GERADOR: Retirada e substituição dos filtros de combustível

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#EletricaAcademy
⚡️ No vídeo o Eng. Gustavo Alves, sócio do Eng. Pablo Guimarães, ensina a retirada e substituição dos filtros de combustível.
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Te espero no próximo vídeo! Toda quinta-feira.
#PabloGuimarães #ManutençãoDeGerador

[@nivaldosilva4746]

Ótimo. Parabéns a toda equipe !

[@marcosantoniomello785]

Ao efetuar a troca dos filtros, não seria viável completar os filtros com óleo novo, ao invés de utilizar óleo dos filtros velhos? Podendo está contaminado!

[@thsilva1354]

Exatamente troca totalmente errada

[@celulardyego4778]

Concerteza está contaminado

[@Victoria-zt5yv]

Parabéns pelo vídeo 👏🏽

[@joseseverinoramos3848]

Boa noite, com quantas horas esses filtros devem ser trocados?

[@diegoschinaider9627]

Pessoal ao trocar um filtro de diesel o óleo dentro do filtro velho deve ser descartado! Não se coloca em um filtro novo o óleo velho!

[@lhbarroso]

Pra tirar umidade é só fazer uma máquina de "diálise". Uma bomba com filtros separadores de água e óleo pra filtrar todo o combustível do tanque. Fizemos uma e retiramos bem a umidade.

Obrigado pela informação!
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[@samuelfeliciano2348]

Show de bola

[@paulopaiva4086]

Meu amigo, uma pergunta: sou leigo em gerador, tô pretendendo comprar meu primeiro, para iniciar no ramo de locação! Um gerador de 100KVA com motor MB )M 904 de 4CC, fica bom?Dizem que gerador bom é com motor MWM e Cumins. Tem disso mesmo? O motor MB para caminhão é inigualável, e para gerador, será que fica bom igual os outros ou melhor?

[@TheFrcapelesso]

Digo o mesmo motor MB é bom porém motor veicular precisa alterar a injetora e acrescer um regulador de rotação, também capricha no radiador lembrando que a hélice funciona ao contrario do veicular também não esquece do defletor na hélice. Tem vários pontos a considerar mas creio que vai dar boa

[@miltonoliveira2180]

muito bom

[@Charles-tq3tw]

Não se usa o combustível velho para abastecer o novo! Adiantou nada essa troca

[@user-kc2gb6ng5c]

Qual a especificação do filtro de ar desse motor

[@pitaciclismopitombeira7422]

Também seria desnecessário sangrar o sistema com os filtros folgados pois existe o parafuso sangria já apropriado para fazer com os filtros apertados

[@tarcizioferreira7255]

Senhores sou novo nas manutenções dos geradores, trabalho em uma empresa q só tem geradores com motores Cummins.
Minha dúvida é? quantos litros de óleo lubrificante pega no carter e quantos litros de antecorrosivo pega no radiador?

[@TheFrcapelesso]

Cummins B 4cc 8 litros + ou - // Cummins B 6cc 15 litros // Cummins C 6 cc 18 litros de cabeça que eu lembro é isso. Obs. não use filtro de marca qualquer igual ao cara do vídeo procure material de referencia tal como Donaldson, Mann, Fletguard (original). Marcas que vende até na farmácia evite, afinal se o cliente ver logo vai pensar em economizar e comprar ele mesmo

[@helderbackdate1319]

Posso citar alguma erros.
Saca filtro muito ruim pra esse tipo de serviço, o melhor seria de cinta.
Esses filtros de segunda linha não são bons pra esse motor.
E o mais crucial, pelo amor de Deus, encham os filtros antes de colocar pra evitar ficar correndo atrás do próprio rabo. Evitemos esforço desnecessário e após funcionar o motor, sempre o liguem novamente pra ver a partida e o tempo de rampa do motor.

[@TheFrcapelesso]

Não gosto de saca filtro de cinta, se o filtro está sujo escorrega. Cummins B não precisa encher o filtro, especialmente com diesel velho, só usar a bomba manual ficando atento ao retorno.

[@helderbackdate1319]

@@TheFrcapelesso Bom cada um trabalha do seu jeito, eu uso a cabeça pra não fazer esforço e nem sujeira.

[@TheFrcapelesso]

@@helderbackdate1319 Então, o demonstrado além de mais difícil faz mais bagunça. Ferramenta é opção de cada um.
Qualidade de consumíveis devia ser lustre de quem deseja orientar outras pessoas.

[@S22black]

Um verdadeiro crime isso que está sendo feito, tirar um filtro da marca Mann primeira linha, para coloca um filtro Turbo, 😢
Era melhor ter deixando o filtro velho de que colocar essa marca ruim.