@@marcel6671 doppelt so teuer sag mal spinnst du haha. Soll ich dir die Konfigurationen verlinken? Range Rover Sport P530 first edition 170'000 Franken. X5 M50i mit nahezug Vollausstattung liegst du bei 155'000 Ich konfiguriere die Karren tagtäglich, der Aussage kannst du vertrauen. Sonst schau mal selbst nach und probier es aus
Also wegen den Sitzen muss ich dir sagen...du kannst im Display einstellen ob du die Sitzkollidierung vermeiden möchtest oder nicht...wenn du auf nicht kollidieren hast, geht der vordere Sitz nach vorne und stellt sich selber passend ein....
Man darf beim Preisvergleich nicht vergessen, dass beim Range Rover Sport viele Ausstattungen bereits serienmäßig an Board sind. Stattet man den GLE, X5 und RR gleich aus, ist der RR als 3.0D günstiger als die Konkurrenten
Ja auf jeden Fall. ich hab vor kurzem erst eine Tabelle gesehen welche Marken den größten Profit haben pro Fahrzeug und da war Mercedes mit 21% auf Platz 1@@sborgum
Ich hatte letztes Jahr das Glück mal den Range Hybrid von meinem Chef zu fahren und es war echt ein Erlebnis 🤩Als Auto Fan hab ich diesen Tag sowas von genossen, man sitzt anders in so einem Auto (auch wenn es nicht der eigene ist) und auf der Autobahn macht einfach jeder platz, das ist so unfassbar wie die Leute nach rechts gehen wenn die so ein Schiff kommen sehen und ich bin nicht schneller als 160 gefahren. Wenn ich so mit meinem normalen Firmemwagen unterwegs bin macht keiner Platz (Citroen Berlingo XL) aber in dem Schiff, bist du für den Moment Chef 🤣. Die Elektronik und Navis sind echt anfällig aber nicht meine Baustelle, ich habe als Autobekloppter einen der schönsten Tage erlebt und erinnere mich gerne daran. Den neuen finde ich optisch den knaller aber das ist Geschmackssache. Danke fürs mitnehmen Matze 👍 LG aus NRW
@@jasper8265 danke Dir aber das möchte ich gar nicht, ich habe eine übelste Auto Macke, sagt meine Frau und ja sie hat recht 🙉🤣, aber ich werde mir sowas nie leisten können und nen Range zu fahren fand ich mega aber besitzen? Nein muss ich nicht. Wäre eher so der Typ für Lancia Delta Integrale, Audi Ur Quattro und natürlich Nissan GTR da wäre mir sogar das Modell fast egal, und nen Lotus Omega für Sonntags 🤣 Mit 53 wird man langsam ruhiger und schraubt die Träume runter und sieht zu das die Familie gut versorgt ist., das ist das aller wichtigste ❤️👍
Der Range Rover ist einfach besonderer, seltener. Ich finde sie habe immer etwas edles und besonderes, was für mich zb. ein X5 oder ein GLE nicht hat. Einem Range Rover schaue ich gern nach, bei einem X5 oder GLE ärgere ich mich höchstens das er nicht Blinkt^^
@@benjamintattermusch8763 Ist ja ein Mildhybrid. Ich kann mir vorstellen, dass durch die Fahrweise für das Video die Batterie nicht ausreichend geladen war. Der Elektromotor schiebt bei meinem schon mit an.
Der Range Rover Sport kann nichts besser asl ein BMW X5, dafür vieles schlechter und ist viel teurer. Den Range Rover Sport kauft man nur, wenn man ihn unbedingt will. Sonst ist der X5 der viel bessere Kauf.
@@lh6110 Also ich mag den Range Rover echt gerne. Aber die Verarbeitung ist definitiv nicht besser als in einem BMW X5. Das der Innenraum optisch etwas luxuriöser anmutet ist korrekt, aber BMW will ja auch immer ein betont sportliches Auto bauen.
Ja umso schlimmer, bei Mercedes ist das Burmester in feinstem Edelstahl. Stoff gehört einfach nicht in ein 150k Auto; da muss alles Leder oder Kunstleder sein.
Morgen Matze, danke für deinen Beitrag! Ich habe fahre selbst Range Rover Sport p400 Mhev! Den du getestet hast, stimmt sicher was nicht mit dem Mhev, denn meiner geht viel viel besser! Meiner wird viel Firmlich gefahren, so 50´ im Jahr und auch viel im Gelände und da gibt es kein besseres Auto als Range Rover. Zur Info, ich fahre meinem mit 10,5Liter. Wenn du einen brutalen RR-Sport suchst, dann SVR! Tipp Ausstattung SE ist eher schwach, ab HSE oder am besten Autobiograph wird es wirklich edel. lg @ infrarothimmel
@@RosaLischenFlaschenschafe Grüße zurück! Ich fahre schon lange und viel RR und diese Autos kosten etwas sind aber sehr zuverlässig und ich bin noch nie liegen geblieben, auch bei schwierigsten Winterverhältnissen von sehr engen, steilen Bergstraßen mit viel Schnee!
@@RosaLischenFlaschenschafe Vielen Dank! Nachdem ich soviele Kilometer im Jahr fahre und den 2. Rr-Sport und davor einen Disco4 hatte kann ich sagen, bei rund 400.000KM das die Autos sehr zuverlässig sind, der RR-Sport aber noch sehr viel besser in der Qualität ist. Service sind sehr lange Intervalle und verhältnismäßig billig zu anderen Marken. Beim p400 sind das alle 34.000KM. Bremsbacken habe ich mit über 60.000Km noch immer die Originalen. Mechaniker sind wichtig und bei solch technischen komplexen Autos auch sehr gefordert. Ich kenne 2 Werkstätten in Österreich wo die RR Mechaniker sehr gut verdienen und zufrieden sind. Schade das du gewechselt hast, denn richtig gute Leute sind oft selten… Trinkgeld ist bei uns in Österreich normal und das bekommen die Mechaniker direkt vom Kunden. lg und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ☀️@infrarothimmel
Heck: RR vs Sport - der normale erinnert etwas an Bentley - gediegen, beim Sport dynamischer - persönlich 1 Pkt für den Sport. 16:50 Auf der Kö nicht - aber zu mindestens Schnee ist nicht gar so abwegig. Du musst auch an die Highlands denken - irgendwie möchtest du ja komfortabel auf deinen Landsitz kommen - ach du hast keinen 😉
Hallo Matse, hätte da mal ne Frage bzgl. Allradlenkung und Wankstabilisierung. Hatte der Wagen das Stormerpack an Bord? Bin an diesem Auto interessiert, aber noch unschlüssig in Bezug auf die Wankung und dementsprechend auf das etwas sportlichere Setup durch das Paket.
