Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Compre una vivax 115 modelo 2008 Aveces jalonea y se apaga de repente, dicen que es de bobina o sistema eléctrico, que más podría ser? No le funcionan los direccionales y cuando le funcionaban jaloneaba.
Maestro....muy bueno su aporte.... pregunto....se pude hacer está instalación con el Regulador- estabilizador original?...usando nada más los terminales de rectificador?... agradecería su consejo...
Saludos interente la conversión de la corona a bifásica y por casualidad tienes un vídeo de cómo hacerlo con una bobina sencilla para que mejore el voltaje,bendiciones
Profe saludos y gracias por compartir su conocimiento muy bien el cambio y que pasa hay con el comando se supone que los que tiene son para corriente alterna quedamos atento a su respuesta un abrazo
En esta semana diagnostique una scooter que su sistema de luces eran alternas el cliente decía que esta no le cargaba la bateria y que ha demás le daba una iluminación muy reducida me toco revisar la scooter de la bobina salia muy buena corriente Pero llego a punto que mi mente se pone en blanco y me acuerdo que ese tipo de unidad las luz delantera esta en serie con la luz trasera y revisando dije que pierdo con desconectar la luz trasera efectivamente la scooter comenzó dar buena iluminación la línea del foco de la luz trasera se habia aplastado y estaba haciendo cortocircuito.
En mi moto pasa lo mismo es una tvs dazz, las luces delanteras dan 6 voltios aprox la batería marca 12 como es normal, pero las luces delanteras son muy pobres en su iluminación me imagino que será por el voltage reducido de 6 voltios, voy a revisar si por casualidad debe tener algún corto
@ hola profe le doy click al enlace pero no tengo cuenta dice que mi cuenta expiró.. existe alguna manera de un contacto más directo estoy interesado en viajar hasta tu academia para realizar el curso presencial. Por favor
Podes hacer algo mucho mejor que anular las conexion a las luces de las bobinas de alterna...PODES UNIRLAS A U REGULADOR / RECTIFICAFOR PEQUEÑO Y PODES UNIRLA A UN CAPACITOR PARA EVITAR LOS PICOS DE VOLTAJE O CORRIENTE O 2) PODES UNIRLAS A UN PWN PARA CON VOLTIMETRO Y REGULADOR DE AMPERAJE PARS DEJARLAS LUCES A UN VOLTAJE Y CORRIENTE DETERMANADAS O 3) UNIR ESA MISMA LINEA DE ALTERNA (LUCES) A UN REGULADOR CON CIRCUITOS MOSFETT... Y TENER REGULADA EL VOLTAJE YA QUE EL SENSOR MOSFETT... PUEDE AYUDARTE A EVITAR ESOS PICOS DE VOLTAJE... 4) PODES UNIR ESE VOLTAJE DE LAS LUCES DE ALTERNA A VARIAS PLAQUETAS QUE CON MOSFET QUE TE REGULARIAN LA CORRIENTE....TODO ESO PODES HACER 5) PODES CONECTAR UN PWN A UN ARDUINO PROGRAMABLE DESDE UNA PC O UN CELULAR...Y REGULAR LA CORRIENTE. 6) O PODES CONECTAR ESA LINEA A UN PWM DIGITAL CONECTADO A UN ARDUINO NANO QUE TE HARA TODO... SIN CAPACITOR.... TODO ESO PODES HACER... AHH TENES QUE CAMBIAR LOS FOCOS DE LAS LUCES POR QUE AL CONVERTIR LAS LUCES DE AC A DC CAMBIAN LOS VOLTAJES Y USOS... Y SI LO CONECTAS TODO A BATERIA ELLO IMPLICA MAYOR CONSUMO DE LA BATERIA... Y ALTERAS EL CIRCUITO ORIGINAL DE FABRICA Y SI TENES OTRO PROBLEMA...LA GARANTIA DEL FABRICANTE NO TE RESPONDERA... ESA SON LAS CONSECUENCIAS LEGALES... SI ESTA LA MOTO EN GARANTIA... SINO PODES SEGUIR HACIENDO MODIFICACIONES....PERO TE SUGIERO QUE CUANDO SE PASE A CONTINUA UNA LUZ TAMBIEN MODIFIQUES LA BATERIA A UNA DE MAYOR DURACION YA QUE LE ESTAS QUITANDO VIDA UTIL AL SOBRECARGARLA CON UNA CONEXION DE LUCES SIN PENSAR EN OTRA FUENTE DE ALIMENTACION....
