ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
軽自動車が一番危ないじゃん 奴こそ捕まって欲しい
それはマジで思う。
1:33 この軽ヤバすぎだろ不意打ちすぎてめっちゃ笑ったわ
最初のベンツについていってた爆速レクサスが焦って減速and車線変更するの可愛くて好き
,
レクサス「俺じゃない！助かった～～～～～！」
アワワ→減速→車線変更→ゴクリ。。（汗
取締りの動画見に来たのに一番の見せ場軽なの草
あんだけクラクション鳴らされても意地でも入ってくるタントよ笑
軽どういう運転してんだよww
「何だ？この軽、危ないな」最高に笑えた！
私は、はぁ？何じゃコイツ？危ないな！って普通にムカついたわぁ。みんな優しいなぁ。
けさくさ
あえて書こう。覆面に粘着している車も十分に危ないよ。特に、他社にロックオンして追跡を開始した覆面を後ろから追いかけるTH-camr。お前もスピード出し過ぎだろ。。
覆面の後ろで大人しく車列を作ってる脇で、へいへいへいって爆走→赤上げ→後続一同見守る流れ好き
中古のクラウンに乗り換えてから全く煽られなくなったのはこうゆうことだったのか
おまけで白いヘルメットと青い服きてれば最強。
スピード違反よりも1:39の軽みたいなのを捕まえてほしいな。ウインカーを出さない車線変更は厳しく取り締まってほしい
1:19俺もレクサスだったら超焦って超ホッとするwww
軽自動車、やべぇな。免許返納で。
突然の軽にわろた
途中の軽の方がやばくて草
軽の挙動不審に笑った
1:35の軽の方を取り締まるべきだ怖すぎる
スピード違反よりやべぇ軽いて草
最初のあたりに出てきた白の軽が一番怖かったし空気が読めてないと思ったの…
オレこういう動画好きね。バンバン上げてください。
つい観てしまうんだよな！(他人の不幸は蜜の味)⁉
勝手に1人で中国行って蜜の味ーゆうて戦争ごっこしとけよ笑
他人の不幸で食べるご飯おいしい
@@user-tc5qv9pt6f 意味不明
途中のタント取り締まれよwスピード出すよりよっぽど危険
運転しないので何がだめだったか、分からないのありましたが、こんな風に捕まってるんですね、笑ってしまいました😂
高速で、もっと酷い割り込みとか、ウインカー出さないで割り込む頭おかしいのを捕まえてもらいたい
私も同感です。
それに対応出来ないのにスピード出すから捕まるのよbyゴールド免許
1:20のレクサス可愛い
可愛いってかダサい
クラウンやマークXでシャークフィンアンテナじゃなかったらまず警戒していいと思います
04:25 かぜのなかのすーばるー♪
罰則とはいえ、皆スピード出てる中一台検挙だと「なんで俺だけ？」ってなる気持ちにはなるよな。だから平等にスピード超過した車が通ったら、全部検挙したらいいと思う
その思考がだめ皆が超過してようが自分もしていいなんて事はない
@@user-sl7nu1dc3u 誰もそんなこと言ってないぞ
一番速い違反車は、二番目以降に速い違反車に逃走の機会を与えている。
@@zeddd9119 それな
1:33 奈良580 や 1956 パールホワイトのダイハツタント危険運転の証拠バッチリ有るぜ。書いておいたからな。
速度超過よりも軽が一番危ない🤔
2番目のレクサスビックリ！が可愛いと思って見てたらクソ軽自動車で胸糞悪い！！
参考になります。
車の流れに合わせた速度違反よりもああいう軽みたいな危険運転の車を検挙してください
奈良 580 や 19-56 かい？
青い制服で、ヘルメットかぶって、二人で乗ってるから、注意すればわかるよ。
パカっと赤灯が出てくる感じ好き
速度違反よりNBOXの方を止めて欲しいわ
タント危な笑笑全部タントに持ってかれた
昨日スピード出しやすく取り締まり多い道走ってて、追い抜く時に運転席チラ見して注意してたつもりだったのに気付いたら後方で赤色灯光っててサーッと手が冷たくなるの感じたｗすぐにスピード落として左に車線変更したらセーフだったけど、ほんとヒヤッとするわ
