警察の信号無視違反取締りで捕まる瞬間!パトカーのドラレコを見ることを希望するも断られる

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 218

  • @温泉おやじ
    @温泉おやじ 3 หลายเดือนก่อน

    善良な市民からの小銭稼ぎですよ。

  • @htgrsan
    @htgrsan ปีที่แล้ว +7

    この警察官は説明が上手い

  • @となりのトロロ-f5w
    @となりのトロロ-f5w 3 หลายเดือนก่อน

    説明長!

  • @梅澤利光
    @梅澤利光 ปีที่แล้ว +5

    信号無視して事故にならなくてよかったと思います!

  • @たつぴー-y3o
    @たつぴー-y3o 11 หลายเดือนก่อน +1

    違反したかどうかは警察が証明する義務がある ドライブレコーダーを見せて本人に納得させるべき見せないのは切符切るため

  • @うほほ-e4w
    @うほほ-e4w 6 หลายเดือนก่อน

    俺の場合は、違反の確認で、警察がその場でドラレコ見せてくれた

  • @taka.38
    @taka.38 2 ปีที่แล้ว +12

    ドラレコの意味と意義がわかりました。やはりドラレコは前後に着けて自分の身は自分で守るってことですね。

  • @michy2146
    @michy2146 ปีที่แล้ว +2

    丁寧な説明ですね
    実際どうだったのでしょうか?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      5キロオーバーでキップ切られた気分です。

    • @michy2146
      @michy2146 ปีที่แล้ว

      @@hokkainotama
      なるほど厳しい基準だったのですね
      因みにその瞬間の動画はないのでしょうか❓

  • @りょう-i7h
    @りょう-i7h ปีที่แล้ว +15

    法律に則った対処、手続きをする立派な警察官ですね。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +5

      対応は真摯でした。

  • @アダム哲
    @アダム哲 ปีที่แล้ว +2

    切符か警告かは現場での判断となりますが、一点気になることがあります。動画の途中で取り締まり基準を説明してる部分です。この範囲内にいるのを分かっていて切符の判断をしたとなれば、不誠実な対応をしたと言わざるを得ません。
    警察のことなので「黄色は止まれなのに止まらなかった、赤は停止線を超えてはいけない」と後々主張を変えてくる可能性があります。
    他にも書かれてる方がいますが、否認する場合の対応については「調書に応じない、署名しない」が正解です。

  • @たっつぁん日本禁煙党チャンネル
    @たっつぁん日本禁煙党チャンネル ปีที่แล้ว +1

    警察のドラレコは被疑者に見せることはまずない。自分のドラレコで赤信号になる前に停止線を越えていることを証明できなければ先ず勝てないし、基本的に黄色で止まる動作をしていなければ信号無視を取られても文句は言えない。
    警察も明らかな信号無視でなければ検挙しないことになっているので黄色で止まる動作をして停止線で止まり切れずに交差点内に進入しても横断歩道を避けて止まればまずお咎めなし、極端な話が交差点の先の信号機を越えなければ信号無視で切られることはない。
    一度止まってから交差する道路の左折車とかに邪魔にされるようなら動いて大丈夫だがお廻りが張っていたのなら横に来て行け行けと合図をするので警察官の指示に従って進行。

  • @user-dv8yj1iv9n
    @user-dv8yj1iv9n ปีที่แล้ว

    輪厚交番の警察官が黄色は厳密に言えば進めだって言ってましたよ。

  • @コララテ-p3d
    @コララテ-p3d ปีที่แล้ว +1

    急制動掛けても16.8mとか言われても、雪道では急制動は禁物だし黄色でも止まれないタイミングあるでしょ。

  • @nagi9743
    @nagi9743 ปีที่แล้ว +3

    警察が正しいでしょうこれは!
    皆さん勘違いしてるけど、黄色が止まれ、赤は停止線をこえて止まるなである

  • @aki7915
    @aki7915 2 ปีที่แล้ว +43

    分かりやすい説明する警察官ですね。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +7

      説明は丁寧な方でした。判定基準は鬼レベでしたが。

    • @djtel-z3s
      @djtel-z3s ปีที่แล้ว +3

      黄色止まれなら黄色のもう一つ入れとけよ😮‍💨

  • @paru2010drz
    @paru2010drz 2 ปีที่แล้ว +31

    黄色の時点で止まる意識が無いと「アウト」が現実なんですよね。

  • @さざ波-t2o
    @さざ波-t2o ปีที่แล้ว

    信号機にも問題があるよね、青から黄になる前に青点滅があれば対処しやすいんですけどね(特に冬の降雪期)。それと前に大型車がいると信号機自体が見えなくなるという現実、左側だけでなく右側にも設置してほしいものです。

  • @masa-mz4je
    @masa-mz4je ปีที่แล้ว +1

    交差点停止線の直前約30m前後で黄色になったら、停止できないので交差点を通過しますがお宅の場合、赤になった瞬間に停止線を越えたという状況では黄色信号に変わったときは、かなり手前で十分に停止線で止まれる距離だと推測します。この場合は、無理せず、もう止まるしかないと思います。他の動画でスマホ操作の違反摘発を見ましたが違反者は証拠を出せといきんでいましたが警察官は証拠は、私の眼と言ってました。

  • @やす-r9m
    @やす-r9m ปีที่แล้ว +1

    明けましておめでとうごさいます😀

  • @mjcustjgs
    @mjcustjgs ปีที่แล้ว +6

    で、そのドラレコ映像は?

