Opa Daniel, que isso cara, TMJ sempre meu irmão. Parabéns pra vc tbm por estar aqui no nosso canal, sempre participando, assistindo, comentando! Top mesmo meu irmão. Um forte abraço do TUTA!
Então André, será que tá arrumado o "mercedão" do Sr Neri? Top né amigo.. Gratidão por estar acompanhando nossos vídeos ai amigão. Um forte abraço do TUTA!
Hahahahaha.. Concordo plenamente contigo, Fred, o bicho criativo é o tal do brasileiro... Ficou sensacional mesmo o LP do SR Neri. Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
O caminhão é muito bonito, quando liga o motor que sai aquele ronco lindo do 113 o caminhão fica mais bonito ainda, o ronco do 113 é incomparável, é muito lindo
Quem conheceu o LP331 original e funcionando, sabe o tamanho da bomba q era esse caminhão! Diferente do LP321, só incomodava, tinha o respiro da tampa do radiador dentro da cabine, quando aquecia o motor, embaçava o parabrisa. Câmbio com seis marchas secas e direção "queixo duro"....meu deus! hehehe. Eu dirijo caminhão, más os verdadeiros motoristas são aqueles daquela época! Esse do projeto ficou muito bonito!
Boa tarde.Talvez dependesse do estado e do dono.Meu pai teve 3 331. Lembro de dois deles, um 1959 cabine pequena e um 1966 leito.Anteriormente teve outro leito mas esse tenho uma lembrança muito vaga.Foram caminhões que deram o sustento de nossa família por muitos anos. Quanto à problemas crônicos no motor o único recorrente era queima de junta de cabeçote (são cabeçotes individuais) mas isso foi resolvido,por incrível que pareça,torneando os mesmos deixando-os com uma leve rugosidade.O maior problema desse caminhão era a caixa,muito fraca.Não sei quantas vezes ajudei meu pai à tirá-la,mas certamente algumas dezenas.O diferencial,com redução nos cubos também sofria desgastes prematuros,tanto o "canelão" mas principalmente o "canelinha".Essa redução era somente duas engrenagens e não o sistema de planetárias atual. Tanto o problema da caixa como do diferencial foram resolvidos no seu sucessor,o 1520. Mesmo motor mas caixa ZF "grande" ( semelhante ao dia futuros 1519 e 1924) e diferencial Tinken ,agora sem redução nos cubos. O que deve ser considerado é que esses caminhões foram projetados para andar no toco ou no máximo trucados mas trabalhavam com carreta dois eixos e sempre com excesso de peso por isso, obviamente não aguentavam. Meu pai até turbinou um deles mas o virabrequim não suportava a força da explosão,tendo dois deles quebrados.Houve também a idéia de transformá-lo em injeção direta mas o projeto foi abandonado quando meu pai comprou um caminhão mais novo (um L 76 super). Meu irmão "herdou" o mercedão e adaptou motor e caixa do 110 e eixo traseiro de Fiat 190. O que sempre foi um diferencial em favor dos "Mercedões" em relação aos Alfa (FNM) e aos Scanias da época era seu conforto,muito superior,tanto em espaço como maciez de rodagem.Nesse ponto,me causou estranheza vc falar em "queixo duro". Tanto os do meu pai como uns 5 ou 6 outros que conheci tinham direção hidráulica originais. Não estou dizendo que não existiam,mas que eu não sabia que existiam pois nunca vi nenhum. Resumindo,na minha opinião eles eram superiores aos FNM que reinavam absolutos na época.Repito,essa é minha opinião.Vale reiterar que tanto os 331 como os D11 "quebravam" porque eram submetidos à esforços muito superiores ao que foram projetados, além da situação precária das estradas da época.Seria como colocar um 1924 ou um 110 hoje para puxar um 9 eixos. No mais um abraço aos que conheceram e trabalharam com esses pioneiros. P.S. Não sou caminhoneiro mas admiro essa profissão,em especial aos daquela época que eram "raiz". Hoje mudou muito,muitos jovens rebitado (ou outras coisas),andam em velocidades insanas (às vezes para cumprir horário, às vezes por insanidade mesmo) e não sabem nem trocar um pneu ou regular uma cuíca de freio.
