrafındaki segmanlardan kaynaklı olduğunu duymuştum. Hatta bazı taksiciler bu sorunu bildiklerinden aracı bayiden aldığı gibi bloğu açtırıp farklı bir segman taktırıyor.
Sonuc ne olursa olsun bunu yapmanız bıle yeter tebrik ederim
Bu videoyu bir süredir bekliyorum 10 dk olması beni üzdü😅 30 dk sizin işçiliğinizi izlemek isterdim
🥰
Yine helal olsun devami cekildi mi diye bakmaya geldim. Bu arabayi boyle prpblemli uretenlerinde hangi sebeple yaptijlarini hala merak ediyorum
Ben baştan beri bu motorların fazla devir çevirdiği için yağı buharlaştırıp azalttığını düşünüyorum. Yaptığın soğutucu bu yüzden kesinlikle işe yarayacaktır. Çok güzel olmuş eline sağlık 😊
Videonun hızını 0,75 e çekince daha iyi oldu😅 eline sağlık
😁
Tebrik ederim.. helal olsun.
Evet sonucunu merakla bekliyorum
Ankarada olsanız mutlaka sizinle tanışmak isterdim. Herkes sizin gibi işini düzgün yapsa keşke. Bırakın sanayide usta yokta servistede usta yok
Düşündüğüm ama yeltenemediğim iş helal olsun. Benim düşüncemde filtreye bağlamadan bu işi çözmekti ama o biraz daha külfetli buna göre 😂
Emegine saglik ya, gercekten buyuk bir keyifle izledim.
Helal olsun kardesim diyecek baska söz yok
HELAL OLSUN COKKKK GUZELDİ TAM MUHENDİSLİK ÇALIŞMASI
🥰
Muhteşemdi emeğinize sağlık
VW D24Tdic motorlu Volvo aracımız var ve filtre ile birlikte 7.5 litre civarı yağ alıyor. Sanayide yağcılar-ustalar ısrarla bu motorun eski model olması sebebi ile 15w-40 yağın uyumlu olduğunu söylüyorlardı, Castrol Magnatec 15w-40 yağ koyuyorduk ve araba herhangi bir yağ yakma veya kaçırma durumu olmadığı halde her 5000km 'den sonra yaklaşık 1 litre yağı eksiltiyordu. İşin daha ilginç kısmı 5000km'ye kadar ise hiç eksiltme yapmıyordu, bu durum yaklaşık 300000km civarına kadar bu şekilde devam etti. Araç alışılmış dizellerin aksine 6000 devire kadar çevirebiliyor ve kısa oranlı şanzımanı sebebi ile 120km 'de 3500 devir civarında seyrediyor yani esasında benim düşünceme göre yağı yeni nesil araçlardan daha fazla yıpratıyordu, 15w-40 yağ ise ağır hizmet tipi yani düşük devirli araçlar ile uyumluydu. Bir VW ustası ise benim düşüncemle benzer şekilde yağın esvabını kaybetmesi kaynaklı bu sorunun oluşacağını söyledi. Deneme amaçlı bazı sözde ustaların 5w-30'u eksiltir söylemine rağmen biz 5w30 yağ ile denemeye karar verdik, araç yağ değişim periyodunu bir süre geçtiğinde dahi çubuğu çektiğimizde herhangi bir yağ eksiltme yoktu. Servis kitabında markanın önerdiği yağlarda hava koşullarına göre 5w-10w farklı çeşitlerde ortam sıcaklığına göre yağ önerileri vardı ve ardından 10w-30 yağ ile denedik ve yine eksiltme sorunu yaşamadık ki yaklaşık 150000 KM 'dir durum bu şekilde.
son zamanlarda castrol ekleyıp eksitmeyen görmedim made ın surıye dıyolar sanayıde.orj ulaşmak güç castrolda
aga sen manyaksın çoğu filimden almadığım zevki bundan aldım arada bir de durdurup vay anasıı diyerek devam ettim helal olsun demekki bizim millettende böyle kaliteli adamlar çıkıyor eline emeğine sağlık
Teşekkür ediyorum ilginize 🥰
Gerçekten güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
Mükemmel bir mühendislik lakin değmez üstad, sat kurtul bunu
Yağ Soğutucudan Sonra Birde Turbo Projesi Bekliyoruz 👍🏻😊
🤣
Eline sağlık gerçekten güzel bir video olmuş devamı için takipteyiz.🫡
Adaam işte bu :D eline emeğine sağlık ustam
Tebrikler eline sağlık umarım uzun vadede başarılı olur.Taksiciler yağ konusunda cok şikayetciler peşine düşebilirler :)
Aga eline koluna emeğine sağlık kim ne derse iyi yada kötü sakın aldırış etme çok güzel işler başarıyorsun işin gücün rastgele inşallah 🧿🧿🧿🤝🤝🤝
Teşekkürler
3bin 4bin km sonra tam saglıklı veriyi alırsın. lütfen devirli kullanım da ihmal etme. sonuçları heyecanla bekliyoruz
çok emek, harika çalışma. başarılarının devamını dilerim. yerli chrisfix'imiz hayırlı olsun.
Teşekkürler 🥰
Başarıların devamını dilerim ultra pro 👍😄
Emekleriniz için teşekkür ederim
ustam videodan resmen bilgi beceri akıyor beğenmeden olmazdı :) eline sağlık
Teşekkürler 🥰
Egea aracım yok fakat bu yağ eksiltme sorununu işittiğimde oil catch tank ın faydalı olabileceği aklıma gelmişti. Bu uygulama da size uygun bir içerik olabilir.
Çok beğendiğim bi kanal oldun Allah yolunu açık etsin abi
Teşekkürler 🥰
Sultanbeyli'de ne yetenekler varmış 😂
Bu arkadaş fiatın mühendislerinden daha akıllı..
Harika bi çalışma olmuş
Emeginize sağlık.
Sizi hep taktir etmişimdir
Cok teşekkür ederim
Emeğinize sağlık sonuna kadar izledim videoyu. Sonucu merakla bekliyorum
Teşekkürler
ustam emeğine sağlık,aracı aldığımda beri aklımda olan fakat nasıl bir yol izlemem gerektiği yönünde bir fikrim yoktu. Senin BMW ye yaptıklarınıda biliyorum. efsane bir adamsın Tübitak ın başına seni koysunlar. millet proje görsün.
🥰
Egea sahibi değilim ama zevkle izledim.
Valla helal olsun usta işinin ehlisin vesselam.
Elinize sağlık hocam harika icerik