Когда-то Александр и сам был новичком,и ему приходилось собирать и снова разбирать механизмы. Доходить самому,читать,спрашивать. Без этого никак) Спасибо ему за науку и прикольную подачу материала! 👍🏻
@@__AleM__ Давайте углубимся. Смазка молибденовая для ШРУС имеет консистенцию 2, в ней присутствуют противозадирные добавки, предотвращающие сваривание и ускоренный износ шариков при ударных нагрузках. Обратите внимание, число оборотов автомобильного колеса 700 (?, на 60 кмч, в зависимости от диаметра колеса). Отвлечемся на редуктор шурика. Главный по технике Метабо во время прямого эфира заявил, что мотор шурика развивает 40000 и смазка в редукторе графитная. Так как мотор конкретного шурика и еще массы похожих шуриков развивает на самом деле около 20000, что в два раза меньше, то и про графитную смазку тот специалист, получается, врун. Теперь перфоратор. Консистенция смазки для перфоратора типа "Бош 2", это легкие перфораторы, будет группы 1, а противозадирные добавки (в смазке для ШРУС они в виде твердых частиц дисульфата молибдена, текст взят из топа результатов поиска в гугле), хоть и нужны, должны предотвращать задиры алюминия при движении по стали и никак не должны быть твердыми. Так же, в редукторе перфоратора имеется бронзовая втулка, установлена в пьяном подшипнике. Но не в каждом редукторе. И еще есть большая втулка, она в промежуточном корпусе. Ударные нагрузки, конечно же, в механизме перфоратора имеются, Но не по поверхности шариков. Теперь про конические шестерни. Если означенные шестерни в редукторе УШМ, то консистенция смазки нужна группы 0, что отстоит еще дальше от стандарта смазки ШРУС номер 2. Смазка для УШМ должна иметь противозадирные добавки, продлевающие срок службы бронзовых втулок. Имеются и многие другие требования к свойствам смазок, применяемых в редукторах УШМ, например, такой важный параметр, как ее количество. Обороты шпинделя измеряются многими тысячами и смазка не должна мешать работе редуктора УШМ. Ударные нагрузки в редукторе УШМ часто присутствуют, это происходит из-за периодического опережения и запаздывания шпинделя, слышно как щелчки, в основном, эффект пропадает под нагрузкой. Но это не означает, что в смазке редуктора УШМ надо иметь твердые частицы дисульфата молибдена. Судя по сервисной документации на похожий перфоратор БОШ, корпус редуктора требует закладки трех видов смазки, правда, в процессе работы это все перемешается. Скорости в механизмах по возрастанию будут: ШРУС, задний мост, перфоратор, УШМ. Однако, в задний мост вообще жидкое вроде как наливают? Там, как я помню, тоже шестерни конические. В специализированных магазинах часто продается смазка, которая так и называется "Для электроинструмента", и немало мастеров мажут именно ее. Она бывает в пакетиках, группа мягкости обозначена самым большим шрифтом (00,0,1,2). В наших краях встречаются магазины, где в тубах по 100 или больше грамм так же продаются смазки, предназначенные для редукторов электроинструментов, на борту так и пишут (примерно): "...консистенция 00, предназначена для редукторов тяжелых перфораторов..."
Менял в перфораторе бочкового типа резиновые колечки и смазал обильно все литолом.Через пару десятков минут перфоратор стал очень слабо бить.Начитавшись разных форумов-заменил литол на импортную подобную смазку,но предварительно добавил 30% тад 17 (трансмиссионное масло) и хорошо перемешал ,и в итоге все прекрасно работает уже второй год.Но это касается пневмочасти!
Никогда такое сам делать не буду, у меня при сборке всегда остаются лишние детали)) Но смотреть как занимается ремонтом мастер Александр, можно вечно!))
Александр! Если вы откроете в Москве или области мастерскую под брендом Александр М Брест- ремонт электроинструмента- вы озолотитесь. Как всегда лайк за видео.
В Москве целесообразность ремонта всегда под вопросом из-за дорого труда и транспортной доступности. Многие не заморачиваться с ремонтами а меняют китайцев из соседнего магазина, это удобнее и дешевле чем покупать оригиналы и ремонтировать их
@@KonstK.Y.T возможно...но есть и другие категории пользователей инструмента. 7 дней назад на одном из строительных рынков на северо-западе от Москвы км 70 наблюдал картину где в мастерской по ремонту завален целый стеллаж сданным в ремонт инструментом. А ремонтировать его как я понял просто не успевают.
