Navigando in rete si vedono dei prototipi realizzati da degli appassionati che ti lasciano a bocca aperta per quanto belli e originali. Non capisco come dei professionisti possano aver partorito un obbrobrio di questo tipo … che delusione
Ancora il paragone con la F20 ….ma per favore anche no , con questo cazxo di posteriore Da ex possessore di f20, e attuale posteriore di F40 questa è in altra auto .Riguardo questo modello lo trovo molto bello , non capisco tutte queste critiche ..Io ho sempre avuto M SPORT .
Per quanto, da possessore di f20 lci, possa apprezzare in alcune caratteristiche l’f40 questa f70 non riesco a digerirla. Magari dal vivo sarà più carina….
La serie 1 è bella fino alla F40, ma questa fa cagare, se ero io il designer di bmw avrei annullato la produzione dato che sono un fan di bmw, tedeschi ma cosa combinate?😢
Mi tengo ancora più stretto la mia f20 msport. Già la f40 era una bestemmia per noi puristi questa è l'involuzione del cesso precedente. Non me ne vogliano i possessori della prima trazione anteriore che chiamate f40. Un saluto a tutti.
🤭@@mariob5955 a parte l'estetica che è soggettiva, a livello di dinamicità, assetto e bilanciamento è nettamente inferiore alla f20, ma anche alla e87 posso dirlo in quanto ho avuto anche quella. Non averne a male , ma non è bmw la terza generazione , non ha nulla a che vedere con le caratteristiche del marchio. La f40 l'ho avuta per 2 giorni come auto sostitutiva . E non vedevo l'ora di riprendere la mia 120i f20. Un salutone.
Non mi piaceva la F40 e infatti mi sono tenuto la F20 sia per estetica che caratteristiche meccaniche, questa poi mi sembra un obbrobrio per non parlare dei motori dal 3 cilindri al 120d depotenziato a 160 CV
da possessore di f40 mi trovo contento della mia nonostante attendessi l’uscita. Critico innanzitutto l’aspetto anteriore (il resto tanto quanto) e sulle motorizzazioni non ci siamo proprio. Inoltre mi sembra di aver capito che gli scarichi saranno sotto e non nel diffusore…
A tutti i fanboy: cosa distingue una "vera BMW"? Io non capisco la frase "eh ma non è più una BMW". Mi potete spiegare quale sia il fattore determinante che fa dire: "Questa è una BMW" per favore? Perché mi sembra che sia la community a non capire che la F70 (come la F40 nel 2019) è un'auto diversa dalla F20 PER FILOSOFIA e che quindi va valutata come un prodotto a sé stante. Imoltre vorrei capire, dato che qui siamo tutti brne o male bmwisti (ho una 218d Acrive Tourer U06, quindi ho un'auto basata sulla stessa piattaforma della F40), cosa vuol dire "piacere di guida". Per me ad esempio un'auto piacevole è un'auto che risponde bene ai comandi, pronta abbastanza in basso da consentire un sorpasso tranquillamente, che abbia un assetto non da vomito e che non faccia troppo da filtro tra il volante e la strada, caratteristiche che comunque la serie 1 F40 conserva in quanto su base Mini Clubman (e quindi ciclisticamente molto valida)
Si è appunto snaturato il concetto di serie 1 sia con la F40 che con la F70..le serie 1 a trazione posteriore, Delle quali ho posseduto un esemplare (120d) nato male purtroppo, erano derivate dal telaio della serie 3, con tutti i benefici che ne conseguono. Era rapida, veloce, bassa, divertente e bilanciata bene. In più aveva quelle proporzioni tipiche di una TP che la rendevano sinuosa e bella da vedere. L' essenza insomma del marchio stesso. È un po' come chiedere a chi è legato ad Alfa Romeo se al di là del periodo storico, un' auto senza quadrilateri evoluti, multilink al posteriore, sterzo da lama di rasoio, telaio, e la stessa trazione posteriore, si può definire Alfa Romeo. Ti risponderanno con mazze e cavoli..Ed infatti dopo Giulia e la piattaforma Giorgio, sono tornati i tanti tumulti! 🫡
Io ho avuto una e81 benzina; motore fragile,troppo ma estetica e comportamento su strada erano da riferimento. Avevo il coupè e la porta lunga senza montante la rendevano bellissima. Naturalmente la TP faceva la vera differenza👌👌👌
Ho una Serie 1 E87, esattamente il restyling del primo modello in assoluto che è indubbiamente la migliore versione di sempre. Ancora oggi quando la guardo penso a che caxxo di capolavoro aveva fatto BMW con quel modello, senza contare che dopo 17 anni funziona ancora benissimo. Questa nuova è un obbrobrio, davvero orrenda
"Indubbiamente la migliore" è e resta una tua opinione, la F20 e soprattutto il suo successivo light restyling le sono un passo avanti su tutti i fronti
Ho acquistato a gennaio ‘24 una BMW serie 5 nuova serie . Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa. La vettura è stata in officina BMW Dinamica ( Brescia ) per 10 giorni a maggio e per tutto il mese di giugno. Il problema non è ancora risolto. Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : basta BMW !!
