Mobil nyaman harga kaki lima, feel seperti bawa mobil mewah di kelas Medium SUV. Itu yg saya rasakan selama 1,5 tahun menggunakan Glory 560. Alhamdulillah blom ada kendala apapun paling karet wiper kemarin ganti.
Mobil nyaman kaki lima, hampir 3 tahun pakai mobil ini, sudah pulang pergi bekasi dan keliling bali, sudah pergi mudik ke Medan juga, malah bawa keliling pulau Samosir 😁😁 sampai sekarang tidak ada masalah, aman 2 aja, kalau ke Bandung dan bogor gak kehitung lah. Tanjakan gak pernah ada masalah. Nyetir sendiri bekasi medan gak pegal-pegal.
Mantap om pake yg type NA, saya pake dah hampir 3thn yg type turbo juga gak ada masalah. Overall emang mantep banget nih mobil, apalagi kalo dipake jarak jauh, di jalan tol lari 140km kondisi penumpang full 7org + roof box diatas masih nyaman banget
@@vaporezcloud888 7org dewasa +2 bocil naik tanjakan ciletuh masih aman om., kalo untuk stop & go pas di tanjakan dini masih bisa naik kok. Kalo cuma denger dari katanya begini begitu, cobain aja tes drive sendiri om biar yakin
glory 560 AT lux hadir 🙌🏻 udah setahun lebih pakai ini gak ada kendala, paling pernah ada masalah di fan ac nya tapi aman karena ada garansi langsung klaim, gak susah. so far ini terbaik di kelas nya 👍🏻
Saya ada rencana ambil Glory 560, tp msih worry seboros apa sih mesin Turbonya? Trus wajib pertamax dan pertamax turbo kah? Atau kl lg ga ada duit, kepepet ngisi pertalite bisa ?
@@ardhichchannel6321 pertamax aja cukup, sangat tdk disarankan isi pertalite utk mesin turbo. Kalau boros/ngga dibandingkan dgn apa dulu? Range maximal glory 560 sepengalaman saya 1:12, dibanding lcgc pasti ini lbh boros
wow..lama banget mas miara si dfsk....mantabs..k depan trs review tentang krusakan onderdilnya mas misal ad g persamaannya atau mmng hrs sparepart orinya..bs d tangani bengkel biasa atau wajib k resminya..gt mas
Mobil sih canggih tapi dgn harga yg bisa dikatakan murah maka bersiaplah menghadapi kenyataan untuk pemain baru. Pengalaman dgn dfsk 560 yang mengalami kerusakan di engine mounting. Saat service bulan mei 2022 katanya item tsb masuk garansi dan akan dilaporkan ke pusat untuk persetujuan penggantiannya. Bulan September di cek ternyata email ke pusatnya di China belum ada jawaban tetapi bila mau bayar stok ada kata tempat servicenya. Dua hari kemudian dikonfirmasi ulang untuk ganti engine mounting dgn bayar sendiri, eh katanya mesti indent 1 bulan. Akhirnya cari2 di toko online untuk DIY ternyata belum ada yg jual.
@@budiafriansyah8056 January 2023 saya ke SC DFSK yang di Bekasi untuk service rutin (pindah) dan katanya tidak ada masalah. Setelah di test, kata orang bengkel dia masih berani bawa mobil saya 180km/jam. Jadi engine mounting tidak ada masalah, padahal kata orang bengkel sebelumnya bermasalah.
Rata² kalau dalam kota 1:9 kalau luar kota bisa 1:11 sd 1:12 ini kalau yg 1.5 Turbo, masih normal dgn larinya yg ganas banget, dipake 160kpj masih stabil 👍
Sy pake yg 1.5T sejak Aug 2019, puas sih makenya, ada beberapa issue kayak TCM yg sempet error, ECU juga pernah hang, utk konsumsi bensin itu relatif, lulusan Innova dkk atau 2.000cc pasti maklum konsumsinya, klo lulusan Avanza dkk pasti ngoceh boros. Bodi ikut aliran Euro, plat tebal, jadi klo kecelakaan ga ada ceritanya jd ga berbentuk bodi-nya, beda sama aliran Jepang yg crumple zone, efeknya konsumsi bbm-nya jadi lumayan. Palingan support ATPM yg perlu diperbaiki banyak sama QC produksinya perlu diperbaiki juga.
