Наталия Бадешко Спасибо. Посмотрите еще вот этот фильм о нашем поиске, снятом профессиональными операторами ЦТ th-cam.com/video/ZMMo-nVUz1g/w-d-xo.html
i hope that you can understand my English. i am an American an i want you to know that i really appreciate the efforts that you make to document the history of your people. the lengths that you go through to preserve these precious treasures and the patriotism that you feel to your fallen heroes. i applaud the work that you go through, back breaking at times it appears. thank you for what you do
mustangbob51 Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
@@aviator60P Интересно, двигатель имеет редуктор, но мотор-пушку на него не ставили, типа конструкция не позволяла, и у АМ-35 тоже самое было, МиГ-3 тоже не имел пушки, стреляющей через вал винта, как вы думаете почему? Вроде та же V-образная конструкция, как у М-105.
oleg15041976 Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал - увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Мой один пра дед пропал без вести..в первые дни войны,второй офицер,был в плену,бежал,.дошёл до победы ✊1982 году не стало . Ребята молодцы,смотрю ваши видео ,настоящие патриоты,,нашли двигатель.достали,и он снова заработал,представить не возможно спустя 60 с лишним лет пролежав в болоте.невероятная работа,от всей человеческой души благодарен таким людям!!!.погибшим лётчикам танкистам солдатам вечная светлая память,поисковой команде,кто принимает участие здоровья вам мужики,на таких и держится наша матушка родина.на честных открытых душевных людях ✊.
Ник. М. Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале- увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Omg you guys are unbelievable. This is so amazing over 70years in the ground? Wow she sounds as beautiful today as the day it left the factory well done lads well Fuckin done!!!! ✌✌✌✌✌🇬🇧🇬🇧🇬🇧
BAJAFLATOUT!! Watch other movies on my channel, you will see a lot of interesting our expeditions and unique finds. For example this film th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html And this is the address of my channel th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Бархан Саксаулов Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших интересных экспедиций и уникальных находок. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Спасибо за огромную и трудоемкую работу ребята! Все здорово и видео, комментарии к работе, все слова песни выбраны от души и правдивостью событии той войны и к тому, что делаете вы. Огромнейшее спасибо и родительский поклон перед вами всеми!
Рауза Кожахметова Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
RADIO POWER Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Андрей Смородин Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
@@aviator60P Приветствую Вас уважаемый, а скажите пожалуйста, почему двигатель не установили на самолёт, или я плохо смотрел видео, заранее спасибо огромное!!!
@@performanceartist434 Начнем с того, что любой авиадвигатель, устанавливаемый на тот или иной самолет, должен обладать определенным, гарантированным производителем, запас ресурса моточасов. Проще говоря, мы должны быть уверены, что такой двигатель проработает без поломок, определенное время.Комиссия, принимающая решение по допуску такого двигателя к полетам, пришла к выводу, что хоть он и находился в рабочем состоянии, но гарантии, что с ним не может произойти поломка в полете, дать не смогли. Какой у него остаточный ресурс-неизвестно. Как он поведет себя на критических режимах-неизвестно. Вторая причина отказа от его применения - полное отсутствие люых запасных частей! Ведь эти двигатели давно сняты с производства и хранения.Их просто нет.Поэтому, при любой потребности замены любого комплектующего изделия, авиаторы столкнутся с неразрешимой проблемой- где взять запчасти? Поэтому и было принято решение отказаться от применения этого мотора и отдать предпочтение американскому "Аллисону". По габаритам, весу, мощности- он полностью удовлетворял требования. А таких дыигателей и запчастей к ним имеется в достаточном количестве.У авиаторов свои жесткие правила, которые нельзя нарушать. Вот и все. А наш АМ-38 передали в музей в рабочем состоянии.
@@aviator60P да, небо ошибок не прощает, правила нарушать нельзя. А как интересно было бы увидеть полет восстановленного МиГ-3 или Ил-2 с родными АМ...эх..
Ребята Вы титаны своего дела. Спасибо Вам за то что потомки героев смогут лицезреть не просто в симуляторах, а в живую собранную по крупицам боевую машину. Прикоснуться к истории родины. Жму Вам всем руку и огромное уважение к Вашему труду!
Hawk 49 Спасибо. Но Вы преувеличиваете наши заслуги! Мы самые обычные люди, правда многие нас называют "больными", но мы не обижаемся. Ведь есть "больные" , которые покоряют вершины гор, другие спускаются в пещеры, Много всяких и разных "больных"! И чем больше будет нас, таких "больных", увлеченных своей мечтой людей, тем интереснее нам всем будет жить! И ничего, что нам приходится платить за наше увлечение, своим временем, здоровьем, своими деньгами, иногда и жизнями, но мы живем "на всю катушку"! И это так интересно и увлекательно, преодолеть все мыслимые и немыслимые трудности и выйти победителями, а еще и вернуть из небытия имена наших героев - погибших дедов, благодаря которым мы с вами имеем возможность свободно жить! Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций и уникальных находок . th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Владимир р Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций. Или еще почитайте и посмотрите lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Адская работа,ребята,огромное спасибо Вам!В палатке тоже уютно сидели-молодцы!А про экипаж что-то известно и какому подразделению принадлежал штурмовик?АМ в отличном внешнем состоянии.Судя по сравнительно не очень большому и одинаковому загибу лопастей,самолёт вошёл в мягкий и мокрый грунт вертикально и с неработающим двигателем.Отсюда такая поразительная сохранность и отсутствие каких-то серьёзных повреждений навесного оборудования и проблем с изгибом и осевым смещением коленвала.Это же подтверждают несдетонировавшие авиабомбы.При пуске мотора чувствуются проблемы с зажиганием.Очень интересен и сам двигатель-в нём чётко угадывается сходство с многотопливными дизелями серии В2,в частности (из того,что видно) ,по общей компоновке мотора,материалам изготовления и газораспределительному механизму.Очень радует,что у нас появляются машины войны в полностью рабочем состоянии.И чем бы их было больше,тем лучше.Всегда смотрел фильмы про войну и бесили те монстры,которые там показывались:обваренные металлом или обделанные фанерой Т-34 или Т-55 (Т-62),превращённые в уродов с крестами-это типа "немецкие",а в небе-Як-18 и подобные: со звёздами - наши,с крестами - немецкие.Всегда хотелось увидеть фильм про войну с подлинной техникой и вооружением.Это было бы впечатляюще и бесподобно!Ещё раз низкий поклон!