Ohh Edson, que honra receber um comentário desse, meu amigo! Já pensou, nasci no ano que tu se tornou motorista! Que Deus abençoe sua vida, meu grande amigo. Um forte do TUTA!
7:50 - Sempre podemos aprender, prestando atenção aos detalhes, informações... E ficou um espetáculo essa adaptação, aliás, de muito bom gosto. E gasto! 🙊🙊🤣🤣🙋♂️
Opa Atirador, é exatamente isso mesmo amigo. Jamais saberemos tudo né cara? Penso exatamente desta forma tbm amigo. TMJ Sempre.. Gratidão por sua constante interação. Abraço do TUTA!
Qui lindo esse mercedão Tive um LP 321 ano 58 no truck nos anos de 89 a 92 trabalhando aqui no porto de Santos Um abração do Luís Carlos aqui de Santos -sp
Opa Luis, gratidão por sua interação aqui no nosso canal, meu amigo! Aguardo seus comentários nos demais vídeos aqui do nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Que raridade e coisa linda de caminhão, este LP 331. Parabens ao proprietário pelo capricho e cuidado e também pela reportagem. Paulo Bajko da cidade de Santo André - São Paulo .
Espetacular e de muito bom gosto, uma máquina onde não foi medido gastos. Costumo dizer só ter dinheiro não adianta, o bom gosto é fundamental. Particularmente curto mais os originais, que eram umas fortalezas, o famoso Chaleirão quem dirigia isto perdia todos cabelos da perna do lado direito onde passava a descarga ou escapamento. Abraço até.
Grande Keko, gratidão pela bela mensagem do amigo. Ai conhece da coisa viu, sabe até que os motora queimavam a perna kkkkk Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Caro amigo Menegilson, gratidão pela mensagem e interação do amigo aqui no nosso canal. Espero muito que o amigo esteja gostando dos nossos conteúdos. Um forte abraço do TUTA!
Belo caminhão linda máquina gostei passeiro tamo junto gostei do vídeo parabéns belo trabalho gostei do caminhão Belo caminhão linda máquina gostei passeiro tamo junto valeu
Ola Elloa, que legal que você gostou desta jóia que resolvi compartilhar com vocês! Gratidão por sua constante interação aqui no nosso canal. Fico extremamente feliz em receber os comentários de vocês. Um grande abraço do TUTA!
Grande Carlos, obrigado pela mensagem do amigo! É top o carrão do Srº Neri, né amigo? Tbm achei sensacional o mercedão. Gratidão por estar acompanhando os nossos conteúdos. Um forte abraço do TUTA! 🙏
SR Nery tenho 62 anos aprendi em um caminhao 331 Só que o do pai era truck carroceria porem gabine simples com 9 anos meu pai me dava ele na balança da Anchieta sp para subir a serra como ficava feliz meus parabens pelo belo caminhao que fes LEMBRAR do meu pai
Que bacana esse seu depoimento, Wison! Gratidão por compartilhar conosco. Agradeço também por estar acompanhando os nossos conteúdos... Um Forte abraço do TUTA!
Grande Fernando! Faço minhas as palavras do amigo, o Sr Neri está de parabéns. Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Extinta transportadora sopa em Barretos sp , tinha 2 mercedao 1929A com motores câmbio do 113 que era show de bola , pena que esses dois brutos sumiram por esse Brasil enorme
Que caminhão lindo! E a "batida" inconfindível do motor Scania.
Parabéns ao proprietário e ao canal!
Que espetaculo, muito bem feito, meus parabens ao proprietario, e parabens Tuta, por nos mostrar essa maquina linda
Opa Daniel, que isso cara, TMJ sempre meu irmão. Parabéns pra vc tbm por estar aqui no nosso canal, sempre participando, assistindo, comentando! Top mesmo meu irmão. Um forte abraço do TUTA!
Caminhao bunitao desra epoca tem bastante
Top demais esse LP muito lindo mesmo 👏👏👏👏
Esse tá arrumado não tá não Nilton.. ? Top mesmo amigão. Gratidão por estar acompanhando os vídeos ai, meu caro amigo. Um forte abraço do TUTA!
..PARABENS.esse.Guerreiro.qe.Qualificou..Caminhão.. Hora.qe.vi.LP..Pensei.Comigo.Os.Novo.Tem.Conforto..quando.Voce.Mostrou.A.Cabina..Tá.mais.Top.qe.As.Camionete.Zera..Valeu.pelas.Filmagens..
Lindão esse Mercadão, com o Motor 113. Coisa linda de se ver. Pintura da Cabine perolizada. Um luxo. Parabéns
Cabine
@@williamdasilvaperete2837 Valeu
Grande Mauricio, gratidão pelo comentário do amigo! Estamos no mesmo barco amigão, tbm sou apaixonado nessas relíquias rsrs. Um forte abraço do TUTA!
@@TUTASUL Obrigado. Forte abraço irmão. Tamo junto nessa admiração por lindos caminhões. Tudo de bão
Bom dia boa tarde boa noite meu amigo TUTA caminhão TOP que Deus com os Anjos te abençoe sempre positivo QRA Homem de FÉ 🙏🤜🤛😎💯
Então André, será que tá arrumado o "mercedão" do Sr Neri? Top né amigo.. Gratidão por estar acompanhando nossos vídeos ai amigão. Um forte abraço do TUTA!
Este caminhão é um achado! Maravilhoso,sensacional o brasileiro definitivamente tem que ser estudado! Abraços, Fred de Ibirité, Minas Gerais.
Hahahahaha.. Concordo plenamente contigo, Fred, o bicho criativo é o tal do brasileiro... Ficou sensacional mesmo o LP do SR Neri. Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Achado seria um original, ali tem nada disso..
@@TUTASUL 2w¹n
I78u
@@nacionaldobrasil tgg
O caminhão é muito bonito, quando liga o motor que sai aquele ronco lindo do 113 o caminhão fica mais bonito ainda, o ronco do 113 é incomparável, é muito lindo
Exatamente Sidnei, o ronco do 113 não tem igual né amigo! Forte abraço do TUTA!
@@TUTASUL outro meu amigo
Quem conheceu o LP331 original e funcionando, sabe o tamanho da bomba q era esse caminhão! Diferente do LP321, só incomodava, tinha o respiro da tampa do radiador dentro da cabine, quando aquecia o motor, embaçava o parabrisa. Câmbio com seis marchas secas e direção "queixo duro"....meu deus! hehehe. Eu dirijo caminhão, más os verdadeiros motoristas são aqueles daquela época!
Esse do projeto ficou muito bonito!
Boa tarde.Talvez dependesse do estado e do dono.Meu pai teve 3 331. Lembro de dois deles, um 1959 cabine pequena e um 1966 leito.Anteriormente teve outro leito mas esse tenho uma lembrança muito vaga.Foram caminhões que deram o sustento de nossa família por muitos anos. Quanto à problemas crônicos no motor o único recorrente era queima de junta de cabeçote (são cabeçotes individuais) mas isso foi resolvido,por incrível que pareça,torneando os mesmos deixando-os com uma leve rugosidade.O maior problema desse caminhão era a caixa,muito fraca.Não sei quantas vezes ajudei meu pai à tirá-la,mas certamente algumas dezenas.O diferencial,com redução nos cubos também sofria desgastes prematuros,tanto o "canelão" mas principalmente o "canelinha".Essa redução era somente duas engrenagens e não o sistema de planetárias atual. Tanto o problema da caixa como do diferencial foram resolvidos no seu sucessor,o 1520. Mesmo motor mas caixa ZF "grande" ( semelhante ao dia futuros 1519 e 1924) e diferencial Tinken ,agora sem redução nos cubos. O que deve ser considerado é que esses caminhões foram projetados para andar no toco ou no máximo trucados mas trabalhavam com carreta dois eixos e sempre com excesso de peso por isso, obviamente não aguentavam. Meu pai até turbinou um deles mas o virabrequim não suportava a força da explosão,tendo dois deles quebrados.Houve também a idéia de transformá-lo em injeção direta mas o projeto foi abandonado quando meu pai comprou um caminhão mais novo (um L 76 super). Meu irmão "herdou" o mercedão e adaptou motor e caixa do 110 e eixo traseiro de Fiat 190. O que sempre foi um diferencial em favor dos "Mercedões" em relação aos Alfa (FNM) e aos Scanias da época era seu conforto,muito superior,tanto em espaço como maciez de rodagem.Nesse ponto,me causou estranheza vc falar em "queixo duro". Tanto os do meu pai como uns 5 ou 6 outros que conheci tinham direção hidráulica originais. Não estou dizendo que não existiam,mas que eu não sabia que existiam pois nunca vi nenhum. Resumindo,na minha opinião eles eram superiores aos FNM que reinavam absolutos na época.Repito,essa é minha opinião.Vale reiterar que tanto os 331 como os D11 "quebravam" porque eram submetidos à esforços muito superiores ao que foram projetados, além da situação precária das estradas da época.Seria como colocar um 1924 ou um 110 hoje para puxar um 9 eixos. No mais um abraço aos que conheceram e trabalharam com esses pioneiros.
