Мотор от Ford 2.0 ecoboost 240 л.с запчасти стоят три копейки, турбина новая 50000р. востановленная 35000!!! Перед тем как автору говорить ерунду про оригинальные запчасти на мотор ,необходимо знать мат.часть!!! А мотор дерьмо полное, грм разваливается, поршни прогорают, коллектор турбины лопается, расход 18л 100 км. Но едет хорошо, запчасти от Ford. А сам Jaguar огонь!!!!!!!!!
Там история другая, Андрей просто забыл упомянуть что на второй день должен был привезти его, так ак просил для сьемок чисто дать. Ну вот и результат)@Baurzhan Aibassov
На хера хаять машину) он по любому купил ее за дешман и получил то, что получил ☝️нормальная, проверенная машина с такой шнягой к вам не приедет через 3 недели .
Обзор полный бред. 2.0 бензин турбо двигатель форд. Все запчасти в оригинале стоят с шильдиком форд. Такой же двигатель ставится на форд Мондео соответственно запчасти стоят копейки по сравнению с премиумом ( Бмв, мерседес). Есть проблема со звездой впускного распредвала( ходит 80-90 тысяч) . Являюсь владельцем такого Авто уже два года. По-моему вы разводите владельца на деньги.
На первом ремонте двери “случайно» кто-то подсыпал песочек в масло)) И пошла жара!!! Потом кто-то из работяг фиганул в сервисе со всей дури молотком по турбине... И «кто платит, того и праздник»!!!)))
@@КириллПетрушев-т3ы на каждой из своих машин отказал со 100 тыс до 200) и дальше в хорошем состоянии продавал и только из-за потребности денег срочной
@@РоссиянинН-ц4с народная мудрость многое чего говорит, особенно то чего не говорила)) про пежо так же говорили. В итоге мой проехал без ремонта 500 тыс км и продал, иногда только по электрике проблемы были + вообще не гнила.
2.0 литра 240 л.с там двигатель он так же ставиться и на Ягуар XF не мотор а куйня,задиры и прочее. До 100 тысяч умирает. надо было 3.0 дизель брать 275 или 3.0 бензин.(340 л.с 300 л.с. и 238 .л.с.) они классные двигатели.
С виду мотор на экобуст 2.0 похож.Если он,то турбину можно с чугунным коллектором поставить и забыть про нее,она 35+- денег стоит,а орига от 60-70 и через 80-100 тысяч опять сдохнет орига изза коллектора из гавна сделанного.
Более тупой чуши я про ягуар не слышал... а до 2009 они были фордовскими, и что? Причем тут вообще акционеры и производитель? Этот мотор 2х литровый, это фордовский экобуст и он сам по себе гавно, и индусы тут вообще не причем. берешь любой 3х литровый, включая дизель, и радуешься.
Мотор от Ford 2.0 ecoboost 240 л.с запчасти стоят три копейки, турбина новая 50000р. востановленная 35000!!! Перед тем как автору говорить ерунду про оригинальные запчасти на мотор ,необходимо знать мат.часть!!! А мотор дерьмо полное, грм разваливается, поршни прогорают, коллектор турбины лопается, расход 18л 100 км. Но едет хорошо, запчасти от Ford. А сам Jaguar огонь!!!!!!!!!
Афоня тоже качественный автомобиль получил от вас)))))))
А кто сказал что он его готовым забрал?) ахах
Там история другая, Андрей просто забыл упомянуть что на второй день должен был привезти его, так ак просил для сьемок чисто дать. Ну вот и результат)@Baurzhan Aibassov
Нормальная машина, просто владелец видимо не следил нормально, я на таком же езжу бед не знаю, тачка отличная .
Сколько в год на обслугу уходит?
Мне тоже интересно сколько выходит на обслуживание?
На хера хаять машину) он по любому купил ее за дешман и получил то, что получил ☝️нормальная, проверенная машина с такой шнягой к вам не приедет через 3 недели .
Обзор полный бред. 2.0 бензин турбо двигатель форд. Все запчасти в оригинале стоят с шильдиком форд. Такой же двигатель ставится на форд Мондео соответственно запчасти стоят копейки по сравнению с премиумом ( Бмв, мерседес). Есть проблема со звездой впускного распредвала( ходит 80-90 тысяч) . Являюсь владельцем такого Авто уже два года. По-моему вы разводите владельца на деньги.
