ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง..
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2019
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ รถกระบะคันแรกของค่าย MG นั่นคือ MG EXTENDER ที่ทาง MG หมายมั่นปั้นมือว่าจะขอขาย 20,000 คัน ภายใน 12 เดือนหลังการเปิดตัว
MG EXTENDER มาพร้อมคอนเซปต์ “กระบะพันธุ์ยักษ์” เน้นความกว้างขวางของห้องโดยสาร และพื้นที่บรรทุกของกระบะท้าย
ส่วนเครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น 2.0 ลิตร เทอร์โบ แปรผัน ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ และแบบธรรมดา 6 จังหวะ
มีโหมดการขับขี่ได้ทั้ง ECO และ POWER โดยในรุ่น Double Cab จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
MG EXTENDER มีให้เลือกทั้งหมด 9 รุ่นย่อย ใน 2 ตังถังคือ ตัวถัง 4 ประตู และตัวถังแบบโอเพ่นแค็ป แต่ทางMG เรียกว่า ไจแอนท์ แค็ป
จะว่าไปแล้ว หากมองกันตรงๆ การที่ MG เปิดตัว กระบะ MG eXTENDER ก็ต้องยอมรับว่าใจถึงไม่น้อยทีเดียว ที่MG กล้าลุยมาในตลาดกระบะตลาดที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด และค่ายกระบะญี่ปุ่นครองความเป็นเจ้าตลาดนี้อยู่อย่างเหนียวแน่น
MG eXTENDER เป็นกระบะที่ทำการบ้านมาดี ในเรื่องของวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ คุณภาพการประกอบผ่าน เรียกว่าเดินดูรอบๆ คันแล้วคุณภาพการประกอบ ตัวถัง กระบะท้าย ดูแล้วไม่ด้อยไปกว่ารถญี่ปุ่น
เกรดของวัสดุภายในก็ถือว่าเป็นเกรดเดียวกับรถกระบะบ้านเรา ไ่ม่เด่นกว่าแต่ไม่ด้อยกว่า
จะเด่นก็คือความใหญ่โตของห้องโดยสาร ที่ถูกออกแบบมาให้รู้สึกว่ามันใหญ่ และยักษ์อย่างที่โฆษณาจริง โดยเฉพาะความสูงของห้องโดยสารสูงจริงๆ ไม่รู้สึกอึดอัดแต่อย่างใด
มีออปชั่นความปลอดภัยมาให้มากมาย เรียกว่าเหนือกว่ารถกระบะค่ายญี่ปุ่นในราคาเดียวกันอย่างแน่นอน แถมยังมีระบบ i-Smart ติดตั้งมาในรุ่นท็อปด้วย ซึ่ง i-Smart เวอร์ชั่น MG eXTENDER นั้นมีฟังก์ชั่นเพิ่มคือ สามารถตรวจผลสลากกินแบ่งรัฐบาลได้ด้วย!!
เมื่อมีฟังก์ชั่นนี้ รู้เลยว่า กลุ่มเป้าหมายของ MG eXTENDER คือใคร?!
ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 161 แรงม้า 375 นิวตันเมตร ทำงานดีมั้ย?
ผมมองว่าใช้งานแบบปกติได้สบายๆ แต่เครื่องตัวนี้ยัง “ขาดความแรง” ไปหน่อย ยังมีช่วงที่แรงหายเมื่อกดคันเร่งหนักๆ ถ้า MG ต้องการประสบความสำเร็จในตลาดกระบะ เครื่องต้องแรงกว่านี้
แต่หากมองเรื่องแรงบิด ผ่านใช้ได้แล่นผ่านอุปสรรค ในทาง off road ไปได้สบายๆ แต่ทางที่ลองขับก็ิเป็นเส้นทางธรรมดาๆ ครับยังพิสูจน์อะไรมากไม่ได้
ส่วนเรื่องของการบรรทุก ยังไม่รู้ว่าเป็นอย่างไร เครื่องรับไหวหรือไม่ ต้องรอกันอีกสักพักครับ
ขณะที่ช่วงล่างในรุ่นท็อป ของรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และขับเคลื่อน 2 ล้อนั้นถูก set มาเหมือนกันคือ “นุ่มนวล” เน้นนั่งมากกว่าเน้นบรรทุก
