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- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- Hier das Video der Probefahrt mit der Yamaha XSR125 (2023).
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¡Muchas gracias a Navarro Hermanos por esta prueba de manejo!
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English video (con subtitulos en español): • Yamaha XSR 125 (2023) ...
Inhalt:
0:00 Start und Intro
1:54 Probefahrt beginnt bei Navarro Hermanos in Málaga (Stadtfahrt)
5:00 Autobahnfahrt
8:49 Fahrt in den Bergen
10:13 Walkaround und Präsentation
11:17 Bedienelemente und Display
14:57 Soundcheck
15:37 Fazit
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/ @motofuzzi - ยานยนต์และพาหนะ
Ich hab mir die dieses Bike (blau) als B196-Neuling mit 40 Jahren gegönnt, obwohl ich ne Honda wollte, aber das Bike war sofort verfügbar und ich liebe alles daran 😍
Klar, andere machen Dinge besser, aber Tacho ablesen geht immer. Und sie hat 6 Gänge!?
Es macht einfach Spaß, sich damit anzufreunden und das Bike ist einfach ein Eyecatcher - habe noch eine 50 Jahre alte 125er von Yamaha rumstehen und sie sehen sich sehr ähnlich.
Lass die Jungen mit optisch sportlicheren Bikes rumheizen - ich sitz' auf meiner XSR und genieße.
Dann Gratulation und allzeit gute Fahrt!
meisten haben die keine chance gegen die xsr125, ich bin 63, habe eine xsr 155 und geniesse sie auch ,die macht uebrigens selbst einer 300 honda rebel probleme bei beschleunigung und hoechstgeschwindigkeit, kein wunder denn das teil hat knapp 20ps und laeuft laut tacho knapp140km/h. die xsr155 ist in asien ein echtes kultbike mit massig fans und fanclubs. ich lebe in vietnam und habe noch eine daelim 125 und eine honda win, weil grosse motorraeder fuer die stadt und das land etwas ungeeignet sind. die staedte sind voll und auf der landstrasse kann schnell mal eine kuh auf der strasse stehen. die xsr 155 ist einfach optimal
Geil Retro...mega geworden ❤❤❤❤❤❤
Nettes Bike, aber die Zubehör Teile, besonders die "Eierschale" über dem Scheinwerfer, naja, denke das Geld sollte man sich sparen. Danke für deinen ehrlichen Testbericht. Lg
ne scheibe wäre sinnvoller
...aber ohne "Eierschale" könnte man bei Sonne auf dem Display überhaupt nix mehr sehen. Das Ding läuft bei mir unter Cockpitverkleidung und ist viel zu teuer.
ist halt so 80er Retro... muss man mögen. Meins isses auch nicht.
Danke fürs Mitfahren.
Ich fahre das Ding seit einigen Wochen und bin ziemlich zufrieden. Deine Probleme mit der Schaltung und Kupplung kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir klackern die Gänge schön straff und das Kupplungsspiel passt (mir) perfekt. Display ist tatsächlich schwierig bei ungünstiger Sonneneinstrahlung, man kanns aber lesen. Mangelnde Wertigkeit empfinde ich auch nicht. Die Spiegel sind etwas zu kurz und nicht besonders schick. Insgesamt ist aber das Design gelungen, der Motor ist ziemlich das Beste was 125 Klasse zu bieten hat.
Wie ist das fahrwerk?verstellbar vorne hinten ? Sitz ? Gut,? Hart? Bereifung und Räder größe? Bremsanlage,Firma ,schwimmsättel oder andere? Fehlen immer in deinen videos wichtige Information finde ich .aber ansonsten topi.
Zur Sitzbank kann ich was sagen.
Das ist das schlechteste am Bike. Hart und unbequem.
Viel Schlechter als die Sitze von MT125 und CB125R
Ansonsten gibts kaum was zu bemäkeln
Das Dsiplay kannst du heller einstellen. Oder die ziehst eine Brille an. Ich kann da alles super lesen auch nach 9000km 😉.
Habe mir die Legacy als B196 Einsteiger geholt und bin aktuell sehr happy mit dem bike. Aber das mit dem Blinkerschalter stimmt. Manchmal trifft man den nicht richtig und blinkt dann halt nicht. Die Kupplung fand ich auch erst Gewöhnungsbedürftig, gerade wenn man kleine Hände hat. Wenn man allerdings nur mit Zeige und Mittelfinger kuppelt geht es finde ich und man kann sie auch gut dosieren.
