Идея хорошая(правда не новая!!) квадрат "американка" ещё и спереди такой нужен, для съемной лебёдки, чтобы и в перед и на зад тянуться( и чтобы гайцы вопросов лишних не задавали) А ещё есть идея съемную лебёдку устанавливать внутри грузового отсека, и через блочёк можно загрузить трофей без усилий.
Спасибо за поздравление с моим профессиональным праздником! Что касается пальца, то он уже испытан временем. Будь он слабым он бы погнулся, но всё нормально.
Почему родной под шар не переделали? Купил шар от камазовского подъёмника ,просверлил отверстие в токарном, обточил родной фаркоп , одел и обварил. Получилось и под простой прицеп и под шар.
@@user-ch9ci6oo9x Понял спасибо Скажите, на родном радиаторе печке буханкеа патрубок ,который дальше от мотора вход печки по схеме, он выше выходного, и между ними стоит перегородка в радиаторе. На какой подключить ваод. Раньше буханка было , я жиговский радиатор ещё в 2000 г на неё поставил, песня. Согласен с Вами что эффект есть.
@@user-mf7es6zm7v короткая трубка входящая в радиатор печки это вход, длинная трубка впаянная в радиатор это выход, эта трубка и высасывает воздух из радиатора. Если шланги перепутать то в печке будет воздух и печка работать не будет. А вот какая трубка впаяна выше я уже точно не помню.
@@user-ch9ci6oo9x Трубка которая ближе к морде, она длиннее трубки которая которая к двигателю. И между ними жестяная перегородка по горизонтали. В родном радиаторе.
Идея хорошая(правда не новая!!) квадрат "американка" ещё и спереди такой нужен, для съемной лебёдки, чтобы и в перед и на зад тянуться( и чтобы гайцы вопросов лишних не задавали) А ещё есть идея съемную лебёдку устанавливать внутри грузового отсека, и через блочёк можно загрузить трофей без усилий.
Хорошая идея, продуманная.
Возможно палец я бы чуть по мощнее поставил или два бы установил для подстраховки😊.
С праздником вас АВТОМОБИЛИСТА 🚘.
Спасибо за поздравление с моим профессиональным праздником! Что касается пальца, то он уже испытан временем. Будь он слабым он бы погнулся, но всё нормально.
Почему родной под шар не переделали? Купил шар от камазовского подъёмника ,просверлил отверстие в токарном, обточил родной фаркоп , одел и обварил. Получилось и под простой прицеп и под шар.
Попался халявный шаровый фаркоп вот и сделал.
@@user-ch9ci6oo9x Понял спасибо
Скажите, на родном радиаторе печке буханкеа патрубок ,который дальше от мотора вход печки по схеме, он выше выходного, и между ними стоит перегородка в радиаторе. На какой подключить ваод. Раньше буханка было , я жиговский радиатор ещё в 2000 г на неё поставил, песня. Согласен с Вами что эффект есть.
@@user-mf7es6zm7v короткая трубка входящая в радиатор печки это вход, длинная трубка впаянная в радиатор это выход, эта трубка и высасывает воздух из радиатора. Если шланги перепутать то в печке будет воздух и печка работать не будет. А вот какая трубка впаяна выше я уже точно не помню.
@@user-ch9ci6oo9x Трубка которая ближе к морде, она длиннее трубки которая которая к двигателю. И между ними жестяная перегородка по горизонтали. В родном радиаторе.
@@user-mf7es6zm7v вот от этой длинной трубки шланг должен идти на помпу.
КУДА ЗАПАСКУ ДЕЛ
Попробуйте подписаться, посмотрите мои ролики и всё станет понятно.