Многие ругают, что санта-барбара и т.д. но на самом деле очень нужный контент для тех, кто собирается покупать ниву в эту сумму. Наглядно показано в каком состоянии продаются, расжевано сколько на первых порах придется вложить. Когда покупал свою смотрел на авто в диапазоне 100-140 тыс и очень удивлен был тому, что за сотку+ продаются насквозь ржавые или сделанные "на продажу". Посмотрев эти видео не испытал бы такого шока )
Андрей здравствуйте! Мне так показалось, что вам будет куда проще самостоятельно по частям собирать ниву, живой кузов, живой движок, всё сделать под себя. И машину возьмёте хорошую и темы для видео на канале увеличите в разы вместе с аудиторией.)))
Правильно сделал что не купил. Ищи дальше и не здавайся)) Кто ищет тот найдёт, кто хочет тот добьётся. Знаю ребят которые до последнего ищут. Порой отчаявшись готовы уехать даже без авто. И в последний момент находят именно ту машину которую искали. Удачи вам!
Андрей, на счет чувства я с тобой полностью согласен! Я тоже долго искал длинную Ниву за 150 тысяч правда это было 2 года назад и в Москве, в итоге нашел 2002 года,за 185 как раз карбюраторную,с пробегом в 30 тысяч! На тот момент за такую цену можно было взять 2010, с пробегом за 110 тысяч км. В итоге когда приехал смотреть я даже 10% твоего осмотра не делал просто осмотрел салон и послушал звук двигателя и понял что моя, сейчас катаюсь не на радуюсь! В итоге пробег оказался обсалютно реальным, а причина продажи была проста, автомобиль был третьим в семье и стоял он в гараже, их снесли, построили там высотку и хозяину было ее просто жалко что она стоит и гниёт! Единственное чтобы я в ней добавил это ГУР! Так что мое мнение слушай своё сердце, если чувствуешь твоя, займи пару десяток, но бери!
Да все они конструкторы гнилые, сохран найти очень трудно, да и они в сыром гараже сгнили, с виду всё норм и сохран но металл превратился в труху, время своё забирает
Санта-Барбара (телесериал) «Са́нта-Ба́рбара» американская дневная мыльная опера, транслировавшаяся в США с 30 июля 1984 года по 15 января 1993 года на телеканале NBC. Всего снято 2137 серий
Когда покупал ниву 3Д,то же ездил смотреть за 120т.,потом поднял планку до 150тыр. В итоге : те же дыры в лонжеронах, оторванное крепление раздатки с левой стороны. Подумал и решил идти другим путём. Посмотрел, сколько стоит полуавтомат на авито(давно хотел). Нашёл за 9 в соседнем городе .Сгонял ,купил и взял Ниву за 50т. Сторговал здесь и сейчас за 45.Переварил лонжероны. пороги, корыто под водителем, заодно перебрал движок. Отрегулировал карб, спасибо Наилю Порошину за его ролики. 4 года полёт нормальный. Если кто думает, что вложил море денег то нет!!! Купил лист 1,5шки 1,2х2,5 за 1000.Из него и резал все детали. Блок отдал в расточку-2200 всего. Самое дорогое поршня и кольца. Сам собрал ,запустил....Работает...Поменял всю подвеску в круг, тяги реактивные в этом году. Отдал около шести за всё. Менял сам. И да у меня есть гараж, но без ямы. Машину купил-едет. Потом начал заниматься ей .В итоге вложил за всё время около 20 тыр и это с учётом сварочника...Как то так.....Езжу на машине каждый день... P.S. Масло ,бензин, расходники (кран печки.хомуты,шланги)в расчет не беру. Есть везде, стоят копейки. У знакомого 214М всё от шнивы дороже раза в два. А забыл...есть прулька Камри Грация 2,5..200 лошадей..есть с чем сравнить..
Лучше добавить и купить по дороже. Чем купить дешевле и потом чинить ее за темде деньги. Нужно брать и ездить, а не брать что б потом еше в нее вкладывать. Я б что нибудь за 150т.р. смотрел...
Привет из Забайкалья. Отдельный лайк за работу железнодорожников! Сам с "Железки". Подписан. У самого Нива с 2000 года на руках. 1994 г.в. В этом году юбилей!
Искал в начале года ниву за 100 к.руб, надо было срочно, пересмотрел тучу вариантов, потратил месяц, но состояние у всех плакать хочется... в итоге купил Шниву за эти деньги в состоянии лучшем раз в пять, пока не пожалел ни разу
@@SamiDlyaSebya1 Правильно сделал что не купил я бы поступил так же, пусть они сами с ней возятся, машина эта! не подготовлена к эксплуатации и оформления в ГАИ
Андрей привет из Крыма ,машину надо искать до 90 г. выпуска .Там металл меньше ржавеет . У меня Нива 1987 г .знак качества стоит пороги,лонжероны целые и машина в родной краске .А эту ниву правильно сделал что не купил .