3 ปีที่แล้ว +5
Exelente. Gracias por tantas sugerencias. Me encantaría ver como lo haces
buenas tardes, le saludo desde el Salvador, el pulgarcito de Centro América, me gustaría que hiciera un video mas amplio, porque solo explico que modifico la bobina, no se vio como lo hizo, el rectificador no se que modificaciones le hizo o si lo cambió, no explico si también modifico o cambio el CDI, también me imagino que hay que modificar el cableado, pero todo eso no lo explicó.
Bnas amigo te no una vivax115 me interesó el vídeo y quiero hacerle el trabajo el cual está en este vídeo cuanto cuesta y donde está ubicado gracias Por su información
Hola tengo una vivar 115 modelo 2014 le coloque luz LED pero la verdad no me gustó porque cuando la carretera se moja no se ve nada además q me descarga batería. Así q decidí colocarle el bombillo original amarillo y le coloque un interruptor en la cabrilla para q prenda y apague ya q de fabrica no lo trae porque ella de una vez q se prende con el Star se prende la luz pero ahora con el interruptor no es así yo tengo la opción de prenderle y apagar la luz. Mi pregunta es tengo q cuadrale algo más con la batería o por lo q tiene luz amarilla no la descargará gracias a y si me deje una pequeña farola a lo largo solo si es necesario prenderla en la noche. Ustedes dirán si hay q modificarle algo a la bateria
Amigo una pregunta: tengo una vivax 115 que se consume la batería y no anda más, prende pero no anda. Ya la eh echo revisar para ver si le está mandando carga a la batería, y si manda carga. Entonces mi pregunta es será que la corona de bobinas está mala y por eso se consume la batería y no anda más??? Gracias un saludo desde timaná huila
Huy hermano muy bueno pero me gustaria mejor que usted bienera y me isiera ese camello en la moto mia es una de las mismas usted esta ubicado en donde??
Yo tengo esta moto y he tardado dos años bregando a dejarla original, me falta la bobina o stator para que quede original,pies este estator original vale $ 298.900 cop
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Saludos desde Puerto Rico 👍
Muchas gracias por compartir ese conocimiento desde uraba antioquia
Lo hice con una q me llegó al taller y funciona.
Compre una vivax 115 modelo 2008
Aveces jalonea y se apaga de repente, dicen que es de bobina o sistema eléctrico, que más podría ser?
No le funcionan los direccionales y cuando le funcionaban jaloneaba.
Buena esa mi sosio dios lo ayude por conpartir su cono simiento sin egoismo eso es lo que ase la diferencia
Maestro....muy bueno su aporte.... pregunto....se pude hacer está instalación con el Regulador- estabilizador original?...usando nada más los terminales de rectificador?... agradecería su consejo...
Información súper útil
Muchas gracias Amistad Bendiciones 🙏
Tomen los cursos con la academia suenos,los recomiendo a ojo cerrado
Gracias don Carlos
Excelente explicación
Saludos interente la conversión de la corona a bifásica y por casualidad tienes un vídeo de cómo hacerlo con una bobina sencilla para que mejore el voltaje,bendiciones
Profe saludos y gracias por compartir su conocimiento muy bien el cambio y que pasa hay con el comando se supone que los que tiene son para corriente alterna quedamos atento a su respuesta un abrazo
Te mando un abrazo y espero que mi comentario te sirva... Abrazos
Claro señor Walter todo es un bonito gesto y nosotros los acogemos con mucho cariño
Mil gracias por sus buenas vibras
Quiero más explicado tengo una (viva 115) y la quiero dejar bifasica ayuda. Bgracias
Muy enteresante me gustaria a prender
En esta semana diagnostique una scooter que su sistema de luces eran alternas el cliente decía que esta no le cargaba la bateria y que ha demás le daba una iluminación muy reducida me toco revisar la scooter de la bobina salia muy buena corriente
Pero llego a punto que mi mente se pone en blanco y me acuerdo que ese tipo de unidad las luz delantera esta en serie con la luz trasera y revisando dije que pierdo con desconectar la luz trasera efectivamente la scooter comenzó dar buena iluminación la línea del foco de la luz trasera se habia aplastado y estaba haciendo cortocircuito.