Con questo modello non si può fare lo stesso discorso per la serie 2, che rappresenta sicuramente un nuovo corso stilistico rispetto al passato, ma le consente ancora di avere carattere e aggressività che in questa nuova serie 1 mancano totalmente, soprattutto nell’anteriore… il bello di una bmw è che la riconosci da lontano, questa invece tutto sembra fuorché una bmw
Anche quando uscì l’F40 tutti a dire le stesse cose: “brutta” “trazione anteriore” “griglia anteriore oscena” ecc. Adesso però se ne vedono ovunque, evidentemente dalle prime foto non rendeva a sufficienza. Non voglio dire che questa F70 sicuramente sarà un capolavoro ma è meglio non giudicare il libro sempre solo dalla copertina e aspettare di vederla dal vivo.
Si sicuramente vederla dal vivo è un’altra cosa. La f40 comunque mi è sempre piaciuta come auto anche a prima vista, ma qui per ora non ci siamo.. forse con il passare del tempo può cambiare e inizierà a piacermi, ma è da vedere insomma
Allora secondo me la 120 mild hybrid non è male. Ho provato la countryman cooper c che ha lo stesso motore e spinge bene, questa considerate che è ancora più leggera.
In questa recensione si parla di sensazioni sul design. E il design, c'hai ragione amico, è una cosa vergognosa. Punto. Perso il carattere, persa le caratteristiche uniche della serie 1. È una focus storta, con migliori materiali di costruzione.
Bel video e bel format👍🏻...x quanto riguarda il Serie 1..a me l anteriore a primo impatto è sembrata una Kia...il posteriore una A3(ultima generazione)... internamente una Mercedes....con quest auto BMW ha perso totalmente la sua identità...che stava cmq già smarrendo da tempo....
secondo me questo f70 è e sarà ancora piu un floop dell'f40.... l'unica cosa positiva sono gli interni che sono spettacolari, poi per il resto di estetica e motoristica è un floop assurdo...
Sembra un miscuglio tra kia e ford, già la F40 era sgraziata con quell’anteriore così alto e goffo, questa è forse peggio, e pure anonima. L’ultima bmw carina rimane la tua
Ma di dirò, secondo me f40 é un bel modello.. prova ad immaginarlo con trazione posteriore, non è per niente male anche come linea eh… ma qui siamo di fronte a un modello che oggettivamente non ci siamo😅
Ma che recensioni è 😂 nemmeno l’hai mai vista dal vivo…sei il classico possessore f20, è bella solo lei, ha la trazione al posto giusto bla bla bla ma con abitabilità pari a 0…premetto che ho avuto sia f20 che f40…ora prendo la f70 135 perché il mondo va avanti!!!
Mi sa che non ha visto il video fino alla fine, ed ora grazie a gente che compri sti nuovi pacchi di auto, in bmw saranno contenti per le vendite e continueranno a proporci lattine per gente che non ha manco più voglia di mettere la prima
Si si si, assolutamente si....Ha i fanali della Fiesta e non solo i fanali. Sembra prorpio una Fiesta o una Focus o qualsiasi altra cagata moderna. Ha perso completamente lo stile BMW Posseggo una serie uno del 2016 un 116d. Esteticamente secondo me è l'ultima BMW acquistabile con un minimo di serietà e gsuto. Dopo il 2019 hanno iniziato a fare una serie di cagate allucinanti e te le hanno confezionate con luci lucine varie etc..... D'accordo il motore N47 non è il massimo, ma con due lavori lo riprendi. A partire dalla F40 fino a questa F70 non le vorrei nemmeno di regalo.