Андрей, а в Краснодаре наверняка есть как минимум пара гаражей самообслуживания. В Ростове, Саратове, Москве - такие стоют 200/300 руб в час. Правда там если своего инструмента нет, надо за аренду инструмента доплачивать. Я сам периодически пользуюсь, правда для ремонта ходовой и замены масла. Но в таких как правило есть ещё кузовное помещение, где можно варить и красить. Может имеет смысл купить честную Ниву за 50-60 тыр. Поставить ее на учёт, и дальше в таком гараже самообслуживания сделать её под себя - как надо?
@@funny88tv во во. В карбе меня бесит что он забивается и холостой пропадает.на инже этого не бывает. Ещё бывает игла глючит. Тоже далеко не уедешь. Но валит карб бодрее чем инж. Я за инж. У него просто нет минусов
@@funny88tv у инжекторов своих болячек хватает, не меньше чем с карбюраторными, вот только на карбюраторных это проще устраняется. Например, бензонасос поменять на карбюраторном в разы проще., а если и откажет, то на самотеке доехать можно. ЭБУ тоже нередко ломаются - выбитые ключи и токоизмерительные резисторы, сдохшие драйверы исполнительных механизмов, я менял пробитые транзисторные ключи (из-за сдохли катушек) в глуши с помощью прикуривателей и сосновой смолы, но не думаю что каждый так сможет, да и с собой имеет мосфеты в запас. Карбюратор для выживальщика намного лучше.
@@funny88tv Установка фильтра перед карбюратором решает все проблемы, о которых вы написали. А вот если забился инжектор, то это жопа или клапан холостого хода на инжекторе. Я уже молчу, про забитый мусором бензонасос в бензобаке!
@@funny88tv Чушь! Владею и той и другой. С карбом, а там Солекс , нет проблем, если менять регулярно топливный фильтр. Если в баке хлам от возраста, тогда вариантов нет. Авто лучше сжечь)) покоя не будет. Инжектор повеселей на холодную, но на этом и все.
@@funny88tv Не знаю, 12 лет ездил на карбюраторе, один раз почистил и сразу поставил фильтр, и один раз иглу поменял. В обычный мороз заводилась с пол оборота и даже в -32 градуса заводилась, но только по хуже. А вот с Приорой проблемы, через 5 лет. Внезапно глохнет, а как остынет заводится и ни один электрик "ума не даст": "Привозите, когда заглохнет". А она тогда уже остыла и заводится. Сколько уже "бабок" отдал.
Смотря для каких целей. Но вообще ВАЗ 21213 считается самой удачной моделью НИВЫ за всё время её выпуска, именно как НИВА, с решением своих задуманных задач конструкторами. Это не моё мнение, а мнение работников, мастеров АвтоВАЗ. Моё мнение совпадает просто. Видосы уже делал на эту тему.
@@МитхунЧакраборти-ш1я инжектор это наипростейшее надежное изобретение, карбюратор в топку, на Нивах спортсмены тоже переделывают на инжектор, просто мозги к потолку крепят и все. Карбюратор теперь в жизни бы не взял, на инжекторе, где я по Сибирской тайге только не лазил, проблем ноль. Кто говорит, а если инжектор сломается в лесу и что ты будешь делать? Ну это говорят люди вообще очень далекие от автомеханики.
Бате брал ниву, пару вечеров посмотрел, понял что авто очень специфичное, куча своих приколов, на новую не решился бы из за этой особенности, Андрей благодарность за то что Вы делаете, потому нива 17 года, не много дешевле новой ))))
В первых сериях, он нашел нормальную ниву, у военного. Но не купил типо потому что в нее вкладывать не надо. А он хочет чтобы купить и в нее вкладывать
Андрей, ни в коем случае не прекращай поиски и осмотры! Но и не покупай! Бюджет сделай поменьше, чем 120 т.Тут сам процесс главное, тема для роликов бесконечная. Ты только краснодарским регионом не ограничивайся, чтобы зрители не теряли интерес к каналу.
Давненько смотрю канал. Весной купил ниву как раз белую 2002 с карбом ) но машина это так, для души, в качестве хобби. Смотря видео понимаю, что неплохой вариант по состоянию попался ещё )
Это дефектоскопия железнодорожного полотна! На каждом участке своя бригада обслуживающая и отвечающая за безопасность,целостность и техническое состояние. Так что деньги им платят именно за постоянный контроль,а не на укладку новых путей. Деньги уходят огромные ,это ты правильно сказал. Но уходят не на модернизацию и обновления пути Я знаю о чем сказал.
Этим да, не за укладку рельс. Я рельс не видел у них в руках. Но я езжу на поездах больше 50-ти лет и вижу, как меняется Ж.Д. дорога. Даже за последние 20 лет наблюдений хорошо видно. Я уже и не найду сейчас наверное как то быстро шпалы деревянные с пропиткой, если даже захочу.