Bezüglich der Werksangab von 0-100 km/h: Kann es sein, dass sich die Werksangabe auf den Sport-Modus bezieht, und ihr im Komfort-Modus rumgeeiert seid...?! Nur mal so eine wilde Vermutung. Ansonsten, absolut geiler Koffer!!! 👍👍👍
Mit dem Range kannst du aber ins Gelände, der ist seeehr geländetauglich im Gegensatz zu X5 unf GLE. Der Range ist sogar genau so gut , vlt sogar besser im Gelände als Land Cruiser und G Klasse
Cooles Review 👍👍 Also ich verwendete die Schlammfunktion für Tiefschnee und schlammige Felder. Der hatte nie Probleme in den Bergen bei uns in der Schweiz. Der Schneemodua ist sowiso nur für schnee auf autobahn oder schnellstrasse
Ich habe mir den Range von mehreren Testern angeschaut. Auch in anderen Sprachen. Und muss leider sagen das die meisten das Auto kritisieren. Design ist super.
Ich kann mir nicht helfen, aber ich nehm den eher in der Kategorie x3, glc wahr - zumindest den Vorgänger bisher. Da dacht ich immer.. och, schade, nur der kleine Sport 😅
Zum Thema preis. Wenn man die Ausstattungbereinigt vergleicht, kostet ein GLE und ein X5 auch 115.000.. vielleicht kosten die Deutschen etwas weniger, sind aber auch nicht soo hochwertig verarbeitet meiner Meinung nach
also gefühlt jeder Autotester ist der Meinung, dass die deutschen SUVs hochwertiger verarbeitet sind und sich besser fahren lassen. Das habe ich auch so festgestellt und mich daher für einen X5 statt Range Rover Sport entschieden. Und ganz wichtig... die Deutschen sind um Welten zuverlässiger!
Tja, da haben ihn doch die 7,3 Sekunden wach gerüttelt und besonnen gemacht, denn der Range-Rover ist eben ein bequemes und tolles Auto. Ein Dank nach England. Nun, Matthias, das haste wirklich gut weggesteckt, das mit den 7,3 Sek. und Du hast dieses Auto so super dargestellt, wie es ebend ist, nämlich SUPER! DANKE! ,,, und schön isser ganz bestimmt, der Range-Rover! Ach ja, da waren noch die 12 Liter auf 100 km; puh ... da denke ich an den Mazda CX-60, mit der 3,3 Lt Maschine ...
Hatte es übrigens mal ausprobiert und bin in Holland auf den Strand gefahren. Fazit: Nach 10 Metern festgefahren, musste rückwärts wieder rausgeschleppt werden. 😂 Da nützen 100 verschiedene Modi auch nichts.
Range Rover gefällt vielen Leuten und es würden ihn auch mehr Leute kaufen ( rede jetzt von den Vorgängern ), jedoch gibt es einen Grund warum ihn so wenige kaufen und warum man ihn selten auf den Straßen sieht. Weil er sehr oft und sehr schnell kaputt geht! Motorschäden schon ab 50.000km, wo der eigene Freund der bei Range Rover Mechaniker ist sagt, lass die Finger davon! Bei den neuen weiß man das ja noch nicht aber bei den Vorgängern stimmt es einfach.
jain, da rennt der marke der schlechte ruf aus der Ford zeiten hinterher.. 2000-2010 war es tatsächlich problematisch und misserabel, mittlerweile trifft das nichtmehr zu.. ich würde es als überdurchschnittlich zickig beschreiben, also keine frage, auf deutschem oder japanischen niveau sind sie lange noch nicht, aber von regelmäßigen Motorschäden und grundlegende Fehlentwicklungen kann man seit spätestens 2015 nicht mehr reden. Trotzdem schreckt das (zurecht) immernoch einigeKunden ab
@@germedia4369 Ich hatte einen 2018ner Range Rover Velar und hatte mit 60tkm einen Motorschaden und war alle paar Monate in der Werkstatt. Geschenkt möchte ich diesen Wagen nicht mehr. Und das in einer Liga, wo der Wagen über 100k kostet...
@@germedia4369genau , deswegen ist die RR Werkstätte voll mit Autos unter 100.000km, alle nur am Probleme machen. Mein eigener Cousin hatte einen 2018er Sport und Motorschaden mit 70.000km
Ich fahr einen RR Sport JG. 2006. Ich hoffe, dass er bis zu meiner Pension hält. Mein Mechaniker sagt, dass kriegen wir hin. Ich wüsste nicht, was ich als Alternative fahren soll.
Die Überschrift wird dem Range Rover nicht gerecht. Wenn man sich das Video nicht ansieht, und nur die Überschrift ließt, denkt man : Enttäuschung (rotes Kreuz) , zu teuer? Ich dachte zuerst voll der Verriss? Aber im Video wird bis auf die Beschleunigung (auch da wieder relativiert) alles als sehr positiv gesehen. Trotzdem geiles Auto und tolles Video!
Als ehemaliger JLR Verkäufer weiß ich das Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 Fahrer auf den RR Sport umsteigen weil er so exklusiv ist und luxuriös. Schluss endlich geht es um die Leasingrate. Und Porsche ist da deutlich teurer. Wer einmal einen RR Sport gefahren ist will nicht mehr tauschen. Die Leute die wirklich auf Leistung stehen holen sich den SVR. Das einzig negative ist aktuell die 2 Jahre Lieferzeit.
Hi. Tolles Video. Tolles Auto! Aber die Allradlenkung gibt es erst ab dem 510, oder? Der P 400 ist im Moment auch gar nicht lieferbar. Eine interessante Variante ist sicherlich der P 440,440 PS, Sechszylinder und hybrid. Habe ich bestellt, wird hoffentlich im April/Mai 2023 kommen.
Die zahlreichen Land Rover (außer Defender), die ich gemessen habe, haben ALLE die Werksangabe unterboten. Weiß nicht was da so schief läuft aber die Hybriddinger sind mir auch nicht so geheuer. Der alte 4.4Liter V8-Diesel war der ideale Motor.
Ich bin 4 Jahre einen RR Velar gefahren und ich war froh, wie er mir abgekauft wurde. Ich fahr momentan einen 2015ner Caddy und steig lieber ein, weil ich weiß, dass ich am Ziel ankomme. Vorher wars Glücksspiel.