P.S. Não sou caminhoneiro mas admiro essa profissão,em especial aos daquela época que eram "raiz". Hoje mudou muito,muitos jovens rebitado (ou outras coisas),andam em velocidades insanas (às vezes para cumprir horário, às vezes por insanidade mesmo) e não sabem nem trocar um pneu ou regular uma cuíca de freio.
@@diomargabriel2009 👏👏👏👍
Grande Luiz, gratidão pela interação do amigo. Muito legal o depoimento rsrs. Forte abraço do TUTA!
A caixa era seca, sem sincronizador e era complicada a troca de marchas, mas era melhor não usar a embreagem. Tive cinco mercedez LP 331,
@@diomargabriel2009 ❤
Fala tuta. Que belo 331..que amor esse sr deve ter..top.cara parabéns. Tuta .pela filmagem.ABRAÇOS
Grande Carlos, pois é amigo. Que baita caminhão né cara? Agradeço sua interação aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Sou da década de 60, e sou motorista desde 84, já vi todo tipo de caminhão , mas esse arrebentou ,parabéns pelo capricho
Ohh Edson, que honra receber um comentário desse, meu amigo! Já pensou, nasci no ano que tu se tornou motorista! Que Deus abençoe sua vida, meu grande amigo. Um forte do TUTA!
@@TUTASUL1😂❤😂xz
Os restauradores brasileiros não ficam devendo nada aos americanos
Caminhão maravilhoso. Muito bom gosto. Parabéns ao proprietário..
Inconfundível esse ronco do 13,muito top
Parabéns!
Esse LP está simplesmente LINDO!!!! MARAVILHOSO!!!!
Que lindo,caminhão não tem ano mesmo ,tem é dono.parabéns mais um vídeo top.valeu tuta aquele abraço. Fica com DEUS sempre.
Olá Rosele, concordo com absolutamente tudo que comentou rsrs... Gratidão por seu constante carinho aqui no nosso humilde canal. Um grande abraço!
A perfeição se chama Scania 113, esse mercedão está lindo, parabéns ao seu dono.
7:50 - Sempre podemos aprender, prestando atenção aos detalhes, informações...
E ficou um espetáculo essa adaptação, aliás, de muito bom gosto. E gasto! 🙊🙊🤣🤣🙋♂️
Opa Atirador, é exatamente isso mesmo amigo. Jamais saberemos tudo né cara? Penso exatamente desta forma tbm amigo. TMJ Sempre.. Gratidão por sua constante interação. Abraço do TUTA!
Bom Dia Tuta, parabéns Dois velhinhos top o dono e conhecedor e o carro traduzio o que ele sonhou parabéns novamente.
Grande Carlos, agradeço demais a você por estar acompanhando os nossos vídeos, meu caro amigo! Muitíssimo obrigado. TMJ sempre tá! Abraço do TUTA!
Que coisa linda .o senhor te proteja sempre. Anápolis go Deus te abençoe vocês ( família 👪)
Modificações top caminhão ficou lindo
caminhao lindo.....
Lindo caminhão top demais. Parabéns para o proprietário. Muito bom gosto.
Esses caminhões e carretas marcaram época.
Exatamente isso Marcos. Esses deixaram saudade né amigo! Forte abraço do TUTA!