  • @akechan5729
    @akechan5729 2 ปีที่แล้ว +12

    今回の動画の内容を見る限りでは、警察は立件できないものと判断します。理由は、警察官の言動では、「信号が赤になって○秒してから交差点に入った。」とか言っていますが、つまり、信号が赤に変わった時に違反車両が停止線の何メートル手前にいたのかを現認していないことを警察官自らが認めているようなものです。パトカーが停まっていた位置から停止線の何メートル手前まで見通すことができるか、確認してみて下さい。警察官は切符の報告書に「違反車両は、停止線の○メートル手前で赤に変わった。」と虚偽の記載をする可能性があります。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます!
      確認してみたいと思います。「信号が赤になって○秒してから交差点に入った」という部分なんですが、なんか釈然としないものがありまして。

  • @e-ek4270
    @e-ek4270 ปีที่แล้ว

    玉さんでも止められるんですね。
    私は緑ナンバーで仕事しているので、黄→赤のタイミングでは必ず止めるようにしています。
    停止線越え、横断歩道にかかっても止めましたよ、のゼスチャーです。
    まぁ、お巡りさんの状況にもよりますね😢

  • @菊次郎-i1b
    @菊次郎-i1b ปีที่แล้ว +2

    昔は違いましたが、現在は「赤信号は走行禁止、黄色信号は止まれ、青信号は進むことが出来る。」だそうです。黄色は注意ではないのだとか…。どうなんでしょう…?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      どうなんでしょう笑

  • @sakuranbow123
    @sakuranbow123 ปีที่แล้ว

    このコンビ、年末までにノルマ達成出来てなかったのかな〜。みたいなw

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +2

      失礼ながら今回だけはそう思ってしまいました。

  • @さくらちゃんねる
    @さくらちゃんねる ปีที่แล้ว +1

    私も数年前、同様のケースで捕まりました。
    そこの警察署、厳しい取り締まりをするので有名で、パトが隠れている位置も知っていたんですが、急いでいたのでつい…。
    私の認識では、黄色信号は見た、止まるのもなぁと思って行っちゃった、交差点内で赤になったと思います。
    (信号の下を通過する際、見えなくなる直前あたりで赤に変わった。)
    「ギリギリOKだと思ったんですが、アウトですか?」と尋ねると「アウトです」とのことで、仕方なく従うことにしました。
    そして切符を切られ、署名前にそれを読み上げられたんですが「赤信号の交差点に進入した」と言われ、それはちゃうだろ
    ってことで揉めたんですが、もう切った、これで従わないなら裁判だとか言われ、時間もかかるししぶしぶ署名等をしました。
    家でよくよく考え、そこの航空写真を見てパトがいた位置、交差点の停止線からの距離、信号の位置などを見て自分なりに計算
    しましたが、どう考えても「赤信号で交差点に侵入した」とは考えられず、翌日に署長への抗議文を持参して当該警察署に
    行きましたが、当然のごとく会わせて貰えず、文書も受理して貰えず。w
    その時言われたのが「黄信号でも違反」とのことで、当日私が確認したのは「赤信号で交差点に入ったら違反」とのことで、
    同じ署内で見解が違うようでは公正な取り締まりはできないのではないか?など、1時間くらい騒いでみましたが、
    言われることがハチャメチャなので呆れて帰りました。
    それが原因かどうかわかりませんが、今はそこでの取り締まり頻度が極端に減りました。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。事実と違うことを押し付けられ、歯がゆい思いもしたかと思います。お気持ち察します。
      絵あたしとしては、この度の体験談を読ませていただいて1つ思ったことがあります。キップ切られたりするときは録音が必須であると。
      タメになるお話、感謝です。

  • @kk-mf2jp
    @kk-mf2jp ปีที่แล้ว +18

    なんかさぁ、どっちもどっち。
    結局のところ際どい運転をしたからこーなったわけでしょ⁉︎
    それを一方的に警察だけ非難するのはどうかと思うよ。
    もっと余裕をもった運転をしてればそもそもこんな面倒ごとにもならなかったわけだし。

  • @きんたまんぞう-g2p
    @きんたまんぞう-g2p ปีที่แล้ว +1

    結果的に、今回の玉さんの行動だと否認だけど切符を切らせてしまった。だから書類送検で微罪で否認だから不起訴。だから反則金は払わなくてよくて点数だけ取られるんですよね。でもなぜか不起訴なのに点数は帰ってこない。僕はこういう時は免許証を見せても警察官に免許証を絶対渡しません。警察官は「なぜ渡せないの?」って必ず言いますから、「違反もしてないのに免許証を渡す義理も義務もないから。渡したら切符きるじゃん。切符を切らせろと強要してるの?」と言えば面倒くさがって終了です😊 警察官は告知(切符切り)が仕事なので、その後のことは検事に丸投げで無責任ですからねw。 諦めの悪い警察官で長時間粘るようなら、その場で110番通報して「まったく違反もしてないのに切符を切らせろと強要されてるんだけど」と言うと、即終了ですよw

  • @hsanada4777
    @hsanada4777 2 ปีที่แล้ว +7

    信号で止まり切れないと思って通過すると「信号無視」、とっさに止まって急制動すると「急ブレーキ禁止違反」、どちらに転んでもお巡りさんの検挙件数の成績になる。ドライバーは結果、「交通反則制度」に従って泣き寝入りするしかないのでしょうね。警察官が「パトカーの動画は出せない」と言っていましたが検挙時の動画を第三者機関で判断する「違反行為の可視化」が必要だと思います。その方が検挙されたドライバーも納得できるでしょう。
    そもそも「交通反則制度」自体が、反則金納めれば法律違反の刑事罰が免除される「免罪符」(反則金を納めなければ交通裁判にかけられ有罪判決で交通前科1犯になって検察庁に記録が残る)でおかしいと思います。交通反則制度は昭和30~40年のモーターリゼーションで、急速に増加したドライバーの違反件数が急増して裁判所がパンク状態になったため、その対策として国が取り入れた手品のような制度で、交通戦争と言われた当時から事故死者数が10分の1になった現在もそのまま継続していることにも疑問を感じます。

  • @albanberg7110
    @albanberg7110 ปีที่แล้ว +9

    不起訴になっても点数は復活しないからಠ⁠_⁠ಠ

  • @まささいとう-i8t
    @まささいとう-i8t ปีที่แล้ว +3

    私も勘違いしてましたが、赤になる前に交差点を抜けたら大丈夫だと思っていましたが、黄色は早く行ってくださいよと言う意味ではなくて、黄色で停止線に止まるような規則になっているようでした。今まで知らんかった。でも周りのユーザーも知らないから黄色なんかで減速停止してたら関西では煽られまくりだろうけど。関西の信号無視の取り締まりを同じ場所でしているので知っていますが、赤で侵入した車しか検挙の対象になっていませんけどね。黄色なんかでは警察も無反応ですよ。

  • @なおき-q6u
    @なおき-q6u ปีที่แล้ว +2

    しかも雪国やのに。。。厳しいですね

  • @junsira7560
    @junsira7560 2 ปีที่แล้ว +2

    北海の玉さん、やってしまいましたね~!…凄く手厳しい警官でした、安全運転でお気を付けて!。🚘

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      あれは厳しすぎだろと感じました。
      わかりました、安全運転心がけます^^
      ありがとうございます。

  • @nisehirosi3
    @nisehirosi3 2 ปีที่แล้ว +30

    停止線の手前で赤ということは、その更に手前で黄色信号になっているはず。黄色信号に変わった時点で制動をかけていれば、停止できた可能性があります。警察官の判断では「黄色信号の時点停止する意思がなかった」となり、違反をとられたと思います。警察官も人間ですから、同じ状況でも黙認する場合もあります。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +5

      ありがとうございます。警察官も人間ですから、同じ状況でも黙認・・。
      途中で丁寧に説明してくれたように取締りには基準があるようですね。その範囲内だとやらないっぽいです。冬だと若干緩いような感じでしょうか。
      あくまでも私の見方ですが、その範囲に入ってたと思いますし、それでキップは厳しいんじゃないのという感じがしました。鬼かよ!って感じです。

  • @三浦弘明
    @三浦弘明 2 ปีที่แล้ว

    今年もあと三日となりました。
    玉さん、今年はたくさんの動画ありがとうございました。🙇‍♂
    私は今年1月に一時停止義務違反、2月に矢じるし信号を見落とし信号無視で
    立て続けに青切符2枚頂戴しました。
    どちらも本人、素直に認めております。
    「来年の2月23日までは超安全運転で」を肝に銘じて頑張っております。
    でも、久しぶりに「ゴールド」になった免許が次回「ブルー」確定してしまいました。
    信号の変わる時の停止のタイミングは難しいですね。
    特に後続の車がピタリと来ている時は神経使います。
    玉さんは言葉を選ばれて警察官の方と話されているので立派です。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      私もずっとゴールドだったのでお気持ちはよくわかります😢
      せっかく苦労して取ったゴールド。失うのは一瞬です・・
      かなりの年月がかかると思いますが、また目指しましょう。
      ありがとうございます!
      怒りを通り越して冷静に対応させていただきました笑

  • @吉田和幸-l4o
    @吉田和幸-l4o ปีที่แล้ว +3

    赤だったよって(笑)
    黄色信号は止まれだからって言えば納得する様な・・・

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      う~ん、個人的には、取締りの基準を警察官みずから説明してたとおりで、そこから逸脱してる事実があれば納得できたと思うんですよ。

  • @イクルワタナベ
    @イクルワタナベ 2 ปีที่แล้ว +7

    クラウンパトカーかっこいいですね!良いお年をお迎え下さい。違反には気をつけましょう!信号無視で検挙されたのは残念ですね…

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +5

      残念無念。あの程度の信号無視でキップ切る気満々とか。
      やりきれんです。

  • @mplpjmim
    @mplpjmim ปีที่แล้ว

    とりあえずギリギリの感じならブレーキランプつけといたら助かったかもw

  • @あいざわ-k3j
    @あいざわ-k3j 2 ปีที่แล้ว +4

    違反瞬間の映像は無いの〜〜😅

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      ありますけど時期も時期なので、いまは念のため伏せておりますよー。

  • @ここイチ
    @ここイチ ปีที่แล้ว +3

    検察官も青キップじゃ裁判する気ないっていうよね。

  • @takadontakadon
    @takadontakadon 11 หลายเดือนก่อน

    とにかく調書を書きたいのかな。やってます感で。
    間違いでもテヘ!って謝ればいいだけでしょ?