@@berlinerjung5304 Ich hatte gröbste Probleme. Motorschaden mit 60t km. Elektronikprobleme. Motorstörungen alle 2-3 Monate. Hatte davor einen X3 und bin 240 tkm ohne Probleme gefahren und hab mir jetzt wieder einen bestellt. Kann sein, dass ich ein Montagsauto hatte, aber die Abschleppfahrer (ich lernte viele kennen) haben mein Bild eigentlich bestätigt. Dafür funktioniert der Mobilitätsservice gut 🙂
@@bloodline6348 und Matthias wiegt jetzt 300kg? Dämliche Aussage 😂😂 Der hatte einfach nur einen Testversuch. Hast du das Gefühl, dass ein einziger Messwert die Entscheidung trifft?
@@c190gtc Ich hab auch schon gelesen dass er ihn nicht richtig gelauncht hat. Matthias wieg 80-85 plus Kameramann. Da sind wir bei über 100 kg mehr als bei Mats. Das ist definitiv spürbar
Ich komme aus der Praxis ich arbeite für Jaguar / Land Rover und habe die selben Meinungen mit dem Bremslicht dem Rückspiegel gehabt was aber das Problem leider ist was das Fahrkomfort und alles so toll macht wird bei Reparaturen für alle oftmals zum größten drama und gefluche
Mein Range Rover Sport HSE geht im Januar nach vier Jahren Leasing zurück. Ein super schönes Auto, leider hatte ich aber bei 26321 Km einen Motorschaden. Und deswegen geht es bei mir zurück zu BMW.
Darf ich raten? Ein SDV6 mit Kurbelwellenschaden? Hatte einen RRS MY16 mit diesem Motor und hatte bis 80000km nie Probleme. Habe ihn dann verkauft und einen RRS MY22 mit dem I6D (Reihensechszylinder-Diesel) bestellt. Bin gespannt auf Langzeiterfahrungen, muss aber sagen, dass der neue R6 wirklich ein Motor erster Güte ist
I only drive Range Rovers especially the Sport Models. even in my next life. I don’t think any other car will ever make me so proud for my hardwork. I work so hard and each time I step into my car I feel like this is the reward for my hardwork. The prestige this car adds to life is incredible. By December I am getting a new one delivered and the old one I will still keep it.
Nein müsste nach europäischer Norm gemessen sein. Aber selbst bei den Amis darf es nie und nimmer knapp 1.6 Sekunden ausmachen. Sind eher Faktoren wie die großen Reifen, voller Tank, 2 Personen am Bord die Zeit kosten.
SUV sind Verliererkarren wenn's um rennen/stechen geht.Wenn man im Pkw einigermaßen die gleiche Leistung hat,ist man schneller. Mir gefällt die Kurvenlage von SUVs nicht,zu undynamisch.
@@dirkvandervelde3387 Ist das gleiche. Bin ich selbst gefahren und war froh, wieder in meinen Smart Brabus mit 220ps zu sitzen. Das Go-Kart Feeling kriegt man kaum woanders.
Guten Morgen Mathias. Danke für die unterhaltsamen Videos, die du für uns immer machst👍🏽Habe eine Bitte grüß mich mal bitte in ein deiner Videos und teste bitte mal den BMW M8 Competition
Stimmt schon. Range Rovers sind extravagant aber zeitgleich elegant. Den spagat schaffen nicht viele Autohersteller. Die Designsprache finde ich extrem ansprechend im Gegensatz zu den deutschen Pendants.
Lieber Matthias bitte lass Dir von Jeremy clarkson den Range Rover Sport Erklären Jeremy würde niemals einen Range Rover mit einem Billigen Auto wie den X5 oder eine G Klasse vergleichen
Wenn du die Preise mit deutschen Herstellern vergleichen willst: Jaguar LandRover gibt in der Regel schon richtig gute Rabatte. Ich hab meinen damals schon fast ein viertel günstiger bekommen als Liste.
@@Felix-pm1fg Nach deinem Kommentar habe ich mal nachgesehen. Du hast Recht ist mittlerweile tatsächlich weniger geworden aber immer noch großzügig im Vergleich zu den deutschen Herstellern. Bekäme immer noch gute 13-22% je nach Modell
Der neue Range Rover und Range Rover Sport werden ohne Nachlass verkauft bei Bestellfahrzeugen. Lagerfahrzeuge werden teilweise mit 50.000-100.000€ Aufschlag verkauft, schau mal bei mobile rein. Lg
Trifft wirklich zu, wenn du dir einen RR Evoque bestellst, bekommt man gleich mal 10 Prozent Rabatt. Manko 3/4 Jahr Lieferzeit. Bei BMW brauchst nicht mal erst zu fragen. Die lachen dich gleich aus.
Wenn ich ein SUV nehmen würde, dann Range Rover. Das Design ist den deutschen weit überlegen finde ich. Ich finde Range Rover rangiert über BMW, Mercedes und Audi, zumindest in dieser Klasse. Würde Range Rover eher auf einer Stufe mit Porsche sehen, von der Prestige her. Übrigens Carwow hat den mit 5,7s von 0-60 mph gemessen. Du hast wohl nicht die Launch control benutzt, deswegen die schlechte Zeit.
Das schönste sind einfach die zwischenmenschlichen Erlebnisse. Als ich noch ein Auto dieser Marke fuhr, kannte ich z.B. den Vornamen meines Mechanikers. Ich behaupte: nur einen Monat mehr und ich hätte vielleicht die Privatnummer bekommen - wenn man sich 1-2 Mal im Monat sieht und 50% seines Monatsgehaltes von deinem Konto stammt, dann hat man schon den Status: König Kunde - achso: Das war natürlich kein Land Rover Autohaus mehr. Da hast du als Kunde verka.., genauso wie beim tel. Kunden- und Beschwerddienst von Land Rover / Range Rover. Nach 3 Jahren und 15k Reparaturen war das Abenteuer dann Gottseidank vorbei!
As a native african Savannah landscape and a Senior Wildlife Police Officer. These 4x4 pickups are good for the plateau land. I don't have such incredible vehicles for anti poaching operations in the Lower Zambezi National Park.
