Eine Doku über den Motor was kaputt war, welche Ersatzteile gebraucht werden und der weg der Reparatur, das alles mit der Kamera für uns festgehalten, wäre doch interessant. 😬👍
Dinge die ich gelernt habe bei gebrauchten Fahrzeugen. Welches Baujahr, welche Schwächen hat das Baujahr? Kann ich selber etwas machen(spart ungemein Geld) und das wichtigste - Wie hört sich ein gesunder Motor an? Wie sind die Radlager? kleine Sachen die viel sagen. Ich hab vor 3 Jahren ne AK47 von 2008 gekauft mit mittlerweile 18k Km und die hübsche läuft. Bleibt hoffentlich so. Was ich aus deinen Videos gelernt habe, suchen braucht Zeit und Geduld und im Bauch muss es stimmen. Das vergisst man gern bei der Euphorie oder der Optik etc.
Wir haben uns eine gebrauchte Segway vom Händler gekauft der meinte er verkauft nur die gebrauchten die bei ihm zur Wartung wararen und wo er weiß wie da mit umgegangen wurde und wir haben noch 1 jahr Garantie drauf.
Cooles Video auf jedenfall, ich habe mir vor 2 Jahren eine Triton baja 400 geholt auf den erstmal Blick sah sie sehr gut aus top aber dann wo ich sie daheim hatte sind noch paar Probleme aufgetreten, aber ich habe alle repariert und sie läuft top. Wann kommen denn Mal wieder so Enduro Cross Video wo du im gelände fährst, würde mich extrem freuen wenn du das Mal wieder machen könntest 👍
6 Monate Arbeit in eine Adly 500S gesteckt und knappe 2,5k und das mit frischen Tüv beim kauf... -.- Nach der ersten privaten Begutachtung war mehr als klar.. Tüv , never ever. Nun, ich wollte ein Projekt, da hatte ich es. Ärgere ich mich , nicht wirklich .Es hätte nur etwas günstiger ausfallen können. Jetzt freue ich mich auf das kommende bessere Wetter und dann schauen wir mal , was noch alles an der Maschine ist, wenn sie bewegt wird ^^ Liebe Grüße
Ich habe meine Kymco Maxxer 300 als Jahresquad gekauft. 1 Kundendienst beim Händler. Läuft ohne Probleme und war eine gute Entscheidung. Bei gebrauchten Maschinen muss man es lieben zu schrauben, klar gibt es dann einen der es richtig gut pflegt und wartet aber das gibts halt selten 😕
Ich glaube wenn man sich für ein gebrauchtes Quad, Bike usw entscheidet sollte der Kontakt zu dem Verkäufer transparent sein. Dann bei der Vorort Begutachtung kann man sich ja sein eigenes bild machen
Dvx 400 gekauft mir Original 27000km auf der Uhr, Motor wurde schon mal überholt, Motor läuft Top. Elektrik komplett verhunzt hatte echt 1 Jahr zu kämpfen jedes mal was anderes, blinker ging nicht mehr, bremslicht aufeinmal dauer an. Motor ging nach vollgas immer aus (Kabel war locker im Hauptstecker). Jetzt läuft sie endlich richtig nachdem ich fast alle Kabel neu gelegt habe.
Omg ich fühle mit dir ,das steht mir jetzt bevor, hab Motorschaden gehabt reparieren lassen für 3600 und komplette Elektronik für'n A...... Weiss nicht warum aber der hat für die Motorrevision das komplette Quad gestrippt inkl. Kabelbaum 😂 , warum auch immer und wo ich sie vor ner woche abgeholt habe dachte ich ich steh im Wald 😂,ich habe noch nie so eine Verkabelung gesehen 😂
Ich habe meine Banshee 2017 gekauft total verbastelt und sie dann komplett neu aufgebaut. Bis heute versuche ich mir alles selber bei zu bringen. Keiner kann bei gebrauchten sagen wie der Zustand ist. Man sollte sich bewusst sein ohne viel Geld auszugeben wird man sich früher oder später tief in sein Fahrzeug versetzten zu müssen.