Игорь Минт Спасибо. Отвечаю по порядку заданных Вами вопросов. Оба найденных нами штурмовика ИЛ-2 упали в болото с малой высоты в результате столкновения в воздухе, после атаки немецких истребителей. Из архивных документов и после опроса местных старожилов мы получили следующую картину. Наши штурмовики заходили на посадку после выполнения боевого вылета, и были на малой высоте. В этот момент их и атаковали немецкие истребители. Два Ил-2 , уходя от атаки немецких самолетов столкнулись в воздухе и упали в районе прилегающего к аэродрому болото. Оба экипажа погибли. Места падения этих самолетов были обследованы сразу после их падения , Два погибших экипажа были найдены в обломках самолетов, и похоронены на воинском кладбище еще во время войны. Имена членов этих экипажей были еще тогда установлены и на их могилах написаны. Я уже не помню поименно фамилии погибших летчиков, но , в архивных данных они прописаны как погибшие при выполнении боевого вылета. Семьи погибших экипажей извещены о гибели их родственников и о месте их захоронения. Пенсии на погибших летчиков родственники получали. Поэтому, мы не сосредоточили свое внимание на поиске останков летчиков и установлении их имен, хотя всю эту информацию мы изучали предварительно. Главная наша задача состояла в том, что бы попытаться найти уцелевший АМ-38! А эта авария двух самолетов давала надежду на благополучный исход нашей экспедиции, что и произошло! Вам будет интересен мой фильм о нашей реставрации нескольких танков Красной армии до ходового состояния. В том числе и уникального, теперь единственного в мире Т-28 до ходового состояния! 90 процентов комплектующих частей восстановленного нами танка - это оригинальные, настоящие элементы нескольких таких танков, обломки которых были найдены в разных местах! Посмотрите, Вам будет интересно th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
Александр Бобарико Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
+Владимир Рудаков, точно! Даже не знаю, увидел бы я сам это. Но мне кажется, что это было сделано в неких целях. Не могут люди, восстанавливающие двигатель времён ВОВ так ошибиться.
Hello from Louisiana usa, I dont understand your language but I do understand your story, amazing the aircraft engine is running after all the years in the muck, excellent job , I watch al your videos...
Shawn Boudreaux Thank. I answer in the order of the questions you asked. Both of the IL-2 attack aircraft we found fell into a swamp from a low altitude as a result of a mid-air collision, after an attack by German fighters. From archival documents and after a survey of local old-timers, we got the following picture. Our attack aircraft landed after a combat sortie, and were at low altitude. At that moment they were attacked by German fighters. Two IL-2, escaping from the attack of the German aircraft collided in the air and fell in the area adjacent to the airfield swamp. Both crews died. The crash sites of these aircraft were examined immediately after they crashed. Two dead crews were found in the wreckage of the aircraft, and were buried in the military cemetery during the war. The names of the members of these crews were still established and written on their graves. I do not remember by name the names of the dead pilots, but, in the archival data, they are registered as those who died while performing a combat departure. The families of the dead crews were notified of the death of their relatives and the place of their burial. Relatives received pensions for the dead pilots. Therefore, we did not focus on finding the remains of the pilots and establishing their names, although we had previously studied all this information. Our main task was to try to find the surviving AM-38! And this crash of two planes gave hope for a successful outcome of our expedition, which is what happened! You will be interested in my film about our restoration of several tanks of the Red Army to running condition. Including the unique, now the only T-28 in the world to the running state! 90 percent of the component parts of a tank restored by us are the original, real elements of several such tanks, the fragments of which were found in different places! Look, it will be interesting to you th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
Как жалко, что люди ТАК МАЛО знают о вашей Титанической работе по возвращению ЛЮДЕЙ и ТЕХНИКИ из НЕБЫТИЯ...А Вы делаете Великое дело для нашей молодежи- возвращаете ей Великую Славу Предков!!! Благодарю всех!!!
Марина Палагина Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших интересных экспедиций и уникальных находок. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Brian Silcox Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Там в псковской области островский район деревня горское похоронен мой дедушка еронин николай егорович. Призван из деревни лапшаур базарносызганского района. Это ульяновская область. В 1942 году призван. Погиб в 1944 году 21 июля. Похоронен был в братской могиле. Мы с отцом моим искали его долго. Писали. Знали что была похоронка. И что под ленинградом погиб. А потом поисковики такие же как вы может нашли ту могилу. Это труднодоступные места а островском районе. Нам прислали письмо и пригласили на перезахоронение. Теперь он в братской могиле и там его имя. Еронин николай егорович. Мы ездили туда. Не один раз. Спасибо вам дорогие что возвращаете наших родных. Что это такое я испытала на себе. Никаких слов не хватит чтобы это обьяснить. Просто спасибо.
Gobsmacked once again by the skills, courage and brilliant engineering demonstrated time after time by our Russian friends. This just blew me away. Respect too for your ongoing efforts, even today, to bring all your boys home again. Brilliant thanks so much for sharing! Boz from Aus.