Присмотрись к ВАЗ 2120,раньше не знал о их существовании,но потом случайно купил и полюбил,теперь за последние 10 лет уже 4я ,крайнюю брал в прошлом году в Ростове с пробегом 28 тыс,за 100 тыс руб,гаражное хранение,состояние лучше заводского,хозяин много чего сам поставил.Сам не верил думал лохотрон.,но всё отлично,старый дедулька,встретили и проводили как родного.
Фронтеру 3д купил и не жалею, ничего не варилось, шпакли не нашел, но пора пороги подварить. Вставил газ и ездию с расходом девятки. А нивасик нравится, он лёгкий, но дорог как по мне. Удачи каналу.
Андрей, а rкуда пропала синяя Нива из прошлых роликов? Ведь хорошая была машина. Или в планах - покупка такой, с которой можно повозиться и поснимать для подписчиков ремонты кузова, ходовой и агрегатов?
Я вам писал уже за 100тыс.₽ возьмите Ваз 2104 свежего года, можно найти и хороший карбюраторный вариант. И УСТАНОВИТЕ БЛОКИРОВКУ В ЗАДНИЙ МОСТ. И всё она проедит по бездорожью спокойно .ну если совсем не борщить по топям и болотам. А плюсы Объем багажника и Комфорта больше.
Все правильно , я вон за 60к купил 5д ниву 2002 года состояние норм вся подвеска новая , да Ланжерон надо менять либо усиливать , кузов без ударов , только все двери надо подваривать но по внешке цвет оригинал , и выглядит супер ,
за тем чтобы заварить и ездить. бюджет у человека ограничен - понимаешь? в 90-х было дело варили задние лонжероны на москвиче. иначе аморты могли в задницу воткнуться из под сидухи.
На жиге 2107 1997 года с трещиной в левом переднем лонжероне около рулевой колонки полтора года откактал Воронеж-Москва на вахту, резину не жрала, по дороге не кидало, и продал потом так как есть, всё рассказал, про всё предупредил.
При всем уважении! В данном случае "вцепился в г...! Но такое бывает у всех, особенно если долго ищешь машину. А так! Тёзка, очень хороший блогер! Интересно и доступно объясняет нюансы по Ниве.
Я ухватил девятку за 45,думал сделать её для себя на года.А потом понял что совершил большую ошибку и я купил восьмёрку за 20 .Теперь вот нужно собрать и переварить эту девятку и продать её в идеале за те же 45))Такие дела)
Понимаю похожая ситуация была у меня этим летом искал 5дверку почти два месяца что только не видел . Ролик интересный , Маруся красавица )))) всего хорошего вам
Андрей, хорошие видео. У самого Нива с новья. Мое мнение правильно что не купил эту Ниву, слишком много не нужного геморроя. И что в Ниве главное? Правильно- лонжероны). А остальное сделать можно. Маруся молодец, поддерживает тебя. Да и просмотров добавит.) Удачи жду следующих видео. Удачи тебе.
Вот это человек разбирается идеально в нивах, а я с кандачка приехал и купил сразу внешне приглянувшуюся за 226, потому что все равно не разбираюсь в них)
Севернее за 120 можно неплохие варианты найти. Попросить у людей местных, чтоб глянули, а потом приехать за машинкой. У Вас, Андрей, реально один хлам, который в средней России за 50 тяжело продать.
Думаю, правильно, что не купили ее. Какие-то нехорошие предчувствия по поводу этой нивы, даже не из-за технического состояния, а дно в районе коробки/раздатки и лонжероны - очень проблемные, а больше - что будут с ней большие проблемы при постановке на учёт в ГИБДД. Во-первых, чтобы в ГИБДД ехать, надо как минимум бампера покупать, во-вторых ремонтом могли vin задеть, а он в том кузове сзади присутствует. Ещё документы по ней не проверили. Щас встречаются такие гореперекуры, что не знают, что собственник в ПТС должен росписаться...
Я б такую вареную переваренную не рискнул бы брать, особенно ланжероны напрягают её. Надо добавить чуть денежек и взять поновее и безпроблемную Нивку, мысли вслух
У Андрея в описании номер карты, давайте скинем понемногу на автомобиль, человек старается, много полезной информации снимает. Андрюха, спасибо тебе за твой труд, главное не останавливайся, продолжай снимать. Только что сбросил тебе на машину немного.
Анрюха привет, смотрю все твои попытки, не навязываю свое мнение но как нивовод со стажем, совет:подбери машину требующую ремонт по деньгам, дешево ,и делай сам, по деньгам ну...плюс -минус все зависит от цен на зп, зато она тобой вся проверина в надежности, и душа к своей машинке вселится, а так ты не купиш по душе, кроме одного варианта :человек просто уступит тебе свою ласточку если увидит в тебе себя любищего ,,ласточку'' это старые шофера для которых машина душа, а не вещь, таких мало осталось, умирают, а нынче все видят в тебе Скруджа макдака и ищут способ ,,предвзойти тебя ''в потом почевать на лаврах не стыдясь собственнго обмана.
Считаю что перекупы которые, замазывают косяки, обманывают покупателей нелюди, . Жизнь с них потом заберёт...