ความหนึบของช่วงล่างทำได้ดีระดับหนึ่ง แต่ยังไม่มากนัก ส่วน handling พวงมาลัยยังต้องปรับปรุงครับ ยังต้องหมุนพวงมาลัยเป็นมือระวิงอยู่เมื่อต้องเข้าโค้งหนักๆ ต้องหมุนพวงมาลัยมากกว่าปกติ
อ่านรายละเอียด รถกระบะ MG EXTENDER
ได้ที่bit.ly/2yGK3GD
ติดตามข่าวสารแวดวงยานยนต์ได้ที่
www.autolifethailand.tv
#MGEXTENDER #กระบะMG #MGSalesThailand #autolifethailand #กระบะน้องใหม่ - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบรายการนี้มากเลย ตรงที่ได้ไปคุยบอกผู้บริหารโดยตรงได้ทราบถึงเสียงสะท้อนจากลูกค้า เมื่อผู้บริหารทราบแล้วรีบปรับปรุงด่วนๆ ถึงเวลาที่รถญี่ปุ่นต้องโดน disruption เหมือนมือถือ ไอโฟน และซัมซุง โดนเบียดอันดับล่วง แน่นอน
สำคัญที่สุดคือคุณภาพเครื่องยนต์ หลายยี่ห้อที่ยอดขายไม่ทะลุเป้าก็ตกม้าตายเรื่องเครื่องยนต์นี่แหละ จะสวยจะดีแค่ไหนเครื่องตายกลางทางให้เจ้าของต้องกินข้าวลิงนี่ปวดกะโหลกเลย
รับมาจาก.mg.กรุงเทพฯ.เมื่อวานถึงศรีสะเกษแล้ว.. หมดค่าน้ำมัน.แค่800บาท.ยอด.ดี.นุ่ม#. พี่พูดถูกต้องหมดเลย.. #คิดว่าคุ้มนะ8++.+++บาท.สุดยอด
ผมจองแล้วครับ รอผลๆ นุ่มดี กะใช้งานยาวๆ
แค่เห็นเเว็ปแรกก็ชอบแล้วหลงรักMG ใครจะว่ายังไงไม่รู้นะ สวยจิงไว้เจอกัน
ผมไม่ชอบรถครับ แต่ผมชอบ " คนนำเสนอ "
พูดจาฉะฉาน ชัดเจน เข้าใจง่าย
ชอบมากครับ !!!
เรื่องมึงสิ
@@user-nk9ry1zq4q หยาบคายมาก
วิจารณ์ในมุมผู้บริโภคได้ดีมากครับ
ผมพึ่งไปโดนมาผมบอกเลยใช้โครตดีเครื่องยนต์ไม่ได้เเย่อะไรมากกมายอาจจะดีเลย ช่วงล่างนึบดีมาก เบรคนี่ไม่ต้องพูดถึงเลยครับดีสุดๆ มันอยู่ที่พวกคุณครับว่าจะมองมันยังไงเเต่ในสายตาผมมันคือรถที่ดีคันนึงใช้มายังไม่เจอปัญหาอะไรถ้าจะซื้อผมเเนะนำให้ซื้อเลยครับอย่าไปฟังคนอื่นเยอะมัยบั่นถอนครับ
เครื่อง ใช้ สายพานหรือโซ่
ชื่นชมในความสามารถผู้บรรยายครับ เข้าใจง่าย วิเคราะห์ได้ดีมากๆตรงไปตรงมา
ทรงเหมือนกระบะทางอเมริกาเลย แบบใหญ่มากๆ นั่งสบาย และที่บรรทุกหลังกว้าง
พอมีคลิปใหม่ๆมารีบดูเลยครับ แล้วไม่เคยกดข้ามโฆษณาเลยครับ เพราะผมสนับสนุนพี่ด้วยความเต็มใจ ขอให้รักษาสิ่งดีๆแบบนี้ตลอดไปครับผม
Thakit 9559 ขอบคุณมากครับผม
ชอบรายการนี้ คับ เพราะนำเสนอในมุมมองของผู้บริโภค
เป็นกำลังใจให้นะครับ ชอบน้ารีวิวมาก ตรงไปตรงมา ชัดเจน เคลียร์ สุดยอดครับบ!!
เป็นนักรีวิวรถที่ผมประทับไจมากที่สุดพูดจาชัดเจน ภาสาไทยชัดเจน. ไห้100%
ขอบคุณครับ
จริงครับผมรอรีวิวช่องนี้เลยครับ
ภาษา
พูดจาชัดเจน แต่ทำไมพิมพ์ภาษาไทยผิดล่ะ 😂
@@ditsapong9 555
มาช้าแต่สุดๆครับ วิจารณ์ได้เยี่ยมมาก ชอบ MG ตัวแต่งมาก
ดีใจ อยากให้มีรถยี่ห้อใหม่ มาให้คนไทยได้มีตัวเลือกเยอะๆ แต่ละเจ้าจะได้แข่งขันกัน ประโยชณ์ก็ตกเปนของผู้บริโภค
ทำรายการได้เยี่ยมยอดจริงๆ...ผมชอบแนวออฟโรด..+ชอบรายการนี้ ...สไตล์นี้เลย
ชื้อรถหนึ่งคันต้องฟังผู้รู้หลายๆคนบวกความชอบของตนครับ...ดีครับ.