Muinto lindo
Qui lindo esse mercedão
Tive um LP 321 ano 58 no truck nos anos de 89 a 92 trabalhando aqui no porto de Santos
Um abração do Luís Carlos aqui de Santos -sp
Opa Luis, gratidão por sua interação aqui no nosso canal, meu amigo! Aguardo seus comentários nos demais vídeos aqui do nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Caminhão show de bola parabéns
Que Deus abençoe grandemente! Projeto Maravilhoso,de encher os olhos!
Que espetáculo de caminhões muito top parabéns
Que raridade e coisa linda de caminhão, este LP 331. Parabens ao proprietário pelo capricho e cuidado e também pela reportagem.
Paulo Bajko da cidade de Santo André - São Paulo .
Lindo Chevrolet, lindo, lindo. Adoro caminhão com calota e banda branca nas rodas.
Espetacular e de muito bom gosto, uma máquina onde não foi medido gastos.
Costumo dizer só ter dinheiro não adianta, o bom gosto é fundamental.
Particularmente curto mais os originais, que eram umas fortalezas, o famoso Chaleirão quem dirigia isto perdia todos cabelos da perna do lado direito onde passava a descarga ou escapamento.
Abraço até.
Grande Keko, gratidão pela bela mensagem do amigo. Ai conhece da coisa viu, sabe até que os motora queimavam a perna kkkkk Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Que maravilha de caminhão, parabéns pelo capricho.
meu DEUS perfeito😃😃😃😃
Grande Rogerio, é top o carro do homi né amigão? Agradeço imensamente o amigo por estar aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Eita coisa linda show de bola parabéns top demais
Parabéns muito lindo caminhão
Olá Redinir, que bom que o amigo gostou do vídeo. Aproveito para te convidar a assistir os nossos demais conteúdos. Um forte abraço do TUTA! 👊
Simplesmente lindo caminhão parabéns
Q lindo desse relíquia 😮😂😂 top d+ parabéns!
Muito top. Parabéns pelo cuidado da máquina linda.
Caro amigo Menegilson, gratidão pela mensagem e interação do amigo aqui no nosso canal. Espero muito que o amigo esteja gostando dos nossos conteúdos. Um forte abraço do TUTA!
Belo caminhão linda máquina gostei passeiro tamo junto gostei do vídeo parabéns belo trabalho gostei do caminhão Belo caminhão linda máquina gostei passeiro tamo junto valeu
Mercedao lindo! Baita caminhão! Parabéns !
MUITO LINDO ESSE CAVALINHO MECÂNICO DA MERCEDES, COM O MOTOR DE SCANIA É TUDO.
Esto e um super caminhao adorei parabens pra o dono bom gosto
Ola boa tarde e ece carro ta muinto da hora ne gostei q deus abensoe voceis e amem
Só máquinas de ouro
Tu viu só meu amigo Geilson, será que são top os carro dos home? kkkkkk Abraço meu caro amigo!
Que Caminhão LINDO. PARABÉNS a todos (Proprietário e Repórter).
❤Gostei muito desse show.
Máquina da hora
O caminhão e lindo muito bem cuidado
Assim que deve ser
Eu gostei do cara chata
Cara esse barulho e lindo de demais.
Essa estralada e de mais....
Rapaz! Simplesmente lindo, e maravilhoso.
Opa José Fernandes, gratidão meu caro amigo! TMJ sempre.. Abraço do TUTA!
Sou apaixonado por caminhões antigos que bencao essa lp
Ola Elloa, que legal que você gostou desta jóia que resolvi compartilhar com vocês! Gratidão por sua constante interação aqui no nosso canal. Fico extremamente feliz em receber os comentários de vocês. Um grande abraço do TUTA!
E ESSE BARULHO É MÚSICA PRO MEUS OUVIDOS , SHOW SHOW
Excelente, vidio muito bom esses caminhões, o que é bom é para sempre
Parabéns Nery caminhão muito lindo
Só jóias raras parabéns
Cê. tá louco mano Vêio. Um LP 321 com o Ronco do Scania 113. E loucura rapaziada top dimassss maravilhoso de se ver
Muito lindo esta de parabens
Ola boa noite e muinto da hora ne
Maravilha. Dimas Jr
MG. Juiz de fora. Abçs
Apaixonei...
Gosto muito de acompanhar esses vídeos pra mim quanto mas raro o caminhao melhor , parabéns
Meu Deus que coisa linda, parabéns.