Халявой поведутся
Астрасенекой, синовак, пфайзером, модерной, спутником, джонсонами
Многие ругают, что санта-барбара и т.д. но на самом деле очень нужный контент для тех, кто собирается покупать ниву в эту сумму. Наглядно показано в каком состоянии продаются, расжевано сколько на первых порах придется вложить. Когда покупал свою смотрел на авто в диапазоне 100-140 тыс и очень удивлен был тому, что за сотку+ продаются насквозь ржавые или сделанные "на продажу". Посмотрев эти видео не испытал бы такого шока )
Прикрепите номер счёта и назовите его : "Марусе на машину". Подписчики помогут. Только не покупайте ей хлам.
Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной!
Андрей здравствуйте! Мне так показалось, что вам будет куда проще самостоятельно по частям собирать ниву, живой кузов, живой движок, всё сделать под себя. И машину возьмёте хорошую и темы для видео на канале увеличите в разы вместе с аудиторией.)))
Вы наверно больше денег потратили на поиск нивы за всё это время чем стоимость этих машин
Бежать от машины нужно при первом подозрении на обман продавца, а с перекупом вообще не разговаривать. Его профессия обман.
Тогда так и будешь пешком ходить без машины )
@@zema9999 не ходить а бежать🤣
@@zema9999 так что теперь взять хлам и ждать на какой кочке она переломится?
не всегда.. иногда у перекупов можно нормальную машину купить.. они выхвачуют подешевле + накручуют свой +..
@@thevoja4ok Что мешает самому стать перекупом на время выбора машины? Только лень.
Правильно сделал что не купил. Ищи дальше и не здавайся)) Кто ищет тот найдёт, кто хочет тот добьётся. Знаю ребят которые до последнего ищут. Порой отчаявшись готовы уехать даже без авто. И в последний момент находят именно ту машину которую искали. Удачи вам!
Гиви продает машину - эээ Увася колеса нови ,капот нови , мотор нови и салон нови , усё нови ... - А продаешь чего ? Нови хочу !!!
Так-то это главный нивовод всея Руси если чё 😁
Главный жлоб .
Подарите Лапочкину автокран на базе Урала))) пока он будет менять средний мост можно выкрасть Марусю)))))
Ржу)))
Да уж
Только вместе со средним мостом Марусю
Андрей, на счет чувства я с тобой полностью согласен! Я тоже долго искал длинную Ниву за 150 тысяч правда это было 2 года назад и в Москве, в итоге нашел 2002 года,за 185 как раз карбюраторную,с пробегом в 30 тысяч! На тот момент за такую цену можно было взять 2010, с пробегом за 110 тысяч км. В итоге когда приехал смотреть я даже 10% твоего осмотра не делал просто осмотрел салон и послушал звук двигателя и понял что моя, сейчас катаюсь не на радуюсь! В итоге пробег оказался обсалютно реальным, а причина продажи была проста, автомобиль был третьим в семье и стоял он в гараже, их снесли, построили там высотку и хозяину было ее просто жалко что она стоит и гниёт! Единственное чтобы я в ней добавил это ГУР! Так что мое мнение слушай своё сердце, если чувствуешь твоя, займи пару десяток, но бери!
Андрей и Маруся Здравствуйте! Всем Привет с Якутии ! Спасибо за видео обзор ! Удачи Вам в поисках хорошей Нивы ! Очень интересно !
Скромная, красивая, хозяйственная - хорошая дочка!
Пипец конструктор. Нафиг он не нужен! Полуразобранная к тому же.
Да все они конструкторы гнилые, сохран найти очень трудно, да и они в сыром гараже сгнили, с виду всё норм и сохран но металл превратился в труху, время своё забирает
Андрей, покупайте уже побыстрее пожалуйста, а то уже скоро всем наскучит смотреть на одно и тоже...ждем...
Санта-Барбара (телесериал)
«Са́нта-Ба́рбара» американская дневная мыльная опера, транслировавшаяся в США с 30 июля 1984 года по 15 января 1993 года на телеканале NBC. Всего снято 2137 серий
НЕ НАСКУЧИТ МОЛОДЕЦ ВСЁ КЛАСС ПО ПОЛОЧКАМ РАССКЛАДЫВАЕТ
С вашими познаниями занялись бы автоподбором - такая работа выглядит не так стрёмно , как перекупом . Всего доброго , успехов !
Действительно дельный совет, будет заработок с канала плюс постоянная работа!!!
Когда покупал ниву 3Д,то же ездил смотреть за 120т.,потом поднял планку до 150тыр. В итоге : те же дыры в лонжеронах, оторванное крепление раздатки с левой стороны. Подумал и решил идти другим путём. Посмотрел, сколько стоит полуавтомат на авито(давно хотел). Нашёл за 9 в соседнем городе .Сгонял ,купил и взял Ниву за 50т. Сторговал здесь и сейчас за 45.Переварил лонжероны. пороги, корыто под водителем, заодно перебрал движок. Отрегулировал карб, спасибо Наилю Порошину за его ролики. 4 года полёт нормальный. Если кто думает, что вложил море денег то нет!!! Купил лист 1,5шки 1,2х2,5 за 1000.Из него и резал все детали. Блок отдал в расточку-2200 всего. Самое дорогое поршня и кольца. Сам собрал ,запустил....Работает...Поменял всю подвеску в круг, тяги реактивные в этом году. Отдал около шести за всё. Менял сам. И да у меня есть гараж, но без ямы.
