MONTAGEM PARTE DE BAIXO E CABEÇOTE DO PEUGEOT 206 projeto peugeot 10

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @wedsoncosta7428
    @wedsoncosta7428 11 หลายเดือนก่อน +4

    Cara parabéns,sua explicação foi ótima,estou montando um idêntico,mas nunca tinha montado,vc me ajudou muito,ficou bem simples de executar o trabalho, obrigado.

  • @sanndrobatista4022
    @sanndrobatista4022 8 หลายเดือนก่อน +2

    Meu amigo, para trocar os aneis tem como abrir por baixo do motor para nao perder as juntas do cabecote, pois as mesmas sao novas......

    •  7 หลายเดือนก่อน +1

      Impossível não tem como não

    • @stuffvideosbr
      @stuffvideosbr 3 หลายเดือนก่อน

      Isso é impossível, amigo 😂

  • @pedroassis7327
    @pedroassis7327 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom vidio

  • @MsCelsoricardo
    @MsCelsoricardo ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo valeu

  • @pauloroberto8322
    @pauloroberto8322 ปีที่แล้ว +2

    Qual o torque dos parafusos das bielas?

  • @edisleimartins9748
    @edisleimartins9748 ปีที่แล้ว +1

    E a folga Axial do eixo, na hora da montagem muda a Medida das arruelas de encosto?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Opa amigo nesses motores não existe mais arruelas de encosto e sim um mancal somente que as vezes precisa fazer o ajuste com uma lixa ..

  • @marcosantonio3925
    @marcosantonio3925 9 หลายเดือนก่อน +1

    BOA NOITE ! FAVOR ME TIRA UMA DUVIDA ! PEUGEOT 1.6 16V ANO 2008 MOTOR TU5JP4 AS SETAS PISTÃO FICA PARA LADO DA CORREIA DENTADA OU PARA LADO DO VOLANTE ?

  • @yancoelho7285
    @yancoelho7285 ปีที่แล้ว +1

    E a arruela de encosto ?😊

  • @dougsan
    @dougsan ปีที่แล้ว

    Oi, más não é essa junta que vem original e que sempre dá problema de soltar na linha de óleo? No canto ali perto da correia?

  • @gelcimarjose8970
    @gelcimarjose8970 2 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite meu irmão estou com uma dúvida se vc puder tirar minha dúvida
    Troquei a correia dentada e válvula termostática e bomba d'água Cobalt 2015 automático 1.8 mas a correia fica muito pra dentro

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa amigo quandobse monta a bomba nova é normal ficar um pouco para dentro ,mais dentro do limite da polia do comando...

    • @gelcimarjose8970
      @gelcimarjose8970 2 ปีที่แล้ว

      @ valeu, muito obrigado

  • @jaderstephano8166
    @jaderstephano8166 2 ปีที่แล้ว

    O cordão de silicone que vc colocou vc esperou secar ou estava mole e vc torqueou?

  • @AndersonAnderson-e9x
    @AndersonAnderson-e9x ปีที่แล้ว

    Boa tarde amigo
    Qual a marca dessa brozina que vc usou e medida

  • @patrickmair4311
    @patrickmair4311 2 ปีที่แล้ว +2

    Ola amigo!! Parabéns pelo vídeo, muito bom!!
    Saberia me dizer quanto foi o aperto das bielas? O Doutor I-E fala quanto? Estou fechando um motor desse mas n acho o torque das bielas, se puder me ajudar!!
    Abraços e continue com esses videos que ajudam bastante pessoas!!

    • @patrickmair4311
      @patrickmair4311 2 ปีที่แล้ว

      Sabe se no doutor IE fala as folgas dos pistão/camisa e das bronzinas?

  • @matheusluna9525
    @matheusluna9525 ปีที่แล้ว

    Boa noite. To com um cabeçote 1.4 8v gasolina do Peugeot. Ele serve para o carro flex ?

  • @PeugeoBrasil
    @PeugeoBrasil 4 หลายเดือนก่อน +1

    Essa corrente ai ?

  • @JonatasDossantos-bl9zz
    @JonatasDossantos-bl9zz ปีที่แล้ว

    Quanto fica pra fazer o motor do Peugeot 206 1.0 8v 1999 ?

  • @ALANVASCONCELOS-r1f
    @ALANVASCONCELOS-r1f หลายเดือนก่อน +1

    Cola passado errado amigo, passou cola no bloco e passou em pontos que não há vedação, inclusive o silicone irá cair pra dentro ao apertar.

    • @stuffvideosbr
      @stuffvideosbr หลายเดือนก่อน +1

      Do jeito que ele colocou não vai cair não amigo

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Entendi, mas essa cola é específica para essa montagem!

    • @DaniloPereira-bu2cl
      @DaniloPereira-bu2cl 13 วันที่ผ่านมา

      Vai cola nas camisas?

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 ปีที่แล้ว

    OLÁ. Sua régua NÃO é uma autentica "régua de precisão" nem a forma de usá-la está correta. O Torquimetro Angular não é uma ferramenta técnica. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf