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怖くないスピードが一番ですよ😁飛ばしてる人見てもちっともカッコよくないし側から見たら危ないなと思われて終わりですからね さらさんが怪我しない事が1番ですよ☝️🤗
お疲れ様です！貴重な体験談ありがとうございます。参考にさせていただきました👍
お疲れ様です♪80が快適なのは凄く共感😊
初コメします！私の経験だと、タイプ問わずバイクは120キロ超えると恐怖ゾーンに入ります😱私はドラッグスター250に乗ってますけど80キロから100キロまでが快適に走れるスピードですね😉
120キロは怖いですよね…💦やっぱりバイクは高速80〜100キロがちょうど良いですね😊初コメありがとうございます💓
ツーリング先でグルメレポートなどどうですか?道の駅芦ヶ久保でずりあげうどんなるものが有ります。行ってみてください！
ありがとうございます❣️ずりあげうどん🍽️食べたことない！今度行ってみますね💓
最近女性バイク系TH-camだとさらさんの動画が観てて一番楽しいです！！今回のチャレンジはバイク好き過ぎでしょ！？ホント時間あれば乗ってないとこんなにたくさん動画出せないですよね！？120km維持できなくても、80くらいではよく回るスポーツエンジンなので速いマシンですよ！！
嬉しい〜ありがとうございます😊💓そうだったんですね！👀レブルの知識足りてませんでした💦勉強になりました！ありがとうございます😊
こんさらです🌈高速度チャレンジおつさらでした☺️冒頭やエンディングなど、安定の綺麗可愛いさです😍❤️特に 6:52 の怖かった…がお気に入りです🥰お願いなのですが、VTRに入る前のフリの『レッツ◯◯』をまたして頂けると嬉しいです🥹時速120キロ頑張りましたね😳映像もとても迫力あるものでこちらもその凄さは伝わりましたね😌設計上120キロは出せますが、スペック的にも身体的にもちょっと大変だったかと思います😥💦今回は120キロがどういうものか体験出来たのは良かったですね😌そして、無事に終えられて安心しました☺️今後頻繁にここまで速度を出す事も無いかと思いますが、車体と身体に負担にならない範囲で運転を楽しめたら良いですね😉✨サイドバッグについては、お店で取り付ける時に一言欲しかったかもですね…😥他の方も言われている様に、耐熱シートや接触を避ける様に固定出来ると良いですね😥ちなみに今回は佐野藤岡IC〜岩槻IC間の走行でしたが、どこかに立ち寄られたりしたのでしょうか？🤔佐野でしたら佐野ラーメン🍜や耳うどん、いもフライ、アウトレット…少し足を伸ばしてあしかがフラワーパークなどもおすすめですよ😆✨今回も撮影〜編集おつさらでした☺️迫力ある楽しい動画ありがとうございました😉✨
今回は全然寄り道しませんでした😇✨高速120キロ出して直ぐ帰るという謎のツーリングです！🏍️😂
昔、「狭い日本、そんなに急いで何処に行く」ってありましたが、スピードに比例して危険も上がるので、くれぐれも安全に🤗私もYAMAHAのドラッグスターに乗ってだ時、デグナーのサイドバックを付けてましたが、マフラー側は干渉するので、それ用の半分くらいの大きさのを付けてました🤗
やっぱり小さめのサイズで購入しなきゃだったんですね！勉強になりました👀✨✨
１日お疲れさまでしたさらさん。スピードの快感があると思いますが、事故だけは気をつけて下さい。😅
レンタルバイクで色々なバイク乗るのも良いよ。ニンジャとかいかがかな？
レブルは僕のSRと一緒で80km〜100kmで走っているのが一番気持ち良く走れますね👍🤗120km出すと風と振動でやられますよね😅
コメントがなんかこう🩷振動とか、ブルブル❤とか先端とか❤もう可愛い🩷
(キュート)です。お疲れさまです😊さらちゃん楽しんでますね。ツーリングバイク🏍️高速は怖いね。運転気をつけて。これは怖いね120キロ見てても怖さが伝わってきます。面白かったです😊次回も楽しみにしてますね😃❤️
ありがとうございます勉強になります
おつさら〜🌈チャレンジお疲れ様でした🏍️今回のレポートも分かりやすくてとってもよかった👏👏バイクは車の速度感覚とは全然違うから怖いですよね...😱今回の企画はヒヤヒヤしました😅どうか今後は無理せずツーリングを楽しんで下さいね😊✨
パッとスピードを出せるなんて🤗応援してます！頑張ってください！
時々高速で走るのはエンジンの調子が良くなるので良いと思います👍でも普段はゆっくり走る方が周りの景色が見れたり、いろんな発見があって面白いですよね😊
これからもバイクの運転気お付けて下さいね。赤CBですインスタグラムも見ていますよ
さらさん、お疲れ様です。レブル250で120km/hにトライ、面白かったです。アメリカンは体が起きているので、高速走行ではもろ風の影響を受けますよね。私はHDのファットボーイに乗ってますが、ウィンドシールドを付けました。だいぶ違いますよ。アメリカンバイクは、80-100km/h位が一番気持ちいいと思います。無理せず、ゆっくり走りましょう！次の動画も楽しみにしてます。安全運転で😊
おお〜🙌すごいですね！いつかハーレー乗ってみたいなぁと思ってます😊風が直接当たらなくなるだけでかなり変わりますよね😳
通りすがりの鐵馬乗りのおじさんです✋️時速100㌔過ぎ辺りからは振動よりも風の方が気になりますよね…高速の流れと燃費から言うと90㌔位がベストかな？と個人的には思ってます✋️サドルバック、マフラー側はどうしても干渉するかも？なので底の部分に鉄板を貼り付けたりして対策してる人もいらっしゃいますよ💡
こんばんは、お疲れさまです、何事も経験でしょう、寒暖差が激しいので風邪に気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
バックの裏に耐熱シートや耐熱スプレーをすると良いと思います😊
100km 超えるなら、風防つけた方がいいですよ。風を防ぐのもあるですが、雨や飛来物も防げるので、オススメです。
動画をいくつか見せていただいてます。初めてのコメントです🙇ちゃんとプロテクター付きのジャケット着てて素晴らしいです👏レブルで120km面白かったです😊やっぱり振動とかすごいんですね🥹楽しかったです。お疲れ様🎶
プロテクターは上下どちらも着用しないと、運転が下手くそすぎて怖くて乗れないんです！🤣初コメありがとうございます❤️
私もレブル乗ってます。シートが沈み込んでるスタイルなので重心が低くて高速でも安定感ありますよね。レブル大切に乗っていきましょう😉
レブル仲間❣️😊安定感ありすぎて他のバイク乗る時慣れるまで怖いかもです🤣
カウルもスクリーンもない250㏄のレブルでよく120㌔出せましたね🙀私は1100㏄のCBでも80㌔以上出そうとは思いません…ご安全に😅
スピード出すと風圧がもろに来る、よく耐えました。
高速道路の敵は震動よりも風だよな…っていつも思います。バイクは100㎞程度じゃなんともないように設計されてるはずですが、風圧はライダーの体力が消耗しますよね。カウリング（風防・風よけ）があるとだいぶ違うんだろうなと思います。僕のバイクもカウリングが無いので、高速道路を使った長距離はけっこうキツいっす（笑）80ぐらいでのんびり走ってるのが一番快適ですね～
１２０km/h巡行するなら、５００か１１００に、風防つきが楽ですね😊。別に１２０km/h区間だからといって、１００km/hで充分ですね❤。可愛いから無事故なら、ぜ〜んぶOKです😊。
さらさんこんばんわ。250ccは高速走れるけどちょっとしんどいですよね。シートの振動も、長距離だとお尻が痺れて痛くなりませんか？
こんばんは！長距離だとちょっと痺れちゃいますね！😅休憩挟みつつなら全然平気です🙌
私もアメリカンのドラスタに乗っていますがカウルの無いバイクでの高速走行は身体が持っていかれますよね（汗。安全運転でバイクライフ楽しみましょう（笑）
バッグ焦げ対策に耐熱板付けたら？120だと空気抵抗で体が持っていかれるからカウル大きくしたくなる
耐熱板そうですね！☺️その発想なくて勉強になりました🏍️✨ありがとうございます❣️
クルーザーだと大型でも100km/h以上は風圧で快適じゃなくなりますね😵シールドつけても大きさが小さかったり半端だと、体を起こしてる限りそこまで風避けの効果がないので買う場合注意が必要かと思います😉
うわ、振動とフレームのグニャグニャが凄いですね
お疲れ様ですレブルは120キロ出すと、バイクへの挙動が大きいと思います、フロントカウルが無いので風圧が直撃します私は、はるか遠い昔にkawasakiのZX-10(逆輸入)に乗っていました、300キロまでメーターがあるのですが、280キロを越えた時点でフロントタイヤの地面の接地感が無くなって来たので300は怖くて無理でした(汗)、今回も楽しい動画ありがとうございました。
いや！280でも相当スゴイです！🤣🤣
120km/hチャレンジお疲れさまでした。レブル250はトコトコ中速で走るのがちょうどいいですね。ウインドスクリーンはあると楽。右側サドルバッグは小さめが見つかるまで外しておいた方がいいかも。
頑張りましたね😅カウル無いと厳しいですよね。先ほどサバゲーの動画も観てました🔫ホラーのは怖いかも😮次回も楽しみにしてます！
サバゲーも行きたいけどバイク🏍️が楽しすぎてどうしよう🤣💦
120キロも 経験してみるのは いいことだと思います。私は 愛車の CB1100 で 新東名を 120キロで 走ったことが あります。
CB1100いいですね〜👀✨✨大型いつか乗ってみたい…！！
@@sara_nitijou さん普通二輪も 大型二輪も 運転の要領は 全く 同じです。さらさんも ぜひ チャレンジ して下さい。
気をつけて運転してくれ😊
バイクの楽しみ方はスピードだけじゃないですね👍 120㌔出して分かったことは、そのスピードで事故ったら😱…ということかもですね。サイドバッグの件ですが、マフラー側かバッグの底に耐熱テープを貼るといいかも😊 ご安全に😀
耐熱テープはアリですね！その発想はなかったです☺️ありがとうございます🙌♡
良い体験しましたね。風防は、無くても、慣れれば大丈夫です。あれば便利ですけどね。高速道路は、風圧との戦いです。250では、振動が多いので、手やお尻が疲れると思います。400くらいになると、安定性は良くなりますが、スピードを出さなければ、250でも、全然楽しい高速走行が出来ますね。サイドバッグは、振動でズレてくるので、要交換ですね。
サイドバックとサイレンサー問題について。シャーシとサイレンサーの取り付け部をステーを使用して下げると若干隙間が広がります。その時にO2センサーの配線が突っ張ってしまうので爪を外して新たに適度な場所（長さ）で結束バンドを使い固定しすると問題解決するかもです。ちなみに自分もレブル乗りで右側にサイドバックを着けてます。マフラーはデイトナのエンドが黒い物を入れてステーで４０ミリ位下げてますよ( ´∀`)
ありがとうございます❣️なるほど🧐確かにサイドバック上げるのではなくて、マフラーを下げるというのもありですね！！参考になります🙌
@@sara_nitijou さんステーさえ手に入ればそんなに難しいカスタムじゃないので試してみて下さいな( ´∀`)
250ccで、レブルで、120キロはきついですね。でもスピード体験できてよかったですね。
カウルないから風がきつそうですね、振動はシートにゲルザブ付けるといいかもしれませんよ
知りませんでした！😳ありがとうございます🏍️✨
上体伏せて乗れば少しはましになるかな？要レブル用カウルセットだね～
さらおねえさんメイク超かわいいっす大好きっす。楽しみにTH-cam見てます。笑顔超かわいいっす大好きっす。乗りたいっす。旅行楽しそうですね。
高速走行などの体への負担軽減のためにライトフロントへバイザーやビキニカウルなどがあると良いですよ🙆
さらにさん 凄いね 可愛い なんでも できる
100キロ超えると振動凄いね迫力有るけど怖いです😂
１２０ｋｍチャレンジお疲れ様！ アメリカンだとスクリーンがないと風邪をまともに受けるので、つらかったかと思います。是非、レブルでもスクリーンあるので、お試ししてみて下さい。きゅうしゃの４００ｃｃでもスクリーンついてるのを多少大きいのに交換したら、走ってる時の風邪の受けるのが楽になります。現在アメリカンのハーレーのかわいいスクリーンも交換するかと検討してます。
颯爽な走り良かったです😊ふと思ったのですが女優仲間さんとかで2輪仲間とか居たらツーリングとかしたら楽しそうかもって思いました❤
女優さんとツーリング一緒にしてみたい🥹ちょっと今度聞いてみます😍
自分もこの間高速で120キロ出してみたけどハンドルのブレと風切音が凄くて怖いよね🏍😅
バイクは体が生身だから気をつけてね！ 命にヒットエアー エアバッグ hit-air ベスト プロテクター もいいかも！ 楽しそう！
四輪と違って二輪の恐怖が伝わってきます怖い😱恐ろしいくれぐれも安全運転でドライブして下さい😂お願いします
レブル250で120キロは車体的にも肉体的にもちょっとキツイかな、。あまり無理をなさらずに。
マフラーにも跡付くし、吊り元を上げたほうがいいですよ。バッグ側を改造です。
レブルはスピード出すバイクじゃないし、のんびりいきましょう！でもスピードを出す状況もあると思うので、今回みたいにどんな感じなのかや、バイクの挙動などを知っておくことはいいことだと思います。スピードを早く上げたいなら、必要に応じてシフトダウンしましょう。あくまでスペック上80km/hなら3速まで落とせますが、そこまでしなくても5速に落とすだけでも違うと思いますよ。高速時はカメラとか気をつけてくださいね。特にバイク側のカメラなど、しっかり付いているか事前に確認しましょう。後は自分自身も。120km/hだと風速33m/sぐらいですから、人は何かにつかまっていても立っているのが難しいし、走行中のトラックが横転したり、樹木や電柱がなぎ倒されるぐらいの風を浴びてることになります。意識せずに横向いたりすれば、頭がガクッと後ろに持っていかれます。サラさんが言うように、フロントにスクリーンを付けるとかなり風よけになります。デイトナのブラストバリアーぐらいの大きさでも効果があります。後、サイドバッグとマフラーが近い件ですが、心配ならバッグの底に耐熱シート、耐熱テープを貼るといいかもしれません。通常は見えない部分ですから、見た目も気にならないと思います。
ありがとうございます❣️ギア変えるだけでスピードの出方変わりますよね！ブラストバリアーつけてる方結構いたので、やっぱり高速走る時はあった方が良さそうですね☺️
凄いですね!
