ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ติดตามพูดคุย facebook.com/kunracing1/สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์ docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeF4V-NPklxgqL6-PXq4OTUaAIShs03JMaBCZymOmJFfd_wJg/viewform?fbclid=IwAR3yjQKm9S5oDrzfwlGvpmnnphAbv_ukzSWNi5UqGmkmoK7XQLqLAoQwFeA
ผมว่า สู้ได้สบาย กระบะญี่ปุ่น รูปทรงไม่สวย กั๊กออฟชั่น
ฟอร์ด ถ้าไม่เอา Series F มาขาย ยากที่จะแซงโตต้าแบะอีสุ
ผมขับทั้ง rapter และ everest ยังไงก็ไม่มีทางขึ้น 1-2 ขอแค่ที่ 3 ไม่ตกไปไหนผมว่าเขาทำมาได้ดีแล้วครับทุกวันนี้ก็เห็นขับป้ายแดงกันเกลื่อน บางคนอาจจะเจอปัญหาเรื่องศูนย์ เรื่องบริการหลังการขายแต่สำหรับผมไม่เคยเจอนะ อนาคตก็ไม่คิดจะขายเพราะติดใจ Ford ไปแล้ว
@@เสี่ย444 พูดเห็นสภาพเลยคับพี่555
@@เสี่ย444 โอ้ก๊ากเลยดีไม่เคยใช้อีคุคุ
ฟอร์ดอย่างเดียวครับ.ชอบเป็นส่วนตัวมากๆ รถดีสุดยอด
ฟอร์ดนี้แหละสุดยอดบอกได้รถค่ายญี่ปุ่นต้องทำตาม ผมใช้มาทุกยี้ห้อแหละครับแต่ประทับใจในความนุ่มนึบในช่วงความเร็ว140-160นิ่งมากต่างจากค่ายญี่ปุ่นชอบมาก ไม่ได้อวยนะครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ดูครับ รถมันก็มีปัญหาทุกค่ายแหละแล้วแต่ท่านจะเจอ
@@gaiynacmun2339 ใช่ครับ.แค่บอกเลาจะไม่ค่อยเข้าใจ.ลองใช้แล้วจะรู้ว่าดีจนไม่อยากไปค่ายอื่นครับ.
เราต้องเชียร์ให้แฟนพี่สุพี่ต้าซื้อเยอะๆครับ เดี๋ยวผู้ผลิดเห็นว่าคนไทยยังไงก็นิยมแบรนด์ 1-2 ไม่สนออฟชั่นเขาก็จะได้ไม่ต้องใส่อะไรเพิ่มเติมแค่เปรี่ยนสีใส่สติ๊กเกอร์แบบสเทลเพิ่มราคาก็ขายดีไม่มีบ่นครับ ปล่อยให้แบรนรองอย่าง มิตซู ฟอร์ด นิสสัน เขาแข่งออฟชั่นไป ส่วนตลาดวัยรุ่นไม่ต้องพูดถึงออฟชั่นครับ กลุ่มนี้เน้นกระแสอันไหนแรงระยะต่ำกว่า 10 วิก็จะแห่กันซื้อ ช่วงล่างแต่ละแบรนทำดีแค่ไหนก็เปลี่ยนหมดโหลดแป๊กควัญเยอะๆเปาะที่รีวิวว่านุ่มก็เปลี่ยนเอวแบบพลาสติกมาใส่พวงมาลัยมัลติก็ไม่สนเอาแบบที่ดูเป็นเหล็กนี่ชอบฝากระบะท้ายมันแกะกะเอาออกเพิ่มประโยชน์ใช้สอยก็เป็นราวตากผ้าแบบหลายสีไปครับ
คอมเมนท์ได้เห็นภาพเลยคับ 👍👍
ดีแมกช์สี่ประตูสีขาวโหลดเตี้ยใช่ใหม เหมือนกันยังกับแกะ😃 ที่ชลบุรี เกล่อเลย😊😊
ใ่ช่ครับเปลี่ยนกระจังหน้าครอบไฟหลังเพิ่มมาหมื่นบาท
มองเห็นภาพเลย🤣🤣ใช่ครับชลบุรีอย่างเยอะเลย ผมไม่ชอบเลยเอารถดีๆมาทำเสียหมด ใครที่ชื้อรถมือสองแถวชลบุรี อิสุ โตต้า นี้ไม่อยากจะพูดเลย🤣🤣
รถสร้างตัว😂😂😂🙄
4 ประตูฟอร์ดมา1เรื่องขับสบายปลอดภัยช่วงล่างแน่นเข้าโค้งดีครับ
ถ้าแก้เรื่องศูนย์บริการให้ดี ช่างมีความชำนาญ อะหลั่ยหาง่าย ราคาไม่แพง เคลมเร็ม ซ่อมเร็ว แค่นี้ยอดขายก็เพิ่มแล้วครับ เพราะรถของเขาดีอยู่แล้ว
เห็นด้วยเลยครับ สำหรับเรื่องนี้ "อะหลั่ยหาง่าย ราคาไม่แพง เคลมเร็ม ซ่อมเร็ว" มีโอกาสขึ้นที่สองได้ด้วย
ใช้ Ford มา2คันแล้ว Focus กับ Everest ก็ไม่เคยมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการนะ ไม่เคยเข้าศูนย์ครั้งละหลายๆศูนย์ การบริการ ต้อนรับ มาตรฐานการซ่อม ก็ปกติ ไม่ได้แย่ ที่บ่นๆกันหลายคนก็ฟังเขามาอีกที
ผมรอซื้อครับฟอร์ด ไม่สนคำพูดคน รถทุกยี่ห้อมีข้อเสียข้อดี รูปลักษณ์ก็อยู่ที่คนชอบแล้วแหละ ผมมันใจเลยถ้าให้วัยรุ่นโรงงานหรือไทบ้าน ก็คงเป็นสายญี่ปุ่น สำหรับผมครอบครัว ความคิดเห็นส่วนตัวนะ
จริงครับถ้ารถมันไม่ดีมันพังเป็นประจำจะได้ไม่ต้องเสียใจเพราะเลือกแล้ว
ผมก็เลือกฟอร์ดครับ คนทั้งหมู่บ้านว่าทำไมไมีอีซูซุไม่โต ก็บอกไปผมชอบเทคโนโลยีไหม่ๆและเลือกความปลอดภัยครับ
ก็รถมันสวยอ่ะ ช่วงล่างดีมากด้วย ลูกเล่นค่อยมาว่ากัน สรุปวิ่งเกลื่อนถนนแน่นอน อยากขายรีโว่ทิ้งแล้วนี่
ตั้งราคามาเท่าไร😁😁😁
ขายเลยครับ😊😁เพราะผมเพิ่งขายD maxทิ้งไปเพื่อมารอซื้อfordตัวนี้แหละครับ นึกว่าเปิดตัวที่ไทยปีนี้ที่ไหนได้ ไทยต้องรอปีหน้า
@@hextalife1301 เริ่มประกอบเดือนสี่ปีหน้า
ช่วงล่างอะไหล่อย่างโหด รอนาน
ถ้าได้ขับฟอร์ดแล้ว..แนวคิดจะเปลี่ยนไป..ผมใช้กระบะทุกยี่ห้อที่มีขายในตลาดบ้านเรา..แต่ก็มาหยุดที่ฟอร์ด
จริงๆ แล้ว ฟอร์ด โฉมปัจจุบันก็ออกแบบและสวยกินขาดทุกยี่ห้อตลาดกระบะเมืองไทยอยู่ แต่เบียด 2 เจ้าตลาดญี่ปุ่นไม่ได้เพราะความเชื่อมั่นเรื่องเครื่องและระบบเกียร์เท่านั้น แต่ยิ่งถ้าโฉมใหม่ล่าสุดแก้ปัญหาตรงนี้ได้ เครื่องกับระบบต่างๆ ไม่มีปัญหานะ รับรองกินขาดสู้ได้ เพราะออกแบบดีกว่าญี่ปุ่น
เรื่องของอไหล่ และศูนย์บริการก็มีส่วนในการตัดสินใจของผู้บริโภคด้วยครับ
ผมมองแค่ค่าบำรุงรักษาครับ กะใช้ไม่ขายเลยครับ เก่าก็เอาไว้ใช้ในสวนไป
ถึงแก้ปัญหาได้ ในประเทศไทยก้ไม่มีวันเบียดเจ้าตลาดได้ครับ ได้ยันวันที่โลกไม่ใช้น้ำมันแล้วนุ้นแหละ เพราะรถคอกรถตู้แห้งตู้เย็น ต้องซ่อมง่ายเทคโนโลยีไม่ซับซ้อนครับ อีกอย่าง ราคามือ2 ไม่ตก ถึงบางคนอาจไม่รอดมาขายเป็นมือ2 ก็เถอะ
ผมขับฟอร์ดยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยนอกจาก. ขับดี. นิ่งมากๆ
ขอชื่นชมฝ่ายขาย และบริการฟอร์ดเป็นการส่วนตัวด้วย แต่ยอดขายปัง เสือกไม่มีรถขาย ความซวยจะมาตกกับเซลล์ฟอร์ดครับ ยังไม่แน่ครับว่าจะขึ้นลำดับได้ อย่าได้ฝันเลยฝ่ายผลิตมันไม่ทันคนอื่นเค้า
ไปเชียงใหม่เห็นฟอร์ดเนคเจนป้ายแดงเยอะ ดูสวยบึกบึนมาก ส่วนตัวใช้เรนเจอร์2019 ต้องยอมรับว่าแน่นหนึบขับขี่ดีกว่ารถญี่ปุ่นมาก ลองขับดูจะรู้ครับ
ยอดขายรวมสู้ไม่ไหวหรอก ฟอร์ดไม่ไช่รถขนผักควันดำ แต่ถ้านับแต่4ประตูยกสูงขับ4ด้วย มีลุ้น
ซื้อranger ปี 98 ต่อด้วย Escape ตอนนี้ ขับ Everest 3.2 รอ new Raptor ให้ภรรยาขับ ครับ ผมใช้ LandRover Defender 2011 2.4 Tdci เครื่องยนตร์ Ford นะ
ภายในล้ำสมัย ช่วงล่างโครตเนียบต้องยกให้พี่ฟอร์ดเขา ที่เหลือแล้วแต่ความชอบส่วนตัวครับ / เจ้าตลาดโลก ฟอร์ด กับโตต้า
ผมใช้ฟอร์ด xlt มา 3 ปี ก็ไม่มีจุกจิกนะเข้าศูนย์เช็คระยะตามวงรอบก็ขับปกติดีอยู่แรงยังไม่ตก
ตอนวัยรุ่นชอบ อิสุ โตต้า เพราะเพื่อนแต่งแนวยีราฟเยอะเป็นกระแส พอเริ่มโตเริ่มชอบฟอร์ด มิตชู นิ่งๆ ขับเรื่อยๆ ฟิลลิ่งดีๆ ดูมีภูมิฐาน ถ้าเจ้าตลาดคงต้องไปวีครอส ร็อคโค่
ผมก็วัยรุ่นครับ ตอนแรกจะออกอิผุผุแต่ดูแล้วไม่ค่อยชอบในหลายๆเรื่องทุกคนก็คงเห็นรถวัยรุ่นสร้างตัว😁 ผมเลยเปลี่ยนใจมาออกไทรทัน4ประตู2020 ดูดีมีภูมิฐานกว่าครับชอบฟินริ่งนุ่นๆขับสบายๆเครื่องแรงแบบไม่ต้องเสียเงินโมเพิ่มช่วงล่างเกาะถนนดี
รถส่งของ รถใช้งานหนักๆยังใงในประเทศไทยก็เลือกค่ายญี่ปุ่น แต่ถ้านับเฉพาะกระบะ4ประตู ฟอร์ดแก้ปัญหาเดิมๆได้ ยังใงยอดขายก็เพิ่มขึ้นแน่นอน
ค่ายครองตลาดจากญี่ปุ่นอาจจะได้เรื่องความไว้วางใจแต่คุณภาพพัฒนาตามไม่ทันราคาขายที่สูงขึ้น ส่วนค่ายตะวันตกกล้านำเสนอเปลี่ยนแปลงพัฒนาและทำราคาขายตามคุณภาพที่พัฒนา ที่สำคัญค่ายรถญี่ปุ่นและตะวันตกระดับนี้ใช้งานระยะยาวพอๆกัน ปัญหารถก็มีคล้ายกัน ยกเว้นวัสดุและออฟชั่นที่เห็นชัดเจนจากค่ายตะวันตกให้คุณภาพสมราคากว่าค่ายญี่ปุ่นชัดเจน
ใช้อิซูซุอยู่ครับ รอฟอร์ดไวด์แทรคตัวใหม่นี้อยู่ครับ
ไฟหน้ามันดูเเปลกๆ เเต่โดยรวมต้องขายดีเเน่ บอดี้เขาใหญ่ที่สุดเเล้วขยายฐานล้อไปอีก คนไทยก็ชอบรถใหญ่ๆเหมือนกัน
FORD ต้องดูที่ตัวต่ำเช่นตัว XL ,XLT เพราะที่สวยจริงๆคือตัวไวล์แทร็ค ถ้าฟอร์ดทำหน้าตารุ่นต่ำ รุ่นกลาง ให้เหมือนรุ่นไวล์แทร็ค ในตลาดอาจมีสะเทือนนิดๆ เพราะต้องมองไปที่วัยรุ่นบ้างเพราะรุ่นต่ำส่วนใหญ่เอามาแต่งกันในบ้านเรา แต่เท่าที่เห็นของเมืองนอก ตัวXL ไม่ค่อยสวย ส่วนตัวไวล์แทร็คสวยจริง แต่ต้องเข้าใจว่าตลาดบ้านเรารถราคาล้านขึ้นคนส่วนน้อยที่จะซื้อมาขับนะ ถ้าอยากเจาะจริงๆ ในฐานะที่ผมใช้ฟอร์ดรุ่น2019 ตัวXL ผมก็อยากได้หน้าไวล์แทร็คมาใส่ตัวXLนะ ผมคนนึงละที่จะเปลี่ยนรถ ราคาเพิ่ม ผมก็โอเคนะ เพราะแต่ละรุ่นถ้าใส่หน้าแบบไวล์แทร็คมานี่ตลาดอาจมีสะเทือนได้นะ
ตัวล่างมีชุดแต่งออกมาแน่นอน
ใช่ต้องเพื่อการค้าด้วย
ที่ตลาดไท..รถคอก รถพ่อค้าแม่ขายก็ประมาณ ดีแมกส์ รีโว่ ไทรตั้น นาวาร่า ..รถพวกเสี่ยๆเจ้ๆเจ้าของแผงค้า.ใหญ่ๆเห็นๆก็จะประมาณแรพเตอร์ มีทุกสี. กระบะจะสองล้านเค้าก็ซื้อนะ
ภายนอกพอกันแล้วแต่ชอบแต่ภายในfordทิ้งทุกแบนด์
กระบะญี่ปุ่นเดียวคงต้องตามหลายออฟชั่น ฟอร์ดเรนเจอ ดูเป็นกระบะพรีเมี่ยม
เป็นเเรงใจให้ครับ .ดีทุกคลิป..ตามดูตลอดครับ..ได้สาระดีเรื่องรถ..เราจะไม่ถูก..เซลล์รถ..ต้มๆๆๆครับ..
สำหรับผม ยังไงก้อต้องFord🥰เค้าดีจริงๆ
ใช้รุ่นขับ 2 สี่ประตูรุ่น ปี 57 58 ไม่เสีย ยังไม่ซ่อม ใช้ดีทนทานครับ คงใช้ไปเรื่อยๆจนเสีย และไม่ขายต่อ จะเปลี่ยนเมื่อจะใช้รถไฟฟ้า BEV เท่านั้น(แต่วิ่งน้อยแค่ขับไปตลาดไปไร่ไปนา)
ไม่ต้องเสียใจหรอกพี่ฟอร์ดไม่ต้องหวังที่1ในไทยเลยสายควันดำเยอะ แต่ผมว่าได้ใจทั่วโลกนะ พี่โตว่าไงต้องรีบแล้วนะ
ผมใช้ฟอร์ดมา13ปีแล้วไม่มีอะไรจุกจิกถือว่าคุ้มค่ามาก ตอนนี้รอฟอร์ดไฟฟ้าครับ
ตัวใหม่เปิดตัวไปแล้วนะค่ะ สนใจสอบถามได้ค่ะ ระบบไฟฟ้าสวยๆเลยค่ะ
ใช้รุ่น xlt มา 6 ปีแล้ว วิ่งสองแสนกว่าไม่เคยมีปัญหารูสึกว่าดีเกินคาด
จริงๆเเล้ว Ford ดีกว่าเเบรนญี่ปุ่นทุกค่ายครับ ผมมี ford wt เเละดีเเม็ค 3.0 ตัว2020 เเละวีโก้3.0 ( พึ่งขายไป) ประสิทธิภาพสมรรถนะ Ford กินขาดทุกค่ายครับ เเต่จะมาเป็นรองเรื่องการดูเเลรักษาราคาจะสูงกว่าเพื่อน
สู้ได้สบายๆครับ เเต่ต้องไปเเก้ไขเรื่องปัญหาจุดจิกที่เจอกันกลับตัวรถที่เจอๆกันมา ศูนย์บริการ ฝีมือช่างราคาอะไหล่ ค่าเเรง เเก้ตรงนี่ได้ยอดพุ่งเเน่ครับ
ผมใช้ FORD 2.2 ปี 2010 มานานแล้วบอกเลยไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยFORD ตัวนี้มาทำให้เงินกระเป๋าสั่นทันที
ที่1ที่2 วัดกันตรงไหน ที่ยอดขายเหรอแล้วไม่ไปนับที่เต้นมือ2แล้วเอามาหักลบกันบ้างล่ะ
เรื่องยอดขายผมมองว่าอาจจะยังสู้ลำบากครับเพราะว่า คนไทยยังเชื่อมันกับรถญี่ปุ่นอยู่ เนื่องจากบริการหลังการขายและอะไหล่ต่างๆนั่นมากกว่า แต่ในด้านการ Focus ลูกค้า Ford มักจะเล็งลูกค้าที่ชอบรถที่ดูสมบุกสมบัน ไปได้ทุกที่ ไม่เน้นแต่งซิ่งในกลุ่มวัยรุ่น ซึ่งลูกค้าในกรุ้ปนี้ล้วนแล้วแต่เป็นวัยผู้ใหญ่ มีครอบครัวมากกว่าครับ ส่วนในระดับ Raptor ซึ่งมันเป็นกระบะที่อยู่เหนือไปอีก เซ็กเม้นต์และยังไม่มีค่ายไหนทำกระบะระดับเดียวกันออกมาสู้(เคยแว่วๆว่า TOYOTA จะทำ Tacoma Revo ออกมาสู้แต่ก็เงียบไปรู้จริงรึปล่าว)
เอาง่ายๆครับแค่เหล็กที่เอามาทำบอดี้ก่อต่างกันแล้วครับ มีผลกับความปลอดภัยไม่มากก่อน้อยครับ จริงไหมครับ
Ford Ranger 2022 เป็นกระบะเครื่องน้ำมันที่ภายในดี ที่สุดในตอนนี้ รอมาขายแล้ว ขายได้ถล่มทลายแน่
ฟอร์ดหน้าตาพอดูได้ผมเคยใช้ ถ้าแก้ปัญหาจุกจิก ศูนย์บริการก็น่าจะดีขึ้น. แต่อย่าไปคาดหวังจะล้มเจ้าตลาดเลยห่างเยอะ.
ลองขับทางไกลมาหลายรุ่นหลายยี่ห้อ อยากบอกว่า ฟอร์ดขับดีที่สุด เพราะส่วนตัวใช้อยู่ สำหรับวัยรุ่นหรือลูกค้าส่วนใหญ่คงมองอีกมุม แต่ฟอร์ดเหมาะมากกับวัยชราสร้างหนี้ คนที่ชอบความแน่นหนึบและความปลอดภัยจัดไปเลยอย่าลังเลครับ
อย่าไปเทียบพี่ใหญ่เขา2ค่ายเลยคับยึดที่3ให้ได้ก็ดีแล้วคับเดือนล่ะ5-6พันคันก็สุดยอดแล้วคับ
ผมเลือกใช้ Isuzu เพราะเป็นรถที่อยู่กับเมืองไทยมานาน และเป็นรถที่เขาเล่ากันว่าประหยัด และขายต่อได้ราคาสูงในเต็นท์ เป็นรถรูปทรงที่ติดตาคนไทยไปแล้ว
ซื้อรถไม่เคยคิดเรื่องขายต่อ รถอยู่กับเรา5-10ปี มันต้องเป็นรถที่เราชอบ ไม่ใช่ให้คนอื่นชอบ
คงไม่ถึงกับแซง แต่ถ้าได้มาร์เก็ตแชร์เดือนละ 4-5พัน น่าจะพอใจ สำคัญคือราคาน่าจะเป็นส่วนให้ลูกค้าตัดสินใจ🤔
ผมว่ายังไงก็ไม่แซงครับแต่ก็ตีตื้นขึ้นได้ครับ
ใครบอกได้5000คันเอา2000ก็ยังได้เป็นบางเดือนเล้ย
คนไทยซื้อรถแค่ติดแบรนด์และความหล่อสวย รถสมรรถนะดีๆออฟชั่นเยอะคุ้มราคากลับไม่ซื้อกันเท่าไหร่
หลักๆที่สู้เจ้าตลาดไม่ได้น่าจะมาจากนโยบายบริการหลังการขายนี่แหละครับทำคนไม่เชื่อมัน ไปดูอีซูซุเป็นตัวอย่างโมลเดลปัจจุบันปัญหาหยุมหยิมก็มีพอสมควรแต่ดูแลลูกค้าไม่เคยงอแงชิ้นส่วนไหนที่เคลมกันเยอะๆพี่เค้าก็เรียกคันที่ยังไม่เคลมกลับไปเปลี่ยนทุกคันโดยไม่ให้รอให้เกิดปัญหาก่อนถึงเคลมให้ ผมมองว่าคุณภาพรถทางค่ายฝรั่งจะเหนือกว่านะแต่ด้านบริการหลังการขายมันทำให้ได้ใจคนครับ
3.2ลิตร ผมใช้มา แสนห้าหมื่นโล6 ปีแล้วยังดีอยู่เลยครับสงสัยต้องเสียเงินอีกแล้วแน่เลย
ยังน้อยครับเลขกิโลแค่นั้นจิบๆ
@@นายคนิตคํานึง ของผมใช้มา4ป260000แล้วคงถึงเวลาเปียนแล้วคับสวยมากแมนดีไม่ดูตูด
รถยนต์ ทุกยี่ห้อใช้แล้วต้องซ่อมบำรุงไม่ว่าถูกหรือแพง ต่างกันเสียบ่อย จุดอ่อนคืออะไร หรือแค่อะไหล่เยอะหาง่าย ราคาซ่อมถูกกว่า บริการ สรุปต่องซ่อมทุกยี่ห้อ ช้าเร็วอยู่ที่การใช้งานและบำรุงรักษาครับ นี่คือความจริง..
จากที่ลังเลอยู่นาน ตอนนี้ใจจดใจจ่อปักธงรอ ฟอร์ด เลยล่ะ
ผมมองว่าคนที่ชอบ ตอนเขาซื้อมาก็มีจุดประสงค์สูงสุดคือเพื่อนำมาขับขี่ใช้งานนะคัฟ เขาไม่ได้ซื้อมาเพื่อจะขายต่อ และถ้ารักชอบแล้ว ปัญหาอื่นๆจะกลายเป็นปัญหารองลงไปทันที....ส่วนอนาคตเป็นอีกเรื่องหนึ่ง😁
ไม่ใช่ "ranger ใหม่ สู่กระบะญี่ปุ่นไหวไหม" ต้องบอกว่า "กระบะญี่ปุ่นจะสู่ ranger ไหวไหม" มากกว่าครับ คิดผิดแล้วครับ 😅😅😅
ฟอร์ดยังไม่มั่นใจในการตอบคำถามเรื่อง จะมีปัญหากับเครื่องยนต์ 2.0 อีกไหมในตัวใหม่ ถ้าเครื่องยนต์ไม่ดี ไม่นับว่าเป็นรถดี
ถ้าเครื่องยนต์และเกียร์ถึกทนบำรุงรักษาง่ายไม่จุกจิก ก็จะใช้บริการฟอร์ดเมกาแน่ เพราะตอนนี้ใช้รถญี่ปุ่นอยู่
หล่อมาก งานนี้มีปล่อยDmax รับford มาดูแลแน่นอน
ผมมองว่าไอ้กันมันลงทุนทำFordมาสู้กับญี่ปุ่นเเล้วนี่เขาย่อมทำการบ้านมาดีแน่นนอนครับ การแข็งขันถ้ามีผู้เล่นมากค่ายย่อมทำให้คนไทยได้ใช้รถกระบะที่มีความคุ้มค่าและคุณภาพดีๆอีกตัวเลือกหนึ่ง ครับ
ฟอร์ดโฉมปัจุบันเขาขายดีนะโดยเฉพาะรุ่น xl+ มีโปรชุดแต่ง f150 ราคา7กว่าๆแต่ได้รถที่บึกบึนเหมือนรุ่นพี่แอบชอบ แต่รอโฉมใหม่อิอิ
ขายรถยนต์ญี่ปุ่นนี่ วิ่งตามตาเลือบตาเล่เลย ในดานฟังก์ชั่น และออฟชั่น และการดีไซน์ของรถฟอร์ด
ต้องรอดู option และความคุ้มค่า สำหรับผมเบอร์ 1 และเบอร์ 2 หรือเบอร์ 3 หรือเบอร์ 4 ต้องเลือกความคุ้มค่าและการใช้งานเป็นหลัก ครับ
ผมใช้รถญี่ปุ่นมาตลอด พอมาเปิดใจรับเจ้าแรพเตอร์เข้ามาประจำการ ก็แทบจะไม่จับคันเดิมอีกเลย ยกเว้นไปตลาด 555
สำหรับผมยกให้ฟอร์ดทั้งใจเลยครับ
ต้องพูดว่ากระบะยี่ปุ่นจะตามทันไหท
หน้าตาถึ่มๆเซื่องๆ เหมือน ford maverick ไม่ให้อารมณ์ F150 เลยซักนิด
พอดีได้ได้อ่านเม้นห์นึงบอกคนไทยไม่ฉลาดชื้อรถญี่ปุ่นเเบบนี้แย่อ่ะคนเรามีเหตุผลของตังเองในการจะเสียเงินชื้ออะไรชักอย่าง
อย่าไปสนใจพวกนี้เลยครับ พ่นน้ำลายอยู่นั่นละ รถดียังงั้นดียังงี้พอให้ไปซื้อดันไปซื้อเจ้าตลาด พคนแบบนี้มีเยอะ
สู้ได้ไม่ได้ผมไม่รู้ครับแต่ผม จะเลิกเล่นรถญี่ปุ่นแล้ว อยากจะไป อุดหนุน ford บ้าง 🧐🧐❤️❤️❤️
จัดแน่นอนใช้รถพี่ยุ่นมาเยอะแหละ รอมานา
ยอดขายเขาน่าดีขึ้นแหละ คงเข้ามาใกล้อันดับ1-2ได้มากขึ้น แต่เรื่องจะหายใจรถต้นคอยังยากครับ
รู้สึกเหมือนมีแรงดึงดูดเดี๋ยวจะปล่อย revoถอยมาสักคันจับมายกสูงอีกนิดหน่อยรับรองหล่อมากกว่านี้ใจเย็นๆนะตัวเรา...เห็นแล้วใจสลาย
โตโยถ้าไม่เปลี่ยนครั้งใหญ่ออนิวแบบสุดๆถ้าไม่เหนือคู่แข่งทุกรูปแบบให้คุนย้อนไปดูที่ตอนคุนเป็นเบอร์1คุนเหนือคู่แข็งทุกรูบแบบดึงราคาลงมาอีกนิดเน้นทำยอดขายออฟชั้นลำ้ๆดีไซน์สวยๆรับแชมป์ตลอดกาลแต่ถ้ากล้าๆกลัวๆอ้างโน้นๆอ้างนี้รับรองอาจต้องไปเหนือยกับฟอดร์ กับมิชู ไปคลุกอยุ่กับเขาแน่ที่ผ่านมาบิ๊กไมเนอร์ปรับเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆทำให้ดูดีกว่าเดิมหลอกลูกค้าไม่ได้แล้วนะเพราะข้อมูลมันมีให้เปรียบเทียบกับค่ายอื่นๆเยอะ
ใช่ครับเพราะเดียวข้อมูลเดียวนนี้เข้าถึงง่าย
รอจัดเลยครับ ฟอร์ด
แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวชอบฟอร์ด ก็มองว่าสวย ให้อีซูสุเป็นอันดับท้ายๆ แต่บังเอิญว่าคนไทยส่วนใหญ่ชอบอีซุสุกับโตโยต้า ยอดขายจึงมากกว่าค่ายอื่น
สู้ยากคับ แข่งที่3พอแล้ว เปิดราคามาคงสูงพอตัว
ถ้าไฟฟ้า2เส้น แล้ว มีลูกแก้ว ในวงกลมมันจะสวยกว่า ค่ายอื่น แบบขาดๆ
ตัวจริงสวยมาก สวยทุกค่ายเลยอ่ะสาวๆนะ
Dmax/rangerหล่อทั้งคู่ดีเด่นกันคนล่ะอย่าง ตลาดคนล่ะกลุ่ม
ตัวนี้ผมว่า แกร่งมาก รถญี่ปุ่นต้องมีหนาวๆๆร้อนๆๆแน่
สวยนะมากๆๆๆนะฟอร์ค แต่ใครอยากใด้ก็ออกไปนะคับ ขอแค่ให้มีตังเติมน้ำมันก็พอ
ผมมองว่าน่าจะขยับเข้าใกล้1/2มากขึ้นครับ
ภายในสวยมาก ดูดีมาก
ฟอร์ดยอดน่าจะตีตื้นขึ้นมา แต่ไม่น่าจะแซงเจ้าตลาด
ชอบและเชื่อถือในคุณภาพมากกว่า
Isuzu มีข้อเสียเรื่องเดียวคือเรื่องการปิดประตู นอกนั้นดีหมดโดยเฉพราะการดูแลรักษาง่าย
ผมคิดว่า Ford ออกแบบโดยสนใจ Global market เป็นแกนครับ ส่วนเจาะไปเป็นประเทศคงไม่เน้นเท่าไหร่
ถ้าฟอร์ดและค่ายอื่นๆตัวรถราคาถูก.อะไหร่ถูก.ฝึกฝีมือไทยให้เก่งๆ.แค่เนี้ย.เขาก้กิน2เจ้าได้แล้ว.ถ้าเขาจะทำ.แต่ที่เขาไม่ทำเพราะไว้หน้ากันอยุ่แค่นั้น
ต้องถามว่ารถญี่ปุ่นสู้รถยุโรปไหวมั้ยครับ ถ้าไม่เอาราคาเอาแค่คุณภาพ
ผมว่าFORDแค่เอารถเข้ามาทำในไทยเพื่อให้ภาษีลดลง ไม่ต้องออกแบบใหม่ เช่นF150อันโด่งดัง ขายออกแน่นอน คนจะเล่นรถFORDต้องเข้าใจว่า เค้าเน้นส่งนอกไม่ได้เน้นขายในเมืองไทยครับ
ไม่ต้องหวังว่าจะขึ้นมาเทียบเคียงที่1หรือ2ทำให้ได้ที่3นานๆพอ
ขอให้สวย คับ สู้ได้สบาย อย่าออกแบบให้แก่แบบนิสสัน ดูแต๋วๆ แบบBT50 ก็พอ (ความคิดเห็นส่วนตัว)
แน่นอนถ้ามาใหญ่บึกบึนแบบนี้สวยดุแบบนี้ ผมขายรีโว้ทิ้งแน่นอน รีโว่ตัวเล็กที่สุดในรถกะบะ นะผมว่า
ต้องบอกว่า จะร่วมมิตรต้านทาน ฟอร์ด ใหวม๊ัย
หวือหวาตอนเปิดตัวหายหัวตอนสรุปยอดขายแต่ละเดือนไหม?
สู้ไม่ได้แน่นอน ได้แค่ที่3สู้ได้แค่เทคโนโลยีและความปลอดภัย ความสวยความสปอร์ตสู้ไม่ได้เลย ยังไงก็ดีแม็กสวยกว่าแต่ถ้าผมซื้อผมซื้อเรนเจอร์ เพราะขับเข้าโค้งเนียนปลอดภัย เน้นใช้ไม่ได้เอามาขายครับ
มองๆดีแม็กก็ยังสวยสุด ไม่สนใจออฟชั่นแต่เลือกอันดับแรกคือหน้าตา
มิตซู.จะแซงที่3จากฟอร์ดได้ผมว่าต้องขยายบอร์ดี้ขยายฐานล้อไหม่ให้กว้างเหมือนสามค่ายที่นำ
เห็นรีวิวแล้ว อย่างไรก็ต้องเรนเจอร์ใหม่เท่านั้น ยี่ห้ออื่นรอก่อนนะ ขอดูฟอร์ดถ้าสเปคเหมือนรีวิว ใครจะซื้อรถญี่ปุ่นครับ ใครๆก็อยากได้ของดีครับ
0:46 รุ่นนี้มีขายในไทยไหมคับรู้สึกว่า ชิ้นส่วนระหว่างกระจังหน้ากับแคร้งไม่เหมือนกับที่ในคลิบอื่นๆ อันนี้เป็นทรงตัวH คลิบอื่นเป็นทรงตัวX
อะไหล่ 0บริการ เพียบสมรรถนะเครื่องทนถึก ไม่จุกจิกอยู่นานก้มีสองแบรนเจ้าตลาดนี้ละครับ
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เกือบ5000สุกับโตไม่ถึง2000 อะไหล่ ช่างก็แพงราคาขายต่อก็ยังมีปัญหา
ถ้าจอดดับเครื่อง ไฟเดย์ไลท์ไม่ติด ก็ดูด้อยกว่ารุ่นเดิม ตัวเริ่มต้นโคมไฟหน้าสวยกว่า
เหนื่อยใจกับ Toyota..ไม่รีบปรับโฉมแก้สักที..ชอบเครื่องไม่ชอบหน้า555+
ผมว่ามีสิทธิ์แซงครับ
เขาไม่ได้เจาะกลุ่มตลาดวัยรุ่นสร้างตัวนะผมว่า ส่วนผมวัยรุ่นขาคุยลุยไว้ทีหลัง
กำลังดูคลิปอยู่ พี่เดินมาเห็น บอก "อะไหล่แพง!"
