Hallo Jürgen. Ich freue mich sehr, dass du wieder ein Video veröffentlicht hast. Mir hat es sehr gut gefallen deine Anlage einmal so mit den vielen kleinen Details zu sehen. Die Arbeit hat sich gelohnt. Viele kleine Verbesserungen, die die Anlage aufhübschen. Der Hintergrund war eine sehr gute Idee, er verändert den Blick auf die Anlage zum positiven. Der See gefällt mir auch sehr gut. Renaturierung von Gewässern ist ja grad ein Thema in vielen Gemeinden. Der Rheingold ist auf jeden Fall ein angemessener Zug zur Wiedereröffnung der Strecke. Ich freue mich schon auf mehr 😊. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, vielen Dank für Dein Lob. Ja, die Modellbahn hat sich wirklich durch die vielen Details positiv verändert. Es hat jetzt genau drei Monate gedauert, aber es hat viel gebracht. Und jetzt wird wieder in schönerer Umgebung gefahren 😀. LG Jürgen
Hallo Jürgen schön das du wieder online bist 👍👍👍 und ja die Restaurierung ist gelungen 👍👍👍 und es ist ein Mehrwert 👍👍👍 bin schon gespannt was so alles jetzt kommt 👍👍👍 LG Heinz ✌️✌️✌️
Hallo Heinz, vielen Dank! Der Umbau hat sich gelohnt. Gestern habe ich noch das Bw wieder angebaut und die 'Bewohner' haben ihr Domizil wieder bezogen. Als nächstes folgt eine Vorstellung zweier Neuzugänge. LG Jürgen
Hallo Jürgen. Herzlichen Glückwunsch zum wieder Inbetriebnahme deiner Anlage. Ich freue mich für dich mit. Man erkennt sofort das dir das gefehlt hat und du un wieder im Element bist. Danke für das Erwähnen. Es macht schon einen haiden Spaß nach getaner Arbeit sein Werk zu bestaunen. Der Rheingold ist schon eine sehr schöne Ganitur. Ich vermute einmal, du wirst jetzt immer mal wieder Hier und Dort etwas Ausgestalten. Viel Spaß dir Jürgen. lg von Roland 😎
Vielen Dank, Roland. Ja, es wird weiter daran gearbeitet. Es ist einfach Wahnsinn, was es inzwischen so alles gibt. Und beleuchtet sieht alles noch besser aus. Ich werde am Wochenende meinen IR einsetzten. Mit einer typischen Lok. Und zwei Güterzugmaschinen kamen auch dazu.Die werden auch gezeigt. LG Jürgen
@@haegar1402 Der eine setzt Priorität auf Dies der andere auf Das. Ja, ich weiß, eine Rote BR 103 für den InterRegio. Ich habe mir ein Videos zu dem Zug angesehen, den haben etliche Modelle gezogen. Erwähnt wurde, so habe ich das wahr genommen, die DB setzte dann eben auch darauf, das eine rote BR 103 vorgespannt wurde. Insgesamt hast du ja nun ebenso gemerkt, das einem Details unwahrscheinlich Aufhalten können und ebenso ungemein Kostenintensiv sind. Jedenfalls ebenso mein Standpunkt, wenn wie du z. Bsp. den Rheingold zeigst, macht es eben einen enormen "Schub" für das Auge aus, wenn das Drumherum ordentlich gestaltet ist. Nach dem Motto, das Auge ißt mit. Ich muß ja immer grinsen, im postiven, wenn du Bahnbetriebstechnische Dinge im Geschehen mit einfliessen läßt. Ich hab da keine Ahnung von. Bei mir bekommen die Lokfahrer den Schlüssel in die Hand und ab geht es. 🤣🤣🤣 lg von Roland 😎
Ach noch etwas Jürgen zu einer Reibung bei beleuchteten Wagen. Ich habe ja nun zwei von FLm mit Zugschlußlicht. Der zweite, der gekommen ist, der war fast nicht bewegbar. Ich habe kontrolliert ohne Ende. Der lief fast nicht beim anstupsen. Da kann man mal sehen was ein Unterschied, zwei selbe Modelle und dann doch die Unterschiede. Ich habe bei dem ja nun die Schleifer ausgebaut, weil ich ja nur einen brauche mit Zugschlußlicht. Ich habe da noch ein wenig modifiziert. Die roten LED leuchteten ja hinten fast überall raus. Ergo Türfenster und hintere Fenster dunkel angemalt. lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale richtig, es ist eine