レブル250で１２０ｷﾛは、やばいですね。250ccでの高速走行は体力も奪われるので、しない方がいいですね。俺も250ccで😅怖さはわかります。ハンドルの振動は、後から腕にくるので、気をつけた方がいいですね😅ハンドルの振動軽減には、ハンドルの端にあるバーエンド(重り)の交換ですかね
バーエンドの交換知りませんでした！😳重さ変えて試してみるのアリですね！ありがとうございます😊
私のバイクは120km/hでも振動はそれ程ありませんが、風圧で体力を消耗し安全確認に神経を使い疲労度が高くなり快適とは感じません。
250ccの法定速度上がってるんだ😂知らなかった😅
事故だけ気をつけて走ってよん😉安全運転で👍
夏場バック溶けるもしれないねぇ😅
安いマフラーに変えたら110キロくらいしか出なくなりました。フルエキもスリップオンも圧倒的に遅くなりましたノーマルマフラーより性能が上がるのはsp忠男だけかなと思いましたエキパイとサイレンサーで12万しますが😢
えー！マフラーで速度変わるんですか😳💦たか…でも性能落ちるのきついですね😰sp忠男優秀すぎる✨
スピード出して怪我とか心配になったよ、無茶しないでね、サラちゃん。😱🙀😅💓✨
怖い事を無理してやらなくて良いからﾈ？✌️安心 安全運転で楽しもう❗🤩( ^-^)ノｵﾂｻﾗ～🎵♪
サイドバック変えるよりもマフラー変えればいいかと
250ccのアメリカンバイクやナンチャッテクルーザーでは100km/h以上を出すのは逆に危険なので、一回やってみようかなぐらいにしておいて下さいm(_ _)mエンジンもかなりウナってるし…😅自分の愛車の限界値を知る為にチャレンジするのはバイクにもサラちゃんにも良い事だけど、くれぐれも安全に‼️が一番だからね‼️
エンジンの負荷がエグそうですよね💦のんびりトコトコ走るのが私には向いてます😊✨
アメリカンハードコアみたいな身体してますね🎉
はじめまして😃250は高速向いてないですねー自分は下道オンリーです🤗
次のバイクはSSですね🤣
バッグの取り付けは工夫で、ホームセンターとかで金具とかを利用してみたほうがお金👛が余りかからずに済むと思います。わざわざバッグの買いなおしをしないで。スピードに関しては昔からの言葉で【狭い日本そんなに急いで🚄💨何処え行く？】なんて言葉があります。前傾姿勢に成るバイクだと風の抵抗をにがす事が出来ますが？、身体の状態が起きているバイクは運転しやすく楽です風の抵抗は防げませんけどね。
なるほど🧐❣️ホームセンターの用品でも取り付けできるんですね！検討させていただきます🙌ありがとうございます😊
いや、サイドバック取り付ける時点で店員がもっとちゃんと説明して最適なものをすすめるべきだよねー。
全くその通りだと思います。返品も視野にいれたほうがいいかも！？間違いなく溶けますね。
Great run ! The remarks of "butt vibrations" is a language translation thing ? It is interesting !
おつさら～凄い青空だしバイク日和でスピードも出したくなるね🏍💨サイドバック左右同じ大きさ？ ドラスタで使ってたバック余ってるなぁ😅 相変わらず可愛くてスタイル最高😊
good Riding🤗🤗🤗
おつさら〜💞120キロだと風がめちゃ体に当たるし、いろんな所が振動するからね！80から100ぐらいが楽しんで乗れるスピードだよね〜😁
サイドバッグ/ギリギリchop ^_^
風防がないバイクだと、100kmくらいまでが無理なく走れる速度だと思います。
間違いないです🙌✨
❤
Kunbawa 😍😍😍 how are you looks like a nice day out 😊😊
おつさら 速度１２０すごっ 風圧凄く感じた画面越しに
バイクは"危険と背中あわせ"の乗り物です❕プロテクターの着用を忘れずに安全運転を❕バイクや車が壊れたらお金でも買えます❗命はお金では買えません‼️免許取得したなら自身の運転に責任を持って安全運転を忘れずに‼️
レベルが難度だね
You are real PERSON or A.I ?...why ....
