Pra mim o carro nacional mais bonito que tem hoje no mercado , posição de dirigir, altura do solo pra mim é ótima !!!! Só não compro ele , por conta da correia banhada a óleo!!! Só vejo problemas , mesmo nos que fizeram revisão em concessionária!!!
Semana passada nos classificados de venda de táxi , tinha 10 Onix com menos de 1 ano de uso á venda . Sou taxista no RJ , em média o taxista fica pelo menos 2 anos com o carro !!! Porquê estão tirando o carro da praça com menos de 1 ano !!! Será que é porquê o carro é bom ??? Muito difícil 😢
Tenho o 2019 ltz aut.....penso em trocar queria tanto outro onix...iria de premier....porém o q me faz desistir dele é a tal correia banhada a oleo....dizem q se quiser dor de cabeça compra um.. então desisto dele.
Eu tenho um Premier 2 20 20 Ótimo carro já troquei os pneus ele está com 51 km Coloquei os pneu 206 ficou mais estiloso e ficou maís alto na estrada com gasolina com ar-condicionado ligado 110km Ele faz 19km por litros
Tenho um premier 2 21/22! O carro é excelente! Sou motorista de app e sigo a risca as manutenções (todas nas concessionárias). Alguns itens são muitos frágeis, como por exemplo os sensores traseiros do cinto de segurança! Já foi feita a substituição na garantia duas vezes! Na pandemia usei muito álcool para a higienização da mão e o volante desgastou bastante (irei realizar a troca próximo ao término da garantia). O carro é incrível e gosto muito, porém acho que as medidas dos pneus não são adequadas para o uso em nossas ruas/estradas! O carro usa libragem alta para um perfil de pneu baixo! A solução que encontrei foi a substituição dos pneus para o perfil 205/55/16, ficou perfeito o conforto!
@@user-el2sw1ii6i Depende do uso! Moro em Goiânia e ando muito na região central da cidade. O trânsito é bem intenso e não flui! Normalmente faz 7 no etanol com ar ligado! Já em condições de rodovia andando no máximo até 130 km/h faz 11,5 km/l no etanol e 16,5-17 km/l na gasolina! Essas foram as médias que consegui fazer com ele!
Carro é muito bom, falta um painel novo (destoa de tão antiquado, tem tela LCD monocrome no computador de bordo) e uma solução para não raspar a soleira localizada no parachoque dianteiro.
Meu Onix 2023/24 tem ítens inferiores ao meu Onix 2020/21 - retiraram o retrovisor interno fotocrômico,pressurizador de pneus - consumo mais aprimorado no 24 mas nada de colocar uma assinatura em Led - a GM só Deus na causa. Lindo o carro mas falta uma assinatura que o Spin 2025 agora tem - por isso partindo semana que vem para esse outro da GM.
Parabéns pela demonstração. Ótima! Só não ouvi o valor.
6 หลายเดือนก่อน
A gente não costuma por os preços dos carros nos vídeos porque eles variam muito, as vezes mais de uma vez no ano. O que deixaria o vídeo desatualizado. Exemplo disso foi o Peugeot e-2008, que custava mais de R$ 200 mil e a Peugeot baixou consideravelmente o preço no fim de 2023. Mas em janeiro de 2024, o configurador no site da GM informa o preço de R$ 123.320 para a versão Premier, essa apresentada.
Sou taxista e já tive o Ônix plus Premier 2 21/22 e agora estou com virtus highline 2023/24. Prefiro o virtus, tanto o consumo na cidade e na estrada é bem melhor. Carro mais alto, não raspa em nada e também o porta malas bem maior e o tanque de combustível bem maior. E também é mais confortável e mais bonito. Percebi que ele é mais rápido, mais silencioso e também não sinto o tranco na troca de marcha. Até agora só vi vantagens em ter trocado pelo virtus.
5 หลายเดือนก่อน +1
Temos vídeo com o Virtus aqui no nosso canal. Está na nossa playlist.