@@МедведевПавел-р5ю Огромные проблемы с толковыми сервисменами. Такие как Александр за копейки работать не будут, а за малую зарплату только "обезьяны"-те кто не думает а собирает как конструктор. Не все разбираются в причине поломки.
В начале ставлю лайк , потом смотрю видео. Большой трудяга Александр. Много надо времени и сил так всё замечательно снять ,монтировать , объяснить ..... Очень приятно смотреть на профессионала своего дела. 😁😁😁удачи в дальнейшем развитии канала 😁💪💪💪
АЛЕКСАНДР ЗДРАВСТВУЙТЕ видео нужное ВЫ ПРОФИССИОНАЛ И ДАЖЕ НЕ В КАЖДОМ СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ДЕЛАЮТ РЕМОНТ ТАК КАК ПОКАЗАННО У ВАС у меня перфоратор хитачи ему уже лет 12 менял щётки по дурости подполил якорь и не в каждой мастерской берутся за ремонт желаю всего доброго и ятак думаю что ремонтом должен заниматься специалист ВЫ НА СВОЁМ ОПЫТЕЗНАЕТЕ КАК РАЗОБРАТЬ и что заменить а кружок умелые руки здеь не пойдёт ЖЕЛАЮ ВАМ И ВСЕМ ВСЕГО ДОБРОГО и пусть наш инструмент не ломается
Как-то раз мастера из сервисного центра спросили - зачем ты так подробно рассказываешь как починить аппарат? На что тот ответил - после их самостоятельного ремонта, я возьму с клиента больше денег, когда он таки принесёт аппарат ко мне на ремонт. Те у кого руки не из жопы и так починят свой инструмент, а те кто не сумеет, пойдут к мастеру. Я для себя вижу проблему только в наличии запчастей, которые нужно где-то заказывать и/или долго ждать пока они приедут. Кто работает этим инструментом ради зарабатывания денег заплатят мастеру сколько тот скажет, потому что им дни простоя никто не оплатит.
@@__AleM__ вы совершенно правы, и да, мне очень, часто приносят инструмент и технику в пакетике а-ля лего, хорошо ещё если запчасти не потеряли.. И да такие ремонты действительно дороже
Я разбирал болгарку "Интерскол" на 180. На якоре было две гайки. Одна открутилась сама и чуть редуктор не поломал. Вторую открутил без матюков. Якорь обмотал тряпкой и он в руке очень хорошо держится и гайка открутилась без всяких проблем.
Александр, приветствую тебя тёзка! Есть такая небольшая просьба озвучивать цену ремонта.💰 Хотя, мы все твои подписчики, находимся в разных регионах, но тем не менее рассказывай, будь добр, о ценах на запчасти. Искренне Благодарю Разумного Специалиста!🤝🙂
Ни разу не занимался ремонтом инструмента, но объясняешь интересно, подписался) Сколько же ты инструмента разобрал, что все по полочкам раскладываешь без запинки)
Молодец Александр! Приятно смотреть,много полезного узнал,теперь в магазин инструментов хожу и сам выбираю что купить,а не то что пытаются продавцы впихнуть.
Доброго времени суток, Александр. С удовольствием смотрю ваши видео. Недавно отремонтировал перфоратор калибр, точь-в-точь похожего на героя этого сюжета. Взял б/у в нерабочем состоянии. Оказалось, что провод питания был пережат и предыдущий хозяин во время попытки отремонтировать потерял часть деталей от патрона. Сейчас перфоратор работает. Посмотрев видео, понял, что с установкой кнопки накосячил. Нужно подправить.
*********Хорошая работа. Моему BOSCH GBH 2-26 DRE 8лет или больше и один раз профилактику патрону делал и раза 3 щётки менял, а хотелось всему профилактику и замену износившемся частям сделать. Только в мастерскую нести боюсь), нет той в которую раньше носил технику(. Из придирок к работе частенько защита от заклинивании срабатывает. Самара Кстати Александр , а не подкините схему уменьшения оборотов Makitta 9069S и УШМ DeWALT DWE4119, 950 Вт, 125 мм . Спасибо
Саша, не у всех есть в запасе бошевские шурупы под звездочку - ставят обычные саморезы под крест... :) А вообще видос как всегда очень полезный, не одному человеку поможет реанимировать свой инструмент. Я бы без этого видео такой перфоратор обратно бы не собрал точно! :( Да и разобрать было бы сложно. :)
У меня от увиденного уже голова заболела, не говоря о ремонте самого перфоратора! Я бы себе купил бы просто новый!Это же просто Жесть!!!!Спасибо за видос!!!
Крутяггг .. я когда разобрал одну похожую штуку ...у меня высопались и покатились .. крутил крутил и пришлось их до ведра до катить .. и купить новый ..:))
Очень интересно, правда вообще не понятно как что было, хотя рассказ очень технически информативный и грамотный, как говорится каждый должен заниматься своим делом. Ему бы инструмент отдал на диагностику и ремонт. Лайк без вопросов.
Недавно чинил свой 2 28. Поменял кольцо поршня(я так понимаю оно должно быть компресеонное, а не сантехническое), и игольчатый подшипник 11×7. На базаре предлагали втулку, чуть ли не купился, но все таки нашёл подшипник. Интересно было бы узнать как грамотно снимается большой подшипник с корпуса ствола.
Удивительный канал! Вроде, рассказываешь про ремонт перфоратора (не особо топовая тема). А качество видео, подача и речь - получше чем у некоторых развлекательных "контентмейкеров" столиц!
Сэкономить можно , если найти такого же как вы . В реалии , доходягу в мусор , а сам в магазин за новым . Запчасти и ремонт в сервисах очень дорого . Шарик для фиксации буров на Макиту - 90₽.
Не такая уж и редкая поломка. Первый и пока последний раз чинил 2600 другу. Причина - перестал включатся один из режимов. Друг пытался чинить, двигал подшипник, совал шайбочки из поршневых колец, но не помогало. Причина вскрылась когда я редуктор намыл в соляре. Стало видно, что шестерня чуть сползла со втулки. Напрессовал обратно. Знакомый мастер по ремонту электроинструмента сказал, что если им будут сверлить бородой для подрозетников, то лучше шестерню приварить, ну я попросил, он и приварил...))) Дальше поменял подшипник на промвале, там люфт был как у пьяного. И в дальнейшем выяснилось, что друг проипал самый передний сальник из ствола при замене оного.... Кое как мне этот сальник достали с китайского донора спустя 3 недели!!! Новый насколько я в курсе, только с оригинальным стволом...
Молодец ,смотрю с удовольствием где ЖЕ ТЫ СТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ БЕРЕШЬ!? Тоже люблю ВСЕ разбирать -правда собрать не всегда удается, как правило запчастей не хватает.
Ало ,это кто здесь новенький ? Саша не понял ? Я твои ролики смотрел лет так 7-8 тому назад .Ты наверно пошутил , а люди ведь и правда поверят . Саша ,безусловно Лайк ! Очень всё толково рассказано ,но лично я всё равно сам не полезу ,однозначно .
Всё равно лайк :))) Случайно попал на канал. Прикольный парень! Мастер - видно сразу. С юмором всё в порядке. Всё бодренько... Получил удовольствие от просмотра... Спасибо! Всё было полезно. Ну как без лайка? Лайк и подписка однозначно... Удачи, Александр!
Спасибо за крутые грамотные видеообзоры Видно руку мастера Почему никогда не говорите о сальнике в корпусе редуктора перфоратора С уважением Олег Рязань
По поводу шестерни не знал, т.к. 2-26 не пользовался. А вот несколько 2-24 перебрать пришлось. И вот что замечу: новые перфы, как и после ремонта (именно после замены резинки бойка) не так уж и долбят, в сравнении с обкатанными в интенсиве хотя бы неделю, а то и месяц)))
Конструктивно! ☝️😉👍 Перфу, семь лет работаю редко и не по многу. Как скажешь, стоит его перетрусить или нет? Или вчера Саня, целый день работал перфоратором, или кофейку поменьше пить надо. Ну это мелочи, но в глаза бросается! Мира добропорядочным !
начав смотреть видео опустились руки и поникли глаза - если когда-нибудь я решусь разобрать перфоратор Bosch процесс закончится на откручивании винтов корпуса, потом будет ступор (пользователь GBH 2400) :-))
Лайк однозначно, теперь ясно что перед разборкой нужно взять бооольшой пакет, все туда свалить и со слезами на глазах идти в сервис, чтобы это там собрали обратно!
Как показала практика: если цена вопроса равна половине стоимости нового- выкинуть нахрен ибо в скором времени вы потратите на ремонт и вторую половину.
Видео для себя пересматриваю переодически и каждый понимаю. Разборная муфта - маркетинговый ход, убивший трёх зайцев сразу. Самостоятельные ремонтники будут для себя знать, что всегда смогут сэкономить, сервисники же, которые чинят не для себя - будут рубить бабло, потому что детали эти в сборе стоят дороже. А если им приносит перф человек, который этой фишки не знает - его обманут, спокойно. Ну и третье - всегда можно поставить не разборную муфту если знать качественного производителя аналогов. Короче, выход есть для всех, проще говоря.
Александр сделайте пожалуйста ролик на тему как правильно обслуживать бытовые и полупрофессиональные модели перфоратора? Очень нужно.... смазка патрона, чистка и т.д. ОЧЕНЬ ПРОШУ!
Судя по количеству замененых запчастей ремонт обойдётся в два раза дороже чем стоит новый перф потому как видел что цена одного только нового патрона половина стоимости нового инструмента.
Вот правда, этому мастеру я доверил бы любой инструмент, и доплатил бы, пусть даже для интереса( разбора/ сбора). Хотя, мне кажется, Саня чинил уже все марки инструмента)
Видео полезное хотя ремонт однозначно не рентабельный.Блогодоря твоему обучению отремонтировал весь свой инструмент кроме конечно нецелесообразных случаев.Например в макитовском перфе нужна замена на суму нового перфа.
👉Что не так с этим феном???
th-cam.com/video/RZhZcHMUfHw/w-d-xo.html
Сколько опыта и знаний! Благодарю, что передаёшь!
)))
*Делится* ☝
@@ambrest95 скажите - во сколько обошелся ремонт?
Когда-то Александр и сам был новичком,и ему приходилось собирать и снова разбирать механизмы. Доходить самому,читать,спрашивать.
Без этого никак)
Спасибо ему за науку и прикольную подачу материала! 👍🏻
Зачем я смотрю это видео-у меня же нет перфоратора?Автору здоровья и благополучия.Лайк однозначно!
Мужчина ,лев ,ниндзя)) очень классно смотреть и слушать ролики,доступно ,просто ,красиво! Без мата ,похабщины и так далее,так это радует)
От просмотра не только польза всем, но и удовольствие от формы подачи материала.Огромное спасибо!
Давай уже видос про смазки оригинальные и их заменители !
Александр напишите почему вы отказываетесь по смазкам ответить и все отстанут
@@СергейКондрашин-ш2ъ Секрет фирмы наверное. Мой знакомый мастер мажет конические шестерни автомобильной смазкой для ШРУС.
Поддерживаю, очень нужно по смазкам, очень...
@@__AleM__ Давайте углубимся. Смазка молибденовая для ШРУС имеет консистенцию 2, в ней присутствуют противозадирные добавки, предотвращающие сваривание и ускоренный износ шариков при ударных нагрузках. Обратите внимание, число оборотов автомобильного колеса 700 (?, на 60 кмч, в зависимости от диаметра колеса).
Отвлечемся на редуктор шурика. Главный по технике Метабо во время прямого эфира заявил, что мотор шурика развивает 40000 и смазка в редукторе графитная. Так как мотор конкретного шурика и еще массы похожих шуриков развивает на самом деле около 20000, что в два раза меньше, то и про графитную смазку тот специалист, получается, врун.
Теперь перфоратор. Консистенция смазки для перфоратора типа "Бош 2", это легкие перфораторы, будет группы 1, а противозадирные добавки (в смазке для ШРУС они в виде твердых частиц дисульфата молибдена, текст взят из топа результатов поиска в гугле), хоть и нужны, должны предотвращать задиры алюминия при движении по стали и никак не должны быть твердыми. Так же, в редукторе перфоратора имеется бронзовая втулка, установлена в пьяном подшипнике. Но не в каждом редукторе. И еще есть большая втулка, она в промежуточном корпусе.
Ударные нагрузки, конечно же, в механизме перфоратора имеются, Но не по поверхности шариков.
Теперь про конические шестерни. Если означенные шестерни в редукторе УШМ, то консистенция смазки нужна группы 0, что отстоит еще дальше от стандарта смазки ШРУС номер 2. Смазка для УШМ должна иметь противозадирные добавки, продлевающие срок службы бронзовых втулок.
Имеются и многие другие требования к свойствам смазок, применяемых в редукторах УШМ, например, такой важный параметр, как ее количество. Обороты шпинделя измеряются многими тысячами и смазка не должна мешать работе редуктора УШМ. Ударные нагрузки в редукторе УШМ часто присутствуют, это происходит из-за периодического опережения и запаздывания шпинделя, слышно как щелчки, в основном, эффект пропадает под нагрузкой. Но это не означает, что в смазке редуктора УШМ надо иметь твердые частицы дисульфата молибдена.
Судя по сервисной документации на похожий перфоратор БОШ, корпус редуктора требует закладки трех видов смазки, правда, в процессе работы это все перемешается.
Скорости в механизмах по возрастанию будут: ШРУС, задний мост, перфоратор, УШМ.