1.เหมือนกระบะ GMC ของอเมริกามากกว่าญี่ปุ่นนะ
2.คุณงามความดีก็ OK อยู่ คันใหญ่ option เยอะ แต่ลูกค้าคาดหวังเรื่องราคาจาก brand รองมากกว่า option นะ ... ผิดหวัง ไป Navara ดีกว่า
3.พิธีกรไหลลื่นดี พูดสดอย่างกับมีสคริปต์
ไปนาวาร่า อีกเสียงครับ
Gmc รุ่นไหนครับ
เท่าที่เห็น GMC ไม่มีหน้าตาประมาณนี้เลย
MG Extender สวยจริง ออฟชั่นเต็ม ความปลอดภัยมาเต็ม ชอบมากๆ
พี่ รีวิว รถได้ ข้อมูแน่นมากครับ ขณะไม่ได้ไปทดลองขับยัง ยังเข้าใจง่ายและรู้สึกไปกับคำบรรยายได้ครับ ดีก็ว่าดี ไม่ค่อยโอเครบางสิ่งก็ว่าไปตามการใช้งาน เป็นกลางๆดีครับ ติดตามอยู่เรื้อยๆนะครับ
รอ...ให้คนรวยเป็นหนูทดลองยาก่อนสักปี
เรา..เผื่อจะมีอะไรดีๆให้เห็น..เราขับรถเก่าต่อไป
ถึงที่หมายเหมือนกัน..จ้า😘😘😘😘😘😘😘
ต้องลองขับดูก่อนนะครับ ผมขับแล้วผมว่าโอเคยุนะ อาจไม่ไช่รถตลาดอย่างบ้านเรา แต่โดยรวมผมว่าโอเคยุครับ
ชอบผู้ดำเนินรายการ ลื่นไหล อธิบายชัดเจน ให้ความรู้ และพูดให้ความเห็นได้เห็นภาพได้ง่าย ชื่นชมครับ
ขอบคุณครับ
รีวิวอย่างตรงไปตรงมาดีครับ ...
ผลของการสำรวจและทดลองขับ ก็เป็นไปตามเหตุผลของขนาดเครื่องยตน์กับขนาดของตัวรถ ไม่แปลกใจใดๆ ครับ
ราคา เป็นไปตามอ๊อฟชั่นที่ให้มา ... และ น่าจะต้องต่อสู้ในตลาดเพื่อพิสูจน์ตัวเองในฐานะน้องใหม่ที่ตั้งราคาเปิดตัวเท่าๆกับเจ้าตลาด
มาแล้ววว มาช้ากว่าช่องอื่น แต่ก็รอแต่ช่องนี้ช่องเดียว
จริง
เหมือนกัน
via pim ใช้คับ รอเหมือนกัน ครบถ้วนดีคับ
ใช่เลยครับ
สวยออฟชั่นเยอะ ราคาถูกกว่าทุกค่าย ภายในสวย รถใหญ่มาก รอดูว่ามีปัญหาอะไรมั่ง ถ้าปัญหาไม่เยอะขายตลาดแตกแน่ๆครับ
ตลาดรถกระบะ.....กับรถส่วนบุคคลทั่วไป mindsetในการ้ลือกซื้อต่างกันครับ
ชอบตรงที่ทิ้งท้าย หากไม่มีคู่แข่งเพิ่มขึ้นให้เจ้าตลาดพัฒนา สุดท้ายผลก็ตกอยู่ที่ผู้บริโภค👍🏻
หุ่นสวย ออฟชั่นยัดมาเยอะ ความปลอดภัยให้เยอะ ราคายังแรง รอพิสูจน์เกียร์กับเครื่องยนต์เท่านั้นถ้าผ่านคุณผ่านแน่นอน ถือว่าเป็นทางเลือกให้คนชื้อบ้าง ยุ่นนอนกินมานานแถมยังขี้เหนียวออฟชั่น ยุ่นจะได้อัดออฟชั่นมาแข่งบ้าง
บางคนว่าแพงกว่าเจ้าตลาด ผมใช้ออนิวปี2012 ตัวsตอนนั้นราคา5.8แสนหรือ5.9แสนนี้หละ ล้อเหล็ก ภายในธรรมดากว่านี้เยอะ แต่อันนี้ได้ล้อแม็กและภายในสวยกว่าน่ะ อย่างเช่นจอ บางทีเราก็ต้องยอมรับในสิ่งใหม่ ๆบ้างน่ะผมว่า แล้วเรื่องอะไหล่เขาผลิตรถมาหมื่นคัน แสนคันเขาคงผลิตอะไหล่มาอยู่แล้ว และอีกอย่างคนซื้อคงซื้อมาใช้ คงไม่ซื้อมาขาย และอีกอย่างคงไม่ซ่อมหรือเสียง่ายขนาดนั้น
@Tateez Gamer allnew dmaxตัวเอสนี่คือตัวต่ำสุดของเเคปครับราคาห้าเก้านิดๆครับ
ชอบคำพูดพี่เลย ผู้ผลิตรถกระบะค่ายญี่ปุ่นควรใส่ออฟชั่นในรถกระบะให้มากกว่านี้ไม่ใช่แค่โมเดลเดียวเปลี่ยนหน้าเปลี่ยนหลังนิดๆหน่อยๆแล้วก็ขายกันมา10-20ปี มันไม่ใช่แล้วในอนาคตทำแบบนั้นไม่ได้แล้ว ผมคิดแบบที่พี่คิดมานานมากแล้วคับพี่ สุดยอดคับตรงใจตรงจุดทุกคำถามและทุกคำตอบคับพี่
โรงงานรถญี่ปุ่นในไทย ไม่ได้ประกอบขายแค่ในไทยแต่ ส่งออกไปขายต่างประเทศด้วยนะครับ ต้องเข้าใจตรงนี้ด้วย มันไม่ได้คนไทยที่ใช้รุ่นเดียวยาวนาน ชาวบ้านประเทศอื่นเค้าก็ใช้โฉมยาวเช่นกันคับ มันเป็น global design ขายไปทั่วโลก ส่วนออพชั่นเมืองไทยให้น้อย อันนี้เห็นด้วยคับ แต่ละโฉม all new จะลากขายยาวจนกว่า กำไรจากขายเหลือแล้วนั่นแหละ ถึงจะเอามาเป็นทุน แต่งหน้ามาปาก เพิ่มออพชั่นให้ลูกค้าได้มากขึ้นๆ ส่วนที่ว่าออพน้อย อันนี้ก็จริงคับ มันจะไปกองรุ่น top นั่นแง่ผู้บริโภค แต่ในแง่ต้นทุนกำไร จะเอาออพชั่นล้นเกิน MG แม่งเลยได้มั้ย ได้คับ แต่ราคาล่ะคับ จะขายเท่าเดิมได้ไหม ก็ลองถาม cp ดูสิคับ ตั้งแต่ขาย MG มา ขาดทุนไปเท่าไหร่ เค้าก็จะกระซิบบอกคุณเบาๆว่า (1,000ล้าน) ขนาดว่า ได้ free trade area ไทย-จีน นะคับ ได้เปรียบรถญี่ปุ่น ยุโรป เห็นๆ
ใช้ครับ
รถจีนครับmg
แอบแซะโตต้า
แล้วไม่คิด M จีน จะไม่ทำเหรอะ ดูธาตุแท้ของ C P สิ ผมเลิกกินอาหารของ cp 80%แล้ว
FC เป็นนักวิเคราห์ รถยนต์ ที่เก่ง พูดชัดเจน ตรงไปตรงมา
ขจรกิต วีรวัฒพงษ์ไพศาล ขอบคุณครับ
ชอบรีวิวมากเลยครับ ดีคือดี ปรับปรุงคือปรับปรุง
ด้วยราคาและตัวแบรนด์ ผมขอไม่เสี่ยงดีกว่า 😂 ใช้พี่โต ก็สบายใจอยู่แล้ว
บางทีเราอาจต้องการเห็นเจ้าใหม่ๆในตลาดบ้าง ยิ่งการแข่งขันสูง ผลประโยชน์ก็ตกอยู่กับผู้บริโภคอย่างเราๆนี่แหล่ะ
ใช่ครับแต่คุณต้องเข้าใจว่าหุ้นส่วนเจ้าตลาดเยอะมากๆๆๆๆๆๆๆๆห้ามติไม่มีออฟชั่นไรเลยก็ซื้อเพราะมีหุ้นเราเป็นผู้บริโภคมีคนติมาว่ายี่ห้อนั้นจ้าวนี้ควรมีมาไห้แทนที่จะสนับสนุนกันกับมาเถียงแทนสะนี้ผมก็ใช้จ้าวตลาดเหมือนกันก็ยังติว่ามันกั๊กออฟชั่นเลย
ชิงอันดับที่ห้าจากเชฟโรเลตน่าลาวให้นะ สวยครับ
พี่สุดยอดมากครับ ข้อมูลแน่นกว่าเซลบางครั้งด้วยซ้ำ แต่รอบนี้เสียดายที่มี เจ้าหน้าที่ไปด้วย แม่งแทรกตลอดทำให้มันดูขัดๆครับ ติดตามต่อครับ ชอบ ^^
ต้องขอบคุณ MG ที่มาพลักดันค้ายเจ้าตลาดในเรื่องออฟชั่นน่ะคับ กักออฟชั่นระวังจะโดน
gm5speed พี่ซื้อยังครับ
ไล่เจ้าตลาดยากครับ
ออฟชั่นเยอะมีผลในการใช้งานหนักทุกวันนี้ระบบควบคุมตัวเดียว
ผมไม่ชอบรถที่ออฟชั่นเยอะ เอาที่จำเป็นก็พอ เพราะถ้าเยอะอนาคตมันจะจุกจิก เหมือนมือถือเล่นได้ทุกอย่าง ปี 2 ปีก็รวน อะไรที่น้อยๆ ปัญหาก็จะน้อย ครับ
รอตามทดลองขับนอกสนามทดสอบนะครับ
ชอบมากที่สุดครับ ตรงไปตรงมา อะไรที่ไม่ดี
จะเอายี่ห้อนี้ชอบ มากๆ ครบจริง