  • @eid1960
    @eid1960 ปีที่แล้ว

    切符切られると後で否認しても点数は返ってこない。サインしてもしなくても違反金だけの争い。

    • @miztamari_CR7
      @miztamari_CR7 ปีที่แล้ว

      認められた場合は、訂正されます

  • @サウザーノりんご飴味
    @サウザーノりんご飴味 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。玉さんのゴールドまでが…😭😭😭

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      気持ちもブルーです。

  • @tarouken2652
    @tarouken2652 ปีที่แล้ว

    どの部署、見回りによって ここやる場所ってあります
    たとえば JR八軒駅前下手稲手押し信号でのT地路一時停止 
    南14条石山交差点での今の様な信号無視案件 など

  • @Jzs171kuro
    @Jzs171kuro ปีที่แล้ว +4

    刑事課も交通も地域もそのタイミングの赤無視なら普通にしてますよね…

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +1

      ですね!今回のようなギリっぽいのは何度か見たことがあります!

  • @古賀敏宏
    @古賀敏宏 ปีที่แล้ว

    年度末、法定速度60キロのところ65キロの5キロオーバーで捕まりまし!警察官曰く、1キロオーバーでも違反だ!青切符…

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +2

      それでキップだったらとしたら「鬼かよ!」って思いますよ。

  • @Heuroya
    @Heuroya 2 ปีที่แล้ว +8

    「速度超過で言えば5km/hオーバーで捕まった様なもの」
    と言われてたので、赤信号になった直後に停止線を通過されたのでしょう。法理上、信号無視は黄色信号での通過でも成立し得ます。しかし、急制動になってしまう場合が除外されてるので、警察はそんな微妙なタイミングの取締りは揉めやすい為、赤信号基準の完全な信号無視で取締りを行ってます。ドラレコによる証明も簡単ですしね。但し、交差点を完全に通過した場合も取締りの条件としてるので、停止線手前で停止出来なさそうでも、ブレーキを掛け、たとえ横断歩道上に停止したとしても、取り締まられません。停止線手前で止まれそうにない時、「行っちゃえ」となると思いますが、それを止めると信号無視では取り締まられなくなります。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      とても勉強になります。
      ありがとうございます^^

    • @Heuroya
      @Heuroya 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hokkainotama 「黄色は止まれ」と認識して対応すると赤信号で交差点を通過する事はなくなり、結果として信号無視を理由として取締られる事はなくなります。

  • @PANDA-my7mo
    @PANDA-my7mo ปีที่แล้ว

    通常の道路状況なら止まれますが黄色信号に気づいてもアイスバーンなどで止まれない事も結構あります。
    アイスバーンの道路で制限速度ピッタリ、時速40キロで16.8メートルの基準も通用するのかな?
    撮影者がどの状態で交差点入ったかの映像も観たいけど、アイスバーンの道路で黄色信号に気づいて止まるのってホント遠くで判断しないと結構無理な時もある。

  • @G.G.Force.
    @G.G.Force. 2 ปีที่แล้ว +8

    この前、厚別署のミニパトが一停の止まりが緩かったから、次の1停で止まったとこで説教しました。警察と云えどもその程度です。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      注意だけで済ますとは!お優しい!

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      本当だと思います。通報する場合は「すぐに」ということらしいです。(本部職員談)

    • @G.G.Force.
      @G.G.Force. ปีที่แล้ว

      ドラレコで検証して提出したものを上司から報告しますので名前と住所を教えるよう云われましたが拒否しました。二人組でしたが、そもそもこいつらが守らなかったばっかりに何で名前と住所を特定される必要があるのか?本末転倒。

  • @ホワイトキャット-f1u
    @ホワイトキャット-f1u ปีที่แล้ว

    信号機どこ?

  • @そやそやそゃそゃ
    @そやそやそゃそゃ ปีที่แล้ว +19

    道警はすぐ切符きるって言うからな
    身内がやらかしても優しいからな

  • @czesky
    @czesky ปีที่แล้ว +14

    まぁ、基本的に黄色は止まれ、ですからねぇ。赤ももちろん止まれ。ちなみに青は「すすめ」ではなく「進むことができる」なんです。

  • @うにぼー-f2y
    @うにぼー-f2y 2 ปีที่แล้ว +5

    お互い冷静にキレてる感じが怖いw
    信号機によって黄色の時間違うしシビアなら捕まえなくてもって感じだけどなぁ。だったら駐停車の違反してるタクシー捕まえて。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですよね。
      黄色時間マジックと言ったらいいんでしょうか。あるあるですよね。
      あと1つ気になるのは件数ですかね。普段はその日の件数など一々発表されないのに、この日に限って珍しく信号無視などの件数が報じられたと思います。
      ということもあり、チトうがった見方もしてしまいました。(うろ覚えなので間違ってたらすいません)

  • @hiro-eg4pw
    @hiro-eg4pw ปีที่แล้ว +1

    ドラレコが普及している為警察も無理な取り締まりが出来なくなった為に最近では否認ってのがかなり増えましたね
    否認しても先に免許提示させるのでキップは切られるし点数も引かれるます、反則金取れないので警察としては本来の目的の売り上げは上がらないので痛み分けですけどね
    ちなみに信号無視の本来の基準は
    安全に停車出来る状況では黄色信号時点で停止線を超えて停車してはならないですから結構厳しいです
    赤に変わるタイミングでギリギリだと完全にアウトです

  • @Library4649
    @Library4649 2 ปีที่แล้ว +3

    これは赤になってすぐには止まれないですね....
    先月栃木県内のとある警察署前で同じ感じで信号無視してしまいました......
    がセーフでした()

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      よかったですね!
      一応動画内でも丁寧に説明してくれましたが、あの範囲だとやらないっぽいです。
      冬は基準を気持ち緩くしてるような感じにも聞こえました。
      それなのに、私の場合はいきなりキップの手続きですからね。ついついざけんなという気持ちになりました。

    • @masa-mz4je
      @masa-mz4je ปีที่แล้ว

      交差点での信号の考え方ですが黄色になったとき、急ブレーキになり止まれそうもない場合に交差点を通過するのではないのでしょうか?
      『赤になってすぐに止まれないですね』???考え方が違うのかな!?