Машину купил-едет. Потом начал заниматься ей .В итоге вложил за всё время около 20 тыр и это с учётом сварочника...Как то так.....Езжу на машине каждый день...
P.S. Масло ,бензин, расходники (кран печки.хомуты,шланги)в расчет не беру. Есть везде, стоят копейки. У знакомого 214М всё от шнивы дороже раза в два.
А забыл...есть прулька Камри Грация 2,5..200 лошадей..есть с чем сравнить..
палец верх тебе за марусю
Лучше добавить и купить по дороже. Чем купить дешевле и потом чинить ее за темде деньги. Нужно брать и ездить, а не брать что б потом еше в нее вкладывать. Я б что нибудь за 150т.р. смотрел...
я тоже так думаю. Своё время дороже стоит
Ниву нет смысла покупать новой или свежей там кузовню в идеал порядка 150 привести можно и двигатель за полтос откапиталить и это не самому делать
Нивы в видео одна шлачнее другой
Вопрос цены. Не бывает молока по цене воды из лужи....
Надо просто взять и скинуться На Ниву Андрею. Всё-таки человек такой сериал снял, где ещё такое увидишь.👍
С какой стати ему скидываться? Пусть сам заработает
Да ему АвтоВАЗ торчит по жизненно
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какую лучше смотреть ниву акарбюраторную или инжекторную не пойму?
Андрей, подскажи пожалуйста резина 205/70/R16 без лифта можно поставить на лада 21214 2020 г.в. Заранее спасибо.
Машина вся битая, бежать от нее без всяких лишних разговоров
Вспоминаю как я искал ниву пересмотрел десятка два начинал со 150 взял за 220 у дедушки с пробегом 36тыс. Почти в идеале.
Привет из Забайкалья. Отдельный лайк за работу железнодорожников! Сам с "Железки". Подписан. У самого Нива с 2000 года на руках. 1994 г.в. В этом году юбилей!
Да я себе купил ниву за 23 000 вложил в её в 3 раза больше и не жалею,очень хороший автомобиль того стоит.
Хорошо что в ниве не разбираешься...просто сделал и ездишь...а тут бразильский сериал...(все по ниве плачу...)
Не могу иначе...🤔🤔🤐
Искал в начале года ниву за 100 к.руб, надо было срочно, пересмотрел тучу вариантов, потратил месяц, но состояние у всех плакать хочется... в итоге купил Шниву за эти деньги в состоянии лучшем раз в пять, пока не пожалел ни разу
Девочка красивая!!!🌹🌹🌹👍👍👍
Ты видел минусы нивы, а сколько еще таких минусов осталось под краской черт его знает...так что не переживай...
Марусе не Ниву, а мужика с руками нужно! Он Ниву в любом состоянии в новую превратит!
Молодец что не купил. Это как раз тот случай, когда теряешь общую картину, увлёкшись частями.
Познавательное видео.
Спасибо Андрей!
Я думал ты ещё едешь на урале или что за кран там был
Еду, просто погостить приехал на время в город.
@@SamiDlyaSebya1 да с краном ваще испытание.эт не в депутатах спать бл.
@@SamiDlyaSebya1
Правильно сделал что не купил я бы поступил так же, пусть они сами с ней возятся, машина эта! не подготовлена к эксплуатации и оформления в ГАИ
Андрей привет из Крыма ,машину надо искать до 90 г. выпуска .Там металл меньше ржавеет . У меня Нива 1987 г .знак качества стоит пороги,лонжероны целые и машина в родной краске .А эту ниву правильно сделал что не купил .
Андрей, приветствую. Подскажите, что лучше: карбюратор или инжектор?
Посоветуйте , новую брать или б/у , просто некоторые пишут проще б/у взять ?
Вот посмотрю твои видео! И такой позитив на душе! Спасибо! Молодец!
Андрей, а в Краснодаре наверняка есть как минимум пара гаражей самообслуживания. В Ростове, Саратове, Москве - такие стоют 200/300 руб в час. Правда там если своего инструмента нет, надо за аренду инструмента доплачивать. Я сам периодически пользуюсь, правда для ремонта ходовой и замены масла. Но в таких как правило есть ещё кузовное помещение, где можно варить и красить. Может имеет смысл купить честную Ниву за 50-60 тыр. Поставить ее на учёт, и дальше в таком гараже самообслуживания сделать её под себя - как надо?
Кстати, заодно получатся новые крутые видео про восстановление нивы, и обзоры гаражей самообслуживания)
4:20 Карбюраторный двигатель лучше чем инжекторный ?
