JOEP's Werkplaatsvlog 28 - Nerd Editie

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @Manoah.
    @Manoah. 32 นาทีที่ผ่านมา

    Uhhh, die uitlaten op die X4 lijken mij ni helemaal juist te zitten :)

  • @RickLubbers
    @RickLubbers 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Leuke vlog weer, altijd een leuk begin van het weekend. Zat ‘m al in de gaten te houden om te kijken of je m’n Skoda zou behandelen, maar dit zijn veel interessantere verhalen dan het routinewerk daar op. Rijdt iig weer top.

  • @marcvanderbij8262
    @marcvanderbij8262 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Heerlijke vlog! Ik houd juist erg van techniek en uitleg. En Joep, even onder ons: je zult me wel helemaal voor gek hebben verklaard dat ik deze auto (je weet wel welke) heb gekocht. Ik had gewoon zin in een nieuw avontuur. En tot nu toe zit het nogal tegen,

  • @basvdflier
    @basvdflier 10 นาทีที่ผ่านมา

    Hahaha het leven is niet perfect Joep. Soms is een beetje achtergrondgeluid niet erg hoor. Jouw microfoon zorgt er wel voor dat je prima verstaanbaar blijft, maak je niet te druk over werkgeluid op de achtergrond. Je maakt gratis content he, we zitten niet in een bioscoopproductie van Carrec 'the movie'. Top om weer een nieuwe video te zien, fijn dat jullie nieuwe poetscabine bijna af is. Dat zal lekker werken worden zodra je daar ook de eerste opdrachten voor hebt! We zien de resultaten graag verschijnen in een volgend vlog.
    Goed weekend en tot een volgende keer

  • @michel355
    @michel355 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Had al eerder gehoord van de gevoeligheid van xdrive modellen mbt bandenslijtage maar nu eindelijk eens de goede uitleg daarbij gehoord. Leuke technische vlog Joep!

  • @wimpietel
    @wimpietel ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Fijne vlog weer.En word weer, beter onderdeel,die poets ruimte 😎.

  • @pas3463
    @pas3463 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Zeer interessante vlog. Ik kijk al uit naar de volgende. Top werk Joep!

  • @GehaktPlat
    @GehaktPlat 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Dennis pulled even een clownmove op 13:22 🤣

  • @J.Vrielink
    @J.Vrielink 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Zou persoonlijk eens een bedrijf naar het gebruik van geluidwerende panelen in de werkruimte laten kijken, komt mij als zinvol voor! Er is wel erg veel herrie in de werkruimte!!

  • @TexMechanica
    @TexMechanica 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Nieuwe werkplaatsvlog, daar word ik vrolijk van!

  • @trader4239
    @trader4239 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Is toch niet normaal dat er geen verschillende banden op zo'n BMW X-drive kunnen en een auto zo reageert als dat niet zo is en dat je dan 4 perfect matchende banden met ster codering moet hebben of mis ik iets? In mijn wereld totaal geschift dat zo'n auto dan al kapot kan gaan

    • @edwinb2323
      @edwinb2323 24 นาทีที่ผ่านมา

      En als er nu 1 merk is, waarbij het voor de vaste klanten en liefhebbers schier onmogelijk is om de achterbanden gelijkmatig met de voorbanden te laten slijten. Dan is dat...? BMW! Echt puur sadisme uit Beieren t.o.v. hun eigen fanbase....

    • @jankees4037
      @jankees4037 15 นาทีที่ผ่านมา +1

      @@edwinb2323 Echte BMW rijder koopt ook geen 4 wiel aangedreven auto. Voorbeeld is puur van een rijke yup of mama. Driften en gummen doe je met 2 wiel aangedreven auto's.

    • @edwinb2323
      @edwinb2323 4 นาทีที่ผ่านมา

      @@jankees4037 Helemaal eens! Laat ik nou een zwager hebben die op en top Beamer-man is met 2 SUV's (X5 en 7) met Xdrive en een 8-serie met Xdrive. Hij heeft altijd heel veel praatjes over mijn achterwiel aangedreven Stuttgarter met mooie ster; ja, ja.... Hij pretendeert ook altijd'het allemaal te weten over auto's als zijnde echte 100% BMW-man'. Kan niet wachten tot volgende keer dat ik m weer spreek spreek...; heerlijk dit nu te weten!

  • @Raaid0093
    @Raaid0093 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ik ben benieuwd hoe de poetshal zal zijn. Als de prijzen zouden meevallen, wil ik wel eens langskomen speciaal vanuit Limburg :)

  • @joostb6816
    @joostb6816 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Voordeel van zo’n bmw V8 is dus wel dat je simpel even delen van de andere cilinderbank kunt wisselen. Dat lukt bij een B48 niet ;)

  • @franshaan7388
    @franshaan7388 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Leuk!!

  • @Joozt112
    @Joozt112 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Op beeld zie je niet hoe groot de poetshal is!

  • @devosreynaert9873
    @devosreynaert9873 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Ik hou van techniek en heb genoten van de video.
    Ben sinds een maand een BMW rijder, een i3S en wat is dat genieten .

    • @jankees4037
      @jankees4037 13 นาทีที่ผ่านมา +1

      En dan is dat nog steeds geen echte BMW. Eerste eisen is geen SUV, dan 6 cilinder, dan achterwiel aandrijving.

    • @Lars._
      @Lars._ 9 นาทีที่ผ่านมา

      Ik ben bang dat de meeste op dit kanaal daar wat van gaan vinden(de i3)

  • @BasEerdenKeuning
    @BasEerdenKeuning 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Is de 130 ook de inspiratie geweest voor project clubsport?

    • @Lars._
      @Lars._ 10 นาทีที่ผ่านมา

      Misschien wel andersom

  • @ruudlindelauf8761
    @ruudlindelauf8761 34 นาทีที่ผ่านมา

    Het tóch wat met die Duitse auto's he.

    • @jankees4037
      @jankees4037 17 นาทีที่ผ่านมา

      Heb je in elke garage met elk merk. Ga bij Toyota naar binnen en dan zie je allerlei Toyota mankementen bovenkomen. BMW's hebben soms wat meer want daar wordt sneller mee gereden. Maar niks speciaals. Zo'n 550 heb je niet eens bij de meeste andere merken, zo bruut is die auto in alles.

  • @edwinb2323
    @edwinb2323 31 นาทีที่ผ่านมา

    BMW X-drive; hoe kansloos is dat dan? Gelijkmatig laten slijten van (achter)banden op een BMW.... Humor!

  • @Rick776
    @Rick776 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Een motor zo lang stationair laten draaien is ook niet gezond?

  • @Mohamad_Rashad
    @Mohamad_Rashad 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Eerste hopelijk 😎

    • @everhard4743
      @everhard4743 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

      van joep moet ik doorgeven: de eersten zullen de laatsten zijn.

    • @CarrecTechnocenterVideo
      @CarrecTechnocenterVideo  4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      En andersom 😉