Ich hatte bei beiden Maschinen von mir bisher Glück. "Nur" verhunzte elektrische Verkabelung. Und selbst bei Laufleistungen jenseits der 20tkm :) Und hey ich bin der Kfz'ler xD
Häufig ist auch das Angebot an Werkstätten, die sich mit dem Thema auskennen extrem dünn. Und die, die es gibt haben gesalzene Preise. Ja Hobby kostet, aber doch nicht für die Inspektion mehr als für einen Kompaktwagen.
Hab grad erst am vor 3 tagen den vertrag beim händler für ne occasion smc 520 unterschrieben.😁 Klar auf Facebook und den verkaufs platformen wäre es günstiger gewesen. Aber so hab och ne saubere sache, frisch ab tüv und service. Für privat verkäufer bin ich zu misstrauisch. Klar können händler dich auch übers ohr hauen. Aber denke mal bei enem SMC händler ist das risiko geringer und das gesamt paket auch besser. Hatte gleich noch ne beratung was zubehör/tuning angeht. Plus konnte ich mich mit kleidung eindecken. Jetzt heists ca 2 wochen warten, dan kann ich meine maschine angemeldet und parat abhohlen. Mit dem zug hin und dan zurück gleich die ersten erfahrungen sammeln.😁
Hi, Tuning und Zubehör für die SMC 520RR ist schwierig. Ist alles leider sau teuer. Gerade was den 499ccm Subaru Motor angeht. Da suchst du dann wenn gar nicht erst nach SMC Canyon 520RR Motor, sondern nach Polaris. Die Explorer Trasher und die SMC Canyon, genau wie die Beeline Online 5.5, Quadzilla XLC (England), Aldy 450 sowie die Polaris Predator 500 und Outlaw haben den selben Motor. Nur die Adly hat etwas weniger ccm. Für die Polaris Predator gibts deutlich mehr Ersatzteile was den Motor angeht. Tuning gibts sau wenig, kriegst kaum was eingetragen, zumindest was Spurplatten und Achse angeht. Sehr begehrt ist der QD Endtopf. Du kannst auch den TK Turbokit Fahren, da musst du aber den DB Killer bearbeiten, da er für die 21ps Ausführung gedacht ist und bei den ungedrosselten ca. 50 PS dir sonst den Endtopf halb weg glüht wegen erhöhter Rückstauung. Den GPR Deeptone kriegst du auch kaum eingetragen... ABER: Die SMC fährt super gut, der Motor hat richtig Bums und ist sehr drehfreudig. Und keine Angst, der Motor klingt immer wie ein Sack Nüsse ;) Falls du irgendwelche Fragen hast, immer her damit. Grüße von einem SMC 520RR Fahrer :)
@@DerBoss-hr3ts Danke dir für die info. Hab mich n jahr lang schlau gemacht. Schwankte immer zwischen SMC, Raptor und Can-am Renegade hin und her... Weil ich schalter wollte fiel die Renegad recht schnell weg und weil ich eher vergaser als einspritzer wollte war für mich der fall klar.😁 Meine Smc hat schon 50ps und A-Arms dran😁 Bei uns in der schweiz sind die polizei kontrollen bissel entspannter da wir sehr wenige quads auf der strasse haben. Für den TÜV einfach die drossel schraube wieder eindrehen dan passt das 🤣 Als erstes nehm ich die forderen schutzbleche ab ( Bringt ja eh nix bei der bereite ) und LED lichter/blinker kommen dran. Mit dem tuning wart ich noch bis nächstes jahr. Erst mal an die maschiene gewöhnen... Und als anfänger reichen die 50ps ja mehr als vollkommen aus. Immer cool wie die SMC fahrer sich melden.😁🍻
Ich hab mir 1x ein gebraucht Fahrzeug gekauft von einem Privaten Anbieter. Ja.... wie man so schön sagt Einmal und nie wieder. Danach gab's nur noch Jahres Fahrzeuge vom Vertrags Händler. -Deutlich günstiger - Trotzdem Neu Zustand -Hervorragend Gewartet -Top Gepflegte -Kaum Kilometer -Händler Garantie Perfektes allgemein Packet. Würde ich nur noch so machen. Preis Leistungs Technisch aufjeden Fall das sinnvollste.