胸もっと強調していったほうがいいよ！
タイヤになりたい人生だった
怖くないスピードが一番ですよ😁
飛ばしてる人見てもちっともカッコよくないし側から見たら危ないなと思われて終わりですからね さらさんが怪我しない事が1番ですよ☝️🤗
お疲れ様です！
貴重な体験談ありがとうございます。
参考にさせていただきました👍
お疲れ様です♪
80が快適なのは凄く共感😊
初コメします！
私の経験だと、タイプ問わずバイクは120キロ超えると恐怖ゾーンに入ります😱
私はドラッグスター250に乗ってますけど80キロから100キロまでが快適に走れるスピードですね😉
120キロは怖いですよね…💦やっぱりバイクは高速80〜100キロがちょうど良いですね😊初コメありがとうございます💓
ツーリング先でグルメレポートなどどうですか?道の駅芦ヶ久保でずりあげうどんなるものが有ります。行ってみてください！
ありがとうございます❣️ずりあげうどん🍽️食べたことない！今度行ってみますね💓
最近女性バイク系TH-camだとさらさんの動画が観てて一番楽しいです！！
今回のチャレンジはバイク好き過ぎでしょ！？ホント時間あれば乗ってないとこんなにたくさん動画出せないですよね！？120km維持できなくても、80くらいではよく回るスポーツエンジンなので速いマシンですよ！！
嬉しい〜ありがとうございます😊💓そうだったんですね！👀レブルの知識足りてませんでした💦勉強になりました！ありがとうございます😊
こんさらです🌈
高速度チャレンジおつさらでした☺️
冒頭やエンディングなど、安定の綺麗可愛いさです😍❤️
特に 6:52 の怖かった…がお気に入りです🥰
お願いなのですが、VTRに入る前のフリの『レッツ◯◯』をまたして頂けると嬉しいです🥹
時速120キロ頑張りましたね😳
映像もとても迫力あるものでこちらもその凄さは伝わりましたね😌
設計上120キロは出せますが、スペック的にも身体的にもちょっと大変だったかと思います😥💦
今回は120キロがどういうものか体験出来たのは良かったですね😌
そして、無事に終えられて安心しました☺️
今後頻繁にここまで速度を出す事も無いかと思いますが、車体と身体に負担にならない範囲で運転を楽しめたら良いですね😉✨
サイドバッグについては、お店で取り付ける時に一言欲しかったかもですね…😥
他の方も言われている様に、耐熱シートや接触を避ける様に固定出来ると良いですね😥
ちなみに今回は佐野藤岡IC〜岩槻IC間の走行でしたが、どこかに立ち寄られたりしたのでしょうか？🤔
佐野でしたら佐野ラーメン🍜や耳うどん、いもフライ、アウトレット…少し足を伸ばしてあしかがフラワーパークなどもおすすめですよ😆✨
今回も撮影〜編集おつさらでした☺️
迫力ある楽しい動画ありがとうございました😉✨
今回は全然寄り道しませんでした😇✨
高速120キロ出して直ぐ帰るという謎のツーリングです！🏍️😂
昔、「狭い日本、そんなに急いで何処に行く」ってありましたが、スピードに比例して危険も上がるので、くれぐれも安全に🤗
私もYAMAHAのドラッグスターに乗ってだ時、デグナーのサイドバックを付けてましたが、マフラー側は干渉するので、それ用の半分くらいの大きさのを付けてました🤗
やっぱり小さめのサイズで購入しなきゃだったんですね！勉強になりました👀✨✨
１日お疲れさまでした
さらさん。
スピードの快感が
あると思いますが、
事故だけは
気をつけて下さい。
😅
レンタルバイクで色々なバイク乗るのも良いよ。
ニンジャとかいかがかな？
レブルは僕のSRと一緒で80km〜100kmで走っているのが一番気持ち良く走れますね👍🤗
120km出すと風と振動でやられますよね😅
コメントがなんかこう🩷振動とか、ブルブル❤とか先端とか❤もう可愛い🩷
(キュート)です。お疲れさまです😊さらちゃん楽しんでますね。ツーリングバイク🏍️高速は怖いね。運転気をつけて。これは怖いね120キロ見てても怖さが伝わってきます。面白かったです😊次回も楽しみにしてますね😃❤️
ありがとうございます勉強になります
おつさら〜🌈
チャレンジお疲れ様でした🏍️
今回のレポートも分かりやすくてとってもよかった👏👏
バイクは車の速度感覚とは全然違うから怖いですよね...😱今回の企画はヒヤヒヤしました😅
どうか今後は無理せずツーリングを楽しんで下さいね😊✨
パッとスピードを出せるなんて🤗
応援してます！頑張ってください！
時々高速で走るのはエンジンの調子が良くなるので良いと思います👍
でも普段はゆっくり走る方が周りの景色が見れたり、いろんな発見があって面白いですよね😊
これからもバイクの運転気お付けて下さいね。赤CBですインスタグラムも見ていますよ
さらさん、お疲れ様です。レブル250で120km/hにトライ、面白かったです。アメリカンは体が起きているので、高速走行ではもろ風の影響を受けますよね。私はHDのファットボーイに乗ってますが、ウィンドシールドを付けました。だいぶ違いますよ。アメリカンバイクは、80-100km/h位が一番気持ちいいと思います。無理せず、ゆっくり走りましょう！次の動画も楽しみにしてます。安全運転で😊