Mike Ray Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Сергей ЛА Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Dusa Dusa Спасибо. Оба найденных нами штурмовика ИЛ-2 упали в болото с малой высоты в результате столкновения в воздухе, после атаки немецких истребителей. Из архивных документов и после опроса местных старожилов мы получили следующую картину. Наши штурмовики заходили на посадку после выполнения боевого вылета, и были на малой высоте. В этот момент их и атаковали немецкие истребители. Два Ил-2 , уходя от атаки немецких самолетов столкнулись в воздухе и упали в районе прилегающего к аэродрому болото. Оба экипажа погибли. Места падения этих самолетов были обследованы сразу после их падения , Два погибших экипажа были найдены в обломках самолетов, и похоронены на воинском кладбище еще во время войны. Имена членов этих экипажей были еще тогда установлены и на их могилах написаны. Я уже не помню поименно фамилии погибших летчиков, но , в архивных данных они прописаны как погибшие при выполнении боевого вылета. Семьи погибших экипажей извещены о гибели их родственников и о месте их захоронения. Пенсии на погибших летчиков родственники получали. Поэтому, мы не сосредоточили свое внимание на поиске останков летчиков и установлении их имен, хотя всю эту информацию мы изучали предварительно. Главная наша задача состояла в том, что бы попытаться найти уцелевший АМ-38! А эта авария двух самолетов давала надежду на благополучный исход нашей экспедиции, что и произошло! Вам будет интересен мой фильм о нашей реставрации нескольких танков Красной армии до ходового состояния. В том числе и уникального, теперь единственного в мире Т-28 до ходового состояния! 90 процентов комплектующих частей восстановленного нами танка - это оригинальные, настоящие элементы нескольких таких танков, обломки которых были найдены в разных местах! Посмотрите, Вам будет интересно th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
Лютый Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много интересного, еще можно почитать и посмотреть вот здесь lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Armen Oganesian Спасибо, здоровье - это главное, что нам необходимо, и побольше! Посмотрите еще вот этот мой фильм - редкая и удивительная история нашего поиска th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html
TheRebelOne Merci Découvrez ce film sur nos travaux de restauration th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html ou regardez des films sur ma chaîne, vous verrez nombre de nos trouvailles uniques th-cam.com/users/aviator60Pvideos.
Анатолий Тюльков Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Benjamin Harold Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Russian super men to get that engine running like it's brand new takes SUPER SKILL ,,, THE WORK YOU HAVE UNDER TAKEN IS AMAZING AND I WAS A MECHANIC ,, BROVO
James Latimer Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
I really hope to find english subtitles in more russian viseos like this, amazing content but unable to know what they say. I am spanish speaker and i understand english, also. Someday i want to learn russian, but in the meanwhile i would like to find subtitles! Btw, amazing video.
Is this what we called a stormovik amazing discovery, hope the crew bailed out in time, well done men, engine runs as good as new, greetings from Yorkshire England
Мы за два года подняли три Ил-2,самое крупное оставались от двигателя только редуктора от винта и распредвалы.Так как падали в мёрзлый глинистый грунт в марте 1945 года.Экипажи все установлены по номерам наград и номерам деталей и лючков.Ну из крупных фрагментов ещё были авиационные пушки.
Достойная работа. Светлая память Михаилу Николаевичу Романову, Человеку с большой буквы. Хотелось бы уточнить, что, согласно документам 948 шап, после взлета 8 самолетов Ил-2, два самолета столкнулись при сборе группы в районе аэродрома. Никакой атаки немецких самолетов не было.
Ivan Klimov Спасибо. Посмотрите еще вот эту нашу работу th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html или фильмы на моем канале th-cam.com/users/aviator60Pvideos
John K Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Сергей Нелюбин Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Жаль родной не дали поставить звучит как танк, в Америке или Британии в лепешку разбились бы но поставили оригинал, эх что тут скажешь...светлая память защитникам.
musscle mass Вот ответ руководителя реставрационных работ- Колоссальная по трудности работа.Нам удалось побеседовать с представителем фонда «Крылатая память Победы» и руководителем проекта по восстановлению Ил-2 Борисом Осетинским.- Борис Леонидович, почему так мало «горбатых» осталось?- Потому что их резали. Никто не думал о том, что они представляют собой большую историческую ценность.- Когда «девятнадцатый» подняли из озера?- 21 июня 2012 года.- То есть восстановление машины заняло… сколько?- Считайте, пять лет. Это была, конечно, колоссальная по трудности работа. Найдите фотографии - они есть и у нас на стенде, и в интернете - в каком состоянии штурмовик был извлечен из воды. И посмотрите, каким красавцем он стал теперь. Мы же сохранили 65% оригинальных элементов конструкции, включая бронекорпус и стойки!..- Да, для самолета, получившего боевые повреждения, совершившего аварийную посадку, а затем пролежавшего больше 60 лет в озере, это фантастический результат. Кстати, а что на самолете во время его реставрации пришлось смонтировать нового? - Это не сохранившаяся по понятным причинам деревянная хвостовая часть, которую нам пришлось делать заново. Это, фрагментарно, авионика. Фрагментарно - потому что что-то нам удалось восстановить из штатного оборудования. Вместо штатного двигателя АМ-38 было принято решение установить американский Allison 1942 года. Почему? Потому что после жесткой посадки и болота «тридцать восьмой» летать не мог. В ящиках найти его невозможно. Установка двигателя Allison, который поставлялся в СССР, который стоял на передававшихся нам по ленд-лизу истребителях Kittyhawk и Airacobra, позволяла проблему с двигателем решить. Что и было сделано.- Какое будущее ожидает единственный в мире летающий Ил-2?- Если говорить о МАКСе, то это квалификационный полет, а затем - показательный. А вот мое личное мнение - А Вы , под свою ответственность выпустили бы в полет самолет с таким двигателем ? Думаю, даже уверен, что нет! Побоялись бы ! А если он гробанется из за отказа движка? Вас ведь засудят. Поэтому, я считаю, что все сделали правильно, хотя очень жаль, что наш движек не полетел в небо. Теперь он в музее!