ไม่เอาคนใช้ วัสดุดี ชอบ ดิสเบรค หลัง หามานาน ละ
เมื่อวาน กระบะ MG สีแดง 4 ประตู เห็นจอดเข็นเข้าข้างทางอยู่แถวบานาตราดอยู่เลย น่าจะทรงเดียวกับ MG ZS ชอบให้รถมายกบ่อยๆ
Krit somboon ซื้อรถเข็นคันใหญ่เกิ้น อิอิ
ถ้าปรับปรุงเรื่องอะไหล่และศูนย์บริการ ได้แน่ครับ เดือนละ2พันคัน
แต่ถ้ายังเป็นอย่างปัจจุบัน บอกตรงๆเลย ฝันเอาโลด
ใช้อยุ่รึครับ
ชอบครับ รายละเอียดการทดสอบ บอกชัดเจนดีครับ
พิธีกร ดีมาก. ฟังไหลลื่นมาก. อธิบาย วิจารย์ได้สาระมากเลยครับ. ดีไม่ดี ไม่มีอวย
มาๆๆๆๆๆเดือดแน่ เดี๋ยวรถไฟฟ้า 6 ที่นั่งจะมาอีก ค่ายที่ชอบ กั๊ก นอนกินของเก่า คราวนี้แหละ จะได้ตื่นเสียที คนไทยจะได้มีตัวเลือกเพิ่มอีก ต้องขอบคุณ MG มาแล้วต้องสู้ให้สุดฝีมือนะ อย่ากั๊ก เหมือนค่าย ญี่ปุ่น จัดหนักเลย ลวกเพ่
ปัจจุบันผมใช้ Revo กับ D-max All new 4 ประตูตัวท๊อบ 4x4 ครับ. เจ๋งสุดแล้วครับ. ส่วน ford chev mitsu เคยใช้มาอย่างละคันเมื่อหลายปีก่อน คุณภาพยังไม่ผ่านสำหรับผมนะครับ. เพราะใช้งานบนดอย สมรรถนะดีจริงหรือไม่ก็รู้เลย ส่วน tata ของเพื่อนแย่สุด เอาไว้ขนขยะ
MG รูปร่างน่าสนใจเชียวล่ะครับ ผู้รีวิวเสียงหนักแน่น ชัดเจน ดุดัน ที่สำคัญตรงไปตรงมาที่สุดแล้ว
ติดตามช่องนี้ตลอดคับ ชอบคนรีวิว พูดจามีหลักการ เสียงดังฟังชัด ให้ข้อมูลดีละเอียด อย่างที่เราอยากรู้ เข้าใจง่าย เยี่ยมครับ ถ้าจะออกรถ รุ่นไหนมาดูรีวิวช่องนี้ก่อนไม่ผิดหวัง
อับดุล รอแยะ ขอบคุณครับ
ผมว่า ถ้าmgปรับปรุงตามที่พี่บอก รับรองว่าจะมียอดขายที่ดี
ๅ จอเพิ่มความคมชัด
2 กะบะท้ายต้องมีตัวลดแรงเวลาเปิดท้าย
3 เบาะนั่งหลัง 4ประตู ยกตรงหัวเข่าสูงอีกนิด
3 ราคาปรับลงอีกนิด
รับรองต้องติดยอดขาย อันดับ 4 แน่นอน
ราคาลดชัก2แสนเพราะจะมาสู้เจ้าตลาดอย่าแพงแข่งกับเขาไม่สมควรเลย
ถ้าขายถูก จะกลายเป็นรถตลาดล่าง เหมือนทาทา ตั้งราคาสูงไว้ก่อน คนไทยชอบของแพงและหรูไว้ก่อน แต่คันนี้ไม่ค่อยแพงและหรูก็ไม่ค่อยสุด (น่าจะมีซันรูปกับหน้าต่างกระจกหลังเหมือนรถอเมริกา) ถ้าจัดอ๊อฟชั่นเต็ม ราคาอาจแพงกว่าเจ้าตลาด และตอนไมเนอร์เชน ก็จะไม่มีลูกเล่นอะไรเสริมอีก ต้องกั๊กไว้ก่อน
แหม พูดเหมือน cp เสกรถขายเพี้ยงๆๆ ไม่ได้ลงทุนเลยนะคับแหม พนง โรงงานในไทยก็คนไทยนะคับ แหมๆ นึกถึงหลักความจริงบ้าง cp น่ะขาดทุนไปกับ MG เป็น 1,000 ล้านแล้วจ้ะ ถ้าเป็นเจ้าอื่นอย่าง โปรตอน หรือ แดวู เค้าเก็บกระเป๋ากลับบ้านไปแล้ว แต่ถ้าด่าผมในใจว่า มึงก็ซื้อสิ ผมก็ไม้กล้านะ
เรื่องรถผมฟังพี่คนเดียวเลยครับ เพราะว่าวิจารณ์ได้เป็นกลางดีครับ
องค์รักษ์ จั่นเจา จริง
ไม่เหมือนอีตามิน เอารถเขามาเทสไม่กล้าวิจารเขา ชมอย่างเดียว
จริงครับ