Moin, ich habe eine frage: ich weiß du hast ein Video zur Tgb blade 1000 gemacht und findest sie relativ gut. jetzt meine Frage, da man sehr wenig zu TGB bzw blade 1000 an Haltbarkeit und Erfahrung findet und du dich ja schon länger mit dem Thema Quad-Atv beschäftigst und bestimmt auch Erfahrungen anderer teilen kannst. Wie ist deine Meinung zu Tgb ? mfg
ich hab mir erst ne 2008er raptor mit 8000km gekauft, frisch tüv und revediertem motor. alles belegbar. naja nach nichtmal 1000 km achslagerschaden des grauens... mal schaun was noch so daher kommt
Am besten neu, Habe auch totalen griff ins Klo gemacht ,Ltz 400 nach 200km Motorschaden,Motor komplett erneuern lassen für 3600 Moneten,und bin immer noch nicht zufrieden, läuft einfach komisch finde ich. Hab den Vergleich von nem Freund der die gleiche fährt .
Seit 25 Jahren ist das einzige was ich an jeglichen Fahrzeugen mache Ölwechsel und waschen. Und jedes Fahrzeug ist nach Jahren wie neu. Keine Ahnung was die anderen alle machen.
Ja ja ich bin noch unschlüssig mir eine quad zu kaufen egal ob neu oder genraucht .... Aber wenn dan wird es wohl eh ne relativ kleine Maschine werden 300/350 ccm dachte ich für den anfang damit Spaß zu haben und es aus zu probieren sollte es glaube ich ausreichen 🤔 mfg
@@ItsMoritz112 Ich dachte so an die Herkules Adly Hurricane 320 Supermoto Aber ist schwer hier bei mir in der Nähe was zu finden ... Leider also wird das wohl leider nichts schade eigentlich und ein Auto mit Anhänger habe ich nicht .... Naja bleibt's beim Video gucken von toxikqtime.... Gruß
Da kann ich ein Lied von singen mit meinen 61 Jahren habe ich schon viele Bikes gehabt und auch viel drauf gezahlt bei gebrauchten Mopeds 😢 vertrauen ist gut Kontrolle ist besser und neu kaufen ist am besten es ist nicht alles Gold was glänzt auch wenn der Verkäufer dir das blaue vom Himmel erzählt
Naja Stimmt so nicht. Gibt viele mit keinem Großen Budget wie auch ich, die sich es hart ersparen während der Ausbildung oder ähnliches. Und ja KFZ Erfahrungen bzw. Ne Mechaniker Ausbildung wäre natürlich gut. Aber ist nicht notwendig, es gibt genügend die nicht selbst Schrauben können und trotzdem Quad fahren.
@@ItsMoritz112 es wird so lange gefahren bis was teures kaputt geht wie Kolben Zylinder und dann wird das quad verkauft weil kein Geld da ist da brauchen wir uns alle nix vor machen das ist nun mal die Realität
@@stevenroder3798 wenn der Motor kaputt ist kommt ein neuer Motor rein. Dafür brauche ich weder ein Mechaniker sein, noch muss ich Tausende von euros mehr ausgeben für eine neue. Ich fahre zum Händler der soll seinen Motor bestellen und einbauen kostet weniger und ist sinnvoller. Machen ja auch viele so. Also da kann ich dir nicht zustimmen
Eine Doku über den Motor was kaputt war, welche Ersatzteile gebraucht werden und der weg der Reparatur, das alles mit der Kamera für uns festgehalten, wäre doch interessant. 😬👍
Habe mir vor über 5 Jahren eine gebrauchte Yamaha Raptor mit 1800 km gekauft und selber 30000 km darauf gefahren und läuft immer noch top 😁
Man kann auch bei Neufahrzeugen Pech haben, aber viele schöne Sachen gibt es nur noch gebraucht. 😊
Am besten ne neue bei der Q-Company kaufen 😅😂 Nur spaß 😊 hab auch schon alles erlebt mit neuen und gebrauchten.
Dinge die ich gelernt habe bei gebrauchten Fahrzeugen. Welches Baujahr, welche Schwächen hat das Baujahr? Kann ich selber etwas machen(spart ungemein Geld) und das wichtigste - Wie hört sich ein gesunder Motor an? Wie sind die Radlager? kleine Sachen die viel sagen. Ich hab vor 3 Jahren ne AK47 von 2008 gekauft mit mittlerweile 18k Km und die hübsche läuft. Bleibt hoffentlich so. Was ich aus deinen Videos gelernt habe, suchen braucht Zeit und Geduld und im Bauch muss es stimmen. Das vergisst man gern bei der Euphorie oder der Optik etc.
