ありがとう NSX-GT ! あの素晴らしいオーバーテイクをもう一度
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025
- GTカーによるエキサイティングな大人気の国際レースシリーズ「SUPER GT」。
「SUPER GT」は、高性能なGTカーをベースとしたレーシングカーで争われる自動車レースのシリーズ戦です。1994年に“全日本GT選手権(JGTC)”としてスタートし今年で30周年を迎えました。
年々進化を続けるSUPER GTの新たな戦いが幕を開けます。サーキットでも画面越しでも、応援よろしくお願いいたします！！
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AUTOBACS SUPER GT 2024レーススケジュールはこちら！↓↓↓
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2024シリーズは6つのサーキットで国内8戦開催いたします。
開幕戦は4月！岡山国際サーキットからスタートします！
Round1 岡山国際サーキット（4月13日（土）・14日（日））
Round2 富士スピードウェイ（5月3日（金）・4日（土））
Round3 鈴鹿サーキット（6月1日（土）・2日（日））
Round4 富士スピードウェイ（8月3日（土）・8月4日（日））
Round5 鈴鹿サーキット（8月31日（土）・9月1日（日））
Round6 スポーツランドSUGO（9月21日（土）・22日（日））
Round7 オートポリス（10月19日（土）・20日（日））
Round8 モビリティリゾートもてぎ（11月2日（土）・3日（日））
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AUTOBACS SUPER GT 2024 CALENDER↓↓↓
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In 2024, SUPER GT is scheduled to run a total eight races to be held at six different circuits.
Round1 OKAYAMA（13 - 14 Apr.）
Round2 FUJI（3 - 4 May.)
Round3 SUZUKA（1- 2 Jun.）
Round4 FUJI（3 - 4 Aug. ）
Round5 SUZUKA（31 Aug. - 1 Sep.）
Round6 SUGO（21 - 22 Sep.）
Round7 AUTOPOLIS（19 - 20 Oct.）
Round8 MOTEGI（2 - 3 Nov.）
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マジでレイブリック最後のストレートでオーバーテイクしたのは泣いた。
今でもずっとその動画見てる。
投稿、ありがとうございます!!僕がモタスポを見るようになったきっかけが、2020の最終戦富士のレイブリック(現スタンレー)のファイナルラップのストレートでのオーバーテイクです。当時、無知だった自分でも、レースってこんな事があるんだ😳と思い、それ以降、F1と並行してSGTも見させていただいています。動画投稿、頑張ってください💪🔥
僕も同じタイミングでsupre GT見始めました！！2020の最終戦は凄かったですよね！！
@@nobuchin1055さん返信ありがとうございます!!
僕は生で見た訳では無いのですが、たまたま出てきたSGT公式チャンネルに上がっている最後の数周のノーカット版を見て、見るようになりました👀
たくさんの活躍NSX今ままでありがとう❤またいつかもう一回出てほしい
子供の頃からの大好きな車。
大人になっても大好きな車。
NSXがいなくなるのは悲しいですね😭
ありがとうNSXGT待ってました👏
NSX「頼むで」
CIVIC「後は任せろ」
S2000「俺も出たかった」
Prelude「次は俺じゃね？」
HSV-010「俺を今のJAF-GT500規定で作った方が良いと思う」
大好きな1台。たくさん感動をありがとう！
NSX今までありがとうございました
素晴らしい走りしてくれました
DTM交流戦第２戦の山本選手のオーバーテイク見てからスタンレー(レイブリック)のファンです
今年からのシビックの活躍と山本選手の復帰を願っております
Thank you for everything, NSX-GT. We'll miss those cars.
画質も良く凄い迫力の動画ありがとうございます😆
3月の富士の公式テストでのCivic Type-Rの姿も楽しみ。
大きな事故がなく熱いバトルが繰り広げられることを、2024年も楽しみにしています。
すべてのドライバー、チームに幸あれ🤣
やっぱりNSXかっこいい
Keeper LC500,RAYBRIG NSX,MOTUL GT-Rの3台がDTMへスポット参戦した時のレースのフルを見てみたいです！お願いします！
まさかGT3のNSXとNSX-GTの違いがわからない人が作ってるなんてこと無いよね…
ホンダのGT500はARTAが2台、アステモ、スタンレー、ナカジマ、アップガレージの6台体制ですよ？セルブスがARTAやめたのでそのセルブスメンテ枠にアップガレージが入っています()
@@笹-w8h 真面目に言ってます？500と300のNSXは全然別の車両ですけど。
しかも引退するのってNSX-GTであって、NSX GT3じゃないんですよね…😅
@@笹-w8h
09:08 このシーンについて、NSX-GT(白ゼッケン、GT500マシン)の引退動画の中にNSX GT3(黄色ゼッケン、GT300参戦中の市販マシン、引退しない)のオーバーテイクシーンが入ってるのはちょっとおかしいような、という話です。
@@チョッパーズ-s6l 1番最後の()よく見てからマジレスお願いします…。
NSXありがとう!!
