Cette moto est splendide, que ce soit son design, ses performances, son moteur, son confort et sa position de conduite, sa finition, le seul handicap, son poids 🏋....
Спасибо автору за труд-видео✊🤝!!! Двенадцать 12 сезонов уже я имею этого Медведя и Коня одновременно👌💪👍 в своём загоне😍🏍️🤗, Любовь только сильнее🔥💪💪💪!!!
What a shame that this Super Four/Bol'dor series will be discontinued. Although riding a KTM Duke right now but still have great admire to CB400 and CB1300
It’s a pity that Japan applied sanctions against Russiа. Despite the sanctions, I bought this motorcycle a few days ago. In my opinion, this is the best motorcycle from Honda. I am very happy. TY HONDA!
免許がない高校生のときにCB1000SFを見てCB乗りとなりました。2007白赤を新車購入してから現在に至ります。ホンダの歴史はCBなしでは語れません。時代が変化しても周りを圧倒する存在感と大柄な車両こそCBです。PROJECT BIG1は永遠だと思っています。開発を継続して購入できるようにしてほしいと思います。お願いします。
いいですね〜
不変と進化の難しいバランスが取れてる名車だね！CB最高！
CB1000SF BIG1がモーターショウで発表された時、一目惚れでオーナーになりました。
18インチタイヤに23L燃料タンク「乗れるものなら乗って見ろ！」と言うバイクでした。
高速道路で受ける風圧は半端でなく長距離を走るには体力と気力が必要で・・その点今のボルドールはとても羨ましい。
しかし80Kmまでの速度ならヒラリとレーンチェンジが出来て、92hpの低速トルクの効いた出力も当時としても充分でした。
PROJECT BIG-1からの進化の３０周年、おめでとう🎊ございます。
cbってなんか独特の音しますよね。
本当いい音だよ😳😳😳😳
最近CB乗ってるスタイリッシュ若者ライダーが増えてる気がして嬉しい限り
ずっとHONDAを乗り継いでます。高校生の時からCBX400F、CBR400R、CBX750.CBR750.CB750rc42、そして去年CB1300SB 8BL-sc54 変わらねスタイルがずっと好きでした。残念です😢
あのタンクからテールカウルまでのスタイルが好きでした。時代の流れですよね
初期型CB1000SF赤白8年11万キロ程乗ってました。歴代所有バイクで今も一番印象深いバイクで事情が許せばまた乗りたい程です。
因みに今はS社の650V-Twinエンジン車に乗っていてBIG-1とはまた違った楽しさがあって気に入ってます。
なんだかんだ、バイクも色々変わったけど、やっぱりこの見た目と音、カッコいい…
ｚよりCB派品質がとにかくいい
なんていい音なんだ…
今はまだ中免を取得してる最中だけど、いつか必ず大型免許をとって1300乗りたい！！！！
ほんとに名車
セクシー＆ワイルドであること
素晴らしい
CBX1000、CBX750F、ナイトホーク750、CB750、CB1300スーパーボルドーと乗り継いで来た生粋のホンダ好きです。途中、ドカッティとローヤルエンフィールドに浮気した事は有りましたが、その後年齢もありCB125Tに落ち着いています。新型1300魅力的ですね。是非、皆様には乗っていただきたい。
ボルドール2006年モデルに乗ってます。
電子制御盛り盛りでもなく、ABSも無い。
でも、何もなかった昭和、限定解除世代ですからね、何んの不満もないです。
カッコつけるなら、自分の運転感性が全てです。
とにかく、ようやく手に入れたCB1300 。
最高ですね、いつまでも君臨していて欲しいです。
「変わり続けること」是非継続して下さい。
Top CB 🔥
素敵なPVありがとうございました。ゴールドのホイールがキマってますね、履き替えたいぐらい。CB乗りとしてはどれだけ作り続けられるか気になりますね。30周年を区切りとして生産終了ってこともありそうなので
中型しか持っていなかった92年、CB1000はPROJECT BIG-1コンセプトを引っ提げて登場した
30年経ち4年前にリターンした自分の前にこの30th Anniversaryモデルが現れた
カーボンニュートラルで世の中は電動化が進む、この堂々としたバイクに乗れる最後のチャンスかもしれない。
心が揺れている
幾らでも背中・・・押しますよ
安定のかっこよさ
Meu Sonho.🇧🇷
My Dream.