ผมก็ชอบนะ แต่ฟังคนเดียวไม่ได้ เพราะ เฮียแกไม่ได้รีวิว ทุกรุ่น ทุกคันในประเทศ
เห็นด้วยเลยครับ
เลิศโดนใจมากๆๆเลย ซื้อแน่ค่ะในปี63รับประกันขับเข้าบ้านแน่นอนค่ะ📌👍👍👍
พูดจาชัดเจนมาก
ตัวควบกล้ำครบ
ส่วนตัวผมเองคิดว่า เส้นสายรูปทรงไม่ลงตัวสักนิส แต่ ความคุ้มค่า อุปกรณ์เสริม ผมให้ 10/10 , อุปกรณ์เสริม เช่น ผ่อนแรงฝาท้าย ก็หาซื้อได้ออนไลน์ ซึ่งมีขายเกลื่อน หรือ ซื้อ Ali ก็แสนจะราคาถูก สรุป ใจผมอยากได้มัย ผมฟันธงว่า ไม่ซื้อ เหตุผล รถให้การสัมผัสทางกาย ที่ไม่ OK เช่น ทางตา ทางการสัมผัส ( คนที่ใช้รถในชีวิตมาเยอะจะรู้สึกเรื่องพวกนี้ได้ ) MG คันนี้ เหมาะกับรถคันแรก ที่คุ้มค่ากับเงินก้อนแรกที่จะซื้อรถใช้
สวยดี บอดี้เหมือนมาสด้าผสมโตโยต้าล้อเอเวอร์เรส เครื่องน่าจะมีตัวแรงหน่อย 2.4 / 2.5 / 2.8 ให้เลือกหน่อยนะ
นีแมพสิคับพ่นควันดำไปลองดูจะพังมั้ย
มี2.0 เทอร์โบคู่ 218 ม้า เขาไม่เอามา
น่าจะ2.8นะ ผมมองบอดี้อันบึกบึนของมันแต่ไหงหัวใจแค่2.0ไม่สมน้ำสมเนื้อเลย
neozuzaax Everest สวยกว่าเยอะคับ ผมใช้อยุ่ อิอิ
รถ จีนเทคโนโลยียังไม่ได้ขนาดนั้นหรอกครับ
ชอบครับรถใหญ่ๆกว้างๆ น่าจะทำไฟหน้าทรงโฉบเฉี่ยวแบบ hs น่าจะสวยกว่านี้นะครับ
รีวิวละเอียดมากคับ ตรงไปตรงมา ชอบมากคับ
Fishing enjoy ขอบคุณครับ
สวยจริงไม่เถียง แต่ผมไม่กล้าเสี่ยงผมจนครับ55
ถ้าทนทานไม่จุกจิก สต๊อกอะไหล่มี รออะไหล่ไม่นาน ก็น่าสนใจ แต่ถ้ารออะไหล่ครึ่งปีเหมือนรถเก๋งในเพจอวยMG ก็ไม่ไหวนะ
ทรงสวยแต่ไม่ชอบยี่ห้อนี้
รีวิวได้ตรงไปตรงมา เยี่ยมครับ
ผมชอบพี่แกรีวิวได้ละเอียดพูดฟังเข้าใจง่ายเป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับ //
ระบบถ่วงมาวิ่งคลื่นไม่สะดุดระบบภายในก้อไม่เหมือนใคร โซโลขึ้นเขาอัติโนมัต
Mgลงรายการแข่งขัน Dakar แล้วต้องเป็นที่หนึ่งด้วย โลกจะยอมรับ เลยในฐานะรถยนต์
Jeriko TH แขวะแล้วไงครับยอดขายอันดับต้นๆตลอดมีคนรักย่อมมีคนเกลียด
ตอนแรกแค่ดูพี่รีวิวแบบผ่านๆ ดูผ่านๆเกือบทุกคลิบ จนต้องกดติดตาม ชอบพี่รีวิวแบบไม่มีมาอวยค่ายรถ
ชอบประโยคที่ว่า รถกระบะที่ผ่านมาเปลี่ยนแค่หน้านิดหน่อย รูปลักษณ์บางอย่าง แต่นอกนั้นเหมือนเดิม ซึ่งทำมาหลายปีแล้ว ไม่พัฒนากันเลย
รูปลักษณ์ดี เปิดตัวเพื่อสู้เจ้าตลาด สเป็คคุ้มราคา แต่อยากให้ราคาลดกว่านี้ น้องใหม่ราคาแรงมาก
ใช่ๆ งกเกิน ราคาถ้าถูกกว่าเจ้าตลาดสัก50000หมื่นบาท รัรองขายๆๆๆๆ
@@qr943 เอาตามความจริงต้องถูกกว่าเจ้าตลาดซัก2แสนด้วยซ้ำเพราะเป็นน้องใหม่แถมเป็นของจีนอีก
@@ljmobile5151 ความรู้สึกส่วนตัวนะถูกกว่า2แสนยังลังเลอยู่เลยครับ
เค้าก็ไม่ได้น้องใหม่ขนาดนั้น เพราะรถเก๋ง รถ suv รถไฟฟ้า รถตู้เค้าก็ทำตลาดมานาน แต่แค่ มาเปิดส่วนแบ่งการตลาดรถกระบะเท่านั้น เครื่องธุรกิจไม่เข้าใครออกใครครับ มันเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ถ้าสนใจ อย่าพึ่งซื้อ