気づいて追い越し車線上で急減速してパトカーの後ろに入る車の多さ 危険なことしてるのにね～ゆっくり抜いて前に入り減速すればいいのに・・
クラウン見たら減速する様にしています。旧モデルのクラウンはなんか怖い
01:18わろたww
見慣れた景色、やっぱり気をつけて走ります、軽やから追突、煽られないように
高速でかっ飛んでいくやつ大概外車が多い笑86とかwrxみたいなスポーツカーも多い気がします。
1:34 ベンツよりもクソ運転な軽を取り締まるべだったよね う～んタイミングわるい
俺には流れより気持ちスピードが出ている感じに思えるが、あんな遅いスピードで、しかも計測時間も短く検挙されるのは怖すぎる。
は～、何だろ。プリウスが捕まると、メチャクチャ嬉しい😆⤴️💓
私はその土地の地元ナンバーのクラウン、マークX、スカイライン、レガシィ辺りはとりあえず警戒しながら走ってます。でもプリウスを覆面に適用しないのは何故なのだろう？強力な速度抑制力になり違反も事故も減りそうだけど…
地上の星じわる
なんだ?この軽危ないなに笑ってしまった💦どんな運転w
43号線が今だに40㌔制限はどうかと… せめて下道50㌔、バイパスなら60㌔ぐらいにしないと。車の性能も全てにおいて良くなってると思うしね。
それでも超過していい理由にはならんけどね
法改正してほしいよなぁ。住宅街とか人通りの多い所、通学路、悪天候は厳しいままでいいが、慢性的に渋滞が発生する大通りや国道、田舎道が60k、50kや40k制限は時代に合わないよ。高速も一部は120kまで解除するような形にしてるけど、3車線ぐらいある高速は全部120kでもいい。
43号については、安全性云々以上に、環境面での歴史的経緯がありますからねえそれに乗じて交機の学校の草刈り場になってますけどね
40ってアホかと思うわ。あいつらただ金むしり取りたいだけやろ！ポリおらんかったから、普通に80位で流れてるしな〜。
速度超過は悪いけど、そもそも設定どうなの？と思う道路いっぱいあるね。
4:26かぜのなかのす〜ばる〜
ここは自分もよく通るから気をつけないと😅
この人覆面をストーカーしすぎやろw
赤のプリウスは通行帯違反なんだろうか延々と追い越し走るヤツが如何に後ろを見ない自己中運転してるかってのがこれでハッキリとしたね
プリウスのバックミラーは本当に見にくいと思います。
@@Mr-mw7hd リアドアに1本走ってるやつ邪魔ですよね・・・ちょうど見たいとこがそれと被って見えないという
2:14 プロボックスの車間の無さもあるし、いろいろありずぎ
かっこいいですね 危険な人を取り締まって欲しいいです💕
最後のパトカー悪質すぎる
最後のは覆面も切符切られるべきやろ追い越し何キロ走ってんねんて話
もともと安全のために取り締まりをしているわけじゃない。 捕まえるために取り締まりをしていることを忘れてはいけない。
捻くれとる
@@user-lw2dq3vi2j 実際そうだからね。安全のためなら覆面パトカーいらんだろパンダで走ってるほうが抑止力にはなる
とおるちゅんさん東京都の区部はだいぶ変わってきたように思えます。赤灯でスピード落としたら検挙無しとか、口調は悪いけど拡声器による注意とかで済ます事例が増えてきたように感じます。一時停止取り締まりでも、事前に赤灯回して「気をつけろよぉ」的な所も見かけます。姑息な取り締まりが無いとは言えないけど、千葉県警よりははるかにまともかな。
1:49 覆面おるって分かりやすい構図やなｗ86が動けないｗ
日本はアメリカの道路と違い、信号ばかりで急いでもすぐに信号に捕まるので急ぐ意味がないのにね。
ちょび髭アンテナがついてない覆面はマジでステルス性高いな
めちゃくちゃな割り込みすると思ったらやっぱり奈良ナンバー
1:20好き笑笑
あのタント捕まえて欲しい（切実
これは運の問題でもあるね！
