Das einzige was bei E-Vehikeln stört ist der Sound. Es gibt aber eine Sportversion des Hyundai Ioniq (Elektro) die ein Soungdgenerator hat. Zusätzlich werden auch Gänge/Schaltvorgänge und Drehzahlen eines Fossilkraftstoffverbrenners simuliert. Ganz nette Spielerei find ich. P.S. cooles Video Dave 👍🏻👍🏻👍🏻
Wie muss ich mir das vorstellen? Drehzahlen im Sinne von Simulation der niedrigeren Effizienz auch in Sachen kraftübertragung? Achaltvorgönge im Sinne von kurzer schubunterbrechgung während des simulierten Gangwechsels? Sound kann ich ja noch nachvollziehen, aber warum sollte man sich denn der großen fahrdynamischen Vorgänge berauben, die der Elektroantrieb bringt? Ich bin ein großer Freund von Handschaltung und hatte da immer meine Freude mit. Fahre trotzdem seit 2 Jahren elektrisch, weil eben andere Vorteile hinzukommen, die die Nachteile für mich mehr als ausgleichen - und so sehr ich den Sound eines guten verbrennermotors schätze: auch dieser Nachteil wird für. Eine begriffe durch andere Vorteile ausgeglichen. Allerdings gebe ich zu, dass eine überzeugende soundsimulation mir durchaus sehr gefallen würde (bislang fand ich aber noch keine überzeugend)
@ Genau so wie du es beschrieben ist es auch. Ich habe es im TV gesehen. Ich glaube es war GRIP. In der Sendung wurden Leute von der Straße eingeladen mitzufahren und die meisten haben gedacht das es um einen Verbrennermotor handelte.
Habe die Sektorenzeiten mal verglichen. Im ersten Sektor fehlen dir bereits 4 Zehntel auf De Bruin und im zweiten Sektor bist du bereits 1,3 Sekunden off pace. Also im Mittelsektor lässt du eine gute Sekunde liegen.
Der Drop in der Beschleunigung kommt glaub ich daher, dass das Teil auch bei 200 noch wheel spin hat. 😱 Wenn man mit nicht ganz vollem Pedal-Input beschleunigt, zieht er bei mir kontinuierlich durch...
Habe das auch immer auf 2 und ja dieses Time Trial scheint einfacher zu sein, bin sonst auch schlechter in anderen Time trials. Ich denke das ist einfach weil hier eben die Gänge wegfallen. In den anderen Time Trials kommt es auch darauf an in welchem Gang man ist. Bei den E Autos scheint das Feld enger zusammen zu sein.
also der Taycan hat reale 2 Gänge.. ich schätz mal weil der Mission X auch von Porsche ist, wird der die gleiche Technik verbaut haben... aber so wie beim Hyundai Ioniq 5N, dass die Gänge nur Virtuell sind, ist es definitv nicht 🙂
Die Option gibt es nur, wenn du die Rangliste außerhalb des Time Trials aufrufst, also bevor du "enterst". Innerhalb des Time Trials gibt es nur "Load Ghost". Ist tatsächlich ziemlich bescheuert gelöst :D
So eine Studie oder so ein VGT soll ja eigentlich auch Werbung für den Hersteller sein. Aber der Mission X fährt sich so unangenehm und zickig, wenn es nicht einfach geradeaus geht, den möchte ich nicht in echt haben. Fährt man im Spiel dann einen Cayman GT4 oder einen GT3 RS, dann ist die Beschleunigung vielleicht nicht so gut, aber Sound, Handling und Bremse sind viel angenehmer.
Hallo, erstmal dickes Lob für Deine Videos und ich möchte mal fragen ob man Dir bei GT7 eine Freundschaftsanfrage stellen darf ? Viele Grüße von Michael
Der misson X ist bei seinen werten und seiner Fahrdynamik ja im prinzip eine (meiner Meinung nach schlechte) Vorhersage von den GT7 Entwicklern. Ich glaube nicht das Porsche so ein Fahrzeug (welches in so vielen hinsichten einfach schlecht ist) auf den Markt bringen würde. Das Auto macht keinen Spaß ist nicht sonderlich gut in kurven, legt auch keine Rekorde in der Beschleunigung hin und hat sonst auch nichts zu bieten. Das würde nicht zu Porsche passen, ich glaube da unterschätzen die Entwickler sie.
