Belle moto, il devrait faire monter les durites avia direct pour avoir une vrai endurance dans le freinage, sur des routes de montagnes c’est obligatoire !!
Bonjour, super vidéo !! Le bruit est incroyable, je voulais savoir si le propriétaire de la moto a fait faire une reprog pour la ligne sans catalyseur et si il a eu des soucis de voyant moteur. Je recois la mienne très bientôt et j'aimerais monter la même ligne sans devoir reprog. Bonne journée !
J'ai la version normale et j'ai monté la ligne akra racing moi même. Voyant moteur allumé tout le temps quelque soit la manip utilisée. ( rondelle sur la sonde lambda etc...) Comme je l'ai reset au moins 4 fois et que ça communique l'info à yamaha, j'ai perdu la garantie constructeur donc j'ai décidé de la reprog. Le soucis est que yamaha a mis une nouvelle sécurité et c'est pour ça que la manip rondelle ne fonctionne plus donc bref je récupère ma moto et 2 jours après le voyant moteur revient... je la redépose et en fait suite à la nouvelle sécurité, la firme qui flash l'écu n'était pas au courant. Ils ont quand même pu forcer cette sécurité et je récupère le monstre mardi. Niveau bruit après la reprog avec chicane c'est le jour et la nuit et niveau puissance aussi... mtn elle lève en 1-2-3 à l'accel. Par contre si tu ne fais pas la repro, dis au revoir au moteur après 3000km .... Le chef mécano m'a expliqué que ça appauvri le mélange air-essence et que du coup ça détériore le moteur. Yamaha avait eu le problème avec les mt07 et du coup toute ces personnes ont eu droit à une moto hs sans possible garantie constructeur. à choisir si c'était à refaire, je laisserais la ligne d'origine et j'aurais fait la reprog avec une ligne "légale"
Les rétros des "beaufs", manque plus qu'un Boiserie quelque part xD Elle est clairement mieux que la précédente je trouve, plus vive mais sans perdre en stabilité, le shifter est un régal, assurément une des motos les plus funs pour la route.
Moi je la trouve mieux finie cette mt09 que l'ancienne, les gouts et les couleurs Et pour l'avoir testée chez audemar c'est toujours aussi bien que d'habitude ce cp3 est fou, road to cp4 maintenant pour moi !
je trouve ça incroyable le son du r1m mais j'ai 3 questions 1:c'est quoi le microt que tu utilise pour ta vois ? c'est celle de l'intercom ? 2:c'est quoi ton casque ? dailleur il faut fraiment que tu change de gant 🤣3: et c'est quoi la musique que tu mets à la fin ? et merci si tu repond continue comme ça !!
Elle est superbe je ne comprends pourquoi vous ne voyez pas le bien dans cette phase elle fait agressive avec les deux feux avant ! C’est mieux que le cyclope phase 2
Elle est superbe je ne comprends pourquoi vous ne voyez pas le bien dans cette phase elle fait agressive avec les deux feux avant ! C’est mieux que le cyclope phase 2
Le compteur on s'en baluc franchement le coup pied au cul le champ de vision qui rétréci point barre la vitesse on regarde pas les sensations c sa c bon bonne bour les mec seul avec la machine et la route bye continue comme ça super chaîne ✌️🤪😜
Salut a toi cette becane est top...un poil trop chere et pour etre parfaite une fourche en 43 et un poil plus de chevaux et ce serait pour moi un sans faute.
Dommage les retro sont vraiment moche « sur tout les moto c’est 🤮 » je rejoins Qbenz par contre clairement la Meilleure 09 de la gamme c’est plus un chopper enfin une moto racer ❤ 😂😂
Trop dangereux, il a de l’expérience en conduite pas comme certains qui prête leur moto, il arriverait peut être pas à suivre et il roulerait au dessus de leur limite pour essayer de suivre. Ce qui va sûrement les mener à l’accident
@@lukaBeta 👍 effectivement, un pote l'a fait en voiture et on est entrés en collision. Sa voiture dans la mienne ! Il voulait rouler aussi vite, mais mauvaise estimation de la zone de freinage et voilà
Salut tout le monde jai le plaisir d'en avoir acheté une en full avec pot akrapovic jen suis super content Jai un question pour les connaisseurs s'il vous plaît Je veux mettre un pignion de sortie de boite 15 dent au lieu de 16 d'origine Pensez vous que leve en 3 eme car en 1er 2 er vitesse sa lève bien Merci d'avance pour vos réponses ✌️✌️✌️✌️
Salut Qbenz je suis de la région parisienne, j'ai tellement regardé tes vidéos que je suis descendu dans le sud exprès pour faire le col ... Une dinguerie je les descendue et remontée au moins 10 fois 😂 premier frottage de genoux pour moi 🎉🎉🎉. j'adore tes vidéos elles sont top ✌️
Bon… belle bécane qui me suffirait AMPLEMENT 😅 Tu n’as réellement fait une montée des enfers avec. Elle était encore en rodage ? 😮 Je t’ai déjà vu arsouiller comme un malade plus d’une fois mais je pense que tu ne l’as pas fait à cause de cette garde au sol limitée justement.