So toll wir die Fahrzeuge optisch und im Gelände sind, im Alltag sind die Autos leider eine Katastrophe. Die Produktqualität ist bei weitem nicht auf dem Niveau anderer Premium-Hersteller und man muss schon ein sehr großer Fan der Marke sein um das durchzustehen. Die Vertragshändler und -werkstätten sind dann vom Premium-Anspruch leider genauso weit entfernt wie die Autos. Vielleicht hatte ich auch einfach Pech, aber meine Kiste musste diverse Male abgeschleppt werden! Einzig die JLR-Assistance sorgt dann zumindest zuverlässig für einen Ersatzwagen. Habe es auch immer für ein Klischee gehalten, dass die Engländer keine Autos bauen können, aber bei meinem konnten mich die Briten leider nicht vom Gegenteil überzeugen!
Ich denke der neue Range Rover (ohne Sport) als P530 mit dem 4,4l V8 wäre auch ein Video wert und würde Matse auch besser gefallen.
Da wird er aber sagen overpriced hoch 10 😄
Ja aber dann der SV weil der ist der Oberhammer
@@marcel6671X5 M50i genau gleich teuer
@@c190gtc ? Was meinst du?
Der Range Rover P530 ist in einigen Ausstattungen fast doppelt so teuer wie ein X5 M50 !?
@@marcel6671 doppelt so teuer sag mal spinnst du haha. Soll ich dir die Konfigurationen verlinken? Range Rover Sport P530 first edition 170'000 Franken.
X5 M50i mit nahezug Vollausstattung liegst du bei 155'000
Ich konfiguriere die Karren tagtäglich, der Aussage kannst du vertrauen.
Sonst schau mal selbst nach und probier es aus
Also wegen den Sitzen muss ich dir sagen...du kannst im Display einstellen ob du die Sitzkollidierung vermeiden möchtest oder nicht...wenn du auf nicht kollidieren hast, geht der vordere Sitz nach vorne und stellt sich selber passend ein....
Man darf beim Preisvergleich nicht vergessen, dass beim Range Rover Sport viele Ausstattungen bereits serienmäßig an Board sind. Stattet man den GLE, X5 und RR gleich aus, ist der RR als 3.0D günstiger als die Konkurrenten
vorallem bei Mercedes würde ich von overpriced reden im Vergleich zu anderen Marken
Ja auf jeden Fall. ich hab vor kurzem erst eine Tabelle gesehen welche Marken den größten Profit haben pro Fahrzeug und da war Mercedes mit 21% auf Platz 1@@sborgum
Ich hatte letztes Jahr das Glück mal den Range Hybrid von meinem Chef zu fahren und es war echt ein Erlebnis 🤩Als Auto Fan hab ich diesen Tag sowas von genossen, man sitzt anders in so einem Auto (auch wenn es nicht der eigene ist) und auf der Autobahn macht einfach jeder platz, das ist so unfassbar wie die Leute nach rechts gehen wenn die so ein Schiff kommen sehen und ich bin nicht schneller als 160 gefahren. Wenn ich so mit meinem normalen Firmemwagen unterwegs bin macht keiner Platz (Citroen Berlingo XL) aber in dem Schiff, bist du für den Moment Chef 🤣. Die Elektronik und Navis sind echt anfällig aber nicht meine Baustelle, ich habe als Autobekloppter einen der schönsten Tage erlebt und erinnere mich gerne daran. Den neuen finde ich optisch den knaller aber das ist Geschmackssache.
Danke fürs mitnehmen Matze 👍
LG aus NRW
auf das du irgendwann einen solchen besitzen kannst wie dein chef.
@@jasper8265 danke Dir aber das möchte ich gar nicht, ich habe eine übelste Auto Macke, sagt meine Frau und ja sie hat recht 🙉🤣, aber ich werde mir sowas nie leisten können und nen Range zu fahren fand ich mega aber besitzen? Nein muss ich nicht. Wäre eher so der Typ für Lancia Delta Integrale, Audi Ur Quattro und natürlich Nissan GTR da wäre mir sogar das Modell fast egal, und nen Lotus Omega für Sonntags 🤣
Mit 53 wird man langsam ruhiger und schraubt die Träume runter und sieht zu das die Familie gut versorgt ist., das ist das aller wichtigste ❤️👍
@@christianjuckenack6686 also wenn du den Lancia Delta kaufst, sag mir bescheid :)
@@christianjuckenack6686 dein Kommentar ist 2 Jahre alt aber so unfassbar sympathisch 😊
@@thoicooldanke Dir 👍
Wünsche Dir einen schönen vierten Advent und ein schönes Weihnachtsfest.
LG aus Niedersachsen
Der Range Rover ist einfach besonderer, seltener. Ich finde sie habe immer etwas edles und besonderes, was für mich zb. ein X5 oder ein GLE nicht hat. Einem Range Rover schaue ich gern nach, bei einem X5 oder GLE ärgere ich mich höchstens das er nicht Blinkt^^
Unser Matthias, der älteste Teenager auf TH-cam.
Alter die Idee mit dem Rückspiegel ist echt genial! Und trotzdem nicht den Fehler gemacht und nur noch digital oder so.
Gibt es schon bei anderen Marken auch
Kann es sein das Du das Getriebe bei der 0-100 Messung nicht im Sport Modus hattest und darum die Werksangabe nicht erreicht wurde?
er war doch im dynamic modus
Dürfte bei Kick down ja keinen Unterschied machen. Vollgas ist Vollgas.
Schalthebel nach links meint er
Richtig. Er war in D und nicht in S
@@Livigno2011 Macht doch keinen Unterschied.
Wenn er auf D steht, zieht er im Lockdown die Gänge genauso hoch.
Kann mir jemand helfen bitte…
Kann einfach nichts finden ob die neuerdings ausklappbare Stufe serienmäßig ist oder nich..??
Also wenn man nen GLE oder X5 mit der Ausstattung konfiguriert, sind die preislich echt ähnlich
Der RR Sport ist ja hier auch konfiguriert (denke ich mal)
Was ist das bei 10:27 im Rückspiegel ?
In 12:38 hast Du einen sehr schönen BMW hinter Dir. Kann es sein das der zu wenig Kilometer drauf hat das noch nicht 100% Leistung freigegeben ist?
Stimmt gute Augen 👀
Der Bmw ist sein Kameramann, sieht mann sogar öfters.
@@YSF_38 uns der fährt im Oldi mit, da möchte man doch Kameramann sein.
ne Carwow hatte auch nen neuen oder Auto top NL. Die waren beide fast 2 Sekunden schneller
12:38 ist das ein 2002 Turbo da hinten? 😍
Bei 0-100 war das Getriebe nicht auf Sport gestellt wie man sah 😅
Dennoch - 7,3 bei 400 PS - come on.. ernsthaft?