おお〜🙌すごいですね！いつかハーレー乗ってみたいなぁと思ってます😊風が直接当たらなくなるだけでかなり変わりますよね😳
通りすがりの鐵馬乗りのおじさんです✋️
時速100㌔過ぎ辺りからは振動よりも風の方が気になりますよね…
高速の流れと燃費から言うと90㌔位がベストかな？と個人的には思ってます✋️
サドルバック、マフラー側はどうしても干渉するかも？なので底の部分に鉄板を貼り付けたりして対策してる人もいらっしゃいますよ💡
こんばんは、お疲れさまです、何事も経験でしょう、寒暖差が激しいので風邪に気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
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風を防ぐのもあるですが、雨や飛来物も防げるので、オススメです。
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ちゃんとプロテクター付きのジャケット着てて素晴らしいです👏
レブルで120km面白かったです😊やっぱり振動とかすごいんですね🥹楽しかったです。お疲れ様🎶
プロテクターは上下どちらも着用しないと、運転が下手くそすぎて怖くて乗れないんです！🤣
初コメありがとうございます❤️
私もレブル乗ってます。シートが沈み込んでるスタイルなので重心が低くて高速でも安定感ありますよね。レブル大切に乗っていきましょう😉
レブル仲間❣️😊安定感ありすぎて他のバイク乗る時慣れるまで怖いかもです🤣
カウルもスクリーンもない250㏄のレブルでよく120㌔出せましたね🙀
私は1100㏄のCBでも80㌔以上出そうとは思いません…ご安全に😅
スピード出すと風圧がもろに来る、よく耐えました。
高速道路の敵は震動よりも風だよな…っていつも思います。バイクは100㎞程度じゃなんともないように設計されてるはずですが、風圧はライダーの体力が消耗しますよね。
カウリング（風防・風よけ）があるとだいぶ違うんだろうなと思います。僕のバイクもカウリングが無いので、高速道路を使った長距離はけっこうキツいっす（笑）80ぐらいでのんびり走ってるのが一番快適ですね～
１２０km/h巡行するなら、５００か１１００に、風防つきが楽ですね😊。別に１２０km/h区間だからといって、１００km/hで充分ですね❤。可愛いから無事故なら、ぜ〜んぶOKです😊。
さらさんこんばんわ。250ccは高速走れるけどちょっとしんどいですよね。シートの振動も、長距離だとお尻が痺れて痛くなりませんか？
こんばんは！長距離だとちょっと痺れちゃいますね！😅休憩挟みつつなら全然平気です🙌
私もアメリカンのドラスタに乗っていますがカウルの無いバイクでの高速走行は身体が持っていかれますよね（汗。安全運転でバイクライフ楽しみましょう（笑）
バッグ焦げ対策に耐熱板付けたら？120だと空気抵抗で体が持っていかれるからカウル大きくしたくなる
耐熱板そうですね！☺️その発想なくて勉強になりました🏍️✨ありがとうございます❣️
クルーザーだと大型でも100km/h以上は風圧で快適じゃなくなりますね😵シールドつけても大きさが小さかったり半端だと、体を起こしてる限りそこまで風避けの効果がないので買う場合注意が必要かと思います😉
うわ、振動とフレームのグニャグニャが凄いですね
お疲れ様です
レブルは120キロ出すと、バイクへの挙動が大きいと思います、フロントカウルが無いので風圧が直撃します
私は、はるか遠い昔にkawasakiのZX-10(逆輸入)に乗っていました、300キロまでメーターがあるのですが、280キロを越えた時点でフロントタイヤの地面の接地感が無くなって来たので300は怖くて無理でした(汗)、今回も楽しい動画ありがとうございました。
いや！280でも相当スゴイです！🤣🤣
120km/hチャレンジお疲れさまでした。レブル250はトコトコ中速で走るのがちょうどいいですね。
ウインドスクリーンはあると楽。右側サドルバッグは小さめが見つかるまで外しておいた方がいいかも。
頑張りましたね😅カウル無いと厳しいですよね。先ほどサバゲーの動画も観てました🔫ホラーのは怖いかも😮次回も楽しみにしてます！
サバゲーも行きたいけどバイク🏍️が楽しすぎてどうしよう🤣💦
120キロも 経験してみるのは いいことだと思います。
私は 愛車の CB1100 で 新東名を 120キロで 走ったことが あります。
CB1100いいですね〜👀✨✨
大型いつか乗ってみたい…！！
@@sara_nitijou さん
普通二輪も 大型二輪も 運転の要領は 全く 同じです。
さらさんも ぜひ チャレンジ して下さい。
気をつけて運転してくれ😊
