【新型BeCam】最強キャンピングカーベース車両 架装前の新型BeCamを大公開!!
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2024
- コメントで頂きましたリクエストにお答えしまして、
架装前の新型BeCamを撮影してみました!
やはり外でとると車の音が気になりますね、、
なにか良い方法はありますでしょうか?🤔
NTBのキャンピングカーは、小型ディーゼルトラッククラスNo.1の燃費性能を誇るいすゞエルフをベースに、キャンピングカー専用の設計変更を施したキャンピングカー専用シャシー「Be-Cam」を採用しています。
★ここまでかと盛りだくさんの安全装置の数々
★運転疲労の軽減を目指し、ステアリング・シート・ペダルを見直し・最適化
★新AMTとして9速デュアルクラッチトランスミッション「ISIM (アイシム)」を新規設定
★全車速車間クルーズとレーンキープアシストの追加
★言わずもがなの高い安全性能
「安心・安全・快適」
最高峰のベース車を基にNTBのキャンピングカーは制作いたします。
日本特種ボディーホームページ
URL:ntbcamp.co.jp/
これは、マニア心がくすぐられる動画です。ありがとうございます。
4WDのディーゼル燃料タンク量はまだ未定なんでしょうか?
燃料タンクは変更できないから確定か。助手席側が空いた分レイアウト変更が柔軟に出来そう安全は担保されてるんだろうが、排ガス装置からの熱が少しきになるな。
あと、ワイドボディの選択肢が出来ればいいんだけどな
新型BeCam、カッコいいし、乗り心地が良さそうですな☆彡
ホイールベースを長くして大きなキャブを載せる事は可能ですか❓
9ATダブルクラッチですが、トルコンのようなクリープ現象はありますか?
ありますよ
燃料タンク100L乗りませんかね😅ビーカムのエンブレムは、付かないのですか?いすゞのフレームは、追加で何かするにも穴が多くてイイですね👍今後は、ハイブリッド車ですかね🤔
旧型エルフ
「若干のモタつきがあった」⇨×
旧型の変速はとにかく酷かった
トルク抜けがゴミでとてもじゃないがダルすぎる
この点トヨタのカムロードは本当に良かった
今回のモデルチェンジでいすゞは中型トラック最強の性能と利便性を持たせてきた
ユーザーの声をしっかり聞き車を作るいすゞは素晴らしい