私の夢。
One of my favourites😍
記念モデル、注文しましたぁ！
赤フレーム、ホンダありがとう！
500勝記念の限定車乗ってましたが色々あって手放した者です。
購入させて頂きます、ありがとう。
500勝記念限定車と同様にモリワキのチタンマフラーもできればお願い致します。
初期型CB1000SF当時購入して、今も乗り続けてます
新型出るたびに乗り換えようかと思いましたがw…
30年おめでとう御座います㊗️
音が良い🎵👍
My dream motorbike
SC54、SF、15年愛用してます。いいバイクです。
これほど消えないでほしいと思うのはCBだけだ…
Master art piece !
12月15日に登録。19日に納車されます。
5月にCB1300SB買おうとバイク屋さん探したけど11月迄新車入らないと言われ、本当に買うなら9月に注文してって言われました。
30thアニバーサリーが発表され、直ぐに予約変更しました。
末永く大切に乗りたいと思ってます。
あと2日、待ち遠しいデス。
絶対買います
HONDAの歴史が詰まった1台だ……
記念モデルSF、契約してきた！
納車が楽しみ！！
かっこいい！
こんなに素晴らしいバイクを未来まで残し続けるためにも、ホンダさんには是非排ガス規制と戦っていって欲しいなあ
とはいえヨーロッパで売れるためには仕方ない部分もあるから、バイク好き、車好きみんなが声を上げて、少しでも排ガス規制を食い止めるのが大事なのかなって
欲しい！！！！
名車 BiG1
Cette moto est splendide, que ce soit son design, ses performances, son moteur, son confort et sa position de conduite, sa finition, le seul handicap, son poids 🏋....
教習所で乗った思い出の1台
CB400SF
いい音と原付以外ほぼ経験がなくても意のままに操れる感動
一生忘れられん1台でしかない
sc40の初期ロッド車を親から譲り受けたけど初めて寄った時は低速トルクが太すぎてびっくりした笑
その後に友人のsc54を借りた時は低速トルクがマイルドになって上がきれいに回るようになってて乗りやすかったわ笑
変わらなく、CBOMも復活してください。
30th Anniversaryモデルが出る事はわかっていたけど
4月にCB1300SB/SPの青を買ったしまったのさ
早く乗りたかったのさ
この半年で走った4000㎞とその思い出は、プライスレス！！
ありがとう！Honda！
ありがとう！HondaDream店！
ありがとう！My CB1300SB/SP！
俺がもらって上げるから買っておいで
cb1300シリーズこそバイクの王
本当にそれ笑
バイクの王、Bike King、B-…うっ頭が
スズ菌だけど異論ねーわ
400ファイナルエディション出して欲しかった
1998年にオレンジ色のSC40を新車で購入し、2020年まで乗っていましたが、SC54にはオレンジが出る気配がなかったので、
（SC40でも1年で消えた色だから当たり前か。）オレンジ色のフレームの輸入車に買い換えました。（排気量は同じくらい）
今のバイクのVツインのパンチ力も気に入ってますが、CBのしっとりとした4気筒も捨てがたかったですね。
The Project Big 1 is also respected outside Japan. I saw the CB1000SF in 1992 and had to have one. It is the only bike that I will never let go of.
4台乗り継いでます。
電スロになったモデルが1番です。
あれから5年か…
バイクとは何かを教えてくれたそんなバイクだった。
買います
SC40の存在感あるフィン付きエンジンと2本出しマフリャーが好き🫡
This bike is wonderfull, but the old CBX1000 and CBX750 has the best sond every to me. Honda is fantastic dream factory
フォルツァを買った伊達国のタウンズで(デカいなあ、いつかは大型乗りたいなあ)と見ていたCB1300
大型を扱っている店に行くとBIG1(1000)かCB1300が一台は置いてあるんですわ(常陸国の福島モータース、伊達国気仙沼のエビナなどなど)
で、長兄がいよいよとなり南部国に帰ることになって大型二輪免許の取得、初の大型二輪はNC750xになったけどCB1300を見れば大型二輪免許を取るきっかけとなったワクワク感だけは今だにある(白黒のヤツは別の意味でのドキドキも一緒にあるけどねｗ)
重いし立ちゴケ怖そうだけど買える頃には十分なバイクスキルを身につけていたいなぁ
🔥🔥🔥🔥🔥
영상 멋지네요. 한국에서도 cb1300 만나고 싶습니다...
