Beautiful flight over the snowmobile tracks and the open winter spaces, Great flying in between the trees. Gorgeous fight with your H501S with Runcam Split 3.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как можно с вами связаться. У меня проблема после прошивки коптера и пульта. Хотелось бы посоветоваться. Если это возможно конечно. Заранее спасибо.
@@SER12 th-cam.com/video/NUAdr11yGps/w-d-xo.html а это мой, правда плохо видно, но шасси сделано на самом брюхе, к нему же можно закрепить 2 батареи липольки. Штатные ножки убрал вообще и светодиоды с платами, сэкономил грамм 35 (самодельное шасси 15 грамм) и двигатели практически не греются... С двумя акками конечно тяжелее, но против ветра держится хорошо... Сплит камера на вашем со своим передатчиком или просто запись на неё велась? Курсовую не использовали?
@@jimback5327 курсовую убрал. Запись и FPV на новой. Передатчик остался родной. Хороший подьем у вас, видно что ветер на высоте приличный. Я бы еще включил режим RSSI чтоб видеть силы сигнала. Ветер можно смотреть в программе Windy на разных высотах.
Beautiful flight over the snowmobile tracks and the open winter spaces, Great flying in between the trees. Gorgeous fight with your H501S with Runcam Split 3.
Сделайте пожалуйста видео как калибровать квадрокоптер
Прикольно!!!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как можно с вами связаться. У меня проблема после прошивки коптера и пульта. Хотелось бы посоветоваться. Если это возможно конечно. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Напишите на почту. albert750@mail.ru
Телеметрия и видео все так же на пульт передаеться?
Батарея 4s или как?
Качество видео записи на флешку лучше?
Телеметрия прежняя. Акб 3S литион. Качество записи значительно лучше.
@Женя Варнава было когда мотор подклинивал, задевал о корпус. И когда компас плохо откалиброван.
Здравствуйте снимите видео как вы ее установили на место штатной или сверху
возможно позже. Пока поместил ссылки на фото под видео.
При какой температуре летаете? Акк литий? Фото самого квадрика бы ещё...
от -5 до -20. Li-ion, 18650 и 21700 утеплены.
@@SER12 Сняли бы видео про модер самого квадра, было бы очень интересно...
@@jimback5327 может быть позже. Пока поместил ссылки на фото под видео.
@@SER12 th-cam.com/video/NUAdr11yGps/w-d-xo.html а это мой, правда плохо видно, но шасси сделано на самом брюхе, к нему же можно закрепить 2 батареи липольки. Штатные ножки убрал вообще и светодиоды с платами, сэкономил грамм 35 (самодельное шасси 15 грамм) и двигатели практически не греются... С двумя акками конечно тяжелее, но против ветра держится хорошо...
Сплит камера на вашем со своим передатчиком или просто запись на неё велась? Курсовую не использовали?
@@jimback5327 курсовую убрал. Запись и FPV на новой. Передатчик остался родной. Хороший подьем у вас, видно что ветер на высоте приличный. Я бы еще включил режим RSSI чтоб видеть силы сигнала. Ветер можно смотреть в программе Windy на разных высотах.
добрый день. подскажите для БМВ 99 градусов рабочая темп. это нормально? патрубки резиновые очень тугие.
для мотора n46 рабочая температура 105 градусов. Патрубки под давлением 1.4 по этому тугие.