Der Wagen wurde doch von Porsche entwickelt. Ich denke nicht, dass PD für das Fahrverhalten komplett freie Hand hat. Die werden sich sicherlich mit Porsche austauschen, wie sich der Wagen fahren lassen soll. Und wird dann wahrscheinlich auch von Porsche Mitarbeitern digital Probe gefahren.
Bin 1:22:9 mit Controller gefahren und hoffe das reicht für Gold bis zum Ende. Das Fahrverhalten von der Karre nervt mich schon wieder. Untersteuern aus der Hölle.
@@sgn9744 na logo. Solange bis das Event vorbei ist. Die Goldzeit richtet sich immer nach der weltweiten Bestzeit und da musst du dann innerhalb der 3% liegen. Deswegen hoffe ich, dass die Elite die Rundenzeit nicht noch weiter nach unten drückt.
Junge das Ding ist so dermaßen nervig. Ein HOCH auf V8. Der beste Ton ist, wenn man das Teil ungebremst in die Mauer jagt. Klingt wie ein Alien was gerade stirbt. Zum Glück ist der PC bestellt. Dann Tschüß gt.
Das einzige was bei E-Vehikeln stört ist der Sound. Es gibt aber eine Sportversion des Hyundai Ioniq (Elektro) die ein Soungdgenerator hat. Zusätzlich werden auch Gänge/Schaltvorgänge und Drehzahlen eines Fossilkraftstoffverbrenners simuliert. Ganz nette Spielerei find ich.
P.S. cooles Video Dave 👍🏻👍🏻👍🏻
Wie muss ich mir das vorstellen? Drehzahlen im Sinne von Simulation der niedrigeren Effizienz auch in Sachen kraftübertragung? Achaltvorgönge im Sinne von kurzer schubunterbrechgung während des simulierten Gangwechsels? Sound kann ich ja noch nachvollziehen, aber warum sollte man sich denn der großen fahrdynamischen Vorgänge berauben, die der Elektroantrieb bringt? Ich bin ein großer Freund von Handschaltung und hatte da immer meine Freude mit. Fahre trotzdem seit 2 Jahren elektrisch, weil eben andere Vorteile hinzukommen, die die Nachteile für mich mehr als ausgleichen - und so sehr ich den Sound eines guten verbrennermotors schätze: auch dieser Nachteil wird für. Eine begriffe durch andere Vorteile ausgeglichen. Allerdings gebe ich zu, dass eine überzeugende soundsimulation mir durchaus sehr gefallen würde (bislang fand ich aber noch keine überzeugend)
@ Genau so wie du es beschrieben ist es auch. Ich habe es im TV gesehen. Ich glaube es war GRIP. In der Sendung wurden Leute von der Straße eingeladen mitzufahren und die meisten haben gedacht das es um einen Verbrennermotor handelte.
Fossilkrafstoffverbrenner. Ich lach mich tot. Wer redet so😂
@ 🤣🤣🤣 Die letzte Generation …wahrscheinlich
Ich find die künstlichen Verbrennergeräusche beim Ioniq N ganz ganz schlimm. Dann doch lieber ohne.
Der Drehzahl stopp klingt für mich so als hätte das fahrzeug noch Schlupf. Deshalb kommt er erst wieder wenn genug grip da ist.
sehe ich auch so
Habe die Sektorenzeiten mal verglichen. Im ersten Sektor fehlen dir bereits 4 Zehntel auf De Bruin und im zweiten Sektor bist du bereits 1,3 Sekunden off pace. Also im Mittelsektor lässt du eine gute Sekunde liegen.
Ich habe mit dem Comtroller Gold geschafft umd war selten so stolz auf mich 😂
Jo ich auch auf der ps4 mit Controller 🤣😁
Alter ihr seit helden 😎🎉 die karre ist unfarbar mit Controller
Der Drop in der Beschleunigung kommt glaub ich daher, dass das Teil auch bei 200 noch wheel spin hat. 😱
Wenn man mit nicht ganz vollem Pedal-Input beschleunigt, zieht er bei mir kontinuierlich durch...