覆面いると異様な空気感になるけど、空気読めない車がいつも捕まるイメージ…
43号線の制限速度40km/hは遅すぎるからついついスピードを出しすぎちゃう気持ちはわかる。あそこは制限速度60km/hでも良いくらい。
43号線は警察としてはドル箱路線ですね。
80km制限にすべきだ。保土ヶ谷バイパスみたいに。
高速道路で働いてるから動きでわかるけど、カーブで止まる時はいくらお巡りさんでも危ないよ
ノーマルのクラウンを無警戒にぶち抜くのが理解できません。抜く前に一度横に並んで中を見れば、すぐに警察だとわかるのに。
運転中なにも考えて無いんだろうな
追い抜きざまに中を覗かなくてもルームミラー、サイドミラーを凝視、そのクラウンなりがすぐさま車線変更して来たらまず覆面だと思って間違いなし(笑)そのままスピードを落としまた走行車線に戻ればいいだけいつまでもスピードを落とさず追い越し車線を走り続ければ当然測定されて御用となるだけ。
1:19 レクサスのビックリブレーキww
けっこう覆面パトカー走ってるんだよね
2:13違反車は、お し ま い death！ってことだな
追い越し車線をずっと走ると違反
7:40ごろの動画はさすがだと思いました。私なら軽快に抜き去ってそうでした。勉強になります。あと、トヨタに恨みはないけど、プリウス乗りのマナーの悪さに捕まるの見るとザマァだと思ってしまうのはなぜだろう。あとレクサスびっくりは捕まる予備軍ですね、その場は逃れたかもしれませんがあの感じだといつ捕まるかは時間の問題だと感じますね。
一発目の道路40キロ制限？それのほうがおかしいんじゃない。
確か、当時高速開通するとき地元住民と騒音問題で裁判した結果だったと思います。
@@Mr-mw7hd そうだったのですね😀 でも50キロ制限ぐらいにしてほしいですよね。地元民に対してのあてつけかな！？
ひろあき 国道43号線ですねー。正直みんな70~80km/hくらい出してますが、特に一発目の動画の区間の近くはサイン会場に適した場所がいくつかあります😂
K-運田 疑いというより疑問を抱くのは何も悪くないと思うのですが。
捕まえるときの🚨やアナウンス多い方が、騒音ストレスになりそう
覆面って後ろから見てると車線変更の動きって素早いですよね。もぅ～怪しさ満点の車線変更の運転の仕方をする人も居るのでｗ昔カーロケレーダー主流時代に覆面とは気付かずに覆面の後ろを数キロ追跡してたことがありますが最終的に7:12の動きされたけど怪しさ万点だったので抜かさなかったので他の車を捕まえてましたね。（＾＾；覆面の取り締まり前って後方から追跡した限り結構赤切符以上の速度速度域まで赤色を点けずに速度を出す感じだったのでたまたまかな？
１発めからいやらしい捕まえ方やね、２車線の何もない区間で４０ｋ制限、普通に流してたら６０ｋくらいで走ってますね、もっと悪質な違反を取り締まって欲しい、５０ｋから４０ｋ変わるような道路でもネズミ捕りおおいですから気をつけましょう。
@そらくん 高速道路は常に坂とカーブですよ（笑）
走行車線から抜いてカーブで止まるとか危険すぎる最近基地外ドライバー多いよなぁ
40規制じゃすぐ捕まるよなー
覆面はアンテナついてるって動画で見たのについてない覆面もいるんですね怖っ
最初の動画ですが、昨日通った場所。尼崎から天王寺駅方面に向かう時だったと思います。ちなみに私は神奈川県在住ですが、ここはよくバイクで来ます。神奈川県の取締りもエグいと思いましたが上には上がいるのですね。
尼崎住みです。このバイパスの手前のパンチコ屋のところの信号にパトカーいるのでスピード超過や、信号など気をつけてください
最後のはアカンのんとちゃうん、追い越し車線を走りっぱなしって知らんけど。
01:33覆面よりこの軽が。
覆面専属カメラマンじゃないですよね？