น่าจะแพ้แค่เรื่องการตลาดแต่นั้น น่าจะขึ้นที่1ที่2ยาก แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ เพราะเรื่องสมรรถนะไปไกลแล้ว
ส่วนตัวคงยังเหมือนเดิมครับคงที่3เหมือนเดิมแต่เด่นขึ้นเยอะดูดี
ติดตามพูดคุย facebook.com/kunracing1/
สนใจซื้อรถมือสองไม่ต้องดาวน์
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeF4V-NPklxgqL6-PXq4OTUaAIShs03JMaBCZymOmJFfd_wJg/viewform?fbclid=IwAR3yjQKm9S5oDrzfwlGvpmnnphAbv_ukzSWNi5UqGmkmoK7XQLqLAoQwFeA
ผมว่า สู้ได้สบาย กระบะญี่ปุ่น รูปทรงไม่สวย กั๊กออฟชั่น
ฟอร์ด ถ้าไม่เอา Series F มาขาย ยากที่จะแซงโตต้าแบะอีสุ
ผมขับทั้ง rapter และ everest ยังไงก็ไม่มีทางขึ้น 1-2 ขอแค่ที่ 3 ไม่ตกไปไหนผมว่าเขาทำมาได้ดีแล้วครับทุกวันนี้ก็เห็นขับป้ายแดงกันเกลื่อน บางคนอาจจะเจอปัญหาเรื่องศูนย์ เรื่องบริการหลังการขายแต่สำหรับผมไม่เคยเจอนะ อนาคตก็ไม่คิดจะขายเพราะติดใจ Ford ไปแล้ว
@@เสี่ย444 พูดเห็นสภาพเลยคับพี่555
@@เสี่ย444 โอ้ก๊ากเลยดีไม่เคยใช้อีคุคุ
ฟอร์ดอย่างเดียวครับ.ชอบเป็นส่วนตัวมากๆ รถดีสุดยอด
ฟอร์ดนี้แหละสุดยอดบอกได้รถค่ายญี่ปุ่นต้องทำตาม ผมใช้มาทุกยี้ห้อแหละครับแต่ประทับใจในความนุ่มนึบในช่วงความเร็ว140-160นิ่งมากต่างจากค่ายญี่ปุ่นชอบมาก ไม่ได้อวยนะครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ดูครับ รถมันก็มีปัญหาทุกค่ายแหละแล้วแต่ท่านจะเจอ
@@gaiynacmun2339 ใช่ครับ.แค่บอกเลาจะไม่ค่อยเข้าใจ.ลองใช้แล้วจะรู้ว่าดีจนไม่อยากไปค่ายอื่นครับ.
เราต้องเชียร์ให้แฟนพี่สุพี่ต้าซื้อเยอะๆครับ เดี๋ยวผู้ผลิดเห็นว่าคนไทยยังไงก็นิยมแบรนด์ 1-2 ไม่สนออฟชั่นเขาก็จะได้ไม่ต้องใส่อะไรเพิ่มเติมแค่เปรี่ยนสีใส่สติ๊กเกอร์แบบสเทลเพิ่มราคาก็ขายดีไม่มีบ่นครับ ปล่อยให้แบรนรองอย่าง มิตซู ฟอร์ด นิสสัน เขาแข่งออฟชั่นไป ส่วนตลาดวัยรุ่นไม่ต้องพูดถึงออฟชั่นครับ กลุ่มนี้เน้นกระแสอันไหนแรงระยะต่ำกว่า 10 วิก็จะแห่กันซื้อ ช่วงล่างแต่ละแบรนทำดีแค่ไหนก็เปลี่ยนหมดโหลดแป๊กควัญเยอะๆเปาะที่รีวิวว่านุ่มก็เปลี่ยนเอวแบบพลาสติกมาใส่พวงมาลัยมัลติก็ไม่สนเอาแบบที่ดูเป็นเหล็กนี่ชอบฝากระบะท้ายมันแกะกะเอาออกเพิ่มประโยชน์ใช้สอยก็เป็นราวตากผ้าแบบหลายสีไปครับ
คอมเมนท์ได้เห็นภาพเลยคับ 👍👍
ดีแมกช์สี่ประตูสีขาวโหลดเตี้ยใช่ใหม เหมือนกันยังกับแกะ😃 ที่ชลบุรี เกล่อเลย😊😊
ใ่ช่ครับเปลี่ยนกระจังหน้าครอบไฟหลังเพิ่มมาหมื่นบาท
มองเห็นภาพเลย🤣🤣ใช่ครับชลบุรีอย่างเยอะเลย ผมไม่ชอบเลยเอารถดีๆมาทำเสียหมด ใครที่ชื้อรถมือสองแถวชลบุรี อิสุ โตต้า นี้ไม่อยากจะพูดเลย🤣🤣
รถสร้างตัว😂😂😂🙄
4 ประตูฟอร์ดมา1
เรื่องขับสบายปลอดภัย
ช่วงล่างแน่นเข้าโค้งดีครับ
ถ้าแก้เรื่องศูนย์บริการให้ดี ช่างมีความชำนาญ
อะหลั่ยหาง่าย ราคาไม่แพง เคลมเร็ม ซ่อมเร็ว แค่นี้ยอดขายก็เพิ่มแล้วครับ เพราะรถของเขาดีอยู่แล้ว
เห็นด้วยเลยครับ สำหรับเรื่องนี้ "อะหลั่ยหาง่าย ราคาไม่แพง เคลมเร็ม ซ่อมเร็ว" มีโอกาสขึ้นที่สองได้ด้วย
ใช้ Ford มา2คันแล้ว Focus กับ Everest ก็ไม่เคยมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการนะ ไม่เคยเข้าศูนย์ครั้งละหลายๆศูนย์ การบริการ ต้อนรับ มาตรฐานการซ่อม ก็ปกติ ไม่ได้แย่ ที่บ่นๆกันหลายคนก็ฟังเขามาอีกที
ผมรอซื้อครับฟอร์ด ไม่สนคำพูดคน รถทุกยี่ห้อมีข้อเสียข้อดี รูปลักษณ์ก็อยู่ที่คนชอบแล้วแหละ ผมมันใจเลยถ้าให้วัยรุ่นโรงงานหรือไทบ้าน ก็คงเป็นสายญี่ปุ่น สำหรับผมครอบครัว ความคิดเห็นส่วนตัวนะ
จริงครับถ้ารถมันไม่ดีมันพังเป็นประจำจะได้ไม่ต้องเสียใจเพราะเลือกแล้ว
ผมก็เลือกฟอร์ดครับ คนทั้งหมู่บ้านว่าทำไมไมีอีซูซุไม่โต ก็บอกไปผมชอบเทคโนโลยีไหม่ๆและเลือกความปลอดภัยครับ
ก็รถมันสวยอ่ะ ช่วงล่างดีมากด้วย ลูกเล่นค่อยมาว่ากัน สรุปวิ่งเกลื่อนถนนแน่นอน อยากขายรีโว่ทิ้งแล้วนี่
ตั้งราคามาเท่าไร😁😁😁
ขายเลยครับ😊😁เพราะผมเพิ่งขายD maxทิ้งไปเพื่อมารอซื้อfordตัวนี้แหละครับ นึกว่าเปิดตัวที่ไทยปีนี้ที่ไหนได้ ไทยต้องรอปีหน้า
@@hextalife1301 เริ่มประกอบเดือนสี่ปีหน้า
ช่วงล่างอะไหล่อย่างโหด รอนาน
ถ้าได้ขับฟอร์ดแล้ว..แนวคิดจะเปลี่ยนไป..ผมใช้กระบะทุกยี่ห้อที่มีขายในตลาดบ้านเรา..แต่ก็มาหยุดที่ฟอร์ด
จริงๆ แล้ว ฟอร์ด โฉมปัจจุบันก็ออกแบบและสวยกินขาดทุกยี่ห้อตลาดกระบะเมืองไทยอยู่ แต่เบียด 2 เจ้าตลาดญี่ปุ่นไม่ได้เพราะความเชื่อมั่นเรื่องเครื่องและระบบเกียร์เท่านั้น แต่ยิ่งถ้าโฉมใหม่ล่าสุดแก้ปัญหาตรงนี้ได้ เครื่องกับระบบต่างๆ ไม่มีปัญหานะ รับรองกินขาดสู้ได้ เพราะออกแบบดีกว่าญี่ปุ่น
เรื่องของอไหล่ และศูนย์บริการก็มีส่วนในการตัดสินใจของผู้บริโภคด้วยครับ
ผมมองแค่ค่าบำรุงรักษาครับ กะใช้ไม่ขายเลยครับ เก่าก็เอาไว้ใช้ในสวนไป
ถึงแก้ปัญหาได้ ในประเทศไทยก้ไม่มีวันเบียดเจ้าตลาดได้ครับ ได้ยันวันที่โลกไม่ใช้น้ำมันแล้วนุ้นแหละ เพราะรถคอกรถตู้แห้งตู้เย็น ต้องซ่อมง่ายเทคโนโลยีไม่ซับซ้อนครับ อีกอย่าง ราคามือ2 ไม่ตก ถึงบางคนอาจไม่รอดมาขายเป็นมือ2 ก็เถอะ
ผมขับฟอร์ดยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยนอกจาก. ขับดี. นิ่งมากๆ
ขอชื่นชมฝ่ายขาย และบริการฟอร์ดเป็นการส่วนตัวด้วย แต่ยอดขายปัง เสือกไม่มีรถขาย ความซวยจะมาตกกับเซลล์ฟอร์ดครับ ยังไม่แน่ครับว่าจะขึ้นลำดับได้ อย่าได้ฝันเลยฝ่ายผลิตมันไม่ทันคนอื่นเค้า
