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やっぱりEH500かっこいいですねわたしももう数両増備したくなります
お初のコメントだと思いますが、私は北海道で首都圏の電車の積みNを担当している者です。貨物班の皆さまの動画を拝見して、最初はさっぱりわからん世界だと思ってましたが、ブルトレ方面からカマに手を出してしまうと、さすがに旅客班でも離合なんかで目にするディーエフが気になり、暖地型と中古で０番台とディーエフが２量体制になり、JOTのタキを入手して、そういえばカーゴライナーもあるし貨物沼には入らんぞと思ってました。昨今電車の方が飽和状態になってきたので、コキ106と107を入手して思ったことは、コンテナ沼に胸くらいまで浸かっていた自分がいました。トヨタロンパスが目標ですが、統一カラーカーゴエクスプレスってなんだか勿体無いような気がしておるところです。これからも勉強させてください。
同じ車両を揃えるってのも鉄道模型の魅力ですよね。
5機も揃うと圧巻ですなぁ〜・・・(ﾟωﾟ)
少なっとも自分は後10両は増やす予定ですよ😂
やっぱりEH500かっこいいですね
わたしももう数両増備したくなります
お初のコメントだと思いますが、私は北海道で首都圏の電車の積みNを担当している者です。貨物班の皆さまの動画を拝見して、最初はさっぱりわからん世界だと思ってましたが、ブルトレ方面からカマに手を出してしまうと、さすがに旅客班でも離合なんかで目にするディーエフが気になり、暖地型と中古で０番台とディーエフが２量体制になり、JOTのタキを入手して、そういえばカーゴライナーもあるし貨物沼には入らんぞと思ってました。昨今電車の方が飽和状態になってきたので、コキ106と107を入手して思ったことは、コンテナ沼に胸くらいまで浸かっていた自分がいました。トヨタロンパスが目標ですが、統一カラーカーゴエクスプレスってなんだか勿体無いような気がしておるところです。これからも勉強させてください。
同じ車両を揃えるってのも鉄道模型の魅力ですよね。
5機も揃うと圧巻ですなぁ〜・・・(ﾟωﾟ)
少なっとも自分は後10両は増やす予定ですよ😂