orientrote 103 😀. Es ist tatsächlich so, dass vor den Zügen mit Produktfarben nur orientrote Loks zum Einsatz kommen sollten. Was die Details angeht kommst immer wieder auf neue Ideen. Und ja, gekostet hat das einiges. Vierstellig war das bestimmt. Alleine die PKWs, LKWs und die Beleuchtung. Am Ende habe ich auch Bilder vom Steilstreckenabschnitt gezeigt. Den sieht man sonst nicht. Zur Vorbildstrecke gibt es sogar ein altes Video aus den 30er Jahren. Da sieht man die 94er, wie sie ihre Donnerbüchsen nach Buchholz schiebt. Das ist einfach eine interessante Strecke, ist ja nicht weit von mir entfernt. 60 Promille Steigung. Da fuhren früher Schienenbusse mit Motorbremse, dann kamen 213er, 215er und zum Schluss 218er zum Einsatz. Die fuhren da mit voller Dröhnung in den Hunsrück. Du musst mal nach Hunsrückbahn auf YT suchen. Jetzt muss das Bw noch etwas überarbeitet werden, damit ich es wieder dransetzen kann. Die Loks wollen wieder in ihren Schuppen. LG Jürgen
@@Roland-deranalogeunddigitale ja, es gibt Wagen, die wahre Bremswagen sind. Minitrix ist da Weltmeister. Die Steuerwagen bremsen teilweise so stark, dass beim Schieben die Wagen in der Mitte aus der Kurve gedrückt werden. LG Jürgen
Hallo Jürgen, da hast Du ja mächtig an den Problemstellen gearbeitet und ich freue mich, dass Du diese beseitigen konntest 👍👍👍 Man muss dann auch nicht mehr so schwitzen, dass der Zug auch wieder aus dem Tunnel kommt, ich kenne das 😁 Ja, ich kann mich auch noch sehr gut an früher erinnern, was es so alles an Zubehör gab. Bei meiner ersten Anlage hatte ich einfach eine Grasmatte untergelegt und den Berg hatte ich mit einem alten Bettlaken gemacht, das in Kleister getaucht war 😎 Der neue Hintergrund macht sich gut auf Deiner Anlage und der Rheingold aus den 60er Jahren ist natürlich ebenso eine Augenweide, wie dieses neue Video von Dir. Gruß Frank
Moin Frank, das war wirklich so, bei einigen Loks wusste man nicht, ob sie wieder aus dem Schattenbahnhof herauskommt. Und dann hieß es, unter die Anlage zu krabbeln. So, wie Du es beschreibst, mussten wir früher Landschaft gestalten. Felsen baue ich seit Beginn aus Korkrinden. Die lassen sich sehr gut bearbeiten und sehen optisch auch sehr gut. Und für die hockarätigen Gäste musste der Rheingold aufs Gleis. Die Lok ist von Fleischmann und das Wagensetz von Arnold. Zumindest kann man hier im Buckelspeisewagen noch richtig schlemmen 😀. Und in der neuen Landschaft sieht der Zug noch viel besser aus.Jetzt kommen wieder einige Fahrvideos. LG Jürgen
@@ulrichbusch7078 hallo Ulrich, vielen Dank! Der Umbau war dringend notwendig. Aber es ist geschafft 😀. Jetzt wird es wieder Fahrvideos geben. LG Jürgen
Servus Jürgen, der Umbau hat sich auf jeden Fall gelohnt 👍. Der Hintergrund passt sehr gut.Die linke Ecke ist deutlich verbessert. Auch ich muss derzeit meine Anlage landschaftlich etwas renovieren, sie ist ja auch 25 Jahre alt, gerade das Islandmoos muss man ersetzen, aber alles Stück für Stück. Kork ist als Fels sehr gut geeignet. Weiter so und herzliche Grüße, Toni
Moin Moin Jürgen 😊 Hast sehr schön gemacht den Umbau an der Moba 😊🎉sieht super aus 🎉Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß mit deiner Moba 😊😊 Liebe Grüße aus Gelsenkirchen Helen und Micha 😊😊
Ein tolles Update mit schönen Veränderungen und Fahrimpressionen. 👍👍
@@modellbahnjp vielen Dank für das Lob.
Glück ⚒Auf,
Schön mal wieder was von dir zu sehen schönes Update!👍
Liebe Grüße von Seven🖖
Hallo Seven, vielen Dank! Ja, ich musste den Fahrbetrieb endlich wieder aufnehmen. Da hat mir etwas gefehlt. LG Jürgen
Sehr schön, sieht richtig gut aus!
Vielen Dank!
