AS DIFERENÇAS ENTRE OS FIAT TEMPRA 1995 E 1997 - DETALHES DE EXTERIOR E INTERIOR
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Nesse vídeo, mostro todas as diferenças externas e internas dos Tempras 1995 e 1997, bem como conto em que ano tais mudanças foram acontecendo.
Os carros do vídeo são:
✔️Fiat Tempra i.e 2.0 8v 1994/1995, cor vermelho Asti perolizado, 127.800 kms, grupo 5 de opcionais (todos os disponíveis para esse modelo em 1995).
Tem vídeo detalhado dele aqui no canal (link abaixo)
• FIAT TEMPRA I.E 1994/1...
✔️ Fiat Tempra HLX 2.0 16v 1997/1997, cor azul Santiago perolizado, 38.200 kms, tendo como opcionais o ar condicionado, freios ABS, retrovisor interno fotocrômico, computador de bordo e Disqueteira Alpine para 6 CD'S.
O Tempra i.e já está em negociação para venda e o Tempra HLX não está à venda.
Um grande abraço a todos!
Márcio Braga 📲 21 98092 0970
PersonalCar Brasil Assessoria e Intermediação.
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Nossa que coisa mais linda estes Tempra.top viu vontade de ter um de cada
Eu tenho um preto 96 16 vauvala guando eu tiver dinheiro vou comprar outro mais conservado eu amo o Tempra pra mim não tem igual
Por isso eu gosto muito do Tempra cada um tem suas caracteristicas unicas e diferentes
Cara o tempra e um carro bom confortavel e bom para fazer uma viagem longa nada contra os carros de hoje mais o tempra e um carro que vale apena ter um
Parabéns são lindos 👏👏👏👏👏
Muitíssimo obrigado
Na mão de quem sabe cuidar, é um excelente carro
Que saudade do Tempra do meu pai, igual esse bordô do video. Que carro bom, foi o segunda carro que dirigi na minha vida... saudades eternas desse tempo.
Esses bancos são fantásticos, eu tive um opala 79 e adaptei os bancos do tempra 95 neles
São muito bem desenhados e confortáveis! Os bancos do ouro 16v e turbo com regulagens elétricas, é um espetáculo também
Excelente aula sobre o Tempra. Sou fã desse carro, já tive dois. Tenho um que no momento está parado.
Obrigado! Esse vinho é meu sétimo Tempra, gosto muito do carro e hoje está cada vez mais raro!
Em 1995 meu pai teve um Tempra 0km comprado a meu pedido e em 2004 meu primeiro carro aos 23 anos foi um Tempra 99 com 48.000 kms
@@personalcarbrasiloficial7983 ter tido esse carro na época de zero Km certamente foi uma experiência marcante!
Muito bom! Lembro bem quando comprei a minha Tempra em 97, que o motor 16v assustava muitos na época. Esses dois modelos de rodas são lindos, independente da polegada. Excelente o vídeo!👏🏼👏🏼
Obrigado!!
Em 1997 pouquíssimos carros nacionais davam dentro com o Tempra 16v. Até hoje o desempenho dele é muito bom!
Top demais, tenho um Tempra 97 azul jurundi,8v IE vou tentar reformado...
Bacana! Mas sendo 97 o seu Tempra, é azul Santiago, é o mesmo azul desse meu HLX. O azul gurundi foi até 1996! Abs
OBRIGADO MAIS UMA VEZ PELA SUA ATENÇÃO E GENTILEZA DEUS LHE ABENÇÕE TRIPLICANENTE SEUS SONHOS E SEUS PROJETOS !!!
MUITÍSSIMO SHOW DE BOLA MEU MANO PARABÉNS
Sempre achei lindo o Tempra 😍
O do meu pai é um 97 sx 16v prata sonho em restalralo é um carro integro acho que da, amo esse tempra vai ser meu e vai ser ultimo dono.
Em 2017 achei o Tempra 1996 que meu pai teve 0km e foi vendido em 1997 com 23.000 kms. Na época eu fui ver o carro, mas desisti porque ele estava muito ruim e os gastos pra restaurar iam ser muito grandes. Você precisa ter uma ideia de quanto gastaria, se após fazer a conta você achar que dá pra você e é esse seu desejo, comece os trabalhos!
@@personalcarbrasiloficial7983blz mas mesmo se dor caro e mesmo qye não vale apena eu vou porque é um carro que ja ta a uns anos na familia e tem um valor sentimental.
MUITÍSSIMO SHOW DE BILHETERIA MEU COLEGA AMIGO PELO BELÍSSIMO ESPLENDOR PROJETO ESPETACULAR DESSA MÁQUINA VELOZ AERODINÂMICO ESPORTIVO CLÁSSICO BONITÃO ESSE CARRÃO GOSTOSO DE SER PROPRIETÁRIO DESSAS CARRETAS
Muito bom!
Top! 👍
Bom dia, qual seria o modelo mais completo 8 válvula?
O do meu pai é um sx mas ele é 16v ano 97 tenho duvida se o modelo sx 16v é raro pois nao vi nenhum video no yootube de um sx 16v, é raro?
SX 16v é bem raro, existiu só em 1997 e começo de 1998. Nessa época a Fiat deu a opção do motor 16v na versão SX, só que vendeu muito pouco pq quem queria o motor 16v, terminava pagando um pouco mais caro e comprava o HLX 16v. E quem não queria investir tanto, ficava com o SX 2.0 i.e 8v mesmo
Valeu agora é cuidar da jóia 👊@@personalcarbrasiloficial7983
Si tivesse um compressor moderno pra colocar no lugar seria ótimo! Pois nessa época roubavam muita potência do motor.
Tempra é um carro fora da curva, excelente em praticamente tudo, dá um verdadeiro banho nos carro de hoje!!!
tá venda esses tempra?
O vinho foi vendido e o azul não está à venda
Tive o azar de comprar um Tempra HLX todo mascarado de mecanica, tomei prejuízo demais. Perdi o tesao no carro .
Fato infelizmente que ocorre com qualquer carro usado surrado e maquiado pra venda. Lamento muito pelos prejuízos e experiência ruim, mas é imprescindível ter conhecimento ou contratar quem tenha na hora da compra de um carro usado. Tive sete Tempras, um semi-novo há 20 anos atrás e todos os outros já antigos, não tive experiências ruins pq foram carros comprados com análise detalhada. Tenho certeza que se você andasse num carro desse ótimo, iria se apaixonar! Abs
@@personalcarbrasiloficial7983 sim fico triste porque sei que o problema não é o modelo, é a unidade que comprei. Tive dois Tipo 1.6IE que me trouxeram alegrias máximas, mas não sei sorte com o Tempra. Uma pena, quem sabe um dia
Qual seu nome meu amigo ?
TUDO NOVO ZERO NA CAIXA AINDA DA FIAT