  • @S_TNOK
    @S_TNOK ปีที่แล้ว +3

    黄色信号も止まれなので警察官の言うことはごもっとも。ただ、路面状況を考えると急制動は難しいので多少は甘くなるんですが…まあ運が悪いとしか…

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +2

      運ですね。私もそう思ってます。
      すっごい薄い確率を一発で引いた気分です。

  • @おにがわらごんぞう-r4t
    @おにがわらごんぞう-r4t 2 ปีที่แล้ว

    274号線とJRが交差してる上野幌青葉町16の交差点ではパトカーが行ったり来たり信号を変えわざと信号無視をさせてますよ

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      あそこはよくいますよね。下り坂のところでしょう?

    • @おにがわらごんぞう-r4t
      @おにがわらごんぞう-r4t 2 ปีที่แล้ว

      そうです 苦情が入ったのか今年は見かけませんでした

  • @アンドウコウジ-c5t
    @アンドウコウジ-c5t ปีที่แล้ว +2

    雪国で交差点でブレーキかけすぎると 車が姿勢くずすことあって危ないので 普通はスルーなこと多いのですが 不運でしたね。この日はよっぽど違反なかったのかな?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +1

      警察官が取締り基準を説明してた時に、冬は長くみるようなことを言ってましたね。でもこの時は、何も長く見てなかったですよ。
      なので説明との矛盾を感じました。

  • @三橋貴志-z1f
    @三橋貴志-z1f 2 ปีที่แล้ว +3

    北海の玉さん お疲れ様です
    信号無視の取り締まりって紙一重の不運なタイミングってありますよね💧
    あまり微妙なタイミングまで信号無視で検挙されたら信号の変わり目で普通に通過するタイミングでも急ブレーキ気味に停止して後ろから追突される事故が多発しそう🥺

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +4

      ありがとうございます。
      一言でいえば不運。もっといえば鬼のような厳しい警察官が相手だった。
      そんな感じがしたでございます。

  • @13t0wj0k
    @13t0wj0k 2 ปีที่แล้ว

    これから一日頑張るかぁ・・・っていう朝一で捕まり絶望に叩き落される、そんな爽やかな日を思い出しました。あれ?目から水が・・・

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      ふ、ふいてください・・😢

  • @宗之-v3k
    @宗之-v3k 2 ปีที่แล้ว +1

    玉さん、お疲れ様です。
    努力目標達成のため無茶苦茶な取締りありますよね。
    私の地元で交通課のパトカーがウィンカーなしで交差点右折、地域課のパトカーが右折禁止交差点で右折。どちらも通報と同時に新聞社に電話してやりました。通報時に監察官室に連絡したいと言ったら、こちらで報告しますでした。後日、監察官が現場検証してました(笑)

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +3

      ということはその警察官。キップ切られてる可能性ありますね。

    • @宗之-v3k
      @宗之-v3k 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hokkainotama さんへ
      北海道新聞と地元紙によると違反切符を交付と書いてありました。

  • @takachan-man990
    @takachan-man990 2 ปีที่แล้ว +3

    玉さん、いつもありがとうございます。
    私は、忘れもしない安平町で苫小牧警察署に11㌔の速度超過で切符切られたことがあります。
    前、後ろに車いたのにです。
    どうあがいてもひっくり返ることはないので、諦めましたが。
    もっと取り締まるとこたくさんあるでしょうに…が本音です。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      11キロ超過とかでキップ?信じられんことしますね!
      何があったのかわかりませんが、なんでそんなに厳しくする必要あるのか。ほんと疑問に感じました。

    • @cotosara-r1e
      @cotosara-r1e 2 ปีที่แล้ว +1

      30キロオーバーなら免停なのでむしろありがたいと思った方がいいよ。これから危機意識芽生えるでしょ?

  • @てだこけんたろう
    @てだこけんたろう 2 ปีที่แล้ว +2

    師匠!大変でしたね‥一停やら信号無視やら参っちゃいますね‥僕は仕事がトラックの乗務員ですが信号が黄色から赤のグレーゾーン、そんなところで急ブレーキしたらそんなん逆にスリップして事故するし、荷崩れ起こすし無理です!僕だってそうなったら師匠同様激怒します!サツでも人間なんだから情というものがないのか!と‥言いたいです。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +3

      大変だよ!鬼のような厳しいタイプの警察官で。
      おかげさまでキップ切られましたよー笑

    • @てだこけんたろう
      @てだこけんたろう 2 ปีที่แล้ว +3

      僕も一停や信号無視‥何回もパクられましたよ‥(涙)多分僕は免許取ってから一生ゴールドには縁が無いと思ってます‥とほほ。師匠!来年もお互い頑張りましょーっ💪

  • @青函局
    @青函局 ปีที่แล้ว +2

    夏場なら解らないくもないですがね、非常に丁寧な所轄の方ですが冬場なのにちっと厳しい判定だと思いますよ。

  • @マコ-k9z
    @マコ-k9z ปีที่แล้ว +1

    警察の行動をよく知ってる人が…
    残念!そのタイミングで捕まるのは、運が無かったと言う事で。
    事故しなくて良かったと思いましょう!