@@Qbenz13 t’étais tout le temps gaz à fond en ligne droite ? On aurait dit que tu étais en arsouille tranquille 😄 J’avais l’impression que tu te baladais en parlant tranquillement. Bon ok. Ça change des panigale, R1M et autre 🤣 À plus QBenz13 👋😁
@@Qbenz13pourquoi ? Elle a quoi la garde au sol d'autres roadster on moins de garde au sol et pourtant les gars arrive à posé le genoux partout lol Genre z900, cb 650, cb 1000 ect En plus les reposes pieds son réglable sur 2 positions et si en plus tu n'avais plus les tétines sous les cales pieds je trouve bizarre ton ressenti...
Personnellement, l’arrêt de la R1 je le trouve normal. Yamaha ne veut pas soustraire ses moteurs à des normes écologiques débiles et qui ont un but lucratif plutôt que protecteur. Yamaha respecte son éthique et c’est tout à leur honneur. J’espère l’arrivée d’une gamme Trail routier avec une compression supérieur au litre ! Merci pour ta vidéo c’est toujours un régale ! 🔥
Heu non … c’est juste pour l’Europe l’arrêt du R1, plus homologuable, alors on arrête de la vendre en Europe dommage pour vous. Voilà le fonctionnement réel derrière les blabla . Les japonais se cassent pas la tête, ils innovent lentement . Les européens pour palier au même problème ne cessent d’augmenter la cylindrée, autre philosophie.
@triplelucas9343 Oui, je parlais de l’arrêt de la R1 en Europe. Ce que je disais c’était que Yamaha aurait pu faire une R1 homologuée. Mais dans leur éthique la R1 ne sera pas autre chose que ce qu’ils veulent et ils ont raison
Quel bruit magnifique 🔥
Petite News: mercredi prochain ils vont sûrement dévoiler la R9 !
Ce n'est pas sûrement c'est sûr et certains que la R9 sera dévoilée mercredi avec tout les indices du trailer de cette semaine ✌️🔥
Pouaaaah je viens de voir le trailer, trop hypé
Et nouvelle mt07 et MT10 pour l'EICMA ;)
1min25 " je vais pas donner mon avis sur les rétros " , 1min30 " j aime pas du tout ces rétros " 😂
Moi je préfère largement le look de celle-ci à la précédente après le look c'est encore et toujours subjectif!
Le son de l'échappement est magnifique rugueux et doux 😎👍🏾
Vidéo nickel juste ce qu'il faut de parlotte objective et de pure son akra bravo
Merci mon Christophe 🙌
That road is "spectaculaire"! 🔥👌
Bonjour ! Je vous suis depuis Sénégal. J'apprécie❤ énormément vos vidéos; merci.
Merci Oumar 🇸🇳🙌
Excellent test Qbenz comme d'habitude. Impatient de ton test de la nouvelle R9, j'espère une consécration, depuis le temps qu'on l'attend.
Belle moto, il devrait faire monter les durites avia direct pour avoir une vrai endurance dans le freinage, sur des routes de montagnes c’est obligatoire !!
Toujours au top 🙌🔥
Bonjour, super vidéo !!
Le bruit est incroyable, je voulais savoir si le propriétaire de la moto a fait faire une reprog pour la ligne sans catalyseur et si il a eu des soucis de voyant moteur.
Je recois la mienne très bientôt et j'aimerais monter la même ligne sans devoir reprog.
Bonne journée !
J'ai la version normale et j'ai monté la ligne akra racing moi même.
Voyant moteur allumé tout le temps quelque soit la manip utilisée. ( rondelle sur la sonde lambda etc...)
Comme je l'ai reset au moins 4 fois et que ça communique l'info à yamaha, j'ai perdu la garantie constructeur donc j'ai décidé de la reprog.
Le soucis est que yamaha a mis une nouvelle sécurité et c'est pour ça que la manip rondelle ne fonctionne plus donc bref je récupère ma moto et 2 jours après le voyant moteur revient... je la redépose et en fait suite à la nouvelle sécurité, la firme qui flash l'écu n'était pas au courant.
Ils ont quand même pu forcer cette sécurité et je récupère le monstre mardi.
Niveau bruit après la reprog avec chicane c'est le jour et la nuit et niveau puissance aussi... mtn elle lève en 1-2-3 à l'accel.
Par contre si tu ne fais pas la repro, dis au revoir au moteur après 3000km .... Le chef mécano m'a expliqué que ça appauvri le mélange air-essence et que du coup ça détériore le moteur.
