Reparar Freno de Moto | Se queda pegado y rechina
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Contenido adicional en mi Nuevo Canal : / @didianaid
BOX MX (soportes para moto): / boxmxgdl
CANALES AMIGOS:
ACMECANICA motos TV: / @acmecanicamotostv3417
Pistón Bikers: / @pistonbikers
◥◣◥◣◥◣CONTACTO◥◣◥◣◥◣
🔵Facebook ➜ / dianaidmotovlogsoficial
💧Twitter➜ / dianaidsalander
📷Instagram➜ / dianaidmotovlogs
📩 Email➜ dianaidmotovlogs@gmail.com
Contenido adicional en mi Nuevo Canal : / @didianaid - บันเทิง
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Pero que chulada que una mujer le meta mano a su moto, sin miedo a ensuciarse sus manitas de princesa, súper chido el video y tú vocecita me encanta, mándame saludos Diana 🤗😉 sigo viendo todos los vídeos
"Es sin miedo al éxito papi..."
Tu comentario realmente me parece machista.
@@javierl.2450 a mí me parece que me viene valiendo lo que tú digas, así que sigue en lo que estabas 😉
Este tutorial esta muy bien explicado y aplica para todo tipo de motos con frenos mecanicos. Excelente video tutorial.
Les quedó el ojo cuadrado verdad mis chavos!!!??? A ver que otro TH-camr femenino los educa de esta manera? Muchas gracias Diana por proporcionar un video tan útil!
En efecto quedó cuadrado, hasta me suscribí jajajaja
CONFIRMÓ!!!,yo ni sabía el Nombre de esas piezas,La verdad de que es un magnífico vídeo
*La MorraMotorra Es Unica No Hay Ni Habra Otra TH-camr Como Ella, Diana Es Un Gran Ejemplo Para La Mayoria De Las TH-camrs Que Prefieren Jugar VideoJuegos Y Enseñar Las Chichis Que Ensuciarse Sus Manos De Princesa, Las Mujeres Como Diana Estan En Peligro De Extincion* 🤗
Muy bien explicado y muy bonita voz gracias por tu video mi moto quedo bien gracias a ti
Hola, que buen video, y sobre todo con una bella dama compartiendo sus conocimientos. Quisiera saber que partes de mi moto discover 125 llevan grasa y si hay una marca en especial.
Saludo de medellin colombia
Amiga soy tu nuevo suscriptor tu amigo de CDMX ya también me suscribí a tu otro canal he visto tus videos y tu historia de superación y vida es INCREÍBLE SIGUE ASI TE ADMIRO MIS RESPETOS ERES MUY LUCHONA INTELIGENTE Y ME CAES SUPER BIEN BENDICIONES 🌹
Están padres tus vídeos yo tengo un negocio de moto parte me encanta ver tus vídeos por qué son muy relajantes
Muy buen video diana no ocupas un chalan cuando pongas tu taller
Oye saludos desde colombia me gusto muchisimo este video.
Ni los mecánicos que hay en mi barrio me han arreglado ese asunto de ahora en adelante gracias a ti me voy a ahorrar mucho dinero en mantenimiento de ruedas gracias eres muy buena esta bien explicado para esos princesos jajaja muy bueno adiós 🤜🤛
Que hermosas manos tan trabajadoras 😊 cuídate mucho dianita
Exelente información y bien expuesto, felicidades amiga, seguiré tus videos y gracias!!
Dianita, no tengo moto , pero me gusta mucho ver tus vídeos ... Saludos .
Hola que buen trabajo y que placer escuchar tu voz sensual cuídate mucho y seguiremos viendo tus videos saludos desde CDMX
Gracias desde Argentina TE FELICITO! Siempre aposté a que las nenas puedan hacer cosas que pensaba que eran de nenes...jajaj te dejo mi saludo ygracias por el aprendizaje...
Le entendí a todo👍 eres buena explicando.
Saludos Dianita.
Hola es un gusto saludarte de nuevo.