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      残念無念!そうですね、ポジティブに行きます😊

  • @たけし-j3q
    @たけし-j3q ปีที่แล้ว

    こんにちは😃コレがあるんです…はっきりいって止まれませんよね。玉さん別件で質問です。最近msssレーダーが多数設置されています。探知機を購入したいのですがお勧めを教えてくださいませんか?沢山あり過ぎて分かりかねます。動画に出てたのなら申し訳ないです。宜しくお願い致します。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +1

      自分が使ってた限りの話ですが、数十回とMSSSの前を通過しましたが、過去私が使ってきたレー探がまともに直接的に反応することは一度もありませんでした。(過去にたくさん動画も出してます。)
      あと、今年度導入された新型速度取締り装置を載せたレーパトにも同様で、これにも反応せず。
      ということもあり、いまのところ私からおすすめできるものは無いのでございます。お役に立てず申し訳ございませんでございます。

    • @たけし-j3q
      @たけし-j3q ปีที่แล้ว

      そうなんですね…ご返信ありがとうございました。
      一説には制限速度+15キロ未満なら90%の確率でほぼ大丈夫という噂もあります。交通ルールを守るのは当然ですがスピードの出し過ぎには気をつけて運転してまいります。

  • @kenjitaira7508
    @kenjitaira7508 2 ปีที่แล้ว +2

    この件ではないですが札幌のヤ◯ザ事務所前に昔から常態化している駐車違反車両、今の駐車監視員もそこだけは必ず避けて通るって公平性に欠けると言うかおかしくないですか?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      ん~見たことないのでよくわかりませんが、公平性に欠けるというのはどうなんでしょう。何かあるんですかね。

  • @mamityan1192
    @mamityan1192 ปีที่แล้ว +2

    玉さんこんばんは。いつも動画拝見させていただいています。
    際どいラインの信号無視は警察と揉めることが多そうで、証拠映像はその場でも事後でも開示してもらいたいです。スピード違反の捏造もありましたから、警察官の目視だけでは基準があるにしろあやふやだと思うんです。
    12月中旬から右折矢印が消えて完全に赤になってからもしばらく交差点侵入し右折する車が多くなったので、そういう車の信号無視を取り締まってもらいたいです。
    ここ数年灯火不良の車両が増えているので警察官から注意だけでもしてほしいです。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +2

      ぜひ要望しましょう!

  • @Ten-lq6hf
    @Ten-lq6hf ปีที่แล้ว

    黄色信号でブレーキかけても急ブレーキになり停止線に安全に止まれない距離なら進むしかない。黄色信号短かすぎるのでは?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      今度同じ場所通りかかった時にでも測ってみたいと思います。

    • @Ten-lq6hf
      @Ten-lq6hf ปีที่แล้ว

      時速40キロは、16,8メートルではなく、ネットでググると空想距離と制動距離で22メートルだそうです。時速40キロだと1秒間に約11メール進みますから、交差点の停止線まで最低2秒かかります(11メートル✖️2)また交差点通過も考えるとそれ以上の黄色信号の時間が必要です。
       
       しかしそうった時間の長さになっていない黄色信号は全国にたくさんあり、ドライバーが理不尽な取り締まりに合っていると思います。玉さん頑張ってください。応援しております。

  • @ヒデ-d1q
    @ヒデ-d1q 2 ปีที่แล้ว +1

    この、警官、そつないですね、近日、信号無視の、ドラレコの映像、配信して欲しいです。😥😥

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      ドラレコはありますよ。いまは念のため伏せてますが、停止線直前で赤という感じでした。赤は赤でございました。
      てか、普通これでキップ切るかなぁという感じがしました。なんとなく釈然としないものがあるので、暇なときに計測してきたいと思います。

  • @naokinghe
    @naokinghe 2 ปีที่แล้ว +8

    厳しいけど仕方ないってところですかね。場所によっては歩行者信号点滅や黄色信号を察知して違反にならずに止まろうと思えば十分止まれる場合もあるのでで厳しいけどそれを今後気を付けてもらうためってこともあるのかもしれませんが、運転者としての立場は、厳しいよ! 警察官としては、違反だよ!ってところですかねぇ。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      そうかもしれませんね。

  • @Ccchhddzdgyy
    @Ccchhddzdgyy 2 ปีที่แล้ว +2

    なんとも言い難いですね。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      仕方ないですね。

  • @ひろー-e6s
    @ひろー-e6s ปีที่แล้ว +2

    使えないですよね警察って…
    警察が見たって言ったら終わるんすよね~
    画像と言う証拠があるのに!ムカつく!