@@benjamintattermusch8763 Ist ja ein Mildhybrid. Ich kann mir vorstellen, dass durch die Fahrweise für das Video die Batterie nicht ausreichend geladen war. Der Elektromotor schiebt bei meinem schon mit an.
Die Sitzposition bei RR und LR ist einfach vom anderen Stern. Ich fahre einen neuen Defender und will nichts anderes mehr.
Range ist wirklich irgendwie schon andere Liga. Eine Liga für sich. Matthias wie kommt es, dass du öfters in Bonn und Umgebung unterwegs warst?
Der Range Rover Sport kann nichts besser asl ein BMW X5, dafür vieles schlechter und ist viel teurer. Den Range Rover Sport kauft man nur, wenn man ihn unbedingt will. Sonst ist der X5 der viel bessere Kauf.
@@frankdatteln-westhausen3093 worin ist er denn bitte schlechter? Also was Verarbeitung und Interieur Design an geht, liegt der Range wesentlich vorne
@@lh6110 Also was Verarbeitung angeht liegt der Range nicht vor einem BMW... sorry ist so
Also ich sehe den Range Rover auch ne Nummer über nem X5 und Gle, als noch ein Step zum Bentayga und DBX und dafür passt der Preis auch.
@@lh6110 Also ich mag den Range Rover echt gerne. Aber die Verarbeitung ist definitiv nicht besser als in einem BMW X5. Das der Innenraum optisch etwas luxuriöser anmutet ist korrekt, aber BMW will ja auch immer ein betont sportliches Auto bauen.
Der Stoff an der Tür ist für die Soundsnlage, um Vibrationen zu dämpfen und somit den Klang zu verbessern.
Von außen nützt das nichts, wenn dann muss es von ihnen gedämmt werden...
Matthias, ich denke der Stoff an der Tür ist die Lautsprecherabdeckung der Meridian Soundanlage. 5:15
Ja umso schlimmer, bei Mercedes ist das Burmester in feinstem Edelstahl. Stoff gehört einfach nicht in ein 150k Auto; da muss alles Leder oder Kunstleder sein.
@@chris_0018 Kommt darauf an. Ob man es war nehmen soll oder ob es dezent im Hintergrund sein soll.
@@chris_0018 hahaha. Habe selbst Burmester. Der Stoff hier hat eine Funktion im Bereich Akustik, und klingt auch Welten besser als Burmester
Matze muss mal nen SVR fahren!
übrigens, in der Beschreibung steht V6 haha
TOYOTA RAV-4 2.5 Plug-In-Hybrid Platinum ?
Könntest du einen Bericht über den escalade V oder Sport machen?
Wann kommt der Bericht über den INEOS Grenadier ?
Morgen Matze, danke für deinen Beitrag! Ich habe fahre selbst Range Rover Sport p400 Mhev! Den du getestet hast, stimmt sicher was nicht mit dem Mhev, denn meiner geht viel viel besser! Meiner wird viel Firmlich gefahren, so 50´ im Jahr und auch viel im Gelände und da gibt es kein besseres Auto als Range Rover. Zur Info, ich fahre meinem mit 10,5Liter.
Wenn du einen brutalen RR-Sport suchst, dann SVR!
Tipp Ausstattung SE ist eher schwach, ab HSE oder am besten Autobiograph wird es wirklich edel. lg @ infrarothimmel
@@RosaLischenFlaschenschafe Grüße zurück! Ich fahre schon lange und viel RR und diese Autos kosten etwas sind aber sehr zuverlässig und ich bin noch nie liegen geblieben, auch bei schwierigsten Winterverhältnissen von sehr engen, steilen Bergstraßen mit viel Schnee!
@@RosaLischenFlaschenschafe Vielen Dank! Nachdem ich soviele Kilometer im Jahr fahre und den 2. Rr-Sport und davor einen Disco4 hatte kann ich sagen, bei rund 400.000KM das die Autos sehr zuverlässig sind, der RR-Sport aber noch sehr viel besser in der Qualität ist. Service sind sehr lange Intervalle und verhältnismäßig billig zu anderen Marken. Beim p400 sind das alle 34.000KM. Bremsbacken habe ich mit über 60.000Km noch immer die Originalen. Mechaniker sind wichtig und bei solch technischen komplexen Autos auch sehr gefordert. Ich kenne 2 Werkstätten in Österreich wo die RR Mechaniker sehr gut verdienen und zufrieden sind. Schade das du gewechselt hast, denn richtig gute Leute sind oft selten… Trinkgeld ist bei uns in Österreich normal und das bekommen die Mechaniker direkt vom Kunden. lg und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ☀️@infrarothimmel
Besteht bei den Diesel noch das klassische Turboloch? Oder hat man endlich elektronische Turbolader verbaut?
Magst du zum Vergleich man nen X5 fahren?
12:22 ein Video über das Fahrzeug hinter dem SuperUnnötigVehikel wäre besser
Nur was ist mit den Türgriffen bei Frost ? Fahren die da auch noch raus ?!
Ja, die sind beheizt..
Hab gehört Range Rovers machen nur probleme stimmt das? Weiß jemand was oder kennt sich mit RR aus?
Heck: RR vs Sport - der normale erinnert etwas an Bentley - gediegen, beim Sport dynamischer - persönlich 1 Pkt für den Sport.
16:50 Auf der Kö nicht - aber zu mindestens Schnee ist nicht gar so abwegig.
Du musst auch an die Highlands denken - irgendwie möchtest du ja komfortabel auf deinen Landsitz kommen - ach du hast keinen 😉
Hallo Matse, hätte da mal ne Frage bzgl. Allradlenkung und Wankstabilisierung. Hatte der Wagen das Stormerpack an Bord? Bin an diesem Auto interessiert, aber noch unschlüssig in Bezug auf die Wankung und dementsprechend auf das etwas sportlichere Setup durch das Paket.
Bezüglich der Werksangab von 0-100 km/h: Kann es sein, dass sich die Werksangabe auf den Sport-Modus bezieht, und ihr im Komfort-Modus rumgeeiert seid...?! Nur mal so eine wilde Vermutung. Ansonsten, absolut geiler Koffer!!! 👍👍👍
Ps: richtig geiler Kamerawagen 🤩🤩🤩
Das Intro mit dem Lacher ist genial!!! 😆
Warte mal.. Das ist ein Range Rover mit gelben UK Kennzeichen. Und der ist Linksgelenkt ?
Hat bestimmt der Praktikant konfiguriert.