@@funny88tv во во. В карбе меня бесит что он забивается и холостой пропадает.на инже этого не бывает.
Ещё бывает игла глючит. Тоже далеко не уедешь. Но валит карб бодрее чем инж.
Я за инж. У него просто нет минусов
@@funny88tv у инжекторов своих болячек хватает, не меньше чем с карбюраторными, вот только на карбюраторных это проще устраняется. Например, бензонасос поменять на карбюраторном в разы проще., а если и откажет, то на самотеке доехать можно.
ЭБУ тоже нередко ломаются - выбитые ключи и токоизмерительные резисторы, сдохшие драйверы исполнительных механизмов, я менял пробитые транзисторные ключи (из-за сдохли катушек) в глуши с помощью прикуривателей и сосновой смолы, но не думаю что каждый так сможет, да и с собой имеет мосфеты в запас.
Карбюратор для выживальщика намного лучше.
@@funny88tv Установка фильтра перед карбюратором решает все проблемы, о которых вы написали. А вот если забился инжектор, то это жопа или клапан холостого хода на инжекторе. Я уже молчу, про забитый мусором бензонасос в бензобаке!
@@funny88tv Чушь! Владею и той и другой. С карбом, а там Солекс , нет проблем, если менять регулярно топливный фильтр. Если в баке хлам от возраста, тогда вариантов нет. Авто лучше сжечь)) покоя не будет. Инжектор повеселей на холодную, но на этом и все.
@@funny88tv Не знаю, 12 лет ездил на карбюраторе, один раз почистил и сразу поставил фильтр, и один раз иглу поменял. В обычный мороз заводилась с пол оборота и даже в -32 градуса заводилась, но только по хуже. А вот с Приорой проблемы, через 5 лет. Внезапно глохнет, а как остынет заводится и ни один электрик "ума не даст": "Привозите, когда заглохнет". А она тогда уже остыла и заводится. Сколько уже "бабок" отдал.
Нет Андрюшка я б такую брать не стал, смотрю на середине видео! И уже такое мнение.
Всем привет! Этот цикл видео очень полезные, теперь имеются представление о состоянии машин за определенные деньги. Огромное спасибо!
А что карбовая нива лучше впрыска?
Смотря для каких целей. Но вообще ВАЗ 21213 считается самой удачной моделью НИВЫ за всё время её выпуска, именно как НИВА, с решением своих задуманных задач конструкторами. Это не моё мнение, а мнение работников, мастеров АвтоВАЗ. Моё мнение совпадает просто. Видосы уже делал на эту тему.
@Синий Туман Е-2, это тема. Дальше они просто тупой ещё тупее, как с груженым прицепом едет, и расход тоже как с прицепом от КАМАЗа.....
Шнива 16 лет , пробег 240 тыс. Никогда никаких проблем с инжектором не имел . И от знакомых не слышал - накой хрен этот карбюратор?
@@МитхунЧакраборти-ш1я Шоб на подсосе ездить....))))
@@МитхунЧакраборти-ш1я инжектор это наипростейшее надежное изобретение, карбюратор в топку, на Нивах спортсмены тоже переделывают на инжектор, просто мозги к потолку крепят и все. Карбюратор теперь в жизни бы не взял, на инжекторе, где я по Сибирской тайге только не лазил, проблем ноль. Кто говорит, а если инжектор сломается в лесу и что ты будешь делать? Ну это говорят люди вообще очень далекие от автомеханики.
получается что желательно купить карбюратор?
Маруся : не полезу я в эту дудку, я шо одичала чтоля, Андрей не позорь державу,полезай🤣🤣🤣
Привет! Бери с собой Марусю с собой на перегоны? Будет больше просмотров?
Я Ниву без ржавчины уже не воспринимаю.
Андрюха!класс перегон семёрки!спасибо за бесплатное путешествие по южным горам!тебе здоровья и удачи!!
Где бы сейчас такие цены😢 найти 10 год от 400рублей и хлам конченный
Бате брал ниву, пару вечеров посмотрел, понял что авто очень специфичное, куча своих приколов, на новую не решился бы из за этой особенности, Андрей благодарность за то что Вы делаете, потому нива 17 года, не много дешевле новой ))))
То не так,это не так!Зачем Вам Нива за такую цену,покупайте новую!
На новую денег нет, да и новая мне не нужна. Ездить и дрожать над каждой царапиной? Ну это опять токи, потому, что денег нет :-)
1000 чертей, я взял новую в прошлом году и не нарадуюсь
@@Евгений-щ1е4з не заржавела пока?
@@fizmat2009 Не-а, всё хорошо. Но я дополнительный антикор делал
@@Евгений-щ1е4з и стыки крыши с передними стойками?
Покупать ниву дочери это как то ненормально, возьмите что нибудь на автомате)))если найдёте за такие деньги 💰
Приезжай в Самару или Тольятти. У нас Нив море, на запчасти цены хорошие и выбор большой.