  • @497tera
    @497tera 5 หลายเดือนก่อน

    皆さん警官とのやり取りで何とか不満を解消しようとしますが、それ絶対無理です。警官の明らかなミス以外は又それさえも取り消すことをしませんよ。サイン捺印せず検察官との会見に臨みそこで言いたいこと言いましょう。ちなみに日本は法治国家です、取り締まりにもルール、規定があるのです。理由は裁判で確固たる証拠を出せるように。です。
    でもそのルール守られていませんよ。

  • @hamdaiou-8686
    @hamdaiou-8686 2 ปีที่แล้ว +7

    車乗りって色々大変なんですね
    (;´д`)
    いつもお疲れ様です🐹

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +6

      あのような厳しい基準で取締ることがあるから大変なのです。

  • @tada7569
    @tada7569 2 ปีที่แล้ว +4

    何かちょこっと悔しいですね。ブレーキを踏みながら通過すれば良かったのかな??
    指印が任意とは知りませんでした。指印は犯罪者になった気がして気分は良くなかったです

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      この方は厳しすぎなんだと思います。

  • @tetutaka3068
    @tetutaka3068 2 ปีที่แล้ว +4

    取り締まりの検挙ポイントが足りないんで〜
    グレーゾーンもアウト判定するオマワリさん!

  • @bfc119
    @bfc119 2 ปีที่แล้ว +6

    玉さん、こんにちは!
    年の瀬にこのような事案、ショックですね。いつも警察をリスペクトし、交通安全啓発に尽力している玉さんが、このようなことになるのは私も悔しいです。
    でも新年からは、気持ちを切り替えて、また沢山の動画投稿を期待しています。
    どうぞ、良いお年をお迎えください。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +6

      こんばんは。
      とんでもなく厳しく、鬼のようなキップ基準をお持ちの珍しい警察官様だと思いました。
      今年一年ありがとうございました!よいお年を☺

  • @春風あ馬
    @春風あ馬 ปีที่แล้ว

    厳しい!まぁ、ドラレコ見て判断して下さい。
    同乗者の方イラついてましたね。
    どっちに?玉さん?警察?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      どっちでしょう。両方にだったりして笑

  • @yamatosagawa9254
    @yamatosagawa9254 2 ปีที่แล้ว +2

    玉さん、お疲れ様です~。北海道の冬の信号無視は止まれないから仕方なくということもあって、やむを得ずが多いですよね。
    なんか、厳しいような・・・。てか、指印なんですけど、ネットで調べたら任意なんですね。知らなかった・・・。
    これって賛否両論ありますよね・・・後からもめる位なら押すけど・・・でも納得いかない取り締まりもありますし・・・。
    難しい問題ですね。。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +3

      冬なんで長めにみていただきたいものです。
      厳しいのはいいかもしれませんが厳しすぎる判断は私も求めてないわけで。
      ふざけんなと思いました笑

  • @kibunya123
    @kibunya123 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり反則金納付はコンビニ支払いに出来ないんですかね~?
    効率が10倍上がるのに。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +1

      時代も時代なわけですから、せめて支払方法ぐらいは増やしてほしいですよね!

  • @vdgj4124
    @vdgj4124 2 ปีที่แล้ว +3

    まあ納得できないなら納付しなければいいよ
    どうせ不起訴なんだから

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      ん~、大体はそのパターンですかね。

  • @km5618
    @km5618 2 ปีที่แล้ว +1

    ドラレコ映像判定!?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +3

      ドラレコにはきっちり映ってます!
      もちろんあとで使うことも考えておりますよー

  • @mi-u-ra
    @mi-u-ra 2 ปีที่แล้ว +6

    撮影お疲れ様です。僕は正直納得いきません!暗いのに停止線などちゃんと見えていたのかな🤔僕も一度だけ交差点で警察官と揉めたことがあり、その時はアイスバーンで僕は40キロくらいで走行していましたが信号が黄色から赤になり、僕はその時は横断歩道を超えていましたが交差点からパトカーが出てきて僕を止めて信号無視ですと警察官に言われましたが、僕は後続車の証言で助かったことがありました。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +12

      なんと!後続車の証言で?
      アイスバーンで止まり切れない状況があるのに信号無視で捕まえにくるとか。
      エグすぎですね!

  • @シュークリーム-n5l
    @シュークリーム-n5l 2 ปีที่แล้ว +1

    玉さんの過去のバンかけ動画観たいですぅ〜〜😂

  • @sadachan2008
    @sadachan2008 2 ปีที่แล้ว +5

    職業って交通違反に関係あるんですかね?全くないですよね。
    なんで聞いてきたんでしょうね。。私は聞かれても答えない考えなんですけどね。
    最近パトカーの一方通行逆走から証拠隠滅でドラレコデータ消去とかもありますし・・ますます警察信用できないです。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      この前もニュースで報じられてましたねー。

  • @hidekun0917
    @hidekun0917 2 ปีที่แล้ว +1

    残り3日だから警察もピリピリしてますネ🤣

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      ピリピリーっとしてても適正な基準で取締りしてほしいもんです。

    • @hidekun0917
      @hidekun0917 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hokkainotama 北見の警察なんか、やる気全くないですょ🤣

  • @isshi-5681
    @isshi-5681 2 ปีที่แล้ว +3

    玉さん飛んだ災難でした。
    大変恐縮ですがドラレコの映像をUPして貰えませんか?どれくらいで危険か私も実感したいと思いましたので。
    反対に今回のようなケースでフルブレーキを掛けて止まって、安全を確認した後にバックで交差点から戻れば許してくれたのでしょうか?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      ドラレコは念のため伏せておきました。時期が早すぎると思うので。
      一応、赤ではありましたよ。停止線直前でという感じです。

  • @ああ-u4h6i
    @ああ-u4h6i ปีที่แล้ว

    玉さん、免許証見せる前にまず、お周りの身分証見せてもらわんと。道警なんて嘘つきかシャブ中しか居ませんし。

  • @イノセンス-s8z
    @イノセンス-s8z 2 ปีที่แล้ว +2

    師走は特にこういうイチャモンに近い取り締まりが増えるので気を付けましょう。
    年末になると、警察の点数稼ぎも書き入れ時なんですよw

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +1

      まじですか・・
      それでキップ判定基準が鬼レベになってたとか?

