에어 서스펜션 기능 장애 소비자는 불편하다!! / BMW G12 740Li

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
    에어 서스펜션 기능장애 이상으로 인해
    점검을 진행해 보았습니다.
    에어 서스펜션에서 에어 쇼바 누설에 관한
    수리 과정을 영상으로 담았습니다!
    제네시스 편에서 소개된 내용을
    시청해 주신 후에 이번 편을 시청해 주신다면
    더 빠른 이해와 많은 도움이 될 것 같습니다!
    좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다^ㅁ^

ความคิดเห็น • 45

  • @user-es4wg6lo8h
    @user-es4wg6lo8h 2 ปีที่แล้ว +8

    역시!! 못고치는 차가 없는 제이모터스!! 오늘도 좋은영상 감사합니다^^

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      모르는게 아직 많습니다 ㅎㅎ 저녁식사 맛나게 하세요

  • @user-kju
    @user-kju 2 ปีที่แล้ว +3

    독일이든 벤츠든 부품들이 예전만 못하죠
    배선이던 자잘한 부품이던 요즘 거진 중국 찍혀있더라구요 예전에는 한번장착하면 내구성 3년이상 만들어서 엄청 오래가고 그랬다는데 요즘 그냥 1년 버티면 잘 버티는거라고..
    고급차도 원가절감 들어가죠
    바이크도 비엠 스즈키 혼다 고배기량들도 브레이크와이어 레버 핸들 카울 윙카 죄다 메이디인차이나 찍혀있더라고요
    여하튼 원가절감하고 많이 남겨먹는 추세로 가는 듯 해요

  • @user-ur6ec5pk8c
    @user-ur6ec5pk8c 2 ปีที่แล้ว +5

    방지턱 속도 안줄이고 넘어가는 차주들은 차탓만 함.
    물건 험하게 쓰는 사람들은 본인의 잘못을 모름

  • @dongukkim6474
    @dongukkim6474 2 ปีที่แล้ว +6

    비라쿠스틱 제품도 나오더라구 박사장 최고다 ㅎㅎ

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB 2 ปีที่แล้ว

      박사장넘흐잘생겨써요 ㅠㅠ

    • @dongukkim6474
      @dongukkim6474 2 ปีที่แล้ว +1

      @@NBMOTORS-NB 재권아 너도 잘생겼어 조만간다들 얼굴봅시다

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว

      @@dongukkim6474 재권이가 댓글 남긴게 아닌듯 합니다 ㅋㅋ

    • @dongukkim6474
      @dongukkim6474 2 ปีที่แล้ว

      @@제이특공대 그려 ㅎㅎ

  • @chk5306
    @chk5306 2 ปีที่แล้ว +6

    우리 사장님은 고장 진단도, 정비도 마이스터 이십니다..

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +1

      에어 서스펜션 진단이 그리 어렵지만은 않습니다 초기증상 발현시 정비시기를 놓쳐 안타까운 일들이 간혹 생기곤 합니다
      오늘도 고생 많으셨습니다 편안한 저녁시간 되세요

  • @user-uk5dt5ys4g
    @user-uk5dt5ys4g 2 ปีที่แล้ว +6

    08:19
    이차 쇼바보다 타이어를 갈아야할거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hanas2112
    @hanas2112 2 ปีที่แล้ว +5

    항상 영상 잘보고 있습니다 ~~^^
    그런데 이와중에 안좋다라고 눌러주신분은 어떤 마인드신지 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      좋은 영상으로 보답하겠습니다
      응원 감사합니다 ㅎㅎ 낼 뵙겠습니다

  • @ROKA-9821
    @ROKA-9821 2 ปีที่แล้ว +1

    그래서 저아는 친구는 G12 740li LCI 빌스타인 감쇠력조절 일체형서스로 튜닝 했는데 세단인데 통통 튑니다. 세단의 고급스러움은 사라지는데 일체형이라서
    잡아돌려도 짱짱하네요.

  • @user-fs2ur6qe2w
    @user-fs2ur6qe2w หลายเดือนก่อน

    쇼바 한쪽 교체한 비용이 얼마예요?
    bmw센터에서는 3백만원 정도 나온다고 하던데 제차는 740Li인데 앞바퀴 조수석이 터진것 같아요
    위치와 전화번호를 알켜주심 좋겠네요

  • @user-gn5pb2gm5n
    @user-gn5pb2gm5n 2 ปีที่แล้ว +2

    고무류 문제가 사출 압출 하는 회사에서 제품을 뽑고나서 불량이나 런너를 분쇄해서 재재재재재재재재 사용해서 내구도가 많이떨어져요.... 10년동안 사출해오면서 안되는데도 어느정도 강도만 나오면되는거니 만도 같은곳에서도 실사 나와서 보는데도 뭔 돈을 받아먹었는지 눈감아주고 그러더군요...

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว

      고무류 재사용으로 인한 불량율이 많은건가요? 부품 교환 이나 진단만 하다보니 제질에 대한 이해가 현업에 계신 분들보단 떨어져서 여쭙습니다

  • @jkpark4158
    @jkpark4158 2 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘보았습니다
    2011년 730LD F2 모델인데
    이것도 교체비용이 비산가요
    쇼바가 일체형이 아닌것 같은데요

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +1

      앞에는 전자식 감쇠력 쇼바가 장착되며
      뒤에는 전자식 감쇠력 + 에어스프링이 장착된 에어쇼바가 들어갑니다 금액적으로 따지면 리어쇼바가 비싼데요 일체형이 아니라 하면 스프링과 따로 분리된 타입을 말씀 하신건가요?

  • @eric_in_the_states
    @eric_in_the_states 11 หลายเดือนก่อน

    쇼바 잭모드가 서스펜션 버튼 7초간 누르면 고정이 되는데.. 잭모드 하고 하시나요? 그런것까지 담아주시면 좋을것같아요~

  • @NBMOTORS-NB
    @NBMOTORS-NB 2 ปีที่แล้ว +3

    역띠멋지용

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB 2 ปีที่แล้ว +2

      감사합니다

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +1

      맨날 잘생겼다는 댓글 만 달꺼야? 안대표님?

  • @user-gf8ey4nw1u
    @user-gf8ey4nw1u 2 ปีที่แล้ว +2

    중간에 까...삐 웃기네용 ㅋㅋ

  • @gonsky85
    @gonsky85 2 ปีที่แล้ว

    g32 6gt차량 리어서스펜션은 재생품이 없는건가요?

  • @user-if5mo7rq6e
    @user-if5mo7rq6e 2 ปีที่แล้ว +2

    설마 1빠~ㅋㅋ 오늘도 영상 잘 보겠습니다~~^^

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +3

      안녕하세요! 편집자입니다!
      오늘도 1빠로 댓글 달아주셨네요!!
      관심 감사드립니다! 오늘 영상도 유익하고 재밌는 영상이 되셨으면 좋겠습니다!!
      즐거운 저녁시간 되세요^ㅁ^

    • @user-if5mo7rq6e
      @user-if5mo7rq6e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@제이특공대 감사합니다~~^^

  • @gikim7659
    @gikim7659 9 วันที่ผ่านมา

    에어서스펜션 은 안다는게 장수비결

  • @user-qj3zq4lf8q
    @user-qj3zq4lf8q ปีที่แล้ว

    리어쪽 견적어떻게되나요?

  • @user-wo5py6hr1p
    @user-wo5py6hr1p 10 หลายเดือนก่อน

    재생에어쇼바 좋아요

  • @inst14
    @inst14 11 หลายเดือนก่อน

    7시리즈 에어서스 터지면 일반스프링 쇼바로 교체가 가능한가요? 아직 그런 사례를 못봐서요.. 2년전엔 뒤쪽 최근엔 앞쪽 터져서 에어쇼바 쓰느니 스프링으로 바꿀수 있으면 바꾸고 싶네요ㅠ

  • @stdmsst7559
    @stdmsst7559 2 ปีที่แล้ว

    Bmw 에어 서스 차량은 리프트에 올릴 때 락킹을 해서 올려야 하나요?

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 3 หลายเดือนก่อน

    수명이 짧아야 더 잘팔리니;;;

  • @JegnaYu
    @JegnaYu 2 ปีที่แล้ว

    .. 원가절감 소리가 여기까지들림 ㅋㅋㅋ

  • @jameswan670
    @jameswan670 2 ปีที่แล้ว +2

    오토바이 서스처럼 오일씰만 교체하면 되는 것이 아닌지...

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      바이크 쇽과는 차이가 있습니다
      레플리카 앞쇼바의 경우 스프링이 내부에 있고 스트록이 아래로 향하고 있기에 내구성이 자동차 보다 바이크가 떨어집니다
      특히 쇽의 내부 오일이 잘 누유 되지요
      자동차도, 바이크도 실 교환 만으로는 제대로된 수리가 되지는 않습니다

    • @jameswan670
      @jameswan670 2 ปีที่แล้ว +1

      @@제이특공대 도립식 포크도 포크 외부에 스크래치만 없으면 오일실 교환만으로 10년은 잘 쓰거든요. 사실 오일이나 에어가 오일씰만 멀쩡하다면 고장이 나는 경우는 없기 때문에 말씀 드렸습니다. 스프링 코일 장력이 약해지는건 다른 문제겠구요.

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      자동차의 쇼바의 경우 가스쇽이 대부분 이여서 일반적인 정비소 에서는 리테이너 교체가 거의 불가능 합니다 바이크 에서의 리테이너 교환은 저도 여러번 겪어본지라 누유가 얼마나 자주 있는지 알고 있습니다
      바이크의 쇽과 차량의 쇽이 조금 다른점 알아주셨으면 좋겠네요

  • @wtfwth1
    @wtfwth1 2 ปีที่แล้ว +2

    보증지나고 막터지네ㅋㅋㅠ

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      메이커의 전략인거 같아요ㅠ

  • @eq9007
    @eq9007 ปีที่แล้ว

    내구성이 꽝이다

  • @geojekimgalchi
    @geojekimgalchi 2 หลายเดือนก่อน

    쓰레기 쇼바 이건 무상수리해줘야함 비엠에서