Yamaha avait eu le problème avec les mt07 et du coup toute ces personnes ont eu droit à une moto hs sans possible garantie constructeur.
à choisir si c'était à refaire, je laisserais la ligne d'origine et j'aurais fait la reprog avec une ligne "légale"
Bonne journée mon frère 💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Les rétros des "beaufs", manque plus qu'un Boiserie quelque part xD Elle est clairement mieux que la précédente je trouve, plus vive mais sans perdre en stabilité, le shifter est un régal, assurément une des motos les plus funs pour la route.
Moi je la trouve mieux finie cette mt09 que l'ancienne, les gouts et les couleurs
Et pour l'avoir testée chez audemar c'est toujours aussi bien que d'habitude ce cp3 est fou, road to cp4 maintenant pour moi !
je trouve ça incroyable le son du r1m mais j'ai 3 questions 1:c'est quoi le microt que tu utilise pour ta vois ? c'est celle de l'intercom ? 2:c'est quoi ton casque ? dailleur il faut fraiment que tu change de gant 🤣3: et c'est quoi la musique que tu mets à la fin ? et merci si tu repond continue comme ça !!
Magnifique video et machine !! 😍 il m'en faut une !
Super vidéo comme d’habitude !
Ah depuis le temps que je l'attendais
Hello, i was wondering what is more fun between the mt09 or the gsxs 1000 on these roads? thankyou and great videos!
C'est bien la 1ere fois que j'entends quelqu'un dire qu'il préfère la phase 3 😄
Pourtant, beaucoup de ceux qui l'ont vu en vrai sont surpris et en disent du bien, surtout avec le saute vent Yam.
Elle est superbe je ne comprends pourquoi vous ne voyez pas le bien dans cette phase elle fait agressive avec les deux feux avant ! C’est mieux que le cyclope phase 2
Elle est superbe je ne comprends pourquoi vous ne voyez pas le bien dans cette phase elle fait agressive avec les deux feux avant ! C’est mieux que le cyclope phase 2
@@johnnylawrence7018 t'es décalé d'une phase mec
Le compteur on s'en baluc franchement le coup pied au cul le champ de vision qui rétréci point barre la vitesse on regarde pas les sensations c sa c bon bonne bour les mec seul avec la machine et la route bye continue comme ça super chaîne ✌️🤪😜
Salut a toi cette becane est top...un poil trop chere et pour etre parfaite une fourche en 43 et un poil plus de chevaux et ce serait pour moi un sans faute.
Les repose pied sont reglables , 15mm plus haut !
Dommage les retro sont vraiment moche « sur tout les moto c’est 🤮 » je rejoins Qbenz par contre clairement la Meilleure 09 de la gamme c’est plus un chopper enfin une moto racer ❤ 😂😂
Je ne comprends pas la proposition de ces rétros: où sont les miroirs?
Il s’ouvre et ce ferme
Tu peux les fermer pour faire "ailerons" ou Jacky tuning selon tes goûts. Ou les ouvrir pour le miroir.
Les fermés c'est réglementaire si on le fait sur route standard ?
@@lefantome7775 ça reste une pièce non homologué
@@brayangullo merci pour l'infos👍🏾
T'en pense quoi entre la 09 2024 et un 890R ?
Tu devrais prendre l’abonné avec toi qu’il test ta bécane en même temps sa pourrait être sympa, en tout cas toujours au top les vidéos 🔥
Trop dangereux, il a de l’expérience en conduite pas comme certains qui prête leur moto, il arriverait peut être pas à suivre et il roulerait au dessus de leur limite pour essayer de suivre. Ce qui va sûrement les mener à l’accident
@@lukaBeta 👍 effectivement, un pote l'a fait en voiture et on est entrés en collision. Sa voiture dans la mienne ! Il voulait rouler aussi vite, mais mauvaise estimation de la zone de freinage et voilà
Et merci le bigQ 😂❤
Le guidon est plus bas. yam souhaitait offrir une position moins « stunt »
Visto che le hai provate entrambe, quale preferisci tra la mt 09 e la gsx s 1000?
Bonne vidéo tout le monde ! ❤
🫶
Salut tout le monde jai le plaisir d'en avoir acheté une en full avec pot akrapovic jen suis super content
Jai un question pour les connaisseurs s'il vous plaît
Je veux mettre un pignion de sortie de boite 15 dent au lieu de 16 d'origine
Pensez vous que leve en 3 eme car en 1er 2 er vitesse sa lève bien
Merci d'avance pour vos réponses
✌️✌️✌️✌️
Même avis que Qbenz préfère la face av de la 2023 pour le reste ça se bonifie !!!
This is rizoma mirrors with turn light?