Parabéns pelo vídeo. Uma pergunta. Tenho um Corolla 2017GLI e estava pensando em trocar nesse modelo do Onix já que o carro entrega muito mais tecnologia e itens que a Toyota não disponibiliza no meu modelo. Na sua opinião vou sentir muita diferença de carro. Compensaria?
6 หลายเดือนก่อน
Em termos de equipamentos, não acredito que há perda. Mas na construção, na impressão que o carro passa, solidez, consistência, aí sim terá diferença. Se você tiver isso em mente, de que se trata de um carro de outra categoria, o Onix é um bom carro, com certeza. Por óbvio que daqui a 20 anos, a gente aposta que o Toyota chegará melhor. Mas talvez você não vá ficar 20 anos com o Onix e ele te atenderá bem no período.
Rapaz, então só o que eu dirijo que bebe demais. Na cidade, o máximo que consigo rodar, até chegar na reserva, são 300 km. Tanque de 44 litros. Rodar na cidade do Rio de Janeiro pelo menos 400 km com tanque pleno, nem pensar! Que economia é essa que colocaram no para-brisa (12 km/l)? O que uso é um Premier turbo automático, modelon2024, adquirido em outubro do ano passado. Muito arrependido e tendo a vender bem antes do tempo!
E SOBRE A TAL CORREIA BANHADA A OLEO QUE MTOS RECLAMAM, SERA UM PERIGO A PARTE COMPRAR UM CARRO SEMI-NOVO ACIMA DE 40 MIL KM SEM SABER AS MANUTENCOES QUE FORAM FEITAS ?
7 หลายเดือนก่อน +1
Pode ser um risco. Mas isso não é apenas no Onix. Se olharmos para todos os outros carros novos de hoje, o problema será o mesmo. Nenhum modelo tem margem de tolerância para óleo e fluídos fora das especificações originais. Motor Firefly da Fiat usa corrente e também exige rigor na manutenção. Então em todos os carros atuais, a manutenção precisa ser seguida à risca.
José. Como você é taxista e, logicamente precisa ter um custo-benefício que lhe seja favorável, eu sugiro o Chevrolet Onix, que além de custar mais barato, tem custos de manutenção também mais acessíveis que o Volkswagen Virtus. Obrigado pelo prestígio, nos recomende e um forte abraço. Celso Ferlauto
Eu iria de Onix sem pensar muito. Além de mais econômico, o Onix é mais barato que o Virtus, em todas as versões comparadas. Por isso o Onix vende 3 vezes mais que o Virtus. É só comparar o que cada um oferece e o quanto vc vai pagar por isso.
Eu gostaria do relato sincero e verdadeiro de quem possui um Premier turbo automático modelo 2024, em relação ao consumo. Ao tirar da concessionária e abastecer prla primeira vez, o painel mostrou que a autonomia na gasolina seria de 566 km (para um tanque de 44 litros). De cara pensei que essa autonomia seria para o uso em estrada, carro só com o motorista dirigindo e com ar desligado. Fiquei superanimado! Bom, a minha realidade no uso urbano: não consigo fazer mais de 300 km até o marcador de combustível chegar na reserva. Não consigo chegar na média de 10 km/l na cidade. Estou muito decepcionado pois o principal motivo de ter escolhido esse modelo foi por conta da propaganda da dita "economia de combustível". O carro não tem 3 mil km rodados. Ando pouco com ele. Mas meu gasto com combustível está sendo ao menos duas vezes maior que o veículo anterior. Enfim, quem puder compartilhar como o Premier turbo automático 2024 se comporta, em termos de consumo, na cidade, eu agradeceria bastante.