Ich habe die 2022 XSR 125 Legacy und muss sagen eine Traum 125er, für mich sind die Schalter ok und alles drum und dran auch. Das sie bei bestimmten dingen vllt ein bisserl billig wirkt hat auch damit zu tun das sie die billigste Yamaha 125er ist, wobei billig hier echt schon übertrieben ist. Das Bike ist schon echt gut und mit dem besten Motor in der 125er Klasse gesegnet. 😃
Und soweit ich weis gab es zur 2023 auch nicht wirklich ein Update ausser neue Farben. Die Teile also das Zubehör gab es halt für die 2022 auch schon. Und der Motor und das andere sollte auch schon im 2022 drin sein. Was mich doch etwas wundert ist, wenn ich mich richtig erinnere hattest du bei der Testfahrt mit der 2022 XSR 125 richtig viel Spaß. Ich kann mich auch gar nicht an soviel Kritik im anderen Video erinnern, dabei ist das Bike im grunde ja das gleiche wie die 2022er Version.
Bist du aus der Marketingabteilung von YAMAHA? Dein Kommentar klingt jedenfalls so.
Ich hab ein Rennrad von GIANT mit der Modellbezeichnung TCR und was soll ich sagen, ein Traum von einem Fahrrad. Stopp, da ich niemanden zum Kauf überreden muss, weil ich davon nicht profitieren kann, werde ich keine blumigen Worte über das Fahrrad verlieren.
Genau! Ich muss niemanden überreden das Motorrad zu kaufen noch geht es darum. Aber wenn das Motorrad im Video relativ negativ dargestellt wird, sollte jmd der es nicht nur paar Minuten zur Probefahrt hat schon sagen dürfen nee nee. Denn ich hab die Kiste halt zuhause.
Davon abgesehen profitiert halt auch niemand von deinen Kommentaren, da sie inhaltlich halt einfach nix Aussagen ausser das du anscheinend dein Geld sparst, wofür auch immer denn du wirst es ja niemals ausgeben, weil du den Konsum ja nicht mitmachst. 🤑
@@PloRo22 Ja, richtig erkannt, ich gebe mein Geld nicht aus, weil das macht mich glücklich. Konsum belastet mich. Ich freue mich, wenn ich etwas losgeworden bin, anstatt irgend was neues ins Haus zu schleppen.
@@DirectorChanel Und deswegen bin ich aus der Marketingabteilung von Yamaha, weil ich zu einen Video meine Meinung und Erfahrungen schreibe zu dem Motorrad um das es im Video geht? Ganz ehrlich deine Kommentare haben halt nix mit dem Inhalt des Videos zu tun, meine hingegen schon. 😉
Ob dich Konsum belastet, ist doch für die Leute die sich dieses Video anschauen nicht relevant, genauso wenig wie das du dein Geld sparst.
Aber mir der halt seine Meinung und seine Erfahrung mit besagten Motorrad teilt und dieses Motorrad extrem gut findet, wie viele andere Leute halt auch die es getestet haben. Dem schriebst du irgendwas dummes als Antwort.
Ich meine wenn man zum eigentlichen Thema nix beizutragen hat, sollte man seine Kommentare vllt darunter setzen wo sie auch zum Thema passen.
Es gibt sicherlich genug Videos zum Thema "Konsum belastet mich". 😁
@@PloRo22 ja, mag sein. Es gibt tatsächlich in vielen Foren, Chats, ect Insider aus der Branche, die die Ware zum Himmel loben. Auch in der Freizeit. Selbst wenn ich von diesem Artikel überzeugt wäre, würde mich es kalt lassen, ob es gut oder wirklich mega gut ist. Ich empfinde für materielle Dinge nichts. Wie dem auch sei, dein Kraftrad ist so gut, bis jemand mit was besseres um die Eck kommt. Zum Punkt billigste Yamaha will ich noch sagen, dass Yamaha die XSR 155 in Indonesien, Philippinen od Thailand ür Etw 2.400 - 2.600€ anbietet. Das find ich billiger, als in Deutschland.
In Thailand kostet die xsr 95.000 BAT
Das zeigt die mögliche Gewinnspanne, selbst beim VK 2,5K gewinnt Yamaha. Bei diesen durchsetzbaren Preisen ist verständlich, dass Deutschland ein wichtiger Absatzmarkt ist. Möge die Konsumlaune immer die beste bleiben 👍💶🚀🤟
Hallo Motofuzzi,
tolle Musik im Intro, genauso flott wie die Flitzer, die Du vorstellst.
👍🤩
Vielen Dank. Ein schönes Wochenende!
@@MotoFuzzi Vielen Dank zurück, Dir auch.
Hallo Motofuzzi, vielen Dank für deinen vielen tollen Tests, immer wieder unterhaltsam. 👍
Was ich in diesem Video nicht so ganz verstehe: 2022 warst du durchweg begeistert von der XSR125 (außer vom Display).
2023 dagegen fast nur das Gegenteil, sehr negativ. Das ist etwas verwirrend. 🤷♂
Hallo, danke für deinen Kommentar. Ja, das mit unterschiedlichen Eindrücken kann schon mal vorkommen. Ich bin ja kein Test-Roboter. Hinzu kommt ja auch noch, dass man in einem Jahr natürlich neue Eindrücke auf anderen Bikes gewinnt und sich dann die Erstimpressionen ändern. Ich würde sagen, immer das Neuere gilt 😂 Das Gute (oder auch nicht) ist ja, dass ich so viele Bikes teste und meistens viel wieder vergesse, sodass ich an ein neues Baujahr dann wieder frisch und jungfräulich und ohne Beeinflussung rangehe. Schöne Grüße!
@@MotoFuzzi Zum Glück bist du kein Test-Roboter, das wäre sooo langweilig 😂 Danke für deine nachvollziehbare Argumentation. Bleib so frisch und jungfräulich 😂😂😂😂
@@sylvioarena4646Danke dir :)
Hallo Motofuzzi !!!
Wieder ein tolles 125 er Bike wird von dir vorgestellt.
Also unter dem Motto kleines Bike ganz groß gefällt mir
besonders die Form und der sehr gelungene Heckbereich mit
dem relativ breiten Hinterrad. Also die würde auch als
kubikstärkeres Motorrad durchgehen. Das Windschild ist von der Form her
nicht unbedingt mein Ding, aber die Fahrleistungen sind doch ganz okay.
Motorisch sieht man trotzdem mal was ein 125 er hermacht.
Wunderbar vorgestellt, Daumen hoch für dich allemal bis bald.
Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Vielen Dank und Grüße.
Hallo, ich habe die XSR 125 seit ungefahr 2,5 Monaten. Beim schlecht ablesbaren Display stimme ich zu 100% zu. Das lässt sich aber durch einen anderen Tachohalter relativ leicht und günstig verbessern....es wird nicht perfekt aber besser. Ansonsten bin ich mit dem Motorrad inklusive Bedienelementen und Schaltung sehr zufrieden. Das Bike begeistert mich bei jeder Fahrt, von der ersten Probefahrt beim Händler bis heute. Aber so unterschiedlich sind die persönlichen Eindrücke.
Hallo, ja, das stimmt, alles sehr subjektiv. Vielen Dank für deinen Kommentar und viel Spaß weiterhin mit deiner XSR125!
Hi kannst du mir verraten welchen tachohalter du dir gekauft hast
@@ruchansanal der ist von der Firma Kedo. Einen Link kann ich hier nicht einstellen....einfach mal nach Kedo googlen und auf der Homepage nach XSR125 Teile suchen
Die rote xsr 125 bist du ja schon gefahren da warst du richtig begeistert davon! Hatte auch mal eine xsr 125! Vielleicht ein Montagsfahrzeug? Ich war sehr zufrieden mit der XSR! Nur die Schalter fand ich billig und die schaltwippe! War aber auch noch günstig mit 4500 Euro wo ich gekauft habe....
Hallo, ja, keine Ahnung, woran das lag.
Die forza spezial Edition hab ich auch und muss sagen das ist mit Abstand der beste 125 er Roller den ich je hatte und das waren schon einige🙈
Kann ich alles nicht nachvollziehen. Komische Variante erwischt? Meine Schaltung ist knackig - und das Dingen zieht mich auf der Bahn mit Steigung locker bis 115 rauf ...und ich bin schwerer als du. Irgendwas ist da bei Deiner Version im Eimer gewesen. LED Blinker halte ich für quatsch - ansonsten ist die Beleuchtung super hell. JO die Bedienelemente sind "einfach" aber was braucht man da mehr? Ich bin die Zontes, die Honda cb125r und die Duke gefahren - die Yamaha hatte von allen die beste Kupplung und den meisten Wums. Nur die Bremsen empfinde ich als zu weich. Gibt's da solche Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen? Das wäre ja ein lol für das Qualitätsmanagement von Yamaha.
Also 115 Berghoch schafft meine never ever.
Bei guten Windverhältnissen auf der Geraden vielleicht- eher leicht bergab
Ist das nicht ein 6gang Getriebe? Weil er im 5ten über die Autobahn fährt!
Hi Moto Fuzzi, vielleicht hast du ein Montags-Bike erwischt!?🤔
Bei deinem ersten Video zur XSR 125, warst du auch noch sehr begeistert 🤔
Da die Eindrücke ja alle subjektiv sind, kann sich natürlich auch mal was ändern. Man hat in der Zwischenzeit weitere Fahrzeuge gefahren, man empfindet anders, kann man alles schlecht nachvollziehen. Bin ja leider kein Test-Roboter.
@@MotoFuzzi Das stimmt natürlich. Aber wo ich mitgehe ist die Kupplung, die Spiegel und die Schalter. Zumindest ist es blöd, dass die Hupe über dem Blinker ist.
