YAMAHA MT09 I MT09 SP - FUN SIDE OF JAPAN
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- W dzisiejszym odcinku rozmawiamy o fenomenie Yamahy MT09 i MT09SP.
Zapraszamy!
Chciałbyś taki posiadać lub poszukujesz wyjątkowego motocykla? Sprawdź nasze otomoto!
lucky13garage....
Lucky13Garage.pl znajdziesz również na:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stronie:
www.Lucky13Garage.pl
Facebooku:
/ 100063512113328
Instagramie:
/ lucky13garage.pl
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#yamaha #mt09 #mt09life #mt09sp #testymotocykli #recenzjemotocykli
Komentarz dla zasięgu.
łapcie suba
Wybieram Sp
Witam
Witamy, witamy
Moto super fakt ta lampa trochę psuje wygląd
Na pierwszy rzut oka rzeczywiście ale im dłużej na nią patrze tym bardziej mi się podoba 😁
oglądając zagraniczne testy zawieszenia KYB z przodu - wszyscy testujący twierdzą zupełnie inaczej niż wy... Mianowicie - zwykły zawias możemy sobie dostosowywać ( oczywiście manualnie ) w całym zakresie począwszy od miękkiego - do twardego. W KYB regulowanym przez komputer - zawieszenie jest twarde bądź miększe (brak wszystkich pozycji pośrednich) ....i to cała regulacja.
Jaka zatem jest przewaga owego sterowania komputerowego oprócz złotego koloru?
P.S. po lifcie nie ma już tego "cyklopa", tempomat jest w każdej wersji.
Ale MT09SP ma pełną regulację manualną. Napięcie wstępne i tłumienia regulujesz śrubkami. Dopiero MT10SP ma zawias półaktywny.
Może oglądałeś testy tracera 9? Tam rzeczywiście w wersji gt jest półaktywne zawieszenie. Odnośnie tempomatu w obecnym modelu na pewno go nie ma a w nadchodzącym nic mi nie wiadomo żeby był w zwykłej wersji. Musimy poczekać na oficjalna polska premierę wraz z wszystkimi danymi :)
@@stanisawpatek628 już czaję. Czyli to po prostu powłoka złotego koloru zamiast półaktywnego tak jak w T9. Dzięki za info - myślałem, że to ten sam zabiegi co w T9, gdzie kolor lagi oznacza półaktywny zawias.
a jak panowie prowadzenie mt vs street triple?
MT większa poręczność, zwinność i wygoda. Street bardziej sportowy, minimalnie mniejszy, większe ugięcie kolan (co mi przeszkadzalo) ale wieksza stabilność, silnik bardziej łagodny.
@@lucky13garage15 myślałem że street będzie bardziej zwinny
Warto w jeden dzień przejechać sie obydwoma i zobaczyć roznice. Ja tak zrobiłem przed wyborem motocykla dla siebie i pomimo, że Triumph skradł moje serce i strasznie mi się podoba to jazda MT bardziej mi odpowiadała. Ale triumph to również świetny motocykl i świetny silnik 💪pomiędzy tymi motocyklami nie ma złego wyboru 😁
Co kto lubi...dla mnie mt09 brzmi genialnie a mt07 dramat pierdzące dwa cylindry dla mnie nie do przyjęcia. No i jakość wykonania 07 no sory ale aż wstyd. Pozdro