很喜欢本田cb系列，1300梦想的车。
プレミアな価格の中古車が出回るんだろうな…
Awesome
CB400が生産終了してしまったが1300だけは内燃機販売終了まで生き残ってほしい
The best bike is back
こだわりだよな〜、ホンダの意地というか、プライドを見た
2005年式非ABSのSFに乗ってますがとても素直な良いバイクです。PROJECT BIG1 ずっと続きますように。
NICE !
Спасибо автору за труд-видео✊🤝!!! Двенадцать 12 сезонов уже я имею этого Медведя и Коня одновременно👌💪👍 в своём загоне😍🏍️🤗, Любовь только сильнее🔥💪💪💪!!!
What a shame that this Super Four/Bol'dor series will be discontinued. Although riding a KTM Duke right now but still have great admire to CB400 and CB1300
the CB 400 just sounds insane for a 400 cc bike, what a great machine! wish they weren´t as rare as they are to own one
I actually do own a cb400
And yes it’s one hell of a 400cc bike
A broom despite being faster has nothing on this huh? 🤣 But jokes aside, its a great bike. Lots of character and that 😍 inline 4 soundtrack
オートバイ雑誌で見て、発売の半年前に注文して早30年か～🤔
SC 30が一番!
Honda and when you will sell your CB1300 on Europe ??? Please !!!!
is it coming to britain please?
音はノーマルで格段に良くなったなぁw
またひとつ伝説が生まれたな。エンジン内燃機関としては最後かもね。
本田宗一郎も天国からこのPV見て、喜んでくれてると思うぜ
Honda please send to the USA!
It’s a pity that Japan applied sanctions against Russiа.
Despite the sanctions, I bought this motorcycle a few days ago.
In my opinion, this is the best motorcycle from Honda. I am very happy. TY HONDA!
cb1300dcも忘れないで
映像のクオリティーが映画…
白バイのSPバージョンは出ないかな。
白面積多いのが個人的に悲しい。赤部分は全てデカールなのでしょうか？
CB150 & CB300 in Thailand should be redesigned like stylish BIG ONE .
Where to order this bike
I owned one model 2011 with no ABS......superb bike but i sold it in 2018 & i regret it......
Honda could've turned it into a busa killer this time
そうかぁ。BIG1プロジェクトから30年経つのかぁ。
ホンダさん大型空冷エンジンのバイク待ってますよ。
30thAnniversaryモデルの生産予定台数720台って少な過ぎない？
オーリンズのサスが品薄だからかな？
CB400シリーズの生産終了はとても残念T_T
My God this shouldve been on NA.. i would trade my car for this bike.
希望在 台灣 能買到這部車，拜託你了，本田技研。
I just wish the engine was pure aluminum silver, not painted black.
4気筒信者じゃ無い自分にですらCBが次々減っていくのは寂しい。
is this for real?
faster than Bugatti Chiron . (from fan honda)
Yes,speed of our burning heart beats are faster than anything .From a Japanese brother with love.
買いたいけどまだ買えんのよなぁ
廃盤は待ってください❗まだ買えないです‼️
記念モデルですら720台、ノーマルモデルSPモデルに至っては280台しか年間で作らない様なのでほしい方はドリーム店へ急げ！！
記念モデルの生産予定は720台と発表されてますが、ドリームでの話によると受注期間中に注文された分はどれだけ納期かかっても全て生産すると言われているそうです。
代わりに通常モデルが割を食うかもとも…
@@t.t9101 あくまで計画ですもんね…ノーマルモデルが割りを食うのは有り得そうですねスペンサーカラー（デジタルシルバーメタリック）がなんだかんだで希少車になりそうな予感
400はしれっと生産中止にしたのに、、、
あら？T-2は仲間に入れてもらえないのかい？？
生産終了じゃないよね😢
中古相場がえげつないことになっちゃうから😅
cb400sfがぶっ壊れたら買います
와 개미첫네.... 감성에 전율이 돋는다..