É um carro bonito sim Uma pena que a Chevrolet vem capando o carro ao longo dos anos A melhor versao foi a de 2020 Premier que hoje voce compra por 80 mil Melhor do que um zero a preço de olho gordo dessas montadoras
Deus em nome de Jesus, o Senhor sabe que só tenho 4. Mil reais, e não tenho condições para assumir prestações, e preciso demais de um carro para continuar ajudando as pessoas e em especial uma pessoa que amo do meu coração que esta com câncer, e quero estar junto dela para ajuda-la levar ela para os médicos e hospitais Jesus, estou com o coração doendo por não poder ajuadar como sempre fiz quando eu tinha carro e nunca cobrei nem 1 centavo, nunca cobrei a gasolina de ninguem, sempre doei a minha vida e minha disponibilidade para as pessoas que precisam, tudo que tenho é 4.ooo mil reais o Senhor pode fazer este milagre de me abençoar pode ser um carrinho usado que é benção tbm, o Senhor tem sido meu marido meu Pai o meu provedor, em nome de Jesus Cristo eu te peço amem. 🙌🏼😭
Bomba 💣! Esse carro por $ 50.000 tá caro!!! Motor de plástico não Dura Nada. Não adianta seguir arisca a manutenção do óleo obrigatório. É um absurdo não ser corrente o comando, o bloco de alumínio pequeno não suporta tanta temperatura. Causa desaliamento na junção do cabeçote Ou seja a GM EMPURRANDO O CARRO PRA OTÁRIOS ADQUIRIR...
O Onix Plus (sedã) é o sedan mais vendido do Brasil desde que foi lançado. Único sedã a superar (de lavada) o Corolla. Entre os hatches, o Onix compete de igual para igual com dois ótimos carros: Polo 1.0 turbo e HB20 1.0 turbo. Aliás, de 2015 a 2020, o Onix FOI O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! Isso não é por acaso.
Tenho um Onix LTZ 2020, mas a meta é um Premier 2024, no próximo ano! Espetacular esse carro.
Pra mim o carro nacional mais bonito que tem hoje no mercado , posição de dirigir, altura do solo pra mim é ótima !!!! Só não compro ele , por conta da correia banhada a óleo!!! Só vejo problemas , mesmo nos que fizeram revisão em concessionária!!!
Também compartilho da mesma encegurança a respeito.
Semana passada nos classificados de venda de táxi , tinha 10 Onix com menos de 1 ano de uso á venda . Sou taxista no RJ , em média o taxista fica pelo menos 2 anos com o carro !!! Porquê estão tirando o carro da praça com menos de 1 ano !!! Será que é porquê o carro é bom ??? Muito difícil 😢
Questão é que até quem não tem olha e acredita em tudo que tem na internet,eu estou no segundo carro perfeito esse agora 200k
Tenho o 2019 ltz aut.....penso em trocar queria tanto outro onix...iria de premier....porém o q me faz desistir dele é a tal correia banhada a oleo....dizem q se quiser dor de cabeça compra um.. então desisto dele.
Estou querendo uma Tracker mas essa questão da correia está me deixando com medo. Noa tenho nenhum seria meu primeiro carro...
Eu tenho um Premier 2 20 20
Ótimo carro já troquei os pneus ele está com 51 km
Coloquei os pneu 206 ficou mais estiloso e ficou maís alto na estrada com gasolina com ar-condicionado ligado 110km
Ele faz 19km por litros
Amigo. Como consegue esse consumo? O meu não passa de 14 km/L
Carro top, se Deus quiser quero trocar o meu Prisma 1.4 LT sedan manual, pelo o Onix plus Sedan automático.❤
Parabéns! Avaliação bem completa!
Que vídeo maravilhoso... parabéns e muito obrigado amigo pelas informações.
Nós que agradecemos!
Vídeo fantástico. O melhor que vi no TH-cam sobre esse carro. Parabéns!!!!
Muito obrigado!
Fazendo uma pesquisa por aqui, gostei do vídeo parabéns 👏
Obrigado!
Onix realmente é show!😎
O melhor vídeo sobre o Onix plus Premier 2024.
Parabéns!
Obrigado pelo elogio
Que vídeo espetacular!
Fala fácil, com termos super compreensíveis.
Parabéns pelo vídeo!
Muito obrigado
Tenho um onix Plus premier 2020 não me arrependo , o único cuidado é com a altura em relação ao solo , muita atenção em lambadas e quebra molas .