  • @クッキーラン-b2c
    @クッキーラン-b2c 2 ปีที่แล้ว +1

    前回の書類のみの動画の内容ですね><今回は違反切符きられたて事ですか??

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      キップ切られましたよ。最初から切る気満々でしたし。
      途中、同乗者の方が急いで様子があったので、迷惑かからないように否認はやめてキップのほうを選びました。

  • @T--lb6gt
    @T--lb6gt ปีที่แล้ว +39

    警察は法律どうのこうの言ってますけど、法の下に平等ではなく捕まえたり捕まえなかったりはその警察官の気分次第ですからね。
    あと、この上司お巡りさんの真摯に見えて一切感情のこもってない機械のようなマニュアル通りの冷徹な対応こそが出世の秘訣なんだと思います。(皮肉笑)

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว +8

      勉強になります!
      気分次第というのは知りませんでした。とんでもないですね!ぐおおお!

  • @コンバインスーパー
    @コンバインスーパー 2 ปีที่แล้ว +5

    微妙なタイミングでの違反切符は、少し悔しいですね💦😅注意にしてもらいたいですね💦

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +8

      警察官が取締りの基準を説明してたんですが、その基準の範囲内であったと思うんですよね。それなのに!
      うおおお!怒笑

  • @アハ-v3p
    @アハ-v3p ปีที่แล้ว

    微妙なタイミングなら見逃せよ

  • @十勝おはぎ
    @十勝おはぎ 2 ปีที่แล้ว +1

    16.8メートルか
    私なら、警察と計測します
    ただ、同乗者がいて急いでいれば、同調圧力も有るだろうからなぁ

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +2

      まぁやるせない思いでしたよ。同乗者の方も急いでたし、私も迷惑はかけたくないし。警察官はキップ切る気満々ですし。
      ま、仕方なしにキップ選びました。ま、正直ふざけんなとは思いましたが笑

    • @十勝おはぎ
      @十勝おはぎ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hokkainotama 何署の誰とかは、今回はお聞きしていないのでしょうか?
      また、どこかでその警察官は、成功体験を脳に刻み込み、切符を斬りまくるのでしょうね

  • @ネギ-p5l
    @ネギ-p5l 2 ปีที่แล้ว

    ドラレコの結果はどうでしたか?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +7

      あくまでも私の主張という事になりますが。
      動画内で警察官が説明していた通り、取締りには取締りの基準というものが存在します。問題はその範囲に入ってるかどうかなんですが。
      きちんと入ってます。
      もちろん赤になった直後なので、赤は赤ですが笑

    • @ネギ-p5l
      @ネギ-p5l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hokkainotama ただ、警察官の中でもこの人は違反はをとる、とらないはやめて欲しいですね

  • @てふてふ-r4t
    @てふてふ-r4t 2 ปีที่แล้ว

    交通課安全

  • @きんだい-y3o
    @きんだい-y3o 2 ปีที่แล้ว

    キップ切らせた時点で行政処分は決定なので。反則金だけでも払わないで下さい❗頑張って下さい❗

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      がんばります!

    • @きんだい-y3o
      @きんだい-y3o 2 ปีที่แล้ว

      私も過去に反則金三回未払いです。任意なので。
      調べればわかりますが
      交通違反は99%不起訴なので赤キップでも不起訴になるぐらいですので
      腐敗組織にはお金払ったら駄目です。

  • @ピエロ軍曹-d7o
    @ピエロ軍曹-d7o ปีที่แล้ว

    お巡りさんだって通勤で乗用車で信号無視、歩道手前の一時停止無視するべ。知ってんだぞ。スピードも出てるな。通勤ならいいのか?見てるこっちは止めてとがめることできないけど。

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  ปีที่แล้ว

      その他、通勤中にマフラーぶんぶん、というケースも目撃されているようです笑

  • @amatetu-catsong
    @amatetu-catsong 2 ปีที่แล้ว +3

    ノルマ、困ってんじゃない(笑)

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว +5

      失礼ながら、この日だけはそう思ってしまいました!笑

    • @amatetu-catsong
      @amatetu-catsong 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hokkainotama 最近はスピード違反も、取り締まれなくなってきて、取り締まるスピードが低下してる話も聞きます。5キロオーバーで捕まる日も近いかもですね(笑)

    • @amatetu-catsong
      @amatetu-catsong ปีที่แล้ว

      @@hokkainotama 久しぶりにまた見たけど、切符切る以外の選択肢行使する人って少ないよね。注意で済ます程度の違反は、時間がもったいないからって注意しに行く仕事を放棄してるんじゃないのかな?やっぱりノルマが、頭をちらつくww

  • @tkhr0421
    @tkhr0421 2 ปีที่แล้ว

    PC側の映像を見せてくれないのはなぁ〜
    お巡りさんが「映像を見せても認めない人もいる」って言ってるって事は、過去に見せたパターンもあったって事なんじゃないの?

    • @hokkainotama
      @hokkainotama  2 ปีที่แล้ว

      そういう風にも聞こえますね。