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций. Или еще почитайте и посмотрите lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
ЧеЛовек Просто человек Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
I love watching the videos to see what artifacts can be discovered. It seems that all of Russia and most of the WW2 was in water and mud, is the rainfall is very plentiful.
Олег Т Маслорадиатор стоит нод ногами пилота в нижней части фюзеляжа и выступает за пределы бронекапсулы, со всех боковых сторон он забронирован, имеет бронезаслонку в передней части, которую пилоты закрывали в момент атаки. Продувался он набегающим потоком из под нижней части бронекапсулы. Этот радиатор на половину выступал под днищем самолета. Над маслорадиатором, чуть выше и под небольшим наклоном стоит водорадиатор в специальном тунеле, для него воздух забирают над двигателем, через специальное окно над двигателем.www.popmech.ru/weapon/7067-mify-ob-il-2-bronelet/
Молодцы мужики,честь вам и хвала!"Слава России!","Царствие небесное этому погибшему пилоту,и земля ему пухом!"Пилот смотрит с неба на землю,вспоминает свою жизнь и радуеться.
Love these video's! How do you know where to find this stuff? Wish there was more english captioning with these video's. I have a lot of respect for you guys and all the work you put into these projects. The respect you have for your fallen comrades, freind or foe, should be commended.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Смотрю все Ваши фильмы спасибо за огромную работу
Ребята, какие вы молодцы, как здорово, что есть такие ИНТУЗИАСТЫ ( специалисты своего дела) респект и уважение. Спасибо!
Наталия Бадешко
Спасибо. Посмотрите еще вот этот фильм о нашем поиске, снятом профессиональными операторами ЦТ th-cam.com/video/ZMMo-nVUz1g/w-d-xo.html
i hope that you can understand my English. i am an American an i want you to know that i really appreciate the efforts that you make to document the history of your people. the lengths that you go through to preserve these precious treasures and the patriotism that you feel to your fallen heroes. i applaud the work that you go through, back breaking at times it appears. thank you for what you do
mustangbob51
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
@@aviator60P Интересно, двигатель имеет редуктор, но мотор-пушку на него не ставили, типа конструкция не позволяла, и у АМ-35 тоже самое было, МиГ-3 тоже не имел пушки, стреляющей через вал винта, как вы думаете почему? Вроде та же V-образная конструкция, как у М-105.
Be sure they really appreciate your words. In special when they plan nuke you.
@@cristan9582 yeah no shit
agreed
отличная работа, пережить историю ... привет. De Mexico 🇲🇽
That is amazing that you got that engine running again after you pulled it out of the swamp and after all these years. Great job guys!
Посмотрел по вашей рекомендации сюжет , восторг !!! 💪🏻
oleg15041976
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал - увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Мой один пра дед пропал без вести..в первые дни войны,второй офицер,был в плену,бежал,.дошёл до победы ✊1982 году не стало . Ребята молодцы,смотрю ваши видео ,настоящие патриоты,,нашли двигатель.достали,и он снова заработал,представить не возможно спустя 60 с лишним лет пролежав в болоте.невероятная работа,от всей человеческой души благодарен таким людям!!!.погибшим лётчикам танкистам солдатам вечная светлая память,поисковой команде,кто принимает участие здоровья вам мужики,на таких и держится наша матушка родина.на честных открытых душевных людях ✊.
Ник. М.
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале- увидите много наших удивительных экспедиций и уникальных находок th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Omg you guys are unbelievable. This is so amazing over 70years in the ground? Wow she sounds as beautiful today as the day it left the factory well done lads well Fuckin done!!!! ✌✌✌✌✌🇬🇧🇬🇧🇬🇧
BAJAFLATOUT!!
Watch other movies on my channel, you will see a lot of interesting our expeditions and unique finds. For example this film th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html And this is the address of my channel th-cam.com/users/aviator60Pvideos
@YOHAN KERK
She'll be alive for many more years!!! ✌✌✌🇬🇧
Словами не передать чувства в душе.БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.
Бархан Саксаулов
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших интересных экспедиций и уникальных находок. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Спасибо за огромную и трудоемкую работу ребята! Все здорово и видео, комментарии к работе, все слова песни выбраны от души и правдивостью событии той войны и к тому, что делаете вы. Огромнейшее спасибо и родительский поклон перед вами всеми!
Рауза Кожахметова
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Absolutely brilliant video total respect for what you do for the fallen.
дай вам бог счастья удачю и здаровье за ваше святое дело.
RADIO POWER
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
@@aviator60P Вот спасибо парни обязательно посмотрю. Вы главное живите и не здавайтесь. всем врагам на зло. а уш мы поможем как можем.
Крутой фильм получился.Спасибо,получил удовольствие.
Андрей Смородин
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Молодцы ребята, огромное спасибо! Низкий поклон и светлая память пилотам, навечно оставшимся в небе!
Парни,респект и уважуха ВАМ!!!Когда движок начал оживать...как привет с той войны!Здоровья ВАМ!!!
Светлая память героям .
И всем поисковикам счастья ! Благополучия ...
впервые увидел как работает двигатель от самолёта,поднятый из недр! молодцы ребята! жму вам всем руку!