Parabéns pelo carro!
Ótima didática!!
Obrigado
Tenho um premier 2 21/22! O carro é excelente! Sou motorista de app e sigo a risca as manutenções (todas nas concessionárias). Alguns itens são muitos frágeis, como por exemplo os sensores traseiros do cinto de segurança! Já foi feita a substituição na garantia duas vezes! Na pandemia usei muito álcool para a higienização da mão e o volante desgastou bastante (irei realizar a troca próximo ao término da garantia). O carro é incrível e gosto muito, porém acho que as medidas dos pneus não são adequadas para o uso em nossas ruas/estradas! O carro usa libragem alta para um perfil de pneu baixo! A solução que encontrei foi a substituição dos pneus para o perfil 205/55/16, ficou perfeito o conforto!
Qual o consumo
@@user-el2sw1ii6i Depende do uso! Moro em Goiânia e ando muito na região central da cidade. O trânsito é bem intenso e não flui! Normalmente faz 7 no etanol com ar ligado! Já em condições de rodovia andando no máximo até 130 km/h faz 11,5 km/l no etanol e 16,5-17 km/l na gasolina! Essas foram as médias que consegui fazer com ele!
Gostei muito desse carro 👍👍👍👍👍
Carro é muito bom, falta um painel novo (destoa de tão antiquado, tem tela LCD monocrome no computador de bordo) e uma solução para não raspar a soleira localizada no parachoque dianteiro.
PARABENS PELA AVAIAÇAO QUANDO FOR POSIVEL FAÇA AVALIAÇAO ONIX HART PREMIER
Obrigado, acreditamos que possa ter a versão hatch em breve. Mas tem vídeo já com o RS hatch 2023 aqui na nossa lista.
@ vou da uma olhada
Gostei. U meu caro e renti d pré fereca
Meu Onix 2023/24 tem ítens inferiores ao meu Onix 2020/21 - retiraram o retrovisor interno fotocrômico,pressurizador de pneus - consumo mais aprimorado no 24 mas nada de colocar uma assinatura em Led - a GM só Deus na causa.
Lindo o carro mas falta uma assinatura que o Spin 2025 agora tem - por isso partindo semana que vem para esse outro da GM.
Muito bom
Obrigado
Entendi, a questão dá corrêa banhada a óleo nada mais é: do que uma venda casada! Única explicação 😢
Boa noite meu amigo exepsional de caranga extra de luxo meu nobre ?
Parabéns pela demonstração. Ótima! Só não ouvi o valor.
A gente não costuma por os preços dos carros nos vídeos porque eles variam muito, as vezes mais de uma vez no ano. O que deixaria o vídeo desatualizado. Exemplo disso foi o Peugeot e-2008, que custava mais de R$ 200 mil e a Peugeot baixou consideravelmente o preço no fim de 2023. Mas em janeiro de 2024, o configurador no site da GM informa o preço de R$ 123.320 para a versão Premier, essa apresentada.
121.000,00
Sou taxista e já tive o Ônix plus Premier 2 21/22 e agora estou com virtus highline 2023/24. Prefiro o virtus, tanto o consumo na cidade e na estrada é bem melhor. Carro mais alto, não raspa em nada e também o porta malas bem maior e o tanque de combustível bem maior. E também é mais confortável e mais bonito. Percebi que ele é mais rápido, mais silencioso e também não sinto o tranco na troca de marcha. Até agora só vi vantagens em ter trocado pelo virtus.
Temos vídeo com o Virtus aqui no nosso canal. Está na nossa playlist.
Parabéns pelo vídeo. Uma pergunta. Tenho um Corolla 2017GLI e estava pensando em trocar nesse modelo do Onix já que o carro entrega muito mais tecnologia e itens que a Toyota não disponibiliza no meu modelo. Na sua opinião vou sentir muita diferença de carro. Compensaria?