Te felicito muy buen aporte y pensaba que lo hacía bien, te agradezco muchísimo
Excelente clase de mecanica saludos morra motorra 😘😘
Hola eh empezado a ver tus videos y me gustan también soy repartidor en Querétaro y que genial k sepas de mecánica... Ese si es poder femenino jaja saludos 🤘
Muy buen video
Super explicado y con paciencia
Y mira que también tengo una ft 125 y una 150 pero me atrapaste 😄
Cuidate mucho y pendiente del canal 🤜🤛🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Gracias por el video, mediados de septiembre me llega mi nueva moto y el freno trasero es de tambor. Este video me viene de lujo 👌
5:10 te recomiendo no utilizar afloja todo o wd40 como lubricante. El wd 40 es buenísimo para soltar piezas oxidadas y cosas así pero pésimo en lubricar. En el mundo de la bicicleta, que prácticamente es el mismo chicote, utilizamos lubricante líquido de cadena (yo en particular ocupaba el que tenía teflón por ser resistente al agua), si utilizas la grasa con el tiempo se hace dura por la tierra o el polvo del alambre con la funda (algunos maestros le colocaban una gotita de wd40 para hacerla más líquida pero aún así necesita mantención regular), yo con el aceite de cadena de teflón nunca tuve cortes por roces y eso que me tiraba por cerros, incluso nuevos chicotes de freno de bicicletas ya vienen con un lubricante líquido de fábrica.
Para los que se animen, la marca que ocupo se llama finish line sale 100 pesos la botella en mercado libre y te dura años. es la humeda o wet.
@@totoroblack genial!!!
Voy a buscarlo.
Desde que uso lilubricante para cadena en la cadena de mi moto, me volví fan de ese botecito.
Y obviamente desecho por completo el aceite, nuevo o quemado...
(Aclaración, voy en el segundo 0:39 del video, así que para nada es crítica para la autora del video, al contrario, me llena de admiración ver a una chica tan ruda e independiente. Un ejemplo para los bikers en general 😁✨)
Ahhhhhh..!!! En el chicote???
Ahí yo también uso aflojatodo...
Para limpiar con la misma presión de la lata y con lo que se impregna dentro quedé lubricado...
Pero voy a probar tu idea, brother.
😅
@@crystalhearta.k.a.skullcry20 disculpa no había visto tu mensaje. Si utilizas "afloja todo" le sacas la lubricación del tubo y hace que se empiece a limar el cable. La idea es que con el lubricante líquido se protege el cable de freno.
@@totoroblack no te preocupes, la vida así es y uno suele estar ocupado.
Sí, tienes razón.
Para limpiar, sí se puede usar??
Porque es lo que haré, con la presión del DW40 sacaré la suciedad y el óxido, y después de que seque usaré el lubricante de cadena. 😁
Olv, mejor te pongo tu taller de motos 🤣🧐🤓, sinceramente yo desconocía cada cuando hay que darle mantenimiento a la moto ( cuando manejaba), y a veces si recuerdo que se manchavan con el costo y ver aquí que lo puedes hacer tu sól@ me quede 😱😱😱, genial el tuto morra motorra ✌️, se te quiere Machín 🙂
Muy buen tutorial y me encanto el color de tus uñas!!!
Muy Bien Dianbb No tengo freno de tambordeverias de sacar para freno de disco pero igual lo vi todo por q me caes super RICOLINA cuidate al mil 💯😍
karay que chingon que una chava sepa arreglar su moto yo soy bn pendejo y ando pagando a putos mecanicos k solo sacan feria y ni sirven,pero ya mpese a aprender mirando stos videos gracias por su info a todos las k ponen stos tutoriales para aprednder nosotros,animo chavita y kuidate.
Muchas gracias, me estoy especializando en mi moto con tus tutoriales. 🙏🏾👌🏾
9
99999999999999⁹
999
⁹o9
Chale yo no sé hacerlo y Dianita hasta con las uñas arregladas se rifa jaja lo voy a intentar , gracias Dianita
Saludos muy buenos tutoriales de mecánica una pregunta las motos italicas si aguantan o no muchos salen que son muy correntes otros muy buenas etc. Y yo veo que tu usas un italica
Muy chido tu vídeo! Haz uno para aprender a manejar moto de velocidades parrrr favaaarrr!