En mi moto pasa lo mismo es una tvs dazz, las luces delanteras dan 6 voltios aprox la batería marca 12 como es normal, pero las luces delanteras son muy pobres en su iluminación me imagino que será por el voltage reducido de 6 voltios, voy a revisar si por casualidad debe tener algún corto
Hola cómo están, muy bien video, tengo una duda, el cilindro de la best es el mismo que de la Vivax?
Profe yo quiero estudiar con ustedes pero vivo en bogota como hago ... los felcito usted sabe mucho y sus explicaciones son lo maximo...
HOLA JOSE, HAZ CLICK EN EL ENLACE DE LA DESCRIPCION
@ hola profe le doy click al enlace pero no tengo cuenta dice que mi cuenta expiró.. existe alguna manera de un contacto más directo estoy interesado en viajar hasta tu academia para realizar el curso presencial. Por favor
Podes hacer algo mucho mejor que anular las conexion a las luces de las bobinas de alterna...PODES UNIRLAS A U REGULADOR / RECTIFICAFOR PEQUEÑO Y PODES UNIRLA A UN CAPACITOR PARA EVITAR LOS PICOS DE VOLTAJE O CORRIENTE O 2) PODES UNIRLAS A UN PWN PARA CON VOLTIMETRO Y REGULADOR DE AMPERAJE PARS DEJARLAS LUCES A UN VOLTAJE Y CORRIENTE DETERMANADAS O 3) UNIR ESA MISMA LINEA DE ALTERNA (LUCES) A UN REGULADOR CON CIRCUITOS MOSFETT... Y TENER REGULADA EL VOLTAJE YA QUE EL SENSOR MOSFETT... PUEDE AYUDARTE A EVITAR ESOS PICOS DE VOLTAJE... 4) PODES UNIR ESE VOLTAJE DE LAS LUCES DE ALTERNA A VARIAS PLAQUETAS QUE CON MOSFET QUE TE REGULARIAN LA CORRIENTE....TODO ESO PODES HACER 5) PODES CONECTAR UN PWN A UN ARDUINO PROGRAMABLE DESDE UNA PC O UN CELULAR...Y REGULAR LA CORRIENTE. 6) O PODES CONECTAR ESA LINEA A UN PWM DIGITAL CONECTADO A UN ARDUINO NANO QUE TE HARA TODO... SIN CAPACITOR.... TODO ESO PODES HACER... AHH TENES QUE CAMBIAR LOS FOCOS DE LAS LUCES POR QUE AL CONVERTIR LAS LUCES DE AC A DC CAMBIAN LOS VOLTAJES Y USOS... Y SI LO CONECTAS TODO A BATERIA ELLO IMPLICA MAYOR CONSUMO DE LA BATERIA... Y ALTERAS EL CIRCUITO ORIGINAL DE FABRICA Y SI TENES OTRO PROBLEMA...LA GARANTIA DEL FABRICANTE NO TE RESPONDERA... ESA SON LAS CONSECUENCIAS LEGALES... SI ESTA LA MOTO EN GARANTIA... SINO PODES SEGUIR HACIENDO MODIFICACIONES....PERO TE SUGIERO QUE CUANDO SE PASE A CONTINUA UNA LUZ TAMBIEN MODIFIQUES LA BATERIA A UNA DE MAYOR DURACION YA QUE LE ESTAS QUITANDO VIDA UTIL AL SOBRECARGARLA CON UNA CONEXION DE LUCES SIN PENSAR EN OTRA FUENTE DE ALIMENTACION....
Exelente. Gracias por tantas sugerencias. Me encantaría ver como lo haces
Gracias maestro
buenas tardes, le saludo desde el Salvador, el pulgarcito de Centro América, me gustaría que hiciera un video mas amplio, porque solo explico que modifico la bobina, no se vio como lo hizo, el rectificador no se que modificaciones le hizo o si lo cambió, no explico si también modifico o cambio el CDI, también me imagino que hay que modificar el cableado, pero todo eso no lo explicó.