バイクの楽しみ方はスピードだけじゃないですね👍 120㌔出して分かったことは、そのスピードで事故ったら😱…ということかもですね。サイドバッグの件ですが、マフラー側かバッグの底に耐熱テープを貼るといいかも😊 ご安全に😀
耐熱テープはアリですね！その発想はなかったです☺️ありがとうございます🙌♡
良い体験しましたね。
風防は、無くても、慣れれば大丈夫です。
あれば便利ですけどね。
高速道路は、風圧との戦いです。
250では、振動が多いので、手やお尻が疲れると思います。
400くらいになると、安定性は良くなりますが、
スピードを出さなければ、250でも、全然楽しい高速走行が出来ますね。
サイドバッグは、振動でズレてくるので、要交換ですね。
サイドバックとサイレンサー問題について。
シャーシとサイレンサーの取り付け部をステーを使用して下げると若干隙間が広がります。
その時にO2センサーの配線が突っ張ってしまうので爪を外して新たに適度な場所（長さ）で結束バンドを使い固定しすると問題解決するかもです。
ちなみに自分もレブル乗りで右側にサイドバックを着けてます。
マフラーはデイトナのエンドが黒い物を入れてステーで４０ミリ位下げてますよ( ´∀`)
ありがとうございます❣️
なるほど🧐確かにサイドバック上げるのではなくて、マフラーを下げるというのもありですね！！参考になります🙌
@@sara_nitijou さん
ステーさえ手に入ればそんなに難しいカスタムじゃないので試してみて下さいな( ´∀`)
250ccで、レブルで、120キロはきついですね。
でもスピード体験できてよかったですね。
カウルないから風がきつそうですね、振動はシートにゲルザブ付けるといいかもしれませんよ
知りませんでした！😳ありがとうございます🏍️✨
上体伏せて乗れば少しはましになるかな？要レブル用カウルセットだね～
さらおねえさんメイク超かわいいっす大好きっす。楽しみにTH-cam見てます。笑顔超かわいいっす大好きっす。乗りたいっす。旅行楽しそうですね。
高速走行などの体への負担軽減のためにライトフロントへ
バイザーやビキニカウルなどがあると良いですよ🙆
さらにさん 凄いね 可愛い なんでも できる
100キロ超えると振動凄いね迫力有るけど怖いです😂
１２０ｋｍチャレンジお疲れ様！ アメリカンだとスクリーンがないと風邪をまともに受けるので、つらかったかと思います。是非、レブルでもスクリーンあるので、お試ししてみて下さい。きゅうしゃの４００ｃｃでもスクリーンついてるのを多少大きいのに交換したら、走ってる時の風邪の受けるのが楽になります。現在アメリカンのハーレーのかわいいスクリーンも交換するかと検討してます。
颯爽な走り良かったです😊ふと思ったのですが女優仲間さんとかで2輪仲間とか居たらツーリングとかしたら楽しそうかもって思いました❤
女優さんとツーリング一緒にしてみたい🥹
ちょっと今度聞いてみます😍
自分もこの間高速で120キロ出してみたけどハンドルのブレと風切音が凄くて怖いよね🏍😅
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四輪と違って二輪の恐怖が伝わってきます
怖い😱恐ろしい
くれぐれも安全運転で
ドライブして下さい
😂お願いします
レブル250で120キロは車体的にも肉体的にもちょっとキツイかな、。
あまり無理をなさらずに。
マフラーにも跡付くし、吊り元を上げたほうがいいですよ。バッグ側を改造です。
レブルはスピード出すバイクじゃないし、のんびりいきましょう！
でもスピードを出す状況もあると思うので、今回みたいにどんな感じなのかや、バイクの挙動などを知っておくことはいいことだと思います。
スピードを早く上げたいなら、必要に応じてシフトダウンしましょう。あくまでスペック上80km/hなら3速まで落とせますが、そこまでしなくても5速に落とすだけでも違うと思いますよ。
高速時はカメラとか気をつけてくださいね。特にバイク側のカメラなど、しっかり付いているか事前に確認しましょう。後は自分自身も。120km/hだと風速33m/sぐらいですから、人は何かにつかまっていても立っているのが難しいし、走行中のトラックが横転したり、樹木や電柱がなぎ倒されるぐらいの風を浴びてることになります。意識せずに横向いたりすれば、頭がガクッと後ろに持っていかれます。
サラさんが言うように、フロントにスクリーンを付けるとかなり風よけになります。デイトナのブラストバリアーぐらいの大きさでも効果があります。
後、サイドバッグとマフラーが近い件ですが、心配ならバッグの底に耐熱シート、耐熱テープを貼るといいかもしれません。通常は見えない部分ですから、見た目も気にならないと思います。
ありがとうございます❣️ギア変えるだけでスピードの出方変わりますよね！ブラストバリアーつけてる方結構いたので、やっぱり高速走る時はあった方が良さそうですね☺️
凄いですね!