Mais ils sont où les rétro ? Je ne les vois pas
Ils étaient tournés vers le bas, pour les remettre tu les tournes d’un quart de tour vers l’avant 😉
Par rapport à la mt10 que pense tu du châssis de la nouvelle mt09 ?
Rien à voir, la MT10 a une base de R1 😁
Slt qbenz13, tu pourrais essayé la z900 2024 full en ligne akrapovic ?
Je vais essayer ✌️😇
🔥🔥🔥
Hola saludos desde barcelona!! Una pregunta, habeis conseguido solucionar el fallo que sale en la moto por cambiar el escape?
You need to ecu flash the bike
Salut Qbenz je suis de la région parisienne, j'ai tellement regardé tes vidéos que je suis descendu dans le sud exprès pour faire le col ... Une dinguerie je les descendue et remontée au moins 10 fois 😂 premier frottage de genoux pour moi 🎉🎉🎉.
j'adore tes vidéos elles sont top ✌️
Avec Qbenz13, d'abord je like et ensuite je regarde 🙏✌️
@@kekebaou c’est débile
@@Simonbrb-journeespiste et ta daronne elle est pas débile d'avoir pondu un excrément comme toi ?
Super vidéo comme d'habitude mais désolé toujours pas fan de cette bécane
pourtant elle enterre ta 765 matin midi et soir. C'est sans doute pour ça que tu ne l'aimes pas d'ailleurs.
C'est homologué ces rétros ?
Très belle Moto, mais je vois pas comment tu peux voir avec c’est rétro 👍✌️
Tu peux faire pivoter les « ailerons » sur eux même pour faire apparaître les miroirs, mais tu vois rien quand meme… 😅
@@Qbenz13 merci pour ta réponse. Par compte des belles vidéos. tu fais
a quand une balade avec ta copine ?
Elle est bridé ?
c moi ou le gars qui a la moto c kenny ?
Non non c’est moi qui est le propriétaire 😂
@@brayangullotu étais il y a pas longtemps avec les bro motors et ton pote qui avait la même mais version ancienne 😉
La même que toi concernant la R1.
C'est quoi la ref des retros SVP !!!!
Rizoma si j’me trompe pas
Et dire que ce moteur dans la R9 va remplacer la R1
Bon… belle bécane qui me suffirait AMPLEMENT 😅
Tu n’as réellement fait une montée des enfers avec. Elle était encore en rodage ? 😮
Je t’ai déjà vu arsouiller comme un malade plus d’une fois mais je pense que tu ne l’as pas fait à cause de cette garde au sol limitée justement.
On reste sur un roadster de 120 chevaux ☹️ Et oui la garde au sol joue dans certains virages, elle est vraiment pas ouf
@@Qbenz13 t’étais tout le temps gaz à fond en ligne droite ? On aurait dit que tu étais en arsouille tranquille 😄
J’avais l’impression que tu te baladais en parlant tranquillement. Bon ok. Ça change des panigale, R1M et autre 🤣
À plus QBenz13 👋😁
@@Qbenz13pourquoi ?
Elle a quoi la garde au sol d'autres roadster on moins de garde au sol et pourtant les gars arrive à posé le genoux partout lol
Genre z900, cb 650, cb 1000 ect
En plus les reposes pieds son réglable sur 2 positions et si en plus tu n'avais plus les tétines sous les cales pieds je trouve bizarre ton ressenti...
Comment perdre son permis grâce à youtube? Flouter le compteur en oubliant que la vitesse se calcule aussi avec les marquages au sol.
Personnellement, l’arrêt de la R1 je le trouve normal. Yamaha ne veut pas soustraire ses moteurs à des normes écologiques débiles et qui ont un but lucratif plutôt que protecteur. Yamaha respecte son éthique et c’est tout à leur honneur. J’espère l’arrivée d’une gamme Trail routier avec une compression supérieur au litre !
Merci pour ta vidéo c’est toujours un régale ! 🔥
Heu non … c’est juste pour l’Europe l’arrêt du R1, plus homologuable, alors on arrête de la vendre en Europe dommage pour vous. Voilà le fonctionnement réel derrière les blabla .
Les japonais se cassent pas la tête, ils innovent lentement .
Les européens pour palier au même problème ne cessent d’augmenter la cylindrée, autre philosophie.
@triplelucas9343 Oui, je parlais de l’arrêt de la R1 en Europe. Ce que je disais c’était que Yamaha aurait pu faire une R1 homologuée. Mais dans leur éthique la R1 ne sera pas autre chose que ce qu’ils veulent et ils ont raison
toi qui a essayer les deux MT09SP ou CBR600RR ?
Incomparable, pas le même objectif…
Et du point de vue fun , la yam est très loin devant, ne serait ce que par le couple, inexistant sur la 600 Honda.
@@triplelucas9343sur route sinon elle se fait éclater sur piste
On dirait vraiment une ktm quand on est dessus c’est ouf
Affreuse cette moto