Hallo Jürgen. Ich freue mich sehr, dass du wieder ein Video veröffentlicht hast. Mir hat es sehr gut gefallen deine Anlage einmal so mit den vielen kleinen Details zu sehen. Die Arbeit hat sich gelohnt. Viele kleine Verbesserungen, die die Anlage aufhübschen. Der Hintergrund war eine sehr gute Idee, er verändert den Blick auf die Anlage zum positiven. Der See gefällt mir auch sehr gut. Renaturierung von Gewässern ist ja grad ein Thema in vielen Gemeinden. Der Rheingold ist auf jeden Fall ein angemessener Zug zur Wiedereröffnung der Strecke. Ich freue mich schon auf mehr 😊. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, vielen Dank für Dein Lob. Ja, die Modellbahn hat sich wirklich durch die vielen Details positiv verändert. Es hat jetzt genau drei Monate gedauert, aber es hat viel gebracht. Und jetzt wird wieder in schönerer Umgebung gefahren 😀. LG Jürgen
Hallo Jürgen schön das du wieder online bist 👍👍👍 und ja die Restaurierung ist gelungen 👍👍👍 und es ist ein Mehrwert 👍👍👍 bin schon gespannt was so alles jetzt kommt 👍👍👍 LG Heinz ✌️✌️✌️
Hallo Heinz, vielen Dank! Der Umbau hat sich gelohnt. Gestern habe ich noch das Bw wieder angebaut und die 'Bewohner' haben ihr Domizil wieder bezogen. Als nächstes folgt eine Vorstellung zweier Neuzugänge. LG Jürgen
Hallo Jürgen.
Herzlichen Glückwunsch zum wieder Inbetriebnahme deiner Anlage.
Ich freue mich für dich mit. Man erkennt sofort das dir das gefehlt hat und du un wieder im Element bist.
Danke für das Erwähnen.
Es macht schon einen haiden Spaß nach getaner Arbeit sein Werk zu bestaunen.
Der Rheingold ist schon eine sehr schöne Ganitur.
Ich vermute einmal, du wirst jetzt immer mal wieder Hier und Dort etwas Ausgestalten.
Viel Spaß dir Jürgen.
lg von Roland 😎
Vielen Dank, Roland. Ja, es wird weiter daran gearbeitet. Es ist einfach Wahnsinn, was es inzwischen so alles gibt. Und beleuchtet sieht alles noch besser aus. Ich werde am Wochenende meinen IR einsetzten. Mit einer typischen Lok. Und zwei Güterzugmaschinen kamen auch dazu.Die werden auch gezeigt. LG Jürgen
@@haegar1402 Der eine setzt Priorität auf Dies der andere auf Das.
Ja, ich weiß, eine Rote BR 103 für den InterRegio.
Ich habe mir ein Videos zu dem Zug angesehen, den haben etliche Modelle gezogen.
Erwähnt wurde, so habe ich das wahr genommen, die DB setzte dann eben auch darauf, das eine rote BR 103 vorgespannt wurde.
Insgesamt hast du ja nun ebenso gemerkt, das einem Details unwahrscheinlich Aufhalten können und ebenso ungemein Kostenintensiv sind.
Jedenfalls ebenso mein Standpunkt, wenn wie du z. Bsp. den Rheingold zeigst, macht es eben einen enormen "Schub" für das Auge aus, wenn das Drumherum ordentlich gestaltet ist. Nach dem Motto, das Auge ißt mit.
Ich muß ja immer grinsen, im postiven, wenn du Bahnbetriebstechnische Dinge im Geschehen mit einfliessen läßt.
Ich hab da keine Ahnung von.
Bei mir bekommen die Lokfahrer den Schlüssel in die Hand und ab geht es. 🤣🤣🤣
lg von Roland 😎
Ach noch etwas Jürgen zu einer Reibung bei beleuchteten Wagen.
Ich habe ja nun zwei von FLm mit Zugschlußlicht.
Der zweite, der gekommen ist, der war fast nicht bewegbar.
Ich habe kontrolliert ohne Ende. Der lief fast nicht beim anstupsen.
Da kann man mal sehen was ein Unterschied, zwei selbe Modelle und dann doch die Unterschiede.
Ich habe bei dem ja nun die Schleifer ausgebaut, weil ich ja nur einen brauche mit Zugschlußlicht.
Ich habe da noch ein wenig modifiziert.
Die roten LED leuchteten ja hinten fast überall raus.