Aku pake 2019. Tahun ini ganti kaleng. Yang dirasain powernya berkurang yang biiasanya dorongan nya ajib sekarang merangkak kalo nanjak. Dan kaki kaki cepet aus udah harus sering cek service sering sering.
@@onlyonemail yang diviralkan tempo hari mengenai gagal nanjak dan diteruskan menjadi masalah hukum. Menurut saya ini cukup beri dampak pada penerimaan masyarakat. Walau sudah banyak testimoni yang positif, namun tetap saja peristiwa itu membekas dan memengaruhi sikap dan penilaian masyarakat. Saya dan keluarga sudah memiliki Glory 560 hampir dua tahun ini dan tidak ada kendala berarti. Maju terus DFSK dan Glory..
Lulusan mana om? mbl 2.000cc atau 1.200-1.500cc? 560 ini Bodi tebal, mesin 1.5 Turbo, fitur banyak. Klo sy blg mirip2 Avanza mah boong besar om, hehe..
Mobil nyaman harga kaki lima, feel seperti bawa mobil mewah di kelas Medium SUV. Itu yg saya rasakan selama 1,5 tahun menggunakan Glory 560. Alhamdulillah blom ada kendala apapun paling karet wiper kemarin ganti.
Nyaman sekali om dipakai road trip juga oke banget. Nah iya sy lupa bilang karet wiper sy jg diganti pas baru dateng dr diler nya berisik di kaca😁
Mobil nyaman kaki lima, hampir 3 tahun pakai mobil ini, sudah pulang pergi bekasi dan keliling bali, sudah pergi mudik ke Medan juga, malah bawa keliling pulau Samosir 😁😁 sampai sekarang tidak ada masalah, aman 2 aja, kalau ke Bandung dan bogor gak kehitung lah. Tanjakan gak pernah ada masalah. Nyetir sendiri bekasi medan gak pegal-pegal.
Maaf lae mau nanya, spare part aman?
Awet ya bagusan ini dr pada wuling ya ,wuling banyak masalah
Mantap om pake yg type NA, saya pake dah hampir 3thn yg type turbo juga gak ada masalah. Overall emang mantep banget nih mobil, apalagi kalo dipake jarak jauh, di jalan tol lari 140km kondisi penumpang full 7org + roof box diatas masih nyaman banget
Full 7 orang tanjakan aman om? Plus stop n go di tanjakan aman om?
@@vaporezcloud888 7org dewasa +2 bocil naik tanjakan ciletuh masih aman om., kalo untuk stop & go pas di tanjakan dini masih bisa naik kok. Kalo cuma denger dari katanya begini begitu, cobain aja tes drive sendiri om biar yakin
@@agussetyawan1729 Kalo mau nanjak, baiknya pake transmisi D atau S?
Didorong @@danaid9889
glory 560 AT lux hadir 🙌🏻 udah setahun lebih pakai ini gak ada kendala, paling pernah ada masalah di fan ac nya tapi aman karena ada garansi langsung klaim, gak susah. so far ini terbaik di kelas nya 👍🏻
Mantap kalo sy bulan ke 3 dr beli kompresor acnya 😅
3 tahun pake 560, ga pernah masalah, sparepart gampang ah. kadang orang terlalu lebay nge-judge produk Cina, sekarang udah bagus menurut saya
BBM boros
Saya ada rencana ambil Glory 560, tp msih worry seboros apa sih mesin Turbonya? Trus wajib pertamax dan pertamax turbo kah? Atau kl lg ga ada duit, kepepet ngisi pertalite bisa ?
@@ardhichchannel6321 pertamax aja cukup, sangat tdk disarankan isi pertalite utk mesin turbo. Kalau boros/ngga dibandingkan dgn apa dulu? Range maximal glory 560 sepengalaman saya 1:12, dibanding lcgc pasti ini lbh boros
@@bayupranandito8971 perbandingan saya antara Wuling Almaz, Innova 1TR, atau dengan Xtrail T31 mas..
Soalnya saya prnah nyoba bawa Almaz, haus bgt .. bukan menjelekan, msa dri Bintaro - Soekarno Hatta ngabisin setengah tangki
@@ardhichchannel6321 boros bner
wow..lama banget mas miara si dfsk....mantabs..k depan trs review tentang krusakan onderdilnya mas misal ad g persamaannya atau mmng hrs sparepart orinya..bs d tangani bengkel biasa atau wajib k resminya..gt mas
Mobil sih canggih tapi dgn harga yg bisa dikatakan murah maka bersiaplah menghadapi kenyataan untuk pemain baru.