Спасибо. Почитайте и посмотрите, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
@@aviator60P Приветствую Вас уважаемый, а скажите пожалуйста, почему двигатель не установили на самолёт, или я плохо смотрел видео, заранее спасибо огромное!!!
@@performanceartist434
Начнем с того, что любой авиадвигатель, устанавливаемый на тот или иной самолет, должен обладать определенным, гарантированным производителем, запас ресурса моточасов. Проще говоря, мы должны быть уверены, что такой двигатель проработает без поломок, определенное время.Комиссия, принимающая решение по допуску такого двигателя к полетам, пришла к выводу, что хоть он и находился в рабочем состоянии, но гарантии, что с ним не может произойти поломка в полете, дать не смогли. Какой у него остаточный ресурс-неизвестно. Как он поведет себя на критических режимах-неизвестно. Вторая причина отказа от его применения - полное отсутствие люых запасных частей! Ведь эти двигатели давно сняты с производства и хранения.Их просто нет.Поэтому, при любой потребности замены любого комплектующего изделия, авиаторы столкнутся с неразрешимой проблемой- где взять запчасти? Поэтому и было принято решение отказаться от применения этого мотора и отдать предпочтение американскому "Аллисону". По габаритам, весу, мощности- он полностью удовлетворял требования. А таких дыигателей и запчастей к ним имеется в достаточном количестве.У авиаторов свои жесткие правила, которые нельзя нарушать. Вот и все. А наш АМ-38 передали в музей в рабочем состоянии.
@@aviator60P да, небо ошибок не прощает, правила нарушать нельзя.
А как интересно было бы увидеть полет восстановленного МиГ-3 или Ил-2 с родными АМ...эх..
Никогда бы не подумал, что такое реально. Молодцы, спасибо Вам!
так это и не реально..постанова какая то галимая!
Вы патриоты дай бог вам здоровья, и честь всем ветеранам и погибшим в великой Отечествинной низкий поклон
Ребята Вы титаны своего дела. Спасибо Вам за то что потомки героев смогут лицезреть не просто в симуляторах, а в живую собранную по крупицам боевую машину. Прикоснуться к истории родины. Жму Вам всем руку и огромное уважение к Вашему труду!
Hawk 49
Спасибо. Но Вы преувеличиваете наши заслуги! Мы самые обычные люди, правда многие нас называют "больными", но мы не обижаемся. Ведь есть "больные" , которые покоряют вершины гор, другие спускаются в пещеры, Много всяких и разных "больных"! И чем больше будет нас, таких "больных", увлеченных своей мечтой людей, тем интереснее нам всем будет жить! И ничего, что нам приходится платить за наше увлечение, своим временем, здоровьем, своими деньгами, иногда и жизнями, но мы живем "на всю катушку"! И это так интересно и увлекательно, преодолеть все мыслимые и немыслимые трудности и выйти победителями, а еще и вернуть из небытия имена наших героев - погибших дедов, благодаря которым мы с вами имеем возможность свободно жить! Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций и уникальных находок . th-cam.com/users/aviator60Pvideos
молодцы ребята, история по крупицам, здоровья вам
Низкий Вам поклон ребята!
Вперед и вверх!
Вольный Ветер
Спасибо.
И снова сердце гордой птицы бьётся в такт.... 💪🕊️
Очень крутой фильм! Смотрели всей семьей, а лично я два раза!!!!!!!!!
+алексей трухин Спасибо. Почитайте и посмотрите, это интересно lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
отличная находка, отличная самолет! супер двигатель!
Молодцы парни! Огромное дело делаете, спасибо вам за Ваш труд. Удачи!
Владимир р Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций. Или еще почитайте и посмотрите lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Адская работа,ребята,огромное спасибо Вам!В палатке тоже уютно сидели-молодцы!А про экипаж что-то известно и какому подразделению принадлежал штурмовик?АМ в отличном внешнем состоянии.Судя по сравнительно не очень большому и одинаковому загибу лопастей,самолёт вошёл в мягкий и мокрый грунт вертикально и с неработающим двигателем.Отсюда такая поразительная сохранность и отсутствие каких-то серьёзных повреждений навесного оборудования и проблем с изгибом и осевым смещением коленвала.Это же подтверждают несдетонировавшие авиабомбы.При пуске мотора чувствуются проблемы с зажиганием.Очень интересен и сам двигатель-в нём чётко угадывается сходство с многотопливными дизелями серии В2,в частности (из того,что видно) ,по общей компоновке мотора,материалам изготовления и газораспределительному механизму.Очень радует,что у нас появляются машины войны в полностью рабочем состоянии.И чем бы их было больше,тем лучше.Всегда смотрел фильмы про войну и бесили те монстры,которые там показывались:обваренные металлом или обделанные фанерой Т-34 или Т-55 (Т-62),превращённые в уродов с крестами-это типа "немецкие",а в небе-Як-18 и подобные: со звёздами - наши,с крестами - немецкие.Всегда хотелось увидеть фильм про войну с подлинной техникой и вооружением.Это было бы впечатляюще и бесподобно!Ещё раз низкий поклон!