@@marcoforno9202 E chi la vuole. Non ha personalita' quella macchima, come tutte le auto di oggi. Vuoi mettere la F20 a confronto esteticamente? Non e' una BMW, e' un accrocchio di Ford, Renault, etc, se gli levi il marchio BMW ti dicono....e che cazzo di auto e' questa? Un accrocchio di stile moderno, qualita' scadente degli interni, trazione anteriore....Ma perche' non hai preso una Golf?🤣🤣🤣🤣Dice che non me la da dice lui....🤣🤣🤣
@@marcomanunta9511 sicuramente il cambiamento di design è stato importante, così come quello relativo alla trazione anteriore. Una piccola rivoluzione, che ha portato l'auto in questione a somigliare sempre più alle concorrenti del segmento C, classe A ed A3. In quanto "rivoluzione", ha lasciato sul campo morti e feriti, in questo caso i nostalgici del vecchio design e della trazione posteriore. Diverse indagini di mercato hanno però mostrato che molti di coloro che acquistavano le versioni precedenti non lo facevano ad esempio per la trazione posteriore, della quale spesso non erano nemmeno al corrente. Questo senza contare che i costi di produzione di quel tipo di auto sono, pare, sensibilmente superiori rispetto alla trazione anteriore. E' un cambiamento impattante, ripeto, sia per il design sia per la trazione...tempo qualche anno e sarà assimilato, come sempre avviene, con buona pace dei nostalgici.
@@marcoforno9202 E' piu' una questione di concept che di utilizzo della trazione. Con cento cavalli diesel, che sia anteriore o che sia posteriore, non te ne rendi nemmeno conto. E' un po' come indossare un orologio con un determinato movimento, tipo di scappamento etc. Non te ne rendi conto, ma ti piace sapere che e' fatto cosi... Piu' che una questione di trazione, e' importante per mantenere il fascino BMW, non ci drifty nemmeno sul bagnato con questo motore se non lo rimappi.' E' proprio la questione del design, dell'estetica che colpisce, si savvicina molto al fascino vintage....la terrei solo per questo....E' cosi fascinosa esteticamente, che ci fare montare un bel 2000 V6 all'americana. Tu immagina di sentire il brontolio di un bel V6 o di un V8 americani, e capisci perche' ha um fascino diverso dalle altre della sua categoria.
@@marcomanunta9511 capisco. Evidentemente ripeto la scelta è stata non differenziarsi più ed omologarsi alla concorrenza...il tempo ed il mercato saranno giudici insindacabili a riguardo. Poi detto in sincerità a me la f40 msport come la mia piace parecchio (se così non fosse non l'avrei 🤣) mentre effettivamente questa f70 almeno a primo impatto e non dal vivo mi lascia quanto meno un po' perplesso
Navigando in rete si vedono dei prototipi realizzati da degli appassionati che ti lasciano a bocca aperta per quanto belli e originali. Non capisco come dei professionisti possano aver partorito un obbrobrio di questo tipo … che delusione
Ancora il paragone con la F20 ….ma per favore anche no , con questo cazxo di posteriore Da ex possessore di f20, e attuale posteriore di F40 questa è in altra auto .Riguardo questo modello lo trovo molto bello , non capisco tutte queste critiche ..Io ho sempre avuto M SPORT .
Per quanto, da possessore di f20 lci, possa apprezzare in alcune caratteristiche l’f40 questa f70 non riesco a digerirla. Magari dal vivo sarà più carina….
la nuova mascherina è stata copiato della Skoda,
La serie 1 è bella fino alla F40, ma questa fa cagare, se ero io il designer di bmw avrei annullato la produzione dato che sono un fan di bmw, tedeschi ma cosa combinate?😢
SE ERO. Se fossi stato io!
😅😅
Secondo me per fare una recensione dovresti vederla dal vivo poi fai te
Assolutamente d’accordo 👏👏
Mi tengo ancora più stretto la mia f20 msport. Già la f40 era una bestemmia per noi puristi questa è l'involuzione del cesso precedente. Non me ne vogliano i possessori della prima trazione anteriore che chiamate f40. Un saluto a tutti.
Infatti chi ha scelto la f40 come me,lo ha fatto per tanti altri motivi, mettendo per ultimo posto l’importanza della trazione diciamo…
Dai la f40 è una spanna sopra come bellezza rispetto la f20
🤭@@mariob5955 a parte l'estetica che è soggettiva, a livello di dinamicità, assetto e bilanciamento è nettamente inferiore alla f20, ma anche alla e87 posso dirlo in quanto ho avuto anche quella. Non averne a male , ma non è bmw la terza generazione , non ha nulla a che vedere con le caratteristiche del marchio. La f40 l'ho avuta per 2 giorni come auto sostitutiva . E non vedevo l'ora di riprendere la mia 120i f20. Un salutone.