Иванов Иван , за ту сумму за которую хочет автор - гнилушки у Вас и на учёт не встанут!!! За 200р. брать нечего!!!
За эти деньги и в Тольятти выбора особого не будет
За такую сумму практически не реально найти нормальную
реально еще как, могу фотки скинуть, за 90 взял
В первых сериях, он нашел нормальную ниву, у военного. Но не купил типо потому что в нее вкладывать не надо.
А он хочет чтобы купить и в нее вкладывать
За 160 купил 2007 год 2329, кузов очень хорошо сохранился, а тут показывают какую-то "никруху" да ещё за нереальный ценник
На Кубани цены больше чем в Забайкалье. На ХЛАМ...
Лучше по дороже взять! Меньше 250 т.р. ниочем. Но,Андрей упирается!😄
Вот и я тоже с вами соглашусь, что меньше 250₽ всё убитое и мёртвое. Год выпуска не имеет значения...
Андрей, ни в коем случае не прекращай поиски и осмотры! Но и не покупай! Бюджет сделай поменьше, чем 120 т.Тут сам процесс главное, тема для роликов бесконечная. Ты только краснодарским регионом не ограничивайся, чтобы зрители не теряли интерес к каналу.
В холодные дождливые осенние дни приятно поглядеть на солнечную, летнюю погоду. Да покрашенный капот на фоне мусорного бака выглядит предпочтительно.
Давненько смотрю канал. Весной купил ниву как раз белую 2002 с карбом ) но машина это так, для души, в качестве хобби. Смотря видео понимаю, что неплохой вариант по состоянию попался ещё )
Эххх сейчас бы за 120 )
Это дефектоскопия железнодорожного полотна! На каждом участке своя бригада обслуживающая и отвечающая за безопасность,целостность и техническое состояние. Так что деньги им платят именно за постоянный контроль,а не на укладку новых путей.
Деньги уходят огромные ,это ты правильно сказал. Но уходят не на модернизацию и обновления пути
Я знаю о чем сказал.
Этим да, не за укладку рельс. Я рельс не видел у них в руках. Но я езжу на поездах больше 50-ти лет и вижу, как меняется Ж.Д. дорога. Даже за последние 20 лет наблюдений хорошо видно. Я уже и не найду сейчас наверное как то быстро шпалы деревянные с пропиткой, если даже захочу.
Присмотрись к ВАЗ 2120,раньше не знал о их существовании,но потом случайно купил и полюбил,теперь за последние 10 лет уже 4я ,крайнюю брал в прошлом году в Ростове с пробегом 28 тыс,за 100 тыс руб,гаражное хранение,состояние лучше заводского,хозяин много чего сам поставил.Сам не верил думал лохотрон.,но всё отлично,старый дедулька,встретили и проводили как родного.
Фронтеру 3д купил и не жалею, ничего не варилось, шпакли не нашел, но пора пороги подварить. Вставил газ и ездию с расходом девятки. А нивасик нравится, он лёгкий, но дорог как по мне. Удачи каналу.
Спасибо и вам удачи во всём.
Правильно сделали, что не купили это корыто, Андрей! Удачи Вам в поиске! Цены конечно космические на Нивы...
Я смотрел только на Марусю.
Андрей, а rкуда пропала синяя Нива из прошлых роликов? Ведь хорошая была машина. Или в планах - покупка такой, с которой можно повозиться и поснимать для подписчиков ремонты кузова, ходовой и агрегатов?
Я вам писал уже за 100тыс.₽ возьмите Ваз 2104 свежего года, можно найти и хороший карбюраторный вариант. И УСТАНОВИТЕ БЛОКИРОВКУ В ЗАДНИЙ МОСТ. И всё она проедит по бездорожью спокойно .ну если совсем не борщить по топям и болотам. А плюсы Объем багажника и Комфорта больше.
Все правильно , я вон за 60к купил 5д ниву 2002 года состояние норм вся подвеска новая , да Ланжерон надо менять либо усиливать , кузов без ударов , только все двери надо подваривать но по внешке цвет оригинал , и выглядит супер ,
На проезд уже больше ушло чем та нива стоит?
Девушка хорошая👍👍👍
А в чëм ценность карбюраторного варианта?
Я не понял, если порван лонжерон зачем ее брать, опасно ездить, она вообще ничего не стоит.
за тем чтобы заварить и ездить. бюджет у человека ограничен - понимаешь? в 90-х было дело варили задние лонжероны на москвиче. иначе аморты могли в задницу воткнуться из под сидухи.
На жиге 2107 1997 года с трещиной в левом переднем лонжероне около рулевой колонки полтора года откактал Воронеж-Москва на вахту, резину не жрала, по дороге не кидало, и продал потом так как есть, всё рассказал, про всё предупредил.
Автору лайк за освещение собственного опыта.
Андрюха, вся сила в твоей тибитейки, в ней даром отдадут))))
Андрей подскажите как можно максимально устранить шум раздатки на ниве?!
