秋の東北旅①【序章編】オール下道4400㎞。キャントレ切り離しゼロ、アレもソレも利用ゼロ(小型キャンピングトレーラー)

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @gotzgotzgotzgotz
    @gotzgotzgotzgotz 2 หลายเดือนก่อน +1

    私もトレーラーを牽いている際は、旅先でもなるべく切り離さない運用にしています。面倒ですしね……😏
    高速道路も中型料金となる上に、最高速度が80㎞/hになりますので、バイパスや快走路があるエリアだと一般道でもそんなに大きく変わらなかったりするんですよね。(そもそも規制が無くてもスネーキングや燃費を考えるとあまり出せませんが…)
    出先での移動は、私も一般道がメインです。ただ、連休前日の業後に定時ダッシュで出かけるときなんかは、その日のうちにどこまで行けるかが勝負だったりするので、さすがに高速を使ってS.A.車中泊が定番にはなっていますが……
    でも、道の駅やRVパーク無しというのはなかなか気合い入ってますね~。😳 うちのトレーラーは小さいのでマルチルームが無く、宿泊場所はトイレが必須になってます。どうしてもS.A.、道の駅、RVパークでの宿泊がメインになってしまいます。夏場はエアコン用の電力もソーラー充電では賄いきれず、3泊に1回はRVパークで充電したいところ。なかなかまねできそうに無いですw すごいなぁ。
    しかし、HV、いいですね、燃費。うちのレヴォーグ君は、トレーラーを牽いてると燃費は8㎞/Lいかないんですよね……(牽いて無くても平均11~12㎞/Lですが)
    ようやくSUBARUにもストロングハイブリッド車が出るみたいだし、レヴォーグにも展開されたら乗り換えようかな………😒

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます😊
      最高速度80㎞のことは、私もまったく同感でして、その恩恵があるとしたなら、主要な都市部を抜けるときくらいかな~と個人的には思っております。
      RVパーク等に頼らない理由は、ヘッド車がPHVということと、床下に排水タンクを装備していることが大きい所です。
      わが家のトレーラーにはソーラーパネルも装備しておりませんし、ひとつだけ積んでいる鉛バッテリーも経年劣化で充電もできず瀕死の状態ですが、それでも問題なく運用できておりますので、今のところバッテリーを新調する予定もありません。
      仰せのとおり低燃費にも大変助けられておりまして、けん引しなければ、フツーにカタログ燃費22㎞/ℓを超えてきますし、それは過去動画でも紹介しているとおりでして、その性能には自分でも驚いております
      日常は自宅充電によるEVモードでほぼ運用できておりまして、電気代が高騰していると言わる昨今ですが、それでもガソリンより断然安いです☺

    • @gotzgotzgotzgotz
      @gotzgotzgotzgotz 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@nicoichibiyori さん
      やはり、PHVとトレーラーは相性良さそうですね~。うらやましい限りです。

  • @わんピングトレーラー
    @わんピングトレーラー 2 หลายเดือนก่อน +1

    いつも動画が配信されるのを楽しみにしています😊
    清水、排水処理をしない旅すごいです👍
    勉強させていただきますね♪

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。勉強だなんてとんでもないです😆
      清水タンクの水は、途中なくなりましたので、少し給水してつなぎ、トイレは夜間のみの使用に制限しました。
      中長期の旅へ出る機会があまりなく、経験値としてのデータがまだまだといったところです。
      ミミーとワンちゃんとの旅、楽しそうでいいですね😺
      今後ともよろしくお願いいたします😊

  • @240-ik8li
    @240-ik8li 2 หลายเดือนก่อน +2

    トレーラーは、駐車する場所探すのが大変そうですね。

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます😊
      確かに、ある程度気は使いますね~。
      でも免許不要の小型は幅も狭いですし、割と停めやすいと感じています👍

  • @宗谷くん-t6k
    @宗谷くん-t6k 2 หลายเดือนก่อน +1

    高速道路を使わずに東北の旅って、凄すぎますよ😳
    トレーラー引くと中型車になりますので、とんでもない金額を浮かしたとこになります
    RVパークや施設、コンビニさえも立ち寄らない、
    他の車に迷惑をかけない、
    おまけにゴミも出さない、
    にこいちキャントレ神様☺️👍
    少しは見習いたいと思います

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน

      こんにちは。
      高速を使わないのは、もはや凄いことでもなんでもなくて、本当に下道の方が快適なんです~
      帰宅した時も、旅の疲れをほぼ感じていなかったんで、まだまだどこまでも行ける気がしてましたし、やっぱり距離の長短は関係ないと、あらためて自覚できました👍
      ですので、高速代が浮くというのは副産物に過ぎないんですね😂
      ゴミも含めて、自分がやりたいようにやっているだけなんで、そこまでお褒めいただけるとこそばゆいです(笑)🤣

  • @weekendtv783
    @weekendtv783 2 หลายเดือนก่อน +1

    ゴローWeekend TVです!
    凄い4400キロを下道なんて!
    ビックリです
    中々過酷な旅ですね!
    続編を楽しみしております〜
    私も北海道を一周して札幌で結婚式なんてこともありました〜4部作でアップしております😊
    いつも楽しいに見ています!

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน

      こんにちは😊
      そうですよね~、はたから見ると過酷に思われるかもですね😅
      でも実際には全くそんなことはなくて、旅の道中もそうですけど、帰宅時にもほぼ疲れを感じていないから不思議なんです。
      ゴローさんは、北海道をハイエースで旅されたのですね。
      私もいつか行ってみたいな~😃

    • @weekendtv783
      @weekendtv783 2 หลายเดือนก่อน

      @@nicoichibiyori 良いですよ~
      本州から青森まで陸路で来て
      GW明けから秋までキャンピングカーで道内をのんびりする方々もかなりいるようです!
      羨ましいかぎりです!
      トレーラーだとフェリー⛴️が高いですね!

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน +1

      いいな~~~、一度渡ったら短くてもひと月以上は滞在したいところですね。
      うちはかみさんがまだ現役なんで、当分行けないな~😆

    • @weekendtv783
      @weekendtv783 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@nicoichibiyori私はトレーラー買ってしまったので70まであと9年働かないと〜
      時間が無いですね(^_^;)

  • @nezumyland
    @nezumyland 2 หลายเดือนก่อน +1

    ワイパーもっと右端まで拭くように整備工場で調整してもらうといいですよ。簡単な調整ですぐに終わります。雨の運転が楽になると思います。

    • @nicoichibiyori
      @nicoichibiyori  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      そうなんですね、ワイパーの拭きしろが調整できるとは知りませんでした。
      今度お願いしてみます😄