Pengalaman dgn dfsk 560 yang mengalami kerusakan di engine mounting. Saat service bulan mei 2022 katanya item tsb masuk garansi dan akan dilaporkan ke pusat untuk persetujuan penggantiannya. Bulan September di cek ternyata email ke pusatnya di China belum ada jawaban tetapi bila mau bayar stok ada kata tempat servicenya.
Dua hari kemudian dikonfirmasi ulang untuk ganti engine mounting dgn bayar sendiri, eh katanya mesti indent 1 bulan.
Akhirnya cari2 di toko online untuk DIY ternyata belum ada yg jual.
ini komen dimana mana, sales merk sebelah kah?
@@dyoivaldohaq4223 hanya user biasa pak, cuma mau berbagi pengalaman saja.
@@jursanfit631 serius ini ga trus klnjutn nya gmn skr udh bres blm
@@budiafriansyah8056 January 2023 saya ke SC DFSK yang di Bekasi untuk service rutin (pindah) dan katanya tidak ada masalah.
Setelah di test, kata orang bengkel dia masih berani bawa mobil saya 180km/jam.
Jadi engine mounting tidak ada masalah, padahal kata orang bengkel sebelumnya bermasalah.
@@budiafriansyah8056 LOL tuh bukan mobil nya yg bermasalah
Rata² kalau dalam kota 1:9 kalau luar kota bisa 1:11 sd 1:12 ini kalau yg 1.5 Turbo, masih normal dgn larinya yg ganas banget, dipake 160kpj masih stabil 👍
Yang ga turbo lebih irit kah?
Bikin dual tone warna gan kaya wuling almaz RS , lebih keren lg, dan ganti gril model rang rover , cakep dah
Sudah pernah di bikin two tone tp saya bosen 😂😂
Terbukti DFSK Glory 560 Nyaman seperti naik Mercedes Ben
Mantap vlogx bang Rendi Zain💥💥
Kerenn banget Glory 560 nya udah di modif Velg nya😃😃
Iya bentar lg mau di modif ceper biar gasruk tanah
@@RENDIZAINmaaf om.bensin pertalite aman kah om & rata rata 1lt dp brapa km?
Terima kasih mas
@@RENDIZAIN maaf itu metik apa manual?
Sy pake yg 1.5T sejak Aug 2019, puas sih makenya, ada beberapa issue kayak TCM yg sempet error, ECU juga pernah hang, utk konsumsi bensin itu relatif, lulusan Innova dkk atau 2.000cc pasti maklum konsumsinya, klo lulusan Avanza dkk pasti ngoceh boros. Bodi ikut aliran Euro, plat tebal, jadi klo kecelakaan ga ada ceritanya jd ga berbentuk bodi-nya, beda sama aliran Jepang yg crumple zone, efeknya konsumsi bbm-nya jadi lumayan. Palingan support ATPM yg perlu diperbaiki banyak sama QC produksinya perlu diperbaiki juga.
Apalagi lulusan nissan terano om😂😂😂😂
Iritan 1,8 ko bisa
BTW Cruise Control ada yg masukin om, OEM dari China-nya.
Semoga bisa ke beli amin
Semangat ngontennya bg Slam dari Sumatra Utara🙏
Salam
Kekurangannya paling klo mau ke baris ketiga cuma bisa dr sisi kanan (krn belum dikonversi dari stri kiri) itu aja sih
Aku pake 2019. Tahun ini ganti kaleng. Yang dirasain powernya berkurang yang biiasanya dorongan nya ajib sekarang merangkak kalo nanjak. Dan kaki kaki cepet aus udah harus sering cek service sering sering.
Itu knpa ka
Apa kah rewel ka mobil ini?
Tenaganya ilang aja. Nanjak dikit harus pake mode sport.
@@victorysevenvii9348 oh coba ke bengkel resmi ana ka
@@victorysevenvii9348 masih bingung sya apakah mnding minang mobil jepang ya mungkin ga banyak masalah
saya hampir 5 Thun glory 670 manual asik nget touring blm msalh
Next videonya ada carvlog nya bang... sukses selalu🙏
Siap mas terimakasih
Jok paling belkang gmna itu y. Kebagian angin ac g y
waktu ac bermasalah .. di terangkan apa nya yg rusak?? apa extra fan nya yg trouble?
