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素晴らしいですね。
かっこいいですね!ベアワークスさんのサンルーフ取り付けにワクワクしました。初めてRWBの中井さんの動画を観た時のように見入ってしまいました。
ありがとうございます!めっちゃ恐縮です!これからもマイペースですが更新していくのでよろしくお願いします😆
超クールですね。熊さんの行動力には恐れ入ります。屋根切る背中に漢を見ました。笑自分は怖くてその一歩が踏み出せませんね。また、動画楽しみにしてます。
ありがとうございます!約2年の構想と10万km超えた中古車の価値が後押ししてくれました笑またもう一つ大きめなネタを残しているのでぜひお楽しみにしていてください😊
質問です?強度的に問題ナシで車検はパスするのでしょうか?
コメントありがとうございます。ご質問にお答えしますまずは車検ではサンルーフは指定部品でして、溶接やリベットを使わない取り付け、車両の大きさからはみ出ない(基準以内ならok)なら構造変更が必要ない軽微な変更となり車検通ります。構造変更が不要なので強度等も車検のために証明する必要はないはずです。実際の強度ですが、この動画程度の穴なら走行フィーリングにまったくと言っていいほど影響はありませんでした。ウチは駆動系に手を入れていない軽トラで、限界走行を行わないのでサーキット系のカスタムをしているなど前提が違えば評価は変わるかもしれません。あとは、サンルーフ取り付け分の強度ですが、軽トラの屋根は鉄板が薄く切った穴のところを指先で軽く押すだけでベコベコいいますので動画で使ったようなそこそこかたいフレームがなければサンルーフをうまく取り付けることができません。フレームがなければ、たぶんですがサンルーフの重さと走行の振動でたわんですぐ隙間ができ雨漏りすると思います。参考になれば幸いです。今後ともベアワークスをよろしくお願いします。
さっすがベアさん!ツボを抑えてますねぇ(変態の)
ありがとうございます!認められた感あって嬉しいです😆
お疲れ様でした
ありがとうございます😆
素晴らしいですね。
かっこいいですね!
ベアワークスさんのサンルーフ取り付けにワクワクしました。
初めてRWBの中井さんの動画を観た時のように見入ってしまいました。
ありがとうございます!
めっちゃ恐縮です!
これからもマイペースですが更新していくのでよろしくお願いします😆
超クールですね。
熊さんの行動力には恐れ入ります。
屋根切る背中に漢を見ました。笑
自分は怖くてその一歩が踏み出せませんね。
また、動画楽しみにしてます。
ありがとうございます!
約2年の構想と10万km超えた中古車の価値が後押ししてくれました笑
またもう一つ大きめなネタを残しているのでぜひお楽しみにしていてください😊
質問です?強度的に問題ナシで車検はパスするのでしょうか?
コメントありがとうございます。
ご質問にお答えします
まずは車検ではサンルーフは指定部品でして、溶接やリベットを使わない取り付け、車両の大きさからはみ出ない(基準以内ならok)なら構造変更が必要ない軽微な変更となり車検通ります。
構造変更が不要なので強度等も車検のために証明する必要はないはずです。
実際の強度ですが、この動画程度の穴なら走行フィーリングにまったくと言っていいほど影響はありませんでした。
ウチは駆動系に手を入れていない軽トラで、限界走行を行わないのでサーキット系のカスタムをしているなど前提が違えば評価は変わるかもしれません。
あとは、サンルーフ取り付け分の強度ですが、軽トラの屋根は鉄板が薄く切った穴のところを指先で軽く押すだけでベコベコいいますので動画で使ったようなそこそこかたいフレームがなければサンルーフをうまく取り付けることができません。
フレームがなければ、たぶんですがサンルーフの重さと走行の振動でたわんですぐ隙間ができ雨漏りすると思います。
参考になれば幸いです。
今後ともベアワークスをよろしくお願いします。
さっすがベアさん!ツボを抑えてますねぇ(変態の)
ありがとうございます!
認められた感あって嬉しいです😆
お疲れ様でした
ありがとうございます😆