Em termos de equipamentos, não acredito que há perda. Mas na construção, na impressão que o carro passa, solidez, consistência, aí sim terá diferença. Se você tiver isso em mente, de que se trata de um carro de outra categoria, o Onix é um bom carro, com certeza. Por óbvio que daqui a 20 anos, a gente aposta que o Toyota chegará melhor. Mas talvez você não vá ficar 20 anos com o Onix e ele te atenderá bem no período.
Carro top demais e lindo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.😊
Só falta um motor 1.2 turbo com corrente de comando 😢
Corrente de comando aí sim...
Já fiz 19km/ L na estrada com o onix Plus premier 2020
Fiz 15,5 com ar, 5 pessoas e malas.
😂😂😂😂😂😂😂
Rapaz, então só o que eu dirijo que bebe demais. Na cidade, o máximo que consigo rodar, até chegar na reserva, são 300 km. Tanque de 44 litros. Rodar na cidade do Rio de Janeiro pelo menos 400 km com tanque pleno, nem pensar! Que economia é essa que colocaram no para-brisa (12 km/l)? O que uso é um Premier turbo automático, modelon2024, adquirido em outubro do ano passado. Muito arrependido e tendo a vender bem antes do tempo!
E SOBRE A TAL CORREIA BANHADA A OLEO QUE MTOS RECLAMAM, SERA UM PERIGO A PARTE COMPRAR UM CARRO SEMI-NOVO ACIMA DE 40 MIL KM SEM SABER AS MANUTENCOES QUE FORAM FEITAS ?
Pode ser um risco. Mas isso não é apenas no Onix. Se olharmos para todos os outros carros novos de hoje, o problema será o mesmo. Nenhum modelo tem margem de tolerância para óleo e fluídos fora das especificações originais. Motor Firefly da Fiat usa corrente e também exige rigor na manutenção. Então em todos os carros atuais, a manutenção precisa ser seguida à risca.
Vou comprar o meu. Igual a esse. Só que o meu vai ser preto.
Gostamos do preto e do azul.
Fiquei sabendo que o onix 2024 na colombia ja saiu com a corrente de comando iliminando a correia banhada a oleo . Sera verdade ?
Não temos essa informação. Vamos aguardar o que a GM vai oferecer quando chegar o Onix com facelift.
Comprei meu RS modelo 24, estou mais que satisfeito, muito superior na minha opinião para os de mais concorrentes
Temos vídeo com o Onix RS, está aqui na nossa lista.
O que mata é a altura do solo. É muito baixo e arranca as lombadas do chão
E um engenheiro muito b colocar uma correia dentro do óleo pq nso colocou corrente q nem os correano ou japonezez
Consegui ligar ele pelo aplicativo ainda?
Em função do tempo curto, não chegamos a fazer o teste do aplicativo.
Olha gostei mais qual e melhor para mim comprarar sou taxista esse onix ou o virtus highline?
Eu iria de virtus, pois esses onix raspa muito fácil, principalmente com passageiros atrás.
José. Como você é taxista e, logicamente precisa ter um custo-benefício que lhe seja favorável, eu sugiro o Chevrolet Onix, que além de custar mais barato, tem custos de manutenção também mais acessíveis que o Volkswagen Virtus. Obrigado pelo prestígio, nos recomende e um forte abraço. Celso Ferlauto
@@guitzer289 andei em 3 estados e em nenhum raspou o onix com aro 16 muito dificilmente vai raspar
Ônix na minha opiniao e mais econômico, se estiver errado. Me corrija.
Eu iria de Onix sem pensar muito. Além de mais econômico, o Onix é mais barato que o Virtus, em todas as versões comparadas. Por isso o Onix vende 3 vezes mais que o Virtus. É só comparar o que cada um oferece e o quanto vc vai pagar por isso.
esse
mas o que mudou ?!!!
avalia o novo hrv por favor. turbo nao.
O vídeo do HR-V Touring está em edição (estou começando ele agora). Mas já tem a versão EXL aspirada aqui na nossa lista.
3 cilindros!!!!!