Min 10:27 ehmmmm... hat noch wer den schicken BMW gesehen???? :) Das ist das Kameraauto????
Mit welchem Benzin wurde der Sport bedankt. Das Werk hat wohl besseren Kraftstoff verwendet. Trotz 2SEC. Geiles SUV.
Mit dem Range kannst du aber ins Gelände, der ist seeehr geländetauglich im Gegensatz zu X5 unf GLE. Der Range ist sogar genau so gut , vlt sogar besser im Gelände als Land Cruiser und G Klasse
Cooles Review 👍👍 Also ich verwendete die Schlammfunktion für Tiefschnee und schlammige Felder. Der hatte nie Probleme in den Bergen bei uns in der Schweiz. Der Schneemodua ist sowiso nur für schnee auf autobahn oder schnellstrasse
Fahre doch mal den Dodge RAM Longhorn der hat schon seit Modellreihe 2021 den Kamerarückspiegel.
Ich habe mir den Range von mehreren Testern angeschaut. Auch in anderen Sprachen. Und muss leider sagen das die meisten das Auto kritisieren. Design ist super.
1:17 wie schnell kann sich der RangeRover denn um die eigene Achse drehen. Der steht innerhalb einer Sekunde um 180° gedreht am Straßenrand 😁😁
Ich kann mir nicht helfen, aber ich nehm den eher in der Kategorie x3, glc wahr - zumindest den Vorgänger bisher. Da dacht ich immer.. och, schade, nur der kleine Sport 😅
Zum Thema preis. Wenn man die Ausstattungbereinigt vergleicht, kostet ein GLE und ein X5 auch 115.000.. vielleicht kosten die Deutschen etwas weniger, sind aber auch nicht soo hochwertig verarbeitet meiner Meinung nach
also gefühlt jeder Autotester ist der Meinung, dass die deutschen SUVs hochwertiger verarbeitet sind und sich besser fahren lassen. Das habe ich auch so festgestellt und mich daher für einen X5 statt Range Rover Sport entschieden.
Und ganz wichtig... die Deutschen sind um Welten zuverlässiger!
Es wäre echt cool wenn es ein Format wie "Teste die Autos von TH-camrn". Einfach um mal zu sehen wie sich die Autos von TH-camr fahren lassen. Lg
Tja, da haben ihn doch die 7,3 Sekunden wach gerüttelt und besonnen gemacht, denn der Range-Rover ist eben ein bequemes und tolles Auto. Ein Dank nach England. Nun, Matthias, das haste wirklich gut weggesteckt, das mit den 7,3 Sek. und Du hast dieses Auto so super dargestellt, wie es ebend ist, nämlich SUPER! DANKE! ,,, und schön isser ganz bestimmt, der Range-Rover! Ach ja, da waren noch die 12 Liter auf 100 km; puh ... da denke ich an den Mazda CX-60, mit der 3,3 Lt Maschine ...
Als Matthias das Heck gezeigt hat, dachte ich sofort an den Peugeot 1008 bis 3008 oder den Porsche Cayenne.
11:00 wtf ist das für ein Auto da hinten. N richtig schicker alter BMW?
Bin Ein großer BMW Fan Und Natürlich Deiner auch 😊bleib wie du bist 🏁Gib Gas
Moin könntest du eventuell den Arteon R mal fahren der würde dir bestimmt gefallen
Man beachte bei 12:41, den weißen BMW 2002 im Rückspiegel...
Hatte es übrigens mal ausprobiert und bin in Holland auf den Strand gefahren.
Fazit: Nach 10 Metern festgefahren, musste rückwärts wieder rausgeschleppt werden. 😂
Da nützen 100 verschiedene Modi auch nichts.
Tja, da können alle Modi der Welt halt die Physik nicht austricksen, speziell nicht wenn man Straßenreifen draufhat... 😀
Das ist schon ne harte Chefkarre ne? Ja Matthias, das ist sie 😄 Würde am liebsten gegen meinen Evoque tauschen, aber der Preis ist leider zu extrem.
Evoque finde ich hat auch ein krasses Erscheinungsbild, vor allem die Front finde ich dort schöner...sieht viel aggressiver aus
Range Rover gefällt vielen Leuten und es würden ihn auch mehr Leute kaufen ( rede jetzt von den Vorgängern ), jedoch gibt es einen Grund warum ihn so wenige kaufen und warum man ihn selten auf den Straßen sieht. Weil er sehr oft und sehr schnell kaputt geht! Motorschäden schon ab 50.000km, wo der eigene Freund der bei Range Rover Mechaniker ist sagt, lass die Finger davon! Bei den neuen weiß man das ja noch nicht aber bei den Vorgängern stimmt es einfach.
Mein RR Velar: Motorschaden bei 60.000 km. Nur Fehler. War richtig froh, wenn er weg war.
jain, da rennt der marke der schlechte ruf aus der Ford zeiten hinterher.. 2000-2010 war es tatsächlich problematisch und misserabel, mittlerweile trifft das nichtmehr zu.. ich würde es als überdurchschnittlich zickig beschreiben, also keine frage, auf deutschem oder japanischen niveau sind sie lange noch nicht, aber von regelmäßigen Motorschäden und grundlegende Fehlentwicklungen kann man seit spätestens 2015 nicht mehr reden. Trotzdem schreckt das (zurecht) immernoch einigeKunden ab
@@germedia4369 Ich hatte einen 2018ner Range Rover Velar und hatte mit 60tkm einen Motorschaden und war alle paar Monate in der Werkstatt. Geschenkt möchte ich diesen Wagen nicht mehr. Und das in einer Liga, wo der Wagen über 100k kostet...
@@germedia4369genau , deswegen ist die RR Werkstätte voll mit Autos unter 100.000km, alle nur am Probleme machen. Mein eigener Cousin hatte einen 2018er Sport und Motorschaden mit 70.000km
@@wien1013 016er Evoque und hab jetzt 226'000km. Fahre auch nicht wie ein Irrer
Ich fahr einen RR Sport JG. 2006. Ich hoffe, dass er bis zu meiner Pension hält. Mein Mechaniker sagt, dass kriegen wir hin. Ich wüsste nicht, was ich als Alternative fahren soll.
Hi Matze. Bist du schon den neuen Range Rover gefahren? Wenn ja gibts dazu ein Video?