ไปเชียงใหม่เห็นฟอร์ดเนคเจนป้ายแดงเยอะ ดูสวยบึกบึนมาก ส่วนตัวใช้เรนเจอร์2019 ต้องยอมรับว่าแน่นหนึบขับขี่ดีกว่ารถญี่ปุ่นมาก ลองขับดูจะรู้ครับ
ยอดขายรวมสู้ไม่ไหวหรอก ฟอร์ดไม่ไช่รถขนผักควันดำ แต่ถ้านับแต่4ประตูยกสูงขับ4ด้วย มีลุ้น
ซื้อranger ปี 98 ต่อด้วย Escape ตอนนี้ ขับ Everest 3.2 รอ new Raptor ให้ภรรยาขับ ครับ
ผมใช้ LandRover Defender 2011 2.4 Tdci เครื่องยนตร์ Ford นะ
ภายในล้ำสมัย ช่วงล่างโครตเนียบต้องยกให้พี่ฟอร์ดเขา ที่เหลือแล้วแต่ความชอบส่วนตัวครับ / เจ้าตลาดโลก ฟอร์ด กับโตต้า
ผมใช้ฟอร์ด xlt มา 3 ปี ก็ไม่มีจุกจิกนะ
เข้าศูนย์เช็คระยะตามวงรอบ
ก็ขับปกติดีอยู่แรงยังไม่ตก
ตอนวัยรุ่นชอบ อิสุ โตต้า เพราะเพื่อนแต่งแนวยีราฟเยอะเป็นกระแส พอเริ่มโตเริ่มชอบฟอร์ด มิตชู นิ่งๆ ขับเรื่อยๆ ฟิลลิ่งดีๆ ดูมีภูมิฐาน ถ้าเจ้าตลาดคงต้องไปวีครอส ร็อคโค่
ผมก็วัยรุ่นครับ ตอนแรกจะออกอิผุผุแต่ดูแล้วไม่ค่อยชอบในหลายๆเรื่องทุกคนก็คงเห็นรถวัยรุ่นสร้างตัว😁 ผมเลยเปลี่ยนใจมาออกไทรทัน4ประตู2020 ดูดีมีภูมิฐานกว่าครับชอบฟินริ่งนุ่นๆขับสบายๆเครื่องแรงแบบไม่ต้องเสียเงินโมเพิ่มช่วงล่างเกาะถนนดี
รถส่งของ รถใช้งานหนักๆยังใงในประเทศไทยก็เลือกค่ายญี่ปุ่น แต่ถ้านับเฉพาะกระบะ4ประตู ฟอร์ดแก้ปัญหาเดิมๆได้ ยังใงยอดขายก็เพิ่มขึ้นแน่นอน
ค่ายครองตลาดจากญี่ปุ่นอาจจะได้เรื่องความไว้วางใจแต่คุณภาพพัฒนาตามไม่ทันราคาขายที่สูงขึ้น ส่วนค่ายตะวันตกกล้านำเสนอเปลี่ยนแปลงพัฒนาและทำราคาขายตามคุณภาพที่พัฒนา ที่สำคัญค่ายรถญี่ปุ่นและตะวันตกระดับนี้ใช้งานระยะยาวพอๆกัน ปัญหารถก็มีคล้ายกัน ยกเว้นวัสดุและออฟชั่นที่เห็นชัดเจนจากค่ายตะวันตกให้คุณภาพสมราคากว่าค่ายญี่ปุ่นชัดเจน
ใช้อิซูซุอยู่ครับ รอฟอร์ดไวด์แทรคตัวใหม่นี้อยู่ครับ
ไฟหน้ามันดูเเปลกๆ เเต่โดยรวมต้องขายดีเเน่ บอดี้เขาใหญ่ที่สุดเเล้วขยายฐานล้อไปอีก คนไทยก็ชอบรถใหญ่ๆเหมือนกัน
FORD ต้องดูที่ตัวต่ำเช่นตัว XL ,XLT เพราะที่สวยจริงๆคือตัวไวล์แทร็ค ถ้าฟอร์ดทำหน้าตารุ่นต่ำ รุ่นกลาง ให้เหมือนรุ่นไวล์แทร็ค ในตลาดอาจมีสะเทือนนิดๆ เพราะต้องมองไปที่วัยรุ่นบ้างเพราะรุ่นต่ำส่วนใหญ่เอามาแต่งกันในบ้านเรา แต่เท่าที่เห็นของเมืองนอก ตัวXL ไม่ค่อยสวย ส่วนตัวไวล์แทร็คสวยจริง แต่ต้องเข้าใจว่าตลาดบ้านเรารถราคาล้านขึ้นคนส่วนน้อยที่จะซื้อมาขับนะ ถ้าอยากเจาะจริงๆ ในฐานะที่ผมใช้ฟอร์ดรุ่น2019 ตัวXL ผมก็อยากได้หน้าไวล์แทร็คมาใส่ตัวXLนะ ผมคนนึงละที่จะเปลี่ยนรถ ราคาเพิ่ม ผมก็โอเคนะ เพราะแต่ละรุ่นถ้าใส่หน้าแบบไวล์แทร็คมานี่ตลาดอาจมีสะเทือนได้นะ
ตัวล่างมีชุดแต่งออกมาแน่นอน
ใช่ต้องเพื่อการค้าด้วย
ที่ตลาดไท..รถคอก รถพ่อค้าแม่ขายก็ประมาณ ดีแมกส์ รีโว่ ไทรตั้น นาวาร่า ..รถพวกเสี่ยๆเจ้ๆเจ้าของแผงค้า.ใหญ่ๆเห็นๆก็จะประมาณแรพเตอร์ มีทุกสี. กระบะจะสองล้านเค้าก็ซื้อนะ
ภายนอกพอกันแล้วแต่ชอบ
แต่ภายในfordทิ้งทุกแบนด์
กระบะญี่ปุ่นเดียวคงต้องตามหลายออฟชั่น ฟอร์ดเรนเจอ ดูเป็นกระบะพรีเมี่ยม
เป็นเเรงใจให้ครับ .ดีทุกคลิป..ตามดูตลอดครับ..ได้สาระดีเรื่องรถ..เราจะไม่ถูก..เซลล์รถ..ต้มๆๆๆครับ..
สำหรับผม ยังไงก้อต้องFord🥰เค้าดีจริงๆ
ใช้รุ่นขับ 2 สี่ประตูรุ่น ปี 57 58 ไม่เสีย ยังไม่ซ่อม ใช้ดีทนทานครับ คงใช้ไปเรื่อยๆจนเสีย และไม่ขายต่อ จะเปลี่ยนเมื่อจะใช้รถไฟฟ้า BEV เท่านั้น(แต่วิ่งน้อยแค่ขับไปตลาดไปไร่ไปนา)
ไม่ต้องเสียใจหรอกพี่ฟอร์ดไม่ต้องหวังที่1ในไทยเลยสายควันดำเยอะ แต่ผมว่าได้ใจทั่วโลกนะ พี่โตว่าไงต้องรีบแล้วนะ
ผมใช้ฟอร์ดมา13ปีแล้วไม่มีอะไรจุกจิกถือว่าคุ้มค่ามาก ตอนนี้รอฟอร์ดไฟฟ้าครับ
ตัวใหม่เปิดตัวไปแล้วนะค่ะ สนใจสอบถามได้ค่ะ ระบบไฟฟ้าสวยๆเลยค่ะ
ใช้รุ่น xlt มา 6 ปีแล้ว วิ่งสองแสนกว่าไม่เคยมีปัญหารูสึกว่าดีเกินคาด
จริงๆเเล้ว Ford ดีกว่าเเบรนญี่ปุ่นทุกค่ายครับ ผมมี ford wt เเละดีเเม็ค 3.0 ตัว2020 เเละวีโก้3.0 ( พึ่งขายไป) ประสิทธิภาพสมรรถนะ Ford กินขาดทุกค่ายครับ เเต่จะมาเป็นรองเรื่องการดูเเลรักษาราคาจะสูงกว่าเพื่อน
สู้ได้สบายๆครับ เเต่ต้องไปเเก้ไขเรื่องปัญหาจุดจิกที่เจอกันกลับตัวรถที่เจอๆกันมา ศูนย์บริการ ฝีมือช่างราคาอะไหล่ ค่าเเรง เเก้ตรงนี่ได้ยอดพุ่งเเน่ครับ
ผมใช้ FORD 2.2 ปี 2010 มานานแล้วบอกเลยไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
FORD ตัวนี้มาทำให้เงินกระเป๋าสั่นทันที
ที่1ที่2 วัดกันตรงไหน ที่ยอดขายเหรอ
แล้วไม่ไปนับที่เต้นมือ2แล้วเอามาหักลบกันบ้างล่ะ
เรื่องยอดขายผมมองว่าอาจจะยังสู้ลำบากครับเพราะว่า คนไทยยังเชื่อมันกับรถญี่ปุ่นอยู่ เนื่องจากบริการหลังการขายและอะไหล่ต่างๆนั่นมากกว่า แต่ในด้านการ Focus ลูกค้า Ford มักจะเล็งลูกค้าที่ชอบรถที่ดูสมบุกสมบัน ไปได้ทุกที่ ไม่เน้นแต่งซิ่งในกลุ่มวัยรุ่น ซึ่งลูกค้าในกรุ้ปนี้ล้วนแล้วแต่เป็นวัยผู้ใหญ่ มีครอบครัวมากกว่าครับ ส่วนในระดับ Raptor ซึ่งมันเป็นกระบะที่อยู่เหนือไปอีก เซ็กเม้นต์และยังไม่มีค่ายไหนทำกระบะระดับเดียวกันออกมาสู้(เคยแว่วๆว่า TOYOTA จะทำ Tacoma Revo ออกมาสู้แต่ก็เงียบไปรู้จริงรึปล่าว)
เอาง่ายๆครับแค่เหล็กที่เอามาทำบอดี้ก่อต่างกันแล้วครับ มีผลกับความปลอดภัยไม่มากก่อน้อยครับ จริงไหมครับ
Ford Ranger 2022 เป็นกระบะเครื่องน้ำมันที่ภายในดี ที่สุดในตอนนี้ รอมาขายแล้ว ขายได้ถล่มทลายแน่
ฟอร์ดหน้าตาพอดูได้ผมเคยใช้ ถ้าแก้ปัญหาจุกจิก ศูนย์บริการก็น่าจะดีขึ้น. แต่อย่าไปคาดหวังจะล้มเจ้าตลาดเลยห่างเยอะ.