เดียวลดราคาอีกเยอะ แบบรุ่นก่อนๆ มี1แถม1 ด้วย
ชอบคนพูดครับพูดได้ดี👏👏👏
สวยๆครับสุดยอดเลยน่าสน
วันนี้29/8/62 โรงงานของมันเลิกจ้างคนไทยสามร้อยกว่าคน บางคนถูกบีบออกโดยไม่มีสาเหตุ เอาเปรียบแรงงานไทย(ที่อีสเทริน ระยอง)บางคนถูกบีบไม่ได้เงินชดเชยเป็นหนี้เป็นสินมากมาย อย่างนี้คนไทยยังจะช่วยมันอีกเหรอ...คนไทยต้องร่วมใจกันนะครับรักกันไว้แล้วไทยจะเข้มแข็ง
อันนั้นGM ครับ ไม่ใช่MG
ใช่ครับ GM ไม่ใช่ MG ตอนนี้ GM ไล่ปิดโรงงานหลายแห่งทั่วโลกผมใช้ Cruze ปี 11 สมัยนั้นประกอบไทยชิ้นส่วนจากเกาหลี เป็นโรงงานแดวูที่ GM ไปเทคโอเวอร์มา(สมัยรุ่งๆ) แต่ตอนนี้ห่อเหี่ยวเหมือนกัน เท่าที่ตามข่าว GM เกาหลีเหมือนจะกลายเป็นแค่ศูนย์ R&D แล้วนะ
มั่วจัด
สวยครับ..ราคาดี ออฟชั่นเยอะ..ใครไม่ชอบผมชอบ..ไม่ชอบตามใครซะด้วย..(ความชอบส่วนตัวนะครับ..)
ผมก็มองอยู่เหมือนกันครับ
ใช่คับ ชอบหรือไม่ชอบก็เปนเรื่องของเราคับ ไม่ชอบก็ผ่านไปเลยคับ ไม่ต้องว่าแดกว่าดันหรอกคับ
ผมก็ชอบนะทรงสวยเหมือนรีโว่ผสมเรนเจอร์ อ๊อฟชั่นใช้ได้ดีกว่าบางยี่ห้อโดยรวมดี ประกอบในไทยเหมือนยี่ห้ออื่นแล้วจะกลัวอะไร
@@chokdee4949 ใช่ครับ ผมเห็นหลายคนว่าอย่างโน้นว่าอย่างนี้..ยังไม่ทันได้ลองขับ..ตัวจริงก็ยังไม่เคยเห็น..เห็นแล้วเพลียครับ
มีคนคิดเหมือนผมด้วย.... ดูรีวิวหลายๆเจ้า ไล่อ่านแต่ละคอมเมนท์ มีแต่วิจารณ์อย่างงั้น อย่างงี้ อย่างว่าแหละครับ คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ แต่ส่วนตัวผม เล็งเจ้า GC Grand ไว้ล่ะ รอไปลองขับดูก่อน ยิ่งชอบด้วย ขับๆไปแล้วไม่ซ้ำใครดี555555+
ตรงไปตรงมาผมชอบคุณจริงๆ
ชอบพี่รีวิวครับ ตรงไปตรงมาชัดเจนมากเข้าใจง่าย เปะมากพี่
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
ส่วนตัวชอบรูปร่างหน้าตานะ ไม่เหมือนรถญี่ปุ่นแต่เหมือนรถกระบะในหนังฝรั่ง
รถอะไรครับในหนังฝลัง ลองดูโลโก้ดีๆครับ. ว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือป่าว
หนังดังๆยังเป็นToyota เลย
จัดไปเลยไทรทัน มิตซู ชม.นี้ สวยเฉียบ หล่อ ส่วนMG ไม่อยู่ในสายตา
รุ่นนี้ประกอบในอยู่นา😅
หน้าตา ดูคล้ายๆแนวยุโรปเลย ว้าวววข้างในก็เคเลยนะเนีเยยย มาถูกทางนะผมว่า
ชอบครับคนเทสพูดความจริง
ออกแบบ สวยเลย
งานประกอบ ผ่าน เปะ
5-6 ปี วิ่งเกลื่อน ถนนแน่นอน
ผ่านมานานแล้วครับ เจอไม่ถึง 10 คัน
ผมเห็นตัวจิงคันเดียว...กำ
1.อะไหล์ในตลาดยังไม่มี 2.ราคาขายตีอใครจะชืัอ 3.ราคายังแพงไป ใหญ่แค่ไหนก็ตาย
เขาเคารพต่ออาชีพของเขาและผู้บริโภค ทำงานอย่างชื่อสัตย็ เยี่ยมครับ!
