@@Muvahhid911 ты немного не понял. Штатную фишку от соединяем от датчика и убираем в сторону. В датчик втыкаем другую такую же , но не подключеную к бортовой сети авто и на нее подаём питание с АКБ с + и -. С ленты + садим на АКБ, а -,на свободный провод фишки. Я же схему подключения датчика в видео приложил.
@@юрийовсянкин-л9ы спасибо, нашёл, вообщем в него(OBD II) воткнули экран на моей торпеде, а я думал че это за провода) датчик температуры двигателя, в расширительный бачок залез т. К показывает 100° и выше а там масло вместо антифриза.
@@юрийовсянкин-л9ы ты случайно не знаешь как понимать правильные значения от датчиков? Диагностику делал на холодный впуск даёт 2к оборотов, потом падает до 1,5 и запах бензина стоит+белый дым, при диагностики посмотрел кислородный датчик показывает что в двигатель залетает воздух с 30-35°
@@ЕвгенийЕлисеев-и9к СКОЛЬКО ДАТЧИКОВ кислорода? Если два то до катализатора который т.е. лямбда1 должен выдавать скачкообразное напряжение от 0,1 до 0,9в зтим он регулирует подачу топлива форсунками беднее или богаче смесь. Лямбда2 должен выдавать стабильное напряжение гдето 0,4в. Если диагностируешь ELM327 там эти графики в программе есть. А вот то что белый дым стоит это первый признак ,что пробита прокладка под головкой блока цилиндров. Ты посмотри на работающей машине открой крышку расширительного бачка и посмотри если тосол в бачке пузыриться, то поздравляю ты попал на бабки
Я не понял, как он к датчику подсоединился?
От ленты плюс на акум кинул, а минус тоже на акум чтоли
@@Muvahhid911 ты немного не понял. Штатную фишку от соединяем от датчика и убираем в сторону. В датчик втыкаем другую такую же , но не подключеную к бортовой сети авто и на нее подаём питание с АКБ с + и -. С ленты + садим на АКБ, а -,на свободный провод фишки. Я же схему подключения датчика в видео приложил.
Спасибо за инфу. Помогло
пжл
Привет, помоги найти диагностический разъем на эту машину, не могу найти, купил машину и не давно узнал что есть регулировка руля. Мой getz 1.4 GL
Женя за пластиком под левой ногой водителя ищи, бывает что он с монтажного блока предохранителей отрывается и тупо болтается
@@юрийовсянкин-л9ы спасибо, нашёл, вообщем в него(OBD II) воткнули экран на моей торпеде, а я думал че это за провода) датчик температуры двигателя, в расширительный бачок залез т. К показывает 100° и выше а там масло вместо антифриза.
@@юрийовсянкин-л9ы ты случайно не знаешь как понимать правильные значения от датчиков? Диагностику делал на холодный впуск даёт 2к оборотов, потом падает до 1,5 и запах бензина стоит+белый дым, при диагностики посмотрел кислородный датчик показывает что в двигатель залетает воздух с 30-35°
@@юрийовсянкин-л9ы Хотя на улице холодно.
@@ЕвгенийЕлисеев-и9к СКОЛЬКО ДАТЧИКОВ кислорода? Если два то до катализатора который т.е. лямбда1 должен выдавать скачкообразное напряжение от 0,1 до 0,9в зтим он регулирует подачу топлива форсунками беднее или богаче смесь. Лямбда2 должен выдавать стабильное напряжение гдето 0,4в. Если диагностируешь ELM327 там эти графики в программе есть. А вот то что белый дым стоит это первый признак ,что пробита прокладка под головкой блока цилиндров. Ты посмотри на работающей машине открой крышку расширительного бачка и посмотри если тосол в бачке пузыриться, то поздравляю ты попал на бабки
Ужасное качество!!!