Игорь Минт Спасибо. Отвечаю по порядку заданных Вами вопросов. Оба найденных нами штурмовика ИЛ-2 упали в болото с малой высоты в результате столкновения в воздухе, после атаки немецких истребителей. Из архивных документов и после опроса местных старожилов мы получили следующую картину. Наши штурмовики заходили на посадку после выполнения боевого вылета, и были на малой высоте. В этот момент их и атаковали немецкие истребители. Два Ил-2 , уходя от атаки немецких самолетов столкнулись в воздухе и упали в районе прилегающего к аэродрому болото. Оба экипажа погибли. Места падения этих самолетов были обследованы сразу после их падения , Два погибших экипажа были найдены в обломках самолетов, и похоронены на воинском кладбище еще во время войны. Имена членов этих экипажей были еще тогда установлены и на их могилах написаны. Я уже не помню поименно фамилии погибших летчиков, но , в архивных данных они прописаны как погибшие при выполнении боевого вылета. Семьи погибших экипажей извещены о гибели их родственников и о месте их захоронения. Пенсии на погибших летчиков родственники получали. Поэтому, мы не сосредоточили свое внимание на поиске останков летчиков и установлении их имен, хотя всю эту информацию мы изучали предварительно. Главная наша задача состояла в том, что бы попытаться найти уцелевший АМ-38! А эта авария двух самолетов давала надежду на благополучный исход нашей экспедиции, что и произошло! Вам будет интересен мой фильм о нашей реставрации нескольких танков Красной армии до ходового состояния. В том числе и уникального, теперь единственного в мире Т-28 до ходового состояния! 90 процентов комплектующих частей восстановленного нами танка - это оригинальные, настоящие элементы нескольких таких танков, обломки которых были найдены в разных местах! Посмотрите, Вам будет интересно th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
молодцы ребята спасибо вам за ваш не легкий труд
Александр Бобарико
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
ребята вы настояшие мужики👍👍👍👍
При реставрации выпускные коллектора стоят наоборот,при запуске выхлоп идёт в сторону винта.Отличный фильм!!!!!555
+Владимир Рудаков, точно! Даже не знаю, увидел бы я сам это. Но мне кажется, что это было сделано в неких целях. Не могут люди, восстанавливающие двигатель времён ВОВ так ошибиться.
Великий труд! Сам поисковик и работал в реставрационной мастерской. Двигатели реставрировал...
Парни, молодцы!!!
Песня Николая Анисимова прямо в точку!!!
Hello from Louisiana usa, I dont understand your language but I do understand your story, amazing the aircraft engine is running after all the years in the muck, excellent job , I watch al your videos...
Shawn Boudreaux
Thank. I answer in the order of the questions you asked. Both of the IL-2 attack aircraft we found fell into a swamp from a low altitude as a result of a mid-air collision, after an attack by German fighters. From archival documents and after a survey of local old-timers, we got the following picture. Our attack aircraft landed after a combat sortie, and were at low altitude. At that moment they were attacked by German fighters. Two IL-2, escaping from the attack of the German aircraft collided in the air and fell in the area adjacent to the airfield swamp. Both crews died. The crash sites of these aircraft were examined immediately after they crashed. Two dead crews were found in the wreckage of the aircraft, and were buried in the military cemetery during the war. The names of the members of these crews were still established and written on their graves. I do not remember by name the names of the dead pilots, but, in the archival data, they are registered as those who died while performing a combat departure. The families of the dead crews were notified of the death of their relatives and the place of their burial. Relatives received pensions for the dead pilots. Therefore, we did not focus on finding the remains of the pilots and establishing their names, although we had previously studied all this information. Our main task was to try to find the surviving AM-38! And this crash of two planes gave hope for a successful outcome of our expedition, which is what happened! You will be interested in my film about our restoration of several tanks of the Red Army to running condition. Including the unique, now the only T-28 in the world to the running state! 90 percent of the component parts of a tank restored by us are the original, real elements of several such tanks, the fragments of which were found in different places! Look, it will be interesting to you th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
Как жалко, что люди ТАК МАЛО знают о вашей Титанической работе по возвращению ЛЮДЕЙ и ТЕХНИКИ из НЕБЫТИЯ...А
Вы делаете Великое дело для нашей молодежи- возвращаете ей Великую Славу Предков!!!
Благодарю всех!!!
Марина Палагина
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много наших интересных экспедиций и уникальных находок. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Ребята! И восхищаюсь и удивляюсь... Как вы относитесь к танкам и самолётам ВОВ - как к живым людям... Спасибо!
Thank you! Outstanding documentary. There are many, many yet to be found treasures in your country...
Brian Silcox
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Очень интересно! Спасибо Вам большое!
МОЛОДЦЫ. И живые, и те, кто остались в небе навсегда!
Там в псковской области островский район деревня горское похоронен мой дедушка еронин николай егорович. Призван из деревни лапшаур базарносызганского района. Это ульяновская область. В 1942 году призван. Погиб в 1944 году 21 июля. Похоронен был в братской могиле. Мы с отцом моим искали его долго. Писали. Знали что была похоронка. И что под ленинградом погиб. А потом поисковики такие же как вы может нашли ту могилу. Это труднодоступные места а островском районе. Нам прислали письмо и пригласили на перезахоронение. Теперь он в братской могиле и там его имя. Еронин николай егорович. Мы ездили туда. Не один раз. Спасибо вам дорогие что возвращаете наших родных. Что это такое я испытала на себе. Никаких слов не хватит чтобы это обьяснить. Просто спасибо.
ожившая душа погибшего пилота
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много интересного.
Д.Ливадный "Душа одиночки", "Взвод" ... Похоже...
Gobsmacked once again by the skills, courage and brilliant engineering demonstrated time after time by our Russian friends. This just blew me away. Respect too for your ongoing efforts, even today, to bring all your boys home again. Brilliant thanks so much for sharing! Boz from Aus.
Cool equipment - I like the old style diaphram "Trash" pump- I respect your hard work to save/recover history.
Mike Ray
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Уважение и хвала всем кто принимал участие в этой не легкой работе! Самолет Легенда
Это просто невероятно!!!
+Сергей Токарь Почитайте и посмотрите lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Great work guys engine spiting fire again brilliant performance
Жму каждому руку, мужики. Спасибо вам!