Ergo Türfenster und hintere Fenster dunkel angemalt.
lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale richtig, es ist eine orientrote 103 😀. Es ist tatsächlich so, dass vor den Zügen mit Produktfarben nur orientrote Loks zum Einsatz kommen sollten. Was die Details angeht kommst immer wieder auf neue Ideen. Und ja, gekostet hat das einiges. Vierstellig war das bestimmt. Alleine die PKWs, LKWs und die Beleuchtung. Am Ende habe ich auch Bilder vom Steilstreckenabschnitt gezeigt. Den sieht man sonst nicht. Zur Vorbildstrecke gibt es sogar ein altes Video aus den 30er Jahren. Da sieht man die 94er, wie sie ihre Donnerbüchsen nach Buchholz schiebt. Das ist einfach eine interessante Strecke, ist ja nicht weit von mir entfernt. 60 Promille Steigung. Da fuhren früher Schienenbusse mit Motorbremse, dann kamen 213er, 215er und zum Schluss 218er zum Einsatz. Die fuhren da mit voller Dröhnung in den Hunsrück. Du musst mal nach Hunsrückbahn auf YT suchen. Jetzt muss das Bw noch etwas überarbeitet werden, damit ich es wieder dransetzen kann. Die Loks wollen wieder in ihren Schuppen. LG Jürgen
@@Roland-deranalogeunddigitale ja, es gibt Wagen, die wahre Bremswagen sind. Minitrix ist da Weltmeister. Die Steuerwagen bremsen teilweise so stark, dass beim Schieben die Wagen in der Mitte aus der Kurve gedrückt werden. LG Jürgen
Hallo Jürgen,
da hast Du ja mächtig an den Problemstellen gearbeitet und ich freue mich, dass Du diese beseitigen konntest 👍👍👍 Man muss dann auch nicht mehr so schwitzen, dass der Zug auch wieder aus dem Tunnel kommt, ich kenne das 😁 Ja, ich kann mich auch noch sehr gut an früher erinnern, was es so alles an Zubehör gab. Bei meiner ersten Anlage hatte ich einfach eine Grasmatte untergelegt und den Berg hatte ich mit einem alten Bettlaken gemacht, das in Kleister getaucht war 😎 Der neue Hintergrund macht sich gut auf Deiner Anlage und der Rheingold aus den 60er Jahren ist natürlich ebenso eine Augenweide, wie dieses neue Video von Dir.
Gruß Frank
Moin Frank, das war wirklich so, bei einigen Loks wusste man nicht, ob sie wieder aus dem Schattenbahnhof herauskommt. Und dann hieß es, unter die Anlage zu krabbeln. So, wie Du es beschreibst, mussten wir früher Landschaft gestalten. Felsen baue ich seit Beginn aus Korkrinden. Die lassen sich sehr gut bearbeiten und sehen optisch auch sehr gut. Und für die hockarätigen Gäste musste der Rheingold aufs Gleis. Die Lok ist von Fleischmann und das Wagensetz von Arnold. Zumindest kann man hier im Buckelspeisewagen noch richtig schlemmen 😀. Und in der neuen Landschaft sieht der Zug noch viel besser aus.Jetzt kommen wieder einige Fahrvideos. LG Jürgen
Hallo Jürgen, also der Arbeitsaufwand hat sich aber gelohnt.Gefällt mir sehr gut.Schön,das es wieder Videos von dir geben wird.L.G.Ulrich
@@ulrichbusch7078 hallo Ulrich, vielen Dank! Der Umbau war dringend notwendig. Aber es ist geschafft 😀. Jetzt wird es wieder Fahrvideos geben. LG Jürgen
Servus Jürgen, der Umbau hat sich auf jeden Fall gelohnt 👍. Der Hintergrund passt sehr gut.Die linke Ecke ist deutlich verbessert. Auch ich muss derzeit meine Anlage landschaftlich etwas renovieren, sie ist ja auch 25 Jahre alt, gerade das Islandmoos muss man ersetzen, aber alles Stück für Stück. Kork ist als Fels sehr gut geeignet. Weiter so und herzliche Grüße, Toni
Servus Toni, vielen Dank. Ja, die Islandmoos wird braun und auch einigen Grasmatten. Und ich dachte, die Alpen halten ewig 🤣🤣. LG Jürgen
@haegar1402 Die Alpen schon, aber das Grünzeug braucht eine Überarbeitung 😀
Hallo Jürgen, es sieht toll aus 👍👍👍.
LG Gert
Hallo Gert, vielen Dank! Nun rollen die Züge wieder. LG Jürgen
Moin Moin Jürgen 😊
Hast sehr schön gemacht den Umbau an der Moba 😊🎉sieht super aus 🎉Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß mit deiner Moba 😊😊
Liebe Grüße aus Gelsenkirchen Helen und Micha 😊😊
Moin, moin ihr beide, vielen Dank. Es macht jetzt noch viel mehr Spaß. LG aus dem Taunus, Jürgen
sehr schöne anlage war heute das erste video was ich von dir gesehen habe ☝☝☝
Vielen Dank für das Lob. Jetzt folgen wieder Fahrvideos. LG Jürgen