Однако, в задний мост вообще жидкое вроде как наливают? Там, как я помню, тоже шестерни конические.
В специализированных магазинах часто продается смазка, которая так и называется "Для электроинструмента", и немало мастеров мажут именно ее. Она бывает в пакетиках, группа мягкости обозначена самым большим шрифтом (00,0,1,2). В наших краях встречаются магазины, где в тубах по 100 или больше грамм так же продаются смазки, предназначенные для редукторов электроинструментов, на борту так и пишут (примерно): "...консистенция 00, предназначена для редукторов тяжелых перфораторов..."
Менял в перфораторе бочкового типа резиновые колечки и смазал обильно все литолом.Через пару десятков минут перфоратор стал очень слабо бить.Начитавшись разных форумов-заменил литол на импортную подобную смазку,но предварительно добавил 30% тад 17 (трансмиссионное масло) и хорошо перемешал ,и в итоге все прекрасно работает уже второй год.Но это касается пневмочасти!
Лучшее видео на просторах интернета по ремонту ПЕРФА Сань большое СПС
вот уж точно ПЕРФ ! ХА !
Никогда такое сам делать не буду, у меня при сборке всегда остаются лишние детали)) Но смотреть как занимается ремонтом мастер Александр, можно вечно!))
Александр! Если вы откроете в Москве или области мастерскую под брендом Александр М Брест- ремонт электроинструмента- вы озолотитесь. Как всегда лайк за видео.
В Москве целесообразность ремонта всегда под вопросом из-за дорого труда и транспортной доступности. Многие не заморачиваться с ремонтами а меняют китайцев из соседнего магазина, это удобнее и дешевле чем покупать оригиналы и ремонтировать их
@@KonstK.Y.T возможно...но есть и другие категории пользователей инструмента. 7 дней назад на одном из строительных рынков на северо-западе от Москвы км 70 наблюдал картину где в мастерской по ремонту завален целый стеллаж сданным в ремонт инструментом. А ремонтировать его как я понял просто не успевают.
Ненадо в Москве! Пусть у нас остается - самим нужен))
@@andreyishutin6505 что ему мешает открыть точку в Москве и в Бресте одновременно? И стать директором маленькой сервисной фирмы?
@@МедведевПавел-р5ю Огромные проблемы с толковыми сервисменами. Такие как Александр за копейки работать не будут, а за малую зарплату только "обезьяны"-те кто не думает а собирает как конструктор. Не все разбираются в причине поломки.
Спасибо что делитесь своим опытом.Здоровья и процветания.
Александр это просто шедевр, удивляюсь как ещё Вам не предложили помочь в разработке инструмента, знать на столько детально что делаешь 👍
Приятно посмотреть на процесс ремонта инструмента у толкового Мастера! 👍👍👍
Ну что тут сказать, огромное Вам уважение. Спасибо что есть такие умные и рукастые люди.
Я не знал прикол с разборностью этих шестерёнок, но знаю прикол про чистку шахт! Лайк подписка!
на днях привезли 2-24 с распресовкой,не нашли новое отдал сварили аргоном с зади,работает на ура.удачи.
Рахмет брат всё классно объясняешь процветания каналу 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
В начале ставлю лайк , потом смотрю видео. Большой трудяга Александр. Много надо времени и сил так всё замечательно снять ,монтировать , объяснить ..... Очень приятно смотреть на профессионала своего дела. 😁😁😁удачи в дальнейшем развитии канала 😁💪💪💪
АЛЕКСАНДР ЗДРАВСТВУЙТЕ видео нужное ВЫ ПРОФИССИОНАЛ И ДАЖЕ НЕ В КАЖДОМ СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ДЕЛАЮТ РЕМОНТ ТАК КАК ПОКАЗАННО У ВАС у меня перфоратор хитачи ему уже лет 12 менял щётки по дурости подполил якорь и не в каждой мастерской берутся за ремонт желаю всего доброго и ятак думаю что ремонтом должен заниматься специалист ВЫ НА СВОЁМ ОПЫТЕЗНАЕТЕ КАК РАЗОБРАТЬ и что заменить а кружок умелые руки здеь не пойдёт ЖЕЛАЮ ВАМ И ВСЕМ ВСЕГО ДОБРОГО и пусть наш инструмент не ломается
АЧОКАВОчтотутпроисходит?
Саш ты так подробно рассказываешь. Вырастишь себе конкурентов!)
Нет! Прибавет себе клиентов!
Пускай чинят на здоровье)))
Как-то раз мастера из сервисного центра спросили - зачем ты так подробно рассказываешь как починить аппарат? На что тот ответил - после их самостоятельного ремонта, я возьму с клиента больше денег, когда он таки принесёт аппарат ко мне на ремонт.