Grande Carlos, obrigado pela mensagem do amigo! É top o carrão do Srº Neri, né amigo? Tbm achei sensacional o mercedão. Gratidão por estar acompanhando os nossos conteúdos. Um forte abraço do TUTA! 🙏
🎉top o seu Neri tem bom gosto
Parabéns lindo muito bom gosto!!!!👍👍👍
Super legal gostei muito linda
Lindo demais o caminhão!!!
Boa tarde muito lindo esse caminhão
Sem palavras parabéns top demais 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
SR Nery tenho 62 anos aprendi em um caminhao 331 Só que o do pai era truck carroceria porem gabine simples com 9 anos meu pai me dava ele na balança da Anchieta sp para subir a serra como ficava feliz meus parabens pelo belo caminhao que fes LEMBRAR do meu pai
Que bacana esse seu depoimento, Wison! Gratidão por compartilhar conosco. Agradeço também por estar acompanhando os nossos conteúdos... Um Forte abraço do TUTA!
Top muito lindo luxo
Show de bola!! Lindo o caminhão!!
Obg senhor. Vc é incrível um sonho realizado
Muito legal, meus parabéns!
Q LP 331 bonito parabéns... Meu pai tinha um LP 321 aprendi a dirigir nele... Nave esse👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Caminhão top das galáxias!
Muito bunito este gigante está estrela tem nome
Opa Arlindo, exatamente isso amigo. Bonito demais o "mercedão" do Sr Neri. Forte abraço do TUTA!
Muito lindo uma joia rara!
Lindo demais o caminhão né Carlos? Gratidão por estar acompanhando os nossos conteúdos! Um forte abraço do TUTA! 👊
Lindo tbm o MBB 331, lindo.
Esse caminhão e muito lindo
Parabéns ao Sr. Neri! Lindo caminhão!!!
Grande Fernando! Faço minhas as palavras do amigo, o Sr Neri está de parabéns. Gratidão pela interação do amigo aqui no nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Parabéns pelo cuidado
Parabéns pessoal.Essas relíquias valem ouro.
Opa, muito obrigado Valdares. Aguardo seus comentários nos demais vídeos aqui do nosso canal. Um forte abraço do TUTA!
Sem comentários é muito top
Que maravilha esse 331!!! Vídeo top Tuta, que Deus abençoe sempre! Um forte abraço do Batata.
Opa meu amigão, tá tudo bem contigo amigo? Top o carrão do Sr Neri né Batata? Top mesmo. Um forte abraço pra você tbm meu caro amigo.
Lindo, cachoeiro de Itapemirim tem um bem parecido com este
É muito top, parabéns senhor Nery pelo o talento de cuidar muito bem do seu cargueiro 👏👏👏 Maceió Alagoas 👍
Exatamente isso José Luiz, o Srº Nery está de parabéns, poucos cuidam tão bem assim do seu cargueiro. Forte abraço do TUTA
Que coisa mais linda esse 331.
Top demais né Gilmar! Obrigado por estar acompanhando os nossos vídeos.. Um forte abraço do TUTA!
Belíssimo parabéns
Topi parabens não tem sentimentos estw verdinho
Muito top perfeito parabens fantástico
Fala Jorge, tudo bem com o amigo? Massa demais o mercedão né amigão? Gratidão por acompanhar nossos conteúdos. Abraço do TUTA!
Muito lindo o caminhão
Parabéns
Pelas reivindicações
Liguias
Uma verdadeira relíquia!
Essa é mesmo Raimundo, concordo muito com o amigo. Um forte abraço do TUTA
Extinta transportadora sopa em Barretos sp , tinha 2 mercedao 1929A com motores câmbio do 113 que era show de bola , pena que esses dois brutos sumiram por esse Brasil enorme
Lindo,lindo. Parabéns.
Muito top poderia ter a cabine mais alta ficava mais topi muito legal chou
Cansei de ver coisas bonitas de encher os olhos
Parabéns Pelo Capricho , Top
Tenho 49 anos nunca vi uma máquina dessas parabéns
O caminhão é muito top tiro o chapéu
Muito top fantástico 🖐️👍
Opa Robson, obrigado amigo. Abraço
Muito top!!
Bom gosto.