Achei a "Made in Brazil" mais linda também. Gostaria de ver, ( algum corajoso fazer), uma réplica das Norton Manx em uma CB 450, inclusive com tanque da Manx. Seria realmente a congratulação maior, porque a Norton Manx 500 foi considerada a primeira "Cáffe race" de todas. Abraços
Ficou realmente muito bonita , estou sempre mudando meu escape , agora estou usando dois canos de alumínio tirado de uma bike e ponteiras do Fusca agora quero fazer essa junção central . Parabéns.
Projeto espetacular e executado com capricho!! Parabéns ao time da Moto Four por (mais um!) trabalho alto nível. Gostaria de ter uma ideia do custo. Parabéns!!
Bom dia amigo! Sou um admirador de carros e motos clássicas e agora que descobri o mundo das Café Racer, estou em êxtase! É uma arte esse tipo de customização. Pena que no nosso país de "democracia de mentira", nada é permitido, e agora com essa nova portaria do CONTRAN que limitou quase todo tipo de modificação em motos, ficou ainda mais difícil a prática dessa arte mecânica. Como você está se saindo com essas novas regras? E quais as suas expectativas para o futuro dessa arte junto as leis do nosso país?
Ótimo trabalho nessa neo cafe, e achei de bom gosto essa configuração.. quanto tempo pra fazer uma moto nesse estilo pra fazer? Q por quanto ela ficaria depois de pronta ? Boa noite 😃👍👍
A minha também é uma CB 450 DX ano 1990, customizada. Eu só tiraria as sanfonas desta tua, como fiz com a minha, porque a lógica das Cafes é ter o mínimo de plástico e borracha possível. No resto não tenho o que dizer além de que ficou perfeita.
Boa tarde, grande projeto, muito linda, gostaria de saber sobre os amortecedores traseiros, qual o modelo usado e se a elétrica ficou debaixo do banco?
Edson, em primeiro lugar parabéns pelo projeto. É a mais bonita que vi até hoje... Queria saber se você comercializa o tanque, banco e rabeta por encomenda.
Boa tarde, parabéns pelo excelente trabalho. Uma pergunta: os discos de freio originais podem ser substituídos por discos ventilados, sem a necessidade de adaptação. Obrigado!
Nossa.... Linda, sonho de consumo, se levar uma CB 450 original quanto fica pra transformar numa Café Race???? e outra... na documentação tem q fazer alterações???
CB 450 café feita no brasil mais bonita q já vi!!!
Padrão internacional!
Ficou linda... Parabéns pelo projeto.
Tive o prazer de conhecer o Edson, um profissional mesmo na categoria, abs Edson
Essa caferacer ficou simplesmente extraordinária! simples, mais cheia de detalhes... PARABÉNS!!!
Esse Sr é um artista... Linda
Serviço top mesmo estão de parabéns 👍
Parabéns fico de primeira qualidade nota 10
Isso não é uma moto... É uma obra de arte
Belo trabalho.
Parabéns...
É uma redundância dizer que seu trabalho é SENSACIONAL! DEUS te abençoe sempre!
Vc é um grande artista. Parabéns 👏
ficou show parabéns
Natal RN ficou muito linda uma obra de arte parabéns . Um excelente profissional em moto um abraço.
Mais uma bela moto construída! parabéns pelas artes q o senhor faz aí!bem objetivas show
Parabéns pelo projeto
Que moto senhores!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Linda demais Muito bem feita com o estilo mais lindo das motos. Parabéns e valeu.
O cara é um artesão um verdadeiro artista das atividades muito bom valeu.
Sr. Edson parabéns o Sr. é uma grande inspiração pra mim que estou começando aqui em laranjal paulista... espero conhece-lo em breve...
parabéns, vc deveria posta mais vídeos do seus trabalhos, vc trabalha muito bem
Ficou linda, parabéns. Bem fiel ao estilo pelo que conheço.
Achei a "Made in Brazil" mais linda também. Gostaria de ver, ( algum corajoso fazer), uma réplica das Norton Manx em uma CB 450, inclusive com tanque da Manx. Seria realmente a congratulação maior, porque a Norton Manx 500 foi considerada a primeira "Cáffe race" de todas. Abraços
parabéns sr Edson você é um cara muito proficional essa café ficou estilo a dos ingleses exelente trabalho ficou muita bom
Ficou realmente muito bonita , estou sempre mudando meu escape , agora estou usando dois canos de alumínio tirado de uma bike e ponteiras do Fusca agora quero fazer essa junção central . Parabéns.
Muito linda por questão de aproveitamento sonoro eu colocaria escape 2x1 mas compreendi que o escape duplo é pro apelo visual, parabéns pelo projeto!
Parabéns pelo trabalho mestre,ficou uma obra prima 👏🏾👏🏾👏🏾
Como sempre um trabalho muito bonito. Parabéns!
Coisa de artista!
Lindíssima a moto. Parabéns. Tenho uma CBX 450 1991 e pretendo fazer uma.
Bela máquina... parabéns...
show... parabéns
Seu trabalho é Excelente muito bom parabéns.
Projeto espetacular e executado com capricho!! Parabéns ao time da Moto Four por (mais um!) trabalho alto nível. Gostaria de ter uma ideia do custo. Parabéns!!
Muuuuuuuiiiito show 😱😱😱😎👏👏👏👏👏
Parabéns, belo trabalho, a moto ficou linda! Perfeita! 👍👍👍👍
Cara, parabéns pelo trabalho!!!
Que moto fantástica!!!
Sem palavras... Parabéns!!
Parabéns Édson, mais uma linda moto finalizada.👏👏👏👏👏👏
Parabéns. Muito talento e bom gosto.