Те у кого руки не из жопы и так починят свой инструмент, а те кто не сумеет, пойдут к мастеру. Я для себя вижу проблему только в наличии запчастей, которые нужно где-то заказывать и/или долго ждать пока они приедут.
Кто работает этим инструментом ради зарабатывания денег заплатят мастеру сколько тот скажет, потому что им дни простоя никто не оплатит.
@@__AleM__ вы совершенно правы, и да, мне очень, часто приносят инструмент и технику в пакетике а-ля лего, хорошо ещё если запчасти не потеряли.. И да такие ремонты действительно дороже
ОООО!!!!!!!!!!!!!!!! Добрый мастёр тут!!))))!))!) Прикольно
Я разбирал болгарку "Интерскол" на 180. На якоре было две гайки. Одна открутилась сама и чуть редуктор не поломал. Вторую открутил без матюков. Якорь обмотал тряпкой и он в руке очень хорошо держится и гайка открутилась без всяких проблем.
Блин! Я женщина, которая ни разу даже в руках не держала перфоратор, и то залипла :))))))))) Саша ты огонь! :))))))
Александр, приветствую тебя тёзка!
Есть такая небольшая просьба озвучивать цену ремонта.💰
Хотя, мы все твои подписчики, находимся в разных регионах, но тем не менее рассказывай, будь добр, о ценах на запчасти.
Искренне Благодарю Разумного Специалиста!🤝🙂
Ни разу не занимался ремонтом инструмента, но объясняешь интересно, подписался) Сколько же ты инструмента разобрал, что все по полочкам раскладываешь без запинки)
Занимаюсь ремонтом более 10 лет, но то что ответка разборная, не знал. Лайк.
Молодец Александр! Приятно смотреть,много полезного узнал,теперь в магазин инструментов хожу и сам выбираю что купить,а не то что пытаются продавцы впихнуть.
Умница,видно очень хороший человек ,просмотрел кое-что ,в этом соображаю мало ,побольше бы таких людей ,Спасибо!
Доброго времени суток, Александр. С удовольствием смотрю ваши видео. Недавно отремонтировал перфоратор калибр, точь-в-точь похожего на героя этого сюжета. Взял б/у в нерабочем состоянии. Оказалось, что провод питания был пережат и предыдущий хозяин во время попытки отремонтировать потерял часть деталей от патрона. Сейчас перфоратор работает. Посмотрев видео, понял, что с установкой кнопки накосячил. Нужно подправить.
Смотрела без отрыва) надеюсь мой сын ваш канал не найдёт (хотя бы года два ещё) , а то писец инструменту будет))
А-ха-ха-ха...
Я под столом...
:)))))))
Саша жил бы км на 600 ближе к Бресту, ездил бы только к тебе!!! Если не на ремонт, то хотя-бы пожать твою золотую руку. Лайк однозначно
Спасибо тебе Александр, за бесценные знания.
Александр день добрый , все забываю вам написать. А вы не могли бы снять видео по смазкам ? Что , к чему , для чего
Шахты чистим мы всегда, когда твой ролик посмотрели про них.
*********Хорошая работа. Моему BOSCH GBH 2-26 DRE 8лет или больше и один раз профилактику патрону делал и раза 3 щётки менял, а хотелось всему профилактику и замену износившемся частям сделать. Только в мастерскую нести боюсь), нет той в которую раньше носил технику(. Из придирок к работе частенько защита от заклинивании срабатывает. Самара
Кстати Александр , а не подкините схему уменьшения оборотов Makitta 9069S и УШМ DeWALT DWE4119, 950 Вт, 125 мм . Спасибо
Саша, не у всех есть в запасе бошевские шурупы под звездочку - ставят обычные саморезы под крест... :) А вообще видос как всегда очень полезный, не одному человеку поможет реанимировать свой инструмент. Я бы без этого видео такой перфоратор обратно бы не собрал точно! :( Да и разобрать было бы сложно. :)
У меня от увиденного уже голова заболела, не говоря о ремонте самого перфоратора! Я бы себе купил бы просто новый!Это же просто Жесть!!!!Спасибо за видос!!!
Ремонтирую инструмент сам,но про шестерёнку не знал. Спасибо за информацию.
Не думал что там такое количество деталей) можно подробнее в следующих видео про отличия оригиналов и копий.
Так подробно никто не объясняет! Лучший!
