De Citroën BX zit helemaal niet in hetzelfde segment als de Ascona en Sierra. De Ascona en Sierra zijn D-segment en de BX is een grote C-segmenter. Het grootste probleem bij de BX is juist het gebrek aan hoofdruimte achterin, in tegenstelling tot wat in de video wordt gezegd. Zonder onderuit te zitten, kun je als volwassene niet fatsoenlijk achterin een BX zitten, ondanks de grote beenruimte. Een compactere VW Golf II is ruimer achterin, vanwege zijn niet aflopende daklijn.
Flinke trauma's als je hier een ongeluk mee kreeg. Hoop veranderd in 40 jaar... En dat verroeste hok. Zonde van de Merc, hoe kan je het zo ver laten komen
Mijn Suzuki is van 2011. Dus op moment van schrijven is mijn auto nu ruim 13 jaar oud. Hij is tot nu toe door elke APK heen gekomen. Dus we blijven vrolijk doorijden. Ik ben me uiteraard bewust van het feit, dat de auto's vroeger niet een standaard anti-roest behandeling kregen. Dat heeft helaas veel auto's vroegtijdig op de sloop doen belanden in die tijd.
Je mocht eind jaren 70 blij zijn als je een auto had die langer dan 5 jaar meeging. Menig auto destijds van 8 jaar of ouder was toen al rijp voor de sloop. Midden jaren 80 kwamen de standaard verzinkte carrosserien en tot die tijd was een dinitrol behandeling een optie. Toen gingen auto's in een keer langer dan 10 jaar mee.
Mijn Suzuki is van 2002 en dus nu 22 jaar oud. Ook door alle apk's dus blijven we vrolijk doorrijden !! (Sorry, kon het niet laten) Er zullen vast nog wel oudere zijn...
De tune is eigenlijk best goed! Een pakkend en zeer herkenbaar deuntje , als spiegel van die tijd.
Dat is volgens mij een nagespeelde versie van Irene Cara "Hot Lunch Jam", uit de film "Fame" (1980). th-cam.com/video/c6GcFFyuVkE/w-d-xo.html
“Wrak van de weg”: geweldig 😂. En de eigenaar droog beweren dat hij het niet echt door had 😂
De Citroën BX zit helemaal niet in hetzelfde segment als de Ascona en Sierra. De Ascona en Sierra zijn D-segment en de BX is een grote C-segmenter. Het grootste probleem bij de BX is juist het gebrek aan hoofdruimte achterin, in tegenstelling tot wat in de video wordt gezegd. Zonder onderuit te zitten, kun je als volwassene niet fatsoenlijk achterin een BX zitten, ondanks de grote beenruimte. Een compactere VW Golf II is ruimer achterin, vanwege zijn niet aflopende daklijn.
Flinke trauma's als je hier een ongeluk mee kreeg. Hoop veranderd in 40 jaar... En dat verroeste hok. Zonde van de Merc, hoe kan je het zo ver laten komen
Sierra Laser. Dat laatste is natuurlijk dè verkoop term van toen. Turbo of Laser er op en je hebt 100 pk meer😂
Ja ja, de Yugo.. de Yugo nowhere....
Toen was Nederland nog echt Nederland
Mijn Suzuki is van 2011.
Dus op moment van schrijven is mijn auto nu ruim 13 jaar oud.
Hij is tot nu toe door elke APK heen gekomen.
Dus we blijven vrolijk doorijden.
Ik ben me uiteraard bewust van het feit, dat de auto's vroeger niet een standaard anti-roest behandeling kregen.
Dat heeft helaas veel auto's vroegtijdig op de sloop doen belanden in die tijd.
Je mocht eind jaren 70 blij zijn als je een auto had die langer dan 5 jaar meeging. Menig auto destijds van 8 jaar of ouder was toen al rijp voor de sloop. Midden jaren 80 kwamen de standaard verzinkte carrosserien en tot die tijd was een dinitrol behandeling een optie. Toen gingen auto's in een keer langer dan 10 jaar mee.
Mijn Suzuki is van 2002 en dus nu 22 jaar oud. Ook door alle apk's dus blijven we vrolijk doorrijden !! (Sorry, kon het niet laten) Er zullen vast nog wel oudere zijn...
@@maxq1951 Geweldige auto's inderdaad.
Je hebt groot gelijk!
✌️🤠💥🌟🌀🎉