Wir haben uns eine gebrauchte Segway vom Händler gekauft der meinte er verkauft nur die gebrauchten die bei ihm zur Wartung wararen und wo er weiß wie da mit umgegangen wurde und wir haben noch 1 jahr Garantie drauf.
Cooles Video auf jedenfall, ich habe mir vor 2 Jahren eine Triton baja 400 geholt auf den erstmal Blick sah sie sehr gut aus top aber dann wo ich sie daheim hatte sind noch paar Probleme aufgetreten, aber ich habe alle repariert und sie läuft top. Wann kommen denn Mal wieder so Enduro Cross Video wo du im gelände fährst, würde mich extrem freuen wenn du das Mal wieder machen könntest 👍
6 Monate Arbeit in eine Adly 500S gesteckt und knappe 2,5k und das mit frischen Tüv beim kauf... -.- Nach der ersten privaten Begutachtung war mehr als klar.. Tüv , never ever. Nun, ich wollte ein Projekt, da hatte ich es. Ärgere ich mich , nicht wirklich .Es hätte nur etwas günstiger ausfallen können. Jetzt freue ich mich auf das kommende bessere Wetter und dann schauen wir mal , was noch alles an der Maschine ist, wenn sie bewegt wird ^^ Liebe Grüße
Als Anfänger wenn man mit was kleinen anfängt würd ich was gebrauchtes kaufen. Bist ein erfahrerner Profi nur was neues.
2018er Adly Hurricane 400SM mit 2000km gekauft, steht da wie neu,läuft super, bisher Glück gehabt damit
Ich habe meine Kymco Maxxer 300 als Jahresquad gekauft. 1 Kundendienst beim Händler. Läuft ohne Probleme und war eine gute Entscheidung. Bei gebrauchten Maschinen muss man es lieben zu schrauben, klar gibt es dann einen der es richtig gut pflegt und wartet aber das gibts halt selten 😕
Ich glaube wenn man sich für ein gebrauchtes Quad, Bike usw entscheidet sollte der Kontakt zu dem Verkäufer transparent sein. Dann bei der Vorort Begutachtung kann man sich ja sein eigenes bild machen
Dvx 400 gekauft mir Original 27000km auf der Uhr, Motor wurde schon mal überholt, Motor läuft Top.
Elektrik komplett verhunzt hatte echt 1 Jahr zu kämpfen jedes mal was anderes, blinker ging nicht mehr, bremslicht aufeinmal dauer an. Motor ging nach vollgas immer aus (Kabel war locker im Hauptstecker).
Jetzt läuft sie endlich richtig nachdem ich fast alle Kabel neu gelegt habe.
Omg ich fühle mit dir ,das steht mir jetzt bevor, hab Motorschaden gehabt reparieren lassen für 3600 und komplette Elektronik für'n A......
Weiss nicht warum aber der hat für die Motorrevision das komplette Quad gestrippt inkl. Kabelbaum 😂 , warum auch immer und wo ich sie vor ner woche abgeholt habe dachte ich ich steh im Wald 😂,ich habe noch nie so eine Verkabelung gesehen 😂
Für 3600€ bekommt man ja schon eine komplette Dvx 400 ;-)@@giovannihudy9422
Ich habe meine Banshee 2017 gekauft total verbastelt und sie dann komplett neu aufgebaut. Bis heute versuche ich mir alles selber bei zu bringen. Keiner kann bei gebrauchten sagen wie der Zustand ist. Man sollte sich bewusst sein ohne viel Geld auszugeben wird man sich früher oder später tief in sein Fahrzeug versetzten zu müssen.
Ich hatte bei beiden Maschinen von mir bisher Glück. "Nur" verhunzte elektrische Verkabelung. Und selbst bei Laufleistungen jenseits der 20tkm :) Und hey ich bin der Kfz'ler xD
Häufig ist auch das Angebot an Werkstätten, die sich mit dem Thema auskennen extrem dünn. Und die, die es gibt haben gesalzene Preise. Ja Hobby kostet, aber doch nicht für die Inspektion mehr als für einen Kompaktwagen.