レブル250で１２０ｷﾛは、やばいですね。
250ccでの高速走行は体力も奪われるので、しない方がいいですね。
俺も250ccで😅怖さはわかります。
ハンドルの振動は、後から腕にくるので、気をつけた方がいいですね😅
ハンドルの振動軽減には、ハンドルの端にあるバーエンド(重り)の交換ですかね
バーエンドの交換知りませんでした！😳重さ変えて試してみるのアリですね！ありがとうございます😊
私のバイクは120km/hでも振動はそれ程ありませんが、風圧で体力を消耗し安全確認に神経を使い疲労度が高くなり快適とは感じません。
250ccの法定速度上がってるんだ😂知らなかった😅
事故だけ気をつけて走ってよん😉安全運転で👍
夏場バック溶けるもしれないねぇ😅
安いマフラーに変えたら110キロくらいしか出なくなりました。
フルエキもスリップオンも圧倒的に遅くなりました
ノーマルマフラーより性能が上がるのはsp忠男だけかなと思いました
エキパイとサイレンサーで12万しますが😢
えー！マフラーで速度変わるんですか😳💦
たか…でも性能落ちるのきついですね😰sp忠男優秀すぎる✨
スピード出して怪我とか心配になったよ、無茶しないでね、サラちゃん。😱🙀😅💓✨
怖い事を無理してやらなくて良いからﾈ？✌️
安心 安全運転で楽しもう❗🤩
( ^-^)ノｵﾂｻﾗ～🎵♪
サイドバック変えるよりもマフラー変えればいいかと
250ccのアメリカンバイクやナンチャッテクルーザーでは100km/h以上を出すのは逆に危険なので、一回やってみようかなぐらいにしておいて下さいm(_ _)m
エンジンもかなりウナってるし…😅
自分の愛車の限界値を知る為にチャレンジするのはバイクにもサラちゃんにも良い事だけど、くれぐれも安全に‼️が一番だからね‼️
エンジンの負荷がエグそうですよね💦のんびりトコトコ走るのが私には向いてます😊✨
アメリカンハードコアみたいな身体してますね🎉
はじめまして😃
250は高速向いてないですねー
自分は下道オンリーです🤗
次のバイクはSSですね🤣
バッグの取り付けは工夫で、ホームセンターとかで金具とかを利用してみたほうがお金👛が余りかからずに済むと思います。
わざわざバッグの買いなおしをしないで。
スピードに関しては昔からの言葉で【狭い日本そんなに急いで🚄💨何処え行く？】なんて言葉があります。
前傾姿勢に成るバイクだと風の抵抗をにがす事が出来ますが？、身体の状態が起きているバイクは運転しやすく楽です風の抵抗は防げませんけどね。
なるほど🧐❣️ホームセンターの用品でも取り付けできるんですね！検討させていただきます🙌ありがとうございます😊
いや、サイドバック取り付ける時点で店員がもっとちゃんと説明して最適なものをすすめるべきだよねー。
全くその通りだと思います。返品も視野にいれたほうがいいかも！？間違いなく溶けますね。
Great run ! The remarks of "butt vibrations" is a language translation thing ? It is interesting !
おつさら～
凄い青空だしバイク日和でスピードも出したくなるね🏍💨
サイドバック左右同じ大きさ？ ドラスタで使ってたバック余ってるなぁ😅 相変わらず可愛くてスタイル最高😊
good Riding🤗🤗🤗
おつさら〜💞
120キロだと風がめちゃ体に当たるし、いろんな所が振動するからね！
80から100ぐらいが楽しんで乗れるスピードだよね〜😁
サイドバッグ/ギリギリchop ^_^
風防がないバイクだと、100kmくらいまでが無理なく走れる速度だと思います。
間違いないです🙌✨
❤
Kunbawa 😍😍😍 how are you looks like a nice day out 😊😊
おつさら 速度１２０すごっ 風圧凄く感じた画面越しに
バイクは"危険と背中あわせ"の乗り物です❕プロテクターの着用を忘れずに安全運転を❕バイクや車が壊れたらお金でも買えます❗命はお金では買えません‼️免許取得したなら自身の運転に責任を持って安全運転を忘れずに‼️
レベルが難度だね
You are real PERSON or A.I ?...why ....
胸もっと強調していったほうがいいよ！
タイヤになりたい人生だった