@@mariob5955 concordo appieno
@@marcourus20 ciò non toglie che la f40 sia una bellissima auto e che si guidi bene. Ma a parer mio non bella da guidare . Ti rinnovo il saluto .
Non mi piaceva la F40 e infatti mi sono tenuto la F20 sia per estetica che caratteristiche meccaniche, questa poi mi sembra un obbrobrio per non parlare dei motori dal 3 cilindri al 120d depotenziato a 160 CV
da possessore di f40 mi trovo contento della mia nonostante attendessi l’uscita. Critico innanzitutto l’aspetto anteriore (il resto tanto quanto) e sulle motorizzazioni non ci siamo proprio. Inoltre mi sembra di aver capito che gli scarichi saranno sotto e non nel diffusore…
A tutti i fanboy: cosa distingue una "vera BMW"?
Io non capisco la frase "eh ma non è più una BMW". Mi potete spiegare quale sia il fattore determinante che fa dire: "Questa è una BMW" per favore? Perché mi sembra che sia la community a non capire che la F70 (come la F40 nel 2019) è un'auto diversa dalla F20 PER FILOSOFIA e che quindi va valutata come un prodotto a sé stante. Imoltre vorrei capire, dato che qui siamo tutti brne o male bmwisti (ho una 218d Acrive Tourer U06, quindi ho un'auto basata sulla stessa piattaforma della F40), cosa vuol dire "piacere di guida". Per me ad esempio un'auto piacevole è un'auto che risponde bene ai comandi, pronta abbastanza in basso da consentire un sorpasso tranquillamente, che abbia un assetto non da vomito e che non faccia troppo da filtro tra il volante e la strada, caratteristiche che comunque la serie 1 F40 conserva in quanto su base Mini Clubman (e quindi ciclisticamente molto valida)
Si è appunto snaturato il concetto di serie 1 sia con la F40 che con la F70..le serie 1 a trazione posteriore, Delle quali ho posseduto un esemplare (120d) nato male purtroppo, erano derivate dal telaio della serie 3, con tutti i benefici che ne conseguono. Era rapida, veloce, bassa, divertente e bilanciata bene. In più aveva quelle proporzioni tipiche di una TP che la rendevano sinuosa e bella da vedere. L' essenza insomma del marchio stesso. È un po' come chiedere a chi è legato ad Alfa Romeo se al di là del periodo storico, un' auto senza quadrilateri evoluti, multilink al posteriore, sterzo da lama di rasoio, telaio, e la stessa trazione posteriore, si può definire Alfa Romeo. Ti risponderanno con mazze e cavoli..Ed infatti dopo Giulia e la piattaforma Giorgio, sono tornati i tanti tumulti! 🫡
Io ho avuto una e81 benzina; motore fragile,troppo ma estetica e comportamento su strada erano da riferimento.
Avevo il coupè e la porta lunga senza montante la rendevano bellissima.
Naturalmente la TP faceva la vera differenza👌👌👌
Ho una Serie 1 E87, esattamente il restyling del primo modello in assoluto che è indubbiamente la migliore versione di sempre. Ancora oggi quando la guardo penso a che caxxo di capolavoro aveva fatto BMW con quel modello, senza contare che dopo 17 anni funziona ancora benissimo. Questa nuova è un obbrobrio, davvero orrenda
"Indubbiamente la migliore" è e resta una tua opinione, la F20 e soprattutto il suo successivo light restyling le sono un passo avanti su tutti i fronti
Ho acquistato a gennaio ‘24 una BMW serie 5 nuova serie .
Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa. La vettura è stata in officina BMW Dinamica ( Brescia ) per 10 giorni a maggio e per tutto il mese di giugno. Il problema non è ancora risolto. Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : basta BMW !!
Da possessore di bmw, quando cambierò auto sarò costretto ad optare o su Audi o Mercedes visto il design che ha ultimamente bmw.
Non sembra una bmw, secondo me l’hanno snaturata
Sembra come avessero fatto una fusione tra più marchi😂
Si puo sempre comprare il plasticone di Audi A3 con 45k mild hybrid 😂
Mille volte meglio di sta ciofeca !!
Non se può quasi vedere..bocciata! Poi da vedere!
Con questo modello non si può fare lo stesso discorso per la serie 2, che rappresenta sicuramente un nuovo corso stilistico rispetto al passato, ma le consente ancora di avere carattere e aggressività che in questa nuova serie 1 mancano totalmente, soprattutto nell’anteriore… il bello di una bmw è che la riconosci da lontano, questa invece tutto sembra fuorché una bmw
La BMW oggi fa solo passi indietro rispetto ai veicoli che costruiva in passato.
