Salut Kévin, je ne sais pas comment te joindre, je suis le mec à la mob bleue qui était venu la passer au banc d'essai plusieurs fois. Je serais chaud pour la repasser mais ce n'est peut-être plus possible ? Si tu ne veux plus, pas de problème je comprendrai ! ✌️
Par rapport à ce 88 oui mais son ancien 80 Italkit sur la DRD Porn, on avait runé à Valros quand j'avais 25cv (fini a 29,2cv 2 ans plus tard) et il m'avait mis tempête 😆 Son ancien bloc marchait vraiment fort il faisait de bons chronos avec une cycle stock en officiels !
@@arsouillettefullgazztv8801 ah dacc donc son 88 est vrm pas au top de sa forme, ça veut dire que y aura de l'évolution ^^ c'est son premier roulage apparemment donc y a de l'optimisation à faire 😁
@@zazablanko9391 il a bien résumé la situation ! D’ailleurs à l’époque c’était un 80 avec lequel j’avais tirer contre lui ! Celui là c’est un moteur que j’ai vendu à un client tout est monté safe c’est pas optimal du tout ( il fera que des wheeling avec )
@@zazablanko9391 carrément mais faut dire que cette génération d'YZF 250 marche particulièrement bien et pointu pour un 4t c'est en haut que ça se passe 🙃🔥
Folle vidéo déjà disponible sur la chaîne de @alexandro360 !! 🤪💥
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Salut Kévin, je ne sais pas comment te joindre, je suis le mec à la mob bleue qui était venu la passer au banc d'essai plusieurs fois.
Je serais chaud pour la repasser mais ce n'est peut-être plus possible ?
Si tu ne veux plus, pas de problème je comprendrai ! ✌️
T'es une légende mec ,je te regardais quand j'étais petit, maintenant j'ai ma moto
Carrément merci mec ça me touche d'être la légende à quelqu'un 😂😂🤙
C’est fou 🥵 le cross incroyable 🥰
Un vrai jouet !! 🥰🤘
Vous avez quoi comme pneus
🥰🚀💪
Sa roule très fort ✊🏼
Pas plus vite qu'à fond !! 😂😂👌💨
Du coup frérot y aura une suite en 88 top sur ta bécane perso ou ce projet est définitivement stoppé ?
salut mec tu fais toujours des prepa ?
Hi 🔥💪
Hi ! 😁🙌
Toujours fou se mec😭
Va tu refaire des vidéos ou tu roule en 50 cc comme avant ?
J'ai quelques rushs de la DRD qui traînent encore effectivement 😁
Ton ancien 80 top marchait mieux que son 80 italkit ?
Par rapport à ce 88 oui mais son ancien 80 Italkit sur la DRD Porn, on avait runé à Valros quand j'avais 25cv (fini a 29,2cv 2 ans plus tard) et il m'avait mis tempête 😆
Son ancien bloc marchait vraiment fort il faisait de bons chronos avec une cycle stock en officiels !
@@arsouillettefullgazztv8801 ah dacc donc son 88 est vrm pas au top de sa forme, ça veut dire que y aura de l'évolution ^^ c'est son premier roulage apparemment donc y a de l'optimisation à faire 😁
@@zazablanko9391 il a bien résumé la situation ! D’ailleurs à l’époque c’était un 80 avec lequel j’avais tirer contre lui ! Celui là c’est un moteur que j’ai vendu à un client tout est monté safe c’est pas optimal du tout ( il fera que des wheeling avec )
@@Alexandro360x ducoups ce 88 italkit (de la vidéo) c'est pas ton moteur définitif ? Tu compte partir sur quoi ?
@@Alexandro360x exact oui c'était un 80 ! 😅
Là on se rend bien compte que le 250 il a la gouache ! Il a une prépa cycle/moteur ?
Ni l'un ni l'autre full stock à part le kit admission TwinAir gros volume !
@@arsouillettefullgazztv8801 y a du potentiel pour une prépa ? Ou alors avec un 4t on a vite fait le tours ?
@@zazablanko9391 comme du 2t oui ça se prépare mais si je dois mettre 2500€ de préparation je préfère passer sur un 450 🙄👍
@@arsouillettefullgazztv8801 250 pour arsouiller je pensais pas mais ça envoie
@@zazablanko9391 carrément mais faut dire que cette génération d'YZF 250 marche particulièrement bien et pointu pour un 4t c'est en haut que ça se passe 🙃🔥
Tu fais quoi niveau entretien en supermot ? Plus fréquent qu'avant ?
Sûrement oui mais là le moteur est neuf et c'est sa 4ème sortie il est même pas libéré encore 😂😂🤙
@@arsouillettefullgazztv8801 et le 80 ? Définitivement en retraite ?
@@ke9855 le 80 oui par contre j'ai toujours le 88 dans les tuyaux 😉
Wtf la chaîne es dead ???