Hab grad erst am vor 3 tagen den vertrag beim händler für ne occasion smc 520 unterschrieben.😁
Klar auf Facebook und den verkaufs platformen wäre es günstiger gewesen. Aber so hab och ne saubere sache, frisch ab tüv und service. Für privat verkäufer bin ich zu misstrauisch. Klar können händler dich auch übers ohr hauen.
Aber denke mal bei enem SMC händler ist das risiko geringer und das gesamt paket auch besser.
Hatte gleich noch ne beratung was zubehör/tuning angeht. Plus konnte ich mich mit kleidung eindecken. Jetzt heists ca 2 wochen warten, dan kann ich meine maschine angemeldet und parat abhohlen. Mit dem zug hin und dan zurück gleich die ersten erfahrungen sammeln.😁
Hi, Tuning und Zubehör für die SMC 520RR ist schwierig. Ist alles leider sau teuer. Gerade was den 499ccm Subaru Motor angeht. Da suchst du dann wenn gar nicht erst nach SMC Canyon 520RR Motor, sondern nach Polaris. Die Explorer Trasher und die SMC Canyon, genau wie die Beeline Online 5.5, Quadzilla XLC (England), Aldy 450 sowie die Polaris Predator 500 und Outlaw haben den selben Motor. Nur die Adly hat etwas weniger ccm. Für die Polaris Predator gibts deutlich mehr Ersatzteile was den Motor angeht. Tuning gibts sau wenig, kriegst kaum was eingetragen, zumindest was Spurplatten und Achse angeht. Sehr begehrt ist der QD Endtopf. Du kannst auch den TK Turbokit Fahren, da musst du aber den DB Killer bearbeiten, da er für die 21ps Ausführung gedacht ist und bei den ungedrosselten ca. 50 PS dir sonst den Endtopf halb weg glüht wegen erhöhter Rückstauung. Den GPR Deeptone kriegst du auch kaum eingetragen...
ABER: Die SMC fährt super gut, der Motor hat richtig Bums und ist sehr drehfreudig. Und keine Angst, der Motor klingt immer wie ein Sack Nüsse ;)
Falls du irgendwelche Fragen hast, immer her damit.
Grüße von einem SMC 520RR Fahrer :)
@@DerBoss-hr3ts Danke dir für die info. Hab mich n jahr lang schlau gemacht. Schwankte immer zwischen SMC, Raptor und Can-am Renegade hin und her...
Weil ich schalter wollte fiel die Renegad recht schnell weg und weil ich eher vergaser als einspritzer wollte war für mich der fall klar.😁
Meine Smc hat schon 50ps und A-Arms dran😁
Bei uns in der schweiz sind die polizei kontrollen bissel entspannter da wir sehr wenige quads auf der strasse haben.
Für den TÜV einfach die drossel schraube wieder eindrehen dan passt das 🤣
Als erstes nehm ich die forderen schutzbleche ab ( Bringt ja eh nix bei der bereite ) und LED lichter/blinker kommen dran.
Mit dem tuning wart ich noch bis nächstes jahr. Erst mal an die maschiene gewöhnen... Und als anfänger reichen die 50ps ja mehr als vollkommen aus.
Immer cool wie die SMC fahrer sich melden.😁🍻
Würdest du einem Neueinsteiger also zu einem Neufahrzeug raten?
Ich hab mir 1x ein gebraucht Fahrzeug gekauft von einem Privaten Anbieter.
Ja.... wie man so schön sagt Einmal und nie wieder.
Danach gab's nur noch Jahres Fahrzeuge vom Vertrags Händler.
-Deutlich günstiger
- Trotzdem Neu Zustand
-Hervorragend Gewartet
-Top Gepflegte
-Kaum Kilometer
-Händler Garantie
Perfektes allgemein Packet.
Würde ich nur noch so machen.
Preis Leistungs Technisch aufjeden Fall das sinnvollste.