NSX初年度は全車リタイヤもありいろいろなドラマがあった車両だったと思ってます
青の車 かっこいい
NSXって言ったらレイブリックが一番に出てくるし一番好き！！！
NSXホンダの力を見せてくれてありがとう！
なんだ、最高じゃん
NSX-GTのデビュー初戦は違う意味で衝撃的だったけど、なんだかんだチャンピオン2回とったし速かったな
なぜGT300のNSXが混ざってるの？？
やっぱNSXしか勝たん
9:09なんか1台NSX−GTじゃないやつおるぞ
ヨギボー「解せぬ。」
アップガレージのNSXもラストシーズンだったんか？
Astemo関わる予定だからなんか嬉しい。SuperGTあまり分からないけど
Thank You NSX-GT‼️
9:08 公式なのに500と300の違いがわからないんか！？
「NSX GT」と付けば同じものって思ってるのかな？
Yogiboがハブられてるのも、かわいそう
Farwell, NSX-GT GT500, let's hope the first Super GT GT500 car that will be four-door sedan under the Civic Type R FL5 will have success in the GT500.
僕がGTを初めて見たのが2014年、NSX初年度の鈴鹿1000kmでした。keihin nsx塚越選手の鬼気迫る走りの虜になりました。
気づけば10年、僕はnsxが一番好きでした。ありがとう！
GT3もタイプSの顔にしてほしいな〜
ありがとうNSX-GT
もっとあなたに走ってほしかったけど
またGTに帰ってる日を楽しみに
過去のオーバーテイクのシーンも見たいな
NSX-GTと言えば20年の最終戦富士のRAYBRIGもだけど、22年の第7オートポリスのアステモも捨て難いなぁ...前日のクラッシュでアライメントとかも狂ってただろうに決勝で1位かっさらうんだからよぉ
もう一回HSVの咆哮聞きたいなぁ〜
公式さん18号車は24年もNSX継続ですぞ…
言われてみればアップガレージはGT3マシンやな…
まあええか…
毎回のように坂東が餌食になってるの草
nsx…また復活してくれ…
アップガレージ「え？ワイラストラン？うせやろ？」
2014 にデビューしたNSX 途中規定変更によりFR化 規定が変わっても名勝負を繰り広げてきたNSX ホンダファンとしてずっと応援してきたので引退するのは悲しいことですが、温かく見送ることができて本当に良かったなと思います。ホンダの歴史に名を残した名車としてこの活躍が忘れられることは決してないでしょう 10年間ありがとうNSX たくさんの熱いバトルをありがとうNSX
NSXGTオーバーテイク超イイですね、❤
高評価ありがとうございます。
Мощно 💪
アップガレージはNSXじゃなくなるんか？()
来年はシビックみたいですね！楽しみです()
いやアップガレージはそのままNSXだと思いますよ笑
引退するのは500のNSXですからね
@@frntoko そんなことは誰もが100も承知ですよ…。最後に()付いてますから。
あら、そうでしたかそれは失礼
確かにシビックGT300とか見てみたいなぁ…
17年の鈴鹿1000kmでの平手vs山本はめっちゃ熱かったなぁ！それでEPSONが優勝したのも最高に激アツだった‼️
神
😂😂😂😂😂😂😂😂
次期NSXは改造しなくてもGT500に出れる性能に期待ハイブリッド1000PS車ですね。
Bring the nsx back or hsv
ありがとうNSX
一番好きな車は、NSX
将来買うと決めた車、NSX
NSXよ また復活を求む
GTRとスープラでもやれよってなりますよ？なんでNSXだけこんなに待遇されてるの？
GT-Rもやって欲しかったですよね
@@シヌマギワファミリー ですね
これじゃあ運営はホンダ好きしか居ないって認識になるしそれ以外は良いやろって考えてるって気持ちになりますよ
今年から変なレギュレーションになりますし
今から始めただけやろw
NSXの思い出って、岡山で全台止まったのと、富士の最終戦でダブルクラッシュして優勝逃したのしかない。
いくらレギュレーションのためとはいえ、フロントエンジンのNSXは本物のＮSXじゃない。
今年こそ、Realize300か500どちらか優勝して欲しい🥺
去年は500の活躍があんまり良くなかったからね😂
近藤真彦監督お願いします🙏
NSXありがとう！