Сергей ЛА
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Ну это фантастика!!! Молодцы!!!
Dusa Dusa
Спасибо. Оба найденных нами штурмовика ИЛ-2 упали в болото с малой высоты в результате столкновения в воздухе, после атаки немецких истребителей. Из архивных документов и после опроса местных старожилов мы получили следующую картину. Наши штурмовики заходили на посадку после выполнения боевого вылета, и были на малой высоте. В этот момент их и атаковали немецкие истребители. Два Ил-2 , уходя от атаки немецких самолетов столкнулись в воздухе и упали в районе прилегающего к аэродрому болото. Оба экипажа погибли. Места падения этих самолетов были обследованы сразу после их падения , Два погибших экипажа были найдены в обломках самолетов, и похоронены на воинском кладбище еще во время войны. Имена членов этих экипажей были еще тогда установлены и на их могилах написаны. Я уже не помню поименно фамилии погибших летчиков, но , в архивных данных они прописаны как погибшие при выполнении боевого вылета. Семьи погибших экипажей извещены о гибели их родственников и о месте их захоронения. Пенсии на погибших летчиков родственники получали. Поэтому, мы не сосредоточили свое внимание на поиске останков летчиков и установлении их имен, хотя всю эту информацию мы изучали предварительно. Главная наша задача состояла в том, что бы попытаться найти уцелевший АМ-38! А эта авария двух самолетов давала надежду на благополучный исход нашей экспедиции, что и произошло! Вам будет интересен мой фильм о нашей реставрации нескольких танков Красной армии до ходового состояния. В том числе и уникального, теперь единственного в мире Т-28 до ходового состояния! 90 процентов комплектующих частей восстановленного нами танка - это оригинальные, настоящие элементы нескольких таких танков, обломки которых были найдены в разных местах! Посмотрите, Вам будет интересно th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html
От души ребята за труд такой!
Лютый Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале, увидите много интересного, еще можно почитать и посмотреть вот здесь lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
Охренеть👍👍👍👍
Слов нет кроме благодарности!!!!Вы огромные молодцы ребята! Дай вам Бог здоровья! Каждому!
Armen Oganesian
Спасибо, здоровье - это главное, что нам необходимо, и побольше! Посмотрите еще вот этот мой фильм - редкая и удивительная история нашего поиска th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html
Спасибо...
Fantastic recovery work guys. Thank you. Fires up and works like a muddy and waterlogged Kalashnikov after minimal maintenance.
Fantastic to hear this war engine fire up after being in the ground so long, an amazing feat. Well done to all concerned.👌
TheRebelOne
Merci Découvrez ce film sur nos travaux de restauration th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html ou regardez des films sur ma chaîne, vous verrez nombre de nos trouvailles uniques th-cam.com/users/aviator60Pvideos.
Ну мужики молодцы такая хирургическая работа супер
Анатолий Тюльков
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Красным горит как будто кровь наших бойцов .
Спасибо братцы!!!
Огромное спасибо вам
Юрий Бодров
Спасибо. Смотрите еще. Вот адрес моего канала th-cam.com/users/aviator60Pvideos
WoW! I left my Lawn Mower out all winter and couldn't get it started. You guys are Amazing! thank you for documenting this . Great job!
Benjamin Harold
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
It seems to witness the opening of a time capsule ....... exciting to see that that engine is still alive! Well done, great job.
Молодцы вы всоем роде тоже герой и труженники успехов вэтом нелегком труде чтобы все помнили
хорошая сохранность. я не могу это все еще переворачивается.
немые свидетели подвига наших отцов!!!!
Журчит Моторчик как новый
Russian super men to get that engine running like it's brand new takes SUPER SKILL ,,, THE WORK YOU HAVE UNDER TAKEN IS AMAZING AND I WAS A MECHANIC ,, BROVO
James Latimer
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Движок-дикая мощь, жаль что не поставили на самолет
I really hope to find english subtitles in more russian viseos like this, amazing content but unable to know what they say. I am spanish speaker and i understand english, also. Someday i want to learn russian, but in the meanwhile i would like to find subtitles! Btw, amazing video.
Мой дед , то - же , где-то в болоте со своим Илюшей лежит .Погиб в первый день Мгинско- Синявинской операции . Вечная ему Слава !!!
Is this what we called a stormovik amazing discovery, hope the crew bailed out in time, well done men, engine runs as good as new, greetings from Yorkshire England
Мы за два года подняли три Ил-2,самое крупное оставались от двигателя только редуктора от винта и распредвалы.Так как падали в мёрзлый глинистый грунт в марте 1945 года.Экипажи все установлены по номерам наград и номерам деталей и лючков.Ну из крупных фрагментов ещё были авиационные пушки.
Достойная работа. Светлая память Михаилу Николаевичу Романову, Человеку с большой буквы. Хотелось бы уточнить, что, согласно документам 948 шап, после взлета 8 самолетов Ил-2, два самолета столкнулись при сборе группы в районе аэродрома. Никакой атаки немецких самолетов не было.
To je krása! Gratuluji k dalšímu skvělému výkonu všech aktérů. Chtěl bych podobný skvost "najít" někde ve stodole pod senem...
Martin Křivan
Ve stodole pod seno - stěží! Ale v bažinách a lesích - je to docela možné!
Парни МОЛОДЦЫ! Уважение вам в кропотливой работе!
Ivan Klimov
Спасибо. Посмотрите еще вот эту нашу работу th-cam.com/video/IsiPhVatrjY/w-d-xo.html или фильмы на моем канале th-cam.com/users/aviator60Pvideos
красиво очень двигатель звучит
Лайк за труд!!!!!!
Молодцы!!!