Boros ga mas? Skarang gimna apakah masih awet mas ?
Mantap coba review helinya bang
saran dong mending ambil yg 1.5 turbo atau yg 1.8 ini gan
Yg 1.8 aja
@@RENDIZAINpertimbangannya apa aja bang kira2? makasi udah di jawab bang
Maaf OOT, jadi ambil ya bg? Pertimbangan spare part gmn bg? Lg pertimbangkan jg
@@RENDIZAINbagi info bang kelebihan 1.8 dibanding 1.5 T? Saya baru beberapa hari beli second 1.8
Mohon jawabanya
cuman akses ke seat 3 di sebelah kanan ya om?
Kl tanjakan katanya bisa ngegas sendri ya
Glory ada fitur auto hold nya gak ya?
Pak, Glory 560 1.800 NA apa bisa minum pertalite? kalo dibejek pas nanjak apa ngelitik kek 1.500 cc turbo?
Mnding turbo apa yang 1,8 ya buat keiritanaya
Mau tanya om, pajak thunanya brpa ya om
bensin boros/tdk min?
Sekalian di review aja helikoptrek nya 😅
Skwkw
BBM full to full Gmn bosss..info dunk
untuk baris ke 3 cara masuk nya gimana om? ada yg bilang dari baris 2 tp sebelah kanan, emang iaa?
Iya dari sebelah kanan, kalo mau detail bisa lihat di chanel youtube yg lain, banyak kok om
@@agussetyawan1729 yaahh bukan sebelah kiri yaa.. kayak masih posisi di cina sana, sebelah kanan
bang serius mau nanya itu gmn caranya untuk headunitnya bisa support apple carplay apa hanya beli donglenya aja atau gmn? ada tutorialnya kah bang
Beli carlink kit di tokopedia gan
Kalo mau bisa Android Auto, ada sedikit hacking HU-nya dikit, dipakein HU Reloaded. Bisa Cable atau WIFI. Keren deh
gimana install apple car play nya om?
Beli alatnya disini
tokopedia.link/H0tdnkSEBGb
Sayang y boros klou buat rayakat indo
Borosan 520i saya sekarang 1:6.5😂
@@RENDIZAIN emng brapa per liter dfsk?
Buat bodykit nya bang biar keren
Ga punya duit nya uy wk
Mobil ini bagus, sayangnya ada blunder di 580.
580 blundernya apa ya om?
@@onlyonemail yang diviralkan tempo hari mengenai gagal nanjak dan diteruskan menjadi masalah hukum. Menurut saya ini cukup beri dampak pada penerimaan masyarakat. Walau sudah banyak testimoni yang positif, namun tetap saja peristiwa itu membekas dan memengaruhi sikap dan penilaian masyarakat. Saya dan keluarga sudah memiliki Glory 560 hampir dua tahun ini dan tidak ada kendala berarti. Maju terus DFSK dan Glory..
@@yuliusyusakranimpi6845 yes, makanya yg 580 udh diskontinu skrg diganti sama i-auto
@@yuliusyusakranimpi6845 boros ga ya
Kalau unit ini sama cortez 2018 / 2019 mending mana ya?
Mending ini bang
Qué medida de neumáticos tiene ?
This one is 18 inch
Konsumsi bbm gimana bos
1:10
@@RENDIZAIN standar lah ya ini dlam kota?
Iya om
@@RENDIZAIN pertalite aman? gk ngklik?
Bang ini fwd ato rwd?
Fwdo
Mobil lemah, nanjak ngga kuat..
sdh dipakai? banyak yg review kalau mobil ini ttp mantap di tanjakan. kenapa review anda beda?
Spil mobil ente bang
Jok tengah bisa di modif gak ya..kiri pindah kanan.biar nauk turun lwt sblh kiri
Bisa aja harusnya
Konsumsi bbm bang? Boros gak?
Lulusan mana om? mbl 2.000cc atau 1.200-1.500cc? 560 ini Bodi tebal, mesin 1.5 Turbo, fitur banyak. Klo sy blg mirip2 Avanza mah boong besar om, hehe..
@@KevinPratama betul,klo mantan user R3,Papanja pasti berasa boros,tapi klo mantan user Innova bensin sih jadi biasa aja