Die Überschrift wird dem Range Rover nicht gerecht. Wenn man sich das Video nicht ansieht, und nur die Überschrift ließt, denkt man : Enttäuschung (rotes Kreuz) , zu teuer? Ich dachte zuerst voll der Verriss? Aber im Video wird bis auf die Beschleunigung (auch da wieder relativiert) alles als sehr positiv gesehen. Trotzdem geiles Auto und tolles Video!
Als ehemaliger JLR Verkäufer weiß ich das Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 Fahrer auf den RR Sport umsteigen weil er so exklusiv ist und luxuriös. Schluss endlich geht es um die Leasingrate. Und Porsche ist da deutlich teurer. Wer einmal einen RR Sport gefahren ist will nicht mehr tauschen. Die Leute die wirklich auf Leistung stehen holen sich den SVR. Das einzig negative ist aktuell die 2 Jahre Lieferzeit.
Hi. Tolles Video. Tolles Auto! Aber die Allradlenkung gibt es erst ab dem 510, oder? Der P 400 ist im Moment auch gar nicht lieferbar. Eine interessante Variante ist sicherlich der P 440,440 PS, Sechszylinder und hybrid. Habe ich bestellt, wird hoffentlich im April/Mai 2023 kommen.
Die zahlreichen Land Rover (außer Defender), die ich gemessen habe, haben ALLE die Werksangabe unterboten. Weiß nicht was da so schief läuft aber die Hybriddinger sind mir auch nicht so geheuer. Der alte 4.4Liter V8-Diesel war der ideale Motor.
Ich liebe Range Rover:)
😂😂😂 es gibt keine bessere Beschreibung für Autos wie das kurven verhalten ist 👏👏👏
Ich bin 4 Jahre einen RR Velar gefahren und ich war froh, wie er mir abgekauft wurde. Ich fahr momentan einen 2015ner Caddy und steig lieber ein, weil ich weiß, dass ich am Ziel ankomme. Vorher wars Glücksspiel.
echt….ich will mir demnächst einen Velar zulegen….
@@berlinerjung5304 Ich hatte gröbste Probleme. Motorschaden mit 60t km. Elektronikprobleme. Motorstörungen alle 2-3 Monate. Hatte davor einen X3 und bin 240 tkm ohne Probleme gefahren und hab mir jetzt wieder einen bestellt. Kann sein, dass ich ein Montagsauto hatte, aber die Abschleppfahrer (ich lernte viele kennen) haben mein Bild eigentlich bestätigt. Dafür funktioniert der Mobilitätsservice gut 🙂
@@arminatzlinger7674 na toll😅 hatte mich schon so auf den gefreut…aber wahrscheinlich werde ich es trotzdem wagen
@@arminatzlinger7674 Ich hatte mit unserem Land Rover Discovery einen Motorschaden mit 10.000 Kilometern
@@berlinerjung5304 Wer nicht wagt, der nicht gewinnt… Sonst wärs ja fad 😂
Was gibt's besseres als jetzt nach dem Feierabend ein Video von matthias malmedie zuschauen
Deinen Kommentar zu disliken
@@eulopazooo wiso den 😅🤣
@@eulopazooo bist aber sympathisch
Ein Range Rover ist wirklich schön, und Teuer. Und wenn was kaputt geht, wird auch es richtig Teuer.
Kannst du mit ein Range Rover SV ein Video machen der 635ps hat
Kanns du bitte ein video machen vom range rover sport sv von 635 ps danke
Range hat einen Zahlendreher in der Werksangabe, es sollte eigentlich 7,5s heissen - aus Versehen schrieben sie 5,7s 😀
Carwow hat ihn mit 5.7s gemessen 0-60mph
@@c190gtc der Herr wiegt auch 50-60 kg und war sicherlich alleine im auto
@@bloodline6348 und Matthias wiegt jetzt 300kg?
Dämliche Aussage 😂😂
Der hatte einfach nur einen Testversuch. Hast du das Gefühl, dass ein einziger Messwert die Entscheidung trifft?
@@c190gtc Ich hab auch schon gelesen dass er ihn nicht richtig gelauncht hat.
Matthias wieg 80-85 plus Kameramann.
Da sind wir bei über 100 kg mehr als bei Mats. Das ist definitiv spürbar
Ich komme aus der Praxis ich arbeite für Jaguar / Land Rover und habe die selben Meinungen mit dem Bremslicht dem Rückspiegel gehabt was aber das Problem leider ist was das Fahrkomfort und alles so toll macht wird bei Reparaturen für alle oftmals zum größten drama und gefluche
Mein Range Rover Sport HSE geht im Januar nach vier Jahren Leasing zurück. Ein super schönes Auto, leider hatte ich aber bei 26321 Km einen Motorschaden. Und deswegen geht es bei mir zurück zu BMW.
Darf ich raten? Ein SDV6 mit Kurbelwellenschaden? Hatte einen RRS MY16 mit diesem Motor und hatte bis 80000km nie Probleme. Habe ihn dann verkauft und einen RRS MY22 mit dem I6D (Reihensechszylinder-Diesel) bestellt. Bin gespannt auf Langzeiterfahrungen, muss aber sagen, dass der neue R6 wirklich ein Motor erster Güte ist
SDV6 oder SCV6 100%. Nur ingenium kaufen!! Was hattest du für nen Motor?
I only drive Range Rovers especially the Sport Models. even in my next life. I don’t think any other car will ever make me so proud for my hardwork. I work so hard and each time I step into my car I feel like this is the reward for my hardwork. The prestige this car adds to life is incredible.
By December I am getting a new one delivered and the old one I will still keep it.
Und ich habe gedacht Matthias Malmedie mag diese Türgriffe nicht falls es mal zu ein Notfall kommen sollte unfall etc
17:50 Als für mich sah dass schon sehr nach Berg auf aus
Stabilitätsprogramme würde ich alles ausschalten vor dem 0-100 Test.
für den preis bekommst nen gut ausgestatteten macan gts plus 10.000euro sprit
Was soll denn UK? 🫣
Der Kamera-Rückspiegel schön bei Cadillsc abgeschaut 😂
Wie messen die Engländer den die 0-100km/h Zeit? Mit Rollout könnten die 5,7 Sekunden schon realistisch sein
Nein müsste nach europäischer Norm gemessen sein. Aber selbst bei den Amis darf es nie und nimmer knapp 1.6 Sekunden ausmachen. Sind eher Faktoren wie die großen Reifen, voller Tank, 2 Personen am Bord die Zeit kosten.
@@BruceLeeBelle Stimmt wäre schon bisschen viel für nur den Rollout.