Сердце железной птицы живое👍👍👍
Watching that beast fire up after 75 years! What a thrill
Красота! Мощь!
All respect to these guys, damned hard work and with elements of danger, so very well done and love the dog helping too!
В Самаре тоже восстанавливают Ил-2, только всё не как не доделают,тоже движка нет.
Crazy, looks like new. Good work!
John K
Thanks for the kind words. Watch other movies on my channel, see many of our amazing expeditions and unique finds. th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Дааа... Работы здесь, молодцы!!!
Вот вы красавцы!
Всю жизнь гордился дедами один погиб второй пришел с победой на плечах
Сейчас горжусь ещё и вами спасибо мужики
Сергей Нелюбин
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Amei os vídeos de vocês. Parabéns!
А некоторые говорят что в СССР только калоши делали,а нет как видим своими глазами делали шедевры.
Жаль родной не дали поставить звучит как танк, в Америке или Британии в лепешку разбились бы но поставили оригинал, эх что тут скажешь...светлая память защитникам.
Молодцы мужики! а чем родной движок не устроил испытателей? нестабильная работа или на усталость металла сослались?
musscle mass Вот ответ руководителя реставрационных работ- Колоссальная по трудности работа.Нам удалось побеседовать с представителем фонда «Крылатая память Победы» и руководителем проекта по восстановлению Ил-2 Борисом Осетинским.- Борис Леонидович, почему так мало «горбатых» осталось?- Потому что их резали. Никто не думал о том, что они представляют собой большую историческую ценность.- Когда «девятнадцатый» подняли из озера?- 21 июня 2012 года.- То есть восстановление машины заняло… сколько?- Считайте, пять лет. Это была, конечно, колоссальная по трудности работа. Найдите фотографии - они есть и у нас на стенде, и в интернете - в каком состоянии штурмовик был извлечен из воды. И посмотрите, каким красавцем он стал теперь. Мы же сохранили 65% оригинальных элементов конструкции, включая бронекорпус и стойки!..- Да, для самолета, получившего боевые повреждения, совершившего аварийную посадку, а затем пролежавшего больше 60 лет в озере, это фантастический результат. Кстати, а что на самолете во время его реставрации пришлось смонтировать нового? - Это не сохранившаяся по понятным причинам деревянная хвостовая часть, которую нам пришлось делать заново. Это, фрагментарно, авионика. Фрагментарно - потому что что-то нам удалось восстановить из штатного оборудования. Вместо штатного двигателя АМ-38 было принято решение установить американский Allison 1942 года. Почему? Потому что после жесткой посадки и болота «тридцать восьмой» летать не мог. В ящиках найти его невозможно. Установка двигателя Allison, который поставлялся в СССР, который стоял на передававшихся нам по ленд-лизу истребителях Kittyhawk и Airacobra, позволяла проблему с двигателем решить. Что и было сделано.- Какое будущее ожидает единственный в мире летающий Ил-2?- Если говорить о МАКСе, то это квалификационный полет, а затем - показательный. А вот мое личное мнение - А Вы , под свою ответственность выпустили бы в полет самолет с таким двигателем ? Думаю, даже уверен, что нет! Побоялись бы ! А если он гробанется из за отказа движка? Вас ведь засудят. Поэтому, я считаю, что все сделали правильно, хотя очень жаль, что наш движек не полетел в небо. Теперь он в музее!
молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
к сожалению этого добра ещё не один век поднимать будут...
Спасибо. Посмотрите другие фильмы на моем канале увидите много удивительных наших экспедиций. Или еще почитайте и посмотрите lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=7152
молодцы ребята.
Love your videos ,where do you find these treasures .,ore where to look. Love you work and your people.
awesome find cant wait to hear it.
+71st Mastiff I hear her I hear her !!!!!
Поразительно
Спасибо за то что делаете. Подписался на вас...
ЧеЛовек Просто человек
Спасибо. Посмотрите еще вот эти мои фильмы , th-cam.com/video/ZJolBOouVmE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/nJZC4yQCWJE/w-d-xo.html или th-cam.com/video/o38I31Unio0/w-d-xo.html или th-cam.com/video/KFwsp9tIgqg/w-d-xo.html и т.д, и т.п. Смотрите мой канал th-cam.com/users/aviator60Pvideos
Спасибо ВАМ!!!Р
I love watching the videos to see what artifacts can be discovered.
It seems that all of Russia and most of the WW2 was in water and mud, is the rainfall is very plentiful.
that was an awesome video , thank you . cheers from australia
при первом запуске самого самолета хотелось бы лично услышать- От ВИНТА!!!
Интересно , как у него реализована система охлаждения ? Где стоят радиаторы
Олег Т
Маслорадиатор стоит нод ногами пилота в нижней части фюзеляжа и выступает за пределы бронекапсулы, со всех боковых сторон он забронирован, имеет бронезаслонку в передней части, которую пилоты закрывали в момент атаки. Продувался он набегающим потоком из под нижней части бронекапсулы. Этот радиатор на половину выступал под днищем самолета. Над маслорадиатором, чуть выше и под небольшим наклоном стоит водорадиатор в специальном тунеле, для него воздух забирают над двигателем, через специальное окно над двигателем.www.popmech.ru/weapon/7067-mify-ob-il-2-bronelet/
I love the choices of music
Молодцы мужики,честь вам и хвала!"Слава России!","Царствие небесное этому погибшему пилоту,и земля ему пухом!"Пилот смотрит с неба на землю,вспоминает свою жизнь и радуеться.
Love these video's! How do you know where to find this stuff? Wish there was more english captioning with these video's. I have a lot of respect for you guys and all the work you put into these projects. The respect you have for your fallen comrades, freind or foe, should be commended.