Крутяггг .. я когда разобрал одну похожую штуку ...у меня высопались и покатились .. крутил крутил и пришлось их до ведра до катить .. и купить новый ..:))
Ведомая шестерня подходит с перфоратора интерскол п 26/800 эр,видос агонь впрочем как и всегда
Без смазки ни куда не денешься. Как всегда интересно и классно.
Пол перфоратора заменили. Бу стоит 5 тыс ₽. По моему ремонт нецелесообразен. Но видео тем не менее классное
Очень интересно, правда вообще не понятно как что было, хотя рассказ очень технически информативный и грамотный, как говорится каждый должен заниматься своим делом.
Ему бы инструмент отдал на диагностику и ремонт. Лайк без вопросов.
Вовреся видео! Интерскол перфоратор 30/900 делаю. Запчасти буду брвть. Скобу теперь понятно как ставить.
Недавно чинил свой 2 28. Поменял кольцо поршня(я так понимаю оно должно быть компресеонное, а не сантехническое), и игольчатый подшипник 11×7. На базаре предлагали втулку, чуть ли не купился, но все таки нашёл подшипник.
Интересно было бы узнать как грамотно снимается большой подшипник с корпуса ствола.
Ну ,,,, прям чудеса монтажа!!!! Чем больше смотрю-тем брльше узнаю
Удивительный канал! Вроде, рассказываешь про ремонт перфоратора (не особо топовая тема). А качество видео, подача и речь - получше чем у некоторых развлекательных "контентмейкеров" столиц!
Почти убит,но ни разу не сломлен (Бош)
Отличное изложение материала и наглядности. Все очень понятно, спасибо ВАМ)
Саша. Привет. Молодец браво что показываеш как все делать. Легкой работы тебе.
Сэкономить можно , если найти такого же как вы . В реалии , доходягу в мусор , а сам в магазин за новым .
Запчасти и ремонт в сервисах очень дорого . Шарик для фиксации буров на Макиту - 90₽.
Саня душа человек. Так держать . Много полезного с твоих видосов. Спасибо большое не за конкретное видео в за всю работу.
Про разборную не знал, но зато знаю что в смазку не жалея сыпали песок...
Великолепно, ещё один камушек знаний в копилочку)))
Конечно не знал ....! Всегда приятно и полезно смотреть!
Это заменим, это тоже, и это, а это вообще заменим полностью..🤣🤣🤣🤣
А что там осталось то кроме корпуса.?
Видос ваще бомба..👍
Александр -бесспорно, ВЫ ---- мастер своего дела !!!
Спасибо за ценную информацию, она очень полезна!
Очень грамотно объяснил спасибо , про шестиренку не знал. Лайк с меня.
Не такая уж и редкая поломка. Первый и пока последний раз чинил 2600 другу. Причина - перестал включатся один из режимов. Друг пытался чинить, двигал подшипник, совал шайбочки из поршневых колец, но не помогало. Причина вскрылась когда я редуктор намыл в соляре. Стало видно, что шестерня чуть сползла со втулки. Напрессовал обратно. Знакомый мастер по ремонту электроинструмента сказал, что если им будут сверлить бородой для подрозетников, то лучше шестерню приварить, ну я попросил, он и приварил...))) Дальше поменял подшипник на промвале, там люфт был как у пьяного. И в дальнейшем выяснилось, что друг проипал самый передний сальник из ствола при замене оного.... Кое как мне этот сальник достали с китайского донора спустя 3 недели!!! Новый насколько я в курсе, только с оригинальным стволом...
Саша-дуже корисне та повчальне відео. Ти як усе на висоті. Так тримати! Молодець👍👍👍👍👍
Александр, спасибо большое за видос. За разборную фтулку не знал. Успехов в работе.
черт, спасибо "за" видос, но не знал "про" втулку! "За" углом, но "про" угол.. Семён Семёныч...
Молодец ,смотрю с удовольствием
где ЖЕ ТЫ СТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ БЕРЕШЬ!?
Тоже люблю ВСЕ разбирать -правда собрать не всегда удается, как правило запчастей не хватает.
Полезно будет знать, спасибо за доброе изложение, лайк однозначно и подписка Удачи вам!
Ало ,это кто здесь новенький ? Саша не понял ? Я твои ролики смотрел лет так 7-8 тому назад .Ты наверно пошутил , а люди ведь и правда поверят . Саша ,безусловно Лайк ! Очень всё толково рассказано ,но лично я всё равно сам не полезу ,однозначно .
Всё равно лайк :)))
Случайно попал на канал.
Прикольный парень!
Мастер - видно сразу.
С юмором всё в порядке.
Всё бодренько...
Получил удовольствие от просмотра...
Спасибо! Всё было полезно.