SUV sind Verliererkarren wenn's um rennen/stechen geht.Wenn man im Pkw einigermaßen die gleiche Leistung hat,ist man schneller.
Mir gefällt die Kurvenlage von SUVs nicht,zu undynamisch.
@@alexanderb.9084 Dann bist du noch kein Cupra Formentor VZ gefahren.
@@dirkvandervelde3387 Ist das gleiche.
Bin ich selbst gefahren und war froh, wieder in meinen Smart Brabus mit 220ps zu sitzen.
Das Go-Kart Feeling kriegt man kaum woanders.
Wiederholst dich sehr oft mein lieber. Aber sonst wie immer sehr unterhaltsam. Merci dafür.
Guten Morgen Mathias. Danke für die unterhaltsamen Videos, die du für uns immer machst👍🏽Habe eine Bitte grüß mich mal bitte in ein deiner Videos und teste bitte mal den BMW M8 Competition
Immer nur die Visage von Malmedie im Bild. Das finden Sie unterhaltsam?
Wenn man understatement will, sieht der Sport hinten besser aus. Fällt weniger auf. Die normale Version ist dann doch extravagant
Stimmt schon. Range Rovers sind extravagant aber zeitgleich elegant. Den spagat schaffen nicht viele Autohersteller.
Die Designsprache finde ich extrem ansprechend im Gegensatz zu den deutschen Pendants.
War mal wieder ein geiles Video und dann noch in meinem Einzugs Gebiet mach weiter so geile Videos
lieber Matthias wann fährst du mal mein Lieblingsauto den Genesis GV60
Korrigiert mich, aber ich glaube Mann muss die Schaltung auch auf S stellen
Ja, Dynamic Modus am PiviPro UND den den Sportmodus S am Wahlhebel, man sieht, dass er noch auf D steht. Den Unterschied merkt man beim P400e sofort.
Sehr chefich das Auto... also für den Chef. Komfortabel ist er ja!
Lieber Matthias bitte lass Dir von Jeremy clarkson den Range Rover Sport Erklären Jeremy würde niemals einen Range Rover mit einem Billigen Auto wie den X5 oder eine G Klasse vergleichen
So ein cooler Mensch ! 🫶🏾
Wenn du die Preise mit deutschen Herstellern vergleichen willst: Jaguar LandRover gibt in der Regel schon richtig gute Rabatte. Ich hab meinen damals schon fast ein viertel günstiger bekommen als Liste.
Du triffst es auf den Punkt: Damals
Da gehen mittlerweile alle immer weiter davon weg
@@Felix-pm1fg Nach deinem Kommentar habe ich mal nachgesehen. Du hast Recht ist mittlerweile tatsächlich weniger geworden aber immer noch großzügig im Vergleich zu den deutschen Herstellern. Bekäme immer noch gute 13-22% je nach Modell
Der neue Range Rover und Range Rover Sport werden ohne Nachlass verkauft bei Bestellfahrzeugen. Lagerfahrzeuge werden teilweise mit 50.000-100.000€ Aufschlag verkauft, schau mal bei mobile rein. Lg
@@causeblue1225 hast recht, die beiden sind nicht in der Liste. Immerhin der Defender ist noch drin.
Trifft wirklich zu, wenn du dir einen RR Evoque bestellst, bekommt man gleich mal 10 Prozent Rabatt. Manko 3/4 Jahr Lieferzeit. Bei BMW brauchst nicht mal erst zu fragen. Die lachen dich gleich aus.
Ich fahr einen Defender D250 und der ist schon super komfortabel, aber der setzt glaub ich noch was drauf
Wo bleibt das Driften ?
Wenn ich ein SUV nehmen würde, dann Range Rover. Das Design ist den deutschen weit überlegen finde ich.
Ich finde Range Rover rangiert über BMW, Mercedes und Audi, zumindest in dieser Klasse. Würde Range Rover eher auf einer Stufe mit Porsche sehen, von der Prestige her.
Übrigens Carwow hat den mit 5,7s von 0-60 mph gemessen. Du hast wohl nicht die Launch control benutzt, deswegen die schlechte Zeit.
Das schönste sind einfach die zwischenmenschlichen Erlebnisse. Als ich noch ein Auto dieser Marke fuhr, kannte ich z.B. den Vornamen meines Mechanikers. Ich behaupte: nur einen Monat mehr und ich hätte vielleicht die Privatnummer bekommen - wenn man sich 1-2 Mal im Monat sieht und 50% seines Monatsgehaltes von deinem Konto stammt, dann hat man schon den Status: König Kunde - achso: Das war natürlich kein Land Rover Autohaus mehr. Da hast du als Kunde verka.., genauso wie beim tel. Kunden- und Beschwerddienst von Land Rover / Range Rover. Nach 3 Jahren und 15k Reparaturen war das Abenteuer dann Gottseidank vorbei!
As a native african Savannah landscape and a Senior Wildlife Police Officer. These 4x4 pickups are good for the plateau land. I don't have such incredible vehicles for anti poaching operations in the Lower Zambezi National Park.
Hi, nimm Dir mal einen Range, Q7 , X7 und GLS und geh mal ins Gelände ( z.b. Sauberg Gaggenau) und guck mal welches Auto es schafft 😅
Klasse Auto. 💯
Tolles Auto aber die 0-100 kmh😢😢🤣🤣🤣🥕
Dass die Leute so 😳 schauen liegt daran Matthias erkannt zu haben.
V8 kommt ja beim Range Rover Sport auch noch also...nicht zu vergleichen im Moment, mit X50m
Moment was war das für ein alter BMW bei Minute 12:22
VW touareg wär auch mal mega als Vergleich Video 🙌🏼
Bisschen Äpfel und Birnen oder?😅
Im Hintergrund war ein 2002
So toll wir die Fahrzeuge optisch und im Gelände sind, im Alltag sind die Autos leider eine Katastrophe. Die Produktqualität ist bei weitem nicht auf dem Niveau anderer Premium-Hersteller und man muss schon ein sehr großer Fan der Marke sein um das durchzustehen. Die Vertragshändler und -werkstätten sind dann vom Premium-Anspruch leider genauso weit entfernt wie die Autos. Vielleicht hatte ich auch einfach Pech, aber meine Kiste musste diverse Male abgeschleppt werden! Einzig die JLR-Assistance sorgt dann zumindest zuverlässig für einen Ersatzwagen. Habe es auch immer für ein Klischee gehalten, dass die Engländer keine Autos bauen können, aber bei meinem konnten mich die Briten leider nicht vom Gegenteil überzeugen!