🌹ขอบคุณครับผม🌹
💖โชคดีมีชัยร่ำรวยรุ่งเรือง💖
คิดหนักนะ จะซื้อใช้ Nisan Mitsubishi น่าใช้กว่า
ยังไม่ค่อยมั่นใจในคุณภาพเท่าไหร่ค่ะ
สวยนะ....ชอบเลย
เหลือแค่ทนทานกับระยะเวลาซ่อมกะอะไหล่...ถ้าดีผ่านเลย
สวยคับ แรงดี รอบต้นจัดมาก. ผมจัดมาแล้วคับ ราคาไม่แพง7แสนห้า รีโว่แคปe+
ขอบอะไรกันแน่ครับ mg หรือ รีโว่
รออีก 1-2 รุ่นต่อจากนี้ผมว่าน่าเล่นเลยเค้าคงแก้ไขข้อบกพร่องและจัดเต็มกว่านี้อีก
รถกระบะถ้าคนซื้อไปใช้ขนของหรือเดินทางไกล ๆ เป็นประจำหากมีปัญหาบ่อย ๆ เหมือนรถยนต์ของ MG ก็เตรียมลาได้เลยตลาดรถกระบะแข่งขันสูงและกำไรต่อคันก็น้อยกว่ารถอื่น ๆ
รีวิวละเอียดดีมากครับ
วิจารณ์เป็นกลาง ภาษาสำเนียงที่ใช้ฟังง่าย ชอบครับพี่
ตั้มตะวันคุณมานะ พรมทอง ขอบคุณครับ
ทำเป็นตอนเดียว4×4.เน้นตลาดคนใช้งาน ราคาเบากว่า เจ้าตลาดเดิม ผมว่า มีลุ้นกว่าครับ แต่คงไม่ใช่คอนเซ็ปต์ของmg
จะเปิดใจลองดู......มันต้องมีดีพอถึงกล้ามาตีตลาดบ้านเรา
ฟังคุณนิธิพูดแล้วผมชักสนใจรถ เอ็มจีนะครับ เพราะให้มาเยอะ แต่ถ้าราคาตัวท๊อปสักเก้าแสนมันก็น่าซื้อนะครับ นึกว่าลองเสี่ยงดูเผื่อจะดี เพราะยี่ห้อมันไหม่จริง ไม่ค่อยมั่นใจ ถ้าถูกๆ ก็น่าลองครับ
ภายในสุ้เจ้าตลาดได้สบายๆแต่ภายนอก จบเลย ล้าสมัย โบราญ
อ๊อฟชั่นเยอะแต่ราคาแพงมากสำหรับกระบะแบรนด์จีน น่าจะทำอ๊อฟชั่นแบบเจ้าตลาดแล้วสขายราคาถูกกว่า150000-200000น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่านะ(ผมว่า)
จริงๆ มันก็ถูกกว่าเจ้าตลาดแสนกว่าอยู่แล้ว (ตัว Top) เจ้าตลาดทะลุ 1,1xx,xxx ไปแล้ว เพียงแต่เรามองว่าเป็นรถจีน เป็นน้องใหม่ ต่อให้ใส่ Option มาเยอะแค่ไหนมันควรจะถูกมากๆ แต่มันคงยากที่จะกดราคาให้ต่ำกว่านี้ด้วยประสิทธิภาพเครื่องยนต์มันไม่ดีพอ ได้แค่ Euro4 แถมปล่อยค่าไอเสียเกิน 200 ก็เลยโดนภาษีแบบเต็มๆ
ทําไมอ่านคอมเม้นลุงข้างบนแล้วงง อะไรแสนห้าถึง 200,000
ผมว่าเขาตีโจทย์ผิด
หน้าตาเหมือนโตโยต้ารีโว่เลย
รถสวยมากครับชอบๆรุ่นนี้
ไม่รู้น๊ะ. แต่ชอบ และคิดมาดี
เจอคุณ นิธิ สลาลมเข้าไป ผู้บรรยายข้างๆแทบปลิ้ว 555
ช่วยลดการผูกขาดไปได้สักหน่อย เผื่อรถญี่ปุ่นจะใส่ออฟชั่นให้มากกว่านี้ ไม่ใช่อค่เปลี่ยนชื่อและเพิ่มสี 555
ผมชอบทั้งเก๋ง ทั้งปิคอัพครับ ถูกกว่ายี่ห้ออื่น แต่ไม่ซื้อคับ
รออยู่เลยค๊าบผม
ขอบคุณมากฮะ