Moin, ich habe eine frage: ich weiß du hast ein Video zur Tgb blade 1000 gemacht und findest sie relativ gut. jetzt meine Frage, da man sehr wenig zu TGB bzw blade 1000 an Haltbarkeit und Erfahrung findet und du dich ja schon länger mit dem Thema Quad-Atv beschäftigst und bestimmt auch Erfahrungen anderer teilen kannst. Wie ist deine Meinung zu Tgb ? mfg
ich hab mir erst ne 2008er raptor mit 8000km gekauft, frisch tüv und revediertem motor. alles belegbar. naja nach nichtmal 1000 km achslagerschaden des grauens... mal schaun was noch so daher kommt
Am besten neu, Habe auch totalen griff ins Klo gemacht ,Ltz 400 nach 200km Motorschaden,Motor komplett erneuern lassen für 3600 Moneten,und bin immer noch nicht zufrieden, läuft einfach komisch finde ich. Hab den Vergleich von nem Freund der die gleiche fährt .
wie bitte ??? 3600 für so ein Motor ??? das ist nicht dein ernst
Seit 25 Jahren ist das einzige was ich an jeglichen Fahrzeugen mache Ölwechsel und waschen. Und jedes Fahrzeug ist nach Jahren wie neu. Keine Ahnung was die anderen alle machen.
Das Quad artgerecht benutzen
@@stevenroder3798 konnte ja keiner ahnen das du niemand festlegst was artgerecht ist
Hallo!!!!
Ich mache gerade LOF zulasung bei meine KTM 525XC ,konnen Sie bitte ein bild machen Wie haben Sie scheinwerfers befestigung gemacht?
Gruß!!!
Hatte auch in Sche... Gegriffen! Yamaha Warrior 350! Zwei Wochen Gefahren pleuellagerschaden! Richtig nervig
Ja ja ich bin noch unschlüssig mir eine quad zu kaufen egal ob neu oder genraucht .... Aber wenn dan wird es wohl eh ne relativ kleine Maschine werden 300/350 ccm dachte ich für den anfang damit Spaß zu haben und es aus zu probieren sollte es glaube ich ausreichen 🤔 mfg
Ja locker
Hatte anfänglich ne MXU 300R war sehr zufrieden und die Leistung war ausreichend.
@@ItsMoritz112
Ich dachte so an die Herkules Adly Hurricane 320 Supermoto
Aber ist schwer hier bei mir in der Nähe was zu finden ... Leider also wird das wohl leider nichts schade eigentlich und ein Auto mit Anhänger habe ich nicht .... Naja bleibt's beim Video gucken von toxikqtime....
Gruß
@@rolfborgmann8052 Wenn du aus der Oberpfalz oder Niederbayern kommst, könnte ich dir bestimmt helfen
@@ItsMoritz112
Tja leider komme ich aus NRW ...
Also sehr weit weg von dir aber danke für dein Angebot . Gruß
So es ist entschieden das Hobby Quad fahren ist ausgeträumt.... Hat hier bei uns keinen Sinn . Gruß und alles Quad fahren viel Spaß .
Da kann ich ein Lied von singen mit meinen 61 Jahren habe ich schon viele Bikes gehabt und auch viel drauf gezahlt bei gebrauchten Mopeds 😢 vertrauen ist gut Kontrolle ist besser und neu kaufen ist am besten es ist nicht alles Gold was glänzt auch wenn der Verkäufer dir das blaue vom Himmel erzählt
Mein Gott Quad fahren ist ein sehr teures Hobby und man SOLLTE Schrauben können!!!
Und nicht knapp bei Kasse sein
Naja Stimmt so nicht.
Gibt viele mit keinem Großen Budget wie auch ich, die sich es hart ersparen während der Ausbildung oder ähnliches.
Und ja KFZ Erfahrungen bzw. Ne Mechaniker Ausbildung wäre natürlich gut. Aber ist nicht notwendig, es gibt genügend die nicht selbst Schrauben können und trotzdem Quad fahren.
@@ItsMoritz112 es wird so lange gefahren bis was teures kaputt geht wie Kolben Zylinder und dann wird das quad verkauft weil kein Geld da ist da brauchen wir uns alle nix vor machen das ist nun mal die Realität
@@stevenroder3798 wenn der Motor kaputt ist kommt ein neuer Motor rein.
Dafür brauche ich weder ein Mechaniker sein, noch muss ich Tausende von euros mehr ausgeben für eine neue.
Ich fahre zum Händler der soll seinen Motor bestellen und einbauen kostet weniger und ist sinnvoller.
Machen ja auch viele so.
Also da kann ich dir nicht zustimmen