Gracias exente enseñansa un saludo desde Bogota colombia
Justo estaba viendo uno de tus videos, ya sueño con tener mi moto :3
x2
X3
X5 es mi meta cuando reanude mi trabajo
x6
x7
Diana, totalmente comprobado: empecé a repartir con Uber y nada que ver, todo en DiDi está mal. Es excelente tu contenido, ¿quien esperaría que una mujer fuera buena para el mantenimiento de motos? sabes más que yo, pero ahí vamos aprendiendo
Me encantan tus videos. Eres única, y mira que veo muchos motovlogs. Espero siempre siempre te vaya super bien. Cuídate mucho.
Diana además de los guantes es recomendable usar el cubrebocas, porque ese polvito hace mucha daño,es tóxico, así que amigos tengan mucho cuidado, y te felicito es una gran video con una gran explicación, de verdad cada día me sorprendes mas, saludos desde Playa del Carmen Quintana Roo
Excelente tutorial Dianita! Lo que mostraste en el minuto 15:58 me ayudó a entender perfectamente el funcionamiento. Gracias y saludos! ✌️
Hola Diana justo estaba viendo tus vídeos
Salió notificación y vengo hacia acá en chinga
Fiel amigo motorro
Siempre apoyándote motorra sigue así :")
Súper bien. Éxitos espero pases un muy bonito día.
Felicidades Diana, eres de las chicas que ya casi no hay, gracias por enseñarnos tantas cosas. Una pregunta: que marca de llantas recomiendas para las motos de trabajo? Compré una ft150 grafito pero las llantas que trae de fábrica siento que son bastante resbalosas.
Oye diculpa en la. Parte plana no le pi gas grasa se puede salir la balata con un bacheo pero lo demás muy buena explicación 🎉❤
Que talento tienes yo nunca hubiera aprendido tan Facil 👌😉🇧🇴💣
Excelente video , muy detallado eres genial
Apenas descubrí tu canal está madrugada y no paro de ver tus vídeos ya me suscribí, ahora cásate conmigo no flaquita ♥️?, Jajaja felicidades por tu buen contenido.
Exelente video, va directo a mis favoritos para tenerlo bien presente. Muy buena informacion morra, motorra 😊😊te rifaste 😎
Gracias me has salvado la vida
Excelente video instruccional, salió Navi ❤️❤️
arriba vamos y vamos saludo desde uruguay😆💪👍😃👏👏
Gracias Diana. excelente tutorial, ya aprendí algo más contigo ya qué yo solo cambiaba mis balatas ,.
Que recomiendas cuando empieza a chillar al momento de frenar?
El procedimiento de éste video
Gracias Diana.
Gracias por el Tutorial! Muy interesante!
Gracias amiga ☺️☺️☺️
Owwww primera vez que veo tu vídeo y la verdad me encantó, muchas gracias por darte tu tiempo para enseñar este procedimiento :3 muy buen contenido
Hola tus vídeos son geniales, tu recomiendas conservar la garantía de italika o no?
*FELICIDADES DIANITA👍👍👍👍👍👍*
Buen video. Me sirvió!!
Que tal !!! Me agradan tus vídeos son buenos y entretenidos .. Saludos !!
Buen video niña saludos desde Colombia motero que no sepa algo de mecánica está jodido
Ídola! Te recomiendo grasa Roshfrans, de esa utilizo para mis biclas y mira que es una CHU LA DA! Ni señas de deterioro en la grasa. Y menos en los baleros
Me encanto, me hiciste reir cuando dijiste trapo color pollo jajaja. Saludos desde Argentina
excelente vídeo motorra saludos!!!.
Hola Diana saludos desde Nicolás Romero
Exelente video ...no uses tres herramientas que dañan tuercas y tornillos......pinzas de presión NO.......llave inglesa NO......llave Stilson NO rompe tornillos y tuercas
Oki
Perdón a lo mejor fui fuerte con el comentario ......es mejor usar las herramientas adecuadas
Gracias por tus vídeos ya se t extrañaba sigue así Diana suerte no t e visto en chapalita aver si nos saludamos de pasadita #guerreramotorra#..