Qualità
Stile.
Endling.
Mia opinione chiaramente
Perché le vecchie a trazione posteriore erano belle? Si salva solo quella disegnata da Bangle
Anche quando uscì l’F40 tutti a dire le stesse cose: “brutta” “trazione anteriore” “griglia anteriore oscena” ecc.
Adesso però se ne vedono ovunque, evidentemente dalle prime foto non rendeva a sufficienza.
Non voglio dire che questa F70 sicuramente sarà un capolavoro ma è meglio non giudicare il libro sempre solo dalla copertina e aspettare di vederla dal vivo.
Si sicuramente vederla dal vivo è un’altra cosa. La f40 comunque mi è sempre piaciuta come auto anche a prima vista, ma qui per ora non ci siamo.. forse con il passare del tempo può cambiare e inizierà a piacermi, ma è da vedere insomma
Come dice Morandi: uno su mille ce la faaaaa!!!!
Allora secondo me la 120 mild hybrid non è male. Ho provato la countryman cooper c che ha lo stesso motore e spinge bene, questa considerate che è ancora più leggera.
A primo impatto fa vomitare il davanti , il dietro a lungo andare penso che piacerà ma il davanti no per niente
In questa recensione si parla di sensazioni sul design. E il design, c'hai ragione amico, è una cosa vergognosa. Punto. Perso il carattere, persa le caratteristiche uniche della serie 1. È una focus storta, con migliori materiali di costruzione.
hai perfettamente ragione il frontale è inguardabile sembra la Ford Fiesta
Ti sei dimenticato che assomiglia anche un po' alla fiat tipo 😂
Muso misto tra kia e skoda
Ma dai hanno preso i pezzi come un moderno franchenstein
Io direi che prima dovresti vederla in salone
F70 fa veramente schifo molto meglio la F40
Bel video e bel format👍🏻...x quanto riguarda il Serie 1..a me l anteriore a primo impatto è sembrata una Kia...il posteriore una A3(ultima generazione)... internamente una Mercedes....con quest auto BMW ha perso totalmente la sua identità...che stava cmq già smarrendo da tempo....
Grazie mille, posso confermare con te, ormai non ha più un carattere così forte come un tempo
In BMW da qualche anno a questa parte stanno riuscendo a sfornare dei veri cessi su ruote!!!
Ma chi c…. le disegna??????
Io sono possessore di f20,ma la f40 secondo me non era male,non mi dispiaceva,ma questa proprio no,nemmeno esteticamente(soprattutto il davanti)
Confermo👍🏻
E87 capolavoro di design. F20 appena passabile . Dopo il vuoto assoluto.
La nuova generazione delle vetture sono tutte su questa strada ..si somigliano tutte
secondo me questo f70 è e sarà ancora piu un floop dell'f40.... l'unica cosa positiva sono gli interni che sono spettacolari, poi per il resto di estetica e motoristica è un floop assurdo...
A me piace. Dopo un anno piacerà a tutti
Io appena ho visto sta macchina ho dtt minchia è na bmw questa?!
Per me è tra una Skoda e una ford.
Fa schifo,il frontale è da cavarsi gli occhi da quanto è brutto, siamo passata dalle stella alle stalle con questa macchina, 1.5 3 cilindri🦶🏻….
Sembra un miscuglio tra kia e ford, già la F40 era sgraziata con quell’anteriore così alto e goffo, questa è forse peggio, e pure anonima. L’ultima bmw carina rimane la tua
In realtà l'anteriore è Kia
Bella nuova Fiesta😅
se con l’f40 hanno fatto una cagata con questa l’hanno fatta proprio fuori dal vaso
Ma di dirò, secondo me f40 é un bel modello.. prova ad immaginarlo con trazione posteriore, non è per niente male anche come linea eh… ma qui siamo di fronte a un modello che oggettivamente non ci siamo😅
Esteticamente a me piace tantissimo!
È stupenda 🤩
Ma che recensioni è 😂 nemmeno l’hai mai vista dal vivo…sei il classico possessore f20, è bella solo lei, ha la trazione al posto giusto bla bla bla ma con abitabilità pari a 0…premetto che ho avuto sia f20 che f40…ora prendo la f70 135 perché il mondo va avanti!!!
Infatti... Neanche l'hanno vista dal vivo e tutti a criticarla.