高速が混んでる都市圏だから捕まり易いのじゃないか？と思った。数年前、会社のハイエースで俺運転手兼職人Fと社長含む職人６人で近場の巨大造船所へ３日ばかり出向仕事に行った時の事。山陽道は広島県警より岡山県警の方が台数が多いと聞いていて平日は往復路共に出現しなかったが、土曜日の夕方の帰路、トンネルと坂道が連続する高速コーナー中に不自然なクラウンが居り、追越し車線を車間距離を取りつつ10台くらいが大型トレーラーを追い越す為に連なって走ってた。最先頭が我々が乗った車だったが、クラウンを追い越した直後に職人Aが覆面だと報告w。黄色から破線になって左に寄ると後続の車両が次々に追い越した車の前に入るスタイルで、同じ行動を取ったが、最後尾のベンツだけぶっ飛ばして行くと、真後ろの覆面が追跡開始wしかし山陽道は時間帯次第では、空いてる高速として結構有名で、広島との県境も近いと思ってたら、ベンツはグングン加速して覆面をぶっち切りあっという間に視界から消えた。約30〜40分後、県境で普通の交機パトカーが増えてたが、逃げられたか捕まったかは未確認。まぁヘリでもない限り高速降りて山道入られたら如何に警察だろうと追跡ムズイと思う。何せ至る所に小道や小路が在るしね。尤もベンツが通れないサイズの細さの道も在るのは在るが、現行犯逮捕出来なきゃ無理だろう。広島県内で良く聞く武勇伝話は高速でぶっち切った類いだが、ホントかどうかは判らん。飲酒運転で逮捕された運転手の車両を県警の依頼で自宅へ運ぶ代行で運転するバイトをしてる俺としちゃ、スピード云々道交法云々よりドラレコ付けて様が、運転ド下手が多過ぎると感じるけどね。
レクサスのビビり具合おもろい
高速を140kmで走ってて後ろに着かれた時は焦ったなぁ左によったらそのまま俺を追い越してPAに入っていくんだもん暫くその後放心状態だったし、車線に戻ろうとしたら中々戻れないし
運良かったですね！ たまにトラックとかで見えない所に居たりもするんで車多い時とかはあんまりスピード出さない方がいいですね笑
事故率って、スピードと関係ない・・っていうどっか学者の研究結果とか出てますからね・・
けいがDQ過ぎて草生えまくり
1番最初の取り締まりスピード出してるのは確かやけど結構際どい取り締まりやな下り坂上り坂でのスピード計測したら駄目なハズやけど
だから固定オービスなんかも基本水平気味なところでしかやりませんよね横須賀は別ですが
hiroさん下り坂は「坂落とし」と言って余程悪質でない限りその場所での取り締まりはしない「お約束」なんだけどね。県警によっては検挙件数上げるために積極的に活用してるみたいです。
昼で覆面に捕まる奴って相当トロイと思う
速いから捕まっているのでは
@@marimo_z9 周りが良く見えてる人はすぐに覆面パトって分かるんですよ。
@@marimo_z9 え、どういうこと？
頭がトロイのよw
小田厚で覆面に捕まるヤツも相当トロいと思う。
ってか主みたいに取締を追跡するために、わざわざスピード上げてパトカーに付いてく方が頭おかしい
出たw覆面の名所西大阪線。60から40に変わる所で大体捕まるんだよな。
覆面の追尾は違反車両の直後を同じスピードで一定の時間追尾して計測すると若い頃学んだけど、横の車線で計測するのあり？？
横車線で捕まりました。
そんなことより軽が危なすぎるあおり運転だろ…
NICE
大概の場合覆面はクラウンだ一般のクラウンならバンバン走っているけど……すぐ分かると思うけど……わからない人いるんだね〜オレはまだないよ 覆面に捕まったことは……白バイならあるけど…… 笑
地上の星
レクサスはまじでホッとしただろうな
撮影者の後ろにもう1台覆面がいたら捕まるっ
赤い車は周りと比べてさして早いようには見えない。
![【超スッキリ10連発‼️】2024年上半期 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN 煽り運転 警察 逮捕]](http://i.ytimg.com/vi/r0JTDaksEaA/mqdefault.jpg)