Продать ее,тогда шум тебя оставит))
Блин, коллеги по просмотру, давайте скинемся каждый руб по 100. Облегчим Андрею выбор нивасика.
Андрей привет. Дочка красавица. молодец. Удачи вам. всего хорошего.
При всем уважении!
В данном случае "вцепился в г...!
Но такое бывает у всех, особенно если долго ищешь машину.
А так! Тёзка, очень хороший блогер!
Интересно и доступно объясняет нюансы по Ниве.
31:48 Андрей это тебе цвет машины завораживает ))) цвет который очень к лицу Ниве !
Андрей, это в твоём понимании классная тачка??
Я ухватил девятку за 45,думал сделать её для себя на года.А потом понял что совершил большую ошибку и я купил восьмёрку за 20 .Теперь вот нужно собрать и переварить эту девятку и продать её в идеале за те же 45))Такие дела)
Понимаю похожая ситуация была у меня этим летом искал 5дверку почти два месяца что только не видел . Ролик интересный , Маруся красавица )))) всего хорошего вам
Давайте главному ниваводу России скинемся на новый нивас, уже неинтересно смотреть про это гнилье! 😩
Есть год выпуска и отсюда и плясать с ценой. Цена ей в хорошем состоянии мах. 35 т. Р.
Это нива с ней не прокатывает так как с унитазом типа вага цена по году нива ценится и всегда будет в цене
Андрей, хорошие видео. У самого Нива с новья. Мое мнение правильно что не купил эту Ниву, слишком много не нужного геморроя. И что в Ниве главное? Правильно- лонжероны). А остальное сделать можно. Маруся молодец, поддерживает тебя. Да и просмотров добавит.) Удачи жду следующих видео. Удачи тебе.
Андрюха норм обзор всех благ тебе.
Ого,смотрим)
Спасибо
Почему именно карбюратор?
Привет. Я уже видосы делал на эту тему и в других видео несколько раз объяснял.
На инжекторе подсоса нет, Андрея это очень пугает)))
фетеш у него такой ,типо вдруг в лесу сломается ,он дед не простой ,газ не нужен ,резина только вли5 ,мясорубки на дверях .
на карбе подсос есть, поэтому для дочки берет машину.
Вот это человек разбирается идеально в нивах, а я с кандачка приехал и купил сразу внешне приглянувшуюся за 226, потому что все равно не разбираюсь в них)
Чем больше знаешь, тем меньше тебе нужно !))
Андрей мы тут уже в зимнюю одежду кутаемся, давай уже видосы про это райское место, природу давай)))
Севернее за 120 можно неплохие варианты найти. Попросить у людей местных, чтоб глянули, а потом приехать за машинкой.
У Вас, Андрей, реально один хлам, который в средней России за 50 тяжело продать.
Думаю, правильно, что не купили ее. Какие-то нехорошие предчувствия по поводу этой нивы, даже не из-за технического состояния, а дно в районе коробки/раздатки и лонжероны - очень проблемные, а больше - что будут с ней большие проблемы при постановке на учёт в ГИБДД. Во-первых, чтобы в ГИБДД ехать, надо как минимум бампера покупать, во-вторых ремонтом могли vin задеть, а он в том кузове сзади присутствует. Ещё документы по ней не проверили. Щас встречаются такие гореперекуры, что не знают, что собственник в ПТС должен росписаться...
Я б такую вареную переваренную не рискнул бы брать, особенно ланжероны напрягают её. Надо добавить чуть денежек и взять поновее и безпроблемную Нивку, мысли вслух
Андрей как с вами созвонится можно
В 2005 году Волжский автозавод перешел на инжекторные двигатели.
22:30-"всё считаю,всё считаю",22:45-"всё считаю".Паревожу с Лапочкиного на Русский: "xочу за сто".
Купи мою. Пробег 78т. Нива 1983г в оригинале. Днище не гнилое, лонжероны тоже. Карбюратор солекс.
И сколько стоить будет?
У Андрея в описании номер карты, давайте скинем понемногу на автомобиль, человек старается, много полезной информации снимает. Андрюха, спасибо тебе за твой труд, главное не останавливайся, продолжай снимать. Только что сбросил тебе на машину немного.
Анрюха привет, смотрю все твои попытки, не навязываю свое мнение но как нивовод со стажем, совет:подбери машину требующую ремонт по деньгам, дешево ,и делай сам, по деньгам ну...плюс -минус все зависит от цен на зп, зато она тобой вся проверина в надежности, и душа к своей машинке вселится, а так ты не купиш по душе, кроме одного варианта :человек просто уступит тебе свою ласточку если увидит в тебе себя любищего ,,ласточку'' это старые шофера для которых машина душа, а не вещь, таких мало осталось, умирают, а нынче все видят в тебе Скруджа макдака и ищут способ ,,предвзойти тебя ''в потом почевать на лаврах не стыдясь собственнго обмана.
Что можно сказать, Андрей ты молодец.
Спасибо Виталий за оценку, оправдаю :-)