Ну как без лайка?
Лайк и подписка однозначно...
Удачи, Александр!
Спасибо за крутые грамотные видеообзоры Видно руку мастера Почему никогда не говорите о сальнике в корпусе редуктора перфоратора С уважением Олег Рязань
Саша, ты нейрохирург!Я в восторге!👌👏👏👏👍
По поводу шестерни не знал, т.к. 2-26 не пользовался. А вот несколько 2-24 перебрать пришлось. И вот что замечу: новые перфы, как и после ремонта (именно после замены резинки бойка) не так уж и долбят, в сравнении с обкатанными в интенсиве хотя бы неделю, а то и месяц)))
Конструктивно! ☝️😉👍
Перфу, семь лет работаю редко и не по многу. Как скажешь, стоит его перетрусить или нет?
Или вчера Саня, целый день работал перфоратором, или кофейку поменьше пить надо.
Ну это мелочи, но в глаза бросается!
Мира добропорядочным !
Александр, недавно нарвался на твой канал, все просто офигенно.
Спасибо, недавно купил бош, теперь есть инструкция по ремонту!
Александр как всегда на высоте! И рубашку не ленится стирать перед каждым видео.
начав смотреть видео опустились руки и поникли глаза - если когда-нибудь я решусь разобрать перфоратор Bosch процесс закончится на откручивании винтов корпуса, потом будет ступор (пользователь GBH 2400) :-))
Вы молодец. Приятно посмотреть на работу профессионала.
Лайк однозначно, теперь ясно что перед разборкой нужно взять бооольшой пакет, все туда свалить и со слезами на глазах идти в сервис, чтобы это там собрали обратно!
Такой красивый был платочек. И окончил свю жизнь тряпочкой
Как показала практика: если цена вопроса равна половине стоимости нового- выкинуть нахрен ибо в скором времени вы потратите на ремонт и вторую половину.
Молодец 👍. Честный человек, побольше тебе клиентов
Видео для себя пересматриваю переодически и каждый понимаю. Разборная муфта - маркетинговый ход, убивший трёх зайцев сразу. Самостоятельные ремонтники будут для себя знать, что всегда смогут сэкономить, сервисники же, которые чинят не для себя - будут рубить бабло, потому что детали эти в сборе стоят дороже. А если им приносит перф человек, который этой фишки не знает - его обманут, спокойно. Ну и третье - всегда можно поставить не разборную муфту если знать качественного производителя аналогов. Короче, выход есть для всех, проще говоря.
Однозначно, видео действительно было полезным.
снимите видео или раскажите какую смазку и в каких электроинструментах использовать NLGI 0, 1, 2, 3
Да я чищу Шахты в инструментах инструменты которые ты сказал Хорошо я чистил свои Как назвать Шахты в болгарок
Александр сделайте пожалуйста ролик на тему как правильно обслуживать бытовые и полупрофессиональные модели перфоратора? Очень нужно.... смазка патрона, чистка и т.д. ОЧЕНЬ ПРОШУ!
Судя по количеству замененых запчастей ремонт обойдётся в два раза дороже чем стоит новый перф потому как видел что цена одного только нового патрона половина стоимости нового инструмента.
Очень полезная инфа. Но что то я не увидел как отличить оригинал от подделки.
Как всегда отлично.)
Как всегда зачётный, информативный видос
Про шестеренку не знал ) Лайк!
Саня - респект! Благодаря тебе починил компрессор.
Мастер,одним словом МАСТЕР.
Зачем я это смотрю... У меня и перфа Bosch то нет. Но все равно интересно 😄👍
Лайк по любому. Благо Дарю Вам за труды Ваши и вообще.
Прикольно. Спасибо за знания, и опыт...
Полезно и интересно даже если не пригодится.
Вот правда, этому мастеру я доверил бы любой инструмент, и доплатил бы, пусть даже для интереса( разбора/ сбора).
Хотя, мне кажется, Саня чинил уже все марки инструмента)
Далеко не все марки я чинил)))
За доверие спасибо)))
Алекс,у вас можно заказать макиту 2470
Вот спасибо за подробную информацию сборки редуктора, здоровья тебе и близким
Бро делаю для себя. Очень много кладу смазки. Прям очень много. Бочку салидола имею))))
Видео полезное хотя ремонт однозначно не рентабельный.Блогодоря твоему обучению отремонтировал весь свой инструмент кроме конечно нецелесообразных случаев.Например в макитовском перфе нужна замена на суму нового перфа.
*Александр как всегда на высоте! А за всю эту тряхомудию))) отдельный лайкос!*
Благодарю за информацию добрый человек...