【ゆっくり酷道走行】約130年前に作られた福井県の歴史ある元鉄道隧道群を走ってきた話

[@JunSUMMER-v9j]

0:57　
20年位前までは車で通れました。
11:11
正面に見えているトンネルは20年位前までは樫曲隧道と同じタイプのトンネルでした。
崩落の危険があるとかで作り替えられたと記憶しています。
14:10
北陸トンネルは狭軌陸上トンネルで日本最長です。

[@七色屋平八郎]

旧油坂トンネルも気持ち悪くて背筋がゾゾーっとします。

[@umikaze_7071]

たまたま近くを通った事はありますが、旧道のトンネル自体は通った事がないので機会があれば行ってみたいと思います。

[@久保隆史-p7v]

何度か通っているのですが、不思議と遭遇しまさんね。信号所跡の覆道は、どうももよおした人が臨時に使った様で💩が沢山。。^^;

[@umikaze_7071]

この山中隧道や他にも心霊トンネルは興味本位で通ったことがありますが、霊感がないので本当に居るかは分からないですね。
（ただそういう類のスポットに行ってすぐは霊障に近いものにあったりするので、姿は見えないですが居るのかな？っとは思っています。）
💩さんは人間さんのものなんですかね？
山深い場所なので動物の物だったりしそうです。

[@久保隆史-p7v]

@@umikaze_7071 テッシュもあったので、恐らく人間のものではないかと。^^;

[@umikaze_7071]

紙があるなら動物じゃないですね…
にしても 付近にトイレが無いとは言え、すごい場所で用を足す人も居るものなんですね…💦

[@オレナンミンC-u2l]

この万葉道の杉津パーキングエリアにも、旧杉津駅のホームの一部が残ってる！

[@umikaze_7071]

杉津駅跡は杉津PAの上り線に転用されているようですね。
今回はあくまで旧線跡の鉄道隧道郡を目的に行ったので、杉津PAには寄りませんでした😅

[@7coloreddrops]

@@umikaze_7071 もう30年くらい前だったか、杉津駅跡は知識としてあったのでPA従業員用の出入り口から出たら路面には当時のバラストのまま踏み固められた道路もありましたよ。
茶色く変色した砂利が当時のブレーキの切削粉塵を被ったことが見られました。
現在はどうなっているのやら。

[@thunderbird1691]

この区間は、🚗でも通ったし、🚂の形をしたマイクロバス🚌に乗って今庄鉄道物語ツアーでトンネル内もガイドさんと歩いた。自分が産まれる前に、北陸トンネル完成、金沢まで複線電化されているので、🚂蒸気機関車が走っていた記憶さえない。明治の時代に多分手彫りでよくこんなトンネルを掘ったものです。また、この区間を走った🚂の運転士の方の苦労が偲ばれます。ちなみに、福井県立歴史博物館にこの山中信号所のミニチュアが展示されています。

[@こって牛-s5e]

春先の雪国で林道なんてそもそも誰も通り抜けられるとは思わんでしょ。まあでも未だに7月のオーストリアイタリアアルパインルートで雪が降ってきて通行止めになったのは驚いた、くやしい。

[@umikaze_7071]

おっしゃる通りでして、今に改めて思うと冬場（特にここら辺は雪国なので）の林道は入るなんて想定されているわけないですね。
この林道の近くを走る県道には雪がなくて通れましたし、規制ゲートや案内が無かったので撮影当時は行けるかなって軽い氣持ちで林道に入った部分はあり、そこは今後の反省点です💦
コメントありがとうございます。

[@まもる-b9q]

懐かしいなあって見ていました　スイッチバック？そう言えばありましたね　ありがとうございました。

[@7coloreddrops]

「杉津」は SUIZU ね。

[@umikaze_7071]

編集時の地名の確認不足ですね…💦
教えていただきありがとうございます🙇🏻