Persönlich empfinde ich auch die Sitzbank als ziemlich hart 🙄
Ist das silberne Einfach nur über die eigentliche Verkleidung drüber geschraubt? Also ich meine da wo das xsr125 jetzt kaum noch zu lesen ist….
Ja, so sah es zumindest aus.
@@MotoFuzzi ok 👍🏼 verstehe nicht was die sich dabei gedacht haben. Also dass das xsr nur so halb noch zu lesen ist. Sieht einfach falsch aus 😅🙈
wenn es die so in richtig XT-enduro im 80er style geben würde, das fände ich interessant. aber noch lieber wäre mir eine retro- oder scrambler von honda, aber da ist wohl nix in sicht. kannst du mal die Honda Dax fahren oder habe ich die verpasst? ich glaube, die yamaha braucht sehr hohe drehzahl, die muss man richtig quälen.
Die kleinen Spezial-Hondas kann man praktisch nicht Probe fahren. Sorry.
Du bist ein bisschen zickig. Hab dein Video mit der Vorgängerversion gesehen. Da redest du anders.
Nur Blinker Allgemeinlämpchen ist wieder ein kleiner Fahranfänger Killer. Genau so wie die 815 wieder für kleine Fahrer das KO sein können. Die schlechte Ablesbarkeit vom Display killt die Maschine dann leider endgültig dann lieber ein Stink normales LCD das kann man zu jeder Tages und Nachtzeit ablesen. Original Zubehör kann man sich eigentlich sparen. Wenn überhaupt meiner Meinung nach das kleine Windschild und den Akra ab Werk wobei man dann mit jenseits der 6000€ aber schon in Preisdimensionen kommt wo man sich schwer selbst hinterfragen muss da bekommt man schon richtig nettes Spielzeug für
Btw. Das Display ist bei weiten nicht so schlecht Ablesbar, ich habe bis jetzt bei noch keiner Sonneneinstrahlung Probleme gehabt. Man muss sagen das dieses Bike zumindest wa es in der 2022er Version, die eigentlich der 2023 gleich sein sollte ausser neue Farben, so ist das die XSR mit zu den besten gehört was man in der 125er Klasse haben kann. All das was ich im Video gesehen habe kann ich so leider nicht bestätigen, die Schaltung ist ok, die Schalter sind auch ok, das Display ist ok. Wer unbedingt LED-Blinker haben will muss sie als Zubehör kaufen, ich finde die Standard ok. Der Sound und das muss man einfach sagen ist einer der besten die es bei den 125ern gibt und auch kein anderer Auspuff holt da mehr raus, wenn die Optik nicht passt, gibt es da halt auch Zubehör. Ich mag zb auch den Original Auspuff mehr als den Akrapovic. :D
Und das Allgemeinlämpchen hat mich als Fahranfänger auch nicht gekillt. ;)
Viel zu teuer. Für 2000€mehr bekommt man schon gute Motorräder um die 50PS mit Fahrspaß. 125er Motorräder finde ich überflüssig da sind Roller angesagt die vielseitiger einzusetzen sind ein Motorrad sollte schon ein bisschen Speed haben und nicht mit 100 fasst am Ende sein. Für mich purer Stress. Alles Gute von Peter. PS. Danke Fuzzi für deine ehrliche Meinung👍
kriegst auch taugliche A2 Motorräder für 5 - 6.000. Die melken jetzt halt die 196er Fahrer.
Danke fürs Zusehen. Schöne Grüße.
@@RSProduxxAbsolut. B196 führt zu großer Nachfrage.
Einzig gute:
sehr Wertstabil. Selbst nach 2-3 Jahren kannst noch 4.800 bekommen
Empfinde Ich ähnlich , dachte der B196 reicht mir , aber immer das geeier um die 100 war zum kotzen , hab dann noch den A gemacht und jetzt macht das fahren Spaß !! Nie wieder 125er ^^
Die sah aus, als wenn sie gut zieht, ist aber wohl doch nicht so oder?
Für 15 PS ganz gut, denke ich mal.
@@MotoFuzzi Das hat doch was. Auf jeden Fall besser als der Roller, den wir hatten
Probier Brixton Motorrad 👍
Du Mudik war diesmal gut.
Bei den alten Teilen , wie SR 500 ,XT ,XS waren die Instrumente gut lesbar, die Schalter solide und die Schaltung angenehm.
Die Japaner können jetzt bei den Chinesen nachfragen , wie das geht..
Vie Spaß in der alten Heimat.
Ja, Hans, das glaube ich auch. Vielen Dank und schöne Grüße.
Also die Maske über Scheinwerfer geht gar nicht meine Meinung. Ich mache gerade B196 und ich werde mir Yamaha XSR 125 gebraucht kaufen. Mehr als 4.000 Tausend Euro gebe ich nicht aus.