ลองขับทางไกลมาหลายรุ่นหลายยี่ห้อ อยากบอกว่า ฟอร์ดขับดีที่สุด เพราะส่วนตัวใช้อยู่ สำหรับวัยรุ่นหรือลูกค้าส่วนใหญ่คงมองอีกมุม แต่ฟอร์ดเหมาะมากกับวัยชราสร้างหนี้ คนที่ชอบความแน่นหนึบและความปลอดภัยจัดไปเลยอย่าลังเลครับ
อย่าไปเทียบพี่ใหญ่เขา2ค่ายเลยคับยึดที่3ให้ได้ก็ดีแล้วคับเดือนล่ะ5-6พันคันก็สุดยอดแล้วคับ
ผมเลือกใช้ Isuzu เพราะเป็นรถที่อยู่กับเมืองไทยมานาน และเป็นรถที่เขาเล่ากันว่าประหยัด และขายต่อได้ราคาสูงในเต็นท์ เป็นรถรูปทรงที่ติดตาคนไทยไปแล้ว
ซื้อรถไม่เคยคิดเรื่องขายต่อ รถอยู่กับเรา5-10ปี มันต้องเป็นรถที่เราชอบ ไม่ใช่ให้คนอื่นชอบ
คงไม่ถึงกับแซง แต่ถ้าได้มาร์เก็ตแชร์เดือนละ 4-5พัน น่าจะพอใจ สำคัญคือราคาน่าจะเป็นส่วนให้ลูกค้าตัดสินใจ🤔
ผมว่ายังไงก็ไม่แซงครับแต่ก็ตีตื้นขึ้นได้ครับ
ใครบอกได้5000คันเอา2000ก็ยังได้เป็นบางเดือนเล้ย
คนไทยซื้อรถแค่ติดแบรนด์และความหล่อสวย รถสมรรถนะดีๆออฟชั่นเยอะคุ้มราคากลับไม่ซื้อกันเท่าไหร่
หลักๆที่สู้เจ้าตลาดไม่ได้น่าจะมาจากนโยบายบริการหลังการขายนี่แหละครับทำคนไม่เชื่อมัน ไปดูอีซูซุเป็นตัวอย่างโมลเดลปัจจุบันปัญหาหยุมหยิมก็มีพอสมควรแต่ดูแลลูกค้าไม่เคยงอแงชิ้นส่วนไหนที่เคลมกันเยอะๆพี่เค้าก็เรียกคันที่ยังไม่เคลมกลับไปเปลี่ยนทุกคันโดยไม่ให้รอให้เกิดปัญหาก่อนถึงเคลมให้
ผมมองว่าคุณภาพรถทางค่ายฝรั่งจะเหนือกว่านะแต่ด้านบริการหลังการขายมันทำให้ได้ใจคนครับ
3.2ลิตร ผมใช้มา แสนห้าหมื่นโล6 ปีแล้วยังดีอยู่เลยครับสงสัยต้องเสียเงินอีกแล้วแน่เลย
ยังน้อยครับเลขกิโลแค่นั้นจิบๆ
@@นายคนิตคํานึง ของผมใช้มา4ป260000แล้วคงถึงเวลาเปียนแล้วคับสวยมากแมนดีไม่ดูตูด
รถยนต์ ทุกยี่ห้อใช้แล้วต้องซ่อมบำรุงไม่ว่าถูกหรือแพง ต่างกันเสียบ่อย จุดอ่อนคืออะไร หรือแค่อะไหล่เยอะหาง่าย ราคาซ่อมถูกกว่า บริการ สรุปต่องซ่อมทุกยี่ห้อ ช้าเร็วอยู่ที่การใช้งานและบำรุงรักษาครับ นี่คือความจริง..
จากที่ลังเลอยู่นาน ตอนนี้ใจจดใจจ่อปักธงรอ ฟอร์ด เลยล่ะ
ผมมองว่าคนที่ชอบ ตอนเขาซื้อมาก็มีจุดประสงค์สูงสุดคือเพื่อนำมาขับขี่ใช้งานนะคัฟ เขาไม่ได้ซื้อมาเพื่อจะขายต่อ และถ้ารักชอบแล้ว ปัญหาอื่นๆจะกลายเป็นปัญหารองลงไปทันที....ส่วนอนาคตเป็นอีกเรื่องหนึ่ง😁
ไม่ใช่ "ranger ใหม่ สู่กระบะญี่ปุ่นไหวไหม" ต้องบอกว่า "กระบะญี่ปุ่นจะสู่ ranger ไหวไหม" มากกว่าครับ คิดผิดแล้วครับ 😅😅😅
ฟอร์ดยังไม่มั่นใจในการตอบคำถามเรื่อง จะมีปัญหากับเครื่องยนต์ 2.0 อีกไหมในตัวใหม่ ถ้าเครื่องยนต์ไม่ดี ไม่นับว่าเป็นรถดี
ถ้าเครื่องยนต์และเกียร์ถึกทนบำรุงรักษาง่ายไม่จุกจิก ก็จะใช้บริการฟอร์ดเมกาแน่ เพราะตอนนี้ใช้รถญี่ปุ่นอยู่
หล่อมาก งานนี้มีปล่อยDmax รับford มาดูแลแน่นอน
ผมมองว่าไอ้กันมันลงทุนทำFordมาสู้กับญี่ปุ่นเเล้วนี่เขาย่อมทำการบ้านมาดีแน่นนอนครับ การแข็งขันถ้ามีผู้เล่นมากค่ายย่อมทำให้คนไทยได้ใช้รถกระบะที่มีความคุ้มค่าและคุณภาพดีๆอีกตัวเลือกหนึ่ง ครับ
ฟอร์ดโฉมปัจุบันเขาขายดีนะโดยเฉพาะรุ่น xl+ มีโปรชุดแต่ง f150
ราคา7กว่าๆแต่ได้รถที่บึกบึนเหมือนรุ่นพี่แอบชอบ แต่รอโฉมใหม่อิอิ
ขายรถยนต์ญี่ปุ่นนี่ วิ่งตามตาเลือบตาเล่เลย ในดานฟังก์ชั่น และออฟชั่น และการดีไซน์ของรถฟอร์ด
ต้องรอดู option และความคุ้มค่า สำหรับผมเบอร์ 1 และเบอร์ 2 หรือเบอร์ 3 หรือเบอร์ 4 ต้องเลือกความคุ้มค่าและการใช้งานเป็นหลัก ครับ
ผมใช้รถญี่ปุ่นมาตลอด พอมาเปิดใจรับเจ้าแรพเตอร์เข้ามาประจำการ ก็แทบจะไม่จับคันเดิมอีกเลย ยกเว้นไปตลาด 555
สำหรับผมยกให้ฟอร์ดทั้งใจเลยครับ
ต้องพูดว่ากระบะยี่ปุ่นจะตามทันไหท
หน้าตาถึ่มๆเซื่องๆ เหมือน ford maverick ไม่ให้อารมณ์ F150 เลยซักนิด
พอดีได้ได้อ่านเม้นห์นึงบอกคนไทยไม่ฉลาดชื้อรถญี่ปุ่นเเบบนี้แย่อ่ะคนเรามีเหตุผลของตังเองในการจะเสียเงินชื้ออะไรชักอย่าง
อย่าไปสนใจพวกนี้เลยครับ พ่นน้ำลายอยู่นั่นละ รถดียังงั้นดียังงี้พอให้ไปซื้อดันไปซื้อเจ้าตลาด พคนแบบนี้มีเยอะ
สู้ได้ไม่ได้ผมไม่รู้ครับแต่ผม จะเลิกเล่นรถญี่ปุ่นแล้ว อยากจะไป อุดหนุน ford บ้าง 🧐🧐❤️❤️❤️
จัดแน่นอนใช้รถพี่ยุ่นมาเยอะแหละ รอมานา
ยอดขายเขาน่าดีขึ้นแหละ คงเข้ามาใกล้อันดับ1-2ได้มากขึ้น แต่เรื่องจะหายใจรถต้นคอยังยากครับ