Bayay me gustó 😎👍 Suerte , una moto muy aguantadora, con un excelente desempeño y mínimo consumo de gas 👌
Muy buen video, deberías de poner tu taller 😬
Que buen video, sigue así!!!!!
Aplausos 🎉🎉🎉🎉 de 10 tu video
Que loco Morra-motorra sigue rifandola ..
Buen video diana saludos
Buen video Dianita 😁👍
Saludos hermosa ✌️😁 🤟
Hola Diana una y si ya era o frena
Me encantan cada uno de tus videos 🤗🤗morra motorra,
Esta canijo 😆😆😆
Dianaid motovlodg.... olle cuantas millas tiene tu moto?
Buen tutorial 😄
Buenas tardes una pregunta que tiempo llevas con tu moto y cuantos kilómetros llevas recorridos
Como dos años y tiene 25mil
Excelente video 😀👍🏽
Trapo color pollo 😂 me acabas de salvar, es la primera ves que le daré mantenimiento yo solo, solin, solito y pues ya te aviso si me sobran o faltan piezas jaja saludos Morra Motorra 😎💖
No tengo una moto 0ero me Gustavo ver tus videos 🤣
Espero algun dia tener una pero con hijos puros carros
Gracias ya pude arreglar mi moto
Te quedó rebien saludos morra
Ánimo.
Muy buen video diana!!! Saludos!!!
Y q tal en los topes la ft 125 aveces raspa oh pasa bien
Ternurita gracias 😘
✌️ Saludos morra motorra des de Puebla paso a reportarme atú canal tarde pero seguro 😉 por cierto me gustan todos tus videos 😊
Olá, muito bom essas manutenções parabéns.
Este procedimiento sirve para una ft 150 grafito?
Pregunta ¿es lo mismo para la llanta de atrás?
Me gusta tu perrito 😍
Oye diana como sacaste el tornillo del chicote se me barrio y es imposible sacarlo
3:24 un consejo enorme ahi te recomiendo al final del chicote del freno poner una tuerca de seguridad (o presión) ya que ese barril se puede zafar con mucha facilidad o alguien te puede hacer la maldad facilmente. en cualquier tornilleria se consigue yo meti una de 10mm. lo mismo aplica en el freno trasero en la varilla :D
Mismo consejo aplica para tornillos de las manijas de freno delantero y clutch.
Ya me servira dianita ya tengo moto necesito poner un sticker tuyo en ella que sea el primerooooo
Me he quedado sin palabras 🤯
Diana que año es tu moto?
Puedes lavar con disel que no les perjudica a los plasticos
Muy buen video ahora haslo parchando la llanta con cámara jajajaja cuesta más pedo jajajaj
quetal saludos oye sabees porque vota aceite mi moto por la parte donde salen los cables desde el motor del lado donde esta el piñon primero no era molestoso porque votaba poco y ahora esta votando mucho te lo agradeceria si me ayudas
Hay que cambiar el retén
Disculpe y la llanta trasera también se hace el.mismo procedimiento
Hola.
Acabo de hacer cambio de balatas delanteras y ahora no puedo ajustar la manija, es un dolor de cabeza.
El problema viene desde abajo, a la hora de intentar ajustar la leva la llanta de amarra y luego al intentar ajustar la palanca, se desajuste abajo.
Algún tip o recomendación?
Saludos
Dianaid, necesito una recomendación de buen mecánico para una cotización de la reparación de mi motocicleta.para que me hagan la reparación del daño
La verdad desconosco =(
Algún día harías un tuto para mantenimiento de freno de disco?
Yo sé que no tienes moto con tal freno, pero me sería de ayuda
Lo lubriquen con WD40 (Afloja todo)
Y lavar con jabon y agua es un lugar de el tambor que no entra casi oxígeno entonces está cerrado, se barren, frenan chueco o como quieran llamar ah que a frenan mal es por eso
Lavar con gasolina Blanca y secar con un trapo semi húmedo
Soy de GDL Saludos! A ver que día te topo repartiendo somos dos y para decirte unos trucos fáciles de hacer servicio Completo a tu moto fácil y rápido