Eu gostaria do relato sincero e verdadeiro de quem possui um Premier turbo automático modelo 2024, em relação ao consumo. Ao tirar da concessionária e abastecer prla primeira vez, o painel mostrou que a autonomia na gasolina seria de 566 km (para um tanque de 44 litros). De cara pensei que essa autonomia seria para o uso em estrada, carro só com o motorista dirigindo e com ar desligado. Fiquei superanimado! Bom, a minha realidade no uso urbano: não consigo fazer mais de 300 km até o marcador de combustível chegar na reserva. Não consigo chegar na média de 10 km/l na cidade. Estou muito decepcionado pois o principal motivo de ter escolhido esse modelo foi por conta da propaganda da dita "economia de combustível". O carro não tem 3 mil km rodados. Ando pouco com ele. Mas meu gasto com combustível está sendo ao menos duas vezes maior que o veículo anterior. Enfim, quem puder compartilhar como o Premier turbo automático 2024 se comporta, em termos de consumo, na cidade, eu agradeceria bastante.
Tinha um onix plus turbo 2021 manual,3 anos,semana passada peguei um onix plus turbo automatico,e te digo,o consumo é bem maior
@@brunofuke8640 é o tipo de veículo que, para ter uma certa economia , só na estrada
É um carro bonito sim
Uma pena que a Chevrolet vem capando o carro ao longo dos anos
A melhor versao foi a de 2020 Premier que hoje voce compra por 80 mil
Melhor do que um zero a preço de olho gordo dessas montadoras
Tenho um 21/22, o couro do volante é ruim, começou a descascar do nada, o carro vai fazer dois anos mês que vem, pouco uso o carro
O meu também descascou
Três anos de garantia o meu foi trocado na garantia sem problema detalhes tem que está com as revisões em dia
Falta um motor que preste kkkkkk
O motor 1.0 turbo do Onix é um dos melhores do mercado brasileiro. Econômico, esperto no trânsito urbano e na rodovia, silencioso e confiável.
Mudou o preço 😂😂😂😂😂 está mais barato
Deus em nome de Jesus, o Senhor sabe que só tenho 4. Mil reais, e não tenho condições para assumir prestações, e preciso demais de um carro para continuar ajudando as pessoas e em especial uma pessoa que amo do meu coração que esta com câncer, e quero estar junto dela para ajuda-la levar ela para os médicos e hospitais Jesus, estou com o coração doendo por não poder ajuadar como sempre fiz quando eu tinha carro e nunca cobrei nem 1 centavo, nunca cobrei a gasolina de ninguem, sempre doei a minha vida e minha disponibilidade para as pessoas que precisam, tudo que tenho é 4.ooo mil reais o Senhor pode fazer este milagre de me abençoar pode ser um carrinho usado que é benção tbm, o Senhor tem sido meu marido meu Pai o meu provedor, em nome de Jesus Cristo eu te peço amem. 🙌🏼😭
Não mudou nada além do elevado preço. O mais do mesmo, desde 2019
Esse banco é horrível eas rodas tmb, no demais é top
Aqui, gostamos do azul seeker.
Onix ja nasceu velho.... parece carro de 2010. Farol fraco, parece à vela.
Bomba 💣! Esse carro por $ 50.000 tá caro!!! Motor de plástico não Dura Nada. Não adianta seguir arisca a manutenção do óleo obrigatório. É um absurdo não ser corrente o comando, o bloco de alumínio pequeno não suporta tanta temperatura. Causa desaliamento na junção do cabeçote
Ou seja a GM EMPURRANDO O CARRO PRA OTÁRIOS ADQUIRIR...
O Onix Plus (sedã) é o sedan mais vendido do Brasil desde que foi lançado. Único sedã a superar (de lavada) o Corolla. Entre os hatches, o Onix compete de igual para igual com dois ótimos carros: Polo 1.0 turbo e HB20 1.0 turbo. Aliás, de 2015 a 2020, o Onix FOI O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL! Isso não é por acaso.
Por esse preço, tu indica qual?
QUAL MARCA DA TUA BIKE? 😂