BMW X1 Review | Videoprueba | Test a fondo | AutoScout24
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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024
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Cuando BMW nos sorprendió en 2009 con un crossover, el mercado de este tipo de modelos - y especialmente en el segmento premium- no era tan voraz como en el que nos encontramos ahora.
Ocho años después, y con casi 750.000 unidades vendidas, el más pequeño de los X de la marca bávara tiene que lidiar con rivales de la talla del Audi Q3, Range Rover Evoque, Mercedes GLA por lo que no es de extrañar que BMW haya optado por cambiar por completo la estructura de su todocamino.
Así, su segunda generación estrena plataforma, acorta sus dimensiones, introduce nuevos motores más eficientes (incluidos los de tres cilindros) y cambia la manera de transmitir la fuerza en sus variantes 4x2, dejando atrás la tracción trasera y entrando en una nueva era de tracción delantera.
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Tengo yo uno , el mejor estoy muy contento con el
BMW es siempre un seguro de vida!
Buen video! Espero que pronto podáis traernos el Alfa Romeo Stelvio. Un saludo y gracias.
Ya lo hemos probado. ¿Has podido verlo?
Interesante review, pero por favor arreglen el sonido que es muy molesto.
Ok, gracias, intentaremos mejorar en los próximos vídeos.
Que se ponga a plan el presentador
subaru xv ????
Un cochazo que ya hemos podido probar en su nueva generación.
Es imposible ver esto con un sonido así
Si compro un X1 nunca tocará la tierra! 😆
Suele ser habitual. La mayoría de SUV son y están creados para el asfalto.
No son tanbueno
No se lo presto mas!
Audi Q3 allways smart look than BMW X1..
un BMW debe ser de propulsión... eso es un mini
Se nota que tu no has probado el X1 y el comportamiento que tiene. No dirías lo mismo
no, no lo he probado, pero los que lo an hecho como tu, dicen que va muy bien... pero lo que si he conducido son BMW normales... ya sabes de Propulsión y no tiene nada que ver con un traccion delantera, a mi me parece un insulto a la tradicion, anteponer las ventas a la filosofia de la marca, como a hecho Mercedes-Benz
Jesús también he conducido el BMW serie 3 y 1 de tracción trasera y realmente, en condiciones de conducción normal tampoco es tanta la diferencia como para atizarle y reprocharle tanto a BMW como haces a sus modelos de tracción delantera. Que si, yo prefiero la tracción trasera si me dan a elegir. Pero es por que asociamos BMW, deportividad y tiene que ir unido a ello su tracción trasera más que por su comportamiento real de sus modelos de tracción delantera. Ademas, al menos yo no voy conduciendo de manera deportiva como si estuviera en un circuito y quizás sea por eso que no noto tanto la diferencia...
Hrodger si es que ya no es que se note o no... solo el pensarlo ya me molesta, para mi que la auntentica BMW culminó con los modelos e46, e39 y e38,un auntentuco BMW debe se Propulsión trasera y motor longitudinal.
pues a mi un propulsión me parece peor, si nieva o esta mojado son una castaña