รู้สึกเหมือนมีแรงดึงดูดเดี๋ยวจะปล่อย revoถอยมาสักคันจับมายกสูงอีกนิดหน่อยรับรองหล่อมากกว่านี้ใจเย็นๆนะตัวเรา...เห็นแล้วใจสลาย
โตโยถ้าไม่เปลี่ยนครั้งใหญ่ออนิวแบบสุดๆถ้าไม่เหนือคู่แข่งทุกรูปแบบให้คุนย้อนไปดูที่ตอนคุนเป็นเบอร์1คุนเหนือคู่แข็งทุกรูบแบบดึงราคาลงมาอีกนิดเน้นทำยอดขายออฟชั้นลำ้ๆดีไซน์สวยๆรับแชมป์ตลอดกาลแต่ถ้ากล้าๆกลัวๆอ้างโน้นๆอ้างนี้รับรองอาจต้องไปเหนือยกับฟอดร์ กับมิชู ไปคลุกอยุ่กับเขาแน่ที่ผ่านมาบิ๊กไมเนอร์ปรับเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆทำให้ดูดีกว่าเดิมหลอกลูกค้าไม่ได้แล้วนะเพราะข้อมูลมันมีให้เปรียบเทียบกับค่ายอื่นๆเยอะ
ใช่ครับเพราะเดียวข้อมูลเดียวนนี้เข้าถึงง่าย
รอจัดเลยครับ ฟอร์ด
แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวชอบฟอร์ด ก็มองว่าสวย ให้อีซูสุเป็นอันดับท้ายๆ แต่บังเอิญว่าคนไทยส่วนใหญ่ชอบอีซุสุกับโตโยต้า ยอดขายจึงมากกว่าค่ายอื่น
สู้ยากคับ แข่งที่3พอแล้ว เปิดราคามาคงสูงพอตัว
ถ้าไฟฟ้า2เส้น แล้ว มีลูกแก้ว ในวงกลมมันจะสวยกว่า ค่ายอื่น แบบขาดๆ
ตัวจริงสวยมาก สวยทุกค่ายเลยอ่ะสาวๆนะ
Dmax/rangerหล่อทั้งคู่ดีเด่นกันคนล่ะอย่าง ตลาดคนล่ะกลุ่ม
ตัวนี้ผมว่า แกร่งมาก รถญี่ปุ่นต้องมีหนาวๆๆร้อนๆๆแน่
สวยนะมากๆๆๆนะฟอร์ค แต่ใครอยากใด้ก็ออกไปนะคับ ขอแค่ให้มีตังเติมน้ำมันก็พอ
ผมมองว่าน่าจะขยับเข้าใกล้1/2มากขึ้นครับ
ภายในสวยมาก ดูดีมาก
ฟอร์ดยอดน่าจะตีตื้นขึ้นมา แต่ไม่น่าจะแซงเจ้าตลาด
ชอบและเชื่อถือในคุณภาพมากกว่า
Isuzu มีข้อเสียเรื่องเดียวคือเรื่องการปิดประตู นอกนั้นดีหมดโดยเฉพราะการดูแลรักษาง่าย
ผมคิดว่า Ford ออกแบบโดยสนใจ Global market เป็นแกนครับ ส่วนเจาะไปเป็นประเทศคงไม่เน้นเท่าไหร่
ถ้าฟอร์ดและค่ายอื่นๆตัวรถราคาถูก.อะไหร่ถูก.ฝึกฝีมือไทยให้เก่งๆ.แค่เนี้ย.เขาก้กิน2เจ้าได้แล้ว.ถ้าเขาจะทำ.แต่ที่เขาไม่ทำเพราะไว้หน้ากันอยุ่แค่นั้น
ต้องถามว่ารถญี่ปุ่นสู้รถยุโรปไหวมั้ยครับ ถ้าไม่เอาราคาเอาแค่คุณภาพ
ผมว่าFORDแค่เอารถเข้ามาทำในไทยเพื่อให้ภาษีลดลง ไม่ต้องออกแบบใหม่ เช่นF150อันโด่งดัง ขายออกแน่นอน คนจะเล่นรถFORDต้องเข้าใจว่า เค้าเน้นส่งนอกไม่ได้เน้นขายในเมืองไทยครับ
ไม่ต้องหวังว่าจะขึ้นมาเทียบเคียงที่1หรือ2
ทำให้ได้ที่3นานๆพอ
ขอให้สวย คับ สู้ได้สบาย อย่าออกแบบให้แก่แบบนิสสัน ดูแต๋วๆ แบบBT50 ก็พอ (ความคิดเห็นส่วนตัว)
แน่นอนถ้ามาใหญ่บึกบึนแบบนี้สวยดุแบบนี้ ผมขายรีโว้ทิ้งแน่นอน รีโว่ตัวเล็กที่สุดในรถกะบะ นะผมว่า
ต้องบอกว่า จะร่วมมิตรต้านทาน ฟอร์ด ใหวม๊ัย
หวือหวาตอนเปิดตัวหายหัวตอนสรุปยอดขายแต่ละเดือนไหม?
สู้ไม่ได้แน่นอน ได้แค่ที่3
สู้ได้แค่เทคโนโลยีและความปลอดภัย ความสวยความสปอร์ตสู้ไม่ได้เลย ยังไงก็ดีแม็กสวยกว่า
แต่ถ้าผมซื้อผมซื้อเรนเจอร์ เพราะขับเข้าโค้งเนียนปลอดภัย เน้นใช้ไม่ได้เอามาขายครับ
มองๆดีแม็กก็ยังสวยสุด ไม่สนใจออฟชั่นแต่เลือกอันดับแรกคือหน้าตา
มิตซู.จะแซงที่3จากฟอร์ดได้ผมว่าต้องขยายบอร์ดี้ขยายฐานล้อไหม่ให้กว้างเหมือนสามค่ายที่นำ
เห็นรีวิวแล้ว อย่างไรก็ต้องเรนเจอร์ใหม่เท่านั้น ยี่ห้ออื่นรอก่อนนะ ขอดูฟอร์ดถ้าสเปคเหมือนรีวิว ใครจะซื้อรถญี่ปุ่นครับ ใครๆก็อยากได้ของดีครับ
0:46 รุ่นนี้มีขายในไทยไหมคับรู้สึกว่า ชิ้นส่วนระหว่างกระจังหน้ากับแคร้งไม่เหมือนกับที่ในคลิบอื่นๆ อันนี้เป็นทรงตัวH คลิบอื่นเป็นทรงตัวX
อะไหล่ 0บริการ เพียบสมรรถนะเครื่องทนถึก ไม่จุกจิกอยู่นานก้มีสองแบรนเจ้าตลาดนี้ละครับ
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เกือบ5000สุกับโตไม่ถึง2000 อะไหล่ ช่างก็แพงราคาขายต่อก็ยังมีปัญหา
ถ้าจอดดับเครื่อง ไฟเดย์ไลท์ไม่ติด ก็ดูด้อยกว่ารุ่นเดิม ตัวเริ่มต้นโคมไฟหน้าสวยกว่า
เหนื่อยใจกับ Toyota..ไม่รีบปรับโฉมแก้สักที..ชอบเครื่องไม่ชอบหน้า555+
ผมว่ามีสิทธิ์แซงครับ
เขาไม่ได้เจาะกลุ่มตลาดวัยรุ่นสร้างตัวนะผมว่า ส่วนผมวัยรุ่นขาคุยลุยไว้ทีหลัง
กำลังดูคลิปอยู่ พี่เดินมาเห็น บอก "อะไหล่แพง!"
น่าจะแพ้แค่เรื่องการตลาดแต่นั้น น่าจะขึ้นที่1ที่2ยาก แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้ เพราะเรื่องสมรรถนะไปไกลแล้ว
ส่วนตัวคงยังเหมือนเดิมครับคงที่3เหมือนเดิม
แต่เด่นขึ้นเยอะดูดี