На первом ремонте двери “случайно» кто-то подсыпал песочек в масло))
И пошла жара!!!
Потом кто-то из работяг фиганул в сервисе со всей дури молотком по турбине...
И «кто платит, того и праздник»!!!)))
Спасибо, что хаете английский автопром , 4ую машину покупаю с пробегами и за очень вменяемые деньги и пока ничего не делал не на ренжах не на ягуарах)
Вот, вот согласен, им лишь бы хайп словить, а так, тачки сами по себе надежные и очень качественные.
@@КириллПетрушев-т3ы на каждой из своих машин отказал со 100 тыс до 200) и дальше в хорошем состоянии продавал и только из-за потребности денег срочной
Народная мудрость гласит :
Если ренж ровер проехал мимо автосервиса значит у него отказали тормоза )
@@РоссиянинН-ц4с народная мудрость многое чего говорит, особенно то чего не говорила)) про пежо так же говорили. В итоге мой проехал без ремонта 500 тыс км и продал, иногда только по электрике проблемы были + вообще не гнила.
@@facehugger86 на этот ягуар кстати дизель 3.0 разработки пежо ставят, надежный мотор.
Судя по фарами, машина дорест. На нем не могло быть доводчика двери.
Эту модель модно брать с моторами 3.0 б и 5.0 б - и будет вам счастье.
2.0 литра 240 л.с там двигатель он так же ставиться и на Ягуар XF не мотор а куйня,задиры и прочее. До 100 тысяч умирает. надо было 3.0 дизель брать 275 или 3.0 бензин.(340 л.с 300 л.с. и 238 .л.с.) они классные двигатели.
это не обзор - это полное Г., а значит, судя по всему, и сервис такой же
Эх((( я от своего яги только позитив получаю. XF 2011 год 3.0 бенз 238 лошадей
продай а? :) ищу такую кошку. Кстати сколько жрет?
Не надо было экономить и покупать самый конченный двигатель. 5.0 компрессор лучший и проверенный временем.
Дима, ты лучший!)
Спасибо Денис!
Какой мотор то?
Объём? Мощность? Дизель или бензин?
2 литра бензин , турбированный
На 340 л.с полный на остальных задний привод.
Ахах Давидычу и Афоне вы сделали уже...
UZ в него!
Но повезло тебе. Что ему не повезло
Повезло тому салону в котором он его купил...в том, что у клиента времени нет
Всем бы таких)
С виду мотор на экобуст 2.0 похож.Если он,то турбину можно с чугунным коллектором поставить и забыть про нее,она 35+- денег стоит,а орига от 60-70 и через 80-100 тысяч опять сдохнет орига изза коллектора из гавна сделанного.
Да это он
Просервису ничего нельзя доверять, проверенно.....
Так же считают более 20-000 клиентов которые были у нас с 2009-го года)
@@ProServiceLive не дотягиваете до уровня, и кстати, зачем брать на проект ауди, если жаба душит вкладывать в неё????
да я нищеброд. Рукожоп, да и просто не из мира сего человек.
@@marlonnogerfert2837
2.0 движки полное г. на Яге, надо брать 3.0 или 5.0
У меня автобус дороже выходит, чего вы ноете
Да это косячный мотор (
Задиры и у ауди, и у порше массово, чем этот особенный? Ничем, моторов нормальных очень мало
Проверенная информация
Обзор полное ггг хотя бы сказал что за мотор! Рекламирует свой подвал
Канал поменялся, контент не поменялся. Подборщики и сервисмены от Бога.
Сколько стоит ,да сколько стоит, до хе ра
а я как поклонник Ягуаров всегда говорил Ягуары законсились после 2009 года, а сейчас когда они индусские их брать нет никакого смысла
Более тупой чуши я про ягуар не слышал... а до 2009 они были фордовскими, и что? Причем тут вообще акционеры и производитель? Этот мотор 2х литровый, это фордовский экобуст и он сам по себе гавно, и индусы тут вообще не причем. берешь любой 3х литровый, включая дизель, и радуешься.
Это не обзор. Это бабья херня
Противно на тебя смотреть
За дешёвые понты приходится дорого платить!!!!
Думаю весь ремонт около 300
за сколько он купил его?