Ich habe meine tcr auf 2 stehen gehabt,,schaffe normal immer nur Bronzezeit aber diesmal habe ichs auf Silber geschafft
Habe das auch immer auf 2 und ja dieses Time Trial scheint einfacher zu sein, bin sonst auch schlechter in anderen Time trials. Ich denke das ist einfach weil hier eben die Gänge wegfallen. In den anderen Time Trials kommt es auch darauf an in welchem Gang man ist. Bei den E Autos scheint das Feld enger zusammen zu sein.
Kommt noch ein Video zum catalunya time trial? Also ein Update ?:)
@dave: Absacken Drehzahl wg. 2-Gang-Automat, analog Porsche E-Modelle(?)
Hat der mission x nicht auch so ein fake Zweiganggetriebe? Stagniert deshalb die Drehzahl kurz?
Fake????
@ ja wie beim taycan, meine ich
achso... Also nur in GT7 nicht umgesetzt... Weil real hat der Taycan hat ja tatsächlich nen 2.gang...
@ deswegen meinte ich „fake“ bin mir aber nicht sicher
also der Taycan hat reale 2 Gänge.. ich schätz mal weil der Mission X auch von Porsche ist, wird der die gleiche Technik verbaut haben... aber so wie beim Hyundai Ioniq 5N, dass die Gänge nur Virtuell sind, ist es definitv nicht 🙂
Das auto hat mich auf der Strecke fertig gemacht. 🤪🤪🤪😅
Hi Dave! Bei mir wird in den Time Trials in der Rangliste nie die Option „Wiederholung abspielen“ angezeigt… Hast du eine Idee, warum? 🤷♂️
Die Option gibt es nur, wenn du die Rangliste außerhalb des Time Trials aufrufst, also bevor du "enterst". Innerhalb des Time Trials gibt es nur "Load Ghost". Ist tatsächlich ziemlich bescheuert gelöst :D
@ Vielen Dank! Werd ich mal checken!
Ich weiß nicht was mehr wie ein Flugzeug klingt, der Porsche oder die PS4
So eine Studie oder so ein VGT soll ja eigentlich auch Werbung für den Hersteller sein. Aber der Mission X fährt sich so unangenehm und zickig, wenn es nicht einfach geradeaus geht, den möchte ich nicht in echt haben. Fährt man im Spiel dann einen Cayman GT4 oder einen GT3 RS, dann ist die Beschleunigung vielleicht nicht so gut, aber Sound, Handling und Bremse sind viel angenehmer.
Hallo, erstmal dickes Lob für Deine Videos und ich möchte mal fragen ob man Dir bei GT7 eine Freundschaftsanfrage stellen darf ? Viele Grüße von Michael
Der misson X ist bei seinen werten und seiner Fahrdynamik ja im prinzip eine (meiner Meinung nach schlechte) Vorhersage von den GT7 Entwicklern.
Ich glaube nicht das Porsche so ein Fahrzeug (welches in so vielen hinsichten einfach schlecht ist) auf den Markt bringen würde.
Das Auto macht keinen Spaß ist nicht sonderlich gut in kurven, legt auch keine Rekorde in der Beschleunigung hin und hat sonst auch nichts zu bieten.
Das würde nicht zu Porsche passen, ich glaube da unterschätzen die Entwickler sie.
Der Wagen wurde doch von Porsche entwickelt. Ich denke nicht, dass PD für das Fahrverhalten komplett freie Hand hat. Die werden sich sicherlich mit Porsche austauschen, wie sich der Wagen fahren lassen soll. Und wird dann wahrscheinlich auch von Porsche Mitarbeitern digital Probe gefahren.
Bin 1:22:9 mit Controller gefahren und hoffe das reicht für Gold bis zum Ende. Das Fahrverhalten von der Karre nervt mich schon wieder. Untersteuern aus der Hölle.
Verändern sich die Zeiten etwa noch?
@@sgn9744 na logo. Solange bis das Event vorbei ist. Die Goldzeit richtet sich immer nach der weltweiten Bestzeit und da musst du dann innerhalb der 3% liegen. Deswegen hoffe ich, dass die Elite die Rundenzeit nicht noch weiter nach unten drückt.
Junge das Ding ist so dermaßen nervig. Ein HOCH auf V8. Der beste Ton ist, wenn man das Teil ungebremst in die Mauer jagt. Klingt wie ein Alien was gerade stirbt. Zum Glück ist der PC bestellt. Dann Tschüß gt.