Mi sa che non ha visto il video fino alla fine, ed ora grazie a gente che compri sti nuovi pacchi di auto, in bmw saranno contenti per le vendite e continueranno a proporci lattine per gente che non ha manco più voglia di mettere la prima
Molto bella
Io sono possessore del x1 2023 x drive 23d
Ti sei dimenticato Mercedes
A me piace la f40 f70 obbrobrio puro
A questo punto conviene comprare una kia
😮😮😮 ma perché rovinare una bmw cosi
Praticamente non è bmw😢
letteralmente la kia ceed gt
E una bestemmia sta macchina… e una tipo del 2006 😂😂😂😂😂😂😊
È soggettivo...
Si logico, ma come detto molto probabilmente fra qualche anno inizierà a piacermi
Ciao
Si vero a me non piace
Uguale alla Kia
Brutta!
Sembra una kia
Dietro sembra più un'incrocio tra Audi e le ultime serie 3..
Si si si, assolutamente si....Ha i fanali della Fiesta e non solo i fanali. Sembra prorpio una Fiesta o una Focus o qualsiasi altra cagata moderna. Ha perso completamente lo stile BMW
Posseggo una serie uno del 2016 un 116d. Esteticamente secondo me è l'ultima BMW acquistabile con un minimo di serietà e gsuto.
Dopo il 2019 hanno iniziato a fare una serie di cagate allucinanti e te le hanno confezionate con luci lucine varie etc.....
D'accordo il motore N47 non è il massimo, ma con due lavori lo riprendi. A partire dalla F40 fino a questa F70 non le vorrei nemmeno di regalo.
Ah ma difatti la mia f40 non te la do manco se paghi e bene, tranquillo.
@@marcoforno9202 E chi la vuole. Non ha personalita' quella macchima, come tutte le auto di oggi. Vuoi mettere la F20 a confronto esteticamente?
Non e' una BMW, e' un accrocchio di Ford, Renault, etc, se gli levi il marchio BMW ti dicono....e che cazzo di auto e' questa?
Un accrocchio di stile moderno, qualita' scadente degli interni, trazione anteriore....Ma perche' non hai preso una Golf?🤣🤣🤣🤣Dice che non me la da dice lui....🤣🤣🤣
@@marcomanunta9511 sicuramente il cambiamento di design è stato importante, così come quello relativo alla trazione anteriore. Una piccola rivoluzione, che ha portato l'auto in questione a somigliare sempre più alle concorrenti del segmento C, classe A ed A3. In quanto "rivoluzione", ha lasciato sul campo morti e feriti, in questo caso i nostalgici del vecchio design e della trazione posteriore. Diverse indagini di mercato hanno però mostrato che molti di coloro che acquistavano le versioni precedenti non lo facevano ad esempio per la trazione posteriore, della quale spesso non erano nemmeno al corrente. Questo senza contare che i costi di produzione di quel tipo di auto sono, pare, sensibilmente superiori rispetto alla trazione anteriore. E' un cambiamento impattante, ripeto, sia per il design sia per la trazione...tempo qualche anno e sarà assimilato, come sempre avviene, con buona pace dei nostalgici.
@@marcoforno9202 E' piu' una questione di concept che di utilizzo della trazione. Con cento cavalli diesel, che sia anteriore o che sia posteriore, non te ne rendi nemmeno conto. E' un po' come indossare un orologio con un determinato movimento, tipo di scappamento etc. Non te ne rendi conto, ma ti piace sapere che e' fatto cosi...
Piu' che una questione di trazione, e' importante per mantenere il fascino BMW, non ci drifty nemmeno sul bagnato con questo motore se non lo rimappi.' E' proprio la questione del design, dell'estetica che colpisce, si savvicina molto al fascino vintage....la terrei solo per questo....E' cosi fascinosa esteticamente, che ci fare montare un bel 2000 V6 all'americana.
Tu immagina di sentire il brontolio di un bel V6 o di un V8 americani, e capisci perche' ha um fascino diverso dalle altre della sua categoria.
@@marcomanunta9511 capisco. Evidentemente ripeto la scelta è stata non differenziarsi più ed omologarsi alla concorrenza...il tempo ed il mercato saranno giudici insindacabili a riguardo. Poi detto in sincerità a me la f40 msport come la mia piace parecchio (se così non fosse non l'avrei 🤣) mentre effettivamente questa f70 almeno a primo impatto e non dal vivo mi lascia quanto meno un po' perplesso
hai ragione ...