Bendiciones me puedes decir cuanto mide la bobina de carga de la vivaz r 115
Yo también necesito saber
Buenos dias Carlos. para una Xr 150. le podemos hacer los mismo,,? saludos att; Alex
Profe se le puede hacer a una boxer ct 100
Modificarlas de monofasicas a bifasicas
Muy profesional
Buenas maestro en dónde se encuentra ubicada la academia ?
Hola como estas por fovor nesecito una explicacion de cilindro de esta moto
Saludos maestro.
Que hisiste con cable por donde subía el amarillo antes de que lo pusieras a subir por la que era masa? Gracias
Solo c des une donde c pegan el blanco y amarillo y esa punta del amarillo c pone a donde el Blanco estaba a masa.
Buenos días
Carlos una pregunta, cuanto tendría q mandar el stator d la115 viva estando original? Gracias.
Bnas amigo te no una vivax115 me interesó el vídeo y quiero hacerle el trabajo el cual está en este vídeo cuanto cuesta y donde está ubicado gracias
Por su información
Compa buena noche una pregunta cuál carburador le calza ala vivax 115
Buenas tardes amigo una pregunta cómo hago prueba al regulador de la vivax 115
En que ciudad son los cursos
Que buena explicación lo felicito y a demás me gustaría hacer un curso de electricidad como me podría contactar con usted
toca el enlace en la descripcion de nuestros videos
Hola. Si es para la Suzuki Best es igual el proceso ?
Cual es el precio del curso?
Yo tengo una honda elite y una YBR en estas se puede hacer esta modificación?
Hola tengo una vivar 115 modelo 2014 le coloque luz LED pero la verdad no me gustó porque cuando la carretera se moja no se ve nada además q me descarga batería. Así q decidí colocarle el bombillo original amarillo y le coloque un interruptor en la cabrilla para q prenda y apague ya q de fabrica no lo trae porque ella de una vez q se prende con el Star se prende la luz pero ahora con el interruptor no es así yo tengo la opción de prenderle y apagar la luz. Mi pregunta es tengo q cuadrale algo más con la batería o por lo q tiene luz amarilla no la descargará gracias a y si me deje una pequeña farola a lo largo solo si es necesario prenderla en la noche. Ustedes dirán si hay q modificarle algo a la bateria
Pendiente don Carlos
Un vídeo modificando la. Bobinas
Amigo estoy en Colombia, que regulador de moto utilizaste, marca y modelo????
Se utiliza regulador de AKT 110 special
Cuanto pude costar ese trabajo?
Mi tvs dazz tiene las luces muy pobres delanteras marcan 6voltios aproximadamente y el resto de parte eléctrica marca 12v, que puede ser?
Amigo una pregunta:
tengo una vivax 115 que se consume la batería y no anda más, prende pero no anda. Ya la eh echo revisar para ver si le está mandando carga a la batería, y si manda carga. Entonces mi pregunta es será que la corona de bobinas está mala y por eso se consume la batería y no anda más???
Gracias un saludo desde timaná huila
Cual es el nivel de la gasolina de esa moto ?
Como se toma un curso
Huy hermano muy bueno pero me gustaria mejor que usted bienera y me isiera ese camello en la moto mia es una de las mismas usted esta ubicado en donde??
Me gustaría apuntarme en el grupo pero nose mucho de moto cuáles son los requisitos
Haz click en el enlace de la descripción
El regulador de que moto es bro!
Dónde son
Quiero saber ustedes cuanto cobran por aserme ese mismo proceso Ami moto Best 125
y que se hace con el cable donde estaba conectado el amarillo?
Pero los cables siguen subiendo energia alterna. Y ya no hay masa el en extractor
Comose rebisa el esterte q no prende todo funsiona menos el arranque
Al hacerse una bobina bi fasica y quedar una sola face CARGA SE TRANSFORMA UNA BI FASICA A BOBINA MONOFASICA
X favor responda, x q si yo modifique esta misma bobina y todo quedo muy bien, sin embargo la luz quedó alterna. X q?
Tienes el conocimiento del sistema eléctrico de las motos q trabaja con luces alternas
@ un poco
Esa VivaX hasta cuanto anda?
Yo tengo esta moto y he tardado dos años bregando a dejarla original, me falta la bobina o stator para que quede original,pies este estator original vale $ 298.900 cop
Código de colores porfa al regulador
Que explicación tan pobre
Donde se ubican