É por isso que quero estudar mais mecânica, que coisa linda mano
ficou linda. parabéns pelo trabalho
Linda moto, trabalho excepcional!
Showw de bola ficou linda
Eu manteria um guidão normal 😊 meu sonho é ter uma café racer...
impressionante, mestre das cafe racers!
ESSA ESTA MUITOO BEM CONSTRUIDA TOP MESMO
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏FICOU BOM O SOM DO MOTOR COM ESCAPE
Perfeita.
Cê e locoo Tio.. Linda demais !!
Linda a moto, parabens pelo trabalho!!!
o senhor esta de parabens, lindo Trabalho.
A moto ficou linda mesmo parabéns. ..mas e quando a documentaçao...pode rodar normal sem perder ela numa blitz...?
Show...parabéns.
parabéns pelo trabalho o senhor se garante
ficou linda !
parabéns......
Parabéns linda moto irmão!!!!!
Ficou linda , 👏
Ficou linda demais.
That seat is just absolutely perfect! If you can make a video of how you make your seats that will be awesome.
sensacional moto linda
Ficou incrível. Poderia me dizer que sanfona deu certo na bengala ? Marca e medida.
Bom dia amigo! Sou um admirador de carros e motos clássicas e agora que descobri o mundo das Café Racer, estou em êxtase! É uma arte esse tipo de customização. Pena que no nosso país de "democracia de mentira", nada é permitido, e agora com essa nova portaria do CONTRAN que limitou quase todo tipo de modificação em motos, ficou ainda mais difícil a prática dessa arte mecânica. Como você está se saindo com essas novas regras? E quais as suas expectativas para o futuro dessa arte junto as leis do nosso país?
Ótimo trabalho nessa neo cafe, e achei de bom gosto essa configuração.. quanto tempo pra fazer uma moto nesse estilo pra fazer? Q por quanto ela ficaria depois de pronta ? Boa noite 😃👍👍
A minha também é uma CB 450 DX ano 1990, customizada. Eu só tiraria as sanfonas desta tua, como fiz com a minha, porque a lógica das Cafes é ter o mínimo de plástico e borracha possível. No resto não tenho o que dizer além de que ficou perfeita.
Parabéns pelo belo trabalho
Uma curiosidade como é este guidão? Ele é inteiro ou é duas partes .
Linda de mais!!!
Boa tarde, grande projeto, muito linda, gostaria de saber sobre os amortecedores traseiros, qual o modelo usado e se a elétrica ficou debaixo do banco?
Muito bonito, passa o endereço da Oficina ai, pra nós !
que barulho foda!!!! TOP!
Eu acho q não poderia ter uma moto assim. Pq eu não conseguiria descer mais dela😳😂
Edson, em primeiro lugar parabéns pelo projeto. É a mais bonita que vi até hoje... Queria saber se você comercializa o tanque, banco e rabeta por encomenda.
Moro em Belém PA quero fazer um café com cb 400 ou 750, como faço pra fazer contato e orxamento
Conseguiu fazer o orçamento?
Parabéns!
Parabéns pelo trabalho... linda moto... grande transformação. Parabéns pelos detalhes. Qual tanque é esse? E a suspensão traseira?
Perfeito , obra prima!!! Custo estimado?
a oficina ainda existe? pararam de postar video
Demais!
linda moto.
Parabens! muito linda! o pessoal da bendita machina podia aprender com vcs, pq o trab.deles é muito feio hahaha
Sensacional !!!
Mas a moto ficou mto linda
moto four limeira e possivel fazer uma cbr 450 cafe racer ? ja fez alguma ?
Boa tarde, parabéns pelo excelente trabalho. Uma pergunta: os discos de freio originais podem ser substituídos por discos ventilados, sem a necessidade de adaptação. Obrigado!
Vocês fazem tanques e rabetas também ou geralmente o proprietario que tem que conseguir ?
Edesom como você faz para legalizar junto ao DETRAN com tanta burocracia.
linda parabens
Linda demais.
Quanto fica um projeto desse, em média. Sei que cada caso é um caso, mas quanto fica na média.
A moto está expetacular !!! minha curiosidade !!! onde está a bateria dessa moto???
Provavelmente naquela parte alta do banco.
Oi amigo muito boa !
qual setas você usa traseira ?
Boa tarde. Poderia me ajudar dizendo qual sanfona usou nesta cb 450 ? Outra coisa, quanto custaria para vcfabrivar um tanque desse para mim ?
Linda moto, mas os documento como fica?
SÓ UMA PERGUNTA: ONDE VAI A BATERIA DA MÁQUINA? SHOW!!!
Olá Amigo fica caro fazer esse projeto na minha cb 450 dx? Ficou show parabéns
Bonita moto!! Qué modelo de llantas son? Gracias!!
Só faltou um detalhe importante: responder parte dos comentários... só isso!
Parabéns Edson, os seus projetos são sensacionais! Qual seria o custo aproximado de uma customização dessas? Abraço!
Como fica a documentação?
qual o custo médio q o Sr cobra p transformar a moto?
Samuel Souza tambem gostaria.mt de saber
a pergunta que não quer calar! também quero saber! hahahah
Ele não responde nada acho que ele faz esses vídeo só passar vontade na gente.
+Guilherme Rosa e aí tudo bem?, uma vez vi um preço de uma (não era na oficina dele) 17 mil, e acho que é daí pra cima...
Nossa.... Linda, sonho de consumo, se levar uma CB 450 original quanto fica pra transformar numa Café Race???? e outra... na documentação tem q fazer alterações???
Sim.. Se modificar a moto tem que fazer novo documento..
Qual o investimento em média para deixar uma CB450 assim?