![【超スッキリ10連発‼️】2024年上半期 取り締まり ベスト10‼️ [覆面パトカー 白バイ DQN 煽り運転 警察 逮捕]](/img/tr.png)
![【超スッキリ15連発‼️】覆面パトカー・白バイの取り締まり‼️ [サイレン 警察 取締り police]](/img/n.gif)
軽自動車が一番危ないじゃん 奴こそ捕まって欲しい
それはマジで思う。
1:33 この軽ヤバすぎだろ
不意打ちすぎてめっちゃ笑ったわ
最初のベンツについていってた爆速レクサスが焦って減速and車線変更するの可愛くて好き
,
レクサス「俺じゃない！助かった～～～～～！」
アワワ→減速→車線変更→ゴクリ。。（汗
取締りの動画見に来たのに一番の見せ場軽なの草
あんだけクラクション鳴らされても
意地でも入ってくるタントよ笑
軽どういう運転してんだよww
「何だ？この軽、危ないな」最高に笑えた！
私は、はぁ？何じゃコイツ？危ないな！って普通にムカついたわぁ。
みんな優しいなぁ。
けさくさ
あえて書こう。覆面に粘着している車も十分に危ないよ。特に、他社にロックオンして追跡を開始した覆面を後ろから追いかけるTH-camr。お前もスピード出し過ぎだろ。。
覆面の後ろで大人しく車列を作ってる脇で、へいへいへいって爆走→赤上げ→後続一同見守る流れ好き
中古のクラウンに乗り換えてから
全く煽られなくなったのはこうゆう
ことだったのか
おまけで白いヘルメットと青い服きてれば最強。
スピード違反よりも1:39の軽みたいなのを捕まえてほしいな。ウインカーを出さない車線変更は厳しく取り締まってほしい
1:19
俺もレクサスだったら超焦って超ホッとするwww
軽自動車、やべぇな。
免許返納で。
突然の軽にわろた
途中の軽の方がやばくて草
軽の挙動不審に笑った
1:35の軽の方を取り締まるべきだ
怖すぎる
スピード違反よりやべぇ軽いて草
最初のあたりに出てきた白の軽が一番怖かったし空気が読めてないと思ったの…
オレこういう動画好きね。バンバン上げてください。
つい観てしまうんだよな！(他人の不幸は蜜の味)⁉
勝手に1人で中国行って蜜の味ーゆうて戦争ごっこしとけよ笑
他人の不幸で食べるご飯おいしい
@@user-tc5qv9pt6f 意味不明
途中のタント取り締まれよw
スピード出すよりよっぽど危険
運転しないので何がだめだったか、分からないのありましたが、こんな風に捕まってるんですね、笑ってしまいました😂
高速で、もっと酷い割り込みとか、ウインカー出さないで割り込む頭おかしいのを捕まえてもらいたい
私も同感です。
それに対応出来ないのにスピード出すから捕まるのよ
byゴールド免許
1:20のレクサス可愛い
可愛いってかダサい
クラウンやマークXでシャークフィンアンテナじゃなかったらまず警戒していいと思います
04:25 かぜのなかのすーばるー♪
罰則とはいえ、皆スピード出てる中一台検挙だと「なんで俺だけ？」ってなる気持ちにはなるよな。
だから平等にスピード超過した車が通ったら、全部検挙したらいいと思う
その思考がだめ
皆が超過してようが自分もしていいなんて事はない
@@user-sl7nu1dc3u 誰もそんなこと言ってないぞ
一番速い違反車は、二番目以降に速い違反車に逃走の機会を与えている。
@@zeddd9119 それな
1:33 奈良580 や 1956
パールホワイトのダイハツタント
危険運転の証拠バッチリ有るぜ。
書いておいたからな。
速度超過よりも軽が一番危ない🤔
2番目のレクサスビックリ！が可愛いと思って見てたらクソ軽自動車で胸糞悪い！！
参考になります。
車の流れに合わせた速度違反よりもああいう軽みたいな危険運転の車を検挙してください
奈良 580 や 19-56 かい？
青い制服で、ヘルメットかぶって、二人で乗ってるから、注意すればわかるよ。
パカっと赤灯が出てくる感じ好き
速度違反よりNBOXの方を止めて欲しいわ
タント危な笑笑
全部タントに持ってかれた
昨日スピード出しやすく取り締まり多い道走ってて、追い抜く時に運転席チラ見して注意してたつもりだったのに気付いたら後方で赤色灯光っててサーッと手が冷たくなるの感じたｗ
すぐにスピード落として左に車線変更したらセーフだったけど、ほんとヒヤッとするわ
気づいて追い越し車線上で急減速してパトカーの後ろに入る車の多さ
危険なことしてるのにね～ゆっくり抜いて前に入り減速すればいいのに・・
クラウン見たら減速する様にしています。旧モデルのクラウンはなんか怖い
01:18
わろたww
見慣れた景色、やっぱり気をつけて走ります、軽やから追突、煽られないように
高速でかっ飛んでいくやつ大概外車が多い笑
86とかwrxみたいなスポーツカーも多い気がします。
1:34 ベンツよりもクソ運転な軽を取り締まるべだったよね う～んタイミングわるい
俺には流れより気持ちスピードが出ている感じに思えるが、あんな遅いスピードで、しかも計測時間も短く検挙されるのは怖すぎる。
は～、何だろ。
プリウスが捕まると、メチャクチャ嬉しい😆⤴️💓
私はその土地の地元ナンバーのクラウン、マークX、スカイライン、レガシィ辺りはとりあえず警戒しながら走ってます。でもプリウスを覆面に適用しないのは何故なのだろう？強力な速度抑制力になり違反も事故も減りそうだけど…
地上の星じわる
なんだ?この軽危ないな
に笑ってしまった💦
どんな運転w
43号線が今だに40㌔制限はどうかと… せめて下道50㌔、バイパスなら60㌔ぐらいにしないと。車の性能も全てにおいて良くなってると思うしね。
それでも超過していい理由にはならんけどね
法改正してほしいよなぁ。
住宅街とか人通りの多い所、通学路、悪天候は厳しいままでいいが、慢性的に渋滞が発生する大通りや国道、田舎道が60k、50kや40k制限は時代に合わないよ。
高速も一部は120kまで解除するような形にしてるけど、3車線ぐらいある高速は全部120kでもいい。
43号については、安全性云々以上に、環境面での歴史的経緯がありますからねえ
それに乗じて交機の学校の草刈り場になってますけどね
40ってアホかと思うわ。あいつらただ金むしり取りたいだけやろ！
ポリおらんかったから、普通に80位で流れてるしな〜。
速度超過は悪いけど、そもそも設定どうなの？と思う道路いっぱいあるね。
4:26かぜのなかのす〜ばる〜
ここは自分もよく通るから気をつけないと😅
この人覆面をストーカーしすぎやろw
赤のプリウスは通行帯違反なんだろうか
延々と追い越し走るヤツが如何に後ろを見ない自己中運転してるかってのがこれでハッキリとしたね
プリウスのバックミラーは本当に見にくいと思います。
@@Mr-mw7hd
リアドアに1本走ってるやつ邪魔ですよね・・・
ちょうど見たいとこがそれと被って見えないという
2:14 プロボックスの車間の無さもあるし、いろいろありずぎ
かっこいいですね 危険な人を取り締まって欲しいいです💕
最後のパトカー悪質すぎる
最後のは覆面も切符切られるべきやろ
追い越し何キロ走ってんねんて話
もともと安全のために取り締まりをしているわけじゃない。
捕まえるために取り締まりをしていることを忘れてはいけない。
捻くれとる
@@user-lw2dq3vi2j 実際そうだからね。
安全のためなら覆面パトカーいらんだろパンダで走ってるほうが抑止力にはなる
とおるちゅんさん
東京都の区部はだいぶ変わってきたように思えます。
赤灯でスピード落としたら検挙無しとか、口調は悪いけど拡声器による注意とかで済ます事例が増えてきたように感じます。
一時停止取り締まりでも、事前に赤灯回して「気をつけろよぉ」的な所も見かけます。
姑息な取り締まりが無いとは言えないけど、千葉県警よりははるかにまともかな。
1:49 覆面おるって分かりやすい構図やなｗ86が動けないｗ
日本はアメリカの道路と違い、信号ばかりで急いでもすぐに信号に捕まるので急ぐ意味がないのにね。
ちょび髭アンテナがついてない覆面はマジでステルス性高いな
めちゃくちゃな割り込みすると思ったらやっぱり奈良ナンバー
1:20好き笑笑
あのタント捕まえて欲しい（切実
これは運の問題でもあるね！
覆面いると異様な空気感になるけど、空気読めない車がいつも捕まるイメージ…
43号線の制限速度40km/hは遅すぎるからついついスピードを出しすぎちゃう気持ちはわかる。あそこは制限速度60km/hでも良いくらい。
43号線は警察としてはドル箱路線ですね。
80km制限にすべきだ。
保土ヶ谷バイパスみたいに。
高速道路で働いてるから動きでわかるけど、カーブで止まる時はいくらお巡りさんでも危ないよ
ノーマルのクラウンを無警戒にぶち抜くのが理解できません。
抜く前に一度横に並んで中を見れば、すぐに警察だとわかるのに。
運転中なにも考えて無いんだろうな
追い抜きざまに中を覗かなくてもルームミラー、サイドミラーを凝視、そのクラウンなりがすぐさま車線変更して来たらまず覆面だと思って間違いなし(笑)そのままスピードを落としまた走行車線に戻ればいいだけいつまでもスピードを落とさず追い越し車線を走り続ければ当然測定されて御用となるだけ。
1:19 レクサスのビックリブレーキww
けっこう覆面パトカー走ってるんだよね
2:13
違反車は、お し ま い death！
ってことだな
追い越し車線をずっと走ると違反
7:40ごろの動画はさすがだと思いました。私なら軽快に抜き去ってそうでした。勉強になります。
あと、トヨタに恨みはないけど、プリウス乗りのマナーの悪さに捕まるの見るとザマァだと思ってしまうのはなぜだろう。
あとレクサスびっくりは捕まる予備軍ですね、その場は逃れたかもしれませんがあの感じだといつ捕まるかは時間の問題だと感じますね。
一発目の道路40キロ制限？
それのほうがおかしいんじゃない。
確か、当時高速開通するとき地元住民と騒音問題で裁判した結果だったと思います。
@@Mr-mw7hd そうだったのですね😀 でも50キロ制限ぐらいにしてほしいですよね。地元民に対してのあてつけかな！？
ひろあき
国道43号線ですねー。
正直みんな70~80km/hくらい出してますが、特に一発目の動画の区間の近くはサイン会場に適した場所がいくつかあります😂
K-運田 疑いというより疑問を抱くのは何も悪くないと思うのですが。
捕まえるときの🚨やアナウンス多い方が、騒音ストレスになりそう
覆面って後ろから見てると車線変更の動きって素早いですよね。
もぅ～怪しさ満点の車線変更の運転の仕方をする人も居るのでｗ
昔カーロケレーダー主流時代に覆面とは気付かずに
覆面の後ろを数キロ追跡してたことがありますが
最終的に7:12の動きされたけど怪しさ万点だったので
抜かさなかったので他の車を捕まえてましたね。（＾＾；
覆面の取り締まり前って後方から追跡した限り
結構赤切符以上の速度速度域まで赤色を点けずに
速度を出す感じだったのでたまたまかな？
１発めからいやらしい捕まえ方やね、２車線の何もない区間で４０ｋ制限、普通に流してたら６０ｋくらいで走ってますね、もっと悪質な違反を取り締まって欲しい、５０ｋから４０ｋ変わるような道路でもネズミ捕りおおいですから気をつけましょう。
@そらくん
高速道路は常に坂とカーブですよ（笑）
走行車線から抜いてカーブで止まるとか危険すぎる
最近基地外ドライバー多いよなぁ
40規制じゃすぐ捕まるよなー
覆面はアンテナついてるって動画で見たのについてない覆面もいるんですね怖っ
最初の動画ですが、昨日通った場所。尼崎から天王寺駅方面に向かう時だったと思います。ちなみに私は神奈川県在住ですが、ここはよくバイクで来ます。神奈川県の取締りもエグいと思いましたが上には上がいるのですね。
尼崎住みです。このバイパスの手前のパンチコ屋のところの信号にパトカーいるのでスピード超過や、信号など気をつけてください
最後のはアカンのんとちゃうん、追い越し車線を走りっぱなしって知らんけど。
01:33
覆面よりこの軽が。
覆面専属カメラマンじゃないですよね？
高速が混んでる都市圏だから捕まり易いのじゃないか？と思った。
数年前、会社のハイエースで俺運転手兼職人Fと社長含む職人６人で近場の巨大造船所へ３日ばかり出向仕事に行った時の事。山陽道は広島県警より岡山県警の方が台数が多いと聞いていて平日は往復路共に出現しなかったが、土曜日の夕方の帰路、トンネルと坂道が連続する高速コーナー中に不自然なクラウンが居り、追越し車線を車間距離を取りつつ10台くらいが大型トレーラーを追い越す為に連なって走ってた。最先頭が我々が乗った車だったが、クラウンを追い越した直後に職人Aが覆面だと報告w。黄色から破線になって左に寄ると後続の車両が次々に追い越した車の前に入るスタイルで、同じ行動を取ったが、最後尾のベンツだけぶっ飛ばして行くと、真後ろの覆面が追跡開始w
しかし山陽道は時間帯次第では、空いてる高速として結構有名で、広島との県境も近いと思ってたら、ベンツはグングン加速して覆面をぶっち切りあっという間に視界から消えた。約30〜40分後、県境で普通の交機パトカーが増えてたが、逃げられたか捕まったかは未確認。まぁヘリでもない限り高速降りて山道入られたら如何に警察だろうと追跡ムズイと思う。何せ至る所に小道や小路が在るしね。尤もベンツが通れないサイズの細さの道も在るのは在るが、現行犯逮捕出来なきゃ無理だろう。
広島県内で良く聞く武勇伝話は高速でぶっち切った類いだが、ホントかどうかは判らん。飲酒運転で逮捕された運転手の車両を県警の依頼で自宅へ運ぶ代行で運転するバイトをしてる俺としちゃ、スピード云々道交法云々よりドラレコ付けて様が、運転ド下手が多過ぎると感じるけどね。
レクサスのビビり具合おもろい
高速を140kmで走ってて後ろに着かれた時は焦ったなぁ
左によったらそのまま俺を追い越してPAに入っていくんだもん
暫くその後放心状態だったし、車線に戻ろうとしたら中々戻れないし
運良かったですね！ たまにトラックとかで見えない所に居たりもするんで車多い時とかはあんまりスピード出さない方がいいですね笑
事故率って、スピードと関係ない・・っていうどっか学者の研究結果とか出てますからね・・
けいがDQ過ぎて草生えまくり
1番最初の取り締まりスピード出してるのは確かやけど
結構際どい取り締まりやな
下り坂上り坂でのスピード計測したら駄目なハズやけど
だから固定オービスなんかも基本水平気味なところでしかやりませんよね横須賀は別ですが
hiroさん
下り坂は「坂落とし」と言って余程悪質でない限りその場所での取り締まりはしない「お約束」なんだけどね。
県警によっては検挙件数上げるために積極的に活用してるみたいです。
昼で覆面に捕まる奴って相当トロイと思う
速いから捕まっているのでは
@@marimo_z9
周りが良く見えてる人はすぐに覆面パトって分かるんですよ。
@@marimo_z9 え、どういうこと？
頭がトロイのよw
小田厚で覆面に捕まるヤツも相当トロいと思う。
ってか主みたいに取締を追跡するために、わざわざスピード上げてパトカーに付いてく方が頭おかしい
出たw覆面の名所西大阪線。
60から40に変わる所で大体捕まるんだよな。
覆面の追尾は違反車両の直後を同じスピードで一定の時間追尾して計測すると若い頃学んだけど、横の車線で計測するのあり？？
横車線で捕まりました。
そんなことより軽が危なすぎる
あおり運転だろ…
NICE
大概の場合覆面はクラウンだ
一般のクラウンならバンバン
走っているけど……
すぐ分かると思うけど……
わからない人いるんだね〜
オレはまだないよ
覆面に捕まったことは……
白バイならあるけど…… 笑
地上の星
レクサスはまじでホッとしただろうな
撮影者の後ろにもう1台